1、初期支護(hù)施工技術(shù)交底完整(完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）初期支護(hù)施工技術(shù)交底一、噴射砼噴射混凝土采用濕噴工藝。噴射混凝土在洞外拌和站集中拌和，由混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至作業(yè)地點(diǎn),采用濕噴機(jī)進(jìn)行噴射作業(yè)。4cm架、掛鋼筋網(wǎng),復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。噴射混凝土施工工藝流程見(jiàn)下圖。合比選定浮碴，清理受?chē)娒媸┕C(jī)具就位噴射混合料拌合噴射混合料運(yùn)輸加入速凝劑4cm施作錨桿、鋼架、掛鋼筋網(wǎng)復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度清理施工機(jī)具噴射混凝土施工工藝框圖(一）噴射作業(yè)1、噴射操作程序應(yīng)為:打開(kāi)速凝劑輔助風(fēng)緩慢打開(kāi)主風(fēng)閥啟動(dòng)速凝劑計(jì)量泵、主電機(jī)、振動(dòng)器向料斗加混凝土。2、噴射混凝土作業(yè)應(yīng)采用分段、分片、分層依次進(jìn)行，噴射順序應(yīng)

2、自下而上，分段長(zhǎng)度不宜大于6m。噴射時(shí)先將低洼處大致噴平,再自下而上順序分層、往復(fù)噴射。3、噴射速度要適當(dāng),以利于混凝土的壓實(shí)。風(fēng)壓過(guò)大，噴射速度增大，回彈增加；風(fēng)壓過(guò)小,噴射速度過(guò)小，壓實(shí)力小，影響噴混凝土強(qiáng)度。因此在開(kāi)機(jī)后要注意觀(guān)察風(fēng)壓，起始風(fēng)壓達(dá)到0.5MPa后，才能開(kāi)始操作，并據(jù)噴嘴出料情況調(diào)整風(fēng)壓.一般工作風(fēng)壓：邊墻0.30.5MPa,拱部0.40。65MPa。4、噴射時(shí)使噴嘴與受?chē)娒骈g保持適當(dāng)距離，噴射角度盡可能接近 90， 1.520m；噴嘴應(yīng)連70。如果噴嘴與受?chē)娒娴慕嵌却笮。瑫?huì)形成混凝(二）施工控制要點(diǎn)噴射混凝土原材料經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能使用，噴射混凝土嚴(yán)禁選用具有潛813cm，

3、大混凝土?xí)魈剩^(guò)小容易出現(xiàn)堵管現(xiàn)象。噴射過(guò)程中應(yīng)及時(shí)檢查混凝土的回彈率和實(shí)際配合比。噴射混凝土拌合物的停放時(shí)間不得大于30min。隧道開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行施作.預(yù)埋厚度控制標(biāo)志,嚴(yán)格控制噴射砼的厚度。噴射前應(yīng)仔細(xì)檢查噴射面，如有松動(dòng)土塊應(yīng)及時(shí)處理。噴射機(jī)應(yīng)布置在安全地帶，并盡量靠近噴射部位，便于掌機(jī)人員與噴射手聯(lián)系，隨時(shí)調(diào)整工作風(fēng)壓。噴射完成后應(yīng)檢查噴射混凝土與巖面粘結(jié)情況,可用錘敲擊檢查,同時(shí)測(cè)量其平整度。當(dāng)有空鼓、脫殼時(shí)，應(yīng)及時(shí)鑿除，沖洗干凈進(jìn)行重噴或采用壓漿法充填。在噴射側(cè)壁下部時(shí)，需將上半斷面噴射時(shí)的回彈物清理干凈，防止將回彈物卷入下部噴層中形成“蜂窩”而降低支護(hù)強(qiáng)度。經(jīng)常檢查噴射機(jī)出料彎

4、頭、輸料管和管路接頭,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。管路堵塞時(shí)，必須先關(guān)閉主機(jī)，然后才能進(jìn)行處理.輸送管路內(nèi)殘留物清除干凈.5。二、鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)在隧道開(kāi)挖、初噴及錨桿施工完成后,即進(jìn)行掛網(wǎng)施工。鋼筋網(wǎng)的施作應(yīng)符合下列要求：1、鋼筋使用前需清除鋼筋表面的銹蝕、油污等雜物。22020cm,鋼筋間用點(diǎn)焊的方法連接成網(wǎng)片。3,平,保證鋼筋網(wǎng)與受?chē)娒娴拈g距不宜過(guò)大,3。0cm 之內(nèi)。4、鋼筋網(wǎng)與錨桿通過(guò)焊接牢固的連接在一起，保證砼噴射時(shí) ,鋼筋網(wǎng)不會(huì)晃動(dòng)。5、應(yīng)保證鋼筋網(wǎng)的縱向搭接長(zhǎng)度,12個(gè)網(wǎng)格.鋼筋網(wǎng)支護(hù)實(shí)測(cè)項(xiàng)目序號(hào)序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1網(wǎng)格尺寸(mm)50尺量:50m22個(gè)網(wǎng)眼2鋼筋保護(hù)

5、層厚（mm）305 點(diǎn)3與受?chē)妿r面的間隙（mm）3010 點(diǎn)三、型鋼拱架及格柵拱架（一）拱架的制作加工場(chǎng)地用混凝土硬化,精確抹平，按設(shè)計(jì)放出加工大樣.鋼架彎制結(jié)合隧道開(kāi)挖方法采用型鋼冷彎?rùn)C(jī)對(duì)應(yīng)隧道斷面曲率分節(jié)進(jìn)行彎制，彎制完成后，先在加工場(chǎng)地上進(jìn)行試拼.各節(jié)鋼架拼裝，要求尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順,要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm；型鋼鋼架平放時(shí),平面翹曲小于2cm。（二）拱架的安裝鋼架安裝在掌子面開(kāi)挖初噴完成后立即進(jìn)行。2成后,底部初期支護(hù)及時(shí)跟進(jìn)，將鋼架全環(huán)封閉。2m1m，斜向布置。鋼支撐支護(hù)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目安裝偏差橫4(mm)規(guī)定值或允許偏差1差1安裝間距(mm）1002保護(hù)層厚度（mm)

