1、FRQ-2DF雙燃料燃燒器說明書徐州福尼燃燒控制研究院有限公司二一年十月前言_注意感謝您使用徐州福尼燃燒控制研究院有限公司生產的FRQ-2DF型燃燒器。本手冊作為產品完整而必要的一部分提供給用戶。本手冊所述內容不僅適用于用戶，也可為產品的安裝和檢修人員提供參考。關于設備的安裝、操作和維護的詳細信息，我們建議您仔細閱讀。請妥善保存本手冊，以備參考。_內容介紹:本手冊介紹了FRQ-2DF型雙燃料燃燒器的結構、特點、安裝、操作、維護以及故障處理。讀者對象：本手冊適合下列人員閱讀：設備安裝人員、操作人員、維護人員等。一、用途及特點FRQ-2DF型系列雙燃料燃燒器是徐州福尼燃燒控制研究院有限公司設計開發

2、的節能燃燒設備，它可在工業鍋爐、電站鍋爐及其它工業窯爐中廣泛應用。FRQ-2DF型雙燃料燃燒器能實現助燃風與燃料按比例調節，使燃燒更為穩定可靠，實現全自動運行。它具有結構緊湊、燃燒穩定、調節比大、噪音低、可內設點火槍和火焰檢測報警系統；火焰鋪展性好、燃燒完全、燃燒易于控制等特點。二、主要性能及技術參數1. 燃燒器功率：18.5MW/臺2. 燃燒器調節比：5:13. 燃料油參數：油壓（槍前油壓）：1.01.2Mpa油槍出力：每臺燃燒器1450kg/h 霧化方式：蒸汽霧化4. 霧化吹掃蒸汽：霧化蒸汽設計流量：300Kg/h 霧化蒸汽設計壓力（燃燒器前表壓）：1.0MPa5. 燃料氣（干氣）：燃氣流

3、量：每臺燃燒器2000 Nm3/h燃氣氣壓力（進閥組前）：25Kpa燃氣溫度：常溫6. 助燃風助燃風溫度：常溫助燃風壓：35004500Pa助燃風量：20000Nm3/h7. 點火燃氣點火燃氣：干氣點火燃氣壓力： 10KPa點火燃氣流量：100Nm3/h三、燃燒器及主要配置介紹1.燃燒器燃燒器為雙燃料型燃燒器，主要由燃燒器本體、配風器、穩焰裝置、燃油噴槍、燃油火檢、燃氣火檢、主氣嘴、點火長明燈等組成。燃燒器燒油時，火槍直接點燃油槍；燃燒器燒燃料氣時，點火方式是采用二級點火，即高壓點火器點燃長明燈，長明燈點燃主氣嘴。長明燈的燃料為干氣，長明燈自帶點火裝置及火焰檢測裝置。燃燒器垂直安裝在爐墻上，由

4、管路送助燃風，每臺燃燒器再單獨配置風量調節裝置，通過手動調節風門調節開度，以滿足負荷調劑的要求。2、火焰檢測器2.1可見光火焰檢測器火焰檢測器型號為XHT-53A，該型火焰檢測器主要用于各種油、煤燃料的火焰監測， 具有很強的靈活性。它采用數字化處理技術和最新的模式識別軟件及硬件。它不僅能夠實時以數碼和光柱形式顯示火焰強度，而且能實時數碼顯示火焰的脈動頻率。它不僅具有實時火焰檢測功能，而且具有故障自檢功能，因此具有更高的安全性。XHT-53A技術參數：靈敏度100Lx(0=550nm)響應時間著 火1.5s熄 火3.5s檢測對象燃煤、燃油火焰開關量輸 出方 式兩組常開、常閉觸點容 量AC220V

5、 50Hz 1A ， DC24V 1A模擬量輸出420mA工作方式長期連續環境溫度探 頭前部180，后部80處理器-1060環境濕度85%RH探頭冷卻方式風冷：流量1.5m3/min;入口與爐膛壓差150mmH2O供電電源AC220V 50Hz功耗10W探頭長度4006000mm火檢探頭內部組成主要為預處理線路板。預處理線路板上的光電池將接收的可見光信號轉換為電信號后，再分別將火焰的強度和脈動頻率進行數字化處理，最后傳至處理器。處理器采用儀表式，理器中的CPU采集由探頭傳來的信號，然后經過一系列處理、計算，最后將火焰的強度和脈動頻率分別在數碼管上顯示出來，同時以光柱形式顯示火焰強度，并將根據預

