1、泓域咨詢/碳化硅器件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目投資計劃書目錄第一章 項(xiàng)目總論7一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位7二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)7三、 可行性研究范圍7四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則8五、 建設(shè)背景、規(guī)模9六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度10七、 環(huán)境影響10八、 建設(shè)投資估算11九、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)11主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表12十、 主要結(jié)論及建議13第二章 公司基本情況15一、 公司基本信息15二、 公司簡介15三、 公司競爭優(yōu)勢16四、 公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)18公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)18公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)19五、 核心人員介紹19六、 經(jīng)營宗旨21七、 公司發(fā)展規(guī)劃21第三章 市場分析28一、 SiC器件與傳統(tǒng)產(chǎn)品價差

2、持續(xù)收窄，具備經(jīng)濟(jì)效益指日可待28二、 主逆變器：800V系統(tǒng)下SiCMOSFET大顯身手，降低主逆變器損耗及體積29三、 OBC：SiC助力實(shí)現(xiàn)效率提升、輕量化及系統(tǒng)成本降低30第四章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析33一、 新能源汽車：800V架構(gòu)下的甜蜜時刻，SiC滲透的核心驅(qū)動力33二、 工控：SiC模塊有望在軌交、智能電網(wǎng)、風(fēng)電等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全方位滲透34三、 積極擴(kuò)大內(nèi)需，深度融入新發(fā)展格局35四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性37第五章 項(xiàng)目選址分析39一、 項(xiàng)目選址原則39二、 建設(shè)區(qū)基本情況39三、 堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，建設(shè)創(chuàng)新型城市41四、 項(xiàng)目選址綜合評價43第六章 建筑工程技術(shù)方案44一、 項(xiàng)

3、目工程設(shè)計總體要求44二、 建設(shè)方案46三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)49建筑工程投資一覽表50第七章 發(fā)展規(guī)劃52一、 公司發(fā)展規(guī)劃52二、 保障措施58第八章 運(yùn)營管理模式61一、 公司經(jīng)營宗旨61二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)61三、 各部門職責(zé)及權(quán)限62四、 財務(wù)會計制度65第九章 安全生產(chǎn)69一、 編制依據(jù)69二、 防范措施70三、 預(yù)期效果評價76第十章 原材料及成品管理77一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況77二、 項(xiàng)目運(yùn)營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理77第十一章 項(xiàng)目節(jié)能說明79一、 項(xiàng)目節(jié)能概述79二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析80能耗分析一覽表81三、 項(xiàng)目節(jié)能措施81四、 節(jié)能綜合評價82第

4、十二章 進(jìn)度規(guī)劃方案83一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排83項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計劃一覽表83二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施84第十三章 項(xiàng)目環(huán)境影響分析85一、 編制依據(jù)85二、 環(huán)境影響合理性分析85三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析86四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析89五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析89六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析90七、 環(huán)境管理分析90八、 結(jié)論及建議91第十四章 投資計劃93一、 投資估算的依據(jù)和說明93二、 建設(shè)投資估算94建設(shè)投資估算表98三、 建設(shè)期利息98建設(shè)期利息估算表98固定資產(chǎn)投資估算表100四、 流動資金100流動資金估算表101五、 項(xiàng)目總投資102總投資及構(gòu)成一覽表102六、 資金籌

5、措與投資計劃103項(xiàng)目投資計劃與資金籌措一覽表103第十五章 經(jīng)濟(jì)效益及財務(wù)分析105一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取105二、 經(jīng)濟(jì)評價財務(wù)測算105營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表105綜合總成本費(fèi)用估算表107利潤及利潤分配表109三、 項(xiàng)目盈利能力分析109項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表111四、 財務(wù)生存能力分析112五、 償債能力分析113借款還本付息計劃表114六、 經(jīng)濟(jì)評價結(jié)論114第十六章 風(fēng)險評估分析116一、 項(xiàng)目風(fēng)險分析116二、 項(xiàng)目風(fēng)險對策118第十七章 項(xiàng)目總結(jié)分析121第十八章 附表附錄123建設(shè)投資估算表123建設(shè)期利息估算表123固定資產(chǎn)投資估算表124流動資金估算表12

6、5總投資及構(gòu)成一覽表126項(xiàng)目投資計劃與資金籌措一覽表127營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表128綜合總成本費(fèi)用估算表129固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表130無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表131利潤及利潤分配表131項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表132本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術(shù)方案、風(fēng)險評估等內(nèi)容基于公開信息；項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。第一章 項(xiàng)目總論一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱：碳化硅器件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目單位：xxx有限責(zé)任公司二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xxx（以最終選址方案為準(zhǔn)

7、），占地面積約29.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、 可行性研究范圍1、對項(xiàng)目提出的背景、建設(shè)必要性、市場前景分析；2、對產(chǎn)品方案、工藝流程、技術(shù)水平進(jìn)行論述，確定建設(shè)規(guī)模；3、對項(xiàng)目建設(shè)條件、場地、原料供應(yīng)及交通運(yùn)輸條件的評價；4、對項(xiàng)目的總圖運(yùn)輸、公用工程等技術(shù)方案進(jìn)行研究；5、對項(xiàng)目消防、環(huán)境保護(hù)、勞動安全衛(wèi)生和節(jié)能措施的評價；6、對項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度和勞動定員的確定；7、投資估算和資金籌措和經(jīng)濟(jì)效益評價；8、提出本項(xiàng)目的研究工作結(jié)論。四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則（一）編制依據(jù)1、國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年計劃

8、綱要；2、投資項(xiàng)目可行性研究指南；3、相關(guān)財務(wù)制度、會計制度；4、投資項(xiàng)目可行性研究指南；5、可行性研究開始前已經(jīng)形成的工作成果及文件；6、根據(jù)項(xiàng)目需要進(jìn)行調(diào)查和收集的設(shè)計基礎(chǔ)資料；7、可行性研究與項(xiàng)目評價；8、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)；9、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的有關(guān)本項(xiàng)目的各種技術(shù)資料、項(xiàng)目方案及基礎(chǔ)材料。（二）技術(shù)原則1、項(xiàng)目建設(shè)必須遵循國家的各項(xiàng)政策、法規(guī)和法令，符合國家產(chǎn)業(yè)政策、投資方向及行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃。2、采用的工藝技術(shù)要先進(jìn)適用、操作運(yùn)行穩(wěn)定可靠、能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全衛(wèi)生。3、以市場為導(dǎo)向，以提高競爭力為出發(fā)點(diǎn)，產(chǎn)品無論在質(zhì)量性能上，還是在價格上均應(yīng)具有較強(qiáng)的競爭力

