鐵路機務系統(tǒng)檢修組秋季比武試題(10分題)._第1頁
鐵路機務系統(tǒng)檢修組秋季比武試題(10分題)._第2頁
鐵路機務系統(tǒng)檢修組秋季比武試題(10分題)._第3頁
鐵路機務系統(tǒng)檢修組秋季比武試題(10分題)._第4頁
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文檔簡介

1、1. 機務作業(yè)安全技術細則第 24條對電動工具的要求?答:各種電動機具要安裝漏電保護器, 除按規(guī)定日期檢查絕緣電阻外,每次使用前也必須對絕緣進行檢查。2. 機務作業(yè)安全技術細則第 27條 對有爆炸、燃燒危險品存放的規(guī)定?答:對有爆炸、燃燒危險的物品等要按規(guī)定妥善存放管理,嚴禁在其附近吸煙和明火作業(yè)。 特殊情況必須動火時要嚴格按規(guī)定報有關部門批準。3. 鐵路技術管理規(guī)程第 392條:對鐵路職工的要求?答:鐵路職工必須嚴格遵守和執(zhí)行本規(guī)程的規(guī)定, 在自己的職務范圍內(nèi),以對國家和人民極端負責的態(tài)度,保證安全生產(chǎn)。4. 鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則第 5條:有關報告事故情況的規(guī)定?答:鐵路運輸企業(yè)及其他相

2、關單位、個人應及時報告事故情況,如實提供相關證據(jù),積極配合事故調(diào)查工作。5. 機務作業(yè)安全技術細則第 98條對使用搖表的規(guī)定?答:使用搖表測定機車電路、電器設備的絕緣時,禁止接觸電器部件。除機械、制動系統(tǒng)允許作業(yè)外,其他作業(yè)應停止。6. 機務作業(yè)安全技術細則第 68條對使用扳手松、緊螺母的規(guī)定?答:使用扳手松緊螺母時,應先將螺母和扳手的油垢擦凈,不得用扳子向反方向扳動,禁止扳子接扳子或?qū)庾赢斿N子使用。7. 鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則第 49條:鐵路事故責任分類有哪些?答:事故分為責任事故和非責任事故。事故責任分為全部責任、主要責任、重要責任、次要責任和同等責任。8. 機務作業(yè)安全技術細則第 1

3、9條對鐵路職工休息、避風雨的規(guī)定?答:在任何情況下,均不得在機車、車輛、機械設備等下面或有倒塌危險、有毒氣體和過分潮濕的地點附近休息、乘涼或避風雨。9. 電氣化鐵路有關人員電氣安全規(guī)則第 6條:有關與帶電部分保持距離的規(guī)定?答:為保證人身安全,除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人員及所攜帶的物件、 作業(yè)工器具等須與牽引供電設備高壓帶電部分保持 2m以上的距離,與回流線、架空地線、保護線保持 1m以上距離,距離不足時,牽引供電設備須停電。10. 電氣化鐵路有關人員電氣安全規(guī)則第 9條:有關接觸網(wǎng)設備未停電的規(guī)定?答:機車、動車及各種車輛上方的接觸網(wǎng)設備未停電并辦理安全防護措施前,禁止任何人員攀

4、登到車頂或車輛裝載的貨物上。11. 鐵路電氣化區(qū)段人身作業(yè)安全措施 (京鐵安監(jiān)2006134號)第 9條:有關未停電時的規(guī)定?答:電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)未停電時, 任何從業(yè)人員嚴禁登上各種機車車輛頂部進行任何作業(yè),嚴禁翻越車頂通過線路。12. 電氣化鐵路有關人員電氣安全規(guī)則第 2條:新建電氣化鐵路送電前的規(guī)定?答:新建電氣化鐵路在牽引供電設備送電前 15天,建設單位應將送電日期通告鐵路沿線路內(nèi)外各有關單位。 自通告之日起, 視為牽引供電設備帶電,有關人員均須遵守本規(guī)則相關規(guī)定。13. 鐵路電氣化區(qū)段人身作業(yè)安全措施 (京鐵安監(jiān)2006134號)第 22條:遇雨雪天氣時的規(guī)定?答:遇雨雪等天氣不良情況

5、下,禁止靠近接觸網(wǎng)設備部件等;禁止使用帶金屬的雨傘等物在接觸網(wǎng)下作業(yè)。14. 鐵路電氣化區(qū)段人身作業(yè)安全措施 (京鐵安監(jiān)2006134號)第 67條:有關清洗作業(yè)時規(guī)定?答:電力機車進行清潔作業(yè)時,禁止使用軟管沖刷機車上部,沖洗機車下部時軟管方向不得朝上。15. 機務作業(yè)安全技術細則第 67條:使用工具時的要求?答:各種扳手及專用工具必須與工作物吻合, 操作時不可用力過猛,以防滑脫。拆下的部件,必須放在牢固的處所。16. 機務作業(yè)安全技術細則第 69條:進行拆、裝操作時的規(guī)定?答:拆裝大螺母時,必須腳下站穩(wěn),不得用力過猛,不得在有壓力的情況下拆卸或緊固,更不得震動或敲擊。17. 機務作業(yè)安全技

6、術細則第 71條:進行刮研時的規(guī)定?答:刮研工作物時禁止用手擦刀口上的屑末、 刮研較小的工作物時,應用可變換角度的夾具,不得手持零件進行刮研。18. 機務作業(yè)安全技術細則第 99條:電器、電機高壓、耐壓試驗的要求?答:電器、電機進行高壓、耐壓試驗時,應在指定場所內(nèi)進行,周圍應設保護欄桿,并應掛有醒目的“高壓危險”、“禁止入內(nèi)”的警告牌。19. 機務作業(yè)安全技術細則第 91條:對柴油機檢修完畢后的規(guī)定?答:柴油機檢修完畢后,確認無妨礙時方可取下禁動牌,合上蓄電池刀閘。起機復檢,須由地勤司機負責,檢修人員要隨時作好停機準備,以防飛車傷人。20. 機務作業(yè)安全技術細則第 62條:對鉗工工作臺的規(guī)定?