6、403傾斜度（）250檢查方法和頻率尺量：每榀檢查3m 點(diǎn)測(cè)量?jī)x器檢查每榀傾斜度尺量：每榀檢查5拼裝偏差3尺量：每榀檢查（三）施工流程圖四、錨桿2522錨桿，梅花型布置。中空注漿錨桿、砂漿錨桿施工工藝流程見(jiàn)下圖。錨桿制作錨桿制作機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)各項(xiàng)工前準(zhǔn)備準(zhǔn)備注漿材料錨桿孔位測(cè)量放樣錨桿鉆機(jī)就位注漿設(shè)備就位鉆孔角度定位鉆錨桿孔錨桿孔清孔錨孔成孔檢查插入錨桿（一）鉆孔錨桿鉆孔利用開(kāi)挖臺(tái)階搭設(shè)簡(jiǎn)易臺(tái)架施鉆，鉆孔機(jī)具采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)成孔。1、鉆孔前在初噴面上根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)出每根錨桿的位置.2、鉆孔沿隧道徑向打入，同時(shí)要考慮方向盡量與巖層的結(jié)構(gòu)面垂直。3、鉆孔過(guò)程一定要保證孔的圓、直,個(gè)方向，防止鉆桿前后左

7、右擺動(dòng)。45cm 內(nèi)的鉆渣及巖粉。(二)錨桿安裝1、孔深達(dá)到要求后,除油等工作。2、錨桿用專(zhuān)用頂頭頂入，錨桿插入的長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%.錨桿安裝返氣。3、注漿材料宜采用純水泥漿或1：1水泥砂漿，水灰比宜為0.40.5水泥砂漿時(shí)砂子粒徑不應(yīng)大于1。0mm。450cm左右的錨桿頭，錨桿端部用墊板及螺母將錨桿固定，保證錨桿的牢固。5（GB50086)路隧道錨噴構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范(TB10108）的有關(guān)規(guī)定。（三） 砂漿錨桿注漿及安裝錨桿注漿安裝前須先做好材料、機(jī)具、腳手平臺(tái)和場(chǎng)地準(zhǔn)備工作,注漿材料42。52。5mm1：0.51:1，0。380。45，M20。砂漿錨桿作業(yè)程序是：先注漿，后放錨桿，具

8、體操作是 :先將水注入牛角泵內(nèi)，并倒入少量砂漿，初壓水和稀漿濕潤(rùn)管路，然后再將已調(diào)好的砂漿倒入泵內(nèi).將注漿管插至錨桿眼底，將泵蓋壓緊密封，一切就緒后，慢慢打開(kāi)閥門(mén)開(kāi)始注漿。在氣壓推動(dòng)下,將砂漿不斷壓入眼底，注漿管跟著緩緩?fù)顺鲅劭祝⑹冀K保持注漿管口埋在砂漿內(nèi)，以免漿中出現(xiàn)空洞，將注漿管全部抽出后，立即把錨桿插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂漿流失.錨桿孔中必須注滿(mǎn)砂漿，發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)須撥出錨桿重新注漿。注漿管不準(zhǔn)對(duì)人放置，以防止高壓噴出物射擊傷人。砂漿應(yīng)隨用隨拌，在初凝前全部用完，使用摻速凝劑砂漿時(shí) ,一次拌制砂漿數(shù)量不應(yīng)多于 3 個(gè)孔,以免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使砂漿在泵、管中凝結(jié)。錨注完成后，應(yīng)及時(shí)清洗，

9、整理注漿用具，除掉砂漿凝聚物，為下次使用創(chuàng)造好條件。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1錨桿數(shù)量(根）不少于設(shè)計(jì)按分項(xiàng)工程統(tǒng)計(jì)2孔位（mm)150尺量：檢查錨桿數(shù)的 10%3鉆孔深度（mm）+100尺量：檢查錨桿數(shù)的 10%4錨桿墊板與巖面緊帖檢查錨桿數(shù)的 10膨脹土地區(qū)淺埋暗挖隧道初期開(kāi)挖及支護(hù)施工工法中鐵九局第四工程二一一年三月膨脹土地區(qū)淺埋暗挖隧道初期開(kāi)挖及支護(hù)施工工法中鐵九局第四工程李敬余、閻曉東、李景旺、張超英前言隧道淺埋暗挖法施工作為城市地鐵工程施工中經(jīng)常運(yùn)用的一種 工法特點(diǎn)采用 CRD施工影響；狀態(tài)；2。4 采用四步開(kāi)挖法組織施工，工序簡(jiǎn)單，容易推廣,特殊施工

10、機(jī)械需用量小；2.5省施工費(fèi)用投入。適用范圍本工法適用于城市地鐵隧道工程以及具有微膨脹地質(zhì)的施工地工藝原理本隧道采取的CRD法又稱(chēng)為交叉中隔壁施工法,即在隧道斷面中部設(shè)置中隔墻和橫撐從而將整個(gè)隧道斷面分成多個(gè)小斷(見(jiàn)圖 圖 4-1 部分完成的初支開(kāi)挖隧道暗挖隧道初期開(kāi)挖及支護(hù)施工工藝流程及主要操作要點(diǎn)暗挖隧道初期開(kāi)挖及支護(hù)流程圖施工準(zhǔn)備超前大管棚、井點(diǎn)降水施工施工準(zhǔn)備超前大管棚、井點(diǎn)降水施工部土方開(kāi)挖(0.5-1m)循環(huán)支立型鋼鋼架、超前小導(dǎo)管施工掛網(wǎng)噴射混凝土部開(kāi)挖支護(hù)施工5m部開(kāi)挖支護(hù)施工5m部土方開(kāi)挖(0.5-1m)循環(huán)部土方開(kāi)挖(0.5-1m)支立型鋼鋼架、超前小導(dǎo)管施工支立型鋼鋼架、