9、。4、項(xiàng)目建設(shè)必須高度重視環(huán)境保護(hù)、工業(yè)衛(wèi)生和安全生產(chǎn)。環(huán)保、消防、安全設(shè)施和勞動保護(hù)措施必須與主體裝置同時設(shè)計，同時建設(shè)，同時投入使用。污染物的排放必須達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，并保證工廠安全運(yùn)行和操作人員的健康。5、將節(jié)能減排與企業(yè)發(fā)展有機(jī)結(jié)合起來，正確處理企業(yè)發(fā)展與節(jié)能減排的關(guān)系，以企業(yè)發(fā)展提高節(jié)能減排水平，以節(jié)能減排促進(jìn)企業(yè)更好更快發(fā)展。6、按照現(xiàn)代企業(yè)的管理理念和全新的建設(shè)模式進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，要統(tǒng)籌考慮未來的發(fā)展，為今后企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大留有一定的空間。7、以經(jīng)濟(jì)救益為中心，加強(qiáng)項(xiàng)目的市場調(diào)研。按照少投入、多產(chǎn)出、快速發(fā)展的原則和項(xiàng)目設(shè)計模式改革要求，盡可能地節(jié)省項(xiàng)目建設(shè)投資。在穩(wěn)定可靠的前提下，實(shí)

10、事求是地優(yōu)化各成本要素，最大限度地降低項(xiàng)目的目標(biāo)成本，提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)項(xiàng)目的市場競爭力。8、以科學(xué)、實(shí)事求是的態(tài)度，公正、客觀的反映本項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況，工程投資堅(jiān)持“求是、客觀”的原則。五、 建設(shè)背景、規(guī)模（一）項(xiàng)目背景根據(jù)測算，2020年全球新能源汽車SiC器件及模塊市場規(guī)模為2.7億美元，預(yù)計到2025年達(dá)30.1億美元，對應(yīng)CAGR為62.3%；由此帶來的2020年對SiC晶圓（6寸）的消耗量達(dá)13.7萬片，預(yù)計到2025年將達(dá)199.6萬片，對應(yīng)CAGR為71.0%。全球新能源汽車滲透率的快速提升將驅(qū)動SiC市場規(guī)模高速增長，采取自上而下的方式，以新能源汽車銷量為基礎(chǔ)，考慮單

11、車SiC器件或模塊的價值量、不同零部件SiC滲透率等假設(shè)來進(jìn)行測算。（二）建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積19333.00（折合約29.00畝），預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積38786.19。其中：生產(chǎn)工程24120.17，倉儲工程7102.16，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施4156.30，公共工程3407.56。項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)xx噸碳化硅器件的生產(chǎn)能力。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況，xxx有限責(zé)任公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為24個月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、 環(huán)境影響該項(xiàng)目在建設(shè)過程中，必須嚴(yán)格按照國

12、家有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保管理規(guī)定，建設(shè)項(xiàng)目須配套建設(shè)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用。各類污染物的排放應(yīng)執(zhí)行環(huán)保行政管理部門批復(fù)的標(biāo)準(zhǔn)。八、 建設(shè)投資估算（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項(xiàng)目總投資13053.15萬元，其中：建設(shè)投資10251.80萬元，占項(xiàng)目總投資的78.54%；建設(shè)期利息292.73萬元，占項(xiàng)目總投資的2.24%；流動資金2508.62萬元，占項(xiàng)目總投資的19.22%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資10251.80萬元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用9118.34萬

13、元，工程建設(shè)其他費(fèi)用817.49萬元，預(yù)備費(fèi)315.97萬元。九、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（一）財務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入24600.00萬元，綜合總成本費(fèi)用19333.35萬元，納稅總額2514.45萬元，凈利潤3851.09萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率22.20%，財務(wù)凈現(xiàn)值7022.27萬元，全部投資回收期5.84年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積19333.00約29.00畝1.1總建筑面積38786.191.2基底面積12373.121.3投資強(qiáng)度萬元/畝352.642總投資萬元13053.152.1建設(shè)投資萬元10251.

14、802.1.1工程費(fèi)用萬元9118.342.1.2其他費(fèi)用萬元817.492.1.3預(yù)備費(fèi)萬元315.972.2建設(shè)期利息萬元292.732.3流動資金萬元2508.623資金籌措萬元13053.153.1自籌資金萬元7079.093.2銀行貸款萬元5974.064營業(yè)收入萬元24600.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元19333.35""6利潤總額萬元5134.78""7凈利潤萬元3851.09""8所得稅萬元1283.69""9增值稅萬元1098.89""10稅金及附加萬元131.87&qu

15、ot;"11納稅總額萬元2514.45""12工業(yè)增加值萬元8509.56""13盈虧平衡點(diǎn)萬元9566.43產(chǎn)值14回收期年5.8415內(nèi)部收益率22.20%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元7022.27所得稅后十、 主要結(jié)論及建議本項(xiàng)目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進(jìn)，即提高了產(chǎn)品質(zhì)量，又增加了產(chǎn)品附加值，具有良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。本項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢，主要原材料從本地市場采購，保證了項(xiàng)目實(shí)施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營。綜上所述，項(xiàng)目的實(shí)施將對實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)具有重要意義，本期項(xiàng)目的建設(shè)，是十分必要和可行的。第二章 公司基本情況一、 公司基本信

16、息1、公司名稱：xxx有限責(zé)任公司2、法定代表人：張xx3、注冊資本：910萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期：2015-12-267、營業(yè)期限：2015-12-26至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍：從事碳化硅器件相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動。）二、 公司簡介公司在“政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、社會參與”的總體原則基礎(chǔ)上，堅(jiān)持優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式，補(bǔ)

17、齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板，走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路，不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以提質(zhì)增效為中心，以提升創(chuàng)新能力為主線，降成本、補(bǔ)短板，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺，實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項(xiàng)行動，推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù)，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營管理各個環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺，培育產(chǎn)業(yè)鏈，打造創(chuàng)新鏈，提升價值鏈，促進(jìn)帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。三、 公司競爭優(yōu)勢（一）自主研發(fā)優(yōu)勢公司在各個細(xì)分領(lǐng)域深入研究的同時，通過整合各

