1、ICS27.075CCSF 19CCGA 中 國 工 業 氣 體 工 業 協 會 團 體 標 準T/CCGA 400052021加氫站用液驅活塞氫氣壓縮機安全使用技術規范Technical specification for safe use of hydraulic piston compressorfor hydrogen refueling station2021 - 12 - 30 發布2022 - 03 - 01 實施中國工業氣體工業協會發 布T/CCGA 400052021目次前言II1 范圍12 規范性引用文件13 術語和定義14 基本要求25 工藝要求26 性能要求27 主機技

2、術要求38 材料要求39 管路系統及附件310 輔助設備311 儀表、報警和停機412 操作運行4I T/CCGA 400052021前言本文件按照GB/T 1.12020標準化工作導則 第1部分：標準化文件的結構和起草規則的規定起草。 請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別專利的責任。本文件由中國工業氣體工業協會提出并歸口。 本文件起草單位：四川大川氫能科技有限公司、西安交通大學能動學院、安瑞科（廊坊）能源裝備集成有限公司、北京氫楓能源技術有限公司、上海漢興能源科技股份有限公司、蘇州金宏氣體股份有限公司、中國工業氣體工業協會、中國工業氣體工業協會氫氣專業委員會。 本文

3、件主要起草人：李佐良、賈曉晗、李懷恩、孟恭明、宣鋒、李健、艾明、徐浩、呂海龍、洑春干、李潔。II 庫七七 標準下載加氫站用液驅活塞氫氣壓縮機安全使用技術規范1 范圍本文件規定了高壓氣氫加氫站用液驅活塞氫氣壓縮機（本文件簡稱“氫壓機”）在設計、加工制造、裝配、安裝及使用方面的安全要求。 本文件適用于額定排氣壓力不高于100MPa，不低于35MPa，用于高壓氣氫加氫站的氫氣增加設備。 2 規范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件， 僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。 GB/T

4、150（所有部分） 壓力容器GB/T 151 熱交換器 GB 3836.1 爆炸性環境 第1部分：設備 通用要求GB/T 4975 容積式壓縮機術語 總則 GB/T 4980 容積式壓縮機噪聲的測定 GB/T 7777 容積式壓縮機機械振動測量與評價 GB/T 20801（所有部分） 壓力管道規范 工業管道 GB/T 29639 生產經營單位生產安全事故應急預案編制導則GB 50058 爆炸危險環境電力裝置設計規范 GB 50177 氫氣站設計規范 GB/T 50493 石油化工可燃氣體和有毒氣體檢測報警設計標準GB 50516-2010（2021年版） 加氫站技術規范 AQ/T 9007 生

5、產安全事故應急演練指南 AQ/T 9009 生產安全事故應急演練評估指南 AQ/T 9011 生產經營單位生產安全事故應急預案評估指南JB 4732 鋼制壓力容器分析設計標準 JB/T 7663.2-2007 容積式壓縮機 涂裝技術條件JB/T 8935-2014 工藝流程用壓縮機安全要求 JB/T 9107 往復壓縮機 術語 JB/T 10909-2008 小型往復活塞氫氣壓縮機 JB/T 11422-2013 汽車加氣站用液壓天然氣壓縮機 ISO 20816-8-2018 往復壓縮機系統振動標準（ Mechanical vibration Measurement and evaluatio

6、n of machine vibration Part 8: Reciprocating compressor systems） 3 術語和定義GB/T 4975和JB/T 9107界定的以及下列術語和定義適用于本文件。 3.1 3.1液驅活塞壓縮機油缸組件 hydraulic cylinder components包括進油管路、油缸、油活塞、套筒（若有），活塞桿等零部件，用于液壓油驅動油活塞在油缸內往復運動。 3.2 3.2液驅活塞壓縮機氣缸組件cylinder components1 包括進氣閥、進氣閥壓蓋、排氣閥、排氣閥壓蓋、氣缸、水套（若有）、氣活塞、活塞密封套件（包含支持環及活塞密封

7、環）、端蓋、閥板（若有）、隔離腔等零部件，用于直接提升氣體壓力的組件。 4 基本要求4.1 氫壓機的設計應參照JB/T 10909-2008和JB/T 11422-2013及本文件的規定，并按經規定程序批準的圖樣及技術文件進行加工、制造、安裝和使用。 4.2 氫壓機宜采用氦氣作最終的性能測試。有條件可進行氫氣介質的最終的性能測試。 4.3 氫壓機宜采用整體橇裝結構，其總體布置應為安裝、維修、操作提供足夠的空間和安全通道。 4.4 氫壓機整體橇裝涂裝應符合JB/T 7663.2-2007容積式壓縮機涂裝技術條件的規定。 5 工藝要求5.1 加氫站用氫壓機整體橇裝的排氣壓力和溫度工況參數應符合表1

8、的規定。 表1加氫站用氫壓機整體橇裝工況參數進氣壓力MPa 進氣溫度 排氣壓力MPa 排氣溫度（冷卻后） 不作具體規定 525 45 40 90 注1：標準額定工況為：進氣壓力12.5MPa，進氣溫度20。 注2：流量的測試以標準額定工況狀態下進行測試，或按供需雙方技術協議的要求進行測試。 5.2 進入氫壓機的氫氣質量應符合GB 50516-2010（2021年版）中6.1的要求，并不應含有固體顆粒物。5.3 氫壓機可設計為單級壓縮，或多級壓縮。若設計為單級壓縮，則氫壓機整體橇裝氣路總進口至進氣閥之間管路應布置安全閥；排氣閥至氫壓機整體橇裝總出口之間管路應布置安全閥。若設計為多級壓縮， 則除了

