1、2021版老井地面運輸安全技術措施Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）單位：姓名：日期：編號：AQ-SN-0274礦山安全技術 I Mine Safety Technology 礦山安全2021版老井地面運輸安全技術措施說明：安全技術防范就是利用安全防范技術為社會公眾提供一種安全服務的產 業。既然是一種產業，就要有產品的研制與開

2、發，就要有系統的設計、工程的 施工、服務和管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用。為切實加強礦井地面運輸管理，改善運輸環境，規范機車行車秩序，保證運輸安全，特制本管理制度：一、電機車的安全性能必須符合以下要求，否那么不得投入使用:（一）司機室必須有牢固的頂棚，并且不得阻礙司機操作和視線。（二）有警鈴（喇叭）、前后燈，并能正常使用。（三）撒砂裝置完整有效，制動裝置靈活可靠，制動距離符合安全規程規定。（四）電氣性能良好，符合防爆要求。（五）列車有紅尾燈。（六）機車每年年審合格。二、行駛機車的軌道及設施必須符合以下要求：礦山安全技術 I Mine Safety Technology 礦山安全（一）車場軌

3、道型號不得低于22kg/m,并到達標準化要求。（二）道岔必須符合標準，安裝正規搬道器，禁止使用牛尾道岔。（三）軌道和道岔質量到達合格品，運輸隊每周應對軌道和巷道情況檢查一遍并做好檢查記錄。三、行車調度及信號符合以下要求：機車出井后，必須用 與調度室進行聯系，得到同意后，方可繼續運行。四、機車的行車秩序必須有以下規定：（一）地面車場行駛機車的臺數不得超過3臺；（二）地面車場機車牽引數量為每次35個礦車；（三）頂車極限位置：在地面車場進行頂車作業時，礦車距離車場尾端的道岔不得小于兩個礦車的距離。五、調車順序（一）西翼煤車地面車場調車順序重煤車出井時，從1#道岔一3#道岔，行走4#軌道，至7#道礦山

4、安全技術 I Mine Safety Technology 礦山安全岔處，機車與煤車組脫離，機車沿6#道岔行走3#軌道回1#道岔, 至列車尾端頂車，經7#道岔到1#煤翻籠，翻煤完成后，機車沿4 #軌道經1#道岔至3#軌道，調空車組入井。（二）東翼煤車在地面車場調車順序重煤車出井時，從1#道岔至2#、3#、4#道岔，行走2#、3 #軌道，5#、6#至7#道岔處，機車與煤車組脫離，機車沿6#道岔 行走3#軌道回2#道岔2#、3#道岔調頭，至列車尾端頂車，經5 #道岔、9#道岔到2#煤翻籠，翻煤完成后，空車經15#道岔至6 #軌道，機車沿9#道岔至1#道岔、調空車組入井。（三）楂車在地面車場調車順序

5、重罐車出井時，從1#道岔一4#道岔，行走2#軌道，至10# 道岔處，機車與硝車組脫離，機車沿11#道岔一 12#道岔，行走7 #軌道一8#道岔、5#道岔調頭，至列車尾端頂車，經11#道岔到 電動硝翻籠，翻硝完成后，機車經12#、11#牽引空車組沿原路返回， 調空車組入井。六、行車作業過程中司機除認真執行操作規程外，還必須做到:礦山安全技術 I Mine Safety Technology礦山安全（一）嚴格按照燈光信號系統指示和跟車員信號指揮開停車。（二）除車場（或處理事故）以外，不得進行頂車作業。（三）雙控機車，不得在靠礦車一端司機室進行操作。（四）在調車過程中，不得脫鉤頂車。（五）在行車期間，嚴禁司機將身體任何局部伸出車外，進入 車場前必須減速，鳴鈴報警。七、行車過程中跟車員除認真執行操作規程外，還必須做到：（一）嚴格按運輸調度員的行車指令或信號指揮機車司機發、 停車。（二）負責與井底車場或其它區段機車跟車員的聯系。（三）跟車時，必須站在列車最后一輛礦車上。（四）頂車作業時，不得在列車上指揮開車，嚴禁用木棒或其 它物件頂車，嚴禁頂車入翻籠，嚴禁異軌牽引。（五）嚴禁異軌牽引作業。以前本公司制定的相關規定與本規定不符的按本措