濱洲鐵路電氣化改造工程（接觸網專業）腕臂安裝技術交底編制:審核:批準:中國鐵建電氣化局集團有限公司濱洲鐵路電氣化改造工程一分部2015年8月11日腕臂安裝技術交底書工程名稱濱洲鐵路電氣化改造工程編號濱洲電化—W-0108交底人日期2015.8.11交底內容：哈爾濱至滿洲里電氣化改造工程腕臂安裝技術交底（見附頁）交底依據：哈爾濱至滿洲里鐵路電氣化改造工程施工圖（第九篇電氣化）哈爾濱至滿洲里鐵路電氣化改造工程零部件設計簽認圖通化（2009）1006-I接觸懸掛安裝圖、通化（2009）1006-H接觸懸掛安裝圖、通化（2009）1007接觸網交叉線岔安裝圖等。接底人簽字:見交底簽到表。一、操作要求：1、數據用精密儀器測量（支柱斜率、軌面標高、超高、側面限界）;用腕臂軟件計算各組腕臂的所有參數，并復核、打印預配安裝作業表。2、加工車間根據預配安裝作業表，對腕臂進行加工預配并標號（標明具體區間/車站、桿號、高平支（哈或滿）等）。3、斜腕臂單耳只可縱向受力，搬運時應防止碰撞，避免使其橫向受力折斷。注意在堆放和運輸過程要用草墊防護，在裝卸車時要輕拿輕放，不能損傷瓷瓶。4、腕臂安裝應根據加工、預配安裝作業表和現場測量數據，在安裝柱上進行，安裝前對外包式底座進行安裝紅線繪制。安裝完畢檢查腕臂是否水平、定位裝置位置是否準確。如果不合格，返回預配車間檢查復核和重新預配。5、本線采用全補償簡單鏈型懸掛，腕臂或吊柱上承力索與接觸線處于同一投影面。二、腕臂計算：1、計算前由技術人員用鋼卷尺、水準儀或激光測距儀從設計軌面標高處測量出側面限界、超高（曲內“+”，曲外“-”）、支柱斜率、上、下底座高度并記錄。扎蘭屯至臥牛河區間5錨段編號裝配形式|限界|拉出值|越高|支柱斜率|承高導高|上^座高|下底座高|豎曲線半徑|第1吊弦間距|后跨距|支座至雙耳9|定位管坡度|線路偏移|備注2、承力索座距套管雙耳300mm，腕臂及定位管外露300mm，平腕臂上支撐管卡子距棒式絕緣子端部約200mm，定位管上吊線安裝位置從定位線夾向定位器支座方向約400mm，四跨非絕緣關節中非支承力索及接觸線較工作支抬高500mm，兩線間距200mm，四跨絕緣關節中非支承力索及接觸線較工作支抬高500mm，兩線間距500mm，中心柱處兩接觸線等高。各部件間距及安裝位置示意圖：

圖2限位定位器反定位安裝方式三、腕臂預配1、根據計算結果選用較為接近的腕臂長度進行切割、預配，腕臂切口處應用鋼刷去除毛刺并噴鋅防腐。2、測量承力索座、套管雙耳、定位環等在腕臂上的位置，并用油性筆標注。3、在預配平臺上進彳丁腕臂預配，預配時根據預配單上注明的螺栓穿向確認各零部件螺栓方向，依次在標記位置緊固各零部件。4、腕臂預配完成后在平腕臂上注明站區及支柱編號。5、所有螺栓應按力矩值用力矩扳手按下表要求緊固，U形螺栓雙螺栓應對稱循環緊固腕臂各部件緊固力矩。接觸網零部件安裝緊固力矩詳表零件名稱螺栓規格緊固力矩（Nm）材質螺栓方向備注單、雙腕臂底座M1660?70Q235A逆向行車方向選70M20120?135Q235A由線路側穿向田野側選135單槽承力索座M12（C型板）44?5606Cr19Ni10由下向上選50M12（上下蓋板）44?5606Cr19Ni10由下向上選50雙槽承力索座M16（緊固軸）7040Cr由下向上M12（上下蓋板）44?5606Cr19Ni10由下向上選50套管雙耳M1244?5606Cr19Ni10逆向行車方向選50支撐管卡子M12（3個）44?5606Cr19Ni10逆向行車方向選50定位支座U螺栓，M167006Cr19Ni10由上向下定位線夾M1025?3206Cr19Ni10由主夾板穿向副夾板選25定位環（含長定位M1244?5606Cr19Ni10選50