18、平臺優(yōu)勢，構(gòu)建全產(chǎn)品系列，并不斷進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級，順應(yīng)行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的發(fā)展趨勢。通過多年積累，公司產(chǎn)品性能處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。公司多年來堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，不斷改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品性能，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級。公司結(jié)合國內(nèi)市場客戶的個性化需求，不斷升級技術(shù)，充分體現(xiàn)了公司的持續(xù)創(chuàng)新能力。在不斷開發(fā)新產(chǎn)品的過程中，公司已有多項(xiàng)產(chǎn)品均為國內(nèi)領(lǐng)先水平。在注重新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)的同時，公司還十分重視自主知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。（二）工藝和質(zhì)量控制優(yōu)勢公司進(jìn)口大量設(shè)備和檢測設(shè)備，有效提高了精度、生產(chǎn)效率，為產(chǎn)品研發(fā)與確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外，公司是行業(yè)內(nèi)較早通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)之一，公司產(chǎn)品根據(jù)市場

19、及客戶需要通過了產(chǎn)品認(rèn)證，表明公司產(chǎn)品不僅滿足國內(nèi)高端客戶的要求，而且部分產(chǎn)品能夠與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌，能夠躋身于國際市場競爭中。在日常生產(chǎn)中，公司嚴(yán)格按照質(zhì)量體系管理要求，不斷完善產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、客戶服務(wù)等流程，保證公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。（三）產(chǎn)品種類齊全優(yōu)勢公司不僅能滿足客戶對標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的需求，而且能根據(jù)客戶的個性化要求，定制生產(chǎn)規(guī)格、型號不同的產(chǎn)品。公司齊全的產(chǎn)品系列，完備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，能夠?yàn)榭蛻籼峁┮徽臼椒?wù)。對公司來說，實(shí)現(xiàn)了對具有多種產(chǎn)品需求客戶的資源共享，拓展了銷售渠道，增加了客戶粘性。公司產(chǎn)品價格與國外同類產(chǎn)品相比有較強(qiáng)性價比優(yōu)勢，在國內(nèi)市場起到了逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品的作用。（四）

20、營銷網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)優(yōu)勢根據(jù)公司產(chǎn)品服務(wù)的特點(diǎn)、客戶分布的地域特點(diǎn)，公司營銷覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶較為集中的區(qū)域，并在歐美、日本、東南亞等國家和地區(qū)初步建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，及時了解客戶需求，為客戶提供貼身服務(wù)，達(dá)到快速響應(yīng)的效果。公司擁有一支行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的銷售團(tuán)隊(duì)，在各區(qū)域配備銷售人員，建立從市場調(diào)研、產(chǎn)品推廣、客戶管理、銷售管理到客戶服務(wù)的多維度銷售網(wǎng)絡(luò)體系。公司的服務(wù)覆蓋產(chǎn)品服務(wù)整個生命周期，公司多名銷售人員具有研發(fā)背景，可引導(dǎo)客戶的技術(shù)需求并為其提供解決方案，為客戶提供及時、深入的專業(yè)技術(shù)服務(wù)與支持。公司與經(jīng)銷商互利共贏，結(jié)成了長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，公司經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)較為穩(wěn)定，有利于深耕

21、行業(yè)和區(qū)域市場，帶動經(jīng)銷商共同成長。四、 公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額4437.923550.343328.44負(fù)債總額1794.521435.621345.89股東權(quán)益合計2643.402114.721982.55公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入14134.5311307.6210600.90營業(yè)利潤3343.802675.042507.85利潤總額2726.432181.142044.82凈利潤2044.821594.961472.27歸屬于母公司所有者的凈利潤2044.8215

22、94.961472.27五、 核心人員介紹1、張xx，中國國籍，1977年出生，本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。2、毛xx，中國國籍，1976年出生，本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。3、譚xx，1974年出生，研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責(zé)任公

23、司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。4、李xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學(xué)歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)。5、覃xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1958年出生，本科學(xué)歷，高級經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；20

24、19年3月至今任公司董事。6、孟xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學(xué)歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。7、鄧xx，1957年出生，大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。8、葉xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學(xué)歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工

25、程師。六、 經(jīng)營宗旨根據(jù)國家法律、行政法規(guī)的規(guī)定，依照誠實(shí)信用、勤勉盡責(zé)的原則，以專業(yè)經(jīng)營的方式管理和經(jīng)營公司資產(chǎn)，為全體股東創(chuàng)造滿意的投資回報。七、 公司發(fā)展規(guī)劃（一）發(fā)展計劃1、發(fā)展戰(zhàn)略作為高附加值產(chǎn)業(yè)的重要技術(shù)支撐，正在轉(zhuǎn)變發(fā)展思路，由“高速增長階段”向“高質(zhì)量發(fā)展”邁進(jìn)。公司順應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，以“科技、創(chuàng)新”為經(jīng)營理念，以技術(shù)創(chuàng)新、智能制造、產(chǎn)品升級和節(jié)能環(huán)保為重點(diǎn)，致力于構(gòu)造技術(shù)密集、資源節(jié)約、環(huán)境友好、品質(zhì)優(yōu)良、持續(xù)發(fā)展的新型企業(yè)，推進(jìn)公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。2、經(jīng)營目標(biāo)目前，行業(yè)正在從粗放式擴(kuò)張階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，公司將進(jìn)一步擴(kuò)大高端產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，抓住市場機(jī)遇，提高市場占有

26、率；進(jìn)一步加大研發(fā)投入，注重技術(shù)創(chuàng)新，提升公司科技研發(fā)能力；進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作，積極開發(fā)應(yīng)用節(jié)能減排染整技術(shù)，保持清潔生產(chǎn)和節(jié)能減排的競爭優(yōu)勢；進(jìn)一步完善公司內(nèi)部治理機(jī)制，按照公司治理準(zhǔn)則的要求規(guī)范公司運(yùn)行，提升運(yùn)營質(zhì)量和效益，努力把公司打造成為行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。（二）具體發(fā)展計劃1、市場開拓計劃公司將在鞏固現(xiàn)有市場基礎(chǔ)上，根據(jù)下游行業(yè)個性化、多元化的消費(fèi)特點(diǎn)，以新技術(shù)新產(chǎn)品為支撐，加快市場開拓步伐。主要計劃如下：（1）密切跟蹤市場消費(fèi)需求的變化，建立市場、技術(shù)、生產(chǎn)多部門聯(lián)動機(jī)制，提高公司對市場變化的反應(yīng)能力； （2）進(jìn)一步完善市場營銷網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)銷售隊(duì)伍建設(shè)，優(yōu)化以營銷人員為中心的銷售責(zé)任

