1、學(xué)習(xí)情境五學(xué)習(xí)情境五 瀝青混凝土路面檢測瀝青混凝土路面檢測 情境描述情境描述 瀝青混凝土路面檢測包括：瀝青路面施工準(zhǔn)瀝青混凝土路面檢測包括：瀝青路面施工準(zhǔn)備階段、施工階段和竣工階段的檢測三個方面。備階段、施工階段和竣工階段的檢測三個方面。本學(xué)習(xí)項目旨在通過四個不同的工作任務(wù)，使本學(xué)習(xí)項目旨在通過四個不同的工作任務(wù)，使學(xué)生能夠熟悉瀝青路面面層類型特點(diǎn)及其施工學(xué)生能夠熟悉瀝青路面面層類型特點(diǎn)及其施工工藝，明確瀝青混凝土路面檢測在各階段中所工藝，明確瀝青混凝土路面檢測在各階段中所要進(jìn)行的各種檢測項目，熟練掌瀝青混凝土路要進(jìn)行的各種檢測項目，熟練掌瀝青混凝土路面檢測在各階段質(zhì)量檢驗評定的過程。面檢測在

2、各階段質(zhì)量檢驗評定的過程。任務(wù)四：瀝青路面交工驗收階段的檢測任務(wù)四：瀝青路面交工驗收階段的檢測 由滑溜引起的事故、隱患由滑溜引起的事故、隱患水膜滑溜：水膜滑溜：汽車在積水路面上行駛時，其輪胎一邊排開路面上的積水，一邊向前滾動。輪胎只有一部分與地面接觸，其余部分是通過水膜接觸路面的。要想接觸面積多，要么增大壓力，要么降低速度。當(dāng)速度增大到一定（臨界速度），輪胎與地面完全失去接觸。一、抗滑性能抗滑性是指車輛輪胎抵抗滑移的能力。用輪胎與路面間的摩阻系數(shù)來表示,是路面的表面特性 微觀構(gòu)造宏觀構(gòu)造集料表面的粗糙度，它隨車輪的反復(fù)磨耗而漸被磨光。通常采用石料磨光值（PSV）表征抗磨光的性能。一定面積的路表

3、面凹凸不平的開口孔隙的平均深度。使車輪下的路表水迅速排除，以避免形成水膜。由構(gòu)造深度表征。低速時對路表抗滑性能低速時對路表抗滑性能起決定作用起決定作用高速時對路表抗滑性能高速時對路表抗滑性能起決定作用起決定作用影響路面抗滑性能的主要因素二、影響因素、指標(biāo)、測試方法二、影響因素、指標(biāo)、測試方法表面特性路面潮濕程度行車速度抗滑指標(biāo)摩擦系數(shù)橫向力系數(shù)摩擦擺值抗滑不足時的危害構(gòu)造深度高速行駛緊急制動，制動距離增長汽車起動，空轉(zhuǎn)打滑彎道行駛，橫向滑移抗滑性測試方法抗滑指標(biāo)摩擦系數(shù)f橫向力系數(shù)SFC摩擦擺值BPN構(gòu)造深度TD車輛輪胎受到制動時沿表面滑移產(chǎn)生的力與輪載比值用標(biāo)準(zhǔn)的手提式擺式摩擦系數(shù)測試儀測定

4、的路面在潮濕條件下對擺的摩擦阻力與輪載比值一定面積的路表面凹凸不平的開口空隙的平均深度用標(biāo)準(zhǔn)的摩擦系數(shù)測試車測定，當(dāng)測定輪與行駛方向成一定角度且以一定速度行駛時，輪胎與潮濕路面之間的摩擦阻力與試驗輪上荷載的比值制動距離法擺式儀法手工鋪沙法激光法電動鋪沙法單輪橫向力系數(shù)雙輪橫向力系數(shù)公路路基路面現(xiàn)場試驗規(guī)程中列舉了七種測試方法，相比左側(cè)少了制動距離法，多了動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測試法。擺式儀法當(dāng)擺錘從一定高度自由下擺,滑塊同路表面接觸。由于兩者間的摩擦而損耗部分能量,使鐘擺只能回擺到一定高度。其特點(diǎn)為定點(diǎn)測量,原理簡單。但這種測試方法受人為因素影響大,檢測速度慢,只適用于一般公路不具備摩擦系數(shù)測定車

