目錄TOC\o"1-3"第一章某市集污輸水管道二期工程施工組織設計〔招標〕 2第1節工程概況及招標要求 2第2節施工準備工作方案 8第3節施工排水 11第4節施工總體部署 12第5節施工管理組織機構及部門職責 18第6節施工總平面布置圖及說明 57第7節降低本錢及節約措施 182第8節施工期的施工與生活環境保護措施說明書 187第9節管道水壓試驗施工方法 198

某市集污輸水管道二期工程施工組織設計〔招標〕工程概況及招標要求1.1工程簡述**市集污輸水管道二期工程起點位于下埔濱江公園橫江瀝通道內，沿西堤路進入麻渣下泵站，經潛污泵提升加壓后，從泵站至十四號碼頭，沿西枝江邊，上環城東路，經東新橋橋頭，走橋西沿江路至渡口所，再穿過**大堤至第七中學旁的綠地，沿下角江邊路直抵下角糖廠污水塘。其中建設集團辦公樓旁〔西堤路〕至麻渣下泵站段自流重力砼管和麻渣下泵站至水門大橋段壓力管已在下埔濱江公園工程中建成。本期工程管道全長2938m，均采用Φ1600mm管，通流量為20萬m3/日。其中橫江瀝—麻渣下頂管工程、十四號碼頭至東新橋段及七中前頂管工程(穿**大堤)不在本次招標范圍內。本次招標包括以下四局部：1、水門橋—十四號碼頭〔含麻渣下泵站〕，L=492.2m〔以鋼筋砼預制管為主，其中0k＋72.000～0k＋98.450，0k＋135.765～0k＋200.413,0k＋445.867～0k＋492.422段為鋼管段〕；2、東新橋—渡口所〔0k＋686.312～1k＋880.293〕，L=1194m〔以鋼筋砼預制管為主，其中1k＋771.500～1k＋880.293段為鋼管段〕；3、渡口所—下角糖廠污水塘，L=669.5m〔全部為鋼筋砼預制管〕；4、污水塘總出水口改造。本工程的工程類別為市政工程一類，工程建設單位為**市環保局；設計單位為**市市政工程勘察設計研究院；監理單位為**市建設集團工程建設監理公司。本工段為第二段，即東新橋—渡口所段。1.2水文和氣象本工程場地地下水為第四系潛水，主要受大氣降水補給，以②-2砂層為主要含水層，向東江排泄。水位埋深根本與東江水位一致。多年平均降雨量為1649毫米，多年平均24小時最大降雨量為153毫米，年平均氣溫為21.7℃，年最高期氣溫為38.91.3工程地質本工程大致可分為三段，第一段水門橋至十四號碼頭，第二段東新橋至渡口所，第三段渡口所至糖廠污水塘段，其工程地質條件分述如下：水門橋至十四號碼頭此段全長為492.2m，位于西枝江的左岸邊，沿線高程在9～12m之間，場地內地基巖土層自新至老出露有人工填土層(Qm1)、河湖相沉積層(Q1)、沖積層(Qa1)、殘積層(Qe1)及下臥第三系巖層(Edn)等地層。其中人工填土層(Qm1)為雜填土，分布于整段管線范圍內，其中上游段多由粉質粘性土及少量的碎石、磚塊等組成，結構較松散；河湖相沉積層(Q1)為淤泥粘性土、粉質土，分布于場地的上游段，多呈軟塑狀。東新橋至渡口所段此段全長1194m，由兩局部組成，前局部位于沿江公路的江邊行人道段，后局部為五眼橋排澇站處。其中沿江公路處的沿管線地面高程為18.0~13.6m呈上游高低游低之態，五眼橋排澇站處因管線需從**大堤經過，地勢變化稍大，場地相對高差達10m。沿江公路的江邊行人道段場地內地基巖土層自新至老出露有人工填土層(Qm1)、沖擊層(Qa1)等。人工填土層多為人工填砂，砂質較純潔，稍密狀；局部地段為雜填土，由粘質土、碎石及生活垃圾組成，結構松散；全線底部普遍有一薄層的人工堆填的塊石、碎石層存在。五眼橋排澇站處地基巖土層自上而下為第四系人工填土層(Qm1)、沖積層(Qa1)、河湖相沉積層(Q1)及下臥第三系丹霞群基巖(Edn)。其中人工填土層(Qm1)，主要由粘質土組成，平坦低洼處頂部普遍含有少許生活垃圾，多呈稍密～密實狀；河湖相沉積層(Q1)為淤泥質粘土，多呈軟塑狀。渡口所到下角糖廠污水塘段此段全長669.5m，場地內地基巖土層自上至下出露有人工填土層(Qm1)、河湖相沉積層(Q1)、沖積層(Qa1)、殘積層(Qe1)等地層。其中人工填土層(Qm1)分布于整段管線范圍內，多為雜填土，主要由粉質土及少量的碎石、磚塊等組成，結構較松散；河湖相沉積層(Q1)為淤泥質土，粘性一般，多呈軟塑狀；殘積砂質粘性土層(Qe1)，主要見于此段的中間部位，多為礫質砂質粘性土，土質稍疏松，手捏易散。結論及建議〔1〕、本工程施工現場位于**市鬧市區內，其表層普遍為人工填土、填砂層，且局部地段存在有呈軟塑狀的淤泥質土體，故場地工程地質條件較復雜。〔2〕、人工填土層在填筑過程中大多未經壓實，結構較疏松，且局部有架空現象，不宜作為地基持力層，應予挖除或進行換土處理。〔3〕、場地內局部地段存在有呈軟塑狀的淤泥質土，此層性狀軟弱，靈敏度高，易導致不均勻沉降。〔4〕、場地內地下水不具有分解性的侵蝕作用，其根底局部可不作特別防護措施。〔5〕、施工場地位于Ⅵ根本烈度區。1.4對外交通條件和材料供給工程區位于西枝江及東江中下游的左岸，地處鬧市，地形平緩，工程區內各類建筑物星羅棋布，道路縱橫交錯。尤其是東新橋至渡口所段，道路狹長，與周圍建筑物距離較近，不利于施工機械設備的展開，在施工過程中需封鎖道路，且受到市區交通部門對施工車輛的限制，各種工程所需材料的運輸較為困難。1.5工程特點渣下泵站原型為立式混流泵，泵房土建局部已完成實施，為不影響泵站周圍居民的正常生活，減輕噪聲影響，將立式混流泵型改為潛污泵型，并對土建局部及相關的機電設備金屬結構作出相應調整。水門橋至十四號碼頭段〔節點0k＋000～0k＋492.422〕的施工沿江外側布置施工，以埋設為主，管溝回填砂。結合現狀與濱江公園規劃控制管道埋深。此段管道埋設要經過**市造船廠和廣東省船舶修造廠，采取合理的施工方案盡量減輕對船廠的生產生活造成的影響。東新橋至渡口所〔節點0k＋686.312～1k＋880.293〕是此項工程施工的重點和難點。本段采用破4.5m寬左半幅路，管溝兩側采用攪拌樁防護的措施，要求管溝分段開挖施工，管道埋深控制在2.5m。施工前先對地下管線進行勘察，以采取有效的保護措施，防止在施工時對其造成損壞和帶來不必要的損失。在節點33〔1k＋555.768〕、節點35〔1k＋675.594〕附近開挖時建筑物平安距離缺乏，采用鉆孔樁防護，考慮到施工中對周圍建筑物和居民造成的影響，要嚴格遵照施工標準合理安排施工工藝及時間。管道根本均采用預制鋼筋砼管，接口采用膠圈柔性接口，轉彎起伏處采用鋼制管。渡口所為戰備碼頭，水利部門的排洪，排澇泵站處的埋深較大，施工難度相應增加，要求注意基坑防護，保證平安。在加油站附近施工時要合理安排施工工序，以減輕對加油站運營造成的影響。市七中至下角糖廠污水塘段〔節點2k＋023.593～2k＋693.093〕經泄壓后的污水按自流方式。在施工開挖過程中采用分段開挖施工方法，控制好管道坡度來加強對旁側構筑物的防護。在市七中附近施工時，需要對局部學校圍墻進行撤除，勢必對學校的正常教學造成不利影響，合理制定施工方案，精心安排施工時段，盡可能的將不利影響減至最低。在沿線開挖時有幾處建筑物平安距離缺乏，須做鉆孔樁防護，同時保護好旁側現有的Φ600mm管做為并聯管線。本工程大開挖地段的管道根底根據地質狀況不同采用三種形式；管道的連續性條根底又分為三類。管基同管座分二次澆筑，第一次澆筑連續性根底至管道外徑〔預留承插口局部〕，待其強度到達設計標號的70%后再吊放管道，然后進行管基的二次澆筑。所有根底施工前均要對照實際同地質資料是否符合情況由設計或管理人員鑒定后再進行施工。在施工過程中管道高程需進行嚴格控制并按有關施工工序進行。1.6建設單位招標要求本工程暫定開工日期為2001年12月5日，竣工日期2002年元月31日，施工日期為56日歷天，施工單位確保在2002年元月31日前完工，工程經理常駐現場，有關技術管理人員在施工期間不得調整。