1、.WD.WD.WD.無錫交通指揮調度系統建設方案討論稿無錫市交通局二零零八年五月目 錄 TOC o 1-3 h z HYPERLINK l _Toc198351485第一局部總體概述 PAGEREF _Toc198351485 h 4HYPERLINK l _Toc198351486第二局部系統功能 PAGEREF _Toc198351486 h 5HYPERLINK l _Toc198351487一、系統總體功能 PAGEREF _Toc198351487 h 5HYPERLINK l _Toc198351488二、具體功能設置 PAGEREF _Toc198351488 h 5HYPERL

2、INK l _Toc1983514891、指揮調度類 PAGEREF _Toc198351489 h 5HYPERLINK l _Toc1983514902、交通狀況監控監測類 PAGEREF _Toc198351490 h 6HYPERLINK l _Toc1983514913、電子政務辦公事務處理類 PAGEREF _Toc198351491 h 6HYPERLINK l _Toc1983514924、交通信息發布類 PAGEREF _Toc198351492 h 7HYPERLINK l _Toc1983514935、監視投訴和咨詢服務類 PAGEREF _Toc198351493 h

3、7HYPERLINK l _Toc1983514946、系統設備控制類 PAGEREF _Toc198351494 h 7HYPERLINK l _Toc198351495三、各分系統分中心的四類形式及相應功能 PAGEREF _Toc198351495 h 8HYPERLINK l _Toc1983514961.數據監測點 PAGEREF _Toc198351496 h 9HYPERLINK l _Toc1983514972.圖象直接監控點 PAGEREF _Toc198351497 h 9HYPERLINK l _Toc1983514983.指揮調度分系統 PAGEREF _Toc1983

4、51498 h 9HYPERLINK l _Toc1983514994.分交通指揮調度中心 PAGEREF _Toc198351499 h 9HYPERLINK l _Toc1983515005.分系統分中心匯總 PAGEREF _Toc198351500 h 10HYPERLINK l _Toc198351501四、交通指揮調度系統主要功能分解 PAGEREF _Toc198351501 h 11HYPERLINK l _Toc198351502第三局部指揮調度系統管理方式 PAGEREF _Toc198351502 h 12HYPERLINK l _Toc198351503一、交通指揮調度

5、中心日常工作和管理模式概述 PAGEREF _Toc198351503 h 12HYPERLINK l _Toc198351504二、無錫交通指揮調度中心的業務內容和責任部門 PAGEREF _Toc198351504 h 12HYPERLINK l _Toc198351505三、交通指揮調度中心位置及需連接的各應用系統工作地點 PAGEREF _Toc198351505 h 13HYPERLINK l _Toc198351506四、交通指揮調度中心的工作人員 PAGEREF _Toc198351506 h 13HYPERLINK l _Toc198351507五、交通指揮調度中心的工作等級

6、PAGEREF _Toc198351507 h 15HYPERLINK l _Toc198351508第四局部指揮調度系統建設的技術方案 PAGEREF _Toc198351508 h 16HYPERLINK l _Toc198351509一總體構造 PAGEREF _Toc198351509 h 16HYPERLINK l _Toc198351510二、指揮調度系統建設的總體技術方案 PAGEREF _Toc198351510 h 20HYPERLINK l _Toc1983515111、指揮調度系統建設的原那么劃分 PAGEREF _Toc198351511 h 20HYPERLINK l

7、 _Toc1983515122、指揮調度中心建設內容的主要內容 PAGEREF _Toc198351512 h 20HYPERLINK l _Toc1983515133、通信線路建設 PAGEREF _Toc198351513 h 20HYPERLINK l _Toc1983515144、指揮調度中心場地建設 PAGEREF _Toc198351514 h 22HYPERLINK l _Toc198351515三、指揮調度中心值班室建設 PAGEREF _Toc198351515 h 26HYPERLINK l _Toc1983515161、顯示系統 PAGEREF _Toc198351516

8、 h 26HYPERLINK l _Toc1983515172、發言、音響系統 PAGEREF _Toc198351517 h 27HYPERLINK l _Toc1983515183、值班控制臺與指揮調度會議桌 PAGEREF _Toc198351518 h 27HYPERLINK l _Toc1983515194、值班局域網 PAGEREF _Toc198351519 h 28HYPERLINK l _Toc1983515205、指揮調度中心值班室建設方案 PAGEREF _Toc198351520 h 28HYPERLINK l _Toc1983515216、建設工程一覽表 PAGERE

9、F _Toc198351521 h 29HYPERLINK l _Toc198351522四、指揮調度系統網絡的信息平臺建設 PAGEREF _Toc198351522 h 30HYPERLINK l _Toc1983515231、系統總體構造 PAGEREF _Toc198351523 h 30HYPERLINK l _Toc1983515242、網絡中心建設 PAGEREF _Toc198351524 h 30HYPERLINK l _Toc1983515253、視頻圖像控制和會聚系統 PAGEREF _Toc198351525 h 33HYPERLINK l _Toc1983515264

10、、值班室控制系統 PAGEREF _Toc198351526 h 34HYPERLINK l _Toc1983515275、視頻控制和攝像系統 PAGEREF _Toc198351527 h 34HYPERLINK l _Toc1983515286、應急指揮車、船信號聚集系統建設 PAGEREF _Toc198351528 h 35HYPERLINK l _Toc1983515297、值班室局域網系統 PAGEREF _Toc198351529 h 35HYPERLINK l _Toc1983515308、輔助系統建設 PAGEREF _Toc198351530 h 36HYPERLINK l

