1、文檔編碼 : CV4B1E9X9B2 HZ4F6W3Y4H3 ZZ9J10D9N10Y10中級(jí)工理論題庫 一、選擇題 1. 無煙煤揮發(fā)分 ； A 等于10%；B 小于或等于 10%；C 大于10%；D10%20%之間；2. 螺紋連接的螺紋形狀分為三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋和 ； A 英制螺紋； B 管錐螺紋； C 鋸齒形螺紋； D 公制螺紋；3. 揮發(fā)分在 10%20%的煤稱為 ； A 煙煤； B 無煙煤； C 褐煤； D 貧煤；4. 煤的著火特性主要取決于 的含量； A 水分； B 揮發(fā)分； C 灰分； D 碳；5. 強(qiáng)力型膠帶徑向扯斷強(qiáng)度為每層 kg/cm； A56 ；B60 ；C95

2、 ；D140 ；6. 輸煤系統(tǒng)中所裝的落煤管對(duì)水平面的傾角應(yīng)不小于 ； A80 ；B60 ；C55 ；D35 ；7. 概率篩煤機(jī)篩分率平均為 ； A70%；B80%；C90%；D99%；8. 煤的費(fèi)用占燃煤電廠發(fā)電成本的 ； A50%左右； B60%左右； C70%左右； D80%以上；9. 新進(jìn)廠人員必需進(jìn)行的三級(jí)安全訓(xùn)練是指 ； A 局級(jí)、廠級(jí)、分廠級(jí)； B 廠級(jí)、分廠級(jí)、班組級(jí)；C 局級(jí)、廠級(jí)、班組級(jí)； D 分廠級(jí)、班組級(jí)、小組級(jí)；10. 如鍋爐負(fù)荷不變,煤的發(fā)熱量降低,就輸煤系統(tǒng)負(fù)擔(dān)會(huì) ； A 減輕； B 加重； C 不變； D 無法確定；11. 在帶式運(yùn)輸機(jī)中,成本最大是 ； A 托

3、輥； B 膠帶； C 滾筒； D 驅(qū)動(dòng)裝置；12. 安全帶進(jìn)行靜載荷試驗(yàn)的荷重為 kg； A200 ；B225 ；C250 ；D275 ；1 13. 葉輪給煤機(jī)行走車輪與行走軌道面的接觸質(zhì)量的檢驗(yàn)方法或器具為 ； A 觀看法； B 塞尺； C 卡尺； D 涂色檢驗(yàn)；14. 帶式輸送機(jī)更換新膠帶后,因新膠帶接頭不正引起跑偏的處理方法為 ； A 運(yùn)行一段時(shí)間可以矯正；B 重新粘接膠帶接頭； C 膠帶質(zhì)量差,重新更換； D 調(diào)整頭、尾大滾筒；15. 碎煤機(jī)內(nèi)有反常聲響, 產(chǎn)生的緣由是有不易破裂的雜物進(jìn)入機(jī)腔,處理方法是 ； A 匯報(bào)班長(zhǎng)； B 通知下級(jí)皮帶值班員留意；處理；C 停機(jī)清理雜物； D 不

4、必16. 圓柱齒輪減速器的驗(yàn)收試運(yùn)時(shí)間不少于 min； A10 ；B30 ；C50 ；D60 ；17. 蝸輪減速器檢修后驗(yàn)收,其油面指示器應(yīng) ； A 指示正確、清楚、不漏油；B 指示正確,油質(zhì)合格； C 零件齊全,不漏油； D 零件齊全,油質(zhì)合格；18. 帶式除鐵器當(dāng)與金屬探測(cè)器配套使用時(shí),要定期檢查金屬探測(cè)器的 ； A 除鐵成效； B 磁場(chǎng)強(qiáng)弱； C 動(dòng)作情形； D 完好情形；19. 禁止用任何管道懸吊重物和 ； A 起重滑車； B 愛護(hù)物資； C 無縫鋼管； D 檢修工器具；20. 塊煤與空氣接觸面積小而且簡(jiǎn)潔通風(fēng)散熱,所以自燃可能性 ； A 較大； B 一般； C 較小； D 無法確定；

