1、第10章 新環境下第三方物流的發展主要內容：主要內容：1.1.電子商務下的第三方物流電子商務下的第三方物流2.2.第三方物流供應鏈管理第三方物流供應鏈管理3.3.第三方物流的跨國經營第三方物流的跨國經營第一節第一節 電子商務下的第三方物流電子商務下的第三方物流o 一、電子商務與物流一、電子商務與物流 o 1.電子商務概述電子商務概述以商務為中心，以電子為手段，通過相關的電子信息技術來完成的各種商業貿易活動。 生活中的電子商務舉例生活中的電子商務舉例：u網上購買沖值卡、圖書；網上購買沖值卡、圖書；u 網上訂花；網上訂花；u 網上交易網上交易你有網上購物的經你有網上購物的經歷嗎？歷嗎？按電子商務交

2、易對象不同 B to BB to CC to C電子商務與物流的關系電子商務與物流的關系 電子商務能夠有效的地提高物流效率，降低物流成本 物流是電子商務的重要保證 電子商務下第三方物流的特點電子商務下第三方物流的特點 二、電子商務發展的物流瓶頸二、電子商務發展的物流瓶頸 o 課堂小討論：課堂小討論：o 如果你有網購經歷，你認為網購有什么好處？如果你有網購經歷，你認為網購有什么好處？存在什么問題？存在什么問題？o 如果你沒有選擇網購，是基于什么樣的考如果你沒有選擇網購，是基于什么樣的考慮？慮？o 電子商務企業的物流運作模式電子商務企業的物流運作模式 自建全套物流體系的縱向一體化模式自建全套物流體

3、系的縱向一體化模式 1自建與外包相結合的半一體化模式自建與外包相結合的半一體化模式 2租賃與外包相結合的輕資產模式租賃與外包相結合的輕資產模式 3整合物流平臺的整合物流平臺的“云物流云物流”模式模式 4o 電子商務下第三方物流企業的發展戰略電子商務下第三方物流企業的發展戰略（1）抓住機遇，提高物流企業自身競爭力（2）積極推進物流企業信息化建設（3）大力擴展供應鏈范圍（4）推進品牌戰略o 三、第三方物流企業的電子商務活動三、第三方物流企業的電子商務活動 o 1.建立基于Internet的電子商務網站o 2.開展電子商務業務 第二節第二節 供應鏈環境下第三方物流的發展供應鏈環境下第三方物流的發展

4、o 一、第三方物流供應鏈管理的含義一、第三方物流供應鏈管理的含義 o 1.供應鏈的概念供應鏈的概念o 供應鏈（Supply Chain）是圍繞核心企業，通過對信息流，物流，資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產品以及最終產品，最后由銷售網絡把產品送到消費者手中的將供應商，制造商，分銷商，零售商，直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構。 供應源供應商的供應商用戶的用戶需求源用戶核心企業供應商物流資金流信息流圖10-1 供應鏈的網鏈式結構模型o 2、供應鏈管理的概念、供應鏈管理的概念 o 供應鏈管理（Supply Chain Management，縮寫SCM）是以市場和客戶需求為導向，在核心企

5、業協調下，本著共贏原則、以提高競爭力、市場占有率、客戶滿意度、獲取最大利潤為目標，以協同商務、協同競爭為商業運作模式，通過運用現代企業管理技術、信息技術和集成技術，達到對整個供應鏈上的信息流、物流、資金流、業務流和價值流的有效規劃和控制，從而將客戶、供應商、制造商、銷售商、服務商等合作伙伴連成一個完整的網狀結構，形成一個極具競爭力的戰略聯盟。 o 3、第三方物流供應鏈管理的含義、第三方物流供應鏈管理的含義 o 是指第三方物流企業作為核心企業通過對信息流、物流、資金流的控制，將供應商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個整體的管理模式。第三方物流企業在供應鏈管理下，為客戶提供所有的或一部