11、 _Toc1983515319、指揮調度系統技術平臺的建設工程 PAGEREF _Toc198351531 h 37HYPERLINK l _Toc198351532五、應用軟件支持系統 PAGEREF _Toc198351532 h 38HYPERLINK l _Toc1983515331、總體要求 PAGEREF _Toc198351533 h 38HYPERLINK l _Toc1983515342、指揮調度中心應用軟件系統的整體層次構造 PAGEREF _Toc198351534 h 38HYPERLINK l _Toc1983515353、各軟件主要功能要求 PAGEREF _Toc

12、198351535 h 40HYPERLINK l _Toc1983515364、交通根基數據庫支持系統另行開發，系統鏈接 PAGEREF _Toc198351536 h 44HYPERLINK l _Toc1983515375、各類軟件來源一覽表 PAGEREF _Toc198351537 h 46HYPERLINK l _Toc198351538六、交通 咨詢服務系統建設 PAGEREF _Toc198351538 h 48HYPERLINK l _Toc1983515391、無錫交通系統咨詢、服務、監視、投訴 現狀 PAGEREF _Toc198351539 h 48HYPERLINK

13、l _Toc1983515402、建設“無錫交通熱線 的整合方案 PAGEREF _Toc198351540 h 48HYPERLINK l _Toc1983515413、實施方式 PAGEREF _Toc198351541 h 49HYPERLINK l _Toc1983515424、技術方案 PAGEREF _Toc198351542 h 49HYPERLINK l _Toc1983515435、交通 咨詢服務系統建設方案 PAGEREF _Toc198351543 h 50HYPERLINK l _Toc1983515446、交通 咨詢服務系統建設工程 PAGEREF _Toc19835

14、1544 h 51HYPERLINK l _Toc198351545七、指揮調度中心直接控制的監控點建設 PAGEREF _Toc198351545 h 51HYPERLINK l _Toc1983515461、系統建設整體要求 PAGEREF _Toc198351546 h 51HYPERLINK l _Toc1983515472、監控點設置及建設方案 PAGEREF _Toc198351547 h 51HYPERLINK l _Toc1983515483、監控點技術要求 PAGEREF _Toc198351548 h 52HYPERLINK l _Toc1983515494、2008年建設

15、的主要內容 PAGEREF _Toc198351549 h 53HYPERLINK l _Toc198351550八、各指揮調度分系統建設、及與中心的連接技術方案 PAGEREF _Toc198351550 h 54HYPERLINK l _Toc1983515511、各分系統分中心主要建設狀況 PAGEREF _Toc198351551 h 54HYPERLINK l _Toc1983515522、指揮調度系統建設中的各分系統分中心主要建設方案 PAGEREF _Toc198351552 h 56HYPERLINK l _Toc1983515533、公路網指揮調度分系統建設、及與中心連接方案

16、 PAGEREF _Toc198351553 h 57HYPERLINK l _Toc1983515544、航道指揮調度分系統建設、及與中心連接方案 PAGEREF _Toc198351554 h 57HYPERLINK l _Toc1983515555、運政指揮調度分系統建設、及與中心連接方案 PAGEREF _Toc198351555 h 58HYPERLINK l _Toc1983515566、海事指揮調度分系統建設、及與中心連接方案 PAGEREF _Toc198351556 h 58HYPERLINK l _Toc1983515577、各分系統分中心需向市局指揮調度中心發送信息 PA

17、GEREF _Toc198351557 h 59HYPERLINK l _Toc198351558第五局部建設總體方案 PAGEREF _Toc198351558 h 61HYPERLINK l _Toc198351559一前期準備工作 PAGEREF _Toc198351559 h 61HYPERLINK l _Toc1983515601.前期調研 PAGEREF _Toc198351560 h 61HYPERLINK l _Toc1983515612、關于招標的技術方案設計 PAGEREF _Toc198351561 h 62HYPERLINK l _Toc1983515623、關于工程招

18、標方式 PAGEREF _Toc198351562 h 62HYPERLINK l _Toc198351563二、第二步一期工程 PAGEREF _Toc198351563 h 63HYPERLINK l _Toc198351564三、第三步二期工程 PAGEREF _Toc198351564 h 63HYPERLINK l _Toc198351565四、第四步三期工程 PAGEREF _Toc198351565 h 63HYPERLINK l _Toc198351566第六局部、交通指揮調度系統建設方案 PAGEREF _Toc198351566 h 63第一局部 總體概述“無錫交通指揮調度

19、系統是以開展應急指揮調度和交通信息服務，提升無錫交通信息“三服務能力為目標的實用系統。系統以通信和計算機處理等先進技術為技術根基建設，以便全方位、實時、準確、高效地對無錫地區交通狀況進展指揮調度，實施交通業務綜合信息管理，處理交通電子政務事務，開展交通為民服務和咨詢投訴處理。無錫交通指揮調度系統是擔當無錫交通要素監控、全系統指揮調度、交通信息發布的業務應用系統，是一個覆蓋無錫全地區、涵蓋交通全行業、對無錫大交通的交通信息資源實施綜合管理并進展無錫地區交通指揮調度管理的信息系統組合。指揮調度系統由一個交通局指揮調度中心和承擔無錫交通各行業指揮調度業務的28個分系統分中心組成。無錫交通指揮調度中心

