1、編制依據1、禹州中錦水泥4500t/d水泥生產線熟料庫圖紙。2、我公司現行的C版?程序文件?和?管理手冊?。3、我公司多年成功建立水泥廠施工經歷總結及各類工法。4、國家現行標準、規程GB502042002 混凝土構造工程施工質量驗收標準GB501132005 液壓滑動模板施工技術標準JGJ6589液壓滑動模板施工平安技術規程JG/T306099組合鋼模板技術標準工程概況：本工程為禹州中錦水泥4500t/d水泥生產線工程熟料庫，該工程為筒倉構造，主體筒庫內徑40m，壁厚600mm，砼庫頂標高m，筒壁混凝土強度等級為C30混凝土，梁、板、柱及獨立柱基均為C30混凝土，庫頂承重構造為鋼構造。施工方法

2、概述：滑磨施工從m根底頂開場組裝滑模，滑升至m標高后，鋼梁吊裝就位，然后滑模施工，最后施工庫頂環梁。施工流程：本工程滑模施工流程主為：庫壁滑模組裝m以下庫壁滑模施工鋼梁架體搭設鋼梁吊裝就位m至庫頂環梁滑模施工庫頂環梁施工屋頂鋼構造就位安裝滑模系統撤除五、主要分項施工方法 ：庫壁采用滑模施工，庫頂為18榀鋼梁和一個環梁，工程采用滑模頂升庫頂鋼構造施工工藝，庫頂鋼構造架設在滑模提升系統上，在筒庫壁滑模的同時把庫頂鋼梁頂升至設計位置。設置提升架時考慮鋼梁重量，合理布設提升架和千斤頂。在兩根提升架上橫梁上設兩根16工字鋼，庫頂鋼梁支座與提升架上工字鋼橫梁之間均采用焊接連接。 1.2滑模提升系統：庫體滑

3、模采用一臺控制臺保證滑模提升系統的提升力。 熟料庫滑模設置均為115只千斤頂、115個提升架，每個斜梁支座出加2只千斤頂，備用千斤頂60只、每個千斤頂荷載6T，行程最大35mm，施工時每個千斤頂推力按50%考慮即為3T。 支撐滑桿為48鋼管，滑桿連接采用中心參加214鋼筋對接焊接保證接頭部位的強度，焊縫處用砂輪機磨平，要求滑桿的接頭不能位于同一平面，按25%錯開。 門字提升架采用兩根12槽鋼做支撐腿，中間上、下橫梁為雙拼12槽鋼固定連接而成，尺寸：1400寬1000高 1.3滑模操作平臺： 筒倉滑模采用柔性平臺施工操作平臺內、外均為懸挑平臺、利用架管組合成三角支撐架，寬度外均為2m，內、外側操

4、作平臺均用48鋼管間距500mm沿庫壁弧形固定在操作平臺，上面鋪設30300mm2500mm腳手板，側面設1.2m高防護欄桿，并在操作平臺底部滿掛平安網，防護欄掛一層大眼網、一層密目網；掛平臺高度2m、寬度1m，掛平臺采用14圓鋼作成U型吊架，上部與平桁架螺栓連接，吊架上滿鋪腳手板，腳手板與吊架必須固定結實，并設防護欄桿，在底面及兩側面均掛平安網，形成整體。提升架就位之前，必須將圍圈先放置在筒壁周圍。提升架就位后，先把內圈支撐裝好，再固定內外圍圈。圍圈上、下各一道，分別支撐在提升架上，固定模板的幾何形狀。在提升架的外側上下增加兩道圍圈進展二次加固，加強提升平臺的強度和剛度。 庫滑模操作平臺外側

5、設一座上人爬梯，每處設一個砼漏斗，負責儲存泵送砼，并將其下分至斗車，循環將混凝土倒入模內，完成砼的水平運輸，每層砼澆筑厚度為0.3m，2小時左右提升一次，上下層砼覆蓋時間不大于2小時。 模板安裝在圍圈及提升架找平固定后，按先內模、后外模進展安裝，內外模采用1.2m高的組合鋼模板，模板與模板之間形U形肖連接，模板與圍圈用傘形卡和12#鐵絲連接。1.4滑模組裝： 滑模組裝順序鋼筋放樣鋼筋采購鋼筋制作鋼筋綁扎鋼筋復檢隱蔽驗收埋設模板系統放樣下料采購復檢提升系統放樣材料準備千斤頂、油管、油泵檢查千斤頂安裝模板拼裝開字架安裝開字架拼裝圍圈制作材料準備操作平臺系統放樣平臺支架搭設上人爬梯支撐桿制作支撐桿就