本工程要求嚴格按照國家有關施工及驗收標準、技術標準進行施工，符合國家頒發的有關質量驗評標準，本工程按省優良樣板工程的標準進行施工管理，工程質量等級為合格。本工程的總承包方只能承當30—35%工作量，余下65—70%工作量要分包，分包必須經建設單位同意。工程所需資金在工程完工后由政府先付50%，余款待明年安排，所缺資金由施工單位自籌。施工單位在施工期間要嚴格遵守國家、省、市有關防火、爆破和施工平安以及文明施工、深夜施工、環衛和城管、方案生育等規定，建立規章制度和防護措施，采取嚴格科學的平安措施，確保施工平安和第三者的平安。施工準備工作方案2.1原有路面及構筑物撤除原有路面撤除包括：①東新橋—渡口所段濱江路靠城墻一側砼路面撤除；②下角江菱街—供電局段江邊路撤除。濱江路撤除要考慮到施工交通的需要，必須盡量晚拆；同時路緣石撤除還要妥善堆放保管好，以利恢復路面砼時重新鋪裝使用。江邊路路面砼撤除段屬于內街，平時通行車輛和行人很少，整段都有防護2、防護3、防護4及防護5鉆孔樁施工，開工時首先全部撤除路面砼，以便減少施工干擾，加快施工進度。其余各段圍墻、防洪墻、路緣石、人行道、花池等構筑物撤除，要盡量減少破壞范圍，減輕對周圍居民的正常生活影響。2.2地下管線勘察與撤除濱江路、下角江邊路均是市區主要街道，路面砼和人行道范圍內均埋設有雨水管、排污管、電纜、光纜、煤氣管等各種地下管線。撤除前必須首先會同有關單位查詢、協商，準確摸清各種地下管線的位置、埋深和走向，防止挖斷各種地下管線帶來的經濟損失和工期損失，加快工程施工進度。撤除地下管線時，首先使用RD400PXL-2/PDL-2型地下管線探測儀探明管線種類和準確位置，然后由人工小心清挖撤除，防止破壞管線。有用管道撤除后要清理堆放好，以備重新使用。2.3“三通一平〞工作“三通一平〞工作主要指施工范圍內通水、通電、通路和場地平整工作。本期污水管道工程主要經過市區街道和東江灘地，場地無需平整。施工用水可直接抽取西枝江及東江河水化驗確定后使用。生活用水直接駁接市政自來水。施工用電從建設單位提供的沿途接電口駁接。2.4臨時房屋搭設本工程擬在水門橋下、**大橋下和下角供電局旁邊空地設立工區和工程經理部。前兩處位于鬧市區，可供布置的場地有限，本工程又在氣溫很低的冬季施工，擬采用拼裝簡易房作臨時房屋，開工前搭設和完工后撤除都較快捷，也符合環保要求。下角供電局邊原**金龍木器廠內有大片廢棄場地，可搭設普通磚平房作臨時房屋。2.5施工測量放線〔1〕控制測量設計和監理單位現場移交測量樁位后，首先組織進行復核測量。樁線復核完成后，沿污水管走向加密座標和高程控制點。〔2〕施工放線根據控制點放出管線全長的中心線和各類轉折點，土基地段兩側用木樁標出開挖邊線，街道路面用紅油漆標明路面撤除邊線，并及時報請監理單位復驗。施工排水3.1施工排水地段本污水管道工程施工排水地段包括三處：①五眼橋出口處鋼管段；②下角塘廠廠污水塘內排水箱渠段；③下角污水塘總出水口改造段。3.2施工排水方案〔1〕五眼橋鋼管段五眼橋出口處河溝曲折，過水斷面較寬，目前正值枯水季，河溝內積水很淺。施工時用砂包圍堰將河溝圍成兩半，先開挖施工右側鋼管，左側河溝過水。右側鋼管試水合格后及時回填，改由右側河溝過水，即可施工左側鋼管。〔2〕下角污水塘排水箱渠排水箱渠穿過下角糖廠污水塘，污水塘內現蓄水較深。施工時先降低污水塘出水口攔水堰高程，盡量將污水塘水位降低，然后用砂包圍堰將排水渠圍起來，抽干圍堰內積水后，即可保證排水箱渠在圍堰基坑內干地上施工。同時在圍堰背水坡腳開挖排水溝，將圍堰滲水集中到集水井內，由固定設置的排水機排出圍堰外。〔3〕污水塘總出水口改造段污水塘總出水口改造段前接新建排水箱渠，后接東江防洪堤及防洪堤外一期污水管道起點。本段施工時，現有污水塘積水不能排到防洪堤外，只能采用抽水機抽排的方式將積水排到堤外一期污水管道內。施工總體部署4.1施工總體目標本工程施工總承包質量目標：創省優良樣板工程，保證到達市優工程。施工工期目標：按期開工，確保2002年1月28日完工，總工期53天。平安文明施工目標：爭創2003年度廣東省平安生產、文明施工示范工地。施工本錢控制目標：通過提高施工管理水平，最大降低工、料、機消耗，為本企業創造最大利潤。4.2施工分段及施工交通規劃〔1〕工區劃分本工程施工總承包招標的工程大致分為三段：①水門橋~十四號碼頭；②東新橋~渡口所；③渡口所~下角糖廠污水糖。由于招標文件要求總包單位中標后必須分包60~70%工程量，施工規劃將以上三段依次劃分為一、二、三工區施工。按建設單位要求，總承包中標后將其中局部工區分包給其它單位施工。由于東新橋~渡口所段是本次招標工程的重點和難點段，渡口所大致又居于整個管道工程的中部，擬將總承包工程經理部設于渡口所加油站旁、**大橋下空地內，方便工程全線施工管理。〔2〕施工交通規劃①水門橋~十四碼頭段管道工程主要在西枝江邊，從濱江公園和原十四碼頭通道可進入施工現場。由于水門路街道窄，又是市區橋西片的交通要道，如果施工車輛頻繁經過水門路，會給現有擁擠的交通帶來干擾和壓力，擬從水門橋下~十四碼頭沿管線邊新修一條施工便道。②按建設單位招標澄清說明，施工期間東新橋~渡口所段濱江路要封閉交通。破開一側路面后，剩余半幅路可作為施工道路。③渡口所~糖廠污水段：七中門口~江菱街段管道沿七中圍墻一側人行道鋪設。本段江邊路維持正常交通，可通行施工車輛。江菱街~供電宿舍段江邊路根本全部破壞，施工車輛可繞供電局辦公樓圍墻邊街道通過。4.3與工程有關部門的協調水門橋~十四碼頭段需拆遷**造船廠和廣東省船舶修造廠船塢滑軌，各施工段經過的路面和人行道地下埋設有排污管、排水管、電纜、光纜、煤氣等各種管線，施工時需逐一與以上有關單位具體管理部門聯系，落實拆遷、臨時保護和恢復方案，確保工程沿線居民的正常工作和生活不受影響。4.4分包商的選擇與管理通過對分包商的評審與選擇及其管理，以保證工程質量，維護本公司的信譽，履行對業主的承諾。分承包工程確實定1〕根據合同或業主的要求及工程工程施工組織設計要求，某些特定分項工程或分部工程有必要向外分包。2〕施工過程中，發生不可預見的障礙，有必要采取補救措施，如補漏、糾偏、灌漿等特殊工藝，必須進行分包。3〕公司重點工程中的分項、分部工程需要發包時，先由工程經理提出，總經理召集計財科、生產技術科進行審核，并由總經理審批；一般工程的分項、分部工程需要發包時，由工程經理部提出，由工程經理審批，報生產技術科備案。分包商的評審1〕確定了對外分包的工程工程后，由工程經理部根據自薦或推薦選擇多個分包商進行候選，并進行初步審查。如分包單位多，應采取招標的形式實行公平競爭。2〕工程經理部應會同有關部門對分包商進行資格審查，還應實地考察，分析比照選擇分包商，審查內容包括：a)營業執照；b)法人資格；c)資質等級證書；d)以往的施工業績和現在的施工情況及社會信譽；e)技術力量、施工機具、物資供給情況；f)質量保證能力：分承包單位必須掌握本公司質量體系相關要求并保證實現；分包單位負責人負責傳達質量體系相關要求的內容并作出組織保證；作出一但違背要求時愿意接受處理的承諾；g)擬投入本工程施工的人力和設備狀況。分包商的評定a)對通過資格審查的分包單位分別進行評審，確定合格分包單位；b)業主有權對公司所選的分包商進行審定，當業主提出充分理由反對時，公司應予尊重并考慮他們的意見，作出相應的調整；c)工程經理部根據審批后的合格分承包方名單，建立合格分承包方的檔案；對分包商的管理1〕工程經理部與審批確定的分包商簽訂明確有效的分承包合同，并要求分包商應執行我公司的內部質量管理體系。工程分包合同應以總包合同為依據，明確總包與分包的責任權利和義務以及質量保證條款的要求；2〕合格分包商評價的有關資料，應予歸檔保存，作為評定分承包方質量保證能力的重要資料；3〕工程經理部質安部門根據分包合同規定，負責對分包工程質量保證能力進行監督；4〕工程經理部生產部門負責對分包工程的進度方案、各專業交叉作業平衡調度、平安文明施工進行監督；5〕施工中對分包商嚴格按本公司的?