空中領航教學課件:5_7無線電定位_第1頁
空中領航教學課件:5_7無線電定位_第2頁
空中領航教學課件:5_7無線電定位_第3頁
空中領航教學課件:5_7無線電定位_第4頁
空中領航教學課件:5_7無線電定位_第5頁
已閱讀5頁,還剩9頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、5.7 無線電定位 利用機載無線電領航設備測得的無線電方位,在航圖上畫出方位線來確定飛機位置,稱為無線電定位,這種方法確定的飛機位置是實測位置。 一、無線電定位的基本原理和方法(一)四種定位方式 1 定位(測角測角定位) 2 定位(測距測角定位) 3 定位(測距測距定位) 4 雙曲線定位(測距差定位) (二)無線電定位方法 1、預定點定位 利用機載無線電領航設備,飛機在預先確定的位置點定位的方法成為預定點定位。 2、即時定位 利用機載無線電領航設備,在當時時刻進行定位的方法稱為即時定位。二、利用機載無線電領航設備進行定位(一)雙臺定位(二) 單臺定位三、提高無線電定位的準確性選精度高的導航臺無

2、線電方位線的交角盡量接近正交測方位時,保持好航向和空速結束(一)雙臺定位 定位或 定位 1、用RMI同時刻雙臺定位( )NmNmQDR190QDR2320NDBVORADFVORVOR 2、用ADF指示器配合 HSI/CDI同時刻定位QDR130QDR2270NmNDBNmVORHDGFR 3、雙臺計算法預定點定位 利用側方臺,飛機進入預定方位線時,結合后方臺或前方臺確定的偏航距離,確定出飛機進出預定方位線的位置。 4、VOR/NDB結合DME定位 利用VOR/NDB臺結合DME臺實施定位,其定位精度高于定位。 (二) 單臺定位 利用航線側方的一個電臺也可確定飛機位置,稱為單臺定位。 單臺定位

3、的特點是:連續對一個電臺測量兩次方位,取得兩條方位線,然后通過作圖或計算即可確定飛機位置。 1、單臺截距離法定位 在不同時刻向一側方電臺測出兩個方位角(兩條無線電方位線),并且求出飛機進入第二條方位線時飛機到電臺的距離。按這一距離在第二條方位線上截取一點,就是飛機進入第二條方位線時的位置。 2、正切電臺心算法定位 在不同時刻向一側方電臺測出兩個方位角,計算出正切電臺(第二條方位線)時飛機距電臺的距離,按這一距離在第二條方位線上截取一點,就是飛機正切電臺(進入第二條方位線時)的位置。 (1)正切電臺前45(27 )法 (2)正切電臺前后角法定位正切電臺前45(27)法4527 45 法 D到臺D平飛 27 法 D到臺2D平

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論