11、超前小導(dǎo)管施工掛網(wǎng)噴射混凝土掛網(wǎng)噴射混凝土部開(kāi)挖5m部土方開(kāi)挖(0.5-1m)循環(huán)掛網(wǎng)噴射混凝土、部貫通監(jiān)控量測(cè)5。2 暗挖隧道初期開(kāi)挖及支護(hù)施工主要操作要點(diǎn)5。2。1降水施工10。2.1-1車(chē)站西側(cè)明挖主體車(chē)站西側(cè)明挖主體車(chē)站暗挖隧道部分車(chē)站東側(cè)明挖主體降水井暗挖隧道地面降水井點(diǎn)布置圖超前大管棚施工暗挖隧道地面降水井點(diǎn)布置圖圖5.2。11降水井平面布置圖結(jié)構(gòu)施工完畢進(jìn)入暗挖隧道施工前，在隧道拱部 120范圍內(nèi)設(shè) 108mm砼導(dǎo)墻砼導(dǎo)墻長(zhǎng)管棚初期支護(hù)108管棚鋼管二次襯砌初期支護(hù)120管棚加固區(qū)砼導(dǎo)墻明洞襯砌主體圍護(hù)樁1200管棚設(shè)計(jì)長(zhǎng)度長(zhǎng)管棚正面長(zhǎng)管棚縱面圖 5。2。2-1 大管棚施工位置布

12、置示意圖5。2.3 超前小導(dǎo)管施工隧道施工地段為膨脹土地區(qū)，該地質(zhì)遇水后易發(fā)生微膨脹，土體150范圍內(nèi)設(shè)置小0.515.3 暗挖隧道開(kāi)挖施工57m后于部57m57 m531隧道分 4度 23m。左右相應(yīng)洞室錯(cuò)開(kāi) 10m 的距離，同側(cè)上下臺(tái)階距離 57m；開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺為 0。6m；開(kāi)挖下部?jī)蓚€(gè)洞室的開(kāi)挖采用全斷面開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)上臺(tái)階預(yù)留核心土，以不影響安裝鋼架、噴射砼等工序?yàn)橐耍瑢挾燃s在1。0m 左右。核心土長(zhǎng)度0。5m 左右，坡度1：0.5 左右。下臺(tái)階土體留1：0.5 左右坡度,掏槽開(kāi)挖，支護(hù)該處側(cè)墻,隨后開(kāi)挖剩余土體，支護(hù)成環(huán)。初期支護(hù)初期支護(hù)部掌子面開(kāi)挖支護(hù)隧道掘進(jìn)方向部掌子面開(kāi)挖、支護(hù)仰

13、拱超前區(qū)拱墻拱墻及拱頂砼二襯施工區(qū)鋼筋砼二襯已施工完區(qū)域二 襯二 襯初期支護(hù)隧道初襯施工完畢站東廣場(chǎng)暗挖隧道縱斷面施工工序圖隧道中線(xiàn)橫聯(lián)中壁說(shuō) 明：1、本圖為站東廣場(chǎng)站暗挖隧道縱斷面施工工序示意圖。2、開(kāi)挖步驟如圖示，每一步開(kāi)挖后應(yīng)立即初噴約35mm厚混凝土,然后掛網(wǎng)、架立 3、圖中、表示開(kāi)挖及支護(hù)順序；、表示二次襯砌修筑順序。實(shí)線(xiàn)為先開(kāi)挖一側(cè)，虛線(xiàn)為后開(kāi)挖一側(cè)。圖 5。3-1 暗挖隧道施工工序圖5。3.1 土方開(kāi)挖施工步驟序圖示號(hào)施工步驟說(shuō)明右側(cè)導(dǎo)坑上臺(tái)階留核心土開(kāi)挖及支護(hù)一中隔鎖腳錨桿1、作42 的超前小導(dǎo)管，并注漿2、開(kāi)挖部土體，留核心土3、設(shè)系統(tǒng)錨桿、鋪鋼筋網(wǎng)，架設(shè)側(cè)面及中隔壁型鋼架、

14、設(shè)鎖腳錨桿4、噴砼支護(hù)右側(cè)導(dǎo)坑核心土體開(kāi)挖及支護(hù)1、開(kāi)挖部核心土體二鎖腳錨2、架設(shè)水平中隔板型鋼架3、噴砼支護(hù)右側(cè)導(dǎo)坑下臺(tái)階部土體開(kāi)挖及支護(hù)1、開(kāi)挖部土體三鎖腳錨桿四鎖腳錨桿2、設(shè)系統(tǒng)錨桿、鋪鋼筋網(wǎng)，架設(shè)側(cè)面及中隔壁型鋼架3、噴砼支護(hù)左側(cè)導(dǎo)坑上臺(tái)階部土體開(kāi)挖及支護(hù)1、施作42 的超前小導(dǎo)管2、開(kāi)挖部土體，留核心土3、布設(shè)系統(tǒng)錨桿、鋪鋼筋網(wǎng)，架設(shè)型鋼架、設(shè)鎖腳錨桿4、噴砼支護(hù)五鎖腳錨桿左側(cè)導(dǎo)坑中臺(tái)階部土體開(kāi)挖及支護(hù)1、開(kāi)挖部土體2、架設(shè)水平中隔板型鋼架六鎖腳錨桿3、噴砼支護(hù)左側(cè)導(dǎo)坑下臺(tái)階部土體開(kāi)挖及支護(hù)1、開(kāi)挖部土體2、布設(shè)系統(tǒng)錨桿、鋪鋼筋網(wǎng)，架設(shè)型鋼架3、噴砼支護(hù)二次襯砌施工1、分段拆除中隔壁

15、、中隔板2、鋪設(shè)洞身防水層七3、綁扎襯砌鋼筋4、仰拱超前施工5、整體襯砌拱墻5.32出 300(寬)*300（深）mm 的排水溝，排水溝縱向坡度為 3；在隧道主洞內(nèi)每 20m 設(shè)置一個(gè) 150015001000mm 集水坑洞門(mén)處設(shè)置兩個(gè) 200020001500mm 的集水坑，用 40m 揚(yáng)程水泵將水抽到沉5。3。3施工通風(fēng):為了保證操作工人的作業(yè)環(huán)境，在每個(gè)工面設(shè)置軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行送排.5。4 型鋼鋼架制安及網(wǎng)噴砼施工5。4。1 型鋼鋼架制安施工11 0 ，試拼裝成功后再拆卸運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝,鋼架制作沿隧道周邊輪廓誤差小于 。型鋼鋼架利用 處，每處 24cm 的噴射砼，將鋼架置于3中隔壁的施工緊隨每

