1、初論汽車檢測與維修專業的人才培養汽車工業及其新技術的開展，要求汽車維修專業高技能人才的培養理念要進展相應的變革，改革原有教育形式，創立新的適應汽車工業及其新技術的開展要求的培養形式。提出了技校的課程設置首先必須緊緊圍繞高技能人才培養目的，其次要考慮學生的興趣和學習程度，充分表達以教師為主導，以學生為主體，以理論為主線，以就業為目的的現代教育理念，不斷探究迎合就業市場的新的教學方法，完成時代賦予的使命。因此，高技能人才的培養與開發可以圍繞這些因素展開，由此提出了相應的策略?，F代汽車的高技術含量和維修工藝規程化，以及維修、檢測診斷設備的智能化和自動化，決定了直接參與修車的人員，就是掌握機電一體化技

2、術的“汽車醫生。他們必須熟悉現代汽車構造原理、傳感技術、液壓控制、自動控制技術，掌握計算機應用(包括硬件、軟件)知識且操作純熟，能判斷并解決現代汽車出現的各種疑難雜癥。高級技工學校汽車檢測與維修專業承擔著培養高技能人才-“汽車醫生的艱巨任務，但由于受普通職業教育形式的影響，現行汽車檢測與維修專業的教學方案和教學大綱與實際需求差距較大，不僅教材因編寫出版周期過長而遠遠跟不上技術開展，而且存在專業課程設置不合理、知識面狹窄、重機輕電和重理論輕理論等通玻維修工職業技能的考核仍停留在老東風、老解放貨車的根底上。就目前我國汽修行業的現狀而言，還遠遠不能適應現代汽車維修技術開展的需要。一是從業人員文化根底

3、落后，技術素質不高，大量未經任何培訓或學習的人員從事汽修技術崗位。調查說明：汽修行業人員中，初中及以下為385，高中階段515，?？萍耙陨?0，而興隆國家的這種構造分別為20、40、40。并且目前我國現有的技術工人中，有224無任何技術證書，且技師和高級技工比例偏低，僅為8，具有汽車診斷才能的技術工人所占比例為：我國20，日本40，美國80。二是傳統維修業觀念陳舊，設備落后與技術缺乏等嚴重束縛著維修業的開展，其中適應現代汽車維修需要的人才奇缺，是制約維修業向高科技領域邁進的最大困惑。因此，在辦學規模、培養內容、培養方法和手段等方面與高技能人培養目的不相適應，亟待改進。我認為，加強汽車檢測與維修

4、高技能人才的培養與開發應從以下幾方面抓起。一、改革傳統技校課程設置，實行新的形式汽車檢測與維修專業高技能人培養的是掌握機電一體化技術的“汽車醫生，因此制定教學方案和大綱時，應以理論為根底，以崗位職業技能為核心，有針對性地調整教學內容，優化課程設置。其中應掌握三個根本原那么：1、專業根底課應突出為專業效勞的特點。例如：材料力學中的理論力學和材料力學以及流體力學應充分和汽車嚴密結合，材料學結合汽車消費及使用中所使用的材料講解,汽車中用到的部分講透，汽車中根本用不到的東西堅決不講；電工電子方面講解的內容應嚴密結合現代汽車電器元件及電路的特點設置課程內容；液壓傳動，重點講解汽車中應用的液壓元件及液壓裝

5、置；機械制圖及ad應培養學生測繪和能讀懂汽車零件和裝配圖；機加工應表達汽車機修中的工藝性和特點。此類課程結合汽車專業的特點，可以編寫出汽車材料力學、汽車電工電子、汽車液壓、汽車制圖、汽車機械根底等講義或教材。2、職業技能課程應緊跟汽車制造技術和檢測手段的開展。首先，在我們的概念中不能再有傳統和現代之分，對汽車應有一個整體概念。比方這樣的課程內容：在講汽車發動機構造內容時，就應該把常規發動機和現代發動機新技術，如：可變配氣機構、電控噴射系統、廢氣再循環和增壓技術等糅合為一體去講；在講汽車底盤內容時不僅講普通的變速器、制動系、汽車懸架、轉向系等，而且也應詳細介紹無級變速、自動變速、abs、電控懸架