7、答:鉗工工作臺應穩(wěn)固在堅固的地基上, 工作臺的前面應設防護網(wǎng)。工作臺相對兩邊安裝虎鉗應錯開,工作臺的中央應設防護網(wǎng)。21. 機務作業(yè)安全技術細則第266條:有關落輪機的安全規(guī)定?答:禁止用落輪機當千斤頂使用。禁止在落輪機上用千斤頂起重或進行焊接工作。嚴禁在落輪機上清灰、放水。22. 內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法“ 220”對機車復檢中發(fā)現(xiàn)“超修活”的規(guī)定?答:機車復檢或檢修中發(fā)現(xiàn)超出現(xiàn)行檢修范圍的其它活, 要按機車部件分類登記“機統(tǒng) 28”。否則,每本減 0.5 分。23. 東風 11G型機車段修規(guī)程對中冷器的檢修要求?答: 1. 清洗,校正變形的散熱片。 2. 堵塞管數(shù)不超過 10根

8、。 3. 中冷器的水腔和氣腔須進行 0.5 MPa水壓試驗,保持 5分鐘不許滲漏。24. 東風 11G型機車段修規(guī)程對靜液壓系統(tǒng)安全閥經(jīng)檢修后調(diào)壓試驗要求?答:安全閥經(jīng)檢修后須按表進行調(diào)壓試驗,在最大壓力下,保持10 分鐘不許泄漏。調(diào)壓試驗:背壓 0.10Mpa,高壓調(diào)整值 40±0.5Mpa;背壓 0.45Mpa,高壓調(diào)整值 19.0 ±0.5Mpa。25. 東風 4D內(nèi)燃機車 16V240ZJD柴油機機體檢修工藝主軸瓦緊余量技術要求?答:主軸瓦緊余量要求:單面加壓 38000N,余面高出度為 0.08 0.12 毫米。舊瓦高出度允許較下限減少 0.04 毫米。26. 東

9、風 8B型內(nèi)燃機車段修技術規(guī)程對電機平衡試驗的要求?答:均衡塊丟失、松動、空轉振動大,或重新浸漆、綁扎無緯帶的電樞,均須進行動平衡試驗。牽引電動機電樞不平衡量須不大于333g?cm,容量不足 10kW的電機 , 可只做靜平衡試驗。27. 東風 8B型內(nèi)燃機車段修技術規(guī)程對牽引電動機刷盒與換向器組裝要求?答:刷盒與換向器或集電環(huán)軸向須平行; 電刷須全部置于換向器或集電環(huán)的工作面上, 與換向器或集電環(huán)的接觸面積須不小于電刷截面積的 80。同一電機的電刷壓力須均勻,壓力差不大于 20。28. 東風 4D內(nèi)燃機車氣缸套檢修工藝對氣缸套的檢查和試驗要求?答: 氣缸套不許有裂紋,內(nèi)表面不許有嚴重拉傷,氣缸

10、套外表面穴蝕深度 , 中修時不大于 6毫米。氣缸套與水套組裝后,須進行0.4Mpa水壓試驗,保持 5分鐘無泄漏。29. 東風 4D內(nèi)燃機車空氣中間冷卻器檢修工藝對中冷器的檢查、試驗要求?答:1. 中冷器水腔須進行 0.5MPa水壓試驗,保持 5分鐘不許漏泄。2. 中冷器內(nèi)每個流程堵管數(shù)不超過 7根(從上往下數(shù), 6排管子為一個流程)。30. HXD3B型機車檢查檢修范圍及標準牽引電機通風道檢查范圍?答: 1. 檢查進風道軟管有無破損及其位置是否正確。2. 檢查安裝螺栓是否有松動。31. 東風 4D內(nèi)燃機車機油熱交換器檢修工藝對熱交換器技術參數(shù)要求?答:1. 每個熱交換器的管板裝配堵焊管數(shù)不得超

11、過 12根。2. 組裝后,對油、水系統(tǒng)要分別進行 1.2MPa和0.6MPa的水壓試驗,保持 5分鐘不許泄漏。32. DF4D型機車“牽引整流柜檢修”工藝對阻容保護元件基本技術要求?答:阻容保護良好,接線牢固。電阻、電容不分解時,所測電阻值應為 25±5,所測電容值不小于 1F,否則更換。33. 東風 8B機車段修規(guī)程進、排氣系統(tǒng)檢修要求?答:1. 清除積炭、油垢,各零部件不許裂損和變形,排氣管裂紋焊修后須進行 0.5MPa的水壓試驗,保持 5分鐘不許泄漏。2. 排氣管路隔熱保護層須完好。3. 更新各墊片及橡膠圈。34. 東風 8B機車段修規(guī)程柴油機與同步主發(fā)電機組裝要求?答:1.

12、柴油機與同步主發(fā)電機組裝后,曲軸沿軸向能撥動,其間隙須符合要求。2. 同步主發(fā)電機電樞與磁極的下部間隙不小于 3.5 毫米。35. DF4D型機車“ 661D型組合接觸器檢修”工藝對接觸器觸頭技術要求?答:觸頭不得有裂損、變形、過熱和燒損,厚度不小于原形尺寸的三分之二,有效寬度的允差不大于 1毫米。36. 韶山 8型電力機車段修技術規(guī)程軸箱檢修對軸箱接地線及電刷檢修要求?答:軸箱接地回流電刷完好。電刷不許有裂損,壓力正常。接地線固定螺栓與端蓋絕緣良好。接地銅棒不許與刷架端蓋內(nèi)孔面相磨。電刷長度、電刷接觸面積、接地線截面積均須符合限度規(guī)定。37. SS4油壓減振器檢修工藝對試驗調(diào)整的基本要求?答