20、主要是指位于無錫市交通局，對無錫地區交通系統的交通信息會聚、交換、發布、管理的中心，該中心既是各分系統分中心的聚集中心、也是無錫交通系統開展指揮調度和信息服務的中心。指揮調度中心由中心值班室、指揮調度系統技術平臺、交通咨詢服務熱線 值班室組成，并連接32個無錫交通要素監控點、7路外聯單位、分系統分中心中23路的各類監控圖像和視頻會議室信號。無錫交通指揮調度系統建設是一個全地區、全方位、全行業交通信息資源的整合、重組、建設工作，各分系統由無錫交通系統的各主體建設單位各自為主、并通力協作來共同完成；而無錫交通指揮調度中心那么主要由市交通局為主建設，各單位在互聯互通中予以配合。本方案既說明了交通指揮

21、調度系統的總體建設方案，更側重于闡述交通指揮調度中心的建設方案。方案2008年度完成指揮調度中心一期工程的中心主要建設任務，連接10個分系統和8個直接監控點；擬于10月1日試運行指揮調度和交通熱線 服務的值班，2009年元旦正式值班；系統以后逐步完善，到2010年完成建設工作。2008年已經落實建設資金已經 基本落實，指揮調度系統一期工程已具備資金開工條件。第二局部 系統功能一、系統總體功能1、對內集中管理無錫交通局各交通指揮調度資源，連接和協調交通網絡平臺、交通電子政務辦公網絡、視頻會議中心、“無錫交通信息網網站群、交通110值班室、以及即將建設的無錫交通指揮調度中心和交通信息 咨詢服務中心

22、，形成無錫交通系統的指揮調度系統。2、對上江蘇省交通廳、無錫市政府、各相應上級主管部門負責接收和發送指揮調度信息，并協助交通局各職能部門收發政務和交通信息。3、對社會和公眾負責發布交通信息、路網和河網的交通信息、交通運輸和場站信息、交通機構公告、政策法規和辦事指南等信息，承受群眾的交通咨詢投訴服務。4、對下會聚和管理無錫交通局直屬單位的指揮調度網絡和交通監控網絡、無錫交通系統相關單位的交通信息網絡，實現無錫交通系統的各類指揮調度信息網絡的互聯互通和標準化管理。二、具體功能設置交通指揮調度中心從指揮調度指揮調度業務上具體分成以下幾類功能：1、指揮調度類1 指揮調度系統：利用 聚集和轉接形式，實施

23、 交互式的指揮和調度。2視頻會議指揮系統：與各交通指揮調度中心以視頻形式建設雙流連接，實施視頻和語音方式的面對面指揮調度。3現場指揮監控無線指揮輔助系統：利用裝載現場攝像設備的應急指揮車和船，利用無線電通信資源傳送現場指揮實況、利用無線信道對現場實施指揮溝通。4應急預案及輔助決策系統：利用交通指揮調度輔助決策軟件，在全網指揮調度或交通突發事件發生時，綜合查詢出應急預案、交通系統應急資源、車船等社會資源的各類綜合數據，為指揮調度提供決策服務。2、交通狀況監控監測類1固定要素交通狀況圖像監控系統：對各重要交通要素公路、收費站、航道、港口、船閘、汽車客運站和其他各類場站、重要橋梁、重要交通現場、重要

24、交通節點的現場以圖象的形式進展實時監控。2固定要素交通狀況監測系統：對主要公路和航道的交通流量狀況、航標和交通標志的狀態，以數據的形式進展實時監測。3隨機場合交通狀況流動監控：利用裝載現場攝像設備的應急指揮車和船、或其它臨時架設的監控設備，對必須臨時監控的交通要素進展現場監控，并傳送圖像或數據。3、電子政務辦公事務處理類1省廳電子政務事務處理：作為局辦公室的一個晝夜輔助值班室，利用省廳電子政務縱向網專用信道，作為局機關省廳電子政務辦公網無錫分網的一個終端，協助局辦公室值班室與省廳聯網處理辦公事務。中心與局機關的內部網連接網線目前暫使用內網專線。2市政府電子政務事務處理：作為局辦公室的一個晝夜輔

25、助值班室，利用無錫市電子政務專網專用信道，作為局機關無錫市電子政務辦公網交通分網的一個終端，協助局辦公室值班室與市委、市政府、各部委辦局聯網處理辦公事務。與市政府連接的是位于局辦公室的專用線，中心與局機關的內部網連接網線目前暫使用內網專線。3視頻會議：利用指揮調度中心即將建設的視頻指揮調度系統，進展視頻指揮調度。并作為無錫交通視頻會議系統的一個備用會場，通過連接省廳視頻會議網省級、無錫交通局視頻會議中心市級、無錫各交通單位的視頻會議室縣區級的三級聯網的視頻會議系統，必要時召開交通視頻會議，與省廳連接的是縱向網視頻專線，與下屬單位連接的市橫向網視頻專線。4交通局機關及交通管理單位的電子政務事務處

26、理：作為局機關辦公網的終端用戶，利用江蘇交通無錫橫向網的信道，與可以進入辦公系統的各交通單位聯網，實現局機關各處室與各交通單位的聯網辦公事務處理。局機關內部連接的是專網6類線，與下屬單位連接的市橫向網政務專線。5交通局機關的外網聯網系統：利用局機關內部連接的外網專用代理服務器、互聯網專線和雙網雙盤隔離卡，設立與政務專網、政務外網互相安全隔離的外網系統，處理互聯網事務。4、交通信息發布類利用交通指揮調度中心的資源，自主發布電子信息的功能：1交通網站群的對外信息發布：利用無錫交通局“無錫交通信息網和無錫地區交通系統單位的各網站，發布交通新聞，政務公開事項，網上行政審批受理，客運、公交、船運、火車、