5、21. 在機(jī)構(gòu)中承擔(dān)軸向和徑向載荷的是 軸承； A 滾動(dòng)； B 滑動(dòng)； C 向心推力； D 滾動(dòng)和滑動(dòng)；22. 磨損現(xiàn)象是特殊復(fù)雜的,是導(dǎo)致機(jī)械零件損壞的 ；2 A 唯獨(dú)緣由； B 次要緣由； C 主要緣由； D 主要緣由之一；23. 煤的成分分析法有 ； A 元素分析； B 工業(yè)分析； C 元素分析和工業(yè)分析； D 干燥基分析；24. 帶式輸送機(jī)的基本布置型式有 種； A 五；B 四；C 三；D 二；25.TD75型皮帶機(jī)型號(hào)中“TD” 意為 ； A 通用帶式； B 統(tǒng)一型皮帶機(jī)； C 皮帶機(jī)； D 輸送設(shè)備；26. 輸煤膠帶在帶式輸送機(jī)成本中約占 的比重； A30%；B40%；C50%；D

6、60%；27. 平膠面滾筒的摩擦系數(shù)約等于 ； A0.2 ；B0.35 ；C0.5 ；D0.8 ；28. 煤的費(fèi)用占燃煤電廠發(fā)電成本的 ； A50%左右； B60%左右； C70%左右； D80%以上；29. 安全帶進(jìn)行靜載荷試驗(yàn)的時(shí)間為 min； A5 ；B3 ；C10 ；D15；30. 貯煤場(chǎng)一般以貯備鍋爐 天的用煤量為宜； A7 15；B10 20；C15 25；D15 30；31. 煤的燃燒是一個(gè)復(fù)雜的 變化過程； A 物理； B 化學(xué)； C 化合； D 物理和化學(xué)；32. 輸煤設(shè)備損壞, 就構(gòu)成障礙； A 停用時(shí)間超過 6h；B 停用時(shí)間超過 8h；C 修復(fù)費(fèi)用超過 2022元；D無

7、法修復(fù)；33. 制動(dòng)輪工作時(shí),制動(dòng)輪溫度不得超過 ； A300 ；B250 ；C200 ；D150 ；34. 人字形溝槽滾筒安裝時(shí),人字形尖端應(yīng)與膠帶運(yùn)行方向 ； A 相同； B 相反； C 無關(guān)； D 由皮帶機(jī)功率大小準(zhǔn)備；3 35. 圓柱齒輪減速器的驗(yàn)收試運(yùn)時(shí)間不少于 min； A10 ；B30 ；C50 ；D60 ；36. 檢測(cè)帶式輸送機(jī)橫向水平度用 ； A 觀看法； B 鋼尺測(cè)； C 深度游標(biāo)卡尺測(cè)； D 玻璃水平管測(cè)；37. 膠帶只在滾筒處跑偏,應(yīng)當(dāng)調(diào)整 ； A 驅(qū)動(dòng)裝置； B 拉緊裝置； C 滾筒； D 托輥；38. 輸煤膠帶上有大量的水會(huì)導(dǎo)致膠帶 ； A 煤自流； B 跑偏； C

8、 打滑； D 出力降低；39. 水泵停止時(shí)倒轉(zhuǎn),應(yīng)當(dāng) ； A 重新啟動(dòng)； B 檢修水泵； C 嚴(yán)密關(guān)閉泵出口門； D 嚴(yán)密關(guān)閉泵入口門；40. 塊煤與空氣接觸面積小而且簡(jiǎn)潔通風(fēng)散熱,所以自燃可能性 ； A 較大； B 一般； C 較小； D 無法確定；41. 公制螺紋的牙形角為 ； A60 ；B55 ；C50 ；D45 ；42. 螺紋連接的螺紋形狀分為三角形螺紋、矩形螺紋、 梯形螺紋和 ； A 英制螺紋； B 管錐螺紋； C 鋸齒形螺紋； D 公制螺紋；43. 揮發(fā)分在 20%40%之間的煤稱為 ； A 煙煤； B 無煙煤； C 褐煤； D 貧煤；44. 強(qiáng)力型膠帶徑向扯斷強(qiáng)度為每層 kg/c

