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文檔簡介
1、中國中鐵隧道集團有限公司 南寧東站綜合交通樞紐一期工程(地下空間)-軌道交通換乘站工程 南寧東站軌道交通工程項目部 南寧東站綜合交通樞紐一期工程(地下空間)軌道交通換乘站工程鉆孔灌注樁標準化作業手冊中國中鐵隧道集團編 制: 復 核: 審 批: 目 錄 TOC o ”1-3 h z u HYPERLINK l _Toc312698112 一、旋挖鉆孔灌注樁作業指導書 PAGEREF _Toc312698112 h 6 HYPERLINK l ”_Toc312698113” 1。1.編制目的 PAGEREF _Toc312698113 h 6 HYPERLINK l ”_Toc312698114
2、1.2.編制依據 PAGEREF _Toc312698114 h 6 HYPERLINK l ”_Toc312698115 1。3.適用范圍 PAGEREF _Toc312698115 h 6 HYPERLINK l ”_Toc312698116” 1。4。機械設備 PAGEREF _Toc312698116 h 6 HYPERLINK l _Toc312698117” 1.5.工藝流程及設計要求 PAGEREF _Toc312698117 h 6 HYPERLINK l ”_Toc312698118 1。5.1。施工工藝框圖 PAGEREF _Toc312698118 h 6 HYPERLI
3、NK l _Toc312698119 1。5.2.施工準備 PAGEREF _Toc312698119 h 8 HYPERLINK l ”_Toc312698120 1。5。3.場地的布置 PAGEREF _Toc312698120 h 8 HYPERLINK l _Toc312698121” 1。5。4.測量定位 PAGEREF _Toc312698121 h 9 HYPERLINK l _Toc312698122 1.5.5。埋設護筒 PAGEREF _Toc312698122 h 9 HYPERLINK l _Toc312698123 1。5。6。泥漿 PAGEREF _Toc31269
4、8123 h 10 HYPERLINK l _Toc312698124 1.6。施工技術措施 PAGEREF _Toc312698124 h 11 HYPERLINK l ”_Toc312698125 1.6.1.旋挖鉆機的設置及調整 PAGEREF _Toc312698125 h 11 HYPERLINK l _Toc312698126” 1.6.2。鉆孔作業 PAGEREF _Toc312698126 h 12 HYPERLINK l ”_Toc312698127” 1.6。3。地質情況記錄 PAGEREF _Toc312698127 h 12 HYPERLINK l ”_Toc31269
5、8128” 1.6.4。清孔及成孔檢測 PAGEREF _Toc312698128 h 12 HYPERLINK l ”_Toc312698129 1.7.鋼筋籠制作及安裝 PAGEREF _Toc312698129 h 13 HYPERLINK l ”_Toc312698130” 1。8.灌注水下混凝土 PAGEREF _Toc312698130 h 17 HYPERLINK l _Toc312698131” 1。9。質量要求 PAGEREF _Toc312698131 h 19 HYPERLINK l ”_Toc312698132 1。10.鉆孔樁施工中易出現的問題及解決措施 PAGERE
6、F _Toc312698132 h 20 HYPERLINK l _Toc312698133 1.10。1.塌孔 PAGEREF _Toc312698133 h 20 HYPERLINK l ”_Toc312698134 1.10.2。掉鉆 PAGEREF _Toc312698134 h 21 HYPERLINK l ”_Toc312698135” 1。10.3.鉆孔偏斜 PAGEREF _Toc312698135 h 21 HYPERLINK l _Toc312698136 1。10。4.灌注水下混凝土出現導管進水或拔漏情況 PAGEREF _Toc312698136 h 22 HYPERL
7、INK l ”_Toc312698137 1。10。5.導管內混凝土不往下流動(堵管) PAGEREF _Toc312698137 h 22 HYPERLINK l _Toc312698138 1。10.6.串孔 PAGEREF _Toc312698138 h 23 HYPERLINK l ”_Toc312698139” 1。11。安全注意事項 PAGEREF _Toc312698139 h 23 HYPERLINK l _Toc312698140” 1.11。1.用電作業 PAGEREF _Toc312698140 h 23 HYPERLINK l ”_Toc312698141” 1.11。
8、2.機械作業 PAGEREF _Toc312698141 h 23 HYPERLINK l _Toc312698142 1。11。3.起重吊裝 PAGEREF _Toc312698142 h 24 HYPERLINK l _Toc312698143 二、旋挖鉆孔灌注樁標準化作業卡片 PAGEREF _Toc312698143 h 25 HYPERLINK l _Toc312698144” 2.1。旋挖鉆孔灌注樁標準化施工工藝流程圖 PAGEREF _Toc312698144 h 25 HYPERLINK l ”_Toc312698145” 2。2。旋挖鉆成孔 作業卡片 PAGEREF _Toc
