1、匯率風險控制中心 Fxindex匯率風險控制師系列教材國際貿易實務 之第1頁導論 學習目標：國際貿易實務是一門研究國與國之間有形商品即貨物買賣相關理論和實際業務課程。 經過本課程學習，初步掌握進行國際貨物買賣基本知識和基本技能；從而了解到進出口貿易詳細步驟，分析出與匯率風險控制相關步驟，為國際貿易中匯率風險控制打下堅實基礎。第2頁一、國際貿易業務特點(Feature)既是經濟活動，又是涉外活動跨國交易，情況錯綜復雜含有不穩定性面臨風險比國內貿易大包括部門廣，中間步驟多競爭激烈二、國際貨物買賣適用法律與通例（一）國內法第3頁（二）國際條約或協定（International Treaty or A

2、greement)與進出口貨物關系最大國際條約是聯合國國際貨物銷售協議條約（三）國際貿易通例(International trade practice) 1、定義與性質 2、作用三、國際貨物買賣遵照標準第4頁四、國際貨物買賣協議基本內容（一）協議標（二）貨物價格（三）賣買雙方義務（四）爭議預防與處理第5頁五、進出口貿易普通業務程序(Procedure) 不論進口還是出口，普通都包含三個階段，即交易前準備、商訂協議和推行協議。 （一）出口交易普通程序 （二）進口交易普通程序第6頁六、本教程主要內容本教程以國際貨物買賣為對象，以交易條件和協議條款為重點，以國際貿易通例和法律為依據，并聯絡我國外貿實

3、際，介紹國際貨物買賣協議內容及訂立和推行基本步驟。（一）貿易術語(Trade terms)（二）協議條款(Contract clauses) （三）協議商訂和推行(Negotiation and Performance)（四）貿易方式(Modes of trade)第7頁本教程章節安排第一章：國際貿易術語第二章：協議品名、品質、數量和包裝第三章：國際貨物運輸第四章：國際貨物運輸保險第五章：進出口商品價格第六章：國際貨款收付第七章：檢驗、索賠、不可抗力和仲裁第八章：交易磋商和協議訂立第九章：進出口協議推行第十章：國際貿易方式第8頁參考書目1、進出口貿易實務教程 吳百福 編著 1999年版 上海人

4、民出版社2、新編國際貨物貿易實務與操作。 萬曉蘭 主編 經濟科學出版社3、當代企業進出口實務 1999年版 中國紡織出版社 第9頁第一章 國際貿易術語 摘要：本章主要講述貿易術語作用，與貿易術語相關國際貿易通例，重點講述通則中13種貿易術語，其中FOB、CIF、CFR、FCA、CPT和CIP等六種術語是學習重點。第一節 貿易術語與國際貿易通例第二節 六種主要貿易術語第三節 其它貿易術語第四節 貿易術語選取第一篇 貿易術語第10頁第一節 貿易術語與國際貿易通例一、貿易術語含義及作用 貿易術語（Trade Terms)又稱為價格術語。它含有兩重性：交貨條件和成交價格組成原因。其作用表達在節約交易成

5、本上。二、相關貿易術語國際貿易通例（一）1932年華沙-牛津規則 國際法協會專為解釋CIF貿易術語而制訂。（二）1941年美國對外貿易定義修訂本 解釋了6種貿易術語，注意其中對FOB和FAS解釋第11頁（三）通則（INCOTERM）本通則由國際商會(International Chamber of Commerce，ICC)組織制訂 1、通則產生過程 2、通則不停修訂原因 第12頁 相關鏈接：EDI（Electronic Data Interchange)，電子數據交換，是指按照某種協議，把約定含有一定結構標準經濟貿易信息，經過電子數據網絡，在商業貿易搭檔計算機與計算機之間進行電子信息交換和自

6、動處理一個系統。（1）為適應國際貿易中日益廣泛采取EDI需要。（2）適應不停更新運輸技術，尤其是集裝箱運輸、滾裝船運輸和國際多式聯運發展。（3）使貿易術語更易被買賣雙方掌握，并符合貿易實踐。（4）適應無關稅區發展。（加上“關稅適用時”， Where Applicable)第13頁通則與1990通則相比，有兩方面實質性改變：（1）FAS 和DEQ下辦理海關手續和交納關稅義務（2）FCA術語下賣方裝貨和卸貨義務3、通則適用范圍4、通則內容和結構5、使用通則需注意問題第14頁第二節 六種主要貿易術語一、FOB（Free on board .named port of shipment) （ .指定裝