27、飛機航班、交通場站等交通信息。2交通政務專網的對內信息發布：利用交通機關辦公網發布內部新聞、通知、公告、以及各類內部信息。3交通短信息平臺的信息發布：利用擬建設的交通系統短信息平臺，按行業分類如公路運輸、水運、行業管理、交通服務等和交通系統建制單位分類組建各類移動 移動、聯通、小靈通的交通移動 組群號碼網，根據需要群發、組發各類信息。4交通移動 集團網的電子政務發布：利用無錫交通系統共同組建的無錫交通移動 集團網，群發、組發、單發各類電子政務工作信息。5交通特殊狀況的無線應急信息通報發送：對因公路和航道的建設維修、重大交通阻塞等引起的交通改道，利用移動、聯通等移動通信營運商的渠道，發送局部小區

28、級的短信提示。6各交通要素的常規信息發布：利用各交通場站電子顯示屏、公路狀態情報板、公交電子路牌等方式，向公眾發布交通信息。5、監視投訴和咨詢服務類1監視和咨詢語音服務系統：對社會的監視、投訴、咨詢、服務請求等進展 交互式的受理、答復、向下轉接等處理和答復。方式有三種：利用 聚集和轉接形式的 受理方式， 方式，或網絡電子郵件傳送處理結果事宜。2網絡咨詢投訴處理：利用交通系統的辦公網和交通網站，開展日常的市政府網站市長信箱交通局部和交通局網站局長信箱的電子郵件受理、處理服務業務。3交通數據庫系統資源共享：利用交通根基數據庫，對交通系統各單位聯網的分布式交通數據庫進展管理，方便交通各單位辦公用戶檢

29、索各類交通數據。6、系統設備控制類1交通指揮調度中心處理控制系統：監控交通指揮調度系統的通信、存儲、安全等中心軟硬件設備。2交通局指揮調度網絡監控系統：監控網絡中心設備的運行狀況、整個網絡中各分系統的在線狀況、通信線路的連通情況。3指揮調度室管理系統：對交通指揮調度中心指揮調度室的顯示屏、發言設備、輔助設施進展綜合控制。三、各分系統分中心的四類形式及相應功能“無錫交通指揮調度系統依托于覆蓋無錫地區的計算機信息城域網作為平臺。系統由一個中心和多個信息分系統組成，各分系統根據功能和管理層次的不同，分為三個層次，整個網絡為呈星形構造。星形網絡的核心是設立于交通局的“無錫交通指揮調度系統指揮調度中心，

30、中心向下連接到各分系統；各分系統再以分中心為核心，在向下延伸到分系統的子系統。運河無錫段監控子系統無錫其它河道監控子系統江陰河道監控子系統宜興河道監控子系統公交業務管理網絡公交調度控制中心智能電子站牌線路監控子系統物流信息中心物流信息管理網絡異地物流信息網絡物流配套信息網子網絡子系統子網絡子系統各區、縣市子系統GPS車船調度中心無錫汽車站監控調度中心汽車西站監控調度中心周山浜汽車站監控調度中心待建汽車站監控調度中心交通咨詢投訴服務熱線交通行政審批中心無錫交通指揮調度中心無錫交通信息網網站航道監控調度系統港口管理調度系統市政府指揮中心運政調度管理網絡公路路網調度網絡海事監控調度系統公交調度系統星

31、網物流信息系統江陰交通局江陰港口局宜興交通局錫山交通局惠山交通局濱湖交通局新區分局各分系統省廳應急中心圖1 系統總體框圖根據具體情況和功能定位的不同，各分系統分中心分成以下幾類形式：數據監測點實時或定時采集交通要素的相關數據，并傳送到交通指揮調度中心和各分中心。數據監測點原那么上由各分系統控制，各指揮調度分中心均可以隨時收集該類數據，交通局交通指揮調度中心只采集必要的數據。例如，公路車流量監測點、航道船舶流量監測點、航標監測點。圖象直接監控點利用攝像和通信線路，在交通局交通指揮調度中心遠程監控交通局直接收理的交通要素現場實況。例如火車站廣場、機場廣場、重要橋梁和交通聚集點的監控點。交通系統各單

32、位管區內的圖像監控由各個分系統負責，交通指揮調度中心通過網絡通信接收監控圖像或遙控各分系統的現場圖像監控。指揮調度分系統由分系統的分中心和其向下延伸的各子系統構成。一方面是無錫交通指揮調度中心一級的二級交通指揮調度系統，也是各下屬各子系統子交通指揮調度系統，三級交通指揮調度中心的二級交通指揮調度中心。對上連接市交通指揮調度中心局部可以同時連接省廳主管業務局，對下連接各子系統和監控要素，實現本管轄范圍內的交通信息服務。其中，公路路網指揮調度中心承擔了局指揮調度中心的公路主樞紐信息服務中心的應急備用功能，運政指揮調度中心春運辦值班室承擔了局指揮調度中心的局部運輸調度的應急備份功能。分交通指揮調度中

33、心沒有向下延伸子系統的一種特殊交通指揮調度分系統形式，與交通局交通指揮調度中心直接連接后進展雙向互動式指揮交流，不再向下延伸。分系統分中心匯總表1 分系統一覽表類系統簡稱性質主要功能負責單位公路3公路路網調度系統分系統公路路網調度系統、收費站監控公路管理處高指視頻會議室分中心高速公路建設指揮調度值班室市高指辦公室滬寧高速無錫監控中心*分中心高速公路監控、指揮調度寧滬公司無錫處水運7航道指揮調度系統分系統指揮調度，航道、河網、收費點監控航道管理處海事指揮調度系統分系統水運指揮調度，船運監控，海巡指揮地方海事局港口管理調度中心*分中心港口管理調度，無錫地區港口監控會聚市港口管理局太湖水上搜救中心分