5、時的抗滑性能檢測。BPN值是反映路面抗滑性能的綜合性指標(biāo)，但BPN主要取決于石料PSV，且有良好相關(guān)性。受路面溫度影響很大，以20為準(zhǔn)。手工鋪沙法將細(xì)砂鋪在路面上，計算嵌入凹凸不平的表面空隙中的砂的體積與覆蓋面積之比，將細(xì)砂鋪在路面上，計算嵌入凹凸不平的表面空隙中的砂的體積與覆蓋面積之比，從而求得構(gòu)造深度。這是當(dāng)前工程上從而求得構(gòu)造深度。這是當(dāng)前工程上最為基本也是最為常用最為基本也是最為常用的方法。的方法。激光法中子源發(fā)射的許多束光線，照射到路表面的不同深度處，用200多個二極管接收返回的光束，利用二極管被點(diǎn)亮的時間差算出所測路面的構(gòu)造深度，速度快。現(xiàn)規(guī)范已取消 在進(jìn)行拉毛處理的水泥混凝土路面

6、上不宜使用在進(jìn)行拉毛處理的水泥混凝土路面上不宜使用與鋪砂法計算模式有差異，須進(jìn)行對比試驗確定相與鋪砂法計算模式有差異，須進(jìn)行對比試驗確定相關(guān)關(guān)系關(guān)關(guān)系摩擦系數(shù)測定車 路面橫向力系數(shù)路面橫向力系數(shù)：用標(biāo)準(zhǔn)的摩擦系數(shù)測定車測定，與行車方向成20度偏角的測定輪以一定的速度行駛時，專用車輪與潮濕路面之間的測試輪軸方向摩擦阻力與垂直荷載的比值，簡稱SFC。路面橫向力系數(shù)評定路面橫向力系數(shù)評定(1)(1)評定路段內(nèi)的路面橫向力系數(shù)按評定路段內(nèi)的路面橫向力系數(shù)按SFCSFC的設(shè)計或驗收標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)的設(shè)計或驗收標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行評定行評定(2)SFC(2)SFC代表值為代表值為SFCSFC算術(shù)平均值的下置信界限值，即算術(shù)

7、平均值的下置信界限值，即(3)(3)當(dāng)當(dāng)SFCSFC代表值不小于設(shè)計或驗收標(biāo)準(zhǔn)時，代表值不小于設(shè)計或驗收標(biāo)準(zhǔn)時，按單個按單個SFCSFC值計算合值計算合格率格率；當(dāng)；當(dāng)SFCSFC代表值小于設(shè)計或驗收標(biāo)難值時。相應(yīng)分項工程評代表值小于設(shè)計或驗收標(biāo)難值時。相應(yīng)分項工程評為不合格。為不合格。SCFSSFCntr 新增方法；可以得到不同模擬時速下的摩擦系數(shù)；新增方法；可以得到不同模擬時速下的摩擦系數(shù)； 并并非自動化連續(xù)檢測設(shè)備，適用范圍有限（科研）非自動化連續(xù)檢測設(shè)備，適用范圍有限（科研）有一平行測試面的轉(zhuǎn)盤，有三個橡膠滑塊安裝在轉(zhuǎn)盤動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)法 公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范中規(guī)定：在設(shè)計高速、一級

8、公路的瀝青路面面層時，應(yīng)選用抗滑、耐磨石料，其石料磨光值應(yīng)大于42。 三、路面抗滑性能要求(1）瀝青路面高速公路、一級公路、竣工驗收抗滑指標(biāo)）瀝青路面高速公路、一級公路、竣工驗收抗滑指標(biāo)年平均降雨量年平均降雨量（mm）交工檢測指標(biāo)值交工檢測指標(biāo)值橫向力系數(shù)橫向力系數(shù)SFC60構(gòu)造深度構(gòu)造深度TD（mm）1000540.555001000500.50250500450.45(2)水泥混凝土路面高速公路、一級公路、竣工驗收抗滑指標(biāo)水泥混凝土路面高速公路、一級公路、竣工驗收抗滑指標(biāo) 一般路段：一般路段：1.1 mmTD0.7mm 特殊路段：特殊路段：1.2 mmTD0.8mm(3) 瀝青路面養(yǎng)護(hù)抗滑

