1、第5頁共5頁2022年高速公路施工安全防護方案(一)概況：1、中隔帶封口，路面進行1/4封閉施工，必須做好安全防護措施。(二)工期：2、計劃_年_月_日至_月_日完成。人工費包含在砼澆筑承包合同內，因多處施工，測算人工_個。二、程序與質量3、程序：察看封閉1/4交通安排指揮人員擺放標志牌擺放標志筒開放交通收撿設施4、質量：設施齊全、維護完善、確保施工安全。5、準備人員：安全指揮員_名；材料設施：標志牌_個、標志筒_個；機具：手旗2面，執勤袖章_個。6、察看；察看值班人員靈活性；察看標志牌、標志筒到場；察看施工地點和維護范圍，維護到位。7、方法：封閉交通，根據當時項目施工范圍，工程量大小情況，必

2、須封道，向甲方及有關部門報告，說明封道時間、封道范圍，待甲方批準后方可實施封閉；安排值班人員在標志牌前方，后方安排_人帶好聯絡工具；袖章、手旗執勤。隨時掌握車輛交通情況，向現場負責人匯報，值班人員對來車用手旗指揮，示意慢行；擺放標志牌，在施工路段來車方向，延長1600m、1200m、800m、400m、200m、100m處順序擺放前方施工、60限速、前方施工、右道封閉、40限速、向左導向標牌必須是正規反光標志，標牌腳下部用沙袋前后壓住，使其牢固可靠；擺放標志筒：沿施工范圍向前后兩端100m、50m全線擺放標志筒，標志筒間距每隔6m，前后兩端最尾部，與鋼板形成斜角維護區；拉護欄連線彩旗：必須沿標

3、志筒拉好彩色護欄線，做好安全標志，確保安全施工；開放交通：該項目全部完成后電話與甲方匯報，對撤退標志牌、標志筒等安全設施，應在車輛通行低峰時進行，從后向前收攏，隨即裝車，最后撤第一塊標牌。三、綜合驗收與規范五、規范8、符合第二大條4小條質量要求。六、綜合驗收：9、操作人員參加方案討論，按方案實施，過程自控、自檢，不符之處及時糾正。負責人對方案組織互檢，存在不足，找到人當面溝通，對施工安全性、執勤人員靈活性，標志牌標志筒擺放、工完場清、設施收撿等進行綜合驗收。責任到人，確保安全。2022年高速公路施工安全防護方案（二）為保證本單位生產順利進行，預防機電設備突發故障影響日常工作，將事故造成的損失降

4、至最低，本著思想重視、制度嚴明的目的，結合本單位實際情況，特制定如下應急預案：1、應急措施(1)各站任何人發現機電設備突發故障，應立即報告本站站長。(2)接報告后，各站站長負責調派本站電工、車輛應急。(3)本站電工有正當理由無法立即趕赴現場時，該站長應向其他站長提出援助，無法達到要求時，可向工程股提出協調要求。(4)本站車輛有正當理由無法立即趕赴現場時，該站長應向所部調度人員請求調車，無法達到要求時，可向辦公室提出協調要求。(5)辦公室、工程股無法協調各自的工作時，應立即報告所長。(6)供電設備的檢查維修。任何機電設備都離不開電，所以專職電工必須保證供電電源的可靠性。我單位供電為單電源供電，市

5、電停電，就必須盡快發動柴油發電機。日常工作中，專職電工必須保證按規定維修保養及保持機油、柴油、水等的充足供應。(7)變壓器的檢查維修。_變壓器在運行中，專職電工要定期進行檢查，通過儀表、保護裝置及各種指示信號等設備了解變壓器的運行狀況。日常工作中，專職電工應注意檢查變壓器的如下項目：油枕內和充油套管內油面的高度(油面的高度應在油表刻度1/43/4以內)，封閉處有無滲油現象。通過溫度計檢查變壓器上層油溫，一般不應超過8590。變壓器的聲響是否正常。絕緣套管有無破損、裂紋等。冷卻裝置運行情況。檢查一、二次母線是否過緊過松，接頭接觸是否良好、不過熱。呼吸器是否暢通，硅膠吸潮是否已飽和。瓦斯繼電器有無

6、動作。變壓器是否良好。2、責任分析(1)報告不及時，屬當班班長的責任。(2)接報告后，各站站長未及時調派本站電工、車輛應急，屬站長的責任。(3)接站長通知后，各站電工、駕駛員無正當理由未立即趕赴現場，屬該電工、駕駛員的責任。(4)站長發出調車要求后，所部調度人員未及時調車或無法調車時又未及時上報，屬所部調度人員的責任。(5)辦公室主任、工程股股長未能妥善協調好各自的工作，又未立即報告所長，屬辦公室主任、工程股股長的責任。(6)平時未按規定對供電設備、變壓器等進行維修保養，未保證機油、柴油、水等的充足供應，致使機電設備不能正常運轉，電工負主要責任，工程股股長負領導責任。(7)平時未按規定維修保養，致使車輛不能及時救急，駕駛員負主要責任，辦公室主任負領導責任。(8)站長、辦公室主任、工程股股長的手機無故關機，致使_不能順利解決，均要追究各自的責任。(9)電工、駕駛員的傳呼機無故關機或未及時回機，致使_不能順利解決，均要追究各自的責任。3、事后總結(1)小型事件發生的次日，各站、辦公室、工程股應將事件基本事實情況、結果及涉及本部門的責任人的處理意見報告所長。(2)大型事件發生的當時和_引起事故的時候，當事人應立即將事故基本事實情況報