7、運港）裝運港船上交貨（一）FOB術語含義（二）買賣雙方主要義務 注意交貨地點、風險轉移界限、辦理運輸和保險義務及相關費用負擔、進出口報關責任及費用負擔、移交與貨物相關單據和適用運輸方式等關鍵點，學習其它貿易術語時也要注意這幾點。第15頁（三）使用FOB術語需注意問題1、“船舷為界”確實切含義 2、風險有時會提前轉移；但不論是風險正常轉移還 是風險提前轉移都有前提條件，即貨物需特定化(Specialization)。即貨物已經適當地劃歸本協議，即已清楚地分開或以其它方式特定為該協議項下貨物.通則在FOB、CFR和CIF序言中指出：如當事人各方無意以越過船舷作為完成交貨（do not intend

8、 to deliver the goods across the ship,s rail）,則應分別采取FCA、CPT和CIP.第16頁案例分析：美國出口商與韓國進口商簽定了一份FOB協議，協議要求由賣方出售公噸小麥給買方。小麥在裝運港裝船時是混裝，共裝運了5000公噸，準備在目標地由船企業負責分撥公噸給買方。但載貨船只在途中遇高溫天氣發生變質，共損失2500公噸。賣方聲稱其出售給買方公噸小麥在運輸途中全部損失，并認為依據FOB協議，風險在裝運港越過船舷時已經轉移給買方，故賣方對損失不負責任。買方則要求賣方推行協議。雙方發生爭議，后將爭議提交仲裁處理。問：仲裁機構將怎樣裁決？第17頁3、關于船

9、貨銜接問題(Link-up of vessel and goods)4、1941年美國對外貿易定義修訂本和通則對FOB術語解釋區分（1）表示方式不一樣若買方希望在裝運港口船上交貨，應在FOB和港口之間加上“Vessel（輪船）”字樣，如FOB Vessel New York（2）適合運輸方式不一樣（3）風險劃分界限不一樣（4）出口清關手續及費用負擔方不一樣第18頁5、關于裝船費用負擔FOB術語變形(Variations)（1）FOB Liner Terms（班輪條件）（2）FOB Under Tackle（吊鉤下交貨）包括駁運費（Lighterage ) 時由賣方負擔。 （3）FOB Stow

10、ed（理艙費在內） （4）FOB Trimmed（平艙費在內） （5）FOBST（賣方負擔包含理艙費和平艙費在內各項裝船費用）第19頁二、CIF（Cost Insurance and Freight Named port of destination）成本、保險費加運費（.指定目標港 ）（一）CIF術語含義（二）買賣雙方基本義務注意交貨地點、風險轉移界限、辦理運輸和保險義務及相關費用負擔、進出口報關責任及費用負擔、移交與貨物相關單據和適用運輸方式等關鍵點第20頁（三）使用CIF術語需注意問題1、CIF協議屬于“裝運協議” 風險劃分界限與費用劃分界限相分離2、賣方辦理保險問題通則認為當協議未對保

11、險事項做出明示時，賣方只需投保最低險別(be required to obtain insurance only on minimum cover )，而且賣方辦理保險屬于代辦性質。 第21頁3、賣方辦理租船訂艙(charter a ship or book shipping space)問題4、象征性交貨（Symbolic Delivery)問題象征性交貨與實際交貨（Physical Delivery)概念：象征性交貨條件下，賣方憑單交貨，買方憑單付款。CIF協議中，要預防出現“要求賣方確保到貨或以到貨做為付款條件”陷阱條款。第22頁案例分析：某出口企業按CIF倫敦向英商出售一批核桃仁，因為

12、該商品季節性較強，雙方在協議中要求，買方須于9月底前將信用證開到，賣方確保貨運船只不遲于12月2日駛抵目標港。如貨輪遲于12月2日抵達目標港，買方有權取消協議，如貨款已收，賣方必須將貨款退還買方。試分析協議中相關條款存在問題。第23頁5、卸貨費用負擔 CIF術語變形（1）CIF liner Terms (CIF 班輪條件） （2）CIF landed （CIF 卸至碼頭） （3）CIF Ex Tackle（CIF 吊鉤下交接） （4）CIF Ex Ship,s Hold （CIF 艙底交接）第24頁案例分析： 我某企業按CFR術語與英國A客戶簽約成交，協議要求保險由買方自理。我方于9月1日凌晨

13、2點裝船完成，受載貨輪于當日下午起航。因9月1、2日是周末，我方未及時向買方發出裝船通知。3日上班收到買方急電稱：貨輪于2日下午4時遇難淹沒，貨物滅失，要求我方賠償全部損失。試分析此案例。尤其強調CFR下賣方及時發出裝船通知(shipping advice)義務，若未及時通知，會造成風險推遲轉移。三、CFR（Cost and Freight，成本加運費價）（指定目標港）與CIF術語比較而言，買賣雙方義務基本一致，區分在于：CFR術語下賣方無義務辦理保險。第25頁四、FCA（Free Carrier,貨交承運人)（指定地點）（一）FCA術語含義 （二）買賣雙方基本義務注意交貨地點、風險轉移界限、