16、部的開(kāi)挖工作進(jìn)行。每部開(kāi)挖后 ,及時(shí)施做連接鋼筋及噴射砼，及時(shí)進(jìn)行頂部中隔壁鋼架的接長(zhǎng) ,中隔壁采用I22a 工字鋼與主體鋼架用螺栓連接，鋼筋網(wǎng)片采用雙層8 間距 150150mm，噴射砼采用C25，S6 早強(qiáng)砼，噴射厚度350mm。中隔壁底部及時(shí)與仰拱連接。接頭接頭A接頭C接頭AI22a工字鋼拱架接頭A接頭A接頭A接頭A接頭A圖5.4。1-1型鋼拱架制作安裝示意圖掛網(wǎng)噴射砼施工站臺(tái)隧道初支噴射砼為 350mm 厚 C25，S6 早強(qiáng)砼；采用濕噴工藝進(jìn)行初支的噴射砼，濕噴砼具有粉塵少、回彈少，等優(yōu)點(diǎn).5。5 施工監(jiān)測(cè)5。5.1 施工監(jiān)測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)隧道監(jiān)控量測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)如表-1 所示：監(jiān)測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)表表

17、 5.5.11序號(hào)項(xiàng)目控制標(biāo)準(zhǔn)預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)1降水效果設(shè)計(jì)水位設(shè)計(jì)水位以下 0。5m2拱頂下沉40mm32mm3地面沉降30mm24mm4橫撐及臨時(shí)支撐受力鋼材標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度(考慮壓桿穩(wěn)定）控制標(biāo)準(zhǔn)的 2/35鋼筋應(yīng)力鋼材標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度控制標(biāo)準(zhǔn)的 2/36砼襯砌應(yīng)力砼標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度控制標(biāo)準(zhǔn)的 2/377水平收斂位移25mm20mm隧道監(jiān)控量測(cè)測(cè)點(diǎn)布置及監(jiān)測(cè)頻率如表 5。5.12 所示：監(jiān)測(cè)頻率測(cè)點(diǎn)布置及監(jiān)測(cè)頻率表表5。5.1-2監(jiān)測(cè)頻率序號(hào)項(xiàng)目測(cè)點(diǎn)布置115 天16 天1 個(gè)月13 個(gè)月3 個(gè)月以后1拱頂下沉每 10 米一個(gè)斷面13次/天12/2天12次/周13 次/月2地面沉降每 10 米一個(gè)斷面13次/天/2天1

18、2次/周13 次/月3橫撐及臨時(shí)支每 10 榀鋼支撐設(shè)13 次/天/2天12 次/周13 次/月?lián)问芰σ粚?duì)測(cè)力設(shè)七個(gè)斷面,并保4鋼筋應(yīng)力證每種型式有一13 次/天/2天12次/周13次/月個(gè)量測(cè)斷面設(shè)七個(gè)斷面，并保5砼襯砌應(yīng)力證每種型式有一13次/天/2天12次/周13 次/月個(gè)量測(cè)斷面6水平收斂位移每 10 米一個(gè)斷面13 次/天/2天12 次/周13 次/月7圍巖與噴層間設(shè)七個(gè)斷面，并保證每種型式有一13 次/天/2天12次/周13 次/月接觸壓力個(gè)量測(cè)斷面5.5。2 監(jiān)控量測(cè)的主要項(xiàng)目地表沉降監(jiān)測(cè)沿暗挖隧道軸線(xiàn)按10m間距布設(shè)地表沉降斷面，每個(gè)主斷面 9個(gè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)間距2.54m。監(jiān)測(cè)斷

19、面及監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置見(jiàn)圖 5。5.21 所示。監(jiān)測(cè)斷面及監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置見(jiàn)圖 5。5.21 所示。地表沉降觀(guān)測(cè)點(diǎn)圖 5。5。2-1 地表沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置斷面圖暗挖隧道拱頂下沉拱頂下沉水平支撐拱頂下沉水平支撐應(yīng)力測(cè)試水平收斂拱頂下沉的監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置見(jiàn)圖 5。5。2-2 拱頂下沉、水平收斂以及水平支撐監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置示意圖所示。2）拱頂下沉量測(cè)方法圖2 拱頂下沉及水平收斂監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖在量測(cè)斷面的拱頂埋設(shè)測(cè)點(diǎn)，用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀(guān)測(cè),通過(guò)詳細(xì)計(jì)算求出連續(xù)兩次量測(cè)的拱頂高程,將前后兩次量測(cè)的數(shù)據(jù)相減得拱頂下沉值。從而可以得出累計(jì)沉降、單進(jìn)而可以對(duì)其最終沉降做出預(yù)測(cè)，來(lái)指導(dǎo)施工,拱頂下沉的量測(cè)原理如右圖5.5。2-3。暗挖隧

20、道水平收斂圖-3 拱頂下沉量測(cè)原理圖收斂監(jiān)測(cè)采用數(shù)顯式 SWJIV 收斂計(jì)進(jìn)行量測(cè),測(cè)量時(shí)將收斂計(jì)一端連接掛鉤與測(cè)點(diǎn)錨栓上不銹鋼環(huán)（鉤）相連，展開(kāi)鋼尺使掛鉤與另一測(cè)點(diǎn)的錨栓相連,在彈簧拉力作用下鋼尺固緊,高精度的百分表測(cè)出細(xì)調(diào)值。在實(shí)施中，隧道開(kāi)挖后及時(shí)埋置監(jiān)測(cè)掛鉤，測(cè)量初始值， 然后根據(jù)施工進(jìn)程監(jiān)測(cè)收斂值,直到穩(wěn)定為止。將量測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析， 可得出累計(jì)洞周凈空收斂與時(shí)間的關(guān)系曲線(xiàn)，對(duì)曲線(xiàn)進(jìn)行擬合分析， 對(duì)隧道的變形進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而達(dá)到指導(dǎo)施工的目的.暗挖隧道施工投入主要設(shè)備、人力、儀器配備設(shè)備投入投入的機(jī)械、機(jī)具設(shè)備表表6.1-1序號(hào)設(shè)備（儀器）名電動(dòng)空壓機(jī)風(fēng)鉆風(fēng)鎬型 號(hào) 規(guī) 格數(shù) 量狀態(tài)VF