13、:減振器必須在試驗臺上試驗和調(diào)整,所得示功圖符合要求,阻尼系數(shù)為 900N.s/cm1200N.s/cm,拉伸與壓縮阻力差不超過兩項之和的 15。38. SS4油壓減振器檢修工藝對減振器防護帽、防塵罩等的基本要求?答:防護帽破裂更換,防塵罩無開焊,儲油缸體無開焊、裂紋,各橡膠元件無裂紋、老化、變形,各彈簧無裂紋或永久變形。39. SS9車鉤緩沖器檢修工藝緩沖器基本技術尺寸要求?答:自由狀態(tài)下緩沖器其動板間隙(動板與中心楔塊的高度差)的平均值不小于 4.5 毫米(測量時將動板向箱體內(nèi)壓實)。40. 韶山 8型電力機車段修技術規(guī)程構架檢修對排石器、掃石器安裝要求?答:排石器、掃石器安裝牢固,膠皮及

14、擋板完好,不許有開裂、裂紋。膠皮牢固、完好。排石器、掃石器距軌面高度須符合限度規(guī)定。41. HXD2B型電力機車檢修范圍車輪踏面、輪緣、輪輻的檢查范圍?答:檢查車輪踏面、輪緣、輪輻,不允許存在裂紋等缺陷。車輪踏面擦傷深度不大于 0.7 毫米;車輪踏面剝離長度不超過 40毫米,且深度不超過 1毫米。42. 東風 8B機車段修規(guī)程輪對檢修要求 ?答:1. 車軸須探傷檢查,安裝軸箱軸承的軸頸, 其減少量為 0.5 2.0 毫米(均分為 4檔)。抱軸頸部位最大直徑減少量 6毫米。2. 輪心裂紋禁止焊修。43. HXD2B型電力機車檢修范圍牽引裝置的檢查范圍?答:檢查牽引桿座各部無裂紋,各緊固件螺栓應無

15、松動;檢查橡膠墊、 O形圈等無嚴重磨損;檢查牽引桿各處焊縫無裂紋。44. 韶山 8型電力機車段修技術規(guī)程對車鉤中心線、緩沖器自由高度的要求?答:車鉤中心線距軌面的高度,中修機車為 835885 毫米,小輔修機車為 820890 毫米。中修時檢查緩沖器自由高度,其高度須大于 572 毫米。45. HXD2B型電力機車檢修范圍避雷器檢查測量要求?答:季檢、半年檢時檢查并擦拭避雷器,狀態(tài)良好,安裝牢固。年檢時用力矩扳手檢查一次緊固件的緊固情況, 緊固件的擰緊力矩應符合 55±5NM。用 1000V兆歐表測量避雷器的絕緣電阻值,應不低于1000M。46. HXN5型內(nèi)燃機車半年修工藝整流器檢

16、查要求?答:整流器表面清潔無灰塵、油污,匯流排連接螺栓無松動。支撐元件 4個緊固螺栓無松動 ( 扭矩 168NM±8NM)。47. “JF204D型同步牽引發(fā)電機檢修”輕大修工藝對集電環(huán)的要求?答:集電環(huán)外表面徑向跳動量 ( 對軸承檔外圓表面 ) 大于 0.15 毫米時或有凸臺時, 應上車床精車, 精車后表面粗糙度 ( Ra)應不大于 1.6 m。集電環(huán)外表面的徑向跳動量應不大于 0.05 毫米。48. “ JF204D型同步牽引發(fā)電機檢修”輕大修工藝對電刷、刷盒的要求?答:電刷更新,電機采用同一廠家、同一牌號的電刷,刷盒與集電環(huán)軸向不平行量須小于 1毫米;電刷與集電環(huán)接觸面須大于

17、80%。49. 機務作業(yè)安全技術細則第 92條對檢修電器部件的規(guī)定?答:不可用濕手操縱電器,處理機車故障、拆裝和移動車上電器時,禁止帶電作業(yè)。必須帶電作業(yè)或打耐壓試驗時,一定要做好防護。50. DF8B、11G型機車“電空接觸器檢修”工藝對接觸器觸頭的技術要求 ?答:觸頭(包括觸指與觸片)不得裂損、變形、過熱和燒損。觸頭厚度不小于原形尺寸的三分之二,觸頭有效寬度的允差不大于1毫米。51. 韶山 4型電力機車段修技術規(guī)程對受電弓風動機構檢修要求?答: 1. 風缸、鞴鞴、傳動桿和緩沖閥不許有裂損、變形、拉傷。皮碗不許有裂損、老化、永久變形,緩沖閥作用良好。 2. 風管及接頭不得有泄漏。52. 韶山

18、 4型電力機車段修技術規(guī)程對司機控制器的機械聯(lián)鎖動作性能要求?答:機械聯(lián)鎖鎖閉正確,作用可靠,各手柄操作靈活、正確,不得有曠動、過位,在規(guī)定位置才能取出或插入。53. HXD3C型電力機車段修范圍(試行)減振器、高圓彈簧段修范圍?答:1. 檢查各油壓減振器應無漏油,安裝螺母牢固應無松動,上座及托板應無裂紋,上罩與體應無接觸磨損。2. 檢查彈簧應無裂紋、傷痕、斷簧。54. HXD3C型電力機車段修范圍 (試行)主斷路器檢修要求?答:1. 清洗、檢查各絕緣子,絕緣子表面應光潔、無裂紋,檢查主斷路器各部及連線應緊固, 接觸應良好, 接地翼片和夾鉗狀態(tài)應良好;氣路密封性應良好、無泄漏。2. 擦拭夾鉗并

19、涂敷導電潤滑脂。55. 韶山 4型電力機車段修技術規(guī)程 對制動器各部件的要求?答:制動器各銷、套及防緩裝置齊全、完好,各銷的磨耗量、銷與套的間隙符合限度規(guī)定。 各彈簧不許有銹蝕、 斷裂。各部油潤良好。56. 韶山 4型電力機車段修技術規(guī)程 對車體接地裝置的要求?答:接地桿及連線完好,導線面積不小于 25平方毫米,中間不許有接頭,折損面積不超過原形的 1/10 ,接地點緊固、可靠。57. 韶山 4型電力機車段修技術規(guī)程對空氣壓縮機泄漏試驗的檢修要求?答:泄漏試驗:在試驗臺上使儲風缸達到 900kPa,空氣壓縮機停止轉動,由于氣閥的泄漏在 10分鐘內(nèi),壓力下降不得超過 100kPa。58. 東風