9、性能評價指標(biāo)瀝青路面養(yǎng)護(hù)抗滑性能評價指標(biāo)評價指標(biāo)評價指標(biāo)評價等級評價等級優(yōu)優(yōu)良良中中次次差差橫向力系橫向力系數(shù)數(shù)SFC5040503040203030擺值擺值BPN4237423237273227(4)水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)抗滑能力評定標(biāo)準(zhǔn)水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)抗滑能力評定標(biāo)準(zhǔn)評價等級評價等級優(yōu)優(yōu)良良中中次次差差構(gòu)造深度構(gòu)造深度（mm）0.80.70.60.50.40.30.20.2抗滑值抗滑值SRV6564555445443535橫向力系數(shù)橫向力系數(shù)SFC0.550.540.450.440.380.370.300.30電動鋪砂法 u任務(wù)一：路面抗滑性能測試方法比較任務(wù)一：路面抗滑性能測試方法比較瀝青

10、路面抗滑性能檢測試驗瀝青路面抗滑性能檢測試驗試驗方法試驗方法適用范圍適用范圍特點(diǎn)特點(diǎn)測試指標(biāo)測試指標(biāo)手動鋪砂法（電動鋪砂法）激光構(gòu)造深度儀法擺式儀法橫向力系數(shù)法 u任務(wù)一：路面抗滑性能測試方法比較任務(wù)一：路面抗滑性能測試方法比較瀝青路面抗滑性能檢測試驗瀝青路面抗滑性能檢測試驗試驗方法試驗方法適用范圍適用范圍特點(diǎn)特點(diǎn)測試指標(biāo)測試指標(biāo)手動鋪砂法（電動鋪砂法）瀝青路面及水泥混凝土路面定點(diǎn)測量，原理簡單，便于攜帶，結(jié)果直觀。構(gòu)造深度TD（mm）激光構(gòu)造深度儀法適用于測定瀝青路面干燥表面的構(gòu)造深度，但不適用于較多坑槽、顯著不平整或裂縫過多的路段。測試速度快擺式儀法不僅可以用于室內(nèi)，而且可用于野外測試瀝青

11、路面及水泥混凝土路面的抗滑值。定點(diǎn)測量，原理簡單摩擦擺值BPN橫向力系數(shù)法測定瀝青路面或水泥混凝土路面的橫向力系數(shù)，結(jié)果可作為竣工驗收或使用期評定路面抗滑能力使用。測試速度快橫向力系數(shù)SFC 【檢測方法檢測方法1】：T0961-2008手動鋪砂法手動鋪砂法 一一 、目的與適用范圍、目的與適用范圍 本方法適用于測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面構(gòu)本方法適用于測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面構(gòu)造深度，用以評定路面表面的宏觀粗糙度、路面表面的排水造深度，用以評定路面表面的宏觀粗糙度、路面表面的排水性能及抗滑性能。性能及抗滑性能。手動鋪砂法手動鋪砂法二、儀具與材料二、儀具與材料儀具與材料裝砂容器、小鏟、

12、掃帚或毛刷、擋風(fēng)板等。鋼板尺、鋼卷尺，或采用專門的構(gòu)造深度尺。-量砂筒-推平板-刮平尺足夠數(shù)量的干燥潔凈的勻質(zhì)砂，粒徑為0.150.3mm。其他量尺量砂人工鋪砂儀手動鋪砂法手動鋪砂法 取潔凈的細(xì)砂晾干、過篩，取0.150.3mm的砂置適當(dāng)?shù)娜萜髦袀溆谩Ａ可爸荒茉诼访嫔鲜褂靡淮危灰酥貜?fù)使用。回收砂必須經(jīng)干燥、過篩處理后方可使用。量砂準(zhǔn)備1.準(zhǔn)備工作 對測試路段按隨機(jī)取樣選點(diǎn)的方法，決定測點(diǎn)所在橫斷面位置。測點(diǎn)應(yīng)選在行車道的輪跡帶上，距路面邊緣不應(yīng)小于1m。確定測點(diǎn)三、方法與步驟手動鋪砂法手動鋪砂法2.測試步驟用掃帚或毛刷子將測點(diǎn)附近的路面清掃干凈；面積不小于30cmX30cm。用小鏟裝砂沿筒向