21、Y12/71臺(tái)良好YT284臺(tái)良好G256臺(tái)良好用途隧道開(kāi)挖4錨桿機(jī)PH1504 臺(tái)良好5濕噴機(jī)ZSP52 臺(tái)良好6液壓鉆機(jī)MK5 型2 臺(tái)良好7二次灰漿攪拌機(jī)JW1802 臺(tái)良好8注漿泵SYB50/502 臺(tái)良好9插入式振搗器ZN356 臺(tái)良好10強(qiáng)制混凝土攪拌機(jī)JDY350B1 臺(tái)良好11混凝土輸送泵HBT60A1 臺(tái)良好12小型挖掘機(jī)6m2 臺(tái)良好13裝載機(jī)1 臺(tái)良好14龍門(mén)吊20t1 臺(tái)良好15小三輪車(chē)6 臺(tái)良好16冷彎?rùn)C(jī)DEW16171 臺(tái)良好17交流電焊機(jī)BX1630A4 臺(tái)良好序號(hào)設(shè)備（儀器）名稱(chēng)型 號(hào) 規(guī) 格序號(hào)設(shè)備（儀器）名稱(chēng)型 號(hào) 規(guī) 格數(shù) 量狀態(tài)用途隧道支護(hù)隧道超前支護(hù)混

22、凝土施工 混凝土施工 型鋼加工、安裝18深水泵S4040/2 7.5K12 臺(tái)良好施工降水；開(kāi)挖排水施 工 階 段/工作工種人數(shù)2021。 4。252021。8。5工作面一（右線(xiàn)）/隧道開(kāi)挖及支護(hù)2021。10.15施 工 階 段/工作工種人數(shù)2021。 4。252021。8。5工作面一（右線(xiàn)）/隧道開(kāi)挖及支護(hù)2021。10.15工作面二（左線(xiàn)）/隧道開(kāi)挖及支護(hù)2021.12。2工作面一（右線(xiàn))/二次襯砌施工2021.12。252021。1.31開(kāi)挖工32鋼筋工12噴砼工12龍門(mén)吊司機(jī)2裝載機(jī)司機(jī)2農(nóng)用車(chē)司機(jī)2開(kāi)挖工32鋼筋工12噴砼工12裝載機(jī)司機(jī)2農(nóng)用車(chē)司機(jī)2鋼筋工24模板工18砼工16雜

23、工12鋼筋工24模板工18工作面二(左線(xiàn)）/二次襯砌施工工作面二(左線(xiàn)）/二次襯砌施工砼工雜工16126。3 監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備投入序號(hào)監(jiān)測(cè)部位儀器名稱(chēng)1序號(hào)監(jiān)測(cè)部位儀器名稱(chēng)1地表沉降、拱頂下沉測(cè)量徠卡DNA03 電子水準(zhǔn)儀，變形觀(guān)測(cè)專(zhuān)用銦鋼尺。2隧道凈空收斂SWJ-IV 數(shù)顯式隧道收斂計(jì)3水位測(cè)量SWG 90 系列鋼尺水位計(jì)及配套水位管4圍巖壓力接觸式壓力盒5鋼筋應(yīng)力鋼筋計(jì)、電阻應(yīng)變儀6測(cè)力設(shè)備錨索拉力：鋼弦式錨索應(yīng)力計(jì)，數(shù)字讀數(shù)儀7鋼架內(nèi)力應(yīng)變計(jì)質(zhì)量控制措施現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制措施7.11鐵路隧道施工規(guī)范鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范，做到規(guī)范操作。同時(shí)，建立完善的質(zhì)量保證體系，配備高素質(zhì)的項(xiàng)目管理和質(zhì)

24、量管理人員，強(qiáng)化“項(xiàng)目管理，以人為本對(duì)隧道初期支護(hù)分部工程進(jìn)行統(tǒng)一管,并隨時(shí)受到業(yè)主監(jiān)理的監(jiān)督管,確保施工工程質(zhì)量7.1.2 隧道噴射混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度和厚度必須保證，鋼架要安裝垂直,連接牢固，每次安裝鋼架拱腳處采用鎖腳錨桿加固.。31。 鋼筋網(wǎng)片加工允許偏差為:鋼筋間距10 ；鋼筋搭接長(zhǎng)度15200。2型鋼鋼架安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：1)型鋼鋼架應(yīng)垂直線(xiàn)路中線(xiàn)，允許偏差為：橫向30,縱向50 ，高程30 ，垂直度 5；2）鋼架與壁面應(yīng)楔緊，每片鋼架格柵節(jié)點(diǎn)及相鄰格柵縱向必須分別連接牢固,與縱向連接鋼筋應(yīng)焊接可靠；7。1.7 錨桿施工要求:1。錨桿孔位允許偏差：孔位150 ，孔深150 ;2.錨桿桿

25、體應(yīng)除銹、除油，錨桿外露長(zhǎng)度不大于 100 。噴射砼質(zhì)量控制措施影響隧道施工噴射砼質(zhì)量的主要因素有：拌制砼原材料的質(zhì)量 , 301/6。暗挖隧道施工監(jiān)測(cè)質(zhì)量控制措施7.31間支護(hù)壓力監(jiān)測(cè)、鋼架內(nèi)力監(jiān)測(cè)等。7.3。2 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求項(xiàng)目、頻率相關(guān)規(guī)范在施工過(guò)程中跟蹤監(jiān)測(cè)，組織強(qiáng)有力的監(jiān)測(cè)組，派選業(yè)務(wù)水平高、責(zé)任心強(qiáng)、工作認(rèn)相應(yīng)的管理水平和技術(shù)操作能力。安全控制措施8。1 現(xiàn)場(chǎng)管理安全控制措施8。1。1 堅(jiān)決貫徹“安全第一,預(yù)防為主的方針，隧道施工嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī)。安全色和安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌，主要作業(yè)場(chǎng)所和安全疏散通道設(shè)立 24 小時(shí)的 36 伏安全照明，夜間有人經(jīng)過(guò)的坑洞等設(shè)紅燈示警

26、。8。1.4 隧道鋼筋綁扎及防水鋪設(shè)施工時(shí)進(jìn)行兩層或多層上下交8。2隨時(shí)進(jìn)行觀(guān)察，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，以防壓力沖射傷人。少水泥拌漿處的粉塵，改善施工環(huán)境。8.3隧道防坍塌安全控制措施1 本隧道拱頂覆土為雜填土、粘土、含卵石粘土和含粘土卵石，承載力弱、自穩(wěn)性較差，降水時(shí)會(huì)帶走部分砂,導(dǎo)致土層自穩(wěn)能8.3.2 采取地表注漿加固措施來(lái)對(duì)拱頂覆土層進(jìn)行固結(jié)處理，注5m42 鋼管注漿，間距0.8m隧道防洪安全控制措施隧道吊出口及明挖基坑的周邊砌筑 30cm 高的防淹擋墻，作為通常情況下的擋水設(shè)施;隧道吊出口設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)防雨棚，同時(shí)在已完成的明挖頂板排水坡度最低處設(shè)置集水坑，并配備足夠數(shù)量的砂袋 , 緊急時(shí)對(duì)