過程控制程序?進行管理，其質量記錄要保存完整；6〕工程經理部要派出專人監督分承包方的施工質量，并定期進行檢查和簽證確認，對質量不穩定或質量下降的分承包方要監督其整改提高，對出現不合格的分承包方要停工整改，如不見效的可取消其分包資格；7〕分包單位應對分包工程的工期、工程數量、承包造價等方面負責并在合同條款中明確，按合同，手續辦理齊全方可進場施工，杜絕無效合同。合同中還要明確由誰對工期延誤或工程質量重大平安事故而造成經濟損失負責。在合同上明確獎罰條款；8〕工程經理部必須全面履行總包單位總合同中的職責，對分包單位進行嚴格管理，不得“以包代管〞。對各項工程進度、工程質量、平安生產等都要派出專人對分包單位進行監督管理度記錄，必要時成立監理小組，把監督管理責任落實到人；9〕公司的計財科、生產技術科應不定期檢查分包工程的施工質量情況，審查合格分承包方的資質能力，對資質能力與實際情況不符的分承包方，建議有關部門取消其分包資格。10〕所有分包工程的分包合同，應送公司計財科審核確認，并開具法人委托證明書，并作為受控文件進行控制。分包工程驗證1〕分包單位應對分包工程的材料、施工過程和最終產品進行檢查和試驗，并將有關資料報質安科，工程交付前由工程經理部進行驗收；2〕分包工程經驗證合格后，按分包合同規定辦理結算；3〕經檢驗和試驗發現的重大不合格品，分包單位應及時上報工程經理部，雙方協商提出處置方法。如合同規定業主要對分承包工程進行驗證時，應提供必要的條件，使業主能對分包商的工程實施驗證。施工管理組織機構及部門職責5.1工程經理部組織機構圖如中標，本公司將成立本工程工程經理部，以確保本工程質量目標的實現，以及履行本公司的質量承諾，擬設的工程經理部組織機構如下:工程經理工程經理工程副經理工程總工程師計財部辦公室材料設備部拆遷協調部工程技術部質安環保部各施工班組圖2-1工程經理部組織機構圖5.2工程部各職能部門人員安排及職責工程部各部門人員安排工程部各部門人員安排表序號職務部門名稱人數負責人資格1工程經理1一級工程經理、高級工程師2工程副經理1一級工程經理、工程師3工程總工1高級工程師4辦公室8工程師5材料設備部9工程師6計財部6會計師7工程技術部12工程師8質安環保部4工程師9拆遷協調部3政工師工程部各部門職責工程部部門職責表序號崗位或部門名稱職責1工程經理1)在企業授權下代表公司履行工程承包合同，處理合同變更，確保工程目標的實現，保證業主滿意；2)為總經理決策提供信息，當好參謀，執行總經理的決策意圖；3)對施工工程從開工到竣工的全過程實施管理，制定工程總體控制方案和階段性目標；4)組織精干高效的工程管理班子，對最終的產品和業主〔包括對分包商的管理〕全面負責；5)對作業層負管理和效勞的職責，建立內部規章制度，落實施工作業條件，向有關人員解釋和說明工程的重要文件；6)負責對計財部的管理。2工程副經理1)協助工程經理的工作，外理工程部日常事務；2)協調分包商與各方的關系；3)負責對辦公室、拆遷協調部、續表序號崗位或部門名稱職責3工程總工程師1)全面負責工程經理部的技術工作，組織編制工程工程質量方案〔施工組織方案〕，單位工程施工方案，制訂各項工程施工技術措施；2)參加施工圖紙會審，主持施工圖紙學習及工程技術交底，處理審批技術核定文件；3)組織制訂保證工程質量、平安、技術措施，制訂推先及降低本錢等方案，并組織實施；4)主持主要工程的質量、平安檢查、處理施工質量事故和施工中的技術問題；5)組織有關技術人員學習和貫徹上級頒發的各項技術標準、規定、事故驗收標準、操作規程、平安技術規程和各項質量管理制度；6)深入現場指導施工、催促專業工程技術負責人，遵守標準、規程和按圖紙施工，發現問題及時解決，對不合符質量標準者有權作出停工或返工的決定；7)做好組織分局部項及隱蔽工程質量的評定和驗收、整理及編寫竣工報告，并參加驗收工作，在竣工驗收前向公司生產技術科填報竣工驗收資料匯總表，負責工程檔案各項技術資料的簽證、收集和整理、并匯總上報；8)審定竣工報告、組織有關人員進行工程竣工前的預檢及工程回訪，參與工程竣工驗收；9)負責對工程技術部和質安環保部的管理。4辦公室工負責人事、培訓、效勞、勞動分配及協調分包商的關系等作。5工程技術部負責施工組織設計、技術管理、生產調整、文明施工、施工測量放線。6質安環保部負責產品試驗、質量監督、處理質量問題、平安生產、消防保衛、環境保護等工作。7計財部負責合同管理、方案統計、工程結算、索賠、資金收支、本錢核算、財務管理等工作。8材料設備部負責材料的調價、采購、方案供給、管理、運輸、工具管理、機械設備的管理及其配套使用等工作。9拆遷協調部負責工程沿線建筑物、構筑物、各種管線拆遷協調工作。鉆孔灌注支護樁施工方法說明書：.1鉆孔灌注支護樁施工工藝框圖鉆孔樁施工工藝框圖.2成孔施工〔1〕機具選擇：根據本工程的特點及設計要求選用GJC—40H反循環鉆機鉆孔。〔2〕造孔①平整場地后放樣打點埋設護簡，布置好泥漿供給及循環體系。②鉆機就位。在平整好的場地上鋪設枕木并用水平尺進行較正，以便鉆機就位。③泥漿制備。選擇較好的高塑性粘性土或攪拌樁孔粘土制作護壁泥漿。④鉆進。根據反循環施工法的要求，安裝好各種相應機械，進行鉆進施工。⑤清孔。清孔分兩次進行，鉆孔到達設計深度后，立即利用鉆機一次清孔。在水下混凝土澆筑導管安裝后利用導管進行二次清孔。〔3〕鉆孔施工質量控制①中心位置嚴格按設計圖紙投點放樣埋設護筒，安裝鉆機。②孔深控制，在鉆桿上設置控制深度的標尺，以便在施工中觀測記錄。③垂直度控制。鉆機安裝平穩，并確保在施工中不發生傾斜，對鉆桿頭、鉆桿接頭及水龍環、鉆桿與轉軸之間的接頭逐個檢查，保證鉆桿順直不彎曲。④清孔質量控制。進行二次清孔，以復測深渣厚度小于10cm為控制指標。〔4〕施工可能出現的問題及處理方法①塌孔塌孔位置不深時，改用埋深護筒，將護筒周邊回填夯實，重新起鉆；輕度塌孔，加大泥漿密度和提高孔內水位；嚴重塌孔，投入粘土泥膏，待孔壁穩定后，再慢速鉆進；遇粉細砂層，采用注純水泥漿，邊注漿邊提鉆，使孔內水泥漿高于地層水位，護壁成孔。②鉆孔偏斜檢查、糾正樁架，使之垂直穩固，對導架進行較正對鉆機進行檢查修復；偏斜過大，填入土石〔砂或碎石〕重新鉆進；遇孤石、探頭石，用沖孔機將石塊打碎；遇傾斜基巖用片石填平再鉆。③卡鉆對于向下能活動的卡鉆，用上下提升法，即上下提動鉆頭，并配以鋼絲繩左右拔移、旋轉；卡鉆后不宜強提，轉提不動時，用小沖擊鉆錐沖、吸的方法待鉆錐周圍的鉆渣松動后再提出。④掉鉆掉鉆后迅速用打撈叉、鉤、繩套等工具打撈，如已被泥沙埋住，那么采用沖吸法，先去除泥砂，使打撈工具接觸落體后再打撈。6.1.3.3鋼筋籠制作與安裝(1)鋼筋籠制作與安裝鋼筋骨架的綁扎采用支架成型法，螺旋筋同主筋點焊，以保證骨架的剛度。鋼筋籠主筋外側用鋼筋頭焊接成突出的鋼筋耳朵，保證鋼筋骨架5cm的保護層。鋼筋籠較長，可按6m一節分節制作，場內運輸采用人工抬運。鋼筋籠起吊采用纜索起重機吊裝。為保證鋼筋籠起吊時不變形，采用兩點起吊，第一吊點設在骨架下部，第二吊點設在骨架長度中點到上三分點之間。起吊前在骨架內臨時扎兩根杉木以加強剛度。第一節鋼筋籠最后一個加勁箍下降到孔口時，采用鋼管橫穿過加勁箍下方臨時支承鋼筋籠重量，吊來第二節鋼筋籠焊接好后，稍提鋼筋籠，抽去臨時支承，慢慢下降鋼筋籠，如此循環，使全部鋼筋籠降至設計標高。鋼筋籠與孔口護筒預埋鋼筋焊接，保證鋼筋籠標高和平面偏移符合要求。上下節連接主筋采用綁條焊。(2)質量控制鋼筋籠制作前先把鋼筋鐵銹除去，把鋼筋調直，分段時主筋接頭互相錯開，且50cm范圍頭總數不超過25%，同一截面鋼筋搭接數量不超過1%。鋼筋規格、焊條、品種、焊縫長度及外觀質量必須符合設計及施工標準規定，鋼筋間距、直徑、長度等的偏差符合標準規定。