6、等；同樣汽車電器也應該把自動空調、車身電器、全球定位、衛星導航、巡航等內容一氣講完。其次，我們的課程內容，一定要緊跟汽車技術的開展，如今汽車上已經使用的裝置，在我們的課程之中一定要充分表達出來，把汽車最新技術開展趨勢方面的信息傳遞給學生。比方：講平安氣囊時不僅講一般的平安氣囊系統，而且也要講pds乘客檢測系統和簾式平安氣囊；講解電控液力自動變速器，也要介紹如今汽車上已經應用的連續無級自動變速器(vt)的內容；講柴油機燃油供給系統時，柴油電控噴射系統一定要講；柴油機增壓技術和汽油機增壓系統比照去講。再次，汽車專業課程一定要表達實用的特點。除了讓學生掌握相關的檢測方法之外，一定要讓學生掌握分析問題

7、和解決問題的技能。例如，如何利用數據流分析故障、如何利用波形分析故障、如何根據發動機尾氣排放檢測儀分析故障、如何進展車輛四輪定位檢測并根據檢測結果進展調試等等。3、職業技能課程應強化理論教學。高級技工學校的理論性教學環節主要有三個方面：教學實習、消費實習和畢業實習。但目前職業學校理論教學課時數普遍偏少，所以，必須轉變重理論輕理論的教育觀念，合理設置實驗課程，確保學生有足夠的理論技能訓練時間。另外，職業學校要走產教結合之路，拓展校企之間的聯絡。各級政府和教學行政部門要為職校學生的實驗、實習創設條件，開拓基地，把教學活動與技術開發、技術推廣、技術應用和社會效勞嚴密結合起來，進步學生的創新技能。要能

8、充分挖掘人的潛能、全面開展人的個性，要充分尊重和挖掘每個學生的創造意識和創新潛能，注重對學生在思想道德品質、文化根底知識、創新精神、理論動手才能和身心素質諸方面的進步，并給每個學生指明繼續努力的方向，提供前進的動力和個性開展的時機。職業學校必須牢牢把握為當地經濟建立和社會開展效勞的辦學方向，結合當地經濟建立的特點，合理安排理論性教學環節，為學生工作、創業打下堅實的基矗二、更新教學手段，加強實驗設施建立先進的教學手段，如：多媒體、模塊式一體化現場教學等，能清楚地層示汽車各零部件構造原理及內部運動關系，直觀、動感性強，便于學生的理解和掌握。如：汽車構造課的教學，可使用掛圖、模型、實物等教具，用幻燈

9、、投影、錄像、多媒體教學課件等現代教學手段，把各種機構的構造、工作原理生動直觀地顯示出來，可以大大進步教學效果。汽車檢測與維修是一項技術理論性很強的工作，為實在培養學生的理論技能和工作才能，應加大理論培養的力度(理論培養課時應到達50左右)。保證每一位同學能親自動手反復操作，以穩固和運用所學知識，進步操作技能和解決實際問題的才能及程度。三、加強校企聯姻，形成優勢互補，共同開展為保證所培養的人才更能貼近企業需求，縮短與消費實際的間隔 ，必須加強與企業的溝通與合作，成立以企業技術人員和專業教師為主的專業培養委員會，讓企業直接參與培養方案的審定和有關教改的課題研究，以利于學校及時將最先進的技術納入培

10、養領域，及時理解社會需求，不斷改進學校的培養內容和方式、管理等工作。同時，學校也可與條件較好的企業建立長期、穩定、嚴密的聯絡，把企業作為學生的實習實訓基地，以彌補學校實習條件的缺乏，還可以使學生提早認識企業實際消費情況，以便畢業后盡快上崗。四、加強雙師型(復合型)師資隊伍建立加強雙師型(理論培養和理論指導都過硬的)師資隊伍建立是培養高質量學生的前提。一名稱職的專業教師，不僅需要掌握扎實的根底理論，精通專業，時刻把握本專業開展的脈搏，而且必須具備豐富的理論經歷，僅重視理論教學只能紙上談兵。因此，專業教師每年需要有一定時間到企業或更高的學府進展鍛煉和學習，以掌握本專業和相關專業最新的技術開展動態，及時進展知識更新、拓寬視野和調整知識構造，使自己成為與技術開展同步的、行業領域中的汽車機電一體化專家。同時本著“走出去、請進來的原那么，聘請行業和企業的名家、高級技術人員到校任教，做學術講座，進展技術合作或擔任兼職教師，從一定程度上彌補和加快了雙師型教師的建立?？傊?汽車維修已步入高科技領域，加速培養具有較高層次的汽車檢測與維修專業高技