27、吊出口及基坑周?chē)┳鰢?防止地面水大量流入井下.文明施工及環(huán)保措施9。1文明施工保證措施作人員一律掛胸卡上崗。9。1.1 掛牌施工，制作施工場(chǎng)地總平面布置圖，標(biāo)明工程名稱(chēng)， 施工單位、工期、工程主要負(fù)責(zé)人和監(jiān)督 ，接受社會(huì)監(jiān)督。912934環(huán)保措施921采用低噪音設(shè)備，并輔以消音器、隔聲棚等措施，降低震動(dòng)部件的噪音。9.2。2施工場(chǎng)地經(jīng)常清掃、灑水保持干凈濕潤(rùn)，避免塵土飛揚(yáng)。9。2.3 施工中根據(jù)場(chǎng)地情況，在生活區(qū)、施工場(chǎng)地空閑區(qū)種植花草，美化環(huán)境。9。2。4 自覺(jué)做好環(huán)境保護(hù)工作,對(duì)施工中產(chǎn)生的廢水，固體廢92.592.6施的建設(shè);生活區(qū)食堂要設(shè)置簡(jiǎn)易有效的隔油池，配備灑水設(shè)備并指效益分析

28、分塊成環(huán)、充分發(fā)揮中隔墻和橫撐的作用，不但保證了施工安全，還CRD、雙線(xiàn)貫通總工期提前16 天的優(yōu)秀記錄，直接節(jié)約工期費(fèi)用約 40 萬(wàn)元，同時(shí)施工過(guò)程中通過(guò)對(duì)部 分型鋼23 萬(wàn)元。本工法的成功實(shí)踐并得以廣泛推廣使得我單位在成都建筑市場(chǎng) 年我單位榮獲由四川省建2021-2021工程實(shí)例本工法已成功應(yīng)用于成都地鐵2號(hào)線(xiàn)站東廣場(chǎng)站跨三環(huán)暗挖隧道,并取得良好效果。成都地鐵 2 號(hào)線(xiàn)站東廣場(chǎng)站橫跨三環(huán)路暗挖隧道位于成都市三環(huán)路東五段與規(guī)劃道路的十字交叉路口下方，呈東、西向布置，車(chē)站暗挖段中心里程為 YDK40+010，雙線(xiàn)開(kāi)挖總寬度23.78m14m,持“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”

29、原則，使圍巖收斂和拱頂下沉量得到良好控制，特別是大管棚輔助超前小導(dǎo)管的支護(hù)體系的行車(chē)，有效的控制了地表沉降，使得隧道安全穿越三環(huán)路。我單位在自穩(wěn)能力差、土質(zhì)遇水易膨脹地區(qū)條件下進(jìn)行暗挖隧道施的技術(shù)、施工數(shù)據(jù)的支持。一 編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況（一）編制依據(jù)1。國(guó)家法律、法規(guī)和河南省交通廳規(guī)章制度；2。河南省高速公路采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等；3。2021 年 06 月 01 日玉皇廟隧道初期支護(hù)異常變形施工方案評(píng)審會(huì)議紀(jì)要;4。20210701（二)編制范圍F2K60+742F2K60+695，F(xiàn)2K60+738K60+716，F(xiàn)2K60+683F2K60+713（三）設(shè)計(jì)概況體為紅褐色夾灰

30、褐色強(qiáng)風(fēng)化安ft11m15m。該范圍設(shè)計(jì)采用級(jí)圍巖加強(qiáng)復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)（洛陽(yáng)至嵩縣高速公路施工圖設(shè)計(jì)No.942環(huán),I20a0.6m.20210601玉皇廟隧道出口端設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)表初期支護(hù)初期支護(hù)二次襯砌形量（cm)C25 噴射混凝土 部位/()錨桿鋼筋網(wǎng)設(shè)置部位長(zhǎng)度（m)間距(環(huán)縱(m）設(shè)置部位網(wǎng)格間距鋼架鋼筋部位/類(lèi)型規(guī)格間距(m)拱墻厚度（cm）仰拱厚度(cm）122525拱墻中巖壁3。54。51.00。6拱墻20208全環(huán)工20a0。6m45*45二 工程概況（一）工程概述玉皇廟隧道為ft嶺區(qū)高速公路上下行分離四車(chē)道雙洞小凈距隧道 +獨(dú)立雙洞隧道；設(shè)計(jì)行車(chē)速度為100km/h；15。2m

31、，815m，809m。左右線(xiàn)位于直線(xiàn)、緩和R=1000m2.5-299，左線(xiàn)設(shè)計(jì)縱坡為2。7、-3。0%。目前玉皇廟隧道左線(xiàn)出口已開(kāi)挖至仰拱施工里程到F2K60+703, 二襯施工里程到F2K60+742。初期支護(hù)侵限段臨時(shí)護(hù)拱里程F2K60+726F2K60+714，臨時(shí)仰拱里程F2K60+700 F2K60+693。已完成開(kāi)挖及初期支護(hù)仰拱及填充二次襯砌已施工段均處于級(jí)圍巖段。工里程到K60+74366m,仰拱及填充55m已施工段均處于級(jí)圍巖段.（二）病害情況202111220210528F2K60+742 F2K60+695 段初期支護(hù)出現(xiàn)變形超限，局部侵入二次襯砌結(jié)構(gòu)，且隧道上方ft

32、8cm，2m。20210601共同查勘了現(xiàn)場(chǎng),并查閱了有關(guān)施工和技術(shù)資料,召開(kāi)四方會(huì)議，決定對(duì)該段變0701玉皇廟隧道出口端按照設(shè)計(jì)級(jí)圍巖加強(qiáng)復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)進(jìn)行了開(kāi)挖和初期支護(hù)施工，但由于圍巖變形較大 ,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量因變形侵限的左線(xiàn)里程段為F2K60+742F2K60+695，局部最大侵限 42。8cm，因變形侵限的右線(xiàn)里程段為K60+738K60+716 ，局部最大侵限 32.9cm.玉皇廟隧道初支斷面檢測(cè)結(jié)果匯總表編拱頂處侵限厚最大侵限厚度號(hào)編拱頂處侵限厚最大侵限厚度號(hào)度（cm）（cm）1F2K60+74210。4516.01拱頂、拱肩2F2K60+74010.2117。21拱頂、拱肩3F2

