1、ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)學(xué)習(xí)資料八通線項(xiàng)目部技術(shù)組ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)以直流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，機(jī)械傳動(dòng)方式，利用圓弧鎖閉結(jié)構(gòu)，靠擠切銷和移位接觸器實(shí)現(xiàn)擠岔斷表示功能。接點(diǎn)系統(tǒng)采用具有中間位置功能的自動(dòng)開閉器，電機(jī)的過載保護(hù)采用帶式摩擦聯(lián)接器。在多機(jī)牽引道岔的第一牽引點(diǎn)使用時(shí)，應(yīng)將擠切銷改為連接銷，取消移位接觸器，并把表示桿改為鎖閉表?xiàng)U，實(shí)現(xiàn)雙鎖閉。鎖閉表示桿的結(jié)構(gòu)有2種，一種主副表示桿上均有矩形缺口，另一種是呈方棒形，其插入機(jī)內(nèi)部分設(shè)有可調(diào)的副表示桿21減速器；2一移位接觸器；3一擠切器；4一動(dòng)作桿；5自動(dòng)開閉器；6表示桿；7-端子座；8電動(dòng)機(jī)電路原理四線制道岔控制電路分為啟動(dòng)電路和表示電路。一、啟動(dòng)電

2、路啟動(dòng)電路分三級動(dòng)作：IDQJf-2DQJ轉(zhuǎn)極-接通電動(dòng)機(jī)電路第一級：第一道岔啟動(dòng)繼電器1DQJ電路定位向反位單操時(shí)勵(lì)磁電路：KZ-YC5J2-51-DGJB2_B1-1DQJ3-4線圈-2DQJ1452-FCJ51-52-KF反位向定位單操時(shí)勵(lì)磁電路：(1) KZ-YC5J2-51-DGJB2-B1-1DQJ3-4線圈-2DQJ141-143-DCJ51-52-KF第二級：第二道岔啟動(dòng)繼電器2DQJ電路定位向反位單操時(shí)定位吸起電路：KZ-1DQJ41-42-2DQJ2-1線圈-FCJ51-52-KF反位向定位單操時(shí)反位打落電路：KZ-1DQJ31_32-2DQJ3-4線圈-DCJ51-52-

3、KF第三級：電動(dòng)機(jī)電路定位向反位扳動(dòng)時(shí)電路：DZ220-RD3-1DQJ1-2線圈-YCJ1F1-12-1DQJ12-11-2DQJ111-113-分線木巨FX2-自動(dòng)開閉器11-12-電動(dòng)機(jī)2-電動(dòng)機(jī)3-4-安全接點(diǎn)05-06-%4-分線柜Fycjf21-22-1DQJ21-22-2DQJ121-123-RD2-DF220反位向定位扳動(dòng)時(shí)電路：DZ220-RD3-1DQJ1-2線圈-YCJ1F1-12-1DQJ12-11-2DQJ111-113-分線木巨FX1-自動(dòng)開閉器41-42-電動(dòng)機(jī)2-電動(dòng)機(jī)3-4-安全接點(diǎn)05-06-X4-分線柜Fycjf21-22-1DQJ21-22-2DQJ12

4、1-122-RD1-DF220二、表示電路定位表示電路：DJZ20fRD4fBB1-2fDJF220BBSfRl-2f分線柜FfX3f移位接觸器04-03f自動(dòng)開閉器14-13f自動(dòng)開閉器34-33f整流二極管Zl-2f自動(dòng)開閉器32-31f自動(dòng)開閉器41fXif分線柜Ff2DQJ112-111fIDQJ11-13f2DQJ131-132fDBJ1-4fBB4反位表示電路：DJZ220fRD4fBB1-2fDJF220BBSfR1-2f分線柜FfX3f自動(dòng)開閉器44-43f移位接觸器02-01f自動(dòng)開閉器24-23f整流二極管Z2-1f自動(dòng)開閉器22-21f自動(dòng)開閉器11fX2f分線柜Ff2D