6、分供應鏈物流服務。 o 二、第三方物流供應鏈管理的特點二、第三方物流供應鏈管理的特點o 1.是一種一體化、信息化的管理模式o 2.是多功能、全方位的戰略管理o 3.是具有增值功能的“一站式”管理o 4.以最終用戶為中心o 三、第三方物流主導的供應鏈模式的演進三、第三方物流主導的供應鏈模式的演進 完全或主要提供完全或主要提供物流服務的第三物流服務的第三方物流公司主導方物流公司主導的供應鏈模式的供應鏈模式 既提供物流又既提供物流又提供供應鏈整提供供應鏈整合方案的第三合方案的第三方物流公司主方物流公司主導的供應鏈模導的供應鏈模式式 完全提供供應完全提供供應鏈整合方案的鏈整合方案的第三方物流公第三方物

7、流公司主導的供應司主導的供應鏈模式鏈模式 o 四、第三方物流供應鏈管理的實現途徑四、第三方物流供應鏈管理的實現途徑l1.物流外包物流外包是實現第三方物流供應鏈管理的是實現第三方物流供應鏈管理的首要保證首要保證l2.第三方物流第三方物流流程重構流程重構是實現第三方物流供是實現第三方物流供應鏈管理的應鏈管理的重要保證重要保證l3.注重綜合集成管理注重綜合集成管理是實現第三方物流供應是實現第三方物流供應鏈管理的鏈管理的有效保證有效保證o 4.重視客戶需求重視客戶需求是第三方物流供應鏈管理實現的有效途徑有效途徑o 5.重視電子信息技術的綜合運用重視電子信息技術的綜合運用是第三方物流供應鏈管理實現的重要

8、途徑重要途徑案例：中國物流公司的供應鏈管理案例：中國物流公司的供應鏈管理l中國物流公司是中國物流公司是國資委所屬中國誠通集團的全資國資委所屬中國誠通集團的全資子公司子公司，致力于為國內外廣大客戶提供現代物流，致力于為國內外廣大客戶提供現代物流服務、公路運輸和鐵路集裝箱全程門到門運輸和服務、公路運輸和鐵路集裝箱全程門到門運輸和代理、企業供應鏈管理、綜合物流中心管理、國代理、企業供應鏈管理、綜合物流中心管理、國際集裝箱多式聯運等綜合服務。際集裝箱多式聯運等綜合服務。 l公司及所屬企業全部通過公司及所屬企業全部通過ISO9001ISO9001服務質量管理體服務質量管理體系的認證；系的認證；l國家國家

9、AAAAAAAA級級物流企業；物流企業；l“中國物流百強企業中國物流百強企業”第第1818位；位；l公司在全國主要交通樞紐城市設有分支機構公司在全國主要交通樞紐城市設有分支機構4040余家，現有集裝箱堆場面積余家，現有集裝箱堆場面積120120多萬平方米，多萬平方米，各種運輸車輛各種運輸車輛10001000余臺，倉庫余臺，倉庫2020多萬平方米，多萬平方米，另有另有9 9條鐵路專用線和若干公路配貨網點。在條鐵路專用線和若干公路配貨網點。在內地重點城市重慶、成都、常州、武漢、烏魯內地重點城市重慶、成都、常州、武漢、烏魯木齊、霍爾果斯等地均建有大型集裝箱中轉站，木齊、霍爾果斯等地均建有大型集裝箱中

10、轉站，在沿海主要港口設立了集裝箱進出口中轉代理在沿海主要港口設立了集裝箱進出口中轉代理機構。機構。中國物流公司同沈陽某汽車制造公司之間的合作中國物流公司同沈陽某汽車制造公司之間的合作 l該企業是一家新型的汽車生產企業，其戰略目標，該企業是一家新型的汽車生產企業，其戰略目標，是在未來是在未來5 51010年時間，發展為國內重要的汽車生年時間，發展為國內重要的汽車生產集團，年銷量達到產集團，年銷量達到4040萬至萬至4545萬臺。自萬臺。自20022002年年8 8月月份開始，企業產品已正式推向了市場，面對快速份開始，企業產品已正式推向了市場，面對快速增長的生產量和因此產生的復雜而龐大的零部件增長