20、11型內(nèi)燃機車段修技術規(guī)程 對“中修限度”的定義?答:“中修限度”系指機車中修時,其有關部分(或配件)超過或不符合此限度者,須予修理或更換。59. HXD2B型電力機車檢修范圍通用柜聯(lián)鎖裝置、接地線檢查要求?答:1. 外觀檢查聯(lián)鎖裝置狀態(tài)良好,安全鑰匙齊全,顯示燈狀態(tài)良好。2. 檢查聯(lián)鎖裝置動作良好。3. 檢查柜體接地線安裝良好,無松動,緊固螺釘安裝良好。60. 東風 11型內(nèi)燃機車段修技術規(guī)程對電阻制動特性調(diào)整的規(guī)定?答:電阻制動特性的調(diào)整須在柴油機轉速為 (840 ±10) 轉/ 分鐘時進行,牽引電動機勵磁電流須為 (765 ±20)A。61. 機務作業(yè)安全技術細則 第

21、166條:對鋼絲繩報廢的規(guī)定?(1-3 條 )答: 1. 鋼絲繩斷一股時;2. 表面鋼絲磨蝕達鋼絲直徑的 40%以上時;3. 鋼絲繩發(fā)生扭結變形。62. 機務作業(yè)安全技術細則第 17條對職工工作時的要求?答:工作時,必須按規(guī)定穿戴好防護用品,并注意整潔。冬季不得把防護耳孔蓋嚴;夏季禁止赤足裸臂;禁止穿涼鞋、高跟鞋地、塑料底鞋、釘子鞋上崗作業(yè)。雙層作業(yè)必須戴好安全帽。工作前,要充分休息,不準飲酒;工作中要精力充沛,精神集中,堅守崗位,不準做與本職工作無關的事。63. 東風 11型內(nèi)燃機車段修技術規(guī)程對掃石器檢修要求?答:掃石器狀態(tài)良好, 安裝牢固,可調(diào)下梁距軌面的距離為 100 120 毫米,膠

22、板距軌面為 2030 毫米。64. 韶山 4型電力機車段修技術規(guī)程機車機車中修時測量各電路的絕緣電阻值要求?答:機車中修時,網(wǎng)側電路對地絕緣電阻值 100M;牽引繞組整流電路對地絕緣電阻值 3M;牽引電路對地絕緣電阻值 2M;輔助電路對地絕緣電阻值 0.5M。65. 東風 4D內(nèi)燃機車段修規(guī)程對軸箱彈簧的檢修要求?答:軸箱彈簧組分解時, 須連同其調(diào)整墊片按轉向架和軸位前后左右順序編號,按號組裝。 更換或選配彈簧時,彈簧工作高度差同一轉向架不大于 4毫米,同一機車不大于 6毫米。66. 東風 4D內(nèi)燃機車段修規(guī)程柴油機與同步主發(fā)電機組裝要求?答:1. 柴油機與同步主發(fā)電機組裝后,曲軸沿軸向能撥動

23、,其間隙須符合要求。2. 同步主發(fā)電機電樞與磁極之間的單邊間隙不許小于 1.8 毫米,對邊間隙差不許大于 0.6 毫米。67. 東風 4D內(nèi)燃機車段修規(guī)程輪對檢修要求?答: 1. 車軸須探傷檢查。軸箱軸承安裝軸頸減少量為0.5 2.0毫米(均分為 4檔)。2. 輪芯上的裂紋允許焊修, 但超過該處圓周三分之一的環(huán)形裂紋及發(fā)展到轂孔處的放射性裂紋禁止焊修。68. 東風 4D內(nèi)燃機車段修規(guī)程調(diào)整同步主發(fā)電機外特性的條件要求?答:同步主發(fā)電機外特性的調(diào)整(僅用油馬達勵磁,斷開勵磁調(diào)節(jié)器)在冷卻風扇滿載、空氣壓縮機停止工作的工況下進行。69. 東風 4D內(nèi)燃機車段修規(guī)程對柴油機 - 同步主發(fā)電機緩沖支座

24、的組裝要求?答:柴油機 - 同步主發(fā)電機緩沖支座須剛貼靠且不受壓縮。緩沖支座上球座桿與同步主發(fā)電機座孔單側間隙不小于 2毫米。70. 東風 8B機車段修規(guī)程噴油器檢修要求?答:1. 解體、清洗,嚴禁碰撞,各零件不許裂損,針閥偶件不許拉傷、剝離及偏磨。2. 調(diào)壓彈簧須符合要求。3. 閥座磨修深度不大于 0.1 毫米。4. 針閥行程為 (0.6 ±0.03) 毫米。71. 東風 8B機車段修規(guī)程中冷器檢修要求?答: 1. 清洗,校正變形的散熱片。2. 銅質(zhì)中冷器堵塞管數(shù)不超過 10根。3. 中冷器的水腔和氣腔須進行 0.5MPa水壓試驗,保持 5分鐘不許滲漏。72. 東風 8B機車段修規(guī)

25、程靜液壓系統(tǒng)檢修要求?答: 1. 靜液壓膠管不許老化、腐蝕,膠管接頭裝配須進行 26Mpa 油壓試驗,保持 10 分鐘不許泄漏。2. 安全閥經(jīng)檢修后須進行調(diào)壓試驗, 在最大壓力下, 保持 10分鐘不許泄漏。73. 東風 4D內(nèi)燃機車段修規(guī)程電機做靜平衡試驗的要求?答:均衡塊丟失、松動、空轉振動大或重新浸漆、綁扎無緯帶,均須做動平衡試驗。牽引電動機電樞體不平衡量不大于 344g?cm。容量不足 10kW的電機,可只做靜平衡試驗。74. 東風 4D內(nèi)燃機車段修規(guī)程對各濾清器的壓力試驗要求?答:各濾清器體焊后須進行壓力試驗,保持 5分鐘不許泄漏,其試驗壓力分別為:燃油粗、精濾器體 0.5MPa;機油