5、QJ113-111f1DQJ11-13f2DQJ131-133fFBJ1-4fBB4X1,X2啟動(dòng)和表示共用線X3表示專用線X4啟動(dòng)專用線理論知識1、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)有哪些基本功能答：電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)須能可靠地轉(zhuǎn)換道岔，在尖軌與基本軌密貼后,將道岔鎖在規(guī)定位置，并給出道岔表示。2、什么叫摩擦電流答：道岔尖軌因故中途或終了卡阻不能轉(zhuǎn)至極處時(shí)，摩擦連結(jié)器打滑工作狀態(tài)時(shí)的電流，稱為摩擦電流。3、轉(zhuǎn)轍機(jī)的電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因有哪些答：電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路構(gòu)成后，電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因，可判為局部電路故障造成，大致有以下原因：（1）道岔動(dòng)作電源DZ220VDF220V電路中斷，電動(dòng)機(jī)得不到正常的動(dòng)作電源；（2）道岔動(dòng)作

6、電源過低，無法使電動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)；（3）電動(dòng)機(jī)定子或轉(zhuǎn)子線圈斷線、接線端子折斷、電動(dòng)機(jī)內(nèi)部跨線碰端子、脫焊、線尾相碰或去向安全接點(diǎn)線條中斷；（4）炭刷與換向器面接觸中斷；（5）控制電路配線錯(cuò)誤或有關(guān)條件中斷。4、轉(zhuǎn)轍機(jī)的表示桿有哪些技術(shù)要求答：（1）檢查柱落進(jìn)檢查塊缺口后，兩側(cè)間隙總和最小3mm，最大3.28mm;（2）檢查塊上平面應(yīng)低于表示桿上平面？0.8mm;（3）在手動(dòng)檢查的條件下，檢查塊應(yīng)動(dòng)作靈活；（4）表示桿高度小于33.7mm時(shí)應(yīng)報(bào)廢。5、ZD6D型轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作時(shí)間是多少答：ZD6-D型動(dòng)作時(shí)間w6、移位接觸器有哪些功能和技術(shù)要求答：應(yīng)能經(jīng)常監(jiān)督主銷完好，當(dāng)主銷折斷時(shí)，接點(diǎn)應(yīng)可靠斷開

7、，切斷道岔表示。平時(shí)移位接觸器在常閉狀態(tài)，擠岔時(shí)頂起。頂桿與移位接觸器的觸點(diǎn)距離1.5mm。觸頭的行程士0.1mm。當(dāng)頂桿上升到1.5mm時(shí)，移位接觸器保持良好接觸，當(dāng)頂桿上升到2.5mm極其以上時(shí)，移位接觸器應(yīng)可靠切斷表示，并不得自復(fù)。齒條塊頂桿與移位接觸器觸點(diǎn)應(yīng)對正，偏差不大于1.5mm,頂桿應(yīng)低于齒條塊上平面1mm。移位接觸器觸點(diǎn)接觸壓力不小于。能經(jīng)常監(jiān)督主銷良好，當(dāng)主銷折斷時(shí)，接點(diǎn)應(yīng)可靠斷開，切斷表示。7、自動(dòng)開閉器的分解程序是什么答：（1）動(dòng)、靜接點(diǎn)組；（2）拉簧、拉簧頭；（3）連接板；（4）調(diào)整架、速動(dòng)爪；（5）拐軸；（6）支架、檢查柱。8、減速器由哪些部件組成答：殼、蓋、中間板、

8、輸入軸、輸出軸、大齒輪、內(nèi)齒輪、外齒輪、夾板等組成。9、自動(dòng)開閉器由哪些部件組成技術(shù)要求答：自動(dòng)開閉器主要由機(jī)械聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)和接點(diǎn)開關(guān)系統(tǒng)兩部分組成，接點(diǎn)系統(tǒng)的接通與斷開由機(jī)械聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)來帶動(dòng)。技術(shù)要求：(1)動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)內(nèi)的接觸深度不小于4mm。速動(dòng)爪落下前，動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)內(nèi)串動(dòng)時(shí)，必須保證接觸深度不小于3mm，速動(dòng)爪落下后與速動(dòng)片缺口間隙不小于1mm。(2) 動(dòng)接點(diǎn)環(huán)不得低于靜接點(diǎn)片，但靜接點(diǎn)片不得被動(dòng)接點(diǎn)座圓柱凸出后撐開，動(dòng)接點(diǎn)與靜接點(diǎn)座的間隙不小于3mm。動(dòng)接點(diǎn)打入靜接點(diǎn)后，用手扳手扳動(dòng)接點(diǎn)，其曠量不大于3mm。動(dòng)接點(diǎn)與靜接點(diǎn)10、是什么原因使電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪聲答：(1)軸承損壞；(2)