33、K60+73812。6919.47拱頂、拱肩4F2K60+7369。6319.86拱頂、拱肩5F2K60+73411.6219。17拱頂、拱肩6F2K60+73211。7113。28拱頂、拱肩7F2K60+72813。620.2拱頂、拱肩8F2K60+726。9119F2K60+724.6810F2K60+71939。242。8拱頂、拱肩11F2K60+713。64512F2K60+710。02513F2K60+70926.737拱頂、拱肩14F2K60+708.82516玉皇。2。8262717廟F2K60+703.62018隧F2K60+701.32519道F2K60+700.02020F

34、2K60+697。6721K60+7385.89.6拱頂、拱腳22K60+73623.723。7拱頂、拱肩23K60+73431.732.9拱頂、拱肩24K60+7332225K60+73225。530.1拱頂、拱肩26K60+730。32227右線(xiàn)K60+72914。423。1拱頂、拱肩28K60+728.412129K60+7278。417.7拱頂、拱肩30K60+726.441931K60+7254。19。5拱頂32K60+722。441933K60+719。655左線(xiàn)3434K60+716。884三 變形段處理及后續(xù)施工總體規(guī)劃1202161議紀(jì)要（紀(jì)要附后)進(jìn)行臨時(shí)加固。2、在護(hù)拱上

35、安設(shè)監(jiān)控量測(cè)點(diǎn),通過(guò)監(jiān)控量測(cè)掌握加固后的初期支護(hù)的變形情況。3面的掘進(jìn)及仰拱、二襯施工，待隧道貫通后再對(duì)變形段進(jìn)行換拱處理。在施工的同時(shí)，做好地表沉降觀(guān)測(cè)和洞內(nèi)監(jiān)控量測(cè)工作，并做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào).4、若變形量較大或者出現(xiàn)突變情況，則立即對(duì)變形段進(jìn)行加固,然后著手換拱施工，并施作二次襯砌封閉該段。四 施工方案（202161118布置，與該段初期支護(hù)鋼拱架形成“拱對(duì)拱”支撐。2、護(hù)拱鋼架縱向采用221m，10cmC25350cm80cmC20(二)繼續(xù)開(kāi)挖方案采用三臺(tái)階臨時(shí)仰拱+預(yù)留核心土法1、各部開(kāi)挖及支護(hù)自上而下分成三個(gè)小單元進(jìn)行開(kāi)挖縮小開(kāi)挖斷面，步步成環(huán)，及時(shí)封閉.各分部封閉成環(huán)時(shí)間短，有效發(fā)

36、揮初期支護(hù)整體受力效果，臨時(shí)仰拱能有效阻止支護(hù)結(jié)構(gòu)變形,減少隧道圍巖變形。2、工序詳見(jiàn)“隧道三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工作業(yè)程序圖”.3、三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工工序（1）級(jí)圍巖分部開(kāi)挖法開(kāi)挖采用分部開(kāi)挖法開(kāi)挖，如圖所示,施工工序如下：第一步:利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道超前小導(dǎo)管;1。850.64cm20a（管混凝土封閉第四步、第五步：上臺(tái)階領(lǐng)先中臺(tái)階 3。6 米時(shí)，開(kāi)挖中部左側(cè)臺(tái)階,每循1.220a（管）桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度,完成中部左側(cè)臺(tái)階初期支護(hù)；第六步、第七步：中部左側(cè)臺(tái)階領(lǐng)先右側(cè)臺(tái)階361220a（管）系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度，完成中部右側(cè)臺(tái)階初期支護(hù)；第八步:開(kāi)挖中部核心土，施作

37、中臺(tái)階臨時(shí)仰拱；1。2期支護(hù)及仰拱初期支護(hù);第十一步：澆筑仰拱混凝土及仰拱填充；性灌筑二次襯砌（拱墻襯砌一次施作。(2)施工注意事項(xiàng) 如到達(dá)各種預(yù)埋洞室及預(yù)埋件安設(shè)位置， 根據(jù)實(shí)際情況可以不預(yù)留， 待初期支護(hù)在本斷面范圍內(nèi) 完成或二次襯砌前另行開(kāi)挖或預(yù)埋。 工序變化之處鋼架（ 或臨時(shí)鋼架) 應(yīng)設(shè)鎖腳錨桿, 以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定。 鋼架之間縱向連接鋼筋應(yīng)及時(shí)施作并連接牢固，鋼架拱腳必須采用5cm 厚木板增大接觸面積.(三)監(jiān)控量測(cè)方案由于目前玉皇廟隧道左右洞出口均屬于淺埋地段，故下一步監(jiān)控量測(cè)工作將分為地表沉降觀(guān)測(cè)和洞內(nèi)監(jiān)控量測(cè).1、地表沉降觀(guān)測(cè)在隧道開(kāi)挖前布設(shè)點(diǎn)位，地表沉降觀(guān)測(cè)點(diǎn)與隧道內(nèi)測(cè)點(diǎn)布置

38、在同一斷面里程,地表沉降觀(guān)測(cè)點(diǎn)按照下表要求布置。隧道埋深與開(kāi)挖寬度2BH2.5BBH2B HB縱向測(cè)點(diǎn)間距20-5010-205-105側(cè)量測(cè)范圍不小于（隧道開(kāi)挖寬度+隧道埋深，其測(cè)點(diǎn)布置如圖：隧道中線(xiàn)地表下沉量測(cè)測(cè)點(diǎn)布置示意圖2、洞內(nèi)監(jiān)控量測(cè)（1）對(duì)未襯砌地段布置監(jiān)控量測(cè)點(diǎn),建立測(cè)量臺(tái)賬，填寫(xiě)隧道在測(cè)斷面（1),V510兩次。點(diǎn)位布置如圖;（2)如下圖所示（下圖僅為示意)：XXX 斷面周邊收斂（拱頂下沉）時(shí)間曲線(xiàn)圖（3并判定隧道穩(wěn)定性（2.)（四）變形超限地段加固、換拱方案若變形量較大或者出現(xiàn)突變情況，需進(jìn)行換拱施工的，按以下方法施工。1、變形超限處治原則保證施工安全.2、變形超限處治方案臨