9、312698145 h 27 HYPERLINK l ”_Toc312698146” 2.3.鋼筋籠制作與安裝 PAGEREF _Toc312698146 h 33 HYPERLINK l _Toc312698147 2。4。混凝土灌注 PAGEREF _Toc312698147 h 38 HYPERLINK l _Toc312698148” 三、旋挖鉆鉆孔灌注樁施工工藝總結 PAGEREF _Toc312698148 h 45 HYPERLINK l ”_Toc312698149 3。1.工程概況 PAGEREF _Toc312698149 h 45 HYPERLINK l ”_Toc312
10、698150” 3。1.1。圍護結構設計概況 PAGEREF _Toc312698150 h 45 HYPERLINK l ”_Toc312698151 3。1。2.工程地質概況 PAGEREF _Toc312698151 h 45 HYPERLINK l ”_Toc312698152” 3。1。3.水文地質概況 PAGEREF _Toc312698152 h 46 HYPERLINK l ”_Toc312698153 3。2.鉆孔樁施工工藝要點和工藝要求 PAGEREF _Toc312698153 h 46 HYPERLINK l ”_Toc312698154” 3.2。1.測量放線 PAG
11、EREF _Toc312698154 h 46 HYPERLINK l ”_Toc312698155 3.2.2.護筒埋設 PAGEREF _Toc312698155 h 46 HYPERLINK l _Toc312698156” 3。2。3。泥漿制備 PAGEREF _Toc312698156 h 46 HYPERLINK l _Toc312698157” 3.2.4。鉆孔施工 PAGEREF _Toc312698157 h 46 HYPERLINK l ”_Toc312698158” 3。2。5。清孔 PAGEREF _Toc312698158 h 47 HYPERLINK l _Toc3
12、12698159” 3。2.6。鋼筋籠安裝 PAGEREF _Toc312698159 h 47 HYPERLINK l _Toc312698160 3。2。7.水下混凝土灌注 PAGEREF _Toc312698160 h 47 HYPERLINK l _Toc312698161” 3。3。施工過程存在的問題及整改措施 PAGEREF _Toc312698161 h 48 HYPERLINK l ”_Toc312698162 3.3。1。成孔直徑過小,導致鋼筋籠下放困難 PAGEREF _Toc312698162 h 48 HYPERLINK l _Toc312698163 3。3。2樁孔垂
13、直度偏差過大 PAGEREF _Toc312698163 h 48 HYPERLINK l _Toc312698164” 3.3。3。清孔后泥漿含砂率達不到規范要求。 PAGEREF _Toc312698164 h 49 HYPERLINK l _Toc312698165” 3。3。4.混凝土灌注前塌落度過小 PAGEREF _Toc312698165 h 49 HYPERLINK l ”_Toc312698166 3.3。5混凝土灌注高度過高 PAGEREF _Toc312698166 h 50 HYPERLINK l ”_Toc312698167” 3.3.6。鋼筋籠制作過程中鋼筋的主筋不
14、順直、主筋及箍筋間距不均勻。 PAGEREF _Toc312698167 h 50 HYPERLINK l ”_Toc312698168 3。3.7.鋼筋籠上浮 PAGEREF _Toc312698168 h 51 HYPERLINK l _Toc312698169” 3。3.8。混凝土灌注過程中卡管 PAGEREF _Toc312698169 h 51 HYPERLINK l ”_Toc312698170” 3.4。施工中重點及難點控制 PAGEREF _Toc312698170 h 52 HYPERLINK l _Toc312698171” 3。4。1。樁底沉淀厚度控制 PAGEREF _
15、Toc312698171 h 52 HYPERLINK l ”_Toc312698172” 3.4。2.泥漿的比重、含砂率控制 PAGEREF _Toc312698172 h 52一、旋挖鉆孔灌注樁作業指導書1。1.編制目的明確旋挖鉆孔灌注樁作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準,指導、規范樁基作業施工。1.2。編制依據(1)南寧東站綜合交通樞紐一期工程(地下空間)-軌道交通換乘站工程土建工程一期圍護結構施工圖設計。(2)南寧東站綜合交通樞紐一期工程(地下空間)-軌道交通換乘站工程勘察報告的水文地質、環境資料。(3)建筑樁基技術規范JGJ94-2008/旋挖鉆機施工工法通用規程、基坑低應變動