34、中心太湖船舶監控，搜救船實時監控地方海事局江陰市港口管理調度系統分系統江陰市各港口指揮調度、監控江陰市港口局下甸橋港區監控中心分中心下甸橋港區管理、監控交通產業集團江陰船閘監控中心*分中心江陰船閘管理，船只進出監控江陰船閘客貨運輸9客貨運政管理調度系統分系統運政服務、調度，管內多點監控運輸管理處公交調度系統分系統公交調度，場、線監控，電子站牌顯示九龍公交公司無錫汽車站監控系統分系統北、西站調度，北站內監控、電子告示無錫客運公司汽車西站監控系統*分系統西站站內監控，客運信息電子告示無錫客運公司周山浜汽車站監控系統分系統調度，站內監控，客運信息電子告示客運站務公司汽車南站監控系統*分系統南站站內監

35、控，客運信息電子告示無錫客運公司汽車東站監控系統*分系統東站站內監控，客運信息電子告示無錫客運公司GPS車船調度系統*分中心利用GPS對車船調度，叫車服務客運捷訊分公司星網物流信息服務系統*分系統物流信息發布，管區內監控星網物流公司行政3交通局機關辦公網*辦公網處理局機關及直屬單位辦公事務局信息管理中心交通行政審批中心*分中心行政許可事項審批的受理局行政審批中心“無錫交通信息網網站群*網站網上發布交通信息，電子咨詢投訴受理局信息管理中心區縣分系統6江陰市交通指揮調度系統分系統江陰市交通指揮調度，管區多點監控江陰市交通局宜興市交通指揮調度系統分系統宜興市交通指揮調度，管區多點監控宜興市交通局錫山

36、交通指揮調度系統分系統錫山區交通指揮調度，管區多點監控錫山區交通局惠山交通指揮調度系統分系統惠山區交通指揮調度，管區多點監控惠山區交通局濱湖交通指揮調度系統分系統濱湖區交通指揮調度，管區多點監控濱湖區交通局新區交通指揮調度系統分系統新區交通指揮調度，管區多點監控新區交通分局合計28分系統18、分中心8、其他2視頻指揮17以上分系統分中心的功能均含電子政務辦公系統、本管轄范圍內的行業信息發布，投訴監視受理， 值班和咨詢服務系統。除標“*外的分系統分中心，均有視頻調度指揮職能，共17個點。四、交通指揮調度系統主要功能分解表2-系統主要功能綜合配置一覽表系統簡稱總體功能監控、圖像視頻室服務信息應急車

37、建設主體綜合5交通局指揮中心系統指揮調度要素監控匯總有 、數據聯動車局信息中心96196熱線服務 咨詢投訴RGB圖像/ 、數據局辦公室交通機關辦公網網絡辦公RGB圖像/數據、文件局信息中心行政審批中心行政許可受理RGB圖像/數據、文檔局法規處交通信息網網絡信息發布RGB圖像/查詢、新聞局信息中心公路3公路路網調度路網調度路、站監控有監控、文件路政車公路處滬寧無錫監控高速公路監控高速公路監控/監控、數據路政車滬寧公司高指視頻室高指值班室/有數據、文件工程車市高指水運7航道監控調度航道指揮調度航道監控有監控、文件車、船航道處海事指揮監控海事指揮調度運河監控有監控、文件車、船海事局港口管理調度港口管

38、理調度待定局共用辦公、數據待定局港口處太湖搜救監控湖面船舶監控船舶實時監控/監控、文件海巡艇海事局江陰港口調度江陰港口管理各港口監控有監控、文件車、船江陰港口局下甸橋港監控港區管理監控船閘監控有監控產業集團江陰船閘監控江陰船閘管理船閘進出監控/監控江陰船閘客貨運輸9客貨運政調度運政調度管內多點監控有監控、文件運政車運管處公交監控調度公交調度站、線監控有公交班次執法車九龍公交汽車北站監控北、西站調度監控站內監控有班次、監控客運公司汽車西站監控站內調度監控站內監控/班次、監控客運公司周山浜站監控站內調度監控站內監控有班次、監控站務公司汽車南站監控站內調度監控站內監控/班次、監控客運公司汽車東站監控

39、站內調度監控站內監控/班次、監控客運公司GPS車船調度GPS車船調度GPS圖象/圖像捷訊公司星網物流監控物流管理監控園區內監控/監控圖像星網公司區縣分系統6江陰交通指揮江陰交通指揮管區多點監控有監控、文件指揮車江陰交通局宜興交通指揮宜興交通指揮管區多點監控有監控、文件指揮車宜興交通局錫山交通指揮錫山交通指揮管區多點監控有監控、文件指揮車錫山交通局惠山交通指揮惠山交通指揮管區多點監控有監控、文件指揮車惠山交通局濱湖交通指揮濱湖交通指揮管區多點監控有監控、文件指揮車濱湖交通局新區交通指揮新區交通指揮管區多點監控有監控、文件指揮車新區交通局直連監控32車站公交監控車站、公交監控東西2場監控/監控圖像

40、九龍公交機場外監控出口、外場監控外場、出口2點/監控圖像交通局擬建北廣場監控綜合樞紐監控預留4點監控/監控圖像產業集團重要橋梁監控橋梁監控預留4點監控/監控圖像公路、航道高速公路監控高速公路出口預留14點監控/監控圖像交通局、公路重要聚集點監控交通要點監控預留8點監控/監控圖像公路、高指外聯系統7省交通指揮中心無錫分中心省廳連網收、發有圖像、文件局信息中心市政府指揮中心與市政府連接上傳、下收監控有圖像、文件局信息中心交警指揮中心交警互換信息道路監控圖像待定監控圖像交通、公安局水利監控中心水利互換信息水利船閘監控待定監控圖像交通、水利局無錫機場監控機場內監控待定待定監控圖像交通、機場火車站監控火