13、圓筒中注滿砂，手提圓筒上方，在硬質(zhì)路面上輕輕地叩打3次，使砂密實(shí)，補(bǔ)足砂面用鋼尺一次刮平。不可直接用量砂筒裝砂，以免影響量砂密度的均勻性。手動鋪砂法手動鋪砂法將砂倒在路面上，用底面粘有橡膠片的推平板，由里向外重復(fù)做攤鋪運(yùn)動，稍稍用力將砂細(xì)心地盡可能地向外攤開；使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中，盡可能將砂攤成圓形，并不得在表面上留有浮動余砂。注意攤鋪時不可用力過大或向外推擠。手動鋪砂法手動鋪砂法用鋼板尺測量所構(gòu)成圓的兩個垂直方向的直徑，取其平均值，準(zhǔn)確至5mm。手動鋪砂法手動鋪砂法按以上方法，同一處平行測定不少于3次，3個測點(diǎn)均位于輪跡帶上，測點(diǎn)間距35m。該處的測定位置以中間測點(diǎn)的位置表示。手

14、動鋪砂法手動鋪砂法四、計算（1）計算路面表面構(gòu)造深度測定結(jié)果。 TD=1000V/（D2/4）=31831/D2 （2）每一處均取3次路面構(gòu)造深度的測定結(jié)果的平均值作為試驗結(jié)果，精確至0. 01mm。（3）計算每一個評定區(qū)間路面構(gòu)造深度的平均計算每一個評定區(qū)間路面構(gòu)造深度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)。值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)。 手動鋪砂法手動鋪砂法施 工 單 位常州交通工程有限公司工程部位瀝青上面層現(xiàn) 場 樁 號K34+200K34+600左幅試樣描述ARAC-13測點(diǎn)位置砂的體積(cm3)鋪砂直徑D(mm)構(gòu)造深度TD(mm)樁號橫距(m)12單值平均K34+3004.82517.517.00.9

15、0.917.017.50.917.017.50.9K34+4009.22517.016.51.01.016.517.01.016.516.01.0K34+50013.22516.516.01.01.017.017.00.916.516.01.0五、試驗記錄示例手動鋪砂法手動鋪砂法路路 段段 樁樁 號號k250+270-k250+878k250+270-k250+878測點(diǎn)所在測點(diǎn)所在測點(diǎn)位置測點(diǎn)位置構(gòu)造深度構(gòu)造深度平均值平均值斷面樁號斷面樁號左測點(diǎn)左測點(diǎn)中測點(diǎn)中測點(diǎn)右測點(diǎn)右測點(diǎn)TD (mm)TD (mm)k250+300k250+300左幅左幅直徑直徑( (mm)mm)252 252 326

16、326 252 252 TD(mm)TD(mm)k250+300k250+300右幅右幅直徑直徑( (mm)mm)213 213 188 188 163 163 TD(mm)TD(mm)k250+500k250+500左幅左幅直徑直徑( (mm)mm)230 230 188 188 199 199 TD(mm)TD(mm)k250+500k250+500右幅右幅直徑直徑( (mm)mm)213 213 252 252 188 188 TD(mm)TD(mm)k250+700k250+700左幅左幅直徑直徑( (mm)mm)230 230 199 199 163 163 TD(mm)TD(mm)

17、任務(wù)任務(wù)二二 ： 數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)練習(xí)練習(xí)路路 段段 樁樁 號號k250+270-k250+878測點(diǎn)所在測點(diǎn)所在測點(diǎn)位置測點(diǎn)位置構(gòu)造深度平構(gòu)造深度平均值均值斷面樁號斷面樁號左測點(diǎn)左測點(diǎn)中測點(diǎn)中測點(diǎn)右測點(diǎn)右測點(diǎn)TD (mm)k250+300左幅左幅直徑直徑(mm)252 326 252 277 TD(mm)0.50.30.50.4 k250+300右幅右幅直徑直徑(mm)213 188 163 188 TD(mm)0.70.91.20.9 k250+500左幅左幅直徑直徑(mm)230 188 199 206 TD(mm)0.60.90.80.8 k250+500右幅右幅直徑直徑(mm)213 252