11、的生產量和因此產生的復雜而龐大的零部件采購、生產物料的備貨和配送上線，以及產品售采購、生產物料的備貨和配送上線，以及產品售后服務所需的全國性的維修配件的配送。后服務所需的全國性的維修配件的配送。企業在企業在生產物料的管理中主要存在不少問題：生產物料的管理中主要存在不少問題： l 1 1、 不具備設施完善的物料存儲中心不具備設施完善的物料存儲中心l 2 2、 沒有完備的物料管理信息系統沒有完備的物料管理信息系統l 3 3、 庫存的分類管理沒有實施庫存的分類管理沒有實施l 4 4、 沒有同生產計劃緊密結合的沒有同生產計劃緊密結合的JITJIT生產線的生產線的物料供應線物料供應線l 5 5、 企業缺

12、乏專業而經驗豐富的生產物流管企業缺乏專業而經驗豐富的生產物流管理團隊理團隊 l 為了有效的支持生產、集中企業資源，管理層為了有效的支持生產、集中企業資源，管理層經過認真的比較和篩選，經過認真的比較和篩選，中國物流公司最終被確中國物流公司最終被確定為其唯一的物流服務供應商，介入其生產流通定為其唯一的物流服務供應商，介入其生產流通環節的物流管理。環節的物流管理。 l 中國物流公司在對需求進行仔細分析后，確定中國物流公司在對需求進行仔細分析后，確定了圍繞著供應鏈上的了圍繞著供應鏈上的庫存控制、客戶服務水平庫存控制、客戶服務水平（配送及時性和準確性）這兩個重點，提供全面（配送及時性和準確性）這兩個重點

13、，提供全面的第三方物流服務的工作思路。在整個項目的準的第三方物流服務的工作思路。在整個項目的準備和執行過程中，中國物流著重進行了以下幾個備和執行過程中，中國物流著重進行了以下幾個方面的工作，通過周密的策劃和嚴格的管理措施，方面的工作，通過周密的策劃和嚴格的管理措施，保證了企業的順利生產。保證了企業的順利生產。1. 資源準備資源準備l 中國物流很快完成了中國物流很快完成了倉庫的選址倉庫的選址，其中售后服務配送中心面，其中售后服務配送中心面積近積近40004000平米、距汽車制造廠僅平米、距汽車制造廠僅3 3公里的路程；生產配送中心公里的路程；生產配送中心面積面積50005000平米，距生產基地平

14、米，距生產基地5 5公里。由于汽車配件對于倉庫環公里。由于汽車配件對于倉庫環境的嚴格要求，為確?？蛻舻漠a品在儲存的過程中不發生質量境的嚴格要求，為確?？蛻舻漠a品在儲存的過程中不發生質量的問題，中國物流進行投資對原有的問題，中國物流進行投資對原有倉庫進行了大規模的改造倉庫進行了大規模的改造。根據汽車物流的操作流程將倉庫劃分為不同的功能區，使用環根據汽車物流的操作流程將倉庫劃分為不同的功能區，使用環氧樹脂對全部倉庫進行了地面硬化防塵處理；并在倉庫內建立氧樹脂對全部倉庫進行了地面硬化防塵處理；并在倉庫內建立了多層立體貨架和輕型檢料架，使倉庫的利用率到達最高。了多層立體貨架和輕型檢料架，使倉庫的利用率