6、位油泵、油管安裝平臺鋪設高架平臺搭設滑模系統綜合驗收鋼構造安裝試 滑模板下口補縫進入滑模施工吊腳手搭設負荷試運轉驗 收垂直運輸機械就位、安裝 滑模組裝要點a、將提升架就位，應徑向對準中心，等距離布置，下橫梁上外表應在同一水平面(使千斤頂同時起步)，提升架之間以短鋼管互聯成一體。b、綁扎模板范圍內的豎向、水平鋼筋接頭按圖紙要求錯開。c、組裝內外模板，確保幾何尺寸和模板錐度。d、組裝外挑平臺、液壓設備。e、組裝高架平臺，設置砼集料斗。f、內外吊腳手架待滑升一定高度時組裝。g、滑模組裝質量標準項 目容許偏差值(mm)模板構造軸線相對工程構造軸線位置3mm圍圈的水平及垂直位置3mm提升架的垂直偏差平面

7、內不大于3mm平面外不大于2mm安放千斤頂提升架鋼梁相對標高不大于5mm考慮斜度后模板尺寸上口1mm下口+2mm千斤頂位置不大于5mm圓模直徑-2+3mm相鄰兩塊模板平整度1.5滑模施工： 滑模準備工作滑模設備組裝前，對已建根底進展移交接收，按標準允許偏差復核并采取糾正措施。受力鋼筋間距 + / - 10 mm受力鋼筋保護層 + / - 10 mm根底軸線位移 10 mm根底面標高 + / - 10 mm根底外表平整度 8 mm根底截面尺寸 + 15 /10 mm 鋼筋工程鋼筋配制：筒倉豎向鋼筋按4m定長配制，按1/4錯接考慮， 筒倉環向水平鋼筋使用通長定尺鋼筋接長，缺乏局部找零交圈。內外壁雙

8、層鋼筋間按要求設小拉鉤。鋼筋綁扎：筒倉滑模鋼筋一般采用綁扎接頭。豎向鋼筋搭接長度根據設計而定，接頭位置錯開布置，任意水平截面(搭接長度范圍為同一截面)，接頭鋼筋截面不超過25(1/4錯接)。環向水平鋼筋搭接長度50d，接頭位置錯開布置，接頭水平方向不小于一個搭接長度，也不小于1000，同一豎向截面內每隔三根鋼筋允許有一個搭接接頭，內外水平鋼筋也均勻錯開。對于控制豎筋位置，由于工程為滑模工藝，在門字架橫梁上用16螺紋鋼筋焊接成定位環向鋼筋，在其上焊接環向定位圈，將豎向鋼筋套在定位滑環中，來保證豎向鋼筋的間距和保護層。滑環中心即為每根豎筋所在位置，綁扎時按滑環位置接長豎筋，注意所接豎筋的下端應在滑

9、環之下時再開場接，以免接頭鉤住滑環。環筋可預先在豎筋上用粉筆畫出間距線以控制綁扎間距，模板上口距提升架下橫梁有40cm左右空檔，以便于穿環向鋼筋，并保證混凝土面上至少能見到已扎好的層水平筋。1.5.3 預埋、預留滑升前，將所有預埋預留工作統計詳盡，列出表格，注明標高、部位、預埋預留品種、規格，如平面位置較復雜，應事先在滑模平臺上做好標志，按照表格查驗各種預埋件、預留孔是否已準備妥當。預埋預留由專人負責，需鑿出的預埋件、預留孔、預留插筋一旦出模立即鑿出，注意找準位置再進展，以免影響庫壁表現。各種預埋預留件均不得與庫壁環筋焊接，預留洞口兩側砼須對稱澆筑。預留洞口用木板釘制木盒預埋，木盒外側刨光、涂