6、先設定的有火、無火識別標準自動進行識別，給出相應信號與指示。故障診斷是通過處理器中的CPU對探頭傳過來的信號進行判別，當CPU發現信號異常時即判斷為故障狀態，同時給出故障信號與指示。有火信號通過兩組繼電器無源觸點輸出，故障信號通過一組繼電器無源觸點輸出。另外，處理器還提供4 20mADC的強度模擬信號輸出，用于外接火焰強度的模擬顯示。2.2 XHT-31紫外光式火焰檢測器該型火焰檢測器采用紫外光敏元件，探頭前端裝有防塵鏡片，對入射光不作聚焦，直接檢測，對冷卻條件要求較低，適用于大、中型燃氣、燃油鍋爐的火焰檢測。靈敏度100Lx （0=300nm）響應時間著火1s熄火15s(可調)適應檢測對象燃

7、氣、燃油火焰信號輸出方式兩組常開/常閉觸點容量AC 220V，1A，50Hz工作方式長期連續工作工作環境要求探 頭80 （風冷）信號處理箱50冷卻方式風冷探頭冷卻風量0.4m3/min，風溫50探頭冷卻風量入口與爐膛壓差200-250mmH2O電源AC 220V10%，50Hz功耗10W四、燃燒器特性曲線五、燃燒器安裝1、 燃燒器進風口安裝法蘭與風管法蘭連接。2、 燃燒器前端法蘭與爐壁法蘭連接。3、 點火長明燈與燃燒器面板上對應安裝法蘭連接。4、 油槍裝入導管，用導管尾部緊定密封裝置固定5、 將燃氣管路、燃油及霧化吹掃管路、壓縮空氣管路與燃燒器軟管連接。6、 按設備使用說明書分別接好點火氣槍的

8、進氣、進風，油槍的進進油、進霧化介質，火檢探頭的進冷卻風的金屬軟管。7、 按設備使用說明書分別接好點火氣槍、火檢、閥門、控制柜等的電氣接線。六、操作說明1. 檢查設備狀態，就緒。2. 檢查介質狀態，就緒。3. 檢查各調節裝置位置，先把燃燒器的風門打至全開位；做好空氣置換準備工作，啟動風機，檢查其是否正常運轉，是否到達所需設計壓力，然后關小風機風門，將總風門開至20位置。4. 按照燃燒器控制邏輯對燃燒器進行操作。5. 火焰建立后，調節手動閥門使火焰形狀適應爐膛。RQ-41型燃燒器為雙燃料燃燒器，其使用的主燃料分為燃料油或燃料氣，在使用兩種不同的燃料時，燃燒器的操作過程有所不同，應參照以下說明。1

9、.燃油(1)點火l 爐膛吹掃：點火前進行爐膛吹掃。l 點火槍點火l 然后開啟油管路閥門，燃油經油槍霧化后被點燃。燃燒器點火成功，燃油火檢檢測有火并輸出有火信號, 可關閉點火燃氣管路閥門。l 燃燒調節：點火成功后，應逐漸交替調節空氣調節擋板和燃油調節閥，直到燃燒器達到額定工況或所需工況。l 如果點火失敗，應立即關閉油閥（手動就地操作或者程控柜遠程操作），將配風器的風門調節擋板開至最大，使爐內未燃油霧排除干凈，打開燃油管路吹掃閥，對管路和油槍進行吹掃，否則不能再次點火。l 點火不成功的原因大多是點火位置不當，助燃配風氣開啟太大，油槍及管路堵塞等，查明原因并排除故障后，重復以上點火步驟，直至火焰穩定

10、，才能認為點火成功。(2)負荷調節l 負荷調節通過燃油調節閥和空氣調節擋板來調節。如負荷不夠，先開大空氣調節擋板，再調節燃油調節閥，觀察火焰情況，逐步增大燃燒器熱負荷，直至合適的負荷且燃燒效果良好為止；如負荷過高時，應先關小燃油調節閥，再調節風門調節擋板，觀察火焰情況，逐步減小燃燒器熱負荷，直至合適符合且燃燒效果良好為止；若采用自動調節是，負荷調節系統的執行機構直接控制空燃比例調節閥來完成。注意：急劇增加或減小空氣量，都會導致燃燒異常，甚至熄火，所以對燃油和空氣的調節量不能過大，必須分幾次反復操作。l 通過觀察燃燒情況來判斷燃油和空氣的混合比例是否合適，當燃燒冒煙時，說明空氣量不夠，應加大風門

11、調節擋板的開度；當火焰過于明亮刺眼時，說明爐內空氣量過大，應稍稍減小風門調節擋板開度，減小空氣量。(3)停用l 燃燒器停用時必須先關閉燃油閥門，然后停止風機運轉，切不可顛倒順序。若高溫爐停火時，為了保護燃燒器端部防止局部過熱，可適當延長助燃風通風時間或采用風機常通風方式；打開吹掃閥，對油管路及油槍噴頭進行吹掃，排除剩余的燃油，并同時通入少量蒸汽或空氣起保護槍頭作用，以待下次使用或將噴槍抽出進行定期維修。l 關閉風門調節擋板，切斷燃燒器供風，關閉風機。l 鍋爐在運行時，萬一因突發事故或操作不當而熄火時，因迅速關閉所有燃油閥門，待完全排除故障后，再按上述規定程序點火。2.燃氣(1)點火l 爐膛吹掃