41、車站內監控待定待定監控圖像交通、火車站軌道交通監控軌道全程監控待定待定監控圖像無錫軌道合計6155路監控、4 RGB19路第三局部 指揮調度系統管理方式一、交通指揮調度中心日常工作和管理模式概述指揮調度系統的中心值班室是無錫交通對全系統交通行業資源共用的信息服務和指揮調度中心，因此其管理由交通局辦公室負責管理、局行業管理處協助，日常工作由交通指揮調度中心值班室負責組織實施，技術工作由局信息管理中心負責。二、無錫交通指揮調度中心的業務內容和責任部門1、應急指揮調度，在需要應急指揮調度時，由局領導率領相關處室和相應單位在指揮調度中心集中應急處理；2、常規交通指揮調度管理和交通投訴含 和網絡投訴處理

42、，由指揮調度中心值班室或局機關行政值班工作人員負責處理；3、市民的交通咨詢和服務請求，由負責咨詢服務的值班員負責處理或轉送相關單位處理；交通語音 咨詢服務由交通指揮調度中心咨詢服務值班員處理；4、局機關電子政務事務含辦公事務處理、公文流轉、視頻會議、交通根基數據庫等處理，由各相應辦公職能部門處理；5、交通門戶網站，由局辦公室、局宣傳教育處、局信息管理中心發布信息和處理日常事務；6、上級部門的電子政務事務含省廳和市級主管部門，由局辦公室或交通指揮調度中心接收并分發到各相應部門處理，按工作程序辦結后由局辦公室或交通指揮調度網絡中心發送反響；7、無錫地區交通狀況監控，由指揮調度中心進展技術匯總并轉發

43、到上下級相應單位；8、無錫交通辦公業務的通信系統，由局信息管理中心管理和協調事務。9、無錫地區各交通直屬單位和交通管理單位的指揮調度分中心和分系統的各類電子政務、指揮、監控、視頻、數據等信息的采集、處理、發送，由各分系統和分中心負責，局信息管理中心負責相應的技術協調。三、交通指揮調度中心位置及需連接的各應用系統工作地點在無錫市政府未建設市政府行政中心前，交通指揮調度中心的業務中心值班室設置于運河東路100號交通局大院的3號樓指揮調度中心值班室，技術保障中心設置于交通局新大樓303室信息管理中心。未來，在無錫市政府設立市政府行政中心并且交通局搬遷到行政中心時，有兩種方案：一是交通指揮調度中心不隨

44、交通局機關搬遷，仍留原址工作，此際在交通局原址和市政府行政中心間建設寬帶光纖信道，以傳輸信息；二是交通指揮調度中心搬遷到市政府新行政中心，那么將指揮中心的主要裝備搬遷到新地址工作。無錫交通指揮調度系統的中心含無錫交通監控系統、指揮調度中心值班室、無錫交通咨詢服務語音 群值班室，位于市交通局3號樓二層，由原大會場改建。交通各單位的各無錫交通指揮調度分系統分中心，位于各交通單位指揮調度分系統。指揮調度中心需連接的各應用系統具體地點為：1、江蘇省交通廳電子政務縱向網和無錫橫向網在市交通局新大樓107室機房、面積約40平方米，其余網絡設置于新大樓負一層機房、面積約100平方米。2、無錫交通視頻會議系統

45、，位于市交通局新大樓301室，合計綜合面積約160平方米，其中主會場130平方米。3、無錫交通局機關辦公網，網絡中心位于市交通局新大樓機房，局機關60多個聯網辦公終端位于機關各辦公要素，直屬單位11個聯網辦公終端位于各單位的機關辦公室。4、“無錫交通信息網網站群，局機關的管理服務器位于新大樓機房、網站服務器委托無錫電信托管。5、無錫交通系統辦公 集團網和交通局機關虛擬 網的配線群，位于新大樓機房通信分機房。四、交通指揮調度中心的工作人員交通指揮調度中心的工作實體為交通指揮調度中心業務值班室，在行政體制上隸屬于局辦公室管理，在業務管理體制上由局行業管理分管領導和行業管理處指導，具體業務處理由市交

46、通局相應處室和無錫交通系統相關單位配合實施。1.指揮調度值班人員指揮調度值班人員由原交通110總值班室人員為根基擴展重組。指揮調度中心值班室主任為日常工作負責人。值班員實行24小時值班制度。平時，值班員即無錫交通系統的指揮調度值班責任人。值班人員的工作責任為：1總值班。2指揮調度中心內部業務調度。3承受市民的投訴，直接處理或向相關單位分發處理。4建成初期的夜間交通咨詢服務。5局組織的應急指揮調度的配合處理。2、96196熱線 值班人員96196熱線 值班室工作人員采用外包形式，聘用發音標準、耐心細致、交通業務處理熟練的工作人員，人員通過外包形式。建設初期，為白天3人座席崗次，特殊情況下另外增添