15、到達最高。l 通過對整個標準操作流程（通過對整個標準操作流程（SOPSOP）的了解和與客戶的詳細的）的了解和與客戶的詳細的溝通，中國物流公司的專業溝通，中國物流公司的專業ITIT人員完成了對原有人員完成了對原有大型物流系統大型物流系統的客戶化改造的客戶化改造，使該系統完全能滿足汽車物流對大容量的庫存，使該系統完全能滿足汽車物流對大容量的庫存信息的及時、準確的要求。通過系統對庫位庫存的跟蹤，中國信息的及時、準確的要求。通過系統對庫位庫存的跟蹤，中國物流公司真正意義上達到了汽車配件先進先出的操作要求，使物流公司真正意義上達到了汽車配件先進先出的操作要求，使客戶的庫存控制達到最優化。客戶的庫存控制達

16、到最優化。 2. 庫存管理和庫存管理和JIT配送管理配送管理l中國物流主要通過對庫存狀態的實時監控，以及對銷中國物流主要通過對庫存狀態的實時監控，以及對銷售和生產需求的深入分析，進行售和生產需求的深入分析，進行庫存的計劃和管理庫存的計劃和管理。中國物流主要是通過與企業汽車生產部門合作，圍繞中國物流主要是通過與企業汽車生產部門合作，圍繞生產計劃所產生的生產計劃所產生的物料需求分解，結合現有庫存及在物料需求分解，結合現有庫存及在途庫存情況，制訂途庫存情況，制訂JITJIT的采購計劃的采購計劃。同時，對庫存結。同時，對庫存結構進行了分析，按照物料的價值、供應周期、物料的構進行了分析，按照物料的價值、

17、供應周期、物料的物理性質、使用頻率等多種因素，將庫物理性質、使用頻率等多種因素，將庫存分成存分成A A、B B、C C三類，分別給予不同程度的關注三類，分別給予不同程度的關注。在整個庫存管理。在整個庫存管理的過程中，中國物流充分利用的成熟的物流管理信息的過程中，中國物流充分利用的成熟的物流管理信息系統，進行信息的實時查詢和分析，為庫存的決策提系統，進行信息的實時查詢和分析，為庫存的決策提供了有力的支持。供了有力的支持。 3.項目管理項目管理 l中國物流公司委派了一名項目經理，并且由營運總監中國物流公司委派了一名項目經理，并且由營運總監親自進行支持，很快親自進行支持，很快組建了專門的項目小組，組

18、建了專門的項目小組，并制定并制定出了嚴密、完善的項目計劃及時間表。項目小組的主出了嚴密、完善的項目計劃及時間表。項目小組的主要職責是充分的了解和分析該公司對物流服務的需求，要職責是充分的了解和分析該公司對物流服務的需求，制定出中國物流的服務戰略，包括必需的硬件（倉儲制定出中國物流的服務戰略，包括必需的硬件（倉儲和運輸設施）配置、同企業現有信息系統相兼容的物和運輸設施）配置、同企業現有信息系統相兼容的物流管理信息系統、相應的人力資源，包括管理團隊和流管理信息系統、相應的人力資源，包括管理團隊和操作工人的配置。根據該企業的實際情況，項目小組操作工人的配置。根據該企業的實際情況，項目小組建議建議組建

19、了一個運作團隊組建了一個運作團隊，以負責今后日常的物流服，以負責今后日常的物流服務管理。該運作團隊由多名來自于大型物流公司的、務管理。該運作團隊由多名來自于大型物流公司的、具有豐富的物流運作經驗及良好的客戶服務意識的人具有豐富的物流運作經驗及良好的客戶服務意識的人員所組成，并在較短的時間內完成了運作體系的建立員所組成，并在較短的時間內完成了運作體系的建立及團隊的磨合。及團隊的磨合。 4.客戶服務水平的管理客戶服務水平的管理 l中國物流在為客戶提供第三方物流服務的過程中，中國物流在為客戶提供第三方物流服務的過程中，自始至終把滿足內部和外部客戶的需求放在首要自始至終把滿足內部和外部客戶的需求放在首