9、換向器表面高低不平；(3)換向器表面不清潔。11、減速器的功能是什么答：把電動(dòng)機(jī)的高速轉(zhuǎn)動(dòng)降下來，以提高轉(zhuǎn)矩，便于道岔轉(zhuǎn)換。12、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作過程是什么答：應(yīng)符合下列程序，切斷表示電路T解鎖道岔T轉(zhuǎn)換道岔T鎖閉道岔T接通新表示電路。13、ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)開閉器有什么作用答:自動(dòng)開閉器的主要作用是為了及時(shí)地和正確地接通與斷開電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的啟動(dòng)與表示電路。自動(dòng)開閉器上設(shè)有跟隨轉(zhuǎn)轍機(jī)一起動(dòng)作的電氣接點(diǎn)，它是一個(gè)與道岔控制電路和表示電路直接發(fā)生關(guān)系的部件。14、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)由哪幾部分組成答：底殼和機(jī)蓋、電動(dòng)機(jī)、減速器、自動(dòng)開閉器、移位接觸器、動(dòng)作桿、齒條塊、表示桿、主軸15、造成摩擦電流調(diào)整失效原

10、因有哪些答：調(diào)整彈簧與夾板接觸，造成摩擦電流調(diào)整失效；彈簧外端調(diào)整螺母松動(dòng)，導(dǎo)致摩擦電流失效；摩擦帶磨耗嚴(yán)重、斷裂、緊固螺帽外露；夾板軸竄動(dòng)引起夾板位移造成聯(lián)結(jié)失效。16、ZD6型轉(zhuǎn)轍機(jī)的裝配程序是什么答：機(jī)體一齒條塊一動(dòng)作桿一主軸一移位接觸器一減速器一表示桿一自動(dòng)開閉器T直流電動(dòng)機(jī)。17、摩擦連接器的作用技術(shù)要求如何更換答：一是轉(zhuǎn)轍機(jī)正常轉(zhuǎn)換完畢，以摩擦空轉(zhuǎn)的形式消耗掉電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)慣性轉(zhuǎn)矩，防護(hù)機(jī)件不受損。二是轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換中途尖軌移動(dòng)受阻時(shí)，以摩擦空轉(zhuǎn)的形式消耗掉電動(dòng)機(jī)電路被切斷前的輸出轉(zhuǎn)矩，保護(hù)電動(dòng)機(jī)不被燒壞。摩擦帶應(yīng)采用厚士0.5mm，具有足夠摩擦力和耐磨力的石棉橡膠剎車帶，規(guī)格為149士

11、x30mm，兩片分別安裝于左右夾板上。更換時(shí)，用專用夾具將摩擦帶夾在夾板上，用直徑為2毫米的鉆頭鉆孔，拆日換新，擰緊螺釘，研磨后的摩擦帶與內(nèi)齒輪伸出端接觸面不小于摩擦帶表面積的4/5。18、啟動(dòng)片的作用答：一是起輸出軸和主軸的十字連接的作用，使主軸隨輸出軸同時(shí)旋轉(zhuǎn)。二是控制自動(dòng)開閉器的動(dòng)作，在道岔轉(zhuǎn)換前切斷表示電路，并為電機(jī)反轉(zhuǎn)電路準(zhǔn)備條件。19、主軸和動(dòng)作桿的作用答：作用是電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換和鎖閉機(jī)構(gòu)。動(dòng)作桿和齒條塊通過擠切銷連接。動(dòng)作桿伸出端裝主銷。20、擠切削作用（主銷）答：一是把動(dòng)作桿和齒條塊連接在一起，將齒條塊的動(dòng)作經(jīng)過動(dòng)作桿傳遞到尖軌上。二是在道岔受阻時(shí)，來自尖軌的擠岔力推動(dòng)動(dòng)作桿，因

12、齒條塊被鎖閉齒輪抵住不能移動(dòng)，當(dāng)擠岔力達(dá)到3000士200Kg時(shí)，連接齒條塊和動(dòng)作桿的擠切銷被擠斷，使動(dòng)作桿在齒條塊內(nèi)空動(dòng)，從而保護(hù)了機(jī)件和尖軌不被損壞。21、表示桿的作用技術(shù)要求答：轉(zhuǎn)轍機(jī)具備不間斷地監(jiān)督檢查道岔開通位置和尖軌密貼狀態(tài)的功能。表示桿就是執(zhí)行這些功能的部件。(1) 檢查柱落進(jìn)檢查塊缺口后，兩側(cè)間隙總和最小3毫米，最大毫米。(檢查塊缺口部分為22+毫米，檢查柱落進(jìn)檢查塊部分為毫米)檢查塊上平面應(yīng)低于表示上平面-0.8mm在手動(dòng)檢查的條件下，檢查塊應(yīng)動(dòng)作靈活。(2) 表示桿高度小于33.7mm時(shí)應(yīng)報(bào)廢。22、密貼和表示調(diào)整順序答：先調(diào)動(dòng)作桿伸出端的密貼和表示，后調(diào)拉入端的密貼和表示