26、離心濾清器座1.2MPa;增壓器機油精濾器體 1.0MPa;機油濾清器體 1.5MPa。75. 東風 4D內(nèi)燃機車段修規(guī)程對散熱器 1.2.3.5 條的規(guī)定?答: 1. 內(nèi)外表面須清洗干凈,其散熱片須平直。2. 進行0.6MPa水壓試驗,保持 5分鐘不許泄漏。3. 每個單節(jié)堵焊管數(shù)不許超過 4根。5. 運用中,每個單節(jié)散熱片倒片面積不許超過 5%76. 東風 4D內(nèi)燃機車段修規(guī)程起動發(fā)電機檢修后空轉、超速試驗的要求?答:空轉試驗 : 電機按工作方向以 2730轉/ 分鐘轉速運轉 1h。軸承溫升不超過 55K,電刷磨合須良好。超速試驗 : 重新綁扎無緯帶的電機須以 3280轉/ 分鐘的轉速運行,

27、歷時 2分鐘,試驗后,須無機械損傷和永久變形。77. 東風 4D內(nèi)燃機車段修規(guī)程對空壓機電機檢修后空轉和介電強度試驗要求?答: 1. 空轉試驗:電機以 1100轉/ 分鐘轉速按工作方向運行1h。軸承溫升不超過 55K(軸承端蓋處溫升不超過40K),電刷磨合須良好。2 . 對地絕緣介電強度試驗:各繞組間及對地施以 50Hz、1100V正弦波試驗電壓,歷時 1分鐘,須無擊穿、閃絡。78. 東風 4D內(nèi)燃機車段修規(guī)程對油、水管路系統(tǒng)檢修要求?答:1. 各管路接頭不許泄漏,管卡須安裝牢固,各管間及管路與機體間不許磨碰。2. 各管路法蘭墊的內(nèi)徑須不小于管路孔徑, 每處法蘭的橡膠石棉墊片的厚度不大于 6毫

28、米,總數(shù)不超過 4片。3. 各連接膠管不許有腐蝕、老化、剝離。79. 東風 4D內(nèi)燃機車段修規(guī)程對主油道、油底殼焊修后試驗要求?答:主油道須沖洗干凈。焊修后須做 1.0MPa的水壓試驗,保持 10 分鐘不許泄漏。 油底殼經(jīng)焊修后,須進行滲水試驗,保持 20分鐘不許滲漏。80. 東風 4D內(nèi)燃機車段修規(guī)程對有觸點電器滅弧裝置、風缸的檢修要求?答: 1. 滅弧裝置不許有裂紋、變形,滅弧線圈不許斷路或短路。2. 風缸體、活塞不許有裂紋、砂眼和拉傷。皮碗作用須良好,不許有老化及變形。各接合處密封性能須良好,各部位無泄漏。81. 東風 4D內(nèi)燃機車段修規(guī)程柴油機氣缸蓋組裝要求?答:氣缸蓋組裝時,氣門與氣

29、門座須嚴密,用煤油檢驗,保持 1 分鐘不許泄漏。橫臂應水平,其調(diào)整螺釘、壓銷與氣門桿的端部接觸須良好。組裝后配氣機構須動作靈活。82. 東風 4D內(nèi)燃機車段修規(guī)程對有觸點電器線圈的檢修要求?答:1. 線圈絕緣須良好,無短路、斷路及老化現(xiàn)象。雙線圈的引出線接線位置須正確。接線座不許松動,銜鐵作用須良好。2. 線圈抑制器須作用良好。83. 東風 4D內(nèi)燃機車段修規(guī)程對氣缸套檢修要求中 2.3 條的要求?答:1. 更換氣缸套和水套的橡膠密封圈。氣缸套與水套配合間隙為0.020 0.104 毫米。2. 氣缸套與水套組裝后須進行 0.4MPa水壓試驗,保持 5分鐘不許泄漏。84. 東風 4D內(nèi)燃機車段修

30、規(guī)程 車上電容器、 分流器、變壓器、互感器檢修要求?答: 1. 電容器不許有短路、斷路及漏液。2. 分流器不許有斷片、裂紋和開焊。3. 變壓器、互感器須清潔,引出線、接線不許松動,內(nèi)部繞組無虛接、斷路及短路。各繞組、鐵心不許松動,絕緣須良好。85. 東風 4D內(nèi)燃機車段修規(guī)程蓄電池外觀檢修要求?答:1. 蓄電池必須清潔,殼體不許有裂損,封口填料須完整,電解液無泄漏,出氣孔須暢通。2. 各連接板、極柱及螺栓表面須光整,防腐須良好。連接板有效導電面積減少須不大于 90%;螺栓緊固力矩:內(nèi)連線為 1821NM;引出線為 2426NM;86. 東風 4D內(nèi)燃機車段修規(guī)程對柴油機磨合試驗要求?答:中修時

31、,磨合時間不少于 5h,空載磨合只進行到 650轉/ 分鐘。裝車功率全負載連續(xù)運轉不少于 1h。在保證柴油機質(zhì)量的前提下, 可采用光、鐵譜先進技術,合理制定磨合時間,但需經(jīng)鐵路局批準,報鐵道部備案。87. 東風 4D內(nèi)燃機車段修規(guī)程機車試運 1.2 條的要求?答: 1. 中修機車須進行單程不少于50km的正線試運。2. 機車運行中各部不許泄漏。功率、過渡點速度、制動擴展點速度須符合規(guī)定,軸箱軸承、滾動抱軸承、牽引電動機軸承溫升不許超過規(guī)定標準。88. 東風 8B型內(nèi)燃機車段修技術規(guī)程機車落成后轉向架側檔與車體總間隙的規(guī)定?答:機車落成后轉向架側檔與車體總間隙須為 2832毫米。同一轉向架的四個