16、力檢測規程、施工現場臨時用電安全技術規范、施工現場里臨時用電安全技術規范JG46-2005、車站工程施工質量驗收標準QGD-0062005.1.3。適用范圍適用于南寧東站綜合交通樞紐一期工程(地下空間)軌道交通換乘站工程土建工程一期圍護結構旋挖機鉆孔樁施工工藝,使其處于受控狀態。1.4.機械設備旋挖鉆機、泥漿泵、混凝土攪拌運輸車、挖掘機(鉆渣外運) 、自卸汽車(鉆渣外運)、汽車吊、電焊機、導管、護筒、下料斗等。1。5。工藝流程及設計要求1.5.1。施工工藝框圖 見附圖一:旋挖鉆孔樁施工工藝流程圖 附圖一:旋挖鉆孔灌注樁施工工藝流程圖1。5。2。施工準備(1)開工前應具備場地工程的地質資料和必要
17、的水文地質資料,樁基工程施工圖及圖紙會審紀要.(2)施工現場環境和鄰近區域內的地上地下管線(高壓線、管道、電纜)、地下構筑物、危險建筑等的調查資料,確保不影響現場的施鉆工作.(3)主要施工機械及其配套設備的技術性能資料,所需材料的檢驗報告和理論配合比試驗報告。試驗室根據所用的原材料實際情況作好混凝土的配合比試驗。(4)工程地質資料1.5.3.場地的布置附圖二:泥漿池平面布置圖(1)平整場地由于旋挖鉆機回轉半徑大,鉆桿高,自重大,鉆機就位前對場地要清除雜物,換除軟土并進行平整碾壓的處理,軟土地段應設2cm厚鋼板,保證場地地基有一定強度防止鉆機沉陷。(2) 施工便道合理布置施工便道,保證旋挖鉆機及
18、其它的施工機械安全就位,方便鉆渣的及時外運。(3)合理布置臨時用水、用電設施及泥漿、排渣等其它設施,全面滿足施工工作的要求。1.5.4.測量定位采用全站儀測放樁孔的中心位置,根據中心點位測軸線引出“十”1。5。5.埋設護筒護筒用厚度6mm的鋼板卷制,其內徑比樁徑大10cm。用等徑或稍大直徑的鉆頭開孔,鉆至要求深度后,用鉆機的副卷機揚將護筒吊起放入孔內,根據“十”字護樁將護筒中心與樁中心調整到規范允許之內,并用適宜的粘土將護筒周圍回填夯實。也可采用人工挖孔,起重機械配合埋設的方法。在護筒就位的過程中,應保持護筒頂面高出地面50cm為宜,以防孔口坍塌和地表水流入孔內。中心偏差通過“十”護筒埋設回填
19、密實后,沿十字護樁進行掛線,在與護筒相交處作好標記,量測出十字交點(鉆孔樁中心)至護筒標記點的距離,并認真填寫護筒偏位記錄.護筒埋設完畢后即可進行鉆機對位.鉆機自行行走到預鉆孔位,調整好位置,使鉆頭中心與護筒掛“十”字線中心重合,調整垂直度,記錄零位置,鉆機對位結束. 1。5.6。泥漿膨潤土泥漿具有比重低、黏度好、含砂少、失水量少、泥漿薄、穩定性強、固壁能力高等特點,所以配制時宜優先選用鈣質膨潤土配制低比重的泥漿.采用膨潤土造漿,對泥漿的配合比、泥漿性能指標要求如下:泥漿性能指標地層比 重漏斗黏度(/s)含砂率(%)膠體率(%)PH值一般1.051。201622495大于8易塌1。201.45
20、1928495大于8造漿材料選擇優質膨潤土,不能使用孔內原土造漿護壁,膨潤土作為泥漿原料一般為用水量的15,造漿前應根據泥漿性能指標的要求做泥漿配合比的試驗,現場按照泥漿配合比用制漿機拌制泥漿并存入儲漿池。特殊情況下,在使用黏土作為造漿材料時應符合下列要求:(1)自然風干后,用手不易掰開捏碎。(2)干土破碎時,斷面有堅硬的尖銳棱角.(3)用刀切開時,切面光滑、顏色較深。(4)水浸濕后有粘滑感,加水合成泥膏后,容易搓成1mm的細長泥條,用手指揉捻,感覺砂礫不多,浸水后能大量膨脹。為防止泥漿對周圍環境的不利影響,廢棄泥漿必須外運棄置于棄土場;嚴防地表水流入樁孔內,樁孔開挖后應采取措施防止施工用水和
21、雨水流入基坑內。鉆碴要及時運出工地,棄到設計指定或預先選好的棄碴場,棄碴場要設擋護,防止水土流失,以達到環境保護的要求.鉆孔過程中應隨時檢驗泥漿比重、含砂率,并填寫泥漿試驗記錄表,并隨時注意地質變化,根據地質情況的變化隨時調整泥漿的性能指標,以保證成孔速度和質量;隨著孔深的增加向孔內及時、連續地補漿,維持護筒內應有的水頭,防止孔壁坍塌。泥漿高度必須高于地下水位,還應高于護筒底面。 樁孔混凝土灌注時,孔內溢出的泥漿采用流量不小于100m3/小時泥漿泵排至泥漿池內,利用于下一個基樁鉆孔護壁中。泥漿池采用磚砌,磚墻高度與地面持平,在底部和四周采取砂漿抹面進行封閉處理,大小為20m3。75m2m,也可
22、以根據現場實際情況布置;泥漿采用泥漿泵、管將泥漿輸送到在鉆樁孔.在施工過程中要定期測試泥漿各項指標,掌握數據,確定每池泥漿的周轉次數和補漿時間。鉆孔時對不同地質情況要配置相應的泥漿指標。1.6。施工技術措施1.6。1。旋挖鉆機的設置及調整施鉆時,將鑰匙開關打到電源檔,旋挖鉆機的顯示器顯示旋挖鉆機標記畫面,按任意鍵進入工作畫面.先進行旋挖鉆機的鉆桿起立及調垂,即首先將旋挖鉆機移到鉆孔作業所在位置,旋挖鉆機的顯示器顯示鉆桿工作畫面。從鉆桿工作畫面中可實時觀察到鉆桿的X軸、Y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機的電氣手柄將鉆桿從運輸狀態位置起升到工作狀態位置,實現鉆桿平穩同步起立。在鉆孔作業之前需要對鉆桿進行
23、調垂和對中。調垂可分為手動調垂、自動調垂兩種方式.在鉆桿相對零位5范圍內才可通過顯示器上的自動調垂按鈕進行自動調垂作業;而鉆桿超出相對零位5范圍時,只能通過顯示器上的點動按鈕或操作箱上的電氣手柄進行手動調垂工作.對中通過鉆頭底部中心鉆齒的尖部與護樁交出的樁位中心確定,兩點處于同一鉛垂線上的偏差在驗收標準允許偏差范圍內即為對中完成,對中后采用鋼板尺進行復測,做好鉆機就位的偏差記錄.1。6.2。鉆孔作業將鉆頭慢慢下落到地表高程時,通過電腦復位按鈕將深度顯示儀調整為零,以便鉆進過程中跟蹤鉆孔深度。然后再將鉆頭放入護筒(護壁)內,正向旋轉開始鉆進。選用斗筒式鉆頭鉆進時,當鉆斗提出孔外移至機側以后,繼續