12、：點火前進行爐膛吹掃。l 點火：采用二級點火。l 點火步驟為: 啟動點火氣槍,同時開啟點火氣管路閥門，幾秒鐘內即可點燃點火氣槍。點火氣槍點火成功，火檢檢測有火并輸出有火信號。l 待點火燃氣火焰穩定后開啟主燃氣管路閥門，可立即點燃主燃氣，此時燃氣火檢證實有火,可關閉點火燃氣管路閥門。l 燃燒調節：點火成功后，應逐漸交替調節空氣調節擋板和燃氣調節閥，直到燃燒器達到額定工況或所需工況。l 如果點火失敗，應立即關閉燃氣閥門（手動就地操作或者程控柜遠程操作），打開空氣閥門進行爐膛吹掃，將爐內未燃燃氣排除干凈，否則不得再次點火，以免發生爆炸。爐膛吹掃至少10-15分鐘。l 查明原因后，可重復以上步驟，直到

13、火焰穩定才能認為點火成功。(2)負荷調節l 爐溫通過燃氣閥門和空氣閥門來調節。如負荷不夠時，先開大空氣閥門，再調節燃氣閥門，觀察火焰情況，逐步增大燃燒器熱負荷，直至爐溫正常且燃燒效果良好為止；如負荷過高時，應先關小燃氣閥門，再調節空氣閥門，觀察火焰情況，逐步減小燃燒器熱負荷，直至爐溫正常且燃燒效果良好為止；若采用自動調節時，調節系統的執行機構直接控制調節閥來完成。注意：急劇增加或減小空氣量，都會導致燃燒異常，甚至熄火，所以對燃氣和空氣的調節量不能過大，必須分幾次反復操作；l 通過觀察火焰的顏色來判斷燃氣和空氣的混合比例是否合適，一般火焰顏色以藍紫色為好，或根據燃燒聲音來判斷，若空氣量過少，則燃

14、燒聲音低；相反，若空氣量過多，則會發出很高的斷連聲。(3)停用l 燃燒器停用時必須先關閉燃氣閥門，再關閉空氣閥門，然后停止風機運轉，切不可顛倒順序。若高溫爐停火時，為了保護燃燒器端部防止局部過熱，可適當延長助燃風通風時間或采用風機常通風方式。l 鍋爐在運行時，萬一因突發事故或操作不適當而熄火時，應迅速關閉所有燃氣閥門（打開排空閥），待完全排除故障后，再按上述規定程序點火。七、維修1) 燃燒器必須定期維護，以保護燃燒器的良好性能。2) 維修時，只需將油槍緊固螺釘卸下，松開油槍接頭，即可取下油槍。3) 然后將壓緊螺母和霧化片卸下，用柴油清洗或換上新的壓緊螺母和霧化片。4) 查燃燒器點火燃氣和主燃氣

15、噴口是否堵塞，若堵塞應及時加以清除。5) 燒嘴磚是否完好。6) 拆卸維修后，重新安裝時應注意密封。八、注意事項油槍噴頭壓緊螺母應旋緊，為避免熱咬死，裝配時其螺紋部分已涂上高溫潤滑脂。投運前，應清理、吹掃爐前管道，燃油在進入油槍前應經過過濾，以免堵塞油槍。l 燃油壓力、粘度應符合技術要求。油槍在正常投運后，應經常檢查霧化情況及噴頭燒損積炭情況，并定期進行保養。l 在拆卸、清理油槍噴頭時，切不可損傷噴頭各零件表面，以免影響密封。各精密加工密封面務必揩凈。密封墊如有損傷應更換或修復。九、常見故障及排除方法常見故障原因分析解決辦法移動部件不動作連板夾緊螺母松動重新緊固移動部件在導管中卡死排除卡死故障油槍霧化不良1. 油壓偏差2. 油粘度偏高3. 油槍噴頭堵塞積炭4. 油槍噴頭燒壞1. 調整油壓至要求2. 更換油質或加溫清理3. 保養油槍噴頭4. 更換油槍噴頭點火困難燃氣供應不足開大燃氣調節閥點火位置不當重新調整點火槍位置火焰脫火燃氣壓力不穩定穩定燃氣壓力噴嘴有異物、堵塞疏通噴嘴火焰不穩定燃氣壓力小增大燃氣壓力助燃風量少調大助燃風量火焰根部發紅或火焰呈暗紅色燃氣量過多關