32、旁承高度允差為 1毫米,前后轉向架旁承高度允差為 2 毫米。89. 內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法“ 220”對填寫“機統(tǒng) 6”的規(guī)定?答: “機統(tǒng) 6”應按規(guī)定填寫,文字清楚、名稱正確、填寫整齊;(不應填寫屬于乘務員自檢自修范圍的活。行修組對“機統(tǒng) 6” 的報修活,應及時修理,并簽認修理或處理意見。90. 東風 11型內(nèi)燃機車段修技術規(guī)程牽引電動機及同步主發(fā)電機通風機 1.2 條檢修要求?答:1. 葉片不許松動、裂損,更換葉片后須進行動平衡試驗,不平衡量不大于 25g·cm,平衡塊總重不大于 30g,數(shù)量不超過 2塊。2. 葉片與吸風口單側間隙為 35毫米。91. 東風 4D

33、內(nèi)燃機車段修規(guī)程對變速箱裝車后檢修要求?答:變速箱裝車后須運轉平穩(wěn)無異音,分箱面無泄漏,箱體溫度不超過 80,油封處在起、停機時允許有微量滲油。92. 東風 4D內(nèi)燃機車段修規(guī)程對機油濾清器裝車后檢修要求?答:機油濾清器裝車后, 當柴油機達最高轉速、 油溫為 (75 ±5) 時,其前后的壓力差須為 0.02 0.10MPa。93. 鐵路技術管理規(guī)程第 386條:有關健康檢查的規(guī)定 ?答:鐵路行車有關人員,在任職前必須經(jīng)過健康檢查,身體條件不符合擬任崗位職務要求的,不得上崗作業(yè)。在任職期間,要定期進行身體檢查,身體條件不符合任職崗位要求的,應調(diào)整工作崗位。94. 鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)

34、則第 52條:因產(chǎn)品質(zhì)量不良造成事故的規(guī)定?答:因產(chǎn)品質(zhì)量不良造成事故,屬設計、制造、采購、檢修等單位責任的,定相關單位責任; 應采用經(jīng)行政許可或強制認證的產(chǎn)品而采用其它產(chǎn)品的,追究采用單位責任;采購不合格或不達標產(chǎn)品的,追究采購單位責任。95. 鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則第 56條:因機車車輛斷軸造成事故的規(guī)定?答:機車車輛斷軸造成事故,由于探測、監(jiān)測工作人員違章違紀或設備不良、管理不善等原因造成漏報、 誤報或預報后未及時攔停列車的,定相關單位責任。由于貨物超載、偏載造成車輛斷軸事故,定裝車站或作業(yè)站責任。96. 電氣化鐵路有關人員電氣安全規(guī)則第 11條:對當供電設備故障時的規(guī)定?答:牽引供電

35、設備故障時,與牽引供電設備相連接的支柱、接地引下線、綜合接地線等可能出現(xiàn)高電壓,未采取安全措施前,禁止與其接觸,并保持安全距離。97. 東風 4D內(nèi)燃機車段修規(guī)程對傳動軸檢修要求?答:傳動軸的叉頭對軸線的端面圓跳動在半徑80毫米處不大于0.10 毫米,傳動軸中間的徑向圓跳動不大于1.00 毫米。98. 鐵路電氣化區(qū)段人身作業(yè)安全措施 (京鐵安監(jiān)2006134號)第 2條:有關培訓和考試的要求?答:電氣化區(qū)段各單位每年必須認真組織從業(yè)人員進行電氣化安全措施的專門學習培訓和考試,考試合格后方準在電氣化區(qū)段作業(yè)( 考試成績 80分以上為合格 ) 。非電氣化區(qū)段調(diào)入電氣化區(qū)段的人員必須進行安全培訓,并

36、經(jīng)考試合格后方準上崗。99. 鐵路電氣化區(qū)段人身作業(yè)安全措施 (京鐵安監(jiān)2006134號)第 7條:有關與帶電設備保持距離、禁止接觸的規(guī)定?答:在電氣化區(qū)段,除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,所有人員和所攜帶的物件 ( 如長桿、導線等 ) 與接觸網(wǎng)設備、 牽引變電設備和電力機車的帶電部分,必須保持 2米以上的距離;禁止通過任何物體,如棒條、導線、水流等與上述設備相接觸 ( 接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外)。100. 東風 4D內(nèi)燃機車段修規(guī)程對滾動軸承檢修要求?答:軸承保持架不許有裂紋、飛邊、變形。鉚釘不許有折斷、松動;保持架隔梁厚度須不小于原形厚度的 95%。101. 鐵路電氣化區(qū)段人身作業(yè)安全措施(京鐵安監(jiān)

37、2006134號)第 18條:有關接觸網(wǎng)支柱的規(guī)定?答:禁止在接觸網(wǎng)支柱上搭掛衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。禁止在吸流變壓器下、支柱、鐵塔下避雨。在雷雨天氣巡視設備時,不準靠近避雷針、避雷器。雨天作業(yè)時,必須遠離接觸網(wǎng)支柱、接地線、回流線等設備。102. 鐵路電氣化區(qū)段人身作業(yè)安全措施(京鐵安監(jiān)2006134號)第 65條:有關段內(nèi)整備的規(guī)定?答:電力機車在段內(nèi)進行整備作業(yè)后, 整備司機必須親自檢查確認高壓室內(nèi)、地溝內(nèi)和機車下無操作人員,并高聲呼喚、鳴笛后,方可升弓。嚴禁在分段絕緣器、接觸網(wǎng)終端標下進行機車整備。103. 機務作業(yè)安全技術細則 第16條:有關安全考試的規(guī)定?答:各工種、各崗位的