9、m； A56 ；B60 ；C95 ；D140 ；45. 輸煤系統(tǒng)中所裝的落煤管對(duì)水平面的傾角應(yīng)不小于 ； A80 ；B60 ；C55 ；D35 ；46. 概率篩煤機(jī)透篩性好,生產(chǎn)才能高,一般在 t/h,有的可達(dá)700t/h ； A400 500；B450 600；C500 600；D550 650；4 47. 概率篩煤機(jī)篩分率平均為 ； A70%；B80%；C90%；D99%；48. 輸煤系統(tǒng)室內(nèi)空氣粉塵含量應(yīng)不大于 mm/m3； A20 ；B15 ；C10 ；D5 ；49. 煤的費(fèi)用占燃煤電廠發(fā)電成本的 ； A50%左右； B60%左右； C70%左右； D80%以上；50. 安全帶進(jìn)行靜載

10、荷試驗(yàn)的時(shí)間為 min； A5 ；B3 ；C10 ；D15；51. 如鍋爐負(fù)荷不變,煤的發(fā)熱量降低,就輸煤系統(tǒng)負(fù)擔(dān)會(huì) ； A 減輕； B 加重； C 不變； D 無法確定；52. 在帶式運(yùn)輸機(jī)中,成本最大是 ； A 托輥； B 膠帶； C 滾筒； D 驅(qū)動(dòng)裝置；53. 因滾動(dòng)軸承游隙過小,造成碎煤機(jī)軸承溫度超過 80,處理方法為 ； A 檢修軸承； B 更換游隙合格的軸承； C 清洗軸承； D 填注潤(rùn)滑油；54. 碎煤機(jī)內(nèi)有反常聲響, 產(chǎn)生的緣由是有不易破裂的雜物進(jìn)入機(jī)腔,處理方法是 ； A 匯報(bào)班長(zhǎng)； B 通知下級(jí)皮帶值班員留意；處理；55. 檢測(cè)帶式輸送機(jī)橫向水平度用 ；C 停機(jī)清理雜物；

11、 D 不必 A 觀看法； B 鋼尺測(cè)； C 深度游標(biāo)卡尺測(cè)； D 玻璃水平管測(cè)；56. 各段設(shè)備正常就地啟動(dòng)時(shí),操作箱轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)置于 位置； A 解聯(lián)鎖； B 聯(lián)鎖； C 集控； D 程控；57. 錘擊式碎煤機(jī)運(yùn)行過程中,假如煤種密度小、煤塊多、粘度大,就給煤量應(yīng) ； A 增加； B 適當(dāng)增加； C 適當(dāng)削減； D 大量削減；5 58. 遇有電氣設(shè)備著火時(shí),應(yīng)馬上 ； A 請(qǐng)示班長(zhǎng)； B 向安全員匯報(bào)； C 進(jìn)行滅火； D 將有關(guān)設(shè)備的電源切斷,然后進(jìn)行滅火；59. 水泵停止時(shí)倒轉(zhuǎn),應(yīng)當(dāng) ； A 重新啟動(dòng)； B 檢修水泵； C 嚴(yán)密關(guān)閉泵出口門； D 嚴(yán)密關(guān)閉泵入口門；60. 塊煤與空氣接觸面

12、積小而且簡(jiǎn)潔通風(fēng)散熱,所以自燃可能性 ； A 較大； B 一般； C 較小； D 無法確定；二、判定題1. 公制螺紋的牙形角等于 60 ； 2. 物體的加速度跟作用在它上面的力的大小沒關(guān)系； 3. 動(dòng)力用煤一般要求發(fā)熱量高一些,灰分盡量地小些； 4. 人字齒輪傳動(dòng),輪齒左右傾斜呈“ ” 字形； 5. 工件表面不平度愈大,磨損也就愈小； 6. 滑動(dòng)摩擦系數(shù)總是稍大于靜摩擦系數(shù)； 7. 爆炸下限越低的可燃物越有爆炸危險(xiǎn)； 8. 密封作用和傳遞動(dòng)力也是潤(rùn)滑的主要作用； 9. 潤(rùn)滑治理的“ 五定” 中,“ 定點(diǎn)” 就是到時(shí)間加潤(rùn)滑劑； 10. 應(yīng)依據(jù)摩擦的工作條件和作用性質(zhì),確定正確的潤(rùn)滑方式和方法；