18、 188 218 TD(mm)0.70.50.90.7 k250+700左幅左幅直徑直徑(mm)230 199 163 198 TD(mm)0.60.81.20.9 平均值平均值標(biāo)準(zhǔn)差標(biāo)準(zhǔn)差變異系數(shù)變異系數(shù)【檢測方法1】：手動鋪砂法手動鋪砂法手動鋪砂法多項選擇題多項選擇題1、2、3、4、5、ABDACBDABCABCD手動鋪砂法手動鋪砂法A、B、CA、C6、7、手動鋪砂法手動鋪砂法解析解析1、2、3、2022-4-10第35頁（一）檢測器具及材料（1）電動鋪砂儀：利用可充電的直流電源將量砂通過砂漏鋪設(shè)成寬度5cm、厚度均勻一致的器具。（2）量砂：足夠數(shù)量的干燥潔凈的勻質(zhì)砂，粒徑為0.150.3

19、mm。（3）標(biāo)準(zhǔn)量筒：容積50ml。（4）玻璃板：面積大于鋪砂器，厚5mm。（5）其他：直尺、掃帚、毛刷等。【檢測方法2】：電動鋪砂法2022-4-10第36頁電動鋪砂儀【檢測方法2】：電動鋪砂法2022-4-10第37頁（二）準(zhǔn)備工作量砂準(zhǔn)備確定測點(diǎn)電動鋪砂器標(biāo)定 取潔凈的細(xì)砂晾干，過篩。取0.150.3的砂置適當(dāng)?shù)娜萜髦袀溆谩Ｒ言诼访嫔鲜褂眠^的砂如回收重復(fù)使用時應(yīng)重新過篩并晾干。 對測試路段按隨機(jī)取樣選點(diǎn)的方法，決定測點(diǎn)所在橫斷面的位置、測點(diǎn)應(yīng)選在行車道的輪跡帶上，距路面邊緣不應(yīng)小于1m。（1）將鋪砂器平放在玻璃板上，將砂漏移至鋪砂器端部。（2）將灌砂漏斗口和量筒口大致齊平。通過漏斗向量筒

20、中緩緩注入準(zhǔn)備好的量砂至高出量筒成尖頂狀，用直尺沿筒口一次刮平，其容積為50mL。（3）將漏斗口與鋪砂器砂漏上口大致齊平。將砂通過漏斗均勻倒人砂漏，漏斗前后移動，使砂的表面大致齊平。但不得用任何其他工具刮動砂。（4）開動電動馬達(dá)，使砂漏向另一端緩緩運(yùn)動，量砂沿砂漏底部鋪成寬5cm的帶狀，待砂全部漏完后停止。（5）計算量砂的攤鋪長度L0 ：（6）重復(fù)標(biāo)定3次，取平均值。【檢測方法2】：電動鋪砂法2022-4-10第38頁（三）測試步驟234將測試地點(diǎn)用毛刷刷凈，面積大于鋪砂儀。將鋪砂儀沿道路縱向平穩(wěn)地放在路面上，將砂漏移至端部。按上述電動鋪砂器標(biāo)定（2）-（5）相同的步驟，在測試地點(diǎn)攤鋪50mL

21、量砂，量取攤鋪長度L1及L2 。計算L,準(zhǔn)確至1mm。 L= L1+ L2/2按以上方法，同一處平行測定不少于3次，3個測點(diǎn)均位于輪跡帶上，測點(diǎn)間距35m，該處的測定位置以中間測點(diǎn)的位置表示。 1TD=(L0-L/L)*t0【檢測方法2】：電動鋪砂法a)平面圖；b)A-A斷面；c)標(biāo)定；d)測定決定決定L0或或L的方法的方法【檢測方法2】：電動鋪砂法【檢測方法檢測方法2】：擺式儀法：擺式儀法擺式儀法擺式儀法 【檢測方法檢測方法1】：T0964-2008擺式儀法擺式儀法一一. .目的和適用范圍：目的和適用范圍： 本方法適用于以擺式摩擦系數(shù)測定儀（擺式本方法適用于以擺式摩擦系數(shù)測定儀（擺式儀）測定