20、要的位置去考慮。制定了一系列的客戶服務標準及的位置去考慮。制定了一系列的客戶服務標準及考核方法。主要體現在以下三個方面：考核方法。主要體現在以下三個方面： l采購定單處理采購定單處理 l配送定單的處理配送定單的處理 l庫存信息共享庫存信息共享 總結：總結：l第三方物流公司更加充分的利用了其自身在專第三方物流公司更加充分的利用了其自身在專業領域的知識和經驗優勢，作為客戶的戰略性業領域的知識和經驗優勢，作為客戶的戰略性合作伙伴，其功能早已不再局限于簡單的執行合作伙伴，其功能早已不再局限于簡單的執行客戶的倉儲和運輸指令，而是從各個層面上幫客戶的倉儲和運輸指令，而是從各個層面上幫助客戶完成從物流戰略策

21、劃、資源整合、管理助客戶完成從物流戰略策劃、資源整合、管理體系建立、流程優化、人員培訓、計劃管理等體系建立、流程優化、人員培訓、計劃管理等一體化的物流功能一體化的物流功能。 第三節第三節 第三方物流的跨國經營第三方物流的跨國經營o 一、跨國物流概述一、跨國物流概述 1、跨國物流與國內物流、跨國物流與國內物流國際性風險性復雜性跨國物流的特點表表 1 10 01 1 跨跨國國物物流流與與國國內內物物流流差差異異比比較較 國內物流 跨國物流 成本 低 高 運輸模式 主要靠公路和鐵路 主要靠遠洋和航空運輸，多種聯運 運輸風險 較小 高，是運輸時間長、轉運困難、裝卸頻繁、以及不同國家基礎設施水平不同造成

22、的 庫存 庫存水平較低、前置期短 庫存水平較高，前置期長 代理機構 適當使用代理機構， 主要是鐵路方面 對貸運代理商、報送行有較強的依賴性 財務風險 較小 較高，是匯率、通貨膨脹水平不同等造成的 管理 涉及的單據少 涉及大量單據（美國商業部估計平均每次裝運單據的費用為 250 美元） 政府機構 主要是關于危險貨物的、重量、安全方面的法律及關稅問題 許多機構介入，如海關、商業部門、農業部門和運輸部門 溝通 中頭的或書面的系統就足夠了，現在也越來越多的使用 EDI 口頭或書面的成本很高，常常無效，EDI 又因各國的標準不同而受到一定程度的限制 文化差異 文化背景類似， 因而不需對新產品作出大的改動

23、 文化差異要求對產品和市場作出較大的改動 報關行報關行跨國物流與國內物流的差異比較跨國物流與國內物流的差異比較 2、影響物流跨國經營的主要因素、影響物流跨國經營的主要因素 3、構建國際物流體系、構建國際物流體系運輸子系統運輸子系統倉儲子系統倉儲子系統商品檢驗子系統商品檢驗子系統 商品包裝子系統商品包裝子系統 國際物流信息子系統國際物流信息子系統 國際物流體國際物流體系的構成系的構成o 促進國際物流合理化的措施促進國際物流合理化的措施o 第一，合理選擇和布局國內、外物流網點，擴大國際貿易的范圍、規模，以達到費用省、服務好、信譽高、效益高、創匯好的物流總體目標。o 第二，采用先進的運輸方式、運輸工

24、具和運輸設施，加速進出口貨物的流轉。充分利用海運、多式聯運方式，不斷擴大集裝箱運輸和大陸橋運輸的規模，增加物流量，擴大進出口貿易量和貿易額。o 第三，縮短進出口商品的在途積壓，它包括進貨在途（如進貨、到貨的待驗和待進等）、銷售在途（如銷售待運、進出口口岸待運）、結算在途（如托收承付中的拖延等），以便節省時間，加速商品和資金的周轉。o 第四，改進運輸路線、減少相向、迂回運輸。o 第五，改進包裝，增大技術裝載量，多裝載貨物，減少損耗。o 第六，改進港口裝卸作業，有條件要擴建港口設施，合理利用泊位與船舶的?？繒r間，盡力減少港口雜費，吸引更多的買賣雙方入港。o 第七，改進海運配載，避免空倉或船貨不相適