24、緩慢上提鉆斗,利用動力頭下的擋板將鉆斗上的頂壓板的頂壓桿下壓,通過與頂壓桿相連的連接桿件將鉆斗的底蓋打開卸落鉆渣,鉆渣卸落完后,再將鉆斗下落至地面,正旋關底蓋復位。施工過程中通過鉆機本身的三向垂直控制系統反復檢查成孔的垂直度,確保成孔質量。鉆孔應連續進行,因故停鉆時,應注意保持孔內泥漿比重,經常檢查樁孔周圍地表土的變化情況,防止孔壁坍塌。鉆孔完成后,應盡快澆筑混凝土,防止空孔時間過長造成坍孔事故。1.6。3。地質情況記錄地質情況記錄按相應地質的相關表記錄;旋挖鉆機鉆進施工時及時填寫鉆孔記錄表,主要填寫內容為:工作項目,鉆進深度,鉆進速度及孔底標高;鉆孔記錄表由專人負責填寫,交接班時應有交接記錄
25、;根據旋挖鉆機鉆孔鉆進速度的變化和土層取樣認真做好地質情況記錄,繪制孔樁地質剖面圖,每處孔樁必須備有土層地質樣品盒,在盒內標明各樣品在孔樁所處的標高位置和取樣時間;鉆孔樁地質剖面圖與設計不符時及時報請監理現場確認,由設計單位確定是否進行變更設計;鉆孔達到預定鉆孔深度后,提起鉆桿,測量孔深及沉渣厚度。1.6.4。清孔及成孔檢測(1)采用掏渣法進行清孔,成孔后利用旋挖鉆機掏渣鉆斗進行掏渣,保證樁底沉淀層厚度符合設計及驗標要求(不大于5cm),在水下混凝土澆筑前,應復查樁底沉渣厚度,不滿足要求時進行二次清孔,二次清孔采用泥漿置換法清孔,即在混凝土灌注前,向孔內注入滿足要求的泥漿,把孔內原本不合格的泥
26、漿置換出來;在樁底沉渣厚度、泥漿指標符合規范要求后,立即灌注水下混凝土. (2) 在清孔排渣時,必須注意保持孔內水頭,防止塌孔。不得用加深孔底深度的方法代替清孔。清孔應達到以下標準:孔內排出或抽出的泥漿手摸無23mm (3)孔徑檢測也可采用探孔器。探孔器采用鋼筋焊接成高約6m直徑比設計孔徑稍小.檢孔時用汽車吊吊起,放入待檢孔內,然后放松吊繩使檢空器靠自重下落,在孔內能下落到孔底,則孔徑符合設計要求。如在某個位置卡住十,測量下放鋼絲繩長度,可計算出深度,用鉆機掃孔時重點反復掃該位置.1.7。鋼筋籠制作及安裝(1)鋼筋籠在鋼筋加工場整體制作,嚴格按設計圖紙尺寸進行加工,主筋采用機械連接,絲口外露不
27、得超過2個絲,同一截面鋼筋接頭不得大于50,鋼筋接頭錯開45d.主筋與箍筋、加勁筋點焊連接;加勁筋2m一道,螺旋箍筋間距為100/200mm.主筋錨入冠梁內的長度為33d. 附圖三:鋼筋籠詳圖(2)鋼筋籠在支撐架上加工,將配好定長的主筋平直擺放在支撐架上,焊接加勁筋及箍筋。(3)鋼筋籠自上而下每2m設置一道50mm的鋼筋保護層護壁環,護壁環焊接在主筋上,搭接長度為100mm。(4)將制作好的鋼筋籠穩固放置在擺放架上,防止變形,并按型號、類別分類整齊堆放,掛牌標明鋼筋籠的長度及對應的樁號.(5)鋼筋籠加工完畢,報請監理驗收,合格后方可使.(6)鋼筋籠在運輸和安裝時,為保證骨架起吊時不變形,設骨架
28、內部加設支撐,加強其剛度,必要時加設鋼腳手桿件再進行加強,并在籠中加勁箍筋處加設“”形鋼筋撐,支撐鋼筋在鋼筋籠安放在孔內過程中拆除,以便重復使用.鋼筋籠采用1臺35T汽車吊整體吊裝,采用三點起吊法.第一吊點在骨架的下部,第二吊點設在鋼筋籠中部加勁箍筋處,第三吊點設在第一層加勁箍筋處(或根據鋼筋骨架長度和施工現場具體情況確定)。起吊時,先提起第一吊點,使骨架稍稍提起,與第二、第三吊點同時起吊。待骨架離開地面后第一、第二吊點停止起吊,繼續起吊第三點。隨著第三吊點不斷上升,慢慢放松第一、第二吊點,直到骨架同地面垂直,停止起吊。(7)鋼筋骨架在下放時應注意防止碰撞孔壁,如放入困難,應查明原因,不得強行
29、下放。下放鋼筋籠時要對鋼筋籠定位,在鋼筋籠最上端設四根定位筋,根據鉆孔樁設計高程與地面高程計算確定固定鋼筋的長度,將固定鋼筋焊接在井口支撐型鋼上,型鋼兩端支撐在鋼護筒外的枕木支墩上,以保證鋼筋籠的標高滿足設計要求。平面位置固定時,在頂部箍筋上拉設“十”字交叉線繩交出鋼筋籠的中心,將鋼筋籠下放至設計標高后(可預先抽出部分泥漿,以保證頂部箍筋外露),根據樁孔中心的護樁拉設“十(8)為防發生浮籠現象,在灌注到混凝土與鋼筋籠接觸地段,適當放慢灌注速度,防止導管底口以上部分混凝土流動性變小,對鋼筋籠形成較大的握裹力,帶動鋼筋籠上浮。當發生鋼筋籠上浮時,應立即停止灌注混凝土,重新固定鋼筋籠后再繼續灌注。通
30、過該段后加快混凝土灌注速度,縮短灌注時間。1。8。灌注水下混凝土混凝土由拌合站集中拌制,混凝土攪拌運輸車進行水平運輸,采用內徑250mm的導管水下灌注,要求混凝土坍落度180220mm。(1)混凝土的運輸混凝土采用混凝土攪拌車運輸。在裝運混凝土前,應認真檢查運輸設備內是否存留有積水,或內壁粘附的混凝土是否清出干凈.每天工作后或澆筑中斷30min及以上時間再行運輸混凝土時,必須再次清洗攪拌筒。每根樁灌注時配備混凝土運輸車不少于3臺,以保證混凝土澆筑速度和過程的連續性.運輸過程中以24r/min的轉速攪動;當攪拌運輸車到達澆灌現場時,應高速旋轉2030s后再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗或混凝土料斗
