一位老機械設計工程師的工作心得一位老機械設計工程師的工作心得

通常的創新分為兩種，一種就是構成事物舊有元素的重新組合，一種是在舊有元素上加一些新的元素機械預設貫穿預設、制造、使用，維護的整個歷程，預設時的疏忽總會在這些方面反映出來，勝利與否是很簡單推斷的預設的歷程中，受制造的影響很大，亦就是說好的預設是不克不及脫離制造的，對制造越了解，越有助于提高預設水平預設的圖紙，投入生產，我沒見過多少能當即按圖加工裝配，在審圖、工藝等歷程發覺大堆的不懂的題目很常見，包孕所說的“資深“的高工，總工拿出的圖紙，照舊經過屢次開會討論反復爭論的出來的結果，緣由是多方面的，繪圖的標準性，看圖者的水平是一方面，但預設方對制造工藝的了解不深入是主要緣由怎樣判定自己對制造的了解程度?最簡單的要領是順手抓一張自己預設的東西的圖紙你是否能說出它的制造全歷程鑄、鍛、車、鉗、銑、刨、磨，只是如許子，確定是不行，在機械廠做過幾年的誰不知道?必需細分下去，要周全了解各歷程比方說鑄造時辰怎么分型，澆口冒口怎么放，有可能會有什么樣的鑄造缺陷產生，零件布局在熱處理的時辰會不會導致意外狀況發生的，怎么在零件布局上進行優化，切削加工歷程，在腦海中虛擬出來，統共用幾把刀，轉速，走刀量，甚至鐵屑往哪里飛，各把刀使用的挨次，車工，銑工，磨工的操作動作全歷程，如此等等，才算是有了比擬好的根底不是說搞預設的肯定要會玩車床，銑床，會燒電焊才可以，但是要知道這些功課特點，在預設時加以充分考慮，作為搞機械預設的人如許才比搖車床燒電焊的強，才有安居樂業之處如此，在預設歷程中，就會躲避一些不合理的布局，預設的質量自然提高不少，可是還不夠，一個有十年八年的工齡的技工能提出比你更成熟的細節方案(盡管群體的預設統籌他們做沒完)，但是多少個不眠的夜晚預設出就如許一個結果，豈不是文靜掃地耶?唯一的處理完成方法，多看書別人總結出來的通常與生產相結合，俱是心血的形成晶體攜帶不懂的題目學，多想就能消化再也不會說“只要保證齊心度就行了“如許愚蠢的答復，要害是你已經指出保證齊心度的要領，甚至先輩的錯誤這個時辰，沒人再叫你小錢、小趙，連老板都叫你錢工、趙工，挺受敬重的吧摸摸下巴，胡子長出來了，尿布丟了，孩子叫媽了，呵呵成就感也來了可是預設總是為了使用，好的預設必需具備一點點人性的，預設一套工藝裝備，一試產，效率高質量好，老板來搞杯慶功酒過了幾天，發覺人家棄之不用了，緣由是操筆者罵娘啊用起來苦痛啊而且要留意的細節又多，操作工他要是考慮的那么多因素就不會還在那里做操作工了啊預設不利于使用，就面臨淘汰，有許多的成套設備，如汽車的發動機變速箱之類正常運轉時“挺好的“，可其中一個小鍵槽，一個軸承位，什么之處壞了，整個就不克不及用，廠方只賣整件，要配件不賣，自己加強還真的沒地方加了，換了幾個廠去買，擺了一堆，用戶只好敬而遠之，立了個技改工程-哀憐的技改如許的事情只要是在機械行業轉的久的都會有所見所聞使用根本就離不開修理，好的預設更不克不及無視修理性在一條大型的的生產線上，要害的設備，統共一年也就修理那么兩次，但是每此都要把設備大卸八塊，橋式起重機叉車千斤頂撬杠十八般兵器還不夠用，教師傅們還要自己特地動腦動手玩幾樣好用的專用家產來服侍，導致停產的損失已經跨越設備本身的價值，真是個無言的結局一套大型設備僅因更換一只油封什么的，都要幾乎將整機完全分解，使用單位不罵預設干的是斷子絕孫的玩意才怪，真的是預設者的悲傷