環）長支持器球頭螺栓，M124406Cr19Ni10逆向行車方向錨支定位卡子球頭螺栓，M124406Cr19Ni10逆向行車方向U螺栓，M1244?5606Cr19Ni10由下向上選50尾支線M1045?4835#選45承力索、接觸線終端錨固線夾螺栓銷M20x60x24擰緊即可Q235A由上向下承力索中心錨接線夾螺栓M12x7044?5606Cr19Ni10由上向下選50接觸線中心錨接線夾螺栓M12x4010006Cr19Ni10方向交替心形環銷釘M12x5044?5606Cr19Ni10指向田野側選50吊弦線夾M1025?3206Cr19Ni10指向田野測曲線由低軌穿向高軌，選用25可調吊弦固定螺栓2006Cr19Ni10線岔M1025-3206Cr19Ni10按說明書選25軟橫跨定位環線夾U螺栓，M1244?5606Cr19Ni10選50軟橫跨長定位立柱定位環M124406Cr19Ni10U螺栓M126006Cr19Ni10其余未說明的根據材質按照下表執行：Q235鋼螺栓及不銹鋼螺栓的緊固力矩要求：公稱直徑Q235鋼螺栓緊固力矩N.m允許緊固力矩誤差范圍N.m不銹鋼螺栓的緊固力矩N.m允許緊固力矩誤差范圍N.mM101313-162525-32M122525-304444-56M144040-50M166060-70M188080-90M20120120-135M22160168-180四、技術標準1、棒式絕緣子選用原則：本線采用棒式瓷絕緣子（QBJ-25/12）及棒式復合絕緣（FQBG-25/12）子2種類型，具體選用見以下說明：⑴K400+000~K426+000區段為重污區，腕臂絕緣子采用復合絕緣子。⑵跨線橋電化線路兩側3跨范圍內腕臂絕緣子采用復合絕緣子（上下行一側各4根支柱）。⑶雙線隧道及單線隧道腕臂絕緣子采用復合絕緣子。⑷其余區段腕臂絕緣子均采用瓷絕緣子。2、腕臂選用原則：平、斜腕臂共分9種類型。⑴平腕臂共分9種類型：2200,2400,2600,2800,3000,3200,3400,3600,3800（加強型）⑵斜腕臂共分9種類型：2200,2400,2600,2800,3000,3200,3400,3600,3800（加強型）3、承力索座除中心錨結處用雙槽型外，其余用單槽型，每處并加裝600mm預絞式護線條，中心錨結處采用300mm預絞式護線條。4、定位管一般采用定位管吊線形式，雙腕臂非支采用定位支撐形式。正線采用帶限位功能的鋁合金定位器，側線采用鋼質定位器，反定位加設防風拉線（曲線半徑W800m的反定位采用“V”型拉線，定位器采用軟定位）。定位管支撐與斜腕臂成等腰三角形，夾角為60°，困難時為45°~70°。正定位時與定位管連接定位管支撐卡子距離定位點水平距離400mm，反定位時與斜腕臂連接定位管套管雙耳距離斜腕臂與平腕臂連接孔100mm。5、腕臂各連接螺栓穿向：⑴套管雙耳：下部靠近管帽側的螺栓及其對角螺栓和與斜腕臂連接處的螺栓朝穿向來車方向，其他螺栓穿向與其相反，螺栓防動鎖片必須緊扣套管雙耳及螺母。