39、時(shí)鋼支撐加固對(duì)未施做仰拱段、已施工三臺(tái)階開(kāi)挖中上臺(tái)階部分、已開(kāi)挖三臺(tái)階上下臺(tái)階部分現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行臨時(shí)支撐架設(shè)。對(duì)未施工做仰拱閉合段每榀拱架每側(cè)加設(shè)一根50，L=5 米鎖腳鋼管；對(duì)已施工仰拱段拱架加設(shè)扇形支撐；對(duì)已施工三臺(tái)階開(kāi)挖上臺(tái)階部分利用1.7m，注漿壓力：設(shè)計(jì)注漿壓力（終壓值）一般參考注0.51.5MPa2MPa施工順序由洞內(nèi)向洞外施工。臨時(shí)支撐加固具體方案如下：未施做仰拱段上臺(tái)階臨時(shí)支撐加固方案如下所示:上臺(tái)階施工采用環(huán)向開(kāi)挖預(yù)留核心土法，故底部橫向支撐設(shè)在核心土上， 再斜撐至兩拱角，拱頂處設(shè)一道豎向支撐，兩側(cè)拱肩處設(shè)兩道斜支撐，與橫向45（如下圖所示20a5已變形侵限，工字鋼具體長(zhǎng)度視該里程

40、侵限情況而定.未施做仰拱段上、中臺(tái)階臨時(shí)支撐加固方案如下圖所示：615m20a作為橫向支撐,以隧道中心點(diǎn)為基點(diǎn)呈放射狀進(jìn)行環(huán)向斜支撐,環(huán)向間隔 3020a5工字鋼具體長(zhǎng)度視該里程侵限情況而定。對(duì)已施工仰拱段臨時(shí)支撐加固布置如下所示：20a5侵限，工字鋼具體長(zhǎng)度視該里程侵限情況而定。支撐加固要求a鋼架每?jī)砷O(shè)一環(huán)；上下均用鋼筋焊接固定，防止滑動(dòng);應(yīng)確保支撐各節(jié)點(diǎn)、支點(diǎn)可靠連接；d。支撐鋼架間距應(yīng)根據(jù)圍巖擾動(dòng)情況，監(jiān)控量測(cè)進(jìn)行調(diào)整,但不能大于兩榀初支鋼架，在施工過(guò)程中應(yīng)根據(jù)變形情況及時(shí)調(diào)整，必要時(shí)應(yīng)加密設(shè)置；4。5m在洞內(nèi)臨時(shí)鋼支撐架設(shè)完畢且變形穩(wěn)定后進(jìn)行全斷面徑向注漿加固 ,洞內(nèi)全斷面設(shè)置50

41、徑向注漿小導(dǎo)管，對(duì)初期支護(hù)背后圍巖進(jìn)行加固處理.注漿管采用50mm,3。5mm4。5m(詳見(jiàn)： 小導(dǎo)管加工圖，管口應(yīng)埋設(shè)牢固,并有良好的止?jié){措施。注漿孔按漿液擴(kuò)散半1m110cm,170cm。注52mm，1:1（管布置如下圖所示。注漿壓力:設(shè)計(jì)注漿壓力（終壓值）一般參考注漿處?kù)o水0。51.5MPa注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn):達(dá)到設(shè)計(jì)終壓并穩(wěn)定 10min，且進(jìn)漿速度為開(kāi)始速度的1/480%,漿。4m水（不成線(xiàn)）2L/d1.5MPaM10全孔封堵。圍巖空隙率參考值：土層:20%,破碎巖層：5%.徑向小導(dǎo)管加固注漿工藝流程圖施工準(zhǔn)備鉆孔作業(yè)小不導(dǎo)合管清孔格加工鉆孔驗(yàn)收小導(dǎo)管安裝、加固（3)在侵限換拱施工之前必須

42、加工好侵限換拱臺(tái)架和制作換拱所需的鋼支3cm,平面翹曲應(yīng)小于 2cm，拱架加工預(yù)1015cm換拱前技術(shù)準(zhǔn)備工作測(cè)量組對(duì)初支變形地段每榀拱架進(jìn)行斷面凈空檢查，并繪出超欠挖斷面圖.根據(jù)隧道斷面檢測(cè)的結(jié)果，變形段內(nèi)需要換拱處治的部位用紅油漆標(biāo)示出來(lái)。標(biāo)示必須清晰、準(zhǔn)確。斷面圖所反映出的隧道超欠挖的里程、部位，綜合研究確定出每段合理的換拱部位。根據(jù)各段不同的換拱部位采取出有針對(duì)性的換拱方案，并進(jìn)行技術(shù)交底。測(cè)量組根據(jù)技術(shù)交底在現(xiàn)場(chǎng)用油漆標(biāo)出換拱的起止里程、部位，方便現(xiàn)場(chǎng)換拱施工.初期支護(hù)拆除注漿完成后，經(jīng)過(guò)注漿效果控制達(dá)到要求且圍巖變形穩(wěn)定的情況下方可對(duì)變形超限部位初期支護(hù)分單元進(jìn)行拆除，從已施工二襯段向掌子面逐榀拆換，拆除采用液壓破碎炮機(jī)輔助風(fēng)鎬進(jìn)行，拆除順序一般采用從下向上、先墻后拱的順序進(jìn)行拆換，拆除一段，支護(hù)一段.1、注意事項(xiàng):部分在分界處切開(kāi)分離,以防對(duì)不鑿除部分混凝土有損傷。不能大面積拆除初期支護(hù)，以防塌方及冒頂。鑿除噴射混凝土?xí)r如果錨桿墊板被破壞則需按設(shè)計(jì)要求更換。拆除后必須及時(shí)初噴.架設(shè)換拱鋼支撐安裝前應(yīng)清除拱腳虛碴和雜物，超挖部分用 C25 混凝土填充。安裝允許偏差值橫向和高程均為5cm，垂直度允許偏差為2。滿(mǎn)焊.若需要部分換拱,先量出需要格柵長(zhǎng)度,再加工焊接。沿鋼架外緣每隔 2m 用混凝土楔子臨時(shí)楔緊。施工。拆換