31、中。運輸過程中,確保混凝土不發生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多等現象,運至澆筑地點的混凝土應仍保持均勻和180220mm的坍落度。當運至現場的混凝土發生離析現象時,應在澆筑前對混凝土進行二次攪拌,或根據實際情況廢棄,但不得再次加水.(2)導管水下混凝土采用內徑25cm鋼導管灌注,導管內壁應光滑、圓順,內徑一致,接口嚴密。導管節長度,中節宜為2m等長,底節宜大于4m,漏斗下宜1m用短管。導管用吊車分節吊裝,絲扣式連接且應有防松裝置。導管應位于鉆孔中央,在混凝土澆筑前,應進行升降試驗。吊車的提升能力應與全部導管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適應,并有一定的安全儲備。首次使用前應對導管進行水密
32、試驗.(3)安裝儲料斗、開關閥門、隔水球,隔水球采用硬質塑料球或籃球,隔水球直徑要較導管內徑小35mm,先將隔水球放入導管中后再安裝儲料斗,儲料斗的容積要滿足首批灌注下去的混凝土埋置導管深度的要求。 (4)首批混凝土拌和物下落后,混凝土應連續灌注。箭球、撥栓或開閥,將首批混凝土灌入孔底后,立即測探孔內混凝土面高度,計算出導管內埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如發現導管內大量進水,表明出現灌注事故。 (5)灌注中,采用測錘準確測量混凝土頂面標高,嚴格控制導管埋深(埋置深度宜控制在26m),防止導管提漏或埋管過深拔不出而出現斷樁,拔管前須仔細測探混凝土面深度,用測深錘測孔時,采用三點測法,防止
33、誤測。測繩上鐵片制作的米標必須進行加固,防止米標滑移串位致使測位不準造成導管拔漏情況發生;每孔灌注時必須留有一套設置好的備用測繩。探測時須仔細,并以灌注的混凝土數量校對,防止錯誤.在測深樁,測錘快接近樁頂面時,由于沉淀增加和泥漿變稠的原因,就容易發生誤測。探測時必須要仔細,并以灌注混凝土的數量校對以防誤測,必要時可以現場制作一個簡易混凝土取樣筒,取出新鮮混凝土時的位置即為灌注高度。(6)灌注混凝土時,要保持孔內水頭,防止出現坍孔。水下混凝土應連續澆筑,中途不得停頓。并應盡量縮短拆除導管的間斷時間,每根樁的澆筑時間不應太長,宜在8小時內澆筑完成。 (7)在灌注過程中,應經常探測井孔內混凝土頂面的
34、位置,及時地調整導管埋深。灌注過程中,應防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底,使泥漿內含有水泥而變稠凝結,致使測探不準確。灌注過程中,應注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況,及時測量孔內混凝土面高度,正確指揮導管的提升和拆除。(8)導管提升時應保持軸線豎直和位置居中,逐步提升。如導管法蘭卡掛鋼筋骨架,可轉動導管,使其脫開鋼筋骨架后,再移到鉆孔中心。(9)當導管提升到法蘭接頭露孔口以上有一定高度,可拆除1節或2節導管(視每節導管長度和工作平臺距孔口高度面定)。此時,暫停灌注,先取走漏斗,重新系牢井口的導管,并掛上升降設備,然后松動導管的接頭螺栓或快速接頭,同時降起吊導管用的吊鉤掛上
35、待拆的導管上端的吊環,待螺栓全部拆除或快速接頭拆除后,吊起待拆的導管,徐徐放在地上,然后將漏斗重新插入井口的導管內,校正好位置,繼續灌注。拆除導管動作要快,時間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要注意安全.已拆下的管節要立即清洗干凈,堆放整齊。(10)為防止鋼筋骨架上浮,當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時,應降低混凝土的灌注速度。當混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時,提升導管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢復正常灌注速度。(11)當混凝土澆注面接近設計高程時,應用取樣盒直接取樣確定混凝土頂面位置,保證混凝土頂面澆注到樁頂設計高程80100cm,以保證樁
36、頭質量。(12)在澆注水下混凝土過程中,應填寫“水下混凝土澆注記錄”。(13)水下混凝土澆注過程中,發生導管漏水或拔出混凝土面、機械故障或其它原因,造成斷樁事故,應予重鉆或與有關單位研究補救措施,不可擅自進行處理。1。9。質量要求(1)施工過程中,對每個工序認真做好施工試驗、記錄,并在成樁以后配合監理工程師進行樁體的檢驗.(2)成樁后根據設計要求的檢測方法進行檢測。具體檢測方法及檢測數量按設計及驗收標準進行,并作好檢測前準備工作.(3)準備工作完成后,按照檢測要求和檢測目的對樁基進行檢驗,對成樁的質量做出評價.檢測標準如下表一、表二表1 鉆孔樁鉆孔允許偏差序號項 目允許偏差(mm)1孔徑不小于
37、設計孔徑2孔深不小于設計孔深3孔位中心偏心504傾斜度1%5澆筑混凝土前樁底沉渣厚度50表2 鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差序號項 目允許偏差(mm)1鋼筋骨架在承臺底以下長度1002鋼筋骨架外徑103主鋼筋間距104加強筋間距205箍筋間距或螺旋筋間距206鋼筋骨架傾斜度057骨架保護層厚度208骨架中心平面位置209骨架頂端高程2010骨架底面高程501。10.鉆孔樁施工中易出現的問題及解決措施1.10。1.塌孔(1)產生原因:護筒埋置過淺,周圍回填不密漏水。操作不當,如提升鉆頭、掏渣筒傾倒,或放放鋼筋骨架時碰撞孔壁.泥漿稠度小、比重不夠或其它泥漿性能指標不符合要求,起不到護壁作用.孔內水位高度不