47、座席。平時，白天分為二班，每班按3人崗次設置，每人均需要有全面交通咨詢服務能力。工作時間為7：00-14：00和14：00-21：007小時工作制，或7：00-20：00的隔日工作制；晚班在建設初期暫不安排，由指揮調度中心值班員承擔；應急指揮調度或節假日時視情況安排加班。工作職責為： 受理市民交通咨詢，應以背記的即時回復為主，并能熟練利用計算機輔助查詢以答復以下問題或進展服務。對于屬于交通系統范圍而暫時不由中心答復的問題，轉發到相應單位處理。對于不屬于交通系統的問題，盡量給出可以得到咨詢的服務路線。處理值班員給予的其它工作任務。3、技術保障人員以局信息管理中心為主負責部門，對系統進展常規保障。

48、應急指揮調度時，信息中心派人到現場保障。同時由建設中標單位提供全面技術服務，方式為在系統建設招標時，作為招標條件，對投標單位提出技術服務要求：1由建設中標單位派駐一名常駐技術人員，每天按時在交通局上班，在工作時間進展現場保障。2出現較大故障而現場人員不能排除時，由建設中標單位的其他熟練工作人員在一小時到達現場排除。設備發生故障而36小時不能修復的，進展更換。4、應急指揮調度人員平時按各應急預案在各單位待命，需要時由應急指揮調度的主管部門臨時調度。五、交通指揮調度中心的工作等級擬分成三級：普通級三級，綠色、應急處理級二級，黃色、全面調度級一級，紅色。1普通級三級，用綠色信號表示：即為平時工作狀態

49、。工作內容為日常24小時值班，受理并處理各類咨詢和投訴，監控各分系統分中心運行狀況，定時匯總情況并向有關部門匯報或向各有關部門通報。2應急處理級二級，用黃色信號表示：屬于行業應急處理狀態，例如局部道路阻塞需要調度、局部航道堵檔需要組織排檔、個別場站出現混亂需要協調指揮、某單位或現場出現安全事故需要應急處理等。此時，那么以分管局長為主、凡應急預案涉及的部門參與、與現場處理的單位配合參與指揮調度單位的領導必須在現場或單位指揮調度室實時指揮，處理局部范圍內或局部行業的交通調度或管理。3全面調度級三級，用紅色信號表示：需要進展全市范圍內的應急調度狀態，例如省市領導現場指揮或視察、省交通廳或市政府下達的

50、交通保障任務、黃金周頂峰調度、突發重大事件等。將以交通局的全面控制為主，對全市交通資源進展統一調度。其時，局長和分管局長擬根據預案率領有關部門進展全網的應急指揮調度，各指揮調度分中心的所屬單位領導在各自指揮調度室或現場現場指揮。第四局部 指揮調度系統建設的技術方案一總體構造1、指揮調度系統的組成“無錫交通指揮調度系統是一個綜合網絡系統，從技術上由城域網為根基的信息平臺、一個交通指揮調度中心網絡管理中心、假設干分指揮調度分系統分中心組成：1、信息平臺信息平臺以覆蓋全市的寬帶通信線路為傳輸媒體、以計算機網絡為平臺、以綜合交通運輸數據庫為共享資源信息根基，構成“無錫交通指揮調度中心的城域網形式的信息

51、平臺。并輔以無線通信信道作現場應急指揮輔助系統。2、交通指揮調度中心交通指揮調度中心是整個網絡的核心指揮、調度、監控的值班中心，具有電子政務辦公、應急調度指揮、現代通信、多媒體顯示、數據查詢、視頻會議、現場車船應急指揮等功能。交通指揮調度中心的業務值班中心位于市交通局內，有專人24小時值班處理有關事務；指揮中心的主體技術裝備位于指揮調度中心機房，電子政務網的其他設備分布于交通局其他機房，技術支持由局信息管理中心負責。3、分系統分中心各交通運輸服務、建設、交通業務管理單位，根據具體的行業特點構建各自的指揮調度分網絡中心指揮調度分系統的技術平臺。預計建設28個分系統或分中心其中17個為交通指揮分系

52、統。各分系統中心通過交通城域網信息平臺連接到交通局交通指揮調度中心，形成互聯互通、資源共享的“無錫交通指揮調度中心系統。2、指揮調度系統的整體邏輯框架無錫交通信息服務系統是由多個業務系統組成的，整體從邏輯上分為三個層次：1、技術平臺，是整個系統的技術支撐根基。2、應用層，是指揮調度系統各應用系統的聚集，也是指揮調度系統信息采集、處理、發布的實際界面。3、管理層：是對整個指揮調度系統進展管理的界面。圖2 系統業務邏輯圖3、指揮調度系統整體邏輯技術構造拓撲無錫交通指揮調度系統是無錫交通行業的應用系統，對上要與江蘇省交通廳應急指揮中心和無錫市政府應急指揮中心連接，對內需要和各分系統連接，其中必然會牽

53、涉到與各種網絡的互聯互通。根據江蘇省交通廳和無錫市政府對電子政務網的劃分規那么，以及專網、外網、互聯網分開的原那么，擬將無錫交通指揮調度系統定位于無錫交通專網范疇的一個應用網絡系統，其上下連接的邏輯技術構造拓撲如圖：圖3 指揮調度系統整體技術邏輯拓撲圖4、指揮調度系統的應用系統組成圖指揮調度系統有多個應用系統組成，從功能上原那么可分成四局部，如圖：各航標顯示航道狀態電子告示和播送公交電子站臺各交通場站電子公示GPS出租車叫車信息公路狀態情報板各港口和船閘電子告示各物流信息發布局機關辦公外網系統交通局值班 集群“無錫交通信息網網站群“96196交通咨詢熱線服務中心交通各行業信息發布系統移動通信的

