1、蘭渝鐵路LYS-12標一分部2012年懸澆施工知識測驗卷東岸工區、右線工區 工區： 姓名： 得分： 一、填空題（每空一分，有答題范圍的填空題答對一空給0.5分，33題每空0.5分），滿分100分，共4頁36道題。 1.連續梁定義為：沿梁長度方向有 處或 處以上由 支撐的梁。2.水膠比為混凝土拌合物中的 與 總量的質量比。 3.混凝土工作原理為砂、碎石形成 作用，水泥為膠凝材料，填充混凝土骨料間空隙，起到 和達到一定強度作用，混凝土間各種組成材料共同參與工作。 4. 掛籃行走前應檢查兩軌道間平整度，高差不大于 mm ，掛籃行走中軌道壓梁放置距離為 cm一道。掛籃組成部分有承重系統、提升系統、 、

2、行走系統、 。 6.防護欄桿高度為 米，護欄立柱桿 米一道；護欄下方設 公分踢腳板，護欄欄桿焊接牢固，并掛好 。7.預應力混凝土連續梁（剛構）模板尺寸允許偏差和檢驗方法中，梁段長允許偏差為 mm；梁體寬允許偏差為+ mm；端模孔道位置允許偏差為 mm；檢驗方法為尺量檢查不少于 處；梁段縱向中線最大偏差為 mm。8.預應力混凝土連續梁（剛構）鋼筋安裝允許偏差和檢驗方法中，鋼筋全長允許偏差為 mm；箍筋間距允許偏差為 mm；檢驗方法為尺量檢查不少于 處。 9.鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處，距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的 倍。10.在同一根鋼筋上應少設接頭。“同一連接區段”內，同一根鋼筋上不得超過 個

3、接頭；“同一連接區段”長度：焊接接頭或機械連接接頭為 （d為縱向受力鋼筋的較大直徑）且不小于 mm，綁扎接頭為 倍搭接長度且不小于 mm。11.懸澆節段施工中，節段端頭預留出的縱向鋼筋不得彎曲與損傷，當與張拉機具沖突時，最大彎曲角度不得大于 度，并應避免重復多次彎扭縱向受力鋼筋，下個節段鋼筋安裝時鋼筋應調整順直，不得出現鋼筋局部地方凸凹現象。12.在蘭渝鐵路LYS-12標段南充嘉陵江特大橋連續梁、連續剛構上構節段鋼筋安裝中，聯系筋的布置情況為每隔 個交叉點一個，按 形設置，緊貼上網與下網鋼筋片的底層與頂層鋼筋，并在交叉點處 。13.梁體底面及側面的鋼筋墊塊不應少于 個/m2，并將墊塊與鋼筋綁牢

4、。14.預應力管道定位鋼筋間距應符合設計要求，當設計對定位鋼筋間距無要求時，對金屬波紋管道不宜大于0.8米，對橡膠抽拔管不宜大于0.5米，對曲線管道還應適當加密；在蘭渝鐵路LYS-12標段南充嘉陵江特大橋連續梁、連續剛構橋梁中，要求直線段預應力管道定位筋按 米一道，曲線段按 米一道定位筋定位。15.預留預應力孔道位置偏差應不大于 mm。16.預應力筋錨固后的外露部分應采用機械切割，不得使用 或 切割，外露長度應符合設計要求，當設計無要求時，后張法預應力筋外露長度不宜小于 mm。17.按照中華人民共和國建設部GJ 332001建筑機械使用安全技術規程，鋼絲繩采用編結固接時，編結部分的長度不得小于

5、鋼絲直徑的 （d為鋼絲繩直徑）并不應小于 mm。18.懸澆節段鑿毛中：接縫表面松弱層應鑿除、清理干凈，露出不少于 %的新鮮混凝土面； 混凝土應不低于下列強度：人工鑿毛 MPa，機械鑿毛 MPa。19.插入式振搗器振動混凝土時應符合以下規定：（1）振動器應遵循 插 拔，并與模板間距離 cm宜為；（2）振搗器插點應均勻排列，插點距離不應大于振動作用半徑的 倍；(3）混凝土自由落體高度不應大于 米。20.拆模時混凝土強度應符合設計要求，當設計無要求時，非承重模板拆模時應達到 MPa，承重結構及懸臂梁拆模時應達到 %設計強度。21.連續梁、連續剛構縱向預應力筋應 同步且 對稱張拉，最大不平衡束不得超過