38、職工和工作人員必須學習、掌握有關安全作業(yè)制度和安全常識, 并經(jīng)安全考試合格后方準上崗作業(yè) (一年定期考一次, 80分以上為合格)。104. 機務作業(yè)安全技術細則 第18條:有關作業(yè)場地的規(guī)定?答:作業(yè)場所保持整潔,通道暢通,產(chǎn)品、配件、原材料堆放整齊;下班前,要關閉風、汽、水、電等開關,工具、材料要收拾整齊,打掃周圍環(huán)境,關好門窗,做到工完、料凈、場地清潔。105. 機務作業(yè)安全技術細則第 20條:有關在道心上行走規(guī)定?答:禁止在道心或枕木頭上行走; 橫越線路或道口時, 要“一站、二看、三通過”,嚴禁搶行、鉆車;不得腳踏尖軌和道岔轉動部分,嚴禁從集中聯(lián)動的道岔處通過。106. 機務作業(yè)安全技術

39、細則第 23條:有關設備轉動部分防護的規(guī)定?答:各種機械設備轉動部分及有危險的外露部分,均應設置防護裝置。檢修或臨時排除故障、擦試等工作必須切斷動力來源。修理帶有壓力的部件時, 應首先截斷壓力來源, 放出余壓后,方準進行工作。嚴禁帶壓緊固或修理。90%。107. 機務作業(yè)安全技術細則 第29條:有關高處作業(yè)的規(guī)定?答:在機車上部和高處作業(yè)時, 要站穩(wěn)抓牢,作好安全防護措施,配帶好安全帶(繩),禁止搬上搬下重物或從高處拋擲工具、 工件等。天氣不良危及人身安全時禁止上高處作業(yè)。108. 機務作業(yè)安全技術細則第 74條:拆卸車鉤、刮研軸瓦時的規(guī)定?答:拆卸車鉤、排障器、緩沖裝置以及組裝、 拆卸、刮研

40、軸瓦時,均應使用足以保證安全的專用工具。拆裝車鉤時,應搭設安全渡板,禁止雙足蹬踩地溝邊緣。檢查、試驗緩沖裝置時,應防止彈簧崩出傷人。109. 機務作業(yè)安全技術細則第 83條:內(nèi)燃機車入庫檢修時的規(guī)定?答:內(nèi)燃機車入庫檢修時,機車兩端應掛禁動紅旗,擰緊手閘,打好止輪器。檢修柴油機時,一定要拉下蓄電池刀閘,并掛禁動牌。110. 內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法“ 220”對崗位經(jīng)濟責任制和“百臺賽”的實施要求?答:崗位經(jīng)濟責任制和 “百臺賽”實施細則,均要體現(xiàn)利益導向、獎優(yōu)罰劣;要拉開檔次、力度適宜、切實有效;要管理到位、責任到人。參加“百臺賽”的檢修人員人數(shù),應不少于檢修人員總數(shù)的111.

41、內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法“ 220”對填寫“機統(tǒng) 28”的規(guī)定?答:“機統(tǒng) 28”必須按規(guī)定的格式和機車部件分類順序填寫 (“機統(tǒng) 28”的格式見表 4);填寫整齊、文字清楚、名稱準確,不應填寫屬于乖務員自檢自修范圍的活;保管整潔、順序編頁、不得缺頁。112. 內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法 “220”對“四按、三化”記名檢修、“三個一次成功標準的規(guī)定?答:要按“四按、三化”記名檢修執(zhí)行情況、返工修、責任損壞零部件、 “三個一次成功”、檢修時間等項分別制訂機車小修、輔修、中修工作優(yōu)良、良好、合格、不合格的具體標準。113. 內(nèi)燃、電力機車檢修工作要求及檢查辦法 “220”對“

42、一次成功”率和“一保”率的要求?答: 1. 中修機車“一次成功”率應不低于60%。2. 小修、輔修機車“一次成功”率應不低于 90%。3. 中修機車“一保”率應不低于 60%。114. 東風 11G型機車段修規(guī)程對活塞檢修要求?答: 1. 更新活塞、活塞環(huán)。2. 活塞銷不許裂損, 活塞銷堵不許裂損及松動, 活塞銷油腔須進行0.4MPa的油壓試驗,保持 5分鐘不許泄漏。3. 同臺柴油機各活塞組質(zhì)量差不許大于 0.25kg 。115. 東風 11G型機車段修規(guī)程對氣缸套檢修要求?答: 1. 清洗,去除積炭和水垢。2. 外觀檢查不許裂損, 內(nèi)表面不許嚴重拉傷, 外表面穴蝕深度不大于 6 毫米。3.

43、更新橡膠水封圈。116. 東風 11G型機車段修規(guī)程對機油離心濾清器檢修要求?答: 1. 解體、清洗,更新密封件。2. 更換轉子組總成零件后, 須進行動平衡試驗, 不平衡量不大于5 g ?cm。3. 軸承不許松緩, 軸承和軸頸不許拉傷,組裝后轉動須靈活、無異音。117. 東風 11G型機車段修規(guī)程對電機冷態(tài)絕緣電阻的要求?答:主電路內(nèi)各電機用 1000V兆歐表、輔助電路內(nèi)各電機用 500V? 兆歐表測量。各繞組相互間及其對地冷態(tài)絕緣電阻須不低于 5M。同步主發(fā)電機勵磁繞組對地冷態(tài)絕緣電阻須不低于 2M。118. 東風 11G型機車段修規(guī)程對勵磁機檢修后試驗要求?答: 1. 冷態(tài)直流電阻測定:按

44、 5.5 執(zhí)行。2. 對地絕緣介電強度試驗: 施加 50Hz正弦波試驗電壓, 舊繞組加1125V、絕緣全部換新的繞組加 1500V,歷時1分鐘,須無擊穿、閃絡。119. 東風 11G型機車段修規(guī)程對各保護電器動作值規(guī)定?答:各保護電器動作值須符合以下規(guī)定,動作參數(shù)整定合格后,其可調(diào)部分須封定。過流繼電器 (7.5 ±0.3)A ;接地繼電器 (500.0 ± 37.5)mA;差動繼電器 (33.0 ±3.O)A。120. 東風 11G型機車段修規(guī)程對電線路絕緣介電試驗要求?答:絕緣介電試驗: 電氣線路高壓系統(tǒng)對低壓系統(tǒng)及高壓系統(tǒng)對地施以 50Hz正弦交流電 130