13、。23、速動(dòng)片與起動(dòng)片間隙為什么在一2mm之間答：如果速動(dòng)片與起動(dòng)片間隙小于0.5mm會造成兩片粘連，使速動(dòng)片在未經(jīng)啟動(dòng)片上的撥片釘撥動(dòng)前就隨啟動(dòng)片一起旋動(dòng)。但兩片間隙大于2mm時(shí)，又有可能造成速動(dòng)爪滾輪壓不住速動(dòng)片而失控。所以這個(gè)尺寸是一個(gè)綜合指標(biāo)，它不僅涉及到機(jī)體的8個(gè)孔位，而且與主軸、開閉器、速動(dòng)襯套、減速器等加工尺寸有關(guān)。24、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)為什么要用減速器答：因?yàn)槭艿襟w積和重量的限制，電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)所用電動(dòng)機(jī)的功率不可能很大，一般只有150250W,為了得到更大的轉(zhuǎn)矩，用以帶動(dòng)道岔轉(zhuǎn)換，就必須利用減速器把速度降下來。25、在四線道岔控制電路中，電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)1、2線頭接反時(shí)，能出現(xiàn)什么現(xiàn)象答：在

14、四線道岔控制電路中，如果電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)1、2線頭接反時(shí)，將會出現(xiàn)道岔不能轉(zhuǎn)換的現(xiàn)象，既在反位時(shí)，向反位轉(zhuǎn)，在定位時(shí)，還向反位轉(zhuǎn)。26、在道岔表示電路中，如果整流二極管接反，會出現(xiàn)什么現(xiàn)象答：在道岔表示電路中，如果整流二極管接反，就會出現(xiàn)道岔表示與道岔實(shí)際位置不符的現(xiàn)象。27、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)有何用途答：用途是以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，經(jīng)減速器減速后轉(zhuǎn)換道岔，在轉(zhuǎn)換對象變位并與基本軌密貼后，將其鎖閉在現(xiàn)位并構(gòu)成道岔現(xiàn)位表示。轉(zhuǎn)轍機(jī)的轉(zhuǎn)換對象是單開道岔中的尖軌或交分道岔雙轉(zhuǎn)轍器中的尖軌或轍叉中的活動(dòng)心軌、可動(dòng)心軌、可動(dòng)翼軌或脫軌器等。都是直接影響行車安全的設(shè)備，故要求轉(zhuǎn)轍機(jī)的運(yùn)用必須安全可靠，在設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)體現(xiàn)

15、故障倒向安全的原則。28、轉(zhuǎn)轍機(jī)的電動(dòng)機(jī)怎樣起作用答：轉(zhuǎn)換道岔時(shí)，首先構(gòu)成轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路，將道岔控制電源DZ220VDF220V電壓，經(jīng)自動(dòng)開閉器接點(diǎn)送至電動(dòng)機(jī)，使其定轉(zhuǎn)子線圈串激勵(lì)磁，轉(zhuǎn)子線圈帶動(dòng)機(jī)軸按電流流經(jīng)方向的不同而旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，電動(dòng)機(jī)機(jī)軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)各級齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，最終將道岔轉(zhuǎn)換至控制位置，再經(jīng)自動(dòng)開閉器接點(diǎn)切斷道岔控制電源。29、轉(zhuǎn)轍機(jī)的移位接觸器起什么作用怎樣起作用答：轉(zhuǎn)轍機(jī)的移位接觸器在道岔被擠時(shí)，起切斷轉(zhuǎn)轍機(jī)的表示電路，向行車值班員報(bào)警的作用。轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)安裝兩個(gè)移位接觸器，分別與齒條伸出或拉入位置時(shí)的頂桿位置相對應(yīng)。轉(zhuǎn)轍機(jī)正常使用時(shí)，移位接觸器的常閉接點(diǎn)串接在表示