22、瀝青路面及水泥混凝土路面的抗滑值，用儀）測定瀝青路面及水泥混凝土路面的抗滑值，用以評定路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力。以評定路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力。擺式儀法擺式儀法 【檢測方法1】：擺式儀法u目的和適用范圍：目的和適用范圍： 本方法適用于以擺式摩擦系數(shù)測定儀本方法適用于以擺式摩擦系數(shù)測定儀（擺式儀）測定瀝青路面及水泥混凝土（擺式儀）測定瀝青路面及水泥混凝土路面的抗滑值，用以評定路面在潮濕狀路面的抗滑值，用以評定路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力態(tài)下的抗滑能力。二、儀具與材料二、儀具與材料（1）擺式儀）擺式儀 擺及擺的連接部分總質(zhì)量為（擺及擺的連接部分總質(zhì)量為（150030）g，擺動中心至擺的重心距離為

23、，擺動中心至擺的重心距離為（4105）mm，測定時擺在路面上滑動長度為（，測定時擺在路面上滑動長度為（ 1261 ）mm，擺上橡膠，擺上橡膠片端部距擺動中心的距離為片端部距擺動中心的距離為508mm，橡膠片對路面的正向靜壓力為，橡膠片對路面的正向靜壓力為（22.20.5）N。擺式儀法擺式儀法檢測項目二檢測項目二 瀝青路面抗滑性能檢測試驗瀝青路面抗滑性能檢測試驗提起擺頭上的舉升柄，使擺頭上的滑溜塊升高提起擺頭上的舉升柄，使擺頭上的滑溜塊升高. .滑溜塊滑溜塊擺式儀法擺式儀法 （2）橡膠片）橡膠片 尺寸為尺寸為6.35mm 25.4mm 76.2mm，端部在長度方向磨耗超過端部在長度方向磨耗超過1

24、.6mm或邊緣在或邊緣在寬度方向磨耗超過寬度方向磨耗超過3.2mm，有效使用期，有效使用期12個月個月 擺式儀法擺式儀法（3）標(biāo)準(zhǔn)量尺：長）標(biāo)準(zhǔn)量尺：長126mm。（4）灑水壺）灑水壺（5）橡膠刮板）橡膠刮板（6）路面溫度計：分度不大于）路面溫度計：分度不大于1。（7）其他：皮尺式、鋼卷尺、掃帚、粉筆等。）其他：皮尺式、鋼卷尺、掃帚、粉筆等。擺式儀法擺式儀法試驗步驟試驗步驟選點(diǎn)選點(diǎn)調(diào)平儀器調(diào)平儀器指針調(diào)零指針調(diào)零校核滑動長校核滑動長度度單點(diǎn)測試單點(diǎn)測試數(shù)據(jù)整理數(shù)據(jù)整理擺式儀法擺式儀法三、方法與步驟三、方法與步驟（1）準(zhǔn)備工作）準(zhǔn)備工作 A、檢查擺式儀的調(diào)零靈敏情況，并定期進(jìn)行儀器的標(biāo)定驗、檢查

25、擺式儀的調(diào)零靈敏情況，并定期進(jìn)行儀器的標(biāo)定驗收時，儀器必須重新進(jìn)行標(biāo)定。收時，儀器必須重新進(jìn)行標(biāo)定。 B、對測試路段按隨機(jī)取樣方法，決定測點(diǎn)所在橫斷面位置。、對測試路段按隨機(jī)取樣方法，決定測點(diǎn)所在橫斷面位置。測點(diǎn)應(yīng)選在行車車道的輪跡帶上，距路面邊緣不應(yīng)小于測點(diǎn)應(yīng)選在行車車道的輪跡帶上，距路面邊緣不應(yīng)小于1m，并用粉筆作出標(biāo)記。測點(diǎn)位置宜緊靠鋪砂法測定構(gòu)造深度的并用粉筆作出標(biāo)記。測點(diǎn)位置宜緊靠鋪砂法測定構(gòu)造深度的測點(diǎn)位置，并與其一一對應(yīng)。測點(diǎn)位置，并與其一一對應(yīng)。擺式儀法擺式儀法（2）試驗步驟）試驗步驟A、儀器調(diào)平、儀器調(diào)平 將儀器置于路面測點(diǎn)上，并使擺的擺動方向與行車方向一致。將儀器置于路面測