45、0V,持續(xù) 1分鐘不許擊穿、閃絡;低壓系統(tǒng)對地施以 50Hz?正弦交流電 500V,持續(xù) 1分鐘不許擊穿、閃絡。121. 東風 11G型機車段修規(guī)程對電阻制動裝置絕緣性能檢查要求?答:絕緣性能檢查:用 1000 V兆歐表測量各電阻單元之間及其對地絕緣電阻,不小于 5 M。相互絕緣的帶電部分之間及其對地施以 4325 V工頻交流電,持續(xù) 1 分鐘,不許擊穿、閃絡。122. 東風 11G型機車段修規(guī)程對電壓調(diào)整器升壓模塊在機車起機時的要求?答:升壓模塊在機車起機時工作須正常。當輸入電壓為 30-97 V 時,輸出電壓為 (95V±2V)-(95V-3V) ;當輸入電壓高于 97V時,升壓

46、功能停止工作,輸入、輸出電壓的壓差小于 3V。123. 東風 8B內(nèi)燃機車輪對檢修工藝對檢修后的輪對用樣板檢查要求?答:檢修后的輪對用樣板檢查:踏面偏差不超過 0.5 毫米,輪緣高度減少量不超過 1毫米,輪緣厚度減少量不超過 0.5 毫米,距輪緣頂部1018毫米范圍內(nèi),可留有深度不超過 2毫米,寬度不大于 5毫米的黑皮。124. JF204D型同步牽引發(fā)電機檢修工藝對絕緣的要求?答:1. 用1000V兆歐表測量定子繞組對地冷態(tài)絕緣電阻不低于5 M。2. 用500V兆歐表測量轉子繞組對地冷態(tài)絕緣電阻不低于 2M。3. 用500V兆歐表測量刷架相互間及對地冷態(tài)絕緣電阻不低于 10M。125. JF

47、204D型同步牽引發(fā)電機檢修工藝對定、轉子繞組電阻的規(guī)定?答:1. 測量定子繞組電阻換算到 15時阻值應與設計值的相對誤差不超過 10%。2. 測量轉子繞組電阻換算到 15時阻值應與設計值的相對誤差不超過 10%。126. DF4D型機車“輔助電動機檢修工藝”電機介電強度試驗基本技術要求?答:對地及相互間絕緣介電強度試驗: 1100V,50Hz交流電試驗 1 分鐘無擊穿、閃絡現(xiàn)象或用 TY直流耐壓檢測儀檢測: 各繞組對地及相互間施加直流電壓 2750V,電流無突變且泄漏電流不大于 80A。127. DF4D型機車“牽引整流柜檢修”工藝對整流二極管基本技術要求?答:整流二極管當加反向重復峰值電壓

48、為 2800V檢測時,漏電流不大于 30mA,施加正向額定電流 2500A檢測時,其正向壓降不大于 2V,同一橋臂正向壓降差值不大于 0.01V(超過時重新選配元件)。臂與臂間各元件正向平均電壓降差不大于 0.10V。128. DF4D型機車“牽引整流柜檢修”工藝對整流元件及散熱器的基本技術要求?答:硅整流柜的整流元件及散熱器須清潔,散熱器不許有裂損,阻容保護須良好,接線須牢固。更換整流元件時,須按元件銘牌參數(shù)進行選配,使每一橋臂的并聯(lián)元件的正向平均電壓降差不大于 0.01V,臂與臂間各元件正向平均電壓降差不大于 0.10V。129. 韶山 8型電力機車段修技術規(guī)程對滾動軸承熱裝時的要求?答:

49、軸承熱裝時,加熱溫度不許超過 100。但軸承型號帶“ T” 字標記者,允許加熱至 120或按制造廠的規(guī)定溫度加熱。采用電磁感應加熱時,剩磁感應強度須不大于 3×10-4 T。130. 韶山 8型電力機車段修技術規(guī)程對軸箱拉桿的要求?答:軸箱拉桿及金屬橡膠件完好。 兩芯棒對水平中心線的扭轉角度不許有明顯變化。 組裝時,軸箱拉桿芯軸與槽底部間隙須符合限度規(guī)定。拉桿芯軸與槽的側面須密貼,局部間隙用 0.05 毫米塞尺檢查,塞入深度不大于 10毫米。131. 韶山 8型電力機車段修技術規(guī)程對構架焊修的要求?答:構架裂紋或焊縫開焊時,允許焊修。構架的硬傷及局部變形無法消除者須記錄,必要時局部探

50、傷并按構架檢查圖檢查各部尺寸。132. SS8型電力機車段修技術規(guī)程對電機電樞轉軸要求?答:電樞轉軸不許有裂紋,錐度配合面允許有不超過表面積 15% 的輕微拉傷,但不許有沿軸向貫通的非接觸線, 接觸面積須均勻分布,錐度面跳動量不許超限,電樞軸不許焊修。133. SS8型電力機車段修技術規(guī)程對牽引電動機組裝后 70% 最高轉速的試驗要求?答:在70%最高轉速即 1362轉/ 分鐘下正、反向各空載運行 30分鐘,觀察空載電流情況, 振動按軸承的檢測要求執(zhí)行。 軸承運行不許有甩油現(xiàn)象,最高溫升不超過 40K。134. SS8型電力機車段修技術規(guī)程有關異步電動機轉子平衡試驗的規(guī)定?答:容量在 10kW以上的電機,運轉振動過大時,須對轉子進行動平衡試驗, 10kW以下的電機,轉子允許只進行靜平衡試驗。135. SS8型電力機車段修技術規(guī)程輔助直流電動機檢修要求?答: 1. 檢查各部位,其狀態(tài)須符合有關技術規(guī)定。2. 繞組對地及相互間進行耐電壓試驗,試驗電壓為工頻 1125 V,試驗歷時 1分鐘,須無擊穿、閃絡現(xiàn)象。136. SS8型電力機車段修技術規(guī)程對一般交流電機試驗要

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