16、電路中，轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿一旦出現(xiàn)非正常移動(dòng)，頂桿將常閉接點(diǎn)成非自復(fù)式中斷，從而切斷表示電路，正常勵(lì)磁的表示繼電器失磁落下，向值班人員發(fā)出報(bào)警，遇此，必須在確認(rèn)擠切削完好（或更換處理）設(shè)備恢復(fù)正常使用后，方可人工接通常閉接點(diǎn)，使表示繼電器正常勵(lì)磁。30、轉(zhuǎn)轍機(jī)的安全接點(diǎn)起什么作用怎樣起作用答：轉(zhuǎn)轍機(jī)的安全接點(diǎn)的作用是：檢修轉(zhuǎn)轍機(jī)或停用轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí)，切斷轉(zhuǎn)轍機(jī)的控制電路，以使轉(zhuǎn)轍機(jī)無法轉(zhuǎn)換，確保檢修人員和行車人員手搖轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí)的人身安全。轉(zhuǎn)轍機(jī)正常使用時(shí)，堵孔板將底殼通向減速器主軸的眼孔堵沒，動(dòng)插頭組將靜插頭組接通，從而為溝通轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路準(zhǔn)備條件，為使接通更加可靠，安全接點(diǎn)還附有上、下鎖扣組，可合攏后另加

17、掛鎖。檢修轉(zhuǎn)轍機(jī)或停用轉(zhuǎn)轍機(jī)時(shí)，先將上、下鎖扣分開，按下上鎖機(jī)、堵孔板移開眼孔，動(dòng)插頭斷開靜插頭接點(diǎn)，轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路被中斷，搖把可穿過眼孔直接與減速器輸入軸連接搖動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)。31、電動(dòng)機(jī)碳刷起什么作用為什么要合理選擇碳刷如何選擇有何要求答：碳刷是電動(dòng)機(jī)換向器滑動(dòng)面上保持靜止部分和運(yùn)動(dòng)部分接觸的導(dǎo)體。其作用是向電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁繞組、電樞繞組輸入、輸出工作電流，以使電機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)。碳刷質(zhì)量的好壞，對電動(dòng)機(jī)換向有很大的影響，碳刷選擇不當(dāng)，會加速碳刷與換向器的磨損，使電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)種種故障，所以要合理選擇碳刷，以保證電動(dòng)機(jī)的工作質(zhì)量。選擇碳刷要考慮電動(dòng)機(jī)的功率、電壓、轉(zhuǎn)速、電流、負(fù)載性質(zhì)、運(yùn)行方式、換向器、圓周速度

18、及環(huán)境等因素。碳刷材料采用DS-8電化石墨碳刷與換相器接觸面應(yīng)不小于碳刷面積的3/4，其換向火花不超過級.32、如何調(diào)整轉(zhuǎn)轍機(jī)的表示缺口答：調(diào)整表示桿的檢查柱落進(jìn)檢查塊的兩側(cè)間隙，應(yīng)先調(diào)表示桿的伸出位置，后調(diào)拉入位置。轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿伸出位置，道岔密貼調(diào)整良好后，調(diào)整尖端桿上舌鐵的位置，移動(dòng)表示連接桿的位置，帶動(dòng)表示桿同時(shí)移動(dòng)，使檢查柱落進(jìn)檢查塊缺口，自動(dòng)開閉器第二次變位，側(cè)隙調(diào)整到土0.5mm后，充分?jǐn)Q緊舌鐵固定螺母。將轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作桿搖至拉入位置，道岔密貼調(diào)整良好后，擰松前后表示桿緊固螺栓，打開后蓋罩，擰動(dòng)表示桿調(diào)整桿，使檢查柱落進(jìn)檢查塊缺口，自動(dòng)開閉器第二次變位，側(cè)隙調(diào)整到土0.5mm后，擰緊