27、制，激發(fā)營銷人員的工作積極性； （3）加強(qiáng)品牌建設(shè)，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)贏得客戶，充分利用互聯(lián)網(wǎng)宣傳途徑，擴(kuò)大公司知名度，增加客戶及市場對迎豐品牌的認(rèn)同感； （4）在鞏固現(xiàn)有市場的基礎(chǔ)上，積極開拓新市場，推進(jìn)省內(nèi)外市場的均衡協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)一步提升公司市場占有率。2、技術(shù)開發(fā)計劃公司的技術(shù)開發(fā)工作將重點(diǎn)圍繞提升產(chǎn)品品質(zhì)、節(jié)能環(huán)保、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面展開。公司將在現(xiàn)有專利、商標(biāo)等相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)工作，將技術(shù)研發(fā)成果整理并進(jìn)行相應(yīng)的專利申請，通過對公司無形資產(chǎn)的保護(hù)，切實(shí)做好知識產(chǎn)權(quán)的維護(hù)。為保證上述技術(shù)開發(fā)計劃的順利實(shí)施，公司將加大科研投入，強(qiáng)化研發(fā)隊(duì)伍素質(zhì)，創(chuàng)新管理機(jī)制

28、和服務(wù)機(jī)制，積極參加行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，不斷提高企業(yè)的整體技術(shù)開發(fā)能力。3、人力資源發(fā)展計劃培育、擁有一支有事業(yè)心、有創(chuàng)造力的人才隊(duì)伍，是企業(yè)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展的原動力。隨著經(jīng)營規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司對人才的需求將更為迫切，人才對公司發(fā)展的支撐作用將進(jìn)一步顯現(xiàn)。為此，公司將重點(diǎn)做好以下工作：（1）加強(qiáng)人才的培養(yǎng)與引進(jìn)工作，培育優(yōu)秀技術(shù)人才、管理人才；（2）加強(qiáng)與高校間的校企人才合作，充分利用高校的人才優(yōu)勢和教育資源優(yōu)勢，開展技術(shù)合作和人才培養(yǎng)，全面提升技術(shù)人員的整體素質(zhì)；（3）加強(qiáng)對基層員工的技能培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，提高勞動熟練程度和自動化設(shè)備的操作能力，有效提高勞動效率和產(chǎn)品質(zhì)量。（4）積極探索員

29、工激勵機(jī)制，進(jìn)一步完善以績效為導(dǎo)向的人力資源管理體系，充分調(diào)動員工的積極性。4、企業(yè)并購計劃公司將抓住行業(yè)整合機(jī)會，根據(jù)自身發(fā)展戰(zhàn)略，充分利用現(xiàn)有的綜合競爭優(yōu)勢，整合有價值的市場資源，推進(jìn)收購、兼并、控股或參股同行業(yè)具有一定互補(bǔ)優(yōu)勢的公司，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品經(jīng)營和資本經(jīng)營、產(chǎn)業(yè)資本與金融資本的有機(jī)結(jié)合，進(jìn)一步增強(qiáng)公司的經(jīng)營規(guī)模和市場競爭能力。5、籌融資計劃目前公司正處于快速發(fā)展期，新生產(chǎn)線建設(shè)、技術(shù)改造、科技開發(fā)、人才引進(jìn)、市場拓展等方面均需較大的資金投入。公司將根據(jù)經(jīng)營發(fā)展計劃和需要，綜合考慮融資成本、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、資金使用時間等多種因素，采取多元化的籌資方式，滿足不同時期的資金需求，推動公司持續(xù)、快速、

30、健康發(fā)展。積極利用資本市場的直接融資功能，為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展籌措資金。（三）面臨困難公司資產(chǎn)規(guī)模將進(jìn)一步增長，業(yè)務(wù)將不斷發(fā)展和擴(kuò)大，但在戰(zhàn)略規(guī)劃、營銷策略、組織設(shè)計、資源配置，特別是資金管理和內(nèi)部控制等方面面臨新的挑戰(zhàn)。同時，公司今后發(fā)展中，需要大量的管理、營銷、技術(shù)等方面的人才，也使公司面臨較大的人才培養(yǎng)、引進(jìn)和合理使用的壓力。公司必須盡快提高各方面的應(yīng)對能力，才能保持持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。1、資金不足發(fā)展計劃的實(shí)施需要足夠的資金支持。目前公司融資手段較為單一，所需資金主要通過銀行貸款解決，融資成本較高，還本付息壓力較大，難以滿足公司快速發(fā)展的要求。因此，能否借助資本市場，將成為公司

31、發(fā)展計劃能否成功實(shí)施的關(guān)鍵。如果不能順利募集到足夠的資金，公司的發(fā)展計劃將難以如期實(shí)現(xiàn)。2、人才緊缺隨著經(jīng)營規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司在新產(chǎn)品新技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營管理方面，高級科研人才和管理人才相對缺乏，將影響公司進(jìn)一步提高研發(fā)能力和管理水平。因此，能否盡快引進(jìn)、培養(yǎng)這方面人才將對募投項(xiàng)目的順利實(shí)施和公司未來發(fā)展產(chǎn)生較大的影響。（四）采用的方式、方法或途徑建立多渠道融資體系，實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)公司擬建立資本市場直接融資渠道，改變?nèi)谫Y渠道單一依賴銀行貸款的現(xiàn)狀，為公司未來重大投資項(xiàng)目的順利實(shí)施籌集所需資金，確保公司經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時，加強(qiáng)與商業(yè)銀行的聯(lián)系，構(gòu)建良好的銀企合作關(guān)系，及時獲得商業(yè)銀

32、行的貸款支持，緩解公司發(fā)展過程中的資金壓力。1、內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)高層次人才，應(yīng)對經(jīng)營規(guī)模快速提升面臨的挑戰(zhàn)公司現(xiàn)有人員在數(shù)量、知識結(jié)構(gòu)和專業(yè)技能等方面將不能完全滿足公司快速發(fā)展的需求，公司需加快內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)高層次人才的力度，確保高素質(zhì)技術(shù)人才、經(jīng)營管理人才以及營銷人才滿足公司發(fā)展需要。為此，公司擬采取下列措施：1、加強(qiáng)人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃，通過建立有市場競爭力的薪酬體系和公平有序的職業(yè)晉升機(jī)制，吸引優(yōu)秀的技術(shù)、營銷、管理人才加入公司，提升公司綜合競爭力；2、進(jìn)一步完善以績效為導(dǎo)向的員工激勵與約束機(jī)制，努力營造團(tuán)結(jié)和諧的企業(yè)文化，強(qiáng)化員工對企業(yè)的歸屬感和責(zé)任感，保持公司人才隊(duì)伍的穩(wěn)定性和積極