14、辦理運輸和保險義務及相關費用負擔、進出口報關責任及費用負擔、移交與貨物相關單據和適用運輸方式(be used irrespective of the mode of transport, including multimodal transport)等關鍵點。 （三）使用FCA應注意問題 1、關于承運人和交貨地點交貨地點選擇會影響裝卸貨物責任劃分，主要區分是交貨地點是否在賣方所在地第26頁2、FCA術語下風險轉移問題（可能存在風險提前轉移情形）3、相關責任和費用劃分問題五、CPT（Carriage Paid to， 運費付至）（指定目標地）（一）買賣雙方基本義務與FCA術語相比較，賣方除需另外

15、辦理運輸并支付相關運費外，其它買賣雙方義務類似于FCA 術語。 （三）使用CPT術語應注意問題1、風險劃分界限問題2、責任和費用劃分問題3、CPT與CFR異同點第27頁六、CIP（Carriage and Insurance Paid to，運費、保險費付至）（指定目標地）與CPT術語相比較，賣方除需另外辦理貨運保險(Cover insurance或 take out insurance)并支付保險費外，其它買賣雙方義務類似于CPT術語。十三種貿易術語中，只有CIF和CIP術語包括到保險問題。CIP與CIF異同點： 第28頁 1、適合運輸方式不一樣 2、交貨地點和風險轉移點不一樣 3、裝卸費用

16、負擔不一樣 4、出具運輸單據種類和時間不一樣案例分析：北京A企業擬向美國紐約B企業出口某商品5000箱，B企業提出按FOB新港成交，而A企業主張采取FCA北京條件，試分析A、B企業各自提出上述條件原因。FCA、CPT、CIP與FOB、CFR、CIF區分第29頁第三節 其它貿易術語一、EXW（Ex Works ,工廠交貨）（指定地點）或Ex Warehouse,Ex Mine,Ex Plantation（一）買賣雙方基本義務采取EXW成交，賣方負擔風險、責任及費用都是最小，價格也最低.（類似于國內交貨）EXW術語屬于實際交貨價。EXW術語適合用于各種運輸方式。 第30頁（二）采取EXW術語需注意

17、問題1、關于貨物交接問題 2、關于貨物包裝和裝運問題為保留EXW下賣方義務最小標準，普通賣方不負擔將貨物裝上運輸工具責任和費用。 3、關于辦理出口手續問題 4、關于檢驗費用問題EXW下，裝船前檢驗費用（Pre-shipment Inspection,PSI)，包含出口國當局強制要求檢驗費用皆由買方負擔。 第31頁二、FAS（Free Alongside Ship,船邊交貨）（指定裝運港） （一）FAS術語含義 （二）使用FAS術語應注意問題1、美國對外貿易定義修訂本和通則對FAS不一樣解釋2、賣方辦理出口清關手續3、注意船貨銜接第32頁三、DAF（Delivered At Frontier,邊

18、境交貨）（一）DAF術語含義The term “frontier” may be used for any frontier including that of the country of export.注：通則刪除了賣方卸貨義務。（二）使用DAF術語應注意問題1、注意區分DAF術語與CPT術語2、關于適合運輸方式第33頁四、DES（Delivered Ex Ship,船上交貨）（指定目標港） （一）DES術語含義（二）使用DES術語應注意問題1、做好貨物交接工作 2、注意區分DES與CIF術語若海輪能直接靠岸時，DES才是名副其實“到岸價”（1）交貨地點不一樣 （2） 風險劃分界限不一樣（

19、3）費用負擔不一樣 （4） 交貨性質不一樣第34頁五、DEQ（ Delivered Ex Quay,碼頭交貨 ）（指定目標港）賣方要將貨物卸到岸上，并負擔卸貨費。注：相關辦理進口清關手續責任改由買方負擔。適合運輸方式：適合于水上運輸和交貨地點為目標港碼頭多式聯運。六、DDU（ Delivered Duty Unpaid,未完稅交貨 ）（指定目標地）DDU術語對自由貿易區和訂相關稅同盟國家間貿易是適宜.第35頁七、 DDP（ Delivered Duty Paid,完稅后交貨 ）（指定目標地）DDP術語是唯一一個需賣方辦理進口清關手續術語.DDP術語是賣方負擔責任、費用及風險最大術語,賣方所要價格也最高。第36頁第四節 貿易術語選取一、各組貿易術語總結（一）E組術語（啟運術語，Departure）（二）F組術語（主運費未付術語，Main Carriage Unpaid)（三）C組術語（主運費已付術語，Main