10、刷脫模劑。1.5.4 混凝土工程混凝土攪拌：本工程所用砼為現場集中攪拌混凝土。混凝土運輸：泵送到滑升平臺。混凝土澆筑：倉壁滑升時，每一車傾倒在兩個提升架空檔，平倉手將平臺上混凝土鏟入模內，振搗手跟進振搗。混凝土連續澆筑，正反方向同時分頭入模和振搗，防止單向施工最后出現冷縫。混凝土頂面高度應低于模板5cm。混凝土入模后及時用插入式振動棒振搗，操作時按“快插慢拔、“棒棒相接，采用“并列式振搗；每點振搗時間20s30s，當混凝土外表不再顯著下沉不出現氣泡，外表泛漿方能停頓振搗；振搗棒在振搗上層混凝土時插入下層混凝土不大于5cm，消除兩層之間接縫，嚴禁漏振、過振現象發生。混凝土在方案書中標明澆搗時間、

11、部位、強度要求、坍落度要求、一次澆搗方量及方案澆搗時間等數據。現場進展強度等技術指標的抽檢工作，形成文字記錄，注明澆筑部位，強度等指標。標養后送檢，資料作為技術資料存檔。混凝土可能出現掛漿的預防措施：模板每提一模200高模板和庫壁之間有空隙，易產生漏漿、掛漿現象，擬采取如下預防措施：在模板下口釘5cm10cm寬海綿條。如果上述措施效果不明顯，那么排專人對已初凝混凝土外表的漏漿、掛漿用高壓水槍沖洗。1.5.5 滑升配合模板滑升是一個協調性很強的工作，滑升前各條口準備工作應充分，如滑升平臺系統在技術上、平安上、質量上是否滿足要求，人員組織是否完備，材料供給是否確保，水電是否正常等等，確認有把握時方

12、可下達開機令。 初升：砼分四層正、反向澆筑1200mm模板，3-6小時開場試提升，提升2-4個行程，模板的初次滑升，在模板內砼澆筑高度1200mm左右及第一層澆筑的砼強度時0.10.3Mpa進展。開場滑升前，必須先進展試滑升，試滑升時，應將全部千斤頂同時升起510cm，觀察砼出模強度，符合要求即可將模板滑升到300mm高，對所有提升設備和模板系統進展全面檢查。修整后，可轉入正常滑升，正常砼脫模強度宜控制在0.10.3Mpa。 正常滑升：當初滑以后，即可按方案的正常班次和流水分段、分層澆筑，分層滑升。正常滑升時，兩次滑升之間的時間間隔，以提供的砼強度到達0.20.4MPa時的時間來確定，根據經歷

13、，出模混凝土以按上稍有手印為宜。每個澆筑層的控制澆筑高度為200400mm，綁扎一層(澆筑層)鋼筋、澆筑一層砼，砼正、反循環向澆筑，氣溫較高時中途提升1-2個行程。滑升過程中，操作平臺應保持水平，千斤頂的相對高差不得大于40mm，相鄰兩個千斤頂的升差不得大于20mm。如果超過允許值，應及時檢查各系統的工作情況以及砼出模強度，并及時找出原因，采取有效的措施予以排除。 末升：當模板滑升到20m左右時，即應放慢滑升速度，并進展準確的抄平和找正工作。整個模板的抄平、擾正，應在滑升到距頂標高最后一模以前作好，以便頂部間均勻地交圈，保證頂部標高及位置的正確。砼全部澆筑完畢后，應及時卸去平臺上所能卸去的荷載

14、，并按正常滑升時間繼續提升模板。滑模施工每滑升一次作一次偏移、扭轉校正，發現控制偏移、扭轉的線錘偏差大于標準要求(一般只要有偏差)即進展糾偏、糾扭。 平臺糾偏：平臺及模板水平度的控制是控制中心偏差的關鍵，在模板開場滑升前用水準儀對整個平臺及千斤頂的高程進展測量校平，并在支承桿上用水準儀抄平每隔一個澆筑層抄平一次。平臺糾編采用平臺傾斜法糾編到達糾編目的，適當提高偏移一側千斤使平臺傾斜(不大于1%)后滑升，糾正偏差后正常滑升。 平臺糾扭：平臺扭轉采用牽拉法，沿周邊均布16個點(提升架位置)用手拉葫蘆與扭轉方向反向牽拉，平臺提升時到達反向糾扭。偏、扭預防與糾正：垂直度、扭轉度應以預防為主，糾正為輔。