38、夠或加水時水流沖擊孔壁。在松散砂層中鉆進、進尺太快。(2)塌孔的預防和處理措施:、塌孔部位不深時,可改用深埋護筒,將護筒周圍回填,夯實,重新鉆孔.、吊入鋼筋籠時對準鉆孔中心豎直插入,防止鋼筋籠碰撞孔壁。輕度塌孔時可加大泥漿相對密度和提高水位。、如發生孔內坍塌,應判明坍塌位置,如塌孔嚴重應全部回填,用黏土泥膏投入,待孔壁穩定后采用低速鉆進。、應采取提升護筒高度,保證孔內必要的水頭高度。、在松散的粉砂土或流砂土中鉆進時,應控制進尺速度,選用較大比重、粘度和膠體率的泥漿。1.10.2。掉鉆(1)發生原因:a、卡鉆時強行提拉、操作不當,使鋼絲繩或鉆桿疲勞斷裂。b、鉆桿接頭不良或滑絲。c、鉆頭或鉆機不應
39、該反轉時反轉,鉆桿松脫。(2) 預防和處理措施:a、卡鉆時應設有保護繩索的措施方能適度強提,嚴防鉆頭空打。b、經常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯結裝置.c、掉鉆落物時,宜在該處用鉆錐上下反復掃孔以擴大孔徑。1.10。3。鉆孔偏斜各種鉆孔方法均可能發生鉆孔傾斜事故,形成彎孔。(1)偏斜原因:a、施工過程中鉆機底座產生不均勻沉陷沒有通過鉆機本身的三向垂直控制系統反復檢查成孔的垂直度,導致鉆機發生傾斜.(2)預防和處理:、鉆機就位時嚴格通過鉆機本身的三向垂直控制系統反復檢查成孔的垂直度,確保鉆孔的垂直性。、在軟、硬地層交接處鉆進時,應低速鉆進。、發現鉆孔傾斜后,立即通過調整鉆機的垂直控制系統,上下反復掃
40、孔,使鉆孔正直。偏斜嚴重時回填粘土到偏斜處,待沉積密實后再繼續緩慢鉆進。1.10.4.灌注水下混凝土出現導管進水或拔漏情況發現拔漏或導管進水時,立即測量孔內混凝土灌注高度,計算出混凝土面距離地面高度,若混凝土面距地面在10m以內,立即停止灌注,將導管直接拔出,用泥漿泵抽出孔內泥漿,采用全護筒護壁,人工處理;若混凝土面距地面較深時,也應立即停止灌注、拔出導管,盡量在混凝土終凝前利用旋挖鉆機,使用小斗筒鉆頭,挖出鋼筋內的混凝土,拔出鋼筋籠,重新鉆孔;如果在混凝土終凝前不能完成上面的全部操作,應在混凝土初凝前盡可能使用大噸位吊車將鋼筋籠拔出,在使用合金鉆頭重新鉆孔。1。10.5。導管內混凝土不往下流
41、動(堵管)發生這種情況,主要是因為孔內泥漿和混凝土壓力大于導管內混凝土壓力造成的;個別是因為混凝土流動性不好造成的。堵管后應用吊車將導管慢慢提起,(注意埋深,不要拔漏)增加勢能,往復幾次一般均能解決.但如果每次灌注混凝土都需要往復提升導管,則應探測導管埋深,解掉一節(按計算確定)導管,并注意混凝土的塌落度和流動性.堵管后嚴禁敲擊導管.發生特殊情況,以上方法仍不能解決時,可采用增大混凝土塌落度,并加高孔口灌注漏斗高度(增加勢能)的方法解決。1.10.6.串孔(1)發生原因: a、遇到透水性強或有地下水流動的土層。 b、水頭過高使孔壁滲透。(2)預防和處理措施: a、適當加稠泥漿或倒入粘土,慢速轉
42、動。 b、適當控制水頭高度,不要使壓力過大。1。11.安全注意事項1。11。1。用電作業(1)現場照明:照明電線絕緣良好,導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須有效接地.室外照明燈具距地面不低于3m,室內距地面不低于2。4m。(2)配電箱、開關箱:使用BD型標準熔斷器,電箱內開關電器必須完整無損,接線正確,設置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關,動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級。(3)接地接零:接地采用角鋼、圓鋼或鋼管,其截面不小于48m
43、m2一組二根,接地間距不小于2。5m,接地電阻符合規定。轉角桿,終端桿及總箱,分配電箱必須有重復接地。(4)用電管理:安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由專職電工完成。1.11。2.機械作業(1)各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須經過培訓并考試取得操作合格證;不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。(2) 操作人員按照本機說明書規定,嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。(3) 施工現場實施機械安全管理及安裝驗收制度,機械安裝要按照規定的安全技術標準進行檢測。(4) 作業前對機械設備進行詳細檢查和能力的鑒定,嚴禁機械設備帶病作業,
44、超荷載作業。機械作業時,駕駛室內不得超員。(5)施工過程中嚴格執行國家頒布的建筑機械使用安全技術規程,嚴禁違章指揮、違章操作。各種專用機械必須有可靠的安全防護裝置,由使用者專門負責。(6) 定期組織機電設備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“四不放過的原則進行調查處理,制定防范措施,防止機械事故的發生。1.11.3.起重吊裝(1)作業時周邊應置警戒區域,設置醒目的警示村志,防止無關人員進入;特別危險處應設監護人員.(2)起重吊裝作業大多數作業點都必須由專業技術人員作業;屬于特種作業的人員必須按國家有關規定經專門安全作業培訓,取得特種作業操作資格證書,方可上崗作業。(3)吊裝過程必須