19、表示桿上的橫穿螺母。搖動(dòng)道岔復(fù)查4次，實(shí)驗(yàn)四毫米不鎖閉。33、如何調(diào)整道岔的密貼答：（1）暫時(shí)不連接表示桿，先調(diào)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿伸出位置，密貼程度以動(dòng)作桿停止轉(zhuǎn)動(dòng),尖軌密貼基本軌，手搖把再空搖3至4圈轉(zhuǎn)轍機(jī)方才鎖閉為好，如果尖軌已密貼電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)無法鎖閉，摩擦聯(lián)接裝置空轉(zhuǎn)，說明密貼調(diào)整太深，如果尖軌尚未密貼，轉(zhuǎn)轍機(jī)既已鎖閉，說明調(diào)整太松，調(diào)整密貼調(diào)整桿上的調(diào)整軸套，可使尖軌密貼過緊、過松現(xiàn)象消除。調(diào)整軸套松一點(diǎn)為好，因?yàn)槁菽妇o固后，軸套還會被擠緊，密貼就顯得正好，如果調(diào)整時(shí)正好，那么螺母緊固后，密貼就會顯得過緊。2）伸出位置密貼調(diào)整良好后，搖動(dòng)電機(jī)使轉(zhuǎn)轍機(jī)解鎖，讓密貼調(diào)整桿軸套在不受力的情況下，

20、擰緊固定螺母，這樣才能真正擰緊。（3）將尖軌搖至動(dòng)作桿拉出位置，用同樣的方法調(diào)整道岔密貼。34、鎖閉齒輪、齒條塊的作用是什么答：鎖閉齒輪、齒條塊是轉(zhuǎn)轍機(jī)的主要鎖閉裝置，它們不僅完成從旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，牽圓弧，構(gòu)成內(nèi)部鎖閉引道岔尖軌的作用，而且還利用齒條塊上的削尖齒和鎖閉齒輪上的故障處理1、四線制ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)故障處理方法答：道岔發(fā)生故障后，可采取如下程序進(jìn)行處理，即先室內(nèi)，后室外；先啟動(dòng)，后表示；室外先機(jī)械，后電氣。下面介紹室外故障的處理方法。機(jī)械故障以觀察為主，配合手搖道岔進(jìn)行判斷處理啟動(dòng)的機(jī)械卡阻故障，主要是通過手搖道岔，手感尖軌是否有反彈力來判斷。有反彈力，則卡阻在轉(zhuǎn)轍機(jī)外的尖軌

21、部分，可能尖軌掉進(jìn)異物；沒有反彈力，則卡阻在轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)。表示的機(jī)械故障，卡缺口檢查柱不落下，自動(dòng)開閉器接點(diǎn)不到位，應(yīng)先看表示桿缺口是否達(dá)標(biāo)（1.5士。伽）。否則應(yīng)先調(diào)整.2、道岔擠岔后應(yīng)如何辦答：（1）道岔被擠后，檢查確認(rèn)密貼調(diào)整桿、表示桿、轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部尖端桿，如無損傷，可更換擠切銷。（2）各桿架及轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部有損傷，造成第一連接桿尖軌與基本軌不密貼，處理方法：拔出動(dòng)作桿、表示桿連接銷，用撬棍將尖軌撥至所需位置，建議行車人員用鉤鎖加以固定。3、什么情況會損壞擠切銷答：（1）道岔被車擠（2）擠切銷本身有曠量（3）本身老化（4）外部受力4、如何判斷銷子斷答：（1）兩個(gè)銷子斷，道岔不能搖（2）可從移位接觸

22、器的觸頭看-上升（3）手動(dòng)動(dòng)作桿有曠量，主銷斷，定、反位不密貼，空隙相等5、在分線柜如何判斷啟動(dòng)電路故障是室內(nèi)還是室外答：（1）將萬用表置于直流250V電壓檔。（2）負(fù)表筆接觸X4,正表筆接觸X1,將道岔由定位向反位搬，如果有電壓，說明故障在室外，如果無電壓，說明故障在室內(nèi)。（3）負(fù)表筆接觸X4,正表筆接觸X2,將道岔由反位向定位搬，如果有電壓，說明故障在室外，如果無電壓，說明故障在室內(nèi)。5、如何判斷電機(jī)斷線答：（1）轉(zhuǎn)轍機(jī)室內(nèi)啟動(dòng)電路已正常構(gòu)成，動(dòng)作電壓已送至電機(jī)1、4（或2、4）端子，電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。（2）將電機(jī)1、4端子上的配線取下，萬用表置電阻X1檔，校準(zhǔn)零位后，兩表筆分別1、3（或2、3