26、點(diǎn)上，并使擺的擺動方向與行車方向一致。 轉(zhuǎn)動底座上的調(diào)平螺栓，使水準(zhǔn)泡居中。轉(zhuǎn)動底座上的調(diào)平螺栓，使水準(zhǔn)泡居中。擺式儀法擺式儀法B、調(diào)零、調(diào)零 將擺向右運(yùn)動，處于水平位置。將擺向右運(yùn)動，處于水平位置。釋放開關(guān)，使擺帶動指針擺動，當(dāng)擺達(dá)到最高位置后下落時，此釋放開關(guān)，使擺帶動指針擺動，當(dāng)擺達(dá)到最高位置后下落時，此時指針應(yīng)指向零。調(diào)零允許誤差為土?xí)r指針應(yīng)指向零。調(diào)零允許誤差為土1BPN1BPN。 擺式儀法擺式儀法 C、校核滑動長度、校核滑動長度 用掃帚掃凈路面表面，并用橡膠刮板清除擺動范用掃帚掃凈路面表面，并用橡膠刮板清除擺動范圍內(nèi)路面上的松散粒料。圍內(nèi)路面上的松散粒料。 126mm擺式儀法擺式儀

27、法 (1) (1)轉(zhuǎn)動立柱上升降把手、使擺緩緩下降轉(zhuǎn)動立柱上升降把手、使擺緩緩下降, ,讓擺自由懸掛讓擺自由懸掛. .提提起舉升柄，使擺向右運(yùn)動。然后，手提舉升柄使擺慢慢向左運(yùn)起舉升柄，使擺向右運(yùn)動。然后，手提舉升柄使擺慢慢向左運(yùn)動，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面。在橡膠片的外邊擺動方動，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面。在橡膠片的外邊擺動方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺，尺的一端正對準(zhǔn)該點(diǎn)。向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺，尺的一端正對準(zhǔn)該點(diǎn)。擺式儀法擺式儀法(2)(2)再用手提起舉升柄，使滑溜塊向上抬起，并使擺繼續(xù)運(yùn)動再用手提起舉升柄，使滑溜塊向上抬起，并使擺繼續(xù)運(yùn)動至左邊，使橡膠片返回落下再一次接觸地面，橡膠片兩次同路面至左邊，使

28、橡膠片返回落下再一次接觸地面，橡膠片兩次同路面接觸點(diǎn)的距離應(yīng)在接觸點(diǎn)的距離應(yīng)在126mm126mm（即滑動長度）左右。（即滑動長度）左右。擺式儀法擺式儀法126mm126mm擺式儀法擺式儀法 若滑動長度不符合標(biāo)準(zhǔn)時，則升高或降低儀器底若滑動長度不符合標(biāo)準(zhǔn)時，則升高或降低儀器底正面的調(diào)平螺絲來校正，但需調(diào)平水準(zhǔn)泡，重復(fù)此項正面的調(diào)平螺絲來校正，但需調(diào)平水準(zhǔn)泡，重復(fù)此項校核直至滑動長度符合要求，而后，將擺和指針置于校核直至滑動長度符合要求，而后，將擺和指針置于水平釋放位置。水平釋放位置。 擺式儀法擺式儀法 分析擺式儀測定路面抗滑值中，滑動長度對分析擺式儀測定路面抗滑值中，滑動長度對結(jié)果的影響。結(jié)果