13、 11. 輸煤值班員接班后,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)向集控人員匯報(bào)設(shè)備備用情形和現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生情形； 12. 導(dǎo)向平鍵以其側(cè)面作周向固定,但導(dǎo)向平鍵與鍵槽的協(xié)作較松,可使軸上零件沿軸作軸向移動(dòng)； 13. 煤中水分很大,在冰冷的冬天會(huì)使來煤和存煤凍結(jié),從而影響卸煤和上煤； 14. 帶式輸送機(jī)各種滾筒粘煤,會(huì)導(dǎo)致運(yùn)煤膠帶跑偏； 15. 在帶式輸送機(jī)上安裝制動(dòng)裝置,就是為了防止重載停機(jī)時(shí)發(fā)生事故；16. 在傾角超過 4 時(shí),帶式輸送機(jī)一般都要設(shè)置制動(dòng)裝置； 17. 煤中的灰分的多少是衡量煤質(zhì)好壞的重要指標(biāo)； 18. 全部高溫的管道、容器上都應(yīng)有完整的保溫層,當(dāng)室內(nèi)溫度在 不超過 100； 19. 離心水泵和容積式水泵都應(yīng)關(guān)

14、閉出口門后啟動(dòng)； 25時(shí),保溫層表面的溫度一般20. 對(duì)于正在轉(zhuǎn)動(dòng)中的機(jī)器,不準(zhǔn)裝卸和校正皮帶,但可以直接用手往皮帶上撒松香等物； 6 21. 最大靜摩擦力的大小與兩物體間正壓力大小成正比； 22. 物體間的作用力與反作用力總是大小相等、方向相反、作用在同一物體上；23. 動(dòng)力用煤一般要求發(fā)熱量高一些,灰分盡量地小些； 24. 蝸桿傳動(dòng)具有速比大、傳動(dòng)平穩(wěn)、能自鎖等特點(diǎn)； 25. 減速箱是主動(dòng)機(jī)與從動(dòng)機(jī)械部件之間的變換速度的機(jī)構(gòu)； 26. 閃點(diǎn)越高的油發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性越大； 27. 爆炸下限越低的可燃物越有爆炸危險(xiǎn)； 28. 靜電只有在帶電體絕緣時(shí)才會(huì)存在； 29. 應(yīng)依據(jù)摩擦的工作條件和作用

15、性質(zhì),確定正確的潤(rùn)滑方式和方法； 30. 在制圖時(shí)要留意圖樣的比例,即圖形大小與機(jī)件大小之比； 31. 外嚙合直齒圓柱齒輪傳動(dòng),輪齒與齒輪軸線平行,傳動(dòng)時(shí)兩軸回轉(zhuǎn)方向相反；32. 蝸桿傳動(dòng)的潤(rùn)滑應(yīng)依據(jù)載荷、速度、四周環(huán)境、溫度等因素進(jìn)行選擇；1 33. 制動(dòng)器的制動(dòng)瓦片磨損不應(yīng)超過其厚度的 2 ,否就應(yīng)馬上更換； 34. 帶式輸送機(jī)的膠帶跑偏的緣由有燃煤中表面水分過高； 35. 帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的檢查可概括為看、聽、嗅、摸四個(gè)字； 36. 錘擊式碎煤機(jī)的軸承每年最少清洗 3次,清洗后注新油； 37. 低質(zhì)煤是指 A y40%的各種煤炭產(chǎn)品； 38. 工人砸煤時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡； 39. 銼刀沒安裝