33、性；3、加強(qiáng)年輕人才的培養(yǎng)，建立人才儲備機(jī)制，增強(qiáng)公司人才隊(duì)伍的深度和厚度，形成完整有序的人才梯隊(duì)，實(shí)現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展。2、以市場需求為驅(qū)動，提高公司競爭能力公司將以市場為導(dǎo)向，認(rèn)真研究市場需求，密切跟蹤印染行業(yè)政策及最新發(fā)展動向，推動科技創(chuàng)新和加大研發(fā)投入，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開拓高端市場，不斷提升管理水平和服務(wù)質(zhì)量，豐富服務(wù)內(nèi)容，完善和延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提升公司的核心競爭力和市場地位，最終實(shí)現(xiàn)公司的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。第三章 市場分析一、 SiC器件與傳統(tǒng)產(chǎn)品價差持續(xù)收窄，具備經(jīng)濟(jì)效益指日可待SiC器件價格持續(xù)下降，與硅基器件價差已縮小至2-3倍。SiCSBD方面，根據(jù)Mouser數(shù)據(jù)顯示，公開報價方面，6

34、50V的SiCSBD2020年底與Si器件的價差在3.8倍左右；1200V的SiCSBD的平均價與Si器件的差距在4.5倍左右。根據(jù)CASAResearch，實(shí)際成交價低于公開報價。2020年，650V的SiCSBD的實(shí)際成交價格約0.7元/A；1200V的SiCSBD價格約1.2元/A，較上年下降了20%-30%，實(shí)際成交價與Si器件價差已經(jīng)縮小至2-2.5倍之間。SiCMOSFET實(shí)際成交價格方面，根據(jù)CASAResearch，650V的SiCMOSFET價格0.9元/A；1200V的SiCMOSFET價格1.4元/A，較2019年下降幅度達(dá)30%-40%，與Si器件價差也縮小至2.5-3

35、倍之間，基本達(dá)到甜蜜點(diǎn)，將加速SiCMOS器件的市場滲透。綜上，目前SiCMOSFET單價約為IGBT單價的3-4倍，目前主逆變器中的IGBT成本約為1500元，若全部替換為SiCMOSFET，考慮到器件節(jié)約，成本將增加3000-4000元左右。以當(dāng)前成本來看，根據(jù)寧德時代、松下、LG新能源等的電池成本數(shù)據(jù)，電動車動力電池度電單價約為750元，到2025年有望降至560元；根據(jù)特斯拉、小鵬等在售車型的電池容量，當(dāng)前電動車平均電池容量約為55kwh，在百公里電耗逐步下降及續(xù)航里程不變的情況下，到2025年平均電池容量有望降至43kwh，則2022/2025E電池包的價格為41250/24000元

36、。根據(jù)豐田的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，采用全碳化硅模塊可使續(xù)航里程提升5-10%，假設(shè)這將節(jié)約電池成本5-10%。根據(jù)測算，若僅考慮電池成本節(jié)約，當(dāng)SiCMOSFET成本下降到IGBT器件成本的2倍左右時，將具備經(jīng)濟(jì)效益。若考慮使用SiC帶來的冷卻系統(tǒng)節(jié)約、外圍器件節(jié)約、整體空間節(jié)約等，當(dāng)SiCMOSFET成本下降到IGBT成本的2-2.5倍時采用SiC方案就將具備經(jīng)濟(jì)效益。二、 主逆變器：800V系統(tǒng)下SiCMOSFET大顯身手，降低主逆變器損耗及體積目前已有多家車企在主逆變器中采用SiCMOSFET方案替代IGBT方案，如特斯拉Model3、比亞迪漢高性能版等。Model3共用到48顆意法半導(dǎo)體的SiCM

37、OSFET，如果仍采用ModelX的英飛凌的IGBT，則需要54-60顆。即使成本上升370美金左右（按照艾睿供應(yīng)商網(wǎng)站價格計算，實(shí)際大批量采購價格更低），但特斯拉考慮到損耗降低及體積節(jié)約等因素而選擇SiC方案。800V架構(gòu)下SiCMOSFET在新能源車的主逆變器中滲透率將進(jìn)一步提升。考慮到成本因素，會率先在中高端車型上使用。1）損耗更低：根據(jù)ST的數(shù)據(jù)，800V系統(tǒng)下，1200VSiCMOSFET較IGBT總損耗更低，在常用的25%負(fù)載下，SiCMOSFET損耗最多低于IGBT80%，在100%負(fù)載下，SiCMOSFET損耗最多低于IGBT60%。2）高壓下性能優(yōu)勢更加明顯：在400V左右的

38、直流母線電壓下，需要最大工作電壓在650V左右的IGBT模塊或單管。在800V的系統(tǒng)電壓下，功率器件耐壓需要提高到1200V以上。英飛凌、賽美控、羅姆、富士電機(jī)等均推出了1200V的車規(guī)級IGBT，但對比之下，SiC器件在高壓下性能更好。根據(jù)ST的數(shù)據(jù)，在400V電壓平臺下，SiCMOSFET能夠比IGBT器件擁有2-4%的效率提升；而在750V電壓平臺下其提升幅度則可增大至3.5-8%。對比市場上的領(lǐng)先SiCMOSFET和IGBT器件參數(shù)可知，1200VSiC產(chǎn)品優(yōu)勢較650V產(chǎn)品優(yōu)勢更加明顯，主要體現(xiàn)為損耗降低幅度更大。3）耐高溫：SiC的結(jié)溫更高，能夠在超過175度的高溫下正常工作，較I