15、本工程采取以下方法預防糾正：保持平臺水平上升一般就能保證構造豎直。在支承桿上按每20cm劃線、抄平，用限位器按支承桿上的水平線控制整個平臺水平上升。本工程應勤抄平、勤調平，如局部經常與其它部位不同步，應盡早查明原因，排除故障。砼澆筑遵循分層、交圈、變換方面的原那么，分層交圈即按每20cm分層閉合澆筑，防止出模砼強度差異大，摩阻力差異大，導致平臺不能水平上升。變換方向即各分層砼應按順時針、逆時針變換循環澆筑，以免模板長期受同一方向的力發生扭轉。平臺上堆載應均勻、分散。糾偏糾扭遵循勤糾正：小幅度糾正的原那么，觀測得到的偏移值須結合沉降觀測數據加以分析。 停滑：當施工需要或特殊情況必須停滑時，每隔0

16、.5-1.0小時提升1-2個行程，至模板與砼不再粘接(大約4小時)，第二天再提升一個行程。埋件與留洞：滑升平臺上在凡有埋件和洞口之處均掛牌標示，自下而上標明埋件代號、尺寸和標高，由專人負責。倉壁處理：倉壁內、外壁隨滑隨手壓實，同時澆水養護。外墻應以木鏝刀去除升模痕跡及其他不均勻處。內墻應全部平整美觀，孔隙須補好，坑洼應刷平，不得有凹陷或突起。須隨時備有充足抹灰工，以便懸吊架升過之后作必要的修補。 本工程采用專用滑模記錄表形式進展滑模施工各項控制，包括滑模時的一切日常事件、該班滑升速率及預埋件、水平筋使用數量、混凝土試驗記錄、校正水平及垂直記錄、天氣情況如氣溫及雨量等。1.5.12 滑模施工之允

17、許偏差項 目允許偏差值(mm)軸線間的相對位置5庫倉半徑半徑的0.1%且不超過10 mm垂直度全高的 0.1%且不大于30mm構造截面尺寸8，5外表平整(2m靠尺檢查)5預埋件位置20預留孔標高及水平位置15：倉壁滑升是技術性，專業性很強工作，需要周密的安排和強有力的協調。在指揮管理上各條口要有專人負責，明確責任，專人專管，不搞兼職；在分級負責制上，平臺上指揮和平臺下指揮對總指揮負責；材料供給和試驗、砼級配計量和砼水平運輸、鋼筋分類分規格起吊、伙食生活醫務等條口負責人對平臺下指揮負責；砼垂直運輸、鋼筋綁扎、砼澆搗、平臺調平、支承桿接長、高度控制、出模砼外表處理、預埋件安放等工作以倉為單位對平臺

18、上指揮負責；工人安排工作要定人、定崗、定機、定位，明確工作范圍；針對各個環節制訂嚴格的獎罰措施，以確保施工順利進展，保證質量。 滑模施工每滑升20cm進展一次偏移、扭轉測量，由平臺指揮根據測量數據及時進展水平校正。特殊狀況的緊急處理遭遇狂風暴雨等惡劣氣候及機械故障、停電等被迫中斷作業后，須采取特殊狀況的緊急處理措施。停工時必須設置施工縫，以便繼續澆筑時，新舊混凝土有良好的粘結，施工縫的設置位置按規定要求。停滑措施和水平施工縫的處理為確保工程質量，應優先采用連續施工，如因氣候或其它特殊原因，必須暫停施工時，應采取以下措施：停頓澆筑后，仍應每隔半小時到1小時提升一個行程，如此連續進展4小時以上，到

19、模板不會粘結為止。因停滑造成的水平施工縫，應清理干凈，鑿除松動石子和浮碴，并用水沖洗干凈，再次澆筑時，應按配合比減半石子的砼澆筑一層(20cm)后，再繼續按原配合比澆筑。1.8庫頂鋼梁頂升就位：筒倉庫壁滑升至m標高位置后，然后進展庫頂鋼梁就位安裝，首先根據鋼梁圖紙尺寸位置在兩個提升架上部之間焊接16工字鋼，然后在提升架工字鋼垂直方向焊接固定16工字鋼作為支撐鋼梁底座，鋼梁與工字鋼支撐底座焊接固定。見以下圖：鋼梁安裝就位后為防止在滑模施工時由上部鋼梁產生的水平推力造成滑模系統外漲，在18根斜梁據操作平臺高度2米的位置成放射狀的向圓心方向焊接一根22鋼筋。在焊接鋼筋時用倒鏈將鋼筋拉平直后再焊接結實