我們搞預設不光是要站在制造的根底上，還要有創新，但肯定要學會擔當此刻，全社會都在強調創新，但我們不克不及一強調創新，就瞧不起原有的東西所以，不管怎樣，創新的東西總是含有一些舊有事物的身影是不能否認的正像哲學中所講，新事物都是在確定中否認，否認中有確定中產生的比方我們人類，雖說是大自然的天之驕子，但實際上，我們99%的基因都是和大猩猩一樣的假如人類不是在擔當大猩猩的基因根底上，有1%的突破，人類的呈現是難以想象的，假如有人說我有志氣，不需要擔當大猩猩的基因，我自己搞一個100%純人類基因，那您就是再過一億年，也搞不出來一小我私家類來所以說，不克不及為了創新，把舊有的東西全盤拋棄原有的東西就猶如一盤菜，創新就猶如一點點調料，有了這么一點調料，菜的味道更加鮮美但沒有人為了純鮮美，不要菜，光來一盤炒調料的所以我們強調創新，但不克不及遺忘擔當，只有擔當，沒有創新，那是因循守舊，而只有創新，沒有擔當，那是空中樓閣1：1的克隆有可能許多的人認為是最安全最省事的一種預設方式但是作為從事預設行業的人來講，克隆是一件可恥的事情所說的一抄二改三制造簡練的歸納綜合了預設人員的成長之路剛入門的時辰，只能照抄，但是在抄襲的同時要冒死的去理解原預設者的意圖和思維，理解整個呆板的傳動，各個裝置之間的相互聯系關系，每個零件的相互關系，理解了之后就可以出圖，圖紙上就可以有明確的尺寸協作要求，形位公差約束只知道畫下來，順手胡扯幾根線條上去，也許感覺呆板精度比擬高，就玩命的把精度往上提動不動就0.005，0.002，在圖紙上大言不慚的簽名在預設欄號稱自己搞的東西是很周密的這種不知所說的的號稱機械預設工程師的信手拈來滿地都是

仿照佳作是每一個預設師的必走之路但是做預設，肯定要有自己的設法，人也要有自己光鮮的共性，久了，就形成了自己的風格，風格的養成與一小我私家的藝術素養和小我私家修養有直接關系羅嗦的人搞出來的東西就是那么羅嗦的，小氣的人搞出來的東西就是一副小家子氣，不負責任的人搞出來的呆板就跟那人的德行一樣的不負責任能有自己的預設理念，預設風格，就是不一樣，如許搗騰出來的東西就有了獨特的魂靈行家一看就知道，這是專心的杰作

在抄襲的時辰積存了閱歷就要抱著否認的態度學習查閱資料，多看些經典的預設案例，和預設的禁忌，與自己接觸過的一些東西進行比照，就有了大的提高就可以在現有的呆板上動手術如：提高呆板的附加值，完善更多的成效，讓整機具備更高的牢靠度從而迎合高端的客戶；或者進行布局精簡，保存一些常用成效，降低本錢，滿意些買不起那么也用不上多成效的客戶的需求做到如許就可以稱的上做機械預設開頭入門了能不克不及成為世界級的發覺家這個事情很難說的，呵呵但是憑自己多年經受見識，將一些布局進行組合，變異，嫁接，制造一些新的東西是不難的與其用一生的時間去討論永動機之類的淺顯課題，或者搞一些莫名其妙不克不及制造任何價值的所說的專利，不如用自己有限的生命去做些能在這個漂亮的星球上留下點印記的事情到時辰老得半死了，臨終的時辰還會想到，活了這么多年，搗騰了那么多呆板在地球上跑，足以含笑九泉

一個真正能稱之為機械預設工程師，需要十年甚至十年以上的磨礪還要有相當的天分和勤奮和能造就人的環境天才等于99%的勤奮+1%的起勁其實說的并不是只要下苦工就會有成就這句話說的是若一小我私家對某個生業沒有那1%天分，再勤奮也是沒有用的勤奮是一個掘客自己天分的一個途徑，是有所成就的必需前提之一，而不是全部肯定不是機械零件材料選用的原則要考慮三個方面的要求1、使用要求(首要考慮)：

1)零件的工況(震驚，沖擊，高溫，低溫，高速，高載都應當穩重對待)；2)對零件尺寸和質量的限制；

3)零件的重要程度(對整機牢靠度的相對重要性)2、工藝要求：

1)毛坯制造(鑄造，鍛打，切板，切棒)；2)機械加工；3)熱處理；4)外表處理

3、經濟性要求：

1)材料價格(平凡圓鋼與冷拉型材，周密鑄造，周密鍛造的毛坯本錢與加工本錢的比照，)；2)加工批量和加工用度；

3)材料的利用率；(如板材，棒料，型材的規格，合理的加以利用)4)替換(只管即便用廉價材料來代替價格相對昂貴的稀有材料，如在一些耐磨部位的套用球墨替換銅套，用含油軸承替換車削加工的一些套，速度負載半大的狀況下，用錦綸替換鋼件齒輪或者銅蝸輪等等)