39、GBT更加適合高溫環(huán)境。4）體積節(jié)約：根據(jù)ST，在10kHz工作頻率和800V架構(gòu)的情況下，對于一個210kW的逆變器，若采用全SiCMOSFET方案替代原先IGBT及二極管方案：1）使用總功率器件體積可從600mm2縮小5倍至120mm2；2）開關(guān)損耗和總損耗分別縮小為原來的3.9/1.9倍。3）損耗的降低使得PCU（電源控制單元）的尺寸得以減少，相對應(yīng)的冷卻系統(tǒng)體積也將得以簡化。三、 OBC：SiC助力實(shí)現(xiàn)效率提升、輕量化及系統(tǒng)成本降低OBC典型電路結(jié)構(gòu)由前級PFC電路和后級DC/DC輸出電路兩部分組成。二極管和開關(guān)管（IGBT、MOSFET等）是OBC中主要應(yīng)用的功率器件，采用SiC替代

40、可實(shí)現(xiàn)更低損耗、更小體積及更低的系統(tǒng)成本。OBC中采用SiC二極管整體損耗低且耐高溫能力更強(qiáng)。OBC的前級PFC電路和后級DC/DC輸出電路中會使用到快恢復(fù)硅基二極管。1）影響二極管損耗的指標(biāo)包括正向?qū)▔航担╒F）、反向恢復(fù)電流（IR）、輸入電容（QC）和開通關(guān)斷速度等。相比于硅基SBD，SiCSBD的最大優(yōu)勢在于IR可以忽略不計，使得反向恢復(fù)損耗極低，在PFC電路使用SiCSBD可有效提升PFC電路效率。同時，QC、VF兩個主要參數(shù)相比硅基二極管也具有優(yōu)勢，在后級輸出電路中使用SiCSBD可以進(jìn)一步提升輸出整流的效率。同時，由于SiC材料的優(yōu)勢，SiC二極管的結(jié)溫更高，其可在更高溫度下保持

41、正常工作狀態(tài)，在高溫環(huán)境下較硅基二極管更有優(yōu)勢。此外，SiC二極管可實(shí)現(xiàn)更高頻率及功率密度，從而提升系統(tǒng)整體效率。全SiCMOSFET方案降低OBC系統(tǒng)尺寸、重量和成本，同時提高運(yùn)行效率。根據(jù)Wolfspeed的研究，采用全SiCMOSFET方案的22kW雙向OBC，可較Si方案實(shí)現(xiàn)功率器件和柵極驅(qū)動數(shù)量都減少30%以上，且開關(guān)頻率提高一倍以上，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)輕量化和整體運(yùn)行效率提升。SiC系統(tǒng)在3kW/L的功率密度下可實(shí)現(xiàn)97%的峰值系統(tǒng)效率，而SiOBC僅可在2kW/L的功率密度下實(shí)現(xiàn)95%的效率。同時，進(jìn)一步拆分成本，由于SiC器件的性能可減少DC/DC模塊中所需大量的柵極驅(qū)動和磁性元件。因此

42、，盡管相比單個Si基二極管和功率晶體管，SiC基功率器件的成本更高，但整體全SiC方案的OBC成本可節(jié)約15%左右。第四章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析一、 新能源汽車：800V架構(gòu)下的甜蜜時刻，SiC滲透的核心驅(qū)動力SiC功率器件主要包括SBD、JFET、MOSFET和模塊，在新能源汽車相關(guān)應(yīng)用場景主要為逆變器、OBC、及直流充電樁。當(dāng)前碳化硅滲透仍處于早期，主要器件類型為SiC二極管，以及在高端車系應(yīng)用，目前滲透率較低。未來隨著：1）特斯拉、比亞迪等頭部新能源車廠帶來的“示范效應(yīng)”，更多車企將會逐步采用SiC方案；2）碳化硅器件價格逐步下降，成本經(jīng)濟(jì)效益不斷提升；3）800V架構(gòu)時代來臨，Si

43、C在高壓下較IGBT性能優(yōu)勢更為明顯，損耗降低幅度更大。SiC在新能源車主逆變器及OBC中滲透率將快速提升。碳化硅器件在新能源汽車中應(yīng)用進(jìn)入快速滲透期。2018年，特斯拉Model3率先使用由意法半導(dǎo)體提供的SiCMOSFET，開啟電動汽車使用SiC先河，隨后比亞迪、保時捷、豐田等汽車制造商陸續(xù)推出應(yīng)用碳化硅器件新車型。其中，在2020年比亞迪漢搭載自主研發(fā)制造的SiCMOSFET控制模塊，整體加速性能及續(xù)航能力均得到顯著提升。2021年，碳化硅器件在新能源汽車中應(yīng)用進(jìn)入快速增長階段，國內(nèi)外眾多車型均開始應(yīng)用碳化硅器件。根據(jù)各公司公告信息，在未來幾年，小鵬、捷豹、路虎、雷諾等越來越多的廠商將在

44、其新車型中使用SiC器件，新能源汽車中應(yīng)用SiC器件以提升性能、實(shí)現(xiàn)輕量化為大勢所趨。二、 工控：SiC模塊有望在軌交、智能電網(wǎng)、風(fēng)電等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全方位滲透軌道交通方面，碳化硅器件應(yīng)用于軌道交通牽引變流器能極大發(fā)揮碳化硅器件高溫、高頻和低損耗特性，提高牽引變流器裝置效率，符合軌道交通大容量、輕量化和節(jié)能型牽引變流裝置的應(yīng)用需求，從而提升系統(tǒng)的整體效能。根據(jù)Digitimes，2014年日本小田急電鐵新型通勤車輛配備了三菱電機(jī)3300V、1500A全碳化硅功率模塊逆變器，開關(guān)損耗降低55%、體積和重量減少65%、電能損耗降低20%至36%。智能電網(wǎng)方面，相比其他電力電子裝置，電力系統(tǒng)要求更高的電壓

45、、更大的功率容量和更高的可靠性，碳化硅器件突破了硅基功率半導(dǎo)體器件在大電壓、高功率和高溫度方面的限制所導(dǎo)致的系統(tǒng)局限性，并具有高頻、高可靠性、高效率、低損耗等獨(dú)特優(yōu)勢，在固態(tài)變壓器、柔性交流輸電、柔性直流輸電、高壓直流輸電及配電系統(tǒng)等應(yīng)用方面推動智能電網(wǎng)的發(fā)展和變革。此外碳化硅功率器件在風(fēng)力發(fā)電、工業(yè)電源、航空航天等領(lǐng)域也已實(shí)現(xiàn)成熟應(yīng)用。綜上， 2020年全球SiC功率器件市場規(guī)模為2.92億美元，受新能源車、光伏、工控等需求驅(qū)動，預(yù)計到2025年將增長至38.58億美元，對應(yīng)CAGR為67.6%。2025年新能源車、新能源發(fā)電、工控占SiC功率器件市場規(guī)模比重分別為77.88/13.71/8