20、。在庫壁外側搭設一個上人爬道，并給庫壁高度每4m設預埋件，并與上下爬梯鋼管焊接，在該位置利用上人爬道做砼輸送泵管的支架。上人爬道做法另見方案工作崗位工種人數/班攪拌機后臺上料混凝土工2前臺接熟料、平倉、振搗混凝土工25吊鋼筋、鋼筋綁扎鋼筋工40爬桿接長、看千斤頂模板工6開油泵機油泵工1電焊、機修、照明電焊工、電工4內外壁收光瓦工15機開工種雜工6塔吊指揮管理2平臺指揮管理1平臺上檢查、驗收、協調管理2平臺下組織、協調管理2合計：116主要機具需用量方案序號名 稱型 號單 位數 量備 注1塔吊QT63臺12液壓控制臺56型臺23液壓千斤頂GYD-60只11560只備用4電焊機BX-300臺25插

21、入式振動器250臺46砂輪切割機臺27高壓水泵H=60m臺28鏑燈只29碘鎢燈只1011手持砂輪機臺312臺鉆臺213氧氣乙炔割具套2千斤頂選用TQT660型滾珠式千斤頂，每榀門字架設一臺，千斤頂的設置數量計算如下：其中，N：千斤頂需要數量(單位：只)；F：全部荷載綜合，包括：平臺自重、施工荷載、摩擦阻力(單位：KW)、鋼梁自重荷載、混凝土料斗荷載等。P：千斤頂設計提升力(單位：KN)；：千斤頂整體拆減系數，與平臺鋼度及設計系數有關，本工程0.5。本工程滑模系統荷載主要為均布荷載和集中荷載兩種。1.11.1滑升平臺上均布荷載：1摩阻力：模板與混凝土摩阻力根據混凝土在模板內的滯留時間確定，本工程

22、取2.28 KN/m2240+1.2=693KN 2施工荷載：KN/ m2402-382+2-2=1518KN3平臺及上部自重：700KN包括鋼梁4其它荷載包括電焊機、小推車、液壓控制臺自重荷載：150KN。F =693+1518+700+150 = 3061KN N=3061/60*0.5=102只實際使用數量為115只。滿足需要，考慮門架及千斤頂均勻布設，間距均為1.1m。1.11.2支撐桿：本工程選用48鋼管(壁厚mm)做為支撐桿。使得提升力與整體剛度均得到提高，其數量與千斤頂數量一樣，該支撐桿的允許承載力為：其中，P：支撐桿的允許承載力；：工作條件系數，取0.71.0，視施工操作水平、

23、滑模平臺構造情況確定。本工程取0.8。E：支承桿彈性模量(KN/cm2104KN/cm2。J：支承桿截面慣性距(cm4)；取12.19cm4。K：平安系數，取值應不小于2.0；本工程取2.0。L0：支承桿脫空長度，從混凝土上外表至千斤頂下卡頭距離(cm)，本工程取160cm。40104160+952正常滑升時，支承桿能滿足要求。六、質量控制措施質量目標確保一次驗收合格率100，主體分部工程到達優良。質量技術措施2.1根據甲方提供的圖紙及底板標高等做好定位放線工作，設置軸線標記，并請有關技術部門復核正確前方準使用。2.2水平點沿筒壁四周每4米設一個包括內筒壁四周，以便立模時正確校對。2.3砼施工

24、縫要及時清理垃圾并做好接縫處理。2.4鋼筋綁扎好后，經有關部門驗收合格前方可封模。2.5鋼筋插筋，根據施工情況在保證原來踏步接盤，錯開搭接滿足設計要求，水平筋搭接滿足圖紙設計要求施工。2.6做好材料測試，試驗、試壓、分析等工作，整理好材料合格證、質保書等資料。2.7鋼筋：鋼筋的品種、規格、質量、間距、搭接長度、接頭位置、尺寸應符合圖紙及施工標準的要求，滑模時綁扎鋼管的速度應與砼澆筑速度相配合，鋼筋的位置應保持正確，上端可用限位支架予以臨時固定，每個澆筑層澆筑后，其上面最少應保持有一道綁好的水平筋。預埋鋼筋接頭，應在砼滑出后立即摳出，使之露于砼外，待砼到達一強度后再調直。2.8砼：在砼澆筑前，根