另外，還要考慮當地材料的供給狀況機械預設的根本要求

a)對呆板使用成效方面的要求要留意協調、平衡！防止木桶效應的呈現

b)對呆板經濟性的要求預設經濟性，在短的時間里投產上市，撈回開發期間的消耗，甚至邊預設邊制造

使用經濟性要有最好的性能價格比(產品在小批量做開頭賺了，再來改的更好)2、對機械零件預設的根本要求

a)在預定工作期限內正常、牢靠地工作，保證呆板的各種成效

b)要只管即便降低零件的生產、制造本錢c)盡有可能多的采納市場常見標準件

d)對有可能系列化的產品，盡有可能的在開頭預設的時辰考慮零件的通用性，無法通用的也要盡有可能的在布局上近似，以削減制造歷程的工藝編排，夾具工裝預設的工作量

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一位老機械設計工程師的工作心得體會

機械設計往往離不開自己的閱歷，閱歷的積存當然可以從書本上學到不少，但是事非躬親很難在腦海中留下深刻的印象，對別人的閱歷，自己沒有肯定的根底，要理解汲取真的是一件很不簡單的事。

機械設計貫穿設計、制造、使用，維護的整個過程，設計時的疏忽總會在這些方面反映出來，勝利與否是很簡單推斷的。設計的過程中，受制造的影響很大，亦就是說好的設計是不能脫離制造的，對制造越了解，越有助于提高設計水平。設計的圖紙，投入生產，我沒見過多少能馬上按圖加工裝配，在審圖、工藝等過程發覺大堆的問題很常見，包括所謂“資深”的高工，總工拿出的圖紙，還是經過屢次開會討論反復爭論的出來的結果，緣由是多方面的，繪圖的標準性，看圖者的水平是一方面，但設計方對制造工藝的了解不深入是主要緣由。怎樣判定自己對制造的了解程度？最簡潔的方法是順手抓一張自己設計的東西的圖紙你是否能說出它的制造全過程。鑄、鍛、車、鉗、銑、刨、磨，只是這樣子，確定是不行，在機械廠做過幾年的誰不知道？必需細分下去，要全面了解各過程。比方說鑄造時候怎么分型，澆口冒口怎么放，可能會有什么樣的鑄造缺陷產生，零件構造在熱處理的時候會不會導致意外狀況發生的，怎么在零件構造上進展優化，切削加工過程，在腦海中虛擬出來，總共用幾把刀，轉速，走刀量，甚至鐵屑望哪里飛，各把刀使用的挨次，車工，銑工，磨工的操作動作全過程，如此等等，才算是有了比擬好的根底。不是說搞設計的肯定要會玩車床，銑床，會燒電焊才可以，但是要知道這些作業特點，在設計時加以充分考慮，作為搞機械設計的人這樣才比搖車床燒電焊的強，才有安家立命之處。如此，在設計過程中，就會躲避一些不合理的構造，設計的質量自然提高不少，可是還不夠，一個有十年八年的工齡的技工能提出比你更成熟的細節方案（盡管整體的設計統籌他們做不了），但是多少個不眠的夜晚設計出就這樣一個結果，豈不是斯文掃地耶？唯一的解決方法，多看書。別人總結出來的通常與生產相結合，俱是心血的結晶。帶著問題學，多想就能消化。再也不會說“只要保證同心度就行了”這樣愚蠢的答復，關鍵是你已經指出保證同心度的方法，甚至前輩的錯誤。這個時候，沒人再叫你小錢、小趙，連老板都叫你錢工、趙工，挺受敬重的吧。摸摸下巴，胡子長出來了，尿布丟了，孩子叫媽了，呵呵成就感也來了。可是設計總是為了使用，好的設計必需具備一點點人性的，設計一套工藝裝備，一試產，效率高質量好，老板來搞杯慶功酒。過了幾天，發覺人家棄之不用了，緣由是操罵娘啊。用起來苦痛啊。而且要留意的細節又多，別個就是個操作工他要是考慮的那么多因素就不會還在那里做操作工了啊。設計不利于使用，就面臨淘汰，有許多的成套設備，如汽車的發動機變速箱之類正常運轉時“挺好的，“，可其中一個小鍵槽，一個軸承位，什么的地方壞了，整個就不能用，廠方只賣整件，要配件不賣，自己加強還真的沒地方加了，換了幾個廠去買，擺了一堆，用戶只好敬而遠之，立了個技改工程－－可憐的技改。這樣的事情只要是在機械行業轉的久的都會有所見所聞。使用根本就離不開修理，好的設計更不能無視修理性。在一條大型的的生產線上，關鍵的設備，總共一年也就修理那么兩次，但是每此都要把設備大卸八塊，行車叉車千斤頂撬杠十八般兵器還不夠用，教師傅們還要自己特地動腦動手玩幾樣好用的專用家產來服侍，導致停產的損失已經超過設備本身的價值，真是個無言的結局。一套大型設備僅因更換一只油封什么的，都要幾乎將整機完全分解，使用單位不罵設計干的是斷子絕孫的玩意才怪，真的是設計者的悲傷。