46、.41%。三、 積極擴(kuò)大內(nèi)需，深度融入新發(fā)展格局（一）推進(jìn)項(xiàng)目攻堅(jiān)與招商引資持續(xù)深化“五比五曬”主抓手、主戰(zhàn)場、主陣地作用，調(diào)整優(yōu)化“五個十”重大項(xiàng)目和“項(xiàng)目攻堅(jiān)年”項(xiàng)目庫，完善“難、硬、重、新”工作攻堅(jiān)督辦機(jī)制，形成“建設(shè)一批、儲備一批、謀劃一批”的項(xiàng)目滾動推進(jìn)機(jī)制，實(shí)施一批強(qiáng)基礎(chǔ)、增功能、利長遠(yuǎn)的重大項(xiàng)目，加快補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施、市政工程、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公共安全、生態(tài)環(huán)保、公共衛(wèi)生、物資儲備、防災(zāi)減災(zāi)、民生保障等領(lǐng)域短板。聚焦“兩新一重”、“四篇文章”、“兩岸融合”、群眾“急難愁盼”、歷史遺留問題、城市更新等重點(diǎn)領(lǐng)域，策劃生成5G基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、充電樁、換電站等新型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，策劃爭取“全國1

47、23出行交通圈”、縣級城鄉(xiāng)供水一體化等重大交通水利項(xiàng)目，策劃推進(jìn)教育補(bǔ)短板、養(yǎng)老、托幼等公共服務(wù)項(xiàng)目，以及城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造等新型城鎮(zhèn)化項(xiàng)目，形成經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)。堅(jiān)持“合算合規(guī)”，圍繞四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，繪制產(chǎn)業(yè)鏈招商地圖，加強(qiáng)商機(jī)項(xiàng)目策劃，定期向社會公布，推進(jìn)“線上招商”、產(chǎn)業(yè)鏈招商、第三方招商、產(chǎn)業(yè)基金招商，精準(zhǔn)招引一批高質(zhì)量、帶動強(qiáng)的項(xiàng)目落地。（二）推動消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)順應(yīng)消費(fèi)升級趨勢，注重需求側(cè)管理，提升傳統(tǒng)消費(fèi)，培育新型消費(fèi)，適當(dāng)增加公共消費(fèi)。圍繞人民對高品質(zhì)生活的需要，推進(jìn)國家文化和旅游消費(fèi)試點(diǎn)城市、國家體育消費(fèi)試點(diǎn)城市建設(shè)，提供森林康養(yǎng)、休閑旅居、文化旅游、山地運(yùn)動、茶葉、小吃等綠色、健康、安

48、全的生態(tài)消費(fèi)品，構(gòu)建“商業(yè)中心步行街商圈”多業(yè)態(tài)集聚的新型消費(fèi)商圈，培育特色精品夜市，策劃精品夜游，打造夜經(jīng)濟(jì)。大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，積極融入國家數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，創(chuàng)建國家跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)，推進(jìn)電子商務(wù)示范市、縣、鄉(xiāng)、村建設(shè)，創(chuàng)建一批電商村鎮(zhèn)，深化“全閩樂購樂購三明”“逛吃三明”“山貨上頭條”等社交、短視頻銷售新模式，促進(jìn)線上線下消費(fèi)融合。圍繞傳統(tǒng)消費(fèi)提檔升級，壯大商品貿(mào)易、住宿餐飲、文化娛樂、體育健身等消費(fèi)市場，開拓城鄉(xiāng)消費(fèi)市場。促進(jìn)汽車消費(fèi)供給優(yōu)化升級，支持新能源汽車消費(fèi)。圍繞服務(wù)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)，培育教育、養(yǎng)老、托幼等新興市場。落實(shí)帶薪休假、療休養(yǎng)制度，擴(kuò)大節(jié)假日消費(fèi)。強(qiáng)化消費(fèi)領(lǐng)

49、域企業(yè)和個人信用體系建設(shè)，創(chuàng)建安全放心的消費(fèi)環(huán)境。（三）完善交通物流網(wǎng)絡(luò)抓住國家物流樞紐承載城市建設(shè)機(jī)遇，建設(shè)綜合交通樞紐，推進(jìn)興泉鐵路、浦梅鐵路、昌福（廈）高鐵等項(xiàng)目建設(shè)，全面建成“兩縱兩橫”鐵路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)縣縣通快速鐵路。建設(shè)高品質(zhì)公路網(wǎng)，推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速、莆炎高速公路等工程，實(shí)施國省干線提級改造、農(nóng)村公路提檔升級行動，提升“四好農(nóng)村路”建設(shè)水平，加快老舊危橋改造，80%以上普通國省道公路達(dá)到二級及以上標(biāo)準(zhǔn)，爭取縣城周邊20公里范圍內(nèi)市（城）區(qū)公交化運(yùn)行全覆蓋。穩(wěn)步推進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)計劃。推進(jìn)三明機(jī)場通用航空及相關(guān)產(chǎn)業(yè)建設(shè)，建設(shè)集通航運(yùn)輸、技術(shù)培訓(xùn)、信息服務(wù)、飛行器制造與維修為一體的省級通航產(chǎn)

50、業(yè)基地。建設(shè)現(xiàn)代化的交通體系，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量安全，提高嚴(yán)格公正文明執(zhí)法水平。建設(shè)綜合物流網(wǎng)絡(luò)，加快縣域公共配送中心、縣鄉(xiāng)村物流資源整合等項(xiàng)目建設(shè)，發(fā)展“倉儲配送一體化”新型配送模式，實(shí)現(xiàn)村村通快遞，客貨運(yùn)樞紐縣（市、區(qū)）全覆蓋。推動物流園區(qū)、陸地港、公路港、碼頭等貨運(yùn)樞紐與機(jī)場、高速公路、普通國省道順暢銜接，發(fā)展公鐵多式聯(lián)運(yùn)，構(gòu)建三明“貨運(yùn)無縫隙銜接”運(yùn)輸體系。四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性（一）提升公司核心競爭力項(xiàng)目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力，降低公司財務(wù)費(fèi)用水平，提升公司盈利能力，促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時