鋼筋籠的安放位置要求準確，高程偏差小于50mm，中心位置偏差應小于10mm。鋼筋籠安裝時不能觸碰孔壁，并注意其方向，嚴禁將鋼筋籠扭轉。.3混凝土灌注〔1〕灌注混凝土配合比設計水下灌注混凝土的配合比設計，除要滿足設計強度要求外，還要滿足導管澆注的特殊要求，要和易性好、流動性大、初凝時間長，還要考慮水下灌注對混凝土強度的影響。因此，進行其配合比設計時配制強度應比設計強度提高5Mpa，水泥應采用41.7Mpa普硅水泥，石子粒徑小于50mm，中粗砂，水灰比應小于0.6，單位用水量小于37Kg，含砂率控制在40～45%，施工坍落度控制在18～22cm，并有較長時間流動性保持率，初凝時間控制在6小時左右。根據上述要求，由試驗室通過試驗比擬提出砼施工配合比。〔2〕水下混凝土灌注采用履帶式車起重機吊運混凝土料斗，通過下料漏斗提升導管在稀泥中灌注。導管內徑250mm，用3mm厚鋼板卷制，每節長2.5m，管節連接采用法蘭連接，并在管節外側設置長度標志。導管用吊車入孔內，控制管下口離孔底400mm。在利用導管進行二次清孔后，立即開始灌注水下混凝土。在灌注前，用預制砼塞把導管口堵上，待料斗混凝土量滿足導管埋深要求后，開始澆注。在灌注過程中，導管隨澆注隨提升。在導管提升過程中，應防止過快過慢現象，使導管在混凝土中的埋深保持在2～4m。開管灌注時料斗混凝量計算采用如下公式：式中：Ｈ——導管內外砼面的高差〔m〕；Ｖ——開管灌注時料斗內的混凝土量〔m３〕；ｈ1——鉆孔中上部稀泥漿的高度〔m〕；ｈ2——鉆孔中下部稠泥漿的高度〔m〕；ｈ3——孔內砼的要求高度〔m〕；ρ1——孔中下部稀泥漿的密度〔t／m３〕；ρ2——孔中下部稀泥稀漿的密度〔ｔ／m３〕；ρ3——澆注混凝土的密度〔ｔ／m３〕；ｄ——導管內徑〔m〕；Ｄ——樁徑〔m〕；Ｋ——樁孔超徑及混凝土填充系數；根據本工程特點和本公司的經驗，確定各數據如下：h3＝2＋0.4＝2.4m，h1＝21m,h2＝1m,ｄ＝0.25m,ρ1＝1.1(t/m3),ρ2＝1.3t，ρ3＝2.4/m3,D＝1.2,K＝1.2代入上述公式計算得V=3.8m3〔3〕混凝土澆注質量控制①原材料混凝土所用水泥、水、骨料、外加劑的要質量符合設計要求和標準規定，必須有原材料合格證及現場試驗報告。②配合比設計應通過試驗確定，拌合計量誤差應在標準允放范圍內。③混凝土澆注鋼筋籠吊裝完畢并經驗收后應立即澆注混凝土。在澆注過程中，保持大于2m/h的澆注速度，其間不得中斷。.4樁頂聯系梁施工鉆孔樁灌注完畢，即應進行樁頭處理，然后進行樁頂聯系的施工，樁頂聯系梁截面尺寸b×h=1.0×0.5m，鋼筋砼施工按常規砼施工方法實施，模板用組合鋼模板150×30cm。.5支護樁養護期限支護樁在管溝開挖時，即受到主動土壓力等荷載的作用。因此，支護樁應養護到設計強度的100%時，才可開放使用、開挖管溝。一般情況下，支護樁應養護28天才可使用。如受時間限制，需要縮短支護樁的養護期限，可在砼中添加旱強劑以及使用旱強型水泥，至于養護天數，應以抽取的試件試驗數據為準。現場制作的試件，應有三組，其中一組作為支護樁28d強度用，其余二組應模擬支護樁的養護條件，用以測定支護樁的強度與養護期的關系，以準確掌握支護樁強到達100%設計強度的臨界日期。6.4砼系統布置圖、生產流程說明書本次招標工程可分為三段：①水門橋—十四號碼頭段，L=492.2m；②東新橋—渡口所段，L=1194m；③下角七中—下角廠污水塘段，L=669.5m，另外包括污水塘總出水口改造。砼澆筑比擬分散，砼水平運輸距離遠。擬分為三個工區施工，采用分段設置簡易砼拌和站，以縮短砼運距，加快砼施工進度。工程末尾原**金龍木器廠廢棄的廠房內，設置2臺EMS750強制式攪拌機組成的簡易砼拌和站，供給下角七中—下角廠污水塘段砼；在渡口所加油站附近，**大橋下的河灘空地內，由2臺EMS750強制式攪拌機組成的簡易砼拌和站，供給東新橋—渡口所段所需砼；在水門橋下、濱江公園邊露天舞廳和桌球場空地內，由2臺EMS750強制式攪拌機組成的簡易砼拌和站，水門橋—十四號碼頭段所需砼。本次本次招標工程中，段混凝土施工頂峰期澆筑強度為4214m3/月，日最大澆筑強度215m3/天，由2臺砂石料供給本工程所用砂由下角附近砂場供給，塊石、碎石由梅湖下游劍潭石場和江北烏石石場供給。工程進場開工后，工程經理部要及時砂石料場簽定砂石料供給合同，具體落實砂石料供給時間、數量和質量驗收標準，安排專門車輛運輸砂石料到工地拌和站。同時，至少提前10天做好下旬的砂石料供給方案，方便砂石料場安排生產或儲藏。工區拌和站設置500m3碎石堆料場和500m3砂堆料場，配備1臺1m3裝載機轉運砂石料，1砼拌和站.1砼拌和站組成根據施工進度方案，各工區砼拌和站須于2001年12月15日前建成投產。拌和站由EMS750A半臥軸式強制式攪拌機2臺，HPJ1200B混凝土配料機1臺，50T散裝水泥罐2個及10m3水箱1個組成。.2砼拌和站主要機械參數(1)EMS750A強制式攪拌機主要技術參數出料容量750L進料容量1200L生產率37.5—45m3攪拌均勻時間30—40S骨料最大粒徑60—80mm攪拌電機功率30KW空壓機功率2.2KW工作狀態外形尺寸〔L×W×H〕5178×2180×6028mm整機質量5650kg〔2)HPJ1200B混凝土配料機主要技術參數儲料斗容積2×3000L稱量斗容積1200L生產率〔砼〕60m3配料周期45S電機功率4KW稱量精度±1%整機質量2900kg外形尺寸5600×1800×3000mm砼系統生產流程圖：圖6.4-1砼生產工藝流程圖砼系統的布置圖砼系統布置圖見圖6-4-2“混凝土拌和站平面布置圖〞和圖6-4-3“混凝土拌和站外觀圖〞。砼運輸設備為減少砼運輸車輛對市區施工沿線街道的和交通干擾，從拌和站到砼澆筑現場的運輸采用混凝土攪拌輸送車，每個工區拌和站配備6m3輸送車3臺，共需韶關生產EA05-61A6m3市區街道現澆砼主要是管道根底和外包砼及路面砼，砼入倉采用混凝土攪拌輸送車通過短溜槽，直接傾卸到澆筑現場。EA05-61A混凝土攪拌輸送車主要技術參數尺寸車身全長約7910〔mm〕車身全高約3540〔mm〕料斗口徑〔長×寬〕930×1000〔mm〕拌筒拌筒容積8.9m攪拌容積6.0m拌筒攪拌轉速8～12r/min車輛總重25130kg砼拌和質量保證措施〔1〕材料制備①水泥水泥品質必須符合現行的國家標準。水泥標號必須與砼設計標號相適應，本工程擬采用低熱425#水泥。采購的水泥必須有出廠合格證。水泥使用前要在監理工程師的見證下取樣送檢，檢驗合格前方可使用。取樣數量按試驗規程執行。工地水泥貯存要防止受潮變質，已結塊變質的水泥禁止使用。不允許同一砼中同時使用二種或二種以上不同牌號的水泥。②水砼拌和使用經過過濾處理的石馬河水，不允許使用臟污水。③骨料砼拌和用砂使用業主單位指定供給的砂料，要求細度模數在范圍內,含泥量不大于3%。砼拌和用的碎石，使用業主單位指定供給的規格產品，要求含泥量不大于1%，針片狀顆料粒不大于15%，超徑顆粒小于5%，遜徑顆粒小于10%。骨料存放場地周圍挖排水溝，防止雨天泥水污染骨料。④摻和料本工程擬采用東莞本地沙角電廠生產的一級粉煤灰。⑤外加劑東莞本地有質量可靠的外加劑生產廠家，本工程擬采用東莞生產的泵送劑。〔2〕砼配合比砼配合比由試驗確定。試驗使用的水泥、砂、碎石取自施工現場，并有監理工程師見證取樣。施工過程中如使用的水泥或砂石料有變更時重新取樣做配合比。〔3〕砼拌和為確保拌和質量，拌和時間不少于45秒。嚴格禁止在拌和及卸放熟料時，提前向拌和機內傾倒生料。下一盤生料必須在上一盤熟料卸完前方可進料。砼坍落度控制以砼生產通知單為準，根據施工現場坍落度實測值及時調整。6.8道路恢復工程施工方法道路恢復工程概述由于管溝開挖而受到破壞的橋西沿江路和下角江邊路，按設計要求需恢復重建。