29、的影響。？擺式儀法擺式儀法 滑動長度的增長，擺在路表面所受到的滑動長度的增長，擺在路表面所受到的摩擦力增大，摩擦力所作功就大，擺的回擺摩擦力增大，摩擦力所作功就大，擺的回擺高度減小，摩擦擺值就大；反之亦然。所以，高度減小，摩擦擺值就大；反之亦然。所以，擺在路表面的滑動長度應(yīng)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)長度（即擺在路表面的滑動長度應(yīng)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)長度（即126mm126mm）。）。 d、測定步驟、測定步驟擺式儀法擺式儀法擺式儀法擺式儀法 4 4、結(jié)果整理、結(jié)果整理 （1 1）5 5次數(shù)值中最大值與最小值的差值不得大于次數(shù)值中最大值與最小值的差值不得大于3BPN3BPN。如。如差數(shù)大于差數(shù)大于3BPN3BPN時，應(yīng)檢查產(chǎn)生

30、的原因，并再次重復(fù)上述各項時，應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因，并再次重復(fù)上述各項操作，至符合規(guī)定為止。取操作，至符合規(guī)定為止。取5 5次測定的平均值作為每個測點(diǎn)路次測定的平均值作為每個測點(diǎn)路面的抗滑值（即擺值面的抗滑值（即擺值 FBFB），取整數(shù)，以），取整數(shù)，以BPNBPN表示。表示。擺式儀法擺式儀法（2 2）在測點(diǎn)位置上用路表溫度計測記潮濕路面的溫度，精確）在測點(diǎn)位置上用路表溫度計測記潮濕路面的溫度，精確至至11。 （3 3）按以上方法，同一處平行測定不少于）按以上方法，同一處平行測定不少于3 3次，次，3 3個測點(diǎn)均個測點(diǎn)均位于輪跡帶上，測點(diǎn)間距位于輪跡帶上，測點(diǎn)間距35m35m。該處的測定位置以中間

31、測。該處的測定位置以中間測點(diǎn)的位置表示。每一處均取點(diǎn)的位置表示。每一處均取3 3次測定結(jié)果的平均值作為試驗次測定結(jié)果的平均值作為試驗結(jié)果，精確至結(jié)果，精確至1BPN1BPN。（4 4）抗滑值的溫度修正）抗滑值的溫度修正 當(dāng)路面溫度為當(dāng)路面溫度為T T時測得的值為時測得的值為FBT FBT ，必須換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度，必須換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度2020的擺值的擺值FB20 FB20 。FFFBTB20 F B20 F B20 換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度20 20 時的擺值，時的擺值，BPN BPN ； F BT F BT 路面溫度路面溫度T T 時測得擺值，時測得擺值，BPN BPN ； T T 測定路面潮

32、濕狀態(tài)下的溫度，測定路面潮濕狀態(tài)下的溫度，； F F 溫度修正值，按下表采用。溫度修正值，按下表采用。擺式儀法擺式儀法當(dāng)溫度升高時當(dāng)溫度升高時,瀝青路面中的瀝青會軟化瀝青路面中的瀝青會軟化,這樣一方這樣一方面瀝青的潤滑作用面瀝青的潤滑作用,是路面表面的摩擦系統(tǒng)降低是路面表面的摩擦系統(tǒng)降低,另另一方面一方面,由于瀝青受熱膨脹由于瀝青受熱膨脹,容易移至表面容易移至表面,使路面表使路面表面的抗滑性能下降面的抗滑性能下降,故而高溫條件下測得的摩擦擺故而高溫條件下測得的摩擦擺置較小置較小.為什么高溫條件下擺式儀測定的瀝青路面摩擦系為什么高溫條件下擺式儀測定的瀝青路面摩擦系數(shù)比低溫條件下測得的摩擦擺值小數(shù)比低溫條件下測得的摩擦擺值小? ?擺式儀法擺式儀法？施 工 單 位施 工 單 位常州交通工程有限公司常州交通工程有限公司工程部位工程部位瀝青上面瀝青上面層層現(xiàn) 場 樁 號現(xiàn) 場 樁 號K34+200K34+600K34+200K34+600左幅左幅試樣描述試樣描述ARAC-13ARAC-13 天氣情況天氣情況設(shè)計值設(shè)計值樁號樁號橫距橫距(m)(m)擺值擺值(BPN)