51、資金補(bǔ)充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持，提高公司核心競爭力。第五章 項(xiàng)目選址分析一、 項(xiàng)目選址原則所選場址應(yīng)避開自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他特別需要保護(hù)的環(huán)境敏感性目標(biāo)。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域地理?xiàng)l件較好，基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善，并且具有足夠的發(fā)展?jié)摿Α６?建設(shè)區(qū)基本情況三明市，福建省轄地級市，位于福建省中部連接西北隅，地處北緯25°3027°07、東經(jīng)116°22118°39之間，全市面積22965平方千米；東依福州市，西毗江西省，南鄰泉州市，北傍南平市，西南接龍巖市；是一座新興的工業(yè)城市，是全國文明城市和國家

52、衛(wèi)生城市、國家園林城市及中國優(yōu)秀旅游城市。2016年9月，被國家林業(yè)局授予“國家森林城市”稱號。2017年，三明市復(fù)查確認(rèn)繼續(xù)保留全國文明城市榮譽(yù)稱號。三明市擁有海峽兩岸（三明）現(xiàn)代林業(yè)合作實(shí)驗(yàn)區(qū)，是全國集體林業(yè)綜合改革試驗(yàn)示范區(qū)，享有福建“綠色寶庫”的美譽(yù)，是全國四個活立木蓄積量超過1億立方米的設(shè)區(qū)市之一。截至2015年6月，已發(fā)現(xiàn)金屬和非金屬礦種79個，已探明儲量的礦種49種，已開發(fā)利用的43種。三明擁有中國丹霞泰寧世界自然遺產(chǎn)地、世界地質(zhì)公園2個世界級品牌和國家級、省級旅游品牌各50多個，數(shù)量和等級名列福建省前茅。2020年，三明市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2702.19億元，比上年增長4.1%。

53、根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時，三明市常住人口為2486450人。堅(jiān)持新發(fā)展理念，發(fā)展質(zhì)量和效益與全省先進(jìn)城市差距明顯縮小，經(jīng)濟(jì)總量占全省比重有所提高，增長潛力、內(nèi)需潛力充分發(fā)揮。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，科技創(chuàng)新貢獻(xiàn)率明顯提升，四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)總體競爭力顯著增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高，三產(chǎn)短板加快補(bǔ)齊，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)更加穩(wěn)固，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。城鄉(xiāng)發(fā)展更加協(xié)調(diào)，中心城市輻射帶動作用不斷增強(qiáng)，鄉(xiāng)村振興、新型城鎮(zhèn)化、縣（市、區(qū)）發(fā)展同步推進(jìn)，城鄉(xiāng)一體化和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的新格局基本形成。“十四五”時期是三明大有可為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，加快新三明建設(shè)各項(xiàng)積極因素加速集聚。推進(jìn)

54、“三明實(shí)踐”為“十四五”時期發(fā)展帶來全方位重大機(jī)遇。構(gòu)建新發(fā)展格局，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化、生態(tài)產(chǎn)業(yè)化，有利于山區(qū)發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢。全方位推動高質(zhì)量發(fā)展超越、探索海峽兩岸融合發(fā)展新路、支持革命老區(qū)振興發(fā)展、中央對口支援政策落地，政策疊加的優(yōu)勢持續(xù)顯現(xiàn)，帶來重要紅利。同時，也要清醒認(rèn)識到，三明作為老區(qū)蘇區(qū)山區(qū)，發(fā)展不平衡不充分問題仍然十分突出，新三明建設(shè)還存在很多短板和不足，主要是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平總體不高，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不優(yōu)，科技創(chuàng)新實(shí)力不強(qiáng)，中心城市輻射帶動能力不足，民生社會事業(yè)短板突出，鞏固脫貧攻堅(jiān)成果任務(wù)艱巨。三、 堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，建設(shè)創(chuàng)新型城市（一）提升產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力圍繞傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提升、新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造

55、，支持機(jī)科院海西分院、氟化工產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、永清石墨烯研究院、市農(nóng)科院、醫(yī)工總院三明分院、北京石墨烯研究院福建產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新中心等平臺建設(shè)，推動三鋼等重點(diǎn)企業(yè)創(chuàng)建國家級企業(yè)技術(shù)中心，開展技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用研究，提高產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力。建立高新技術(shù)企業(yè)成長加速機(jī)制，構(gòu)建高新技術(shù)企業(yè)梯次培育機(jī)制，打造一批“雙高”“單項(xiàng)冠軍”“專精特新”企業(yè)。堅(jiān)持每年舉辦中科院（三明）科技成果對接、全省農(nóng)業(yè)科技成果推介對接活動，推動科技成果與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度對接。支持高等院校開展人才科研協(xié)同創(chuàng)新、技術(shù)轉(zhuǎn)化創(chuàng)新試點(diǎn)。完善閩西南科技協(xié)作、京閩（三明）科技協(xié)作、明臺科技協(xié)作機(jī)制，扎實(shí)推進(jìn)三明中關(guān)村科技園“一中心

56、、一基地”建設(shè)，加強(qiáng)人才、技術(shù)、成果及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目對接，推動一批科技成果落地轉(zhuǎn)化，促進(jìn)跨區(qū)域科技協(xié)作創(chuàng)新取得實(shí)效。（二）激發(fā)人才活力和潛力完善人才保障體系，實(shí)施三明市進(jìn)一步加快人才集聚若干措施及其配套政策，推進(jìn)“人才房”政策落地，加快人才住房、公辦學(xué)校等項(xiàng)目建設(shè)，提供更加優(yōu)質(zhì)便捷的教育、醫(yī)療配套。推廣“人才編制池”做法，健全以績效為導(dǎo)向的人才引進(jìn)激勵機(jī)制，形成更具吸引力和競爭力的人才政策體系和服務(wù)體系。推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈與人才鏈精準(zhǔn)對接，促進(jìn)招商引資與招才引智同步，支持科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)設(shè)立院士專家工作站、博士后科研工作站、博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地。對自帶技術(shù)、自帶成果、自帶資金到我市進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的高層次人才開設(shè)綠色通道，對補(bǔ)齊、補(bǔ)強(qiáng)我市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈的重大項(xiàng)目，采取“一事一議”方式予以支持。鼓勵企業(yè)培養(yǎng)更多高技能人才，采用年薪工資、協(xié)議工資、項(xiàng)目工資等方式聘任創(chuàng)新人才。深化新時代科技特派員制度，加強(qiáng)與北京市科委、廈門市科技局對接合作，推動我市科技特派員工作位居全省前列。（三）完善科技創(chuàng)新體制機(jī)制深入推進(jìn)科技創(chuàng)新