重建的道路長度約為2km，路面結構為25cm、6%水泥穩定石粉基層，25cm〔22cm〕C35砼面層。主要工程量見表6-8-1。表6-8-1路面工程主要工程數量表序號工程工程單位數量備注125㎝厚C35砼面層㎡4835222㎝厚C35砼面層㎡4095315㎝厚C30砼面層㎡78415㎝厚C20砼面層㎡390525㎝6%水泥穩定石粉基層㎡8930610㎝6%水泥穩定石粉墊層㎡1623人行道7砼路緣石制安m20218人行道預制塊鋪設〔25*25*5㎝〕㎡16239鋼筋制安t4.5水泥穩定石屑基層本工程路面基層采用一層25cm6%水泥穩定石屑結構。為保持基層的整體性及其質量，基層在排水工程管道鋪設完成以后施工。.1水泥穩定石屑施工工藝框圖〔略〕.2水泥穩定石屑基層施工方法：根據市政工程施工技術規程標準要求，25cm的基層應分上、下兩層施工，其厚度分配分別為12+13cm。1〕路床整形：根據路槽開挖深度及土質情況，用平地機或推土機平整，配合人工進行整形，整形后，路床不得有翻漿、彈簧、起皮、積水等現象。壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm。2〕施工放樣：路床整形完畢，經監理工程師檢驗后用經緯儀放出路中線及基層邊線，每10m打樁〔如遇有豎向設計的路段應適當加密〕，用水準儀側出其實鋪厚度，再乘以松鋪系數1.35以H=1.35H0的數值打樁拉線，控制基層攤鋪厚度。3〕拌和：因石屑的塑性指數較小，混合料采用自落式拌和機集中拌制。拌制前應作試驗，確定混合料的最正確含水量，按最正確含水量增加0.5%的水量進行拌料。4〕運料：由于工程量不大，混合料采用手扶拖拉機運送。5〕攤鋪、整形：由于工程量不大，混合料的攤鋪及其整形均采用人工處理。為增加上、下層之間的粘結性，在鋪筑土層基層時，應在下層外表撒少量水泥粉。6〕碾壓：由于基層厚度大于標準規定的碾壓厚度上限〔20cm〕，所以基層分兩層碾壓〔實際土分兩層鋪設〕，碾壓時應先輕壓2遍〔不加振動〕，然后重壓4~6遍〔加振動〕，〔具體遍數以壓實參數為準〕，碾壓時，應重疊1/3輪寬，碾壓長度以50~70m為宜。7〕接縫處理：用與基層同厚的方木做支撐，以使縱橫縫垂直相接。8〕養生：基層在碾壓完成并經壓實度檢查合格后，即開始養生。養生采用麻袋滿鋪，灑水覆蓋進行，養生期一般為7天〔視天氣情況而定〕，養生期間，限制重型車輛通行。.3水泥穩定石屑基層施工質量要求及其檢測：1〕路床整型允許偏差及其檢驗方法路床整型應符合CJJ1-90表的要求，如下表所示。路床允許偏差表6-8-1序號工程壓實度(%)及允許偏差檢查頻率檢驗方法土路床范圍點數1△壓實度〔深度0~30cm〕次干路輕型擊實9510003用環刀法檢驗重型打擊實932中線高程±20mm±20mm20m1用水準儀具測量3平整度20mm20m1用3m直尺量取最大值4寬度+200mm41用尺量5橫坡±20mm且不大于±0.3%20m2用水準儀具側量2〕基層施工允許偏差及其檢驗方法水泥穩定石屑基層施工質量應符合JTJ034及JTJ071的要求，為監督基層的施工質量，須對如下工程進行檢測。水泥穩定粒料基層和底層實測工程表6-8-2項次檢查工程規定值或允許偏差檢查方法和頻率其他公路1壓實度(%)代表值97按附錄B檢查每200m每車道2處極值932平整度(mm)123m直尺：每200m測2處×10尺3縱斷高程(mm)+5，-15水準儀：每200m測4斷面4寬度(mm)不小于設計值尺量：每200測4處5厚度(mm)代表值-10按附錄H檢查每200m每車道1點極限-206橫坡(%)±0.5水準儀：每200m測4斷面7強度(Mpa)符合設計要求按附錄G檢查注:表中所說的附錄為JTJ071~98水泥砼面層施工本工程路面面層為一塊砼板結構，砼板厚為22cm或25cm，強度要求M4.5(C35)。.1水泥砼面層施工工藝框圖〔如圖6.8-1所示〕.1砼面層施工方法：1〕施工放樣：用經緯儀放出每塊板的邊線，每10m放1樁，然后用水準儀測出每樁高程，用以確定支模高度。2〕支模：根據面層厚度，HO采用HO或HO高度的槽鋼制作模板，每10cm拉1細線控制其順直度，模板支好后，在其內側均勻涂刷一薄層隔離劑。3〕砼拌制：砼采用強制或拌和機拌制，詳細做法及要求見6.4節。4〕砼運輸：砼采用手扶拖拉機進行運輸，其運輸距離控制在600m內。5〕攤鋪：砼直接傾卸入模，人工攤鋪，攤鋪時，砼應高出模板2~2.5cm，在攤鋪前，應檢查模板及鋼筋是否按規定完成。6〕振搗：振搗分三個層次進行，人工推平砼后，用插式振動棒振搗一遍，然后用平板振動器，縱橫各振搗一遍，最后，用振動梁過振一遍。7〕打磨：在砼初凝2-3小時，用打磨機打磨砼板上外表砼，以使外表砼晶體打碎重組，有利于提高砼外表強度及耐磨性。8〕光面：打磨完畢，即可用鋼板抹子進行光面。9〕拉毛：光面后，即可用拉毛機進行拉毛。拉毛時，應根據當時的天氣及拉毛情況，及時調整拉毛時間。10〕切縫、灌縫：在砼完成攤鋪12-24小時，即進行切縫，切縫時，應視切縫情況而調整。在保證切縫砼不掉角的情況下，切縫越早越好。切縫深度保持在5~6cm。11〕養生：用麻袋滿鋪，灑水濕潤進行養護14-21天，然后灑水直接養護至28天。如業主要求道路必須及早通車而在砼中添加諸如好快通等添加劑時，養生期可縮短。圖6.8-1水泥砼面層施工工藝框圖.3砼面層施工質量要求及其檢測標準1〕模板必須支立牢固，不得傾斜、漏漿。2〕板面邊角應整齊，不得有大于0.3mm的裂縫，并不得有石子外露和浮漿、脫皮、印痕、積水等現象。3〕伸縮縫必須垂直，縫內不得有雜物，伸縮縫全部貫穿，傳力桿必須與縫面垂直。4〕切縫直線段應順直，曲線段應彎順，不得有夾縫，灌縫不得漏縫。5)面層砼出現偏差應符合下表規定：水泥混凝土〔包括預制混凝土〕面層允許偏差表6.8-2序號工程允許偏差〔mm〕檢驗頻率檢驗方法范圍點數1支模直順度550n1拉20m小線最取最大值高程±520m1用水準儀具測量3水泥混凝土△抗壓強度不低于設計規定每臺班1組見附錄三△抗折強度試塊強度平均值不低于設計規定每臺班1組見附錄三45△厚度+20-5每塊2用尺量6平整度5塊1用3m直尺量取最大值7相鄰板高差3縫1用尺量8寬度-2040m1用尺量9中線高程±2020m1用水準儀具測量10橫坡±10且不大于±0.3%20m路寬(m)＜92用水準儀具測量9~154＞156注：此表所說的附錄是指GJJ1-90中的附錄。砼測石制安工程.1砼測石的制安工程概述路面的由管溝的需要，橋西沿江路和下角江邊路局部路側石肯定受到破壞，為恢復道路功能而發生砼測石制安工程量，其總長為2021m，其規格為50×35×13〔孤角〕.2砼測石的制作或購置由于本工程施工難度大、工期短，而且施工場地狹窄，根據設計文件要求，橋西沿江路段可利用撤除下來的原有舊側石，缺乏局部和下角江邊路局部，可在**市市政工程機械化水泥制品廠等定點生產廠家購置，購置時需經監理工程師同意及驗收。.3砼側石的安裝1〕砼側石施工工藝框圖基溝開挖基溝開挖施工放樣鋪設砼墊層安裝側石溝縫基構圖填夯實檢測驗收砼拌制采購側石砂漿拌制砼拌和系統安裝2〕砼側石安裝施工方法：①基溝開挖：用人工開挖基溝，然后用蛙式打夯機夯實溝底；②施工放樣：用經緯儀側放側石安裝的平面走向，用水準儀控制砼墊③鋪設砼墊層：鋪設砼墊層時，除應遵照普通砼的規定外，還應嚴格控制其外表的標高及平整度；④側石安裝：砼墊層鋪設完成后，待其強度達50%，那么可開始安裝側石，安裝時應掛線控制其高度及其順直度，縫隙應緊密。其高度用墊水泥砂漿的厚薄來調整；⑤溝縫：用人工溝平縫。