23、）以測定定子電阻，阻值應(yīng)在歐姆左右，如阻值無限大，說明定子線圈斷線。（3）3、4端轉(zhuǎn)子阻值應(yīng)在歐姆左右，如阻值無限大，可能是轉(zhuǎn)子線圈斷線或碳刷接觸不良，更換碳刷，故障排除。（4）3、4端子間阻值隨搖動(dòng)道岔而變化，可能是換向器斷槽。除碳刷接觸不良外，均需更換電機(jī)。6、1DQJ不勵(lì)磁和2DQJ不轉(zhuǎn)極在控制臺的現(xiàn)象答：要點(diǎn)：（1）單操時(shí)原道岔表示燈不滅，證明1DQJ未勵(lì)磁，未切斷表示電路。（2）單操時(shí)原道岔表示燈滅一下又亮，證明2DQJ未轉(zhuǎn)極。分析：1DQJ勵(lì)磁切斷表示電路，2DQJ未轉(zhuǎn)極手松后，未接通1DQJ的自閉電路,1DQJ落下又接通原表示電路。7、道岔故障（單動(dòng)）處理流程、啟動(dòng)電路部分故障現(xiàn)

24、象：定位扳到反位時(shí)，控制臺提示框內(nèi)提示道岔超時(shí)未動(dòng)、機(jī)械故障到現(xiàn)場觀察根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行處理三、表示電路部分（1）序號分線柜DBJ或FBJ故障點(diǎn)1交流直流交流、直流正常74V64V36V32V2170V左右150V左右155V左右100V左右DBJ1-4開路2DQJ131-133不好30000二極管擊穿斷開室外線測雖有電壓交流110V左右4002DQJ1DQJ有關(guān)接點(diǎn)、BD變壓器、保險(xiǎn)斷測W交、直流電壓5110V0表針顫動(dòng)00二極管反接6110V0室外開路79V左右9V90V左右10V左右電容斷路繼電器響858V左右50V00電容短路繼電器不響三、表示電路部分分線柜測量交H流電壓17T；音止吊交

25、流36V左右、直流32V左右DBJ或FBJ的交直流電壓DBJ1"路.交流170V左右、宜流150V左右2DQJ131-133不好4一交流155V左右、v'宜流100V齊右交流74V4右、直流64V左右無交直流電2DQJ、1DQJ有關(guān)接點(diǎn)、BD變壓器、保險(xiǎn)M無交直流電壓.交流9V左右、直流9V左右*電容斷路交流90V左右、玄流.10V左右繼電器顫動(dòng).交流58V左行、宜流50V左右交流0V左右、百流0V左右繼電器不顫動(dòng)無交直流電壓、斷開室外線測雖有電斥交流110V左右二極管擊穿無交直流電壓'交流110V左右宜流0V表針顫一極管反接無交直流電壓交流110V左右宜流0V室外開

26、路無交直流電壓ZD6電動(dòng)道岔機(jī)械和電路故障試題一、ZD6電動(dòng)道岔機(jī)動(dòng)作電流、故障電流變化因素分析：電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流的變化與哪些因素有關(guān)道岔清掃不良，缺油，擠雪；尖軌根部過緊，尖軌反彈；尖軌與基本軌有飛邊；尖軌底部與基本軌不密貼；電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)或道岔各部件卡阻；電動(dòng)機(jī)特性不良；電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦電流的變化與哪些因素有關(guān)調(diào)速器內(nèi)部油質(zhì)不良，受環(huán)境溫度的影響，冷天油質(zhì)凝固，摩擦電流大；熱天油質(zhì)變稀，摩擦電流?。荒Σ翈Ы停Σ岭娏鳒p小；摩擦帶的釧釘高出摩擦帶后，使摩擦帶不起作用，摩擦電流減小；摩擦帶不平，摩擦面積小，造成摩擦力下降，摩擦電流減??；減速器內(nèi)齒輪外緣與外殼的減小，缺油或冷縮情況，摩擦電流增大；摩擦連接器的支撐墊與夾板接觸相砰，造成摩擦力定、反位不平衡；電動(dòng)機(jī)特性不良，電動(dòng)機(jī)動(dòng)作電流的變化直接影響摩擦電流。二、ZD6電動(dòng)道岔機(jī)械故障分析：電機(jī)空轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)轍機(jī)未解鎖由哪些原因而造成：道岔密貼力調(diào)整過頭；速動(dòng)爪與速動(dòng)片間無間隙（無解鎖余量）；摩擦力不夠；摩擦帶有油；摩擦帶摩擦嚴(yán)重，穩(wěn)釘突出；電機(jī)空轉(zhuǎn)、道岔轉(zhuǎn)換不能密貼，由哪些原因而造成擠切銷蓋頂起；齒條塊夾有異物