保證承力索座本體及端蓋水平保證承力索座本體及端蓋水平=⑶支撐管卡子：與腕臂固定的螺栓穿向來車方向，與腕臂支撐連接的螺栓穿向行車方向，且固定腕臂支撐（定位管支撐）的螺栓開口銷開口為120°。⑷定位環：缺口統一朝向支柱側，螺栓統一穿向來車方向。定位環缺口統朝向支柱側定位環缺口統朝向支柱側⑸管帽：本線管帽采用尼龍材質，安裝管帽時，可用橡膠錘輕輕敲擊，將管帽安裝密貼。

⑹定位裝置：定位管吊線用支撐管卡子、定位環（含電氣連接線用定位支座）、長定位立柱用定位環等順線路方向的螺栓均穿向行車方向（副螺帽在來車方向）。定位管吊線回頭朝向來車方向。定位器本體上的螺栓均穿向來車方向，安裝后電氣連接線在來車方向，與定位支座連接時螺栓有上向下穿，電氣連接線安裝在行車方向。

定位管吊線回頭靠近支柱側定位管吊線回頭安裝標準注意：定位器螺栓頭始終穿向外側，即螺母始終在支柱側。螺栓頭始蹬朝向外町正動墊圈的安裝伯'脂定位線夾安裝標準

定位統夾本體與定位銷釘連琴不到位的判別方注:定位管吊線回頭靠近支柱側定位管吊線回頭安裝標準注意：定位器螺栓頭始終穿向外側，即螺母始終在支柱側。螺栓頭始蹬朝向外町正動墊圈的安裝伯'脂定位線夾安裝標準圖1正確安裝圖2錯誤安裝說明：圖I為正確安裝，定位線夾上都距定位銷釘套筒端部距離（即銷釘露出部分）約為圖N為錯誤安裝，定位線夾上部距定位銷釘套筒端部距離〔即銷釘露出部分）約為llmm=定位線夾本體與定位銷連接標準五、安裝標準臂底座安裝原則：上、下底座間距為1750mm，上底座中心安裝高度離軌面中心連線為7325mm,下底座為5575mm,誤差在+150mm、-200mm以內的采用預留孔安裝（上腕臂底座安裝于兩孔內，下腕臂底座安裝于三個孔的下兩孔內），其余均采用外包安裝，外包安裝高度與預留孔高度一致，誤差不大于5mm。

a、預留孔內安裝的腕臂底座銷軸由上向下穿，與棒瓷連接的螺栓穿向來車方向（站在線路側面向支柱從右向左穿入），連接形式見下圖:⑵雙腕臂底座安裝原則：采用長度為1800mm型，上底座中心安裝高度離軌面中心連線為7325mm，下底座為5525mm，誤差在±20mm以內，上下底座間距為1800mm均采用外包安裝。

特型底座嗦栓穿向線險［0穿向田野側雙腕皆底座副角鍋安裝方特型底座嗦栓穿向線險［0穿向田野側雙腕皆底座副角鍋安裝方式-一^2、順線路的螺栓、銷釘、開口銷一般穿向來車方向（副螺帽在來車方向），垂直線路的螺栓、銷釘、開口銷一般穿向田野側。3、上下穿向的銷釘應由上向下穿。4、開口銷不得在上方，任何情況下開口銷嚴禁受力，開口銷應至根部兩側均勻掰開，角度120°。5、平腕臂安裝后應呈微抬狀態，偏差值+30~+50mm5、腕臂各部件連接應順直，并在同一個垂面內六、安全注意事項1、參加施工人員必須經過安全技術學習、考核合格方可上崗，以及需要掌握預留安裝孔位置和支柱腕臂的結構形式。2、準備安裝前應核對基礎型號是否與設計相同，標高、限界是否在允許誤差范圍內。3、作業時作業車應在停止狀態，嚴禁移動、升降、旋轉平臺。4、腕臂安裝后，應保證支持裝置及各零配件連接的牢固可靠。5、腕臂安裝前，必須檢查各零部件有無缺陷，各部螺栓是否按規定力矩緊固到位，是否連接良好，各部尺寸是否正確。6、大風、雨、大雪等惡劣天氣時，應停止施工，霧天能見度低時，應設置防護和警示標志，防止其他車輛危及施工人員及施工機械的安全。7、作業人員均應戴安全帽，以防工具、材料下落傷人。小料、工