我們搞設計不光是要站在制造的根底上，還要有創新，但肯定要學會繼承。現在，全社會都在強調創新，但我們不能一強調創新，就瞧不起原有的東西。通常的創新分為兩種，一種就是構成事物舊有元素的重新組合，一種是在舊有元素上加一些新的元素。所以，不管怎樣，創新的東西總是含有一些舊有事物的影子是不行否認的。正像哲學中所講，新事物都是在確定中否認，否認中有確定中產生的。比方我們人類，雖然說是大自然的天之驕子，但實際上，我們99%的基因都是和大猩猩一樣的。假如人類不是在繼承大猩猩的基因根底上，有1%的突破，人類的消失是難以想象的，假如有人說我有志氣，不需要繼承大猩猩的基因，我自己搞一個100%純人類基因，那您就是再過一億年，也搞不出來一個人類來。所以說，不能為了創新，把舊有的東西全盤拋棄。原有的東西就猶如一盤菜，創新就猶如一點點調料，有了這么一點調料，菜的味道更加鮮美。但沒有人為了純鮮美，不要菜，光來一盤炒調料的。所以我們強調創新，但不能遺忘繼承，只有繼承，沒有創新，那是因循守舊，而只有創新，沒有繼承，那是空中樓閣。

1：1的克隆可能許多的人認為是最安全最省事的一種設計方式。但是作為從事設計行業的人來講，克隆是一件可恥的事情。所謂一抄二改三制造。簡練的概括了設計人員的成長之路。剛入門的時候，只能照抄，但是在抄襲的同時要舍命的去理解原設計者的意圖和思維，理解整個機器的傳動，各個裝置之間的相互關聯，每個零件的相互關系，理解了之后就可以出圖，圖紙上就可以有明確的尺寸協作要求，形位公差約束。只知道畫下來，順手胡扯幾根線條上去，也許感覺機器精度比擬高，就玩命的把精度往上提動不動就0.005，0.002，在圖紙上大言不慚的簽名在設計欄。號稱自己搞的東西是很周密的。這種不知所謂的號稱機械機械設計工程師的信手拈來滿地都是。

仿照優秀的作品是每一個設計師的必走之路。但是做設計，肯定要有自己的想法，人也要有自己鮮亮的共性，久了，就形成了自己的風格，風格的養成與一個人的藝術素養和個人修養有直接關系。羅嗦的人搞出來的東西就是那么羅嗦的，小氣的人搞出來的東西就是一副小家子氣，不負責任的人搞出來的機器就跟那人的德行一樣的不負責任。能有自己的設計理念，設計風格，就是不一樣，這樣搗騰出來的東西就有了獨特的靈魂。行家一看就知道，這是專心的杰作。

在抄襲的時候積存了閱歷就要抱著否認的態度學習。查閱資料，多看些經典的設計案例，和設計的禁忌，與自己接觸過的一些東西進展比照，就有了大的提高。就可以在現有的機器上動手術。如：提高機器的附加值，完善更多的功能，讓整機具備更高的牢靠度。從而迎合高端的客戶；或者進展構造精簡，保存一些常用功能，降低本錢，滿意些買不起那么也用不上多功能的客戶的需求。做到這樣就可以稱的上做機械設計開頭入門了。能不能成為世界級的創造家這個事情很難說的，呵呵。但是憑自己多年經受見識，將一些構造進展組合，變異，嫁接，制造一些新的東西是不難的。與其用一生的時間去討論永動機之類的高深課題，或者搞一些莫名其妙不能制造任何價值的所謂專利，不如用自己有限的生命去做些能在這個漂亮的星球上留下點印記的事情。到時候老得快死了，臨終的時候還會想到，活了這么多年，搗騰了那么多機器在地球上跑，足以含笑九泉。

一個真正談的能稱之為機械設計工程師，需要十年甚至十年以上的磨礪。還要有相當的天分以及勤奮和能造就人的環境。天才等于99%的勤奮+1%的努力其實說的并不是只要下苦工就會有成就。這句話說的是若一個人對某個職業沒有那1%天分，再勤奮也是沒有用的。勤奮是一個開掘自己天分的一個途徑，是有所成就的必需條件之一，而不是全部。肯定不是。

機械零件材料選用的原則要考慮三個方面的要求1．使用要求（首要考慮）