16、手柄的情形下應(yīng)謹(jǐn)慎使用； 40. 在做儲(chǔ)煤工作時(shí),不同品種的煤應(yīng)分類分別堆放； 41. 矩形螺紋的牙形角等于 55 ； 42. 鋸齒形螺紋的牙形角等于 30 ； 43. 打擊、擠壓、劈裂、碾磨是破裂設(shè)備的主要破裂形式； 44. 動(dòng)力用煤一般要求發(fā)熱量高一些,灰分盡量地小些； 45. 軸承是支承軸的零件,有時(shí)也用于支承繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的零件； 46. 鋼絲繩芯膠帶比一般膠帶的成槽性差； 47. 減速箱是主動(dòng)機(jī)與從動(dòng)機(jī)械部件之間的變換速度的機(jī)構(gòu)； 48. 電流直接經(jīng)過人體或不經(jīng)過人體的觸電損害叫電擊； 49. 閃點(diǎn)越高的油發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性越大； 50. 潤(rùn)滑治理的“ 五定” 中,“ 定點(diǎn)” 就是到時(shí)間加潤(rùn)

17、滑劑； 51. 齒輪和蝸桿潤(rùn)滑油量的監(jiān)視是運(yùn)行愛護(hù)的常規(guī)項(xiàng)目； 52. 運(yùn)煤膠帶兩頭跑偏的主要緣由是托輥安裝不正； 7 53. 清理磁鐵分別器的鐵塊時(shí),應(yīng)先停止皮帶機(jī)運(yùn)行并切斷電源,工作人員應(yīng)戴上手套并使用專用工具 如鐵鏟 進(jìn)行清理工作； 54. 膠帶在運(yùn)行中發(fā)生跑偏時(shí),應(yīng)先檢查落料點(diǎn)是否正,滾筒是否粘煤；55. 由于靠背輪中心不正,造成減速機(jī)反常振動(dòng),應(yīng)更換靠背輪；56. 葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)檢查各減速箱的油位是否正常,油質(zhì)是否合格,結(jié)合面是否嚴(yán)密,有無漏油等； 57. 帶式輸送機(jī)膠帶工作面有水不會(huì)導(dǎo)致輸煤膠帶跑偏； 58. 在傾角超過 4 時(shí),帶式輸送機(jī)一般都要設(shè)置制動(dòng)裝置； 59. 銼刀沒

18、安裝手柄的情形下應(yīng)謹(jǐn)慎使用； 60. 離心水泵和容積式水泵都應(yīng)關(guān)閉出口門后啟動(dòng)； 三、簡(jiǎn)答題1. 什么是煤的高位發(fā)熱量和低位發(fā)熱量；2. 說明配煤車的工作原理及結(jié)構(gòu)組成；3. 碎煤機(jī)軸承溫度超標(biāo)的緣由及處理方法是什么. . 4. 旋風(fēng)除塵器運(yùn)行操作中的留意事項(xiàng)是什么5. 煤篩堵塞的緣由有哪些.怎樣處理 . 6. 什么是煤的高位發(fā)熱量和低位發(fā)熱量；7. 環(huán)式碎煤機(jī)破裂物料分哪幾個(gè)階段 . 8. 環(huán)式碎煤機(jī)啟動(dòng)前的檢查事項(xiàng)有哪些 . 9. 電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行留意事項(xiàng)包括哪些內(nèi)容 . 10. 按下葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)按鈕,主電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),是什么緣由 .怎樣解決 . 11. 什么是煤的高位發(fā)熱量和低位發(fā)熱量；12. 說明配煤車的工作原理及結(jié)構(gòu)組成；13. 說明犁煤器的結(jié)構(gòu)和工作原理；14. 電動(dòng)機(jī)溫上升,振動(dòng)、嗡嗡響的緣由及處理方法是什么 . 15. 環(huán)式碎煤機(jī)產(chǎn)生連續(xù)敲擊聲響的緣由及處理方法是什么 . 四、運(yùn)算題1. 有一對(duì)鏈傳動(dòng),小鏈輪轉(zhuǎn)速 n148r/min ,大鏈輪轉(zhuǎn)速 n224r/min ,已知小鏈輪齒數(shù) Z17齒,求大鏈輪應(yīng)配多少齒數(shù) . 2. 某臺(tái)輸送機(jī)的傾角 10 傾斜系數(shù) C0.94,帶速是 3m/s,斷面系數(shù) 390,帶寬 0.8m,煤的積存