3〕側安裝的質量要求：①側石安裝必須穩固，并符合線直、彎順、無折角的要求，頂面應平整無錯芽，側石溝縫應嚴密，基溝回填必須密實；②側石安裝允許偏差應符合下表規定側石允許偏差序號工程允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數1直順度10100m1拉20m小線量取最大值2相鄰塊高度321用尺量3縫寬±321用尺量4側石頂面高程±1021用水準儀具測量人行道施工.1人行道工程概述人行道工程量總㎡，其結構10㎝6%水泥穩定石屑，2cm水泥座漿，25×25×5㎝的人行道板。人行道整形鋪設水泥石屑墊層施工放樣人行道板安裝人行道整形鋪設水泥石屑墊層施工放樣人行道板安裝側石鋪設溝縫檢測驗收拌倒水泥穩定石屑混合料備料及拌和系統的安裝人行道板采購各料、安裝拌和系統拌倒座漿拌倒砂漿.3人行道施工方法1〕人行道路床整型：用機械配合人工進行路床平整，平整后用壓路機碾壓密實以使路床密度到達標準要求。如未受場地所限，可用蛙式打夯機代替壓路機進行夯實。2〕施工放樣：同.2第2點。3〕鋪設水泥穩定石屑墊層：其施工方法根本同.2節，水泥穩定石屑基層施工方法。所不同的主要有三點：①分層：10cm墊層一次鋪設即可，不用分兩層施工；②碾壓如受場地所限，墊層碾壓機械用蛙式打夯機代替壓路機；③養生：人行道墊層，檢測合格后即可鋪設人行道板，不需單獨養生。4〕砂漿拌制：采用砂漿攪拌機統一拌制。5〕人行道板安砌：石屑墊層施工并檢測合格后，在人行道外側測放邊樁〔如外側沒有側緣石可免除該道工序〕，利用邊樁高程及側石高度拉線控制人行道板的鋪設高度及其平整度，其高度采用座漿來調節。6〕人行道板的采購：人行道板向專業生產廠家訂購。采購時要通過監理工程師的同意及驗收。7〕溝縫：用人工溝平縫。.3人行道施工質量要求:1〕人行道板鋪砌必須平整穩定，灌縫應飽滿，不得有翹動現象。2〕人行道面層應與其他構筑物〔例如側石〕接順，以免生產積水現象。3〕人行道施工允許偏差應符合下表規定：預制塊人行道允許偏差序號工程允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數1壓實度路床≥90%100m2用環刀法或灌砂法檢驗基層≥95%2平整度520m1用3m直尺量取最大值3相鄰塊高差320m1用尺量取最大值4橫坡±0.3%20m1用水準儀具測量5縱縫直順1040m1拉20m小線量取最大值6橫縫直順1020m1沿路寬拉小線量最大值7井框與路面高差5每座1用尺量注：本表壓實度數值系采用輕擊型標準。施工總平面布置圖及說明8.1施工總體布局原那么及內容施工總體布局的原那么是：根據本管道工程沿線街道和地形條件，按照施工總體布署確定的工區分段規劃，本著方便施工管理、最大限度地減少對周圍環境影響的前提下，在規定的征地范圍內合理布置臨時房建、臨時道路、施工工廠、臨時水電網絡的等設施。同時施工臨時設施場地的劃分和布置應符合國家有關的平安、衛生、環境保護、噪音、粉塵廢水及污染物等規定，做到文明施工。施工總體布局的根本任務是根據工程特點和施工條件，研究和解決工程施工期間所需的各種主要施工設施的布置，以便在施工總進度規定的期限內完成整個工程的建設任務，主要內容包括：〔1〕選擇適宜的施工場地布置各種生產系統，輔助工廠及辦公、生活等場地設施。〔2〕對外、場內施工道路的布置。〔3〕選擇供水、供電等系統的布置，并做好施工排水。〔4〕棄渣場、堆料場規劃。8.2施工臨時設施及場地布置按照工區分段規劃，全線管道工程劃分為三個工`區。一工區負責水門橋—十四號碼頭段施工，二工區負責東新橋—渡口所段施工，三工區負責渡口所—下角糖廠污水塘段〔污水塘總出水口改造〕。一工區辦公室和臨時加工廠擬布置在水門橋下、濱江公園邊現有露天舞廳和桌球娛樂場內；總承包工程經理部和二工區辦公室、臨時加工廠擬布置在**大橋下、渡口所加油站旁東江灘地內；三工區辦公室和臨時加工廠擬布置在下角供電局邊、原**金龍木器廠內大片廢棄場地內，本工區砼工程量大，需設置較大型攪拌站。一、二工區前兩處位于鬧市區，可供布置的場地有限，又在氣溫很低的冬季施工，擬采用拼裝簡易房。三工區下角供電局邊原**金龍木器廠內有大片廢棄場地，可搭設普通磚平房作臨時房屋。開挖棄渣運往建設單位指定的棄渣場，在二工區渡口所加油站旁東江灘地內，設置500m3堆料場，以加快二工區管道回填進度。臨時生活和生產設施根據人力資源、施工工廠能滿足施工頂峰要求為原那么進行搭設，如表8-1。表8-1施工臨時設施一覽表工區生產用房生活用房鋼筋模板加工廠備注一工區100m300m250m二工區200m420m250m三工區300m1000600m8.3現場臨時交通布置8.3.1對處交通本管道工程全部位于市區，管線根本沿市區街道埋設。通過市區街道現有街道可通各施工點，對處交通十分方便。市區街道較窄，交通繁忙，大型施工機械進出施工現場需錯開交通繁忙時段。8.3.2場內臨時施工道路①水門橋~十四碼頭段管道工程主要在西枝江邊，從濱江公園和原十四碼頭通道可進入施工現場。由于水門路街道窄，又是市區橋西片的交通要道，如果施工車輛頻繁經過水門路，會給現有擁擠的交通帶來干擾和壓力，擬從水門橋下~十四碼頭沿管線邊新修一條施工便道。②按建設單位招標澄清說明，施工期間東新橋~渡口所段濱江路要封閉交通。破開一側路面后，剩余半幅路可作為單向通車施工道路。管溝開挖施工期間，運輸棄土車輛較多，安排從東新橋→渡口所單向通車；管溝回填砂施工期間，運砂車輛較多，安排從渡口所→東新橋單向通車；③渡口所~糖廠污水段：七中門口~江菱街段管道沿七中圍墻一側人行道鋪設。本段江邊路維持正常交通，可通行施工車輛。江菱街~供電宿舍段江邊路根本全部破壞，施工車輛可繞供電局辦公樓圍墻邊街道通過。8.3.3道路維護由于施工道路比擬窄，并穿過市區街道，施工期間，安排由10人專職人員組成的養路隊，負責對外交通道路和場內施工道路的維護、保養、清理，保證施工運輸車輛途經街道的環境衛生，并加強對沿線設施的保護。在進出工地路口和交通繁忙地段，為保證施工進度和施工平安，施工過程中派專人常駐現場配合交警部門指揮施工車輛，隨時疏導行車，及時處理車輛故障和交通事故，防止或減少運輸中的相互干擾，保持施工交通順利暢通。8.4施工水電網絡布置施工用水可直接抽取西枝江及東江河水化驗確定后使用。生活用水直接駁接市政自來水。施工用電從建設單位提供的沿途接電口駁接。需與供電部門協商、搭接原閘動力和照明線路接口的處理方法。另外，每工區設置100KW柴油發電機組1臺，滿足停電時施工生產和生活用電需要。我公司按合同負責設計、供給、安裝、管理和維修施工工區和生活區的全部照明系統，保證平安用電。施工期間，各工區安裝市內，主要管理技術人員配備廣東全球通，負責工地與發包方、監理和外界的通信聯絡。8.5施工總平面布置圖如圖8-1示。第8章施工期的平安施工和文明施工的措施8.1平安施工保證措施落實平安責任、實施責任管理本工程的平安管理組織機構由工程經理、工程副經理、平安部、平安監察員及全體職工組成。備職能部門所負的平安責任如下:〔1〕工程經理①認真貫徹國家勞動保護方針、政策和法規以及上級主管部門平安生產的各項規章制度，對本工程的平安生產全面負責，是本工程平安管理的第一責任人。②定期召開平安生產會議，堅持執行“五同時〞、“管生產必須管平安〞的原那么，在生產與平安發生矛盾時，生產必須服從平安。③制訂本工程的平安技術操作規程，合理安排勞動組織，做到均衡生產，改善勞動條件；建立各級人員平安生產責任制度，明確各級人員的平安責任；建立獎罰制度。④定期組織檢查施工現場，對不平安因素及時整改，消除隱患。發生平安事故時，及時組織人員搶救，并組織對事故進行調查和處理。〔2〕工程副經理①工程副經理為平安生產直接責任人，對分管范圍的平安生產負直接責任。②定期召開平安生產會議，堅持執行“五同時〞、“管生產必須管平安〞的原那么，在生產與平安發生矛盾時，生產必須服從平安。③參加制訂和實施平安操作規程，強化平安生產。④經常檢查施工現場，發現隱患，采取預防措施。發生平安事故時，組織人員搶救，并及時向工程經理匯報，參與對事故進行調查和處理。