54、交通信息集群發布系統政務辦公系統信息發布系統各技術平臺的監控，維保系統交通指揮調度應用系統太湖航標監測重要公路流量監測重要航道流量監測交通指揮調度系統指揮中心值班室服務中心值班室交通應急指揮系統交通視頻監控系統交通要素監測系統現場車船應急指揮系統交通視頻指揮系統各交通分指揮系統分中心局機關辦公網局域網局各直屬單位辦公網城域網視頻會議中心局機關閉路電視系統各下屬單位視頻會議局各會議室分會場省廳電子政務系統無錫分系統省廳視頻會議系統無錫分系統市政府電子政務網交通系統局機關聯合辦公系統各交通單位辦公系統辦公電子文檔收發電子咨詢投訴和處理公共媒體新聞發布傳送政府信息公示網上行政審批大廳交通新聞發布公交

55、，火車，機場，客運，場站查詢外聯視頻監控點視頻監控內網視頻監控外網航道監控中心GPS車船調度系統路網調度中心運政監控中心各區市交通指揮中心海事指揮中心交通服務企業調度中心已建成工程正建設工程待建工程圖4 指揮調度應用系統組成圖二、指揮調度系統建設的總體技術方案1、指揮調度系統建設的原那么劃分指揮調度系統從技術上劃分為：信息平臺、指揮調度中心、28個分系統分中心。從建設的角度分解，指揮調度系統的建設可以分成以下三局部內容：1通信系統建設；2指揮調度中心的中心值班室、指揮調度系統信息平臺、交通 咨詢服務系統的建設；3各指揮調度分系統分中心自身建設、以及分系統與局中心的連接。2、指揮調度中心建設內容

56、的主要內容指揮調度中心是指揮調度系統的核心局部，指揮調度中心從業務管理和技術上上主要劃分成三大塊，其建設也主要分三局部闡述：中心值班室：指揮調度中心值班室既是指揮調度系統的中心值班室也是“無錫交通信息服務中心的值班室。中心值班室從場地上分成三塊：指揮調度值班室、熱線 服務工作區、機房。交通指揮調度系統的技術平臺：指揮調度系統的網絡平臺、交通系統視頻監控、交通監測、車船現場監控，交通 指揮調度，交通視頻會議調度，分系統集成和互通，根基信息數據資源處理。交通 咨詢服務系統：無錫交通各類監視、投訴、咨詢服務 的 集群系統，以96196為無錫交通咨詢服務號碼，由交通信息服務中心值班室的交通 咨詢服務值

57、班室提供日常服務。交通 咨詢服務系統從技術上分成： 集群聚集系統，服務值班座席臺，計算機輔助辦公網絡。3、通信線路建設指揮調度系統的通信線路建設分成兩種方式：一是建設新線路，以傳輸圖像、通信、語音、數據等信息。主要有：1、視頻圖像傳輸的通信方式：指揮調度系統中心連接的視頻圖像監控和視頻會議傳輸均以2M SDH數字視頻圖象傳輸，或根據實際情況使用裸光纖等其他信道。其中無錫地區交通視頻會議系統使用無錫電子政務專用數字線路，指揮調度系統的各交通要素監控視頻租用一般數字線路，或根據實際情況使用其他信道。分系統往下的監控通信傳輸線路可以使用2M SDH數字。2、咨詢服務 的通信方式：租用無錫電信市話線路

58、，并利用電信集團用戶政策和 組網聚集技術，組成無錫交通咨詢服務 網。3、車船應急指揮的移動通信方式：車船現場監控，近期利用中國聯通的雙CDM信道傳輸現場圖像和語言。以后根據技術開展，使用3G移動通信網。二是利用已建成的通信系統，通過已有線路或建設連接線路，獲取信息。主要有：1、電子政務辦公網絡通信：擬利用已經建設的電子政務網，對指揮調度中心直接使用位于交通局內部的網絡通信線路接入中心值班室機房，以使用各類網絡。其中：1、機關辦公網：無錫交通局已經組建機關辦公網，對有進省廳專網要求的單位使用無錫市交通電子政務橫向網的裸光纖或2M SDH數字信道，其他單位使用電子政務專用的10M VPN 、1M

59、ADSL和512KB ADSL線路。中心值班室通過20路6類網絡線與交通局機房連接，領導指揮臺1路、行政值班臺7路含1路休息室、交通咨詢服務值班臺6路、地插6路。各分系統可以依據交通局對機關辦公網的規定并根據具體情況選擇網絡通信的連接方式，其中四大處局和高指的辦公網在與交通局辦公網進展網絡互聯后那么按統一規定執行。2、往省交通廳網絡通信：無錫市交通局已經組建省廳橫向網，省廳縱向網絡在無錫接入網為帶寬62M的SDH復用映射構造寬帶線路，根據業務需要可分割成容納31個2M數字式業務的線路。中心值班室通過1路6類專用內網網絡線與交通局橫向網機房連接，以備需要時使用。四大處局與省廳業務局的網絡通信線路

60、按照各自主管業務局的規定連接。3、往市政府網絡通信：無錫市交通局已經組建無錫市政府電子政務網交通分網，網絡使用無錫電子政務專用線路與市政府連接，近期為10M VPN光纖線路，擬再安排改造為52M SDH線路。以后擬擴展到100M。中心值班室通過機關辦公網連接。4、互聯網通信：無錫市交通局已經組建機關辦公網外網系統，網絡租用電信的100M線路，以代理服務器方式組成交通局外網系統。中心值班室通過20路6類網絡線與交通局機房連接，領導指揮臺1路、行政值班臺7路、交通咨詢服務值班臺6路、地插6路。各分系統的互聯網通信可以根據具體情況處置。2、 通信：無錫市交通局已經利用電信集團用戶政策和 組網聚集技術