45、設有專人指揮,其他人員必須服從指揮。起重指揮不能兼作其他工種。并應確保起重司機清晰準確和聽到指揮信號。(4)作業過程必須遵守起重機“十不吊”原則.(5)在露天有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等天氣時,應停止起重吊裝作業(6)起重機作業時,起重臂和吊物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁人從上方通過。嚴禁用起重機載運人員。二、旋挖鉆孔灌注樁標準化作業卡片2.1。旋挖鉆孔灌注樁標準化施工工藝流程圖旋挖鉆孔灌注樁標準化施工工藝流程圖見下圖2。2。旋挖鉆成孔 作業卡片 測量放線根據設計圖測量放線根據設計圖計算樁中心坐標,采用全站儀按坐標放樣確定其中心位置,并打入木樁,以“十字交叉法”引到四周
46、用短鋼筋做好護樁并進行復核校正。場地平整施工前,先進行場地平整,清除施工區域內表面硬物和地下障礙物,并用素土回填夯實,路基承重荷載能以行走吊車及樁機為準。 復測 在鉆進過程中每隔一段時間需復測鉆桿垂直度,保證成孔垂直度。埋設護筒護筒采用6mm的鋼板卷制而成,護筒內徑比樁徑大10cm,護筒長為1.5m,埋設時高出施工原地面0.5m。護筒埋設位置必須準確,保證護筒中心和樁位中心偏差不得大于30mm;護筒傾斜度不得大于0.5%;在護筒的頂部要開設1 拌制泥漿 拌制泥漿選用膨潤土或粘土。泥漿池泥漿池為長寬為20*3.75;高度與地面持平。且不應設在新回填的土層上,底部宜澆筑混凝土底板,池壁用磚塊砌筑,
47、池深為2m。 泥漿檢測新配制泥漿:比重(g/cm3)泥漿檢測新配制泥漿:比重(g/cm3):1.21.3; 粘度:1822;含砂率:4%8%。 鉆機就位鉆孔機就位時應校正,要求保持垂直、平穩,使在鉆進時不發生傾斜或移動。 淘渣成孔深度達到設計要求后,淘渣成孔深度達到設計要求后, 利用旋挖鉆挖斗反復撈取松渣,直到松渣厚度符合規范要求為止。鉆進鉆進過程中及時補充泥漿,保證在提鉆后液面高于護筒底面,并始終高于地下水位11.5m 終孔檢測用測繩檢查孔深允許偏差為(0,+300);沉渣厚度5cm。2.3。鋼筋籠制作與安裝 直螺紋套筒連接主筋采用直螺紋套筒連接,絲口外露不得超過2個絲。兩端擰入套筒內深度相
48、差不得超過1個絲。原材 產品質保書、出廠合格證、復試報告均符合設計及規范要求。 點焊 加勁筋、螺旋箍筋與主筋全部點焊。焊接時電流不宜過大,避免點焊時傷及主筋。搭接焊 焊縫厚度不應小于主筋直徑的0.3倍,焊縫寬度不應小于主筋直徑的0.8倍,焊縫長度單面為10d,雙面為5d。 堆放 按牌分類堆放,堆放高度不宜大于2m。定位措施 固定于鋼筋籠外徑主筋上,間距為2m,同一截面為4個。 吊放 鋼筋籠應吊直扶穩,對準孔位緩慢下沉,不得搖晃碰撞孔壁和強行入孔。運輸 運輸時不應使鋼筋籠發生變形、彎曲現象。 固定固定 鋼筋籠應居中,在安裝導管及灌注混凝土時不應發生搖晃或上浮、下沉。2。4.混凝土灌注 泌水試驗
49、導管在做泌水實驗過程不應有泌水現象。導管試拼 導管內徑應一致,其誤差應小于2mm,內壁須光滑無阻,組拼后須用球塞、檢查錘做通過實驗,以球塞、檢查錘順利通過為合格。 第二次清孔 導管安裝完成后需進行第二次清孔。下導管 導管應全部安裝入孔,位置應居中,導管底口距孔底約300mm500mm。 料斗安裝 與導管連接可靠,容量滿足混凝土初灌量要求,圍護樁為2.5m。泥漿檢測 第二次清孔完成后進行泥漿檢測,需達到標準為:泥漿比重(g/cm)1.25,含砂率8%,粘度為1820s. 深度檢測 灌注時要測量導管埋深及管內外混凝土面的高差和計算混凝土的灌注方量。混凝土灌注 凝土灌注過程中導管應始終埋在混凝土深度
50、用保持26m,并隨提隨拆除,混凝土灌注達到規定標高時,經測定符合要求后方可停止灌注。 拆導管 拆導管 隨著混凝土的上升,要適當提升和拆卸導管,嚴禁把導管提出混凝土面。 樁頂標高檢測 灌注的樁頂標高應比設計高出0.81.0m 。以確保樁頂混凝土質量 混凝土塌落度檢測在拌制和灌注過程中應經常檢查混凝土的質量,檢查混凝土原材料的品種、規格和用量,每一工作班的檢查次數不得少于二次。混凝土的坍落度每個工班檢查也不小于二次。混凝土塌落度檢測在拌制和灌注過程中應經常檢查混凝土的質量,檢查混凝土原材料的品種、規格和用量,每一工作班的檢查次數不得少于二次。混凝土的坍落度每個工班檢查也不小于二次。 混凝土試塊制作
51、 每根樁取兩組試塊。 樁基檢測 樁基檢測 受檢樁混凝土齡期達到28d或預留同條件養護試塊達到設計強度的樁基完整性及承載力應滿足設計要求。樁頭浮漿鑿除 待樁體混凝土達到強度后進行樁頭浮漿鑿除,浮漿鑿除后應把主筋調順直。三、旋挖鉆鉆孔灌注樁施工工藝總結3。1.工程概況3。1。1.圍護結構設計概況一期圍護結構采用10001300(1500)鉆孔灌注樁圍護結構,圍護樁分三種型號,基中A型樁16。6m,B型樁17.8m,C型樁20.6m.A型樁、C型樁施工場平標高為80標高,間距為1300mm,B型樁施工場平標高為82.6標高,間距為1500mm.3。1。2.工程地質概況場區范圍屬剝蝕丘陵地貌,覆蓋層為