〔3〕平安部部長抓工程施工日常平安生產的落實情況，抓制度落實。責任落實、平安方案落實、抓措施落實情況。召開工地的平安管理會議，向上級匯報。報告平安生產情況。〔4〕平安監察員協助平安部部長做好平安生產的落實情況。每天巡查工地，檢查各種可能發生或己發生的平安事故，采取措施預防。處理平安事故，填寫施工平安日記，及時向部長匯報平安工作。〔5〕各級職能部門。人員在各自業務范圍內，對平安生產負責。健全各項施工平安管理制度.1會議制度工程經理部堅持平安例會制度。每周召開一次，與施工例會同時召開。例會內容：檢查上次例會平安問題的整改情況，研究平安方案的合理性和執行情況，下階段的平安方案要點等。發生平安事故時，在最短時間內召開事故分析會，查明原因，吸取教訓。.2平安檢查制度班組自檢每日一次，專職平安監察員每天例行檢查，平安部組織的檢查每月一次。協助建設單位及政府平安監察部門對工程進行平安檢查。.3匯報報告制度〔1〕在每月一次工地平安檢查后，由平安部提交一份施工平安報告，報告必須全面載列所有涉及施工平安和健康方面的事宜，特別是全面報告已經執行的施工平安檢查工作、本月發生的平安事故和隱患，以及采取的糾正和預防措施。〔2〕假設有導致死亡或重傷的危險事故和事件發生，必須立即口頭通知，并于事后24小時內書面報告工程經理。.4施工平安記錄制度〔1〕會議記錄。平安例會專人書面記錄，記錄逐級整理上報，平安部歸納統計匯總。〔2〕施工平安日記。平安監察員每日填寫平安日記。〔3〕平安月報。平安部每月整理一份平安月報表報送工程經理。.5獎懲制度平安施工管理實施獎懲制度，對平安施工工作做得好的班組或人員進行嘉獎，對發生平安事故的班組和責任人，給予處分，堅持獎、懲兌現。平安教育與培訓工程經理部對一切從事生產管理與操作的人員，依照其從事的工作內容，在每項工作進行之前〕對相關人員進行崗前培訓，包括平安教育。對于特殊工程作業人員，除經企業的崗前培訓外，還需參加操作考核，取得勞動部門核發的?平安操作合格證?，持證上崗。平安檢查〔1〕平安檢查的內容主要是查思想。查管理、查制度。查現場、查隱患、查事故處理。〔2〕施工工程的平安檢查以自檢為主，檢查的重點以勞動條件。生產設備、現場管理。平安衛生設施及生產人員的行為為主，發現危及人的平安因素時，必須堅持“三定〞和“不推不拖〞，及時認真整改，果斷消除。〔3〕各級生產組織者，在全面平安檢查中，透過作業環境狀況和隱患，對照平安生產方針、政策，檢查對平安生產認識的差距。施工平安和勞動保護措施.1施工區的平安措施〔1〕人的因素控制①各工序開工前，主管施工技術員必須在技術交底時，進行平安交底。所有未經平安培訓的人員禁止進入施工現場。②所有現場施工人員必須使用勞保用品，并確保平安用品及設施性能可靠，佩戴或搭設符合要求。本條為強制性執行條款。③嚴格執行各項操作規程，做到登高‘十不登〞、焊工“十不燒〞、起重工“十不吊〞。〔2〕物的因素控制①嚴把設備、設施用前驗收關，不使用危險狀態的設備、設施盲目投入運行，預防人、機運動傷害事故。②對施工平安設備，如施工架、欄桿、工作平臺、平安網、梯子、升降裝置、電動設備、照明、報警系統、保安設施等都必須在使用前和使用過程中進行定期檢查、測試和保養，保證其性能良好、有效，并作出記錄資料保存。③建筑施工器具、材料嚴格按施工平面布置圖規定的地點分類堆放，整齊穩固，其堆放高度須符合平安要求。〔3〕環境的因素控制①施工現場必須有足夠的照明設備，滿足夜間作業的需要。②噪聲、振動的強度必須低于人生理。心理的承受能力。③有毒、有害物質的濃度必須降到標準以下。④施工現場必須有“四牌二圖〞。平安宣傳標語及警告牌。.2生活的平安和衛生措施〔1〕辦公室、宿舍、廚房、衛生設施保持一定的距離，符合衛生標準。〔2〕生活區布置有良好排水措施，生活污廢水按要求排到污水處理設施處理后再排放。〔3〕生活區按要求布置和配備滅火器等消防器材。〔4〕每天清掃生活區，保持清潔，不留死角。垃圾按要求堆放，并定期清理，運至指定的地點堆放。.3平安用電措施〔1〕施工、生活用電的布置和使用嚴格執行“施工現場臨時用電平安技術標準〞和“用電檢查評分表〞上的要求。〔2〕施工現場所有總配電箱、分配電箱必須設有漏電保護開關，電箱進出線、電源開關、保險裝置等要符合平安標準。老化、破皮、不合規格的電纜、電線不許使用。臨時供電線路的主線要求架空，并架設在絕緣子上，架空高度要求符合平安標準。鋪在地上的臨時供電電纜在橫越道路時，要使用鋼管外套保護，并埋在地面以下最少30厘米〔3〕供電變壓器要安裝于電桿上，如安裝在地面根底上時，根底要高出地面，周圍要裝設高度不低于1.7m的平安護欄，四周掛警告。〔4〕電氣用具和機械設備的金屬外殼必須接零〔或接地〕保護。大型電氣設備要安裝防雷設施。.4防風、防汛、防火、防盜措施〔1〕組織由工程經理部領導參加的“四防〞領導小組并設專職平安員全面負責，領導和協調整個工地的“四防〞工作。〔2〕對“四防〞工作定期檢查，發現問題及時整改。〔3〕汛期及臺風季節施工防護措施①密切留意大氣預報及水文預測報告，合理安排立序，防止臺風暴雨影響施工平安。②備足防風防汛人員、設備及物資，如挖掘機、裝載機、自卸汽車。大功率潛水泵、彩條布。編織袋等。③健全通訊系統，保證各工地與指揮所與外界之間聯絡暢通，在事故易發點設專人巡查，發現問題及時上報。〔4〕對重點防火區域均應設危險品倉庫，氧氣、乙炔按規定放置，由班組負責監護。〔5〕施工現場配備足夠的消防器材。并對消防器材進行定期檢查，更換新藥料。〔6〕平安部派專人看守材料。值班巡邏，做好防盜工作。平安事故的處理〔1〕發生任何人員傷亡或觸電事故時，首先由工地醫療站的醫護人員進行緊急處理后，立即送往醫院。〔2〕工地發生火災時，一方面立即通知市消防隊，另一方面利用工地的消防器材，緊急發動，進行滅火工作。〔3〕事故發生后，保護好發生事故現場，及時將事故情況上報業主有關部門和平安部，并組織人員查明真相。〔4〕以事故為例，召開事故分析會，分析事故發生原因，追究當事人的責任，進行平安教育。并采取預防措施，防止類似事故發生。8.2文明施工保證措施組織管理措施〔1〕健全管理制度①建立文明施工崗位責任制文明施工的第一責任人，由工程經理擔任，對整個施工現場的文明施工管理工作負全面責任；文明施工直接責任人由一名工程副經理擔任，直接負責施工現場的文明施工管理工作，并對文明施工負直接責任；隊長、班組長負責各自職責范圍內的文明施工管理工作，并將文明施工的內容和要求落實到個人，使每個人的工作符合文明施工要求。②檢查制度班組每大自檢一次，工地每月組織一次綜合檢查，按?廣東省建筑行業文明施工檢查評分細那么?評分，檢查結果制表張榜公布。③會議制度每周召開一次，與施工例會同時召開，總結文明施工落實情況，分析存在問題，根據存在問題制定更進一步的措施。④持證上崗制度施工現場實行持證上崗制度，特別是進入現場作業的所有特種施工人員，都必須持證上崗。⑤獎懲制度文明施工管理實行獎懲制度，對文明施工工作做得好的班組和個人進行嘉獎，對文明施工檢查評分不及格者給予處分，堅持獎懲兌現。〔2〕廣泛開展文明施工競賽活動各班組、隊、辦公室之間開展文明施工競賽，競賽形式包括：檢查、考評、獎懲相結合，競賽評比結果張榜公布。〔3〕加強教育培訓工作工人在上崗前分專業進行崗前短期培訓，各工序的班組長、隊長在相應工序開工前上技術課，提高其理論水平；通過出辦黑板報、掛標語牌等方式，做好宣教工作，提高施工現場全體職工的素質，養成遵紀守法、文明施工的習慣。〔4〕健全管理資料施工管理及文明施工方面資料齊全，做好施工過程的記錄、會議記錄及文明施工教育、培訓、考核的方案和記錄。現場管理措施〔1〕為保證施工秩序，施工現場和生活區均采用封閉式管理，施工范圍外邊線和生活區周邊設圍欄，進口處有門衛值班，工作人員憑工作卡進出，防止無關人員進入施工現場、非工作人員進入生活區，擾亂正常秩序。