25、應的狀況。o 第八，綜合考慮國內物流運輸。在出口時，有條件要盡量采用就地就近收購、就地加工、就地包裝、就地檢驗、直接出口的物流策略。 二、國際貨運代理二、國際貨運代理o 1.國際貨運代理的概念國際貨運代理的概念o 國際貨運代理是指接受進出口收貨人、發貨人的委托，以委托人的名義或以自己的名義，為委托人辦理貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的行業。 o 具有兩種含義：一是指國際貨運代理人；二是指國際貨運代理行業。 o 2.國際貨運代理的經營范圍和服務內容國際貨運代理的經營范圍和服務內容o 根據中華人民共和國國際貨運代理業管理規定實施細則的規定，國際貨運代理企業可以作為代理人或獨立經營人從事經營活動，

26、經營范圍，經營范圍包括： o 攬貨、訂艙(含租船、包機、包艙)、托運、倉儲、包裝； o 貨物的監裝、監卸、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉及相關的短途運輸服務； o 報關、報檢、報驗、保險； o 繕制簽發有關單證、交付運費、結算及交付雜費； o 國際展品、私人物品及過境貨物運輸代理； o 國際多式聯運、集運(含集裝箱拼箱)； o 國際快遞(不含私人信函)； o 咨詢及其他國際貨運代理業務。o 國際貨運代理企業的服務內容服務內容 n 出口代理業務 n 進口代理業務n 國際多式聯運業務 n 其他服務o 3.國際海運進出口貨運代理業務程序o （1）海運出口貨運代理業務程序 o （2）海運進口貨運代理業務程序

27、 o 4.國際航空進出口貨運代理業務程序o （1）航空出口貨運代理業務程序 o （2）航空進口貨運代理業務程序 物流企業的國際物流業務物流業務：海運業務空運業務綜合業務實例2附加費BAF燃油附加費，大多數航線都有，但標準不一燃油附加費，大多數航線都有，但標準不一CAF貨幣貶值附加費，在貨幣貶值時，船方為實際收入貨幣貶值附加費，在貨幣貶值時，船方為實際收入不致減少而按比例收取的費用，如海運費的不致減少而按比例收取的費用，如海運費的5.4%5.4%PSS旺季附加費，大多數航線在運輸旺季時可能臨時使旺季附加費，大多數航線在運輸旺季時可能臨時使用用 6 6月中旬月中旬1010月底月底ORC本地出口附加

28、費，一般在華南地區使用本地出口附加費，一般在華南地區使用GRI一般性漲價，屬于季節性普調，一般是南美航線、一般性漲價，屬于季節性普調，一般是南美航線、美國航線使用美國航線使用PCS港口擁擠附加費，一般是以色列、印度某些港口及港口擁擠附加費，一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用中南美航線使用優秀貨代應具備的條件o 熟知海運地理方面的常識o 熟知不同類型運輸方式對貨物的適用性o 了解不同類型的船舶對貨主貨物的適應性 o 熟知航運法規 o 熟練操作海上貨物運輸的單證，并確保基制作的正確、清晰和及時 o 懂得海關手續和港口作業流程 國際物流涉及的主要單證o 海運提單o 裝箱單o 商業發票o 托運

29、單信用證中的提單條款：o 如如:FULL SET (3/3) PLUS 2 N/N COPIES OF CLEAN ON BOARD BILLS OF LOADING.o (3/3) 分子位置的數字指交銀行的份數分子位置的數字指交銀行的份數,分母位置的數字分母位置的數字是指應制作的正本份數是指應制作的正本份數,這里要求向銀行提交全部制作這里要求向銀行提交全部制作的的3份正本份正本.o N/N:即即NON-NEGOTIATION 的縮寫的縮寫,意為不可轉讓意為不可轉讓,即即使是副本使是副本,也不可轉讓流通也不可轉讓流通,不得議付不得議付,這里要求根據正本這里要求根據正本復制兩份副本復制兩份副本.