52、第四系土層,其下為第三系半成巖,泥巖、粉砂質泥巖、泥質粉砂巖、粉砂巖.地層巖性分述如下:(1)填土(Q4ml)素填土2層:灰黃色,以粉土為主,稍密,稍濕濕,含磚渣、礫石、植物根。填土層廣泛分布于擬建車站的地表,厚度約為0.501。50m。(2)第四系上更新統殘、坡積層(Q3el+dl)殘、坡積層粘土、粉質粘土1-1層:黃褐褐紅色,硬塑,粘粒含量高,切面光滑,手可捏斷,韌性中等,干強度中等。 (3)第三系巖層(E)第三系巖層(E)按不同巖性特性、狀態分為6個亞層。分別為泥巖、粉砂質泥巖11層、泥巖、粉砂質泥巖12層、泥巖、粉砂質泥巖1-3層、粉砂巖、泥質粉砂巖2-1層、粉砂巖、泥質粉砂巖22層、
53、粉砂巖、泥質粉砂巖23層。3.1.3。水文地質概況根據鉆探情況,結合地下水賦存條件、含水介質及水力特征的分析,場地地地下水主要為基巖裂隙孔隙水,具有承壓性,地下水類型為承壓水。該層地下水主要賦存于下伏第三系半成巖狀態的以粉砂巖為主的粉砂巖、泥質粉砂巖 = 7 * GB3 23層的裂隙及孔隙中,穩定水位埋深為6。714。1m,標高為81。5996.85m。根據勘探情況,基巖裂隙水總體水量不大,但是該含水層容易被滲出的地下水帶出形成“流砂.3.2。鉆孔樁施工工藝要點和工藝要求3。2。1.測量放線利用全站儀進行樁位中心點測量放線,用十字交叉法將控制點引至樁位四周。3。2。2.護筒埋設護筒由厚度6mm
54、鋼板制成,護筒內徑比與設計樁基孔徑大10cm,護筒長度1.5m,護筒埋設時高出地面50cm.以防止孔口坍塌和雜物、泥水流入孔內。在護筒的上口邊緣開設1個溢漿口,便于泥漿溢出流回并集中抽至泥漿池內回收和循環。埋設護筒時利用護樁進行護筒校核,護筒校核后進行回填土,回填土時對稱回填,保證護筒不偏位。3。2.3。泥漿制備泥漿選用優質膨潤土調制,根據本工程地質情況和施工工藝,本工程泥漿比重應調至1。21。3才能保證孔壁的穩定。3.2.4.鉆孔施工(1)開鉆前在護筒內存進適量泥漿,并調制足夠數量的泥漿作儲備,鉆進過程中如泥漿有損耗、漏失,須及時、直接向孔中補充新漿。(2)鉆頭提升過程中,底盤斗門必須保證處
55、于關閉狀態,以防止提升過程中筒內砂土或粘土落入護壁泥漿中,破壞泥漿的配比。(3)適當控制鉆頭提升速度,如果提升速度過快,泥漿在回轉斗與孔壁之間高速流過,沖刷孔壁,破壞泥皮,對孔壁的穩定不利,容易引起坍塌。(4)鉆進過程中應每進尺控制在50cm左右,緩慢的提升鉆頭,能有效控制塌孔.(5)在鉆至粉砂層與泥巖轉換層時應放慢鉆速,防止偏孔。3。2.5。清孔第一次清孔:當鉆機鉆至樁底設計標高0.2m后,停鉆0。5小時,可以有效地將泥漿內砂進行沉淀,沉淀后再鉆至樁底設計標高,達到初次清孔和保證了泥漿含砂不會快速沉淀效果,第一次清孔后向監理工程師報檢,檢查沉碴厚度、孔徑、孔深、垂直度,合格后撤鉆機,安裝鋼筋
56、籠和混凝土導管,然后進行二次清孔,清孔過程中必須始終保持孔內原有水頭高度。第二次清孔:第二次采用導管換漿法清孔,以灌注水下混凝土的導管作為管道,用泥漿泵向孔內壓入優質泥漿,直至檢驗返上的新鮮泥漿各項指標達標和孔底沉渣厚度符合設計和規范規定(泥漿比重1。151。25、粘度28S、含砂率8,沉渣厚度5cm)。經監理工程師檢查同意后,安裝大混凝土料斗,做好灌注水下混凝土準備.3.2.6.鋼筋籠安裝(1)鋼筋籠在加工棚集中制作,鋼筋籠制作好后,用平板車運至施工現場,采用汽車吊起吊就位。鋼筋籠吊裝前檢查好吊點是否準確,鋼絲繩捆綁是否正確,吊具是否損耗。為保證鋼筋籠頂部不變形,鋼筋籠吊裝采用橫擔的形式.(
57、2)根據護筒標高計算好吊筋長度,保證鋼筋籠下放后鋼筋籠頂標高.(3)鋼筋籠吊裝入孔要準確,為保證鋼筋籠的保護層厚度,在鋼筋籠下放后進行定位.(4)鋼筋骨架在澆筑混凝土時上浮,在鋼筋籠上端均勻設置固定桿,支撐系統應對準中線,防止鋼筋骨架的傾斜和移動。3.2.7.水下混凝土灌注(1)成孔驗收合格后應立即灌注混凝土,避免清孔后泥漿比重下降和靜止時間過長而導致塌孔。(2)混凝土采用250mm鋼導管灌注,導管拼裝應根據現場實際孔深計算和配置,保證導管距孔底控制在30cm50cm之間。(3)混凝土到達施工現場應進行混凝土坍落度檢測,合格后方可進行灌注(水下混凝土坍落度應控制在20020mm)。(4)首批灌
58、注混凝土應保證2。5方,導管埋入混凝土深度為1。5m。(5)在澆筑過程中應及時量測混凝土液面至護筒高度,及時拆管導管,保證導管埋深在26m。(6)灌注混凝土前應水下混凝土要連續澆筑,中途不得停頓,混凝土灌注過程中,隨時測量混凝土面的高度,正確計算導管埋入混凝土的深度,導管埋深保持在范圍內。(7)在灌注過程中避免出現提升或下落導管速度過快,避免泥漿沿導管灌入混凝土中造成夾泥質量問題。(8)混凝土灌注接近設計工程量時放慢灌入混凝土的速度,量測好混凝土液面標高和注意導管內混凝土數量,確保混凝土超灌量和避免浪費混凝土。3。3。施工過程存在的問題及整改措施3。3。1。成孔直徑過小,導致鋼筋籠下放困難原因分析 旋挖鉆機在鉆孔過程中由于摩擦導致鉆頭直徑減小。整改措施在施工過程中及時檢查好鉆頭直徑,保證成孔直徑。3.3.2樁孔垂直度偏差過大產生原因(1)鉆機基底土層不夠密實,在鉆進過程中鉆機產生傾斜,旋挖鉆機司機沒有及時進行自調,導致越偏越大。(2)在鉆孔至砂土層與泥巖層交接處鉆進過程中,鉆進轉速過快。整改措施(1)在土層不夠密實的地方墊設2cm厚鋼板,保證鉆機運行時的平穩性。(2)在土層轉換過程中放慢鉆進速度和鉆井尺度.(3)鉆機在鉆進過程中如司機發現有偏孔時應及時停鉆,如偏孔不大,采取刷壁調整,如偏孔太大,立即回填粘土,待自然沉實時機成熟后再鉆進.3
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