〔2〕各項管理制度，操作規程、工作標準、施工管理實施細那么等用看板、掛板或寫后張帖。在工地大間口標牌注明工程經理、施工現場總代表人及開、竣工日期。〔3〕材料堆放整齊，并對規格。型號和狀態進行標志，對于易燃易爆物品分類堆放，保持一定的距離。〔4〕臨邊、進出口和其他存在危險因素的地方設置平安標志加以警示。〔5〕及時清理工地的廢渣，做到自產自清，日產日清，工完料凈，保持場地的清潔。〔6〕平安部做好“四防〞工作，搞好治安。防止打架斗毆事件發生。〔7〕生活區的適當位置掛宣傳標語，加強職工的平安和文明施工意識。生活區設讀報欄，豐富職工的文化生活；設宣傳黨的路線方針政策及張貼通知、公告等。第13章施工期的環境保護措施說明書13.1施工期環境影響概述本工程施工期間的對環境的影響主要有：〔1〕生產廢水中懸浮物和濁度較高，如直接流入河中對水質有一定的影響。〔2〕施工期各種施工機械的作業可能造成噪聲污染。〔3〕施工機械排出廢氣和開挖揚塵、運輸揚塵造成大氣污染。〔4〕施工期外來人員多，加上生活和衛生條件的限制，容易引發傳染病和流行病。針對產生污染的成因，采用國家和廣東省現行的與建設有關的環境保護法規、條例和標準，如?水污染物排放標準?DB4426—89中的二級標準、?建筑施工場界噪聲限制?GBI2523一90、?大氣污染物排放標準?DB4427—89，結合工程施工特點，建立環保管理體系，制定相應有效的環保措施，將其對環境影響降低到可接受范圍之內。13.2環保管理體系為保證環保措施的落實執行，建立健全的環保機構，明確機構的職責，做到事事有人管，人人有專職，在相互協作下共同落實環保措施，將環保與平安生產放在同等重要的位置，確保環保與生產同時方案、落實。環保管理體系如以下圖所示。工程經理(第一責任人)工程經理(第一責任人)工程副經理(直接責任人)環保部業主(或委托)監理站施工區周邊居民各分工程負責人及工程熱線環保管理機構的職責：〔1〕工程工程環保第一責任人：由工程經理擔任，對所承建的工程施工期環保負有全面領導責任。〔2〕工程工程環保直接責任人：由一名副經理擔任，對環保工作負直接責任，直接領導環保部及其工作。〔3〕環保部：①協助直接負責人做好環保措施的落實，根據本工程的特點和有關的環保法規，采用國家標準，制定本工程詳細的環保措施。②宣傳國家有關環保法規、有關制度，對全體的工作人員進行環保教育。③協助業主〔或委托的〕監測站做好環境監測數據，并根據數據對環保措施落實效能作出客觀評價，當污染指數超標時，制定進一步的舒緩措施。④接受、分析投訴熱線投訴內容，制定更具體合理的措施。〔4〕分工程直接責任人：根據直接責任人下達的環保指令和環保部制定的環保措施落實，在落實措施遇到問題時，與直接責任人和環保部聯系。13.3環境保護措施施工過程中執行?污染物排放標準?DB4426—89中的二級標準、?建筑施工場界噪聲限制?GB12523—90、?大氣污染物排放標準?DB4427—89的有關規定，并制定相應的環保措施。〔1〕生活污水處理由于生活污水主要污染物是易被生物降解的有機物，另考慮到施工期的生產與管理條件，采用易于操作控制并能有效降解去除有機物的生物接觸氧化法。工藝流程以下圖所示：食堂污水食堂污水洗浴污水化糞池格柵沉砂井初沉調節池生物接觸氧化池沉淀池干污泥干化場消毒池排放公側污水〔2〕生產廢水處理生產廢水包括施工機械設備清洗的含油廢水和混凝土養護沖洗水、砂石料沖洗水與開挖土石方排水。對兩局部生產廢水分別進行處理，含油廢水用隔池去除油污，含砂、石的廢水那么由沉淀池將其固體物料沉淀下來，工藝流程如以下圖所示：含砂、石廢水含砂、石廢水含油廢水減壓井泥漿格柵集水井隔油池油沉淀池排放污泥干化場〔3〕人群健康保護①設立工地醫療站，定期對施工人員進行體檢，把好外來民工的體檢關，防止病原菌帶人。②對施工區定期進行衛生消毒和檢查，發現病原菌及時消滅，并積極與當地衛生防疫部門協作，防止傳染病和流行病的產生。③保持生活區的環境衛生，做好居住、生活及飲食衛生管理工作，在施工現場和生活區設置足夠的；臨時衛生設施和垃圾桶，定期清掃處理，并將垃圾運至指定的地點集中處理。(4)植被恢復和水保措施①在工程開挖前，先開挖排水溝，防止雨水沖刷。優化施工工序，盡量防止；臨時堆渣，使挖、填根本平衡，對施工中的臨時棄渣，其四周用尼龍砂袋做臨時攔渣墻。對新開挖形成的邊坡，坡腳要注意穩定，坡頂開挖天溝，坡面植樹、種草，恢復植被。②對施工營造布置，如臨時道路、土、石料場等臨時占地，施工完成后，及時平整場地，竣工后對必要部位種植粗生快長的水保林草，恢復植被。③嚴禁砍伐施工區以外的樹木，施工區內的樹木盡可能保存，或按監理指示移植至其它地方。④嚴禁施工人員獵殺烏類及其它野生動物，特別是保護動物。平安防火，防止火災，造成生態環境破壞。〔5〕大氣污染控制①對開挖作業區、施工道路適當噴水，保證地面具有一定的濕度，減少揚塵。②對于燃油機械設備，定時、及時檢修，保證運行狀態良好，使排出的廢氣達標。③汽車在工地現場或在二類混合區按規定限速行駛，減少揚塵。〔6〕在主體工程完工之后，除己征得監理人同意者外，撤除一切必須撤除的施工臨時設施和生活臨時設施，徹底清理備場地，并按合同要求進行綠化，以防水流失或破壞自然景觀。6.1.4水泥攪拌樁施工程序、方法說明書6.1.4.1水泥攪拌樁施工方法簡述麻渣下——梅湖污水管道工程〔東新橋——渡口所〕即橋西沿江路所處地段工程地質勘察報告說明，表層〔上局部〕土層多為素填土，土層厚2.5~9.5m。場地揭露范圍內地下水為第四系潛水，主要受大氣降水補給，以②-2砂層為主要含水層，向東江排泄，水位埋深根本與東江水位一致，與管道設計標高相比擬低。沿江兩路段全線長約1030m，寬9m，堤為水泥砼路面。沿線建筑物稠密，明代古城墻〔重點保護文物〕位居管線左側，施工時嚴禁直接或間接對其破壞，同時為保護半幅道路砼路面和左側人行道板不受影響及破壞，故設計在管溝兩側在開挖前用攪拌樁防護；局部管線靠近房屋段設置鉆孔灌注防護樁。橋西沿江路需用攪拌樁防護的長度為1030m，設在靠近道路中心線一側的攪拌樁待鉆頭拔出后每根樁手插4φ20長550鋼筋。攪拌樁施工總長20603m，每樁長5.5m，樁徑60cm。6.1.4.2水泥攪拌樁施工程序一、水泥攪拌樁施工工藝流程按設計要求，在開工前做試驗樁，確定攪拌樁的配比和施工工藝、其它參數等，檢驗攪拌樁24h、3天、7天及24天強度。樁機就位預攪下沉樁機就位預攪下沉噴漿攪拌上升重復攪拌上升樁機移位完畢、手插4Φ20L550鋼筋1、就位對中：攪拌樁機到達指定樁位調平對中，樁位偏差不得大于規定值，并記錄實測偏差值。2、預攪下沉：啟動深層攪拌機電機，放松起吊鋼絲繩，使攪拌樁機沿導向架攪拌下沉，下沉速度由電氣控制裝置的電流監測表控制，工作電流不應大于額定值，記錄預攪下沉各項記錄。3、制備固化劑漿液：深層攪拌機預攪下沉同時，后臺拌制固化劑漿液，待壓漿前將漿液倒入集料斗中。4、噴漿攪拌提升：深層攪拌機下沉到達設計深度后，開啟灰漿泵，待漿液到達噴漿口，再按設計確定的提升速度邊噴漿、邊提升深層攪拌機，記錄提升過程各項數據。5、重復攪拌：深層攪拌機噴漿提升至設計頂面標高后，關閉灰漿泵，這時集料斗中的漿液應正好排空，為使軟土和漿液攪拌均勻，再次將深層攪拌機下沉，至設計要求深度后，再將深層攪拌機提升出地面，記錄重復攪拌過程中的各項數據。6、移位：重復上述五個步驟進行下一根樁的施工。6.1.4.3深層攪拌樁施工參數設計1、根本設計參數〔1〕設計平均樁長：5.5m〔2〕樁身直徑：Φ600；〔3〕樁身水泥摻量70kg/每延米，并摻NE-III超早強高效減水劑1.5%；〔4〕水灰比；〔5〕樁中心距550，樁與樁之間的搭接長度50。6.1.4.4施工機械與施工方案1、施工機械設備方案GBZ—600型深層攪拌樁機6臺套攪漿機〔200L〕6臺灰漿泵6臺12t吊車2臺水泵6臺配電箱〔250KW〕6套手推車16輛其他配