25、據試驗室配合比依據含水率情況，做好砼配合比試驗調整工作，試驗時除須滿足設計強度要求外，還應滿足滑升模板施工工藝要求，根據滑升速度適當控制砼凝固時間，使出模強度到達0.20.4Nmm2。為了保證砼有良好的和易性。宜用細料多、粗料少的骨料配制，材料嚴格計量，控制好坍落度，按規定留制好試塊。為防止出現孔洞、露筋蜂窩等情況，砼振搗一定要密實，現場可觀察砼外表氣泡已停頓排出，拌和物不再下沉，并當外表出現砂漿時，那么已充分振實，為保證砼強度，石子沖洗干凈，配合比要嚴格控制。2.9模板：模板及桁架，還有提升架應具有足夠的強度、剛度和穩定性。操作平臺應具有足夠的支承面積，模板應滿足砼需的構造幾何尺寸。模板要外

26、表清理，涂刷機油，滑升組裝時嚴禁出現反傾斜。一般模板應上口小，下口大，單面傾斜度宜為模板高度的0.10.3%，模板上口以下2/3處高度處凈間距為構造設計寬度。2.10圍圈：圍圈應具有足夠的剛度，能固定好模板的位置，保證模板新構成的幾何尺寸不變，內外圍圈必須各組成圓圈。圈的接頭必須采用剛性接頭，上下圍圈的接頭不應設置在同一截面上。2.11提升架：提升架必須具有足夠的強度、剛度、不易變形橫梁和立柱的交接處必須具有足夠的剛度，交接處用螺栓連接，其螺栓位置與孔徑必須準確，要防止產柱在受力后產生松動變形。提升架的內凈寬應根據構造斷面的最大度模板的厚度圍圈厚度支承圍圈的支托寬度和由于模板的傾斜度要求而放寬

27、的尺寸確定，提升架上放置千斤頂的模梁模板頂度的凈高度不宜小于400。2.12操作平臺：操作平臺傾斜會造成支承桿承載能力損失，還會引起模板產生傾斜以及滑模裝置的某些構件出現更大的變形，因此，操作平臺的傾斜度控制在1%以內，為了操作的水平度采取每要支承桿上每隔250500左右劃水平線作標志，作為滑升中控制千斤頂的同一標志的依據，并在每個提升架上固定一個與支承桿平行的小刻度尺的間距，可掌握千斤頂的滑升標高。2.13支承桿：采用48的鋼管，為了施工方便支承桿的長度取35m相鄰支承桿相互錯開，底層以下長度5.6m，使同一標高上的接頭數量不超過25%，以免削弱滑模構造的能力，因此，最好第一層支承桿做成四種

28、不同的長度，長度均以50cm為一檔，以后再用同一長度的支承標接長。2.14千斤頂：滑升時千斤頂應同步，各千斤頂的標高差最大不得大于40mm，相鄰兩個提升架上的千斤頂高差不得大于20mm，如發現超過時，以最高的一個千斤頂為準，將其它千斤頂均升至同樣高度，一旦千斤頂出現故障要及時更換，控制好每個千斤頂的油路長度，管徑大致相等。2.15垂直控制：以吊線觀察為主，輔助經緯儀觀察，當構筑物偏差超過5mm時，應及時糾正。糾正時，首先找出產生偏差的原因，然后采取相應措施進展糾偏，糾偏采用調整平臺高差的方法，即以傾斜方向相反一邊的千斤頂的標高為零點，而相差傾斜方向逐步增加各千斤頂的標高值，使操作平臺保持一定的

29、傾斜度，然后模板繼續滑升，到構筑物的垂直度恢復正常，再把平臺恢復水平，糾偏工作應緩緩通行，不能操之過急，應根據偏差大小，分每次進展調整，否那么，易使構造產生“孔彎式或將砼拉襲。2.16扭轉：扭轉的允許偏差為每10m高沿圓周的環向扭轉值不得超過100mm，全高不得超過200mm，構筑物產生扭轉后可用以下方法糾正：沿圓周間距布置48對雙千斤頂，將兩個千斤頂置于槽鋼挑梁上，挑梁與提升架橫梁相接，使提升架由雙千斤頂承當，通過調節兩個千斤頂的不同提升高度，來糾下操作平臺和橫板扭轉，當操作平臺的模板發生順時針方向扭轉時，先將順時針方向一側的千斤頂高些，然后使全部千斤頂滑升一次，如此重復模板提升幾次即可糾正