30、o 如如:2/3 ORIGINAL CLEAN ON BOARD OCEAN BILLS OF LADING,這里指制作這里指制作3份正本提單份正本提單,其中兩份其中兩份向銀行提交向銀行提交. (當然所指提單為已裝船清潔提單當然所指提單為已裝船清潔提單)提單的背書o 什么樣的提單需要背書？o 指示性提單需要背書轉讓。即只有在提單的指示性提單需要背書轉讓。即只有在提單的consignee是是to order或者或者to order of shipper的時候，才由的時候，才由shipper背書。背書。o 如何做空白背書？o 只需在提單背面蓋章，簽名。只需在提單背面蓋章，簽名。知識補充： 國際物流

31、運輸保險o 一、海上貨物運輸保險一、海上貨物運輸保險風險費用損失承保范圍風 險o （一）海上風險（一）海上風險o 自然災害自然災害o 僅指惡劣氣候、雷電、洪水、流冰、地震、僅指惡劣氣候、雷電、洪水、流冰、地震、海嘯以及其他人力不可抗拒的災害海嘯以及其他人力不可抗拒的災害 o 意外事故意外事故o 船舶擱淺、觸礁、碰撞、爆炸、火災、沉沒、船舶擱淺、觸礁、碰撞、爆炸、火災、沉沒、船舶失蹤或其他類似事故船舶失蹤或其他類似事故 o （二）外來風險（二）外來風險o 一般外來風險一般外來風險o 通常是指偷竊、短量、破碎、雨淋、受潮、通常是指偷竊、短量、破碎、雨淋、受潮、受熱、發霉、串味、沾污、滲漏、鉤損和銹

32、受熱、發霉、串味、沾污、滲漏、鉤損和銹損等損等 o 特殊外來風險特殊外來風險o 如戰爭和罷工如戰爭和罷工損 失o 就貨物損失的就貨物損失的程度程度而言，海損可分為：而言，海損可分為：n 全部損失n 部分損失o 就貨物損失的就貨物損失的性質性質而言，海損又可分為：而言，海損又可分為：n 共同海損（General Average）n 單獨海損（Particular Average）。 費 用o （一）施救費用（一）施救費用o 是指被保險的貨物在遭受承保責任范圍內的災害事是指被保險的貨物在遭受承保責任范圍內的災害事故時，被保險人或其代理人與受讓人，為了避免或故時，被保險人或其代理人與受讓人，為了避免

33、或減少損失，采取了各種搶救或防護措施而所支付的減少損失，采取了各種搶救或防護措施而所支付的合理費用。合理費用。o （二）救助費用（二）救助費用o 是指被保險貨物在遭受了承保責任范圍內的災害事是指被保險貨物在遭受了承保責任范圍內的災害事故時，由保險人和被保險人以外的第三者采取了有故時，由保險人和被保險人以外的第三者采取了有效的救助措施，在效的救助措施，在救助成功后救助成功后，由被救方付給救助，由被救方付給救助人的一種報酬。人的一種報酬。 我國海運貨物保險的險別o （一）基本險別（一）基本險別n平安險（平安險（FPA） 水漬險（水漬險（ WPA） 一切險（一切險（All Risks） o （二）附加險（二）附加險o 1、一般附加險、一般附加險n主要包括：偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、滲漏險、短主要包括：偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、滲漏險、短量險、鉤損險、污染險、破碎險、碰損險、生銹險、串量險、