6、 束；張拉順序應為先 板再 板后底板，從 向 左右對稱進行。預施應力過程中應保持兩端的 基本一致。22.各梁段縱向預應力鋼束張拉須在該梁段懸灌混凝土達到設計強度的 %以上，彈性模量達到設計的 %，且不少于 天的齡期后方可進行張拉。23.在蘭渝鐵路LYS-12標段南充嘉陵江特大橋連續梁、連續剛構中，預應力鋼絞線采用公稱直徑為15.2mm高強度低松弛的預應力筋，抗拉強度標準值fpk為 MPa，公稱截面面積Ay為 mm2,那么預應力筋的張拉力的計算式為 N= （寫出計算式里符號表示的意思）；圖紙給出的上構節段混凝土容重按 KN/m3計。24.懸澆節段縱向預應力筋張拉至控制應力后，應穩壓靜停 分鐘，嚴

7、禁超張拉，并采用張拉力控制為主和伸長量控制為校驗的“雙控法。25.懸澆節段豎向預應力筋應 對稱單端張拉，為減少豎向預應力損失，豎向預應力筋應采用二次張拉方式，即在第一次張拉完成 天后進行第二次張拉，彌補預應力損失。26.懸澆節段后張法預應力構件的預應力筋斷絲或滑脫數量不得超過預應力筋總數的 %，并不得位于結構的同一側，且每束內斷絲不得超過 根。27.孔道壓漿方法應符合設計要求并應在預應力筋終拉后 小時完成，特殊情況時必須在 小時內完成。28.梁體孔道壓漿時，漿體的出機流動度范圍應為 ；漿體溫度應在 度之間；豎向孔道壓漿，最大壓力宜控制在 MPa。29.梁體孔道壓漿時，水泥漿試件應在壓漿地點隨機

8、抽樣制作，每孔梁留置3標準養護試件，試件尺寸為 * * ；必要時增加留置一組同條件養護試件。其中的2組進行抗壓和抗折強度試驗，一組隨梁體進行 。30.拌制水泥漿時，應先放入 和外加劑，后加入 ，使用轉速不低于1000r/min攪拌機進行攪拌，攪拌不少于 分鐘，水泥強度等級不低于 級。31.橋梁預施應力使用的預應力筋張拉設備及儀表應符合下列要求：（1)張拉千斤頂噸位宜為張拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍；使用前必須由有資質的試驗檢驗部門進行標定、校正，校正系數不得大于1.05。校正有效期為個 月且不超過 次張拉作業。32.預應力筋張拉時，實際伸長值與理論伸長值的差值，不得大于理論伸長值的 ；預

9、應力筋實際伸長值應包括初始應力后的實測伸長值和初始應力時的 伸長值。33.(1)東岸做：在蘭渝鐵路LYS-12標段南充嘉陵江特大橋60米連續梁一聯87（97）墩、88（98）墩、89（99）、90（100）墩上構中跨合龍段施工中，待中跨合龍段混凝土強度、彈性模量和齡期達到要求后，拆除合龍段體外支承，并拆除 、 墩 ，張拉鋼束至設計值，拆除中跨上的4、5號掛籃，施加壓重于兩個次中跨相應梁段，此時的壓重q取 KN/m，并確保次中跨5a、6b、7a、8b、5b、6b和7b號塊件 預應力束已張力完成；當兩個邊跨合龍段施工完成后，拆除 、 墩的 ，然后拆除剩余 ，最后卸除全部壓重。 (2)右線做：在（32+48+32）米單線連續梁一聯143、144、145、146墩上構邊跨現澆5a段施工中，待5a段混凝土強度、彈性模量和齡期達到要求后，解除143、146兩墩上的縱向 約束，張拉縱向預應力鋼束N 、N ；中跨合攏段施工完成后，先拆除所有 ，然后拆除墩144、145兩墩上 ，完成體系轉換。最后待中跨合龍段混凝土強度達到設計要求且齡期