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文檔簡介

1、亳阜高速工程養護安全生產事故應急預案使災禍降低到最低限度。工程養護應急預案際情況，針關于不同類型災禍，將逐一闡述。1、水毀應急措施同時應注意積淀和保存觀測資料，作為今后道路大 、中修和加固措施的依據。日常養護中應注重綠化工作，減少水土流逝。項目部在雨季來臨之前要認真檢查高速公路道路主體結構物及附屬結構 項目部在雨季來臨之前要認真檢查高速公路橋梁主體結構物及附屬結構 1550m200m以防沖刷。總之要做到“治小、治早、治好”，以保證道路暢通。來保護路堤邊坡等。以便即時發現險情，即時采取有效處理。的技術水平和能力。責任分析項目部信息不即時、不靈敏，屬工程股的責任。匯報，屬項目部責任。項目部的責任。

2、項目經理的責任。2、塌方從工程地質角度來看，塌方囊括“巖崩”及“巖堆”兩類不良地質現象。ft區陡峻ft為主的，也可以是由崩落的或墜落的巖塊為主的。5530m或大風以及發生強烈地震時期。應急措施項目部應在巡查中注意觀察，以期防患于未然。一旦發現有異常現象，應找出原因并且及早治理，尤其是在陰雨季節，大風、暴雨及特殊地震災禍時，更要即時察看有否險情，以便適時采取措施。項目部在巡查中要注意存在以下情況的地段：坡面不平整，巖體結構面處于不利位置，節理發育，巖體被割裂成傾向ft坡的。軟硬巖石的互層。巖體為斷層破碎帶或接觸帶的。大爆破開挖的ft坡。巖塊風化剝落形成上下層密度不均勻的ft坡。ft的摩阻力，消除

3、塌方誘因。塌方通常治理方法可被這些結構物擋住或經滾動后落于洞、棚以外。清除。將公路上方的小型巖崩體清除。攔截。在巖崩體下方設緩沖平臺、落石槽、攔石墻等，同時要注意在這些攔截構造物處填實泥土，以減少巖崩體關于它們的沖擊損壞。穩定的隱患。發生坡體墜落。上，也可以在其外側大一排孔眼，插入粗鋼筋或鋼軌等以阻擋其翻滾。以免塊石墜落。SNS護系統，其安全可靠性大，關于于難于治理的大型巖崩是一種良好的關于策。責任分析采取救濟措施，屬項目部有關人員的責任，項目經理應負領導責任。任，項目經理應負領導責任。日常養護中和塌方發生期中，未適時補救，屬工程股股長失職責任。3、 大霧應急措施： (1)應急措施路在霧天等惡劣天氣時的安全。聯系，即時獲取氣象信息，并且即時匯報項目經理。即時在收費站進口處設置大霧警示牌，通知駕駛員減速慢行，打開霧燈。強路面抗滑性能。施，甚至封道。(2)責任分析項目部信息不即時、不靈敏，屬工程股的責任。大霧天，各站未即時在收費站進口處設置大霧警示牌，屬各站站長的責任 。4、冰雪(1)應急措新中橋。即時投入除雪工作。0以上，機械推除積雪后，只需撒非常少量的融 雪劑，隨著地表溫度的增加和行駛車輛的0以下時，清雪

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