30、過來，也可用倒鏈，一頭擋住提升架的上部，一頭拉在相鄰的另一提升架的下部，然后收緊扭轉。平安保證措施1、施工現場：施工現場危險部位要設立醒目的平安警示牌，建筑物四周必須滿掛平安網，防止高空墜落。在筒倉施工的周圍，必須劃分出施工危險戒備區，戒備線至建筑物的距離，不應小于10m。當不能滿足要求時，應采取有效的平安防護措施。危險戒備線應設置圍欄和明顯的戒備標志，出入口應設專人警衛，并制定警衛制度。1.3施工現場的供電、辦公及生活設施等臨時建筑和大宗材料的堆放，應布置在危險戒備區外。1.4滑模工程進展立體穿插作業時，上、下工作面間，應搭設隔離防護棚:1.4.1棚頂一般可采用不少于二層縱橫交織的木板木板厚

31、度不小于3cm、竹夾板組成，重要場所增加一層2-3mm厚的鋼板。1.4.2垂直運輸設備穿過防護棚時，防護棚所留洞口周圍應設置圍擋，其高度不應小于800mm。1.5樓梯、爬梯等處應設扶手或平安欄桿。2、滑模操作平臺：操作平臺及吊腳手架上的鋪板必須嚴密平整、防滑、固定可靠，并不得隨意挪動。 操作平臺的孔洞如上、下層操作平臺的通道孔、梁模滑空部位等應設蓋板封嚴。 操作平臺包括內外吊腳手邊緣應設鋼制防護欄桿，其高度不小于120cm，橫擋間距不大于35cm，底部設高度大于18cm的擋板。在防護欄桿外側應滿掛鐵絲網或平安網封閉，并應與防護欄桿綁扎結實。內部吊腳手架操作面一側的欄桿與操作面的距離不大于10c

32、m。 操作平臺的內外吊腳手應兜底滿掛平安網不得使用破爛變質的平安網，平安網與吊腳手骨架應用鐵絲或尼龍繩與網綱等強連接，連接點間距不應大于50cm； 平安網片之間應滿足等強連接，連接點間距與網結間距一樣。2.5滑模操作平臺各部件的焊接質量必須經檢驗合格，符合設計要求。2.6滑模操作平臺及吊腳手架上的鋪板必須嚴密平整、防滑、固定可靠，并不得隨意挪動。操作平臺的空洞應設蓋板封嚴。2.7操作平臺的內外吊腳手應兜底滿掛平安網。平安網片之間應滿足等強度連接，連接點間距與網結間距一樣。滑模施工現場的夜間照明，應保證工作面照明充分，其照明設施應符合以下規定： 1施工現場的照明燈頭距地面的高度，不應低于2.5m

33、，在易燃、易爆的場所，應使用防爆燈具； 2滑模操作平臺上的便攜式照明燈具應采用低壓電源，其電壓不應高于36v； 3操作平臺上有高于36v的固定照明燈具時，必須在其線路上設置觸電保安器，燈泡應配有防雨燈傘或保護罩。 4滑模操作平臺上采用380v電壓供電的設備，應裝有觸電保安器。經常移動的用電設備和機具的電源線，應使用橡膠軟線。 5操作平臺上的總配電裝置應安裝在便于操作、調整和維修的地方、 開關及插座應安裝在配電箱內，并做好防雨措施。不得把開關放在平臺鋪板上。 6用電設備必須用鐵殼或膠木殼開關，鐵殼開關外殼應有良好接地，不得使用單極和裸露開關。 7敷設于滑模操作平臺上的各種固定的電氣線路，應安裝在隱蔽處，對無法隱蔽的電線，應有保護措施。 8滑模操作平臺上的用電設備的接地線與接零線應與操作平臺的接地干線有良好的電氣通路。9施工現場臨時用電必須符合JG46-2005?施工現場臨時用電平安技術標準?的要求，按三相五線制進展架設，生產、生活用電線路分別架設，做到一機一閘一漏電保險。經常檢查設備的平安動轉情況，各種限位是否有效，不準帶病作業。3、垂直運輸設備：3.1起重工、指揮工等特殊工種必須持證上崗，不得帶病作業。3.2夜間施工