9、前述安全閥布置位置外，還需在各級間管路布置安全閥。 5.4 氫壓機進氣管道、級間管道和排氣管道的設計壓力應大于或等于相應管段最大工作壓力的1.2倍。 5.5 氫壓機進氣管道、級間管道和排氣管道均應設置安全閥，安全閥的設定壓力應大于或等于相應管段最大工作壓力的1.15倍。 5.6 氫壓機整體橇裝氣路管線中所有安全閥泄放口應各自接至系統放空管線。 6 性能要求6.1 氫壓機流量應符合技術協議的規定，流量測量應選用精度不低于0.25%的科里奧利質量流量計測量獲得。除非另有規定，否則在額定工況的流量不應有負偏差。 6.2 氫壓機的振動烈度應按GB/T 7777或ISO 20816-8-2018的規定進

10、行測量，振動烈度應符合以下要求： 油缸組件6mm/s； 氣缸組件8mm/s; 緩沖罐、冷卻器9mm/s； 管路系統13mm/s。 6.3 氫壓機整體橇裝的噪聲（距機組1m范圍外）聲功率級應不大于92dB(A)，其測量方法應符合GB/T4980 的規定。 6.4 氫壓機整體橇裝上的電器設備及儀表應符合GB 3836.1及GB 50058的要求，防爆等級應不低于IICT4。 6.5 氫壓機的承壓部件，如壓縮機油缸組件、壓縮機氣缸組件，設計壓力需滿足最大許用工作壓力的1.21.4倍。 6.6 氫壓機主要易損件壽命應不低于表2的規定，同時應在隨機文件中給出備品備件等的安全儲存期。 2 表2氫壓機主要易

11、損件及零部件壽命零件分類 零件名稱 壽命值/h 45MPa 90MPa 主要易損件 氣閥 4000 3000 主要零部件 活塞環（氣活塞用） 3500 2500 活塞環/油封環（油活塞用）6000 4000 密封圈（氣缸端蓋用） 8000 6000 密封圈（油缸用） 8000 6000 氣缸組件、油缸組件 25000 15000 7 主機技術要求7.1 氫壓機在額定工況下，各級排氣溫度不應大于180，全工況范圍內不應大于190。并應為排氣溫度設置溫度高報警和高高聯鎖停機裝置，排氣溫度高高的聯鎖停機設定值不應超過200。 7.2 氫壓機第一級進氣前可進行預冷，預冷后第一級進氣溫度不應低于5。末級

12、冷卻后的排氣溫度應符合技術協議的要求。 7.3 氫壓機在全工況范圍內運行，其活塞桿綜合負荷應不超過制造方最大允許活塞桿綜合負荷的80%。7.4 氫壓機液壓系統油池應做煤油滲漏試驗，歷時4小時不應有滲漏。液壓系統油池油溫應不大于65， 在環境溫度低于0的地區，油池應配置恒功率加熱裝置。7.5 氫壓機的受壓零部件、氣管路及附件應進行水壓試驗，其試驗壓力為設計壓力的1.5倍，在試驗壓力下保壓30min，不應有滲漏或變形等異常現象。7.6 氫壓機應配有氫氣/液壓油泄漏檢測報警裝置。8 材料要求氫壓機的臨氫材料應符合GB 50516-2010（2021年版）中6.5、6.6.1和6.6.2的規定。 9

13、管路系統及附件9.1 氫壓機整體橇裝中所有氫氣管道除了應符合GB 50516-2010中12.3的規定外，還應符合GB/T 20801 的規定。 9.2 氫壓機整體橇裝中所有氫氣管道的氣體最大流速參照GB 50177中對氫氣在管道內速度要求，即不大于16m/s。 9.3 氫壓機整體橇裝中的進、出口管路應設置置換吹掃口。 9.4 氫壓機整體橇裝中應配置進、出口切斷閥以及卸載放空閥。9.5 氫壓機整體橇裝出口管線應配置止回閥。9.6 氫壓機整體橇裝中放空單管內直徑應大于對應安全閥的泄放口直徑。 9.7 氫壓機整體橇裝中所有安全閥支承件的應有足夠的剛度，避免在安全閥排放時造成過大的位移而導致振動或泄

14、漏。 9.8 搭配開啟式液壓系統的液驅活塞壓縮機的油路系統中需配置過濾精度應至少為25m的過濾器，其過濾面積應有至少20%的富裕量，同時應設置過濾器壓差儀表。在正常流量條件下，過濾器的壓降不應大于0.07MPa。搭配閉式液壓系統的液驅活塞壓縮機油路系統無需配置。 9.9 氫壓機的油路系統中需配備油冷卻器，油路系統油的供油溫度應不大于45。10 輔助設備10.1 氫壓機整體橇裝中的緩沖罐、冷卻器等鋼制壓力容器的設計和制造應符合GB/T 150、GB/T 151和JB 4732的相關要求。 3 10.2 氫壓機整體橇裝中的輔機設備的金屬外殼、金屬管道、金屬線槽等應進行等電位聯接，跨接電阻應小于0.

15、03，并應設防靜電接地。 10.3 氫壓機整體橇裝中所有溫度超過80的氣管路等外表面（設施），應設置防護措施或警告標志， 以防燙傷。 11 儀表、報警和停機11.1 氫壓機整體橇裝設置在箱罩內時，應設置氫氣濃度探測器、火焰探測器、自然排氣、事故排氣及其聯鎖裝置等安全設施。 11.2 當空氣中氫氣含量（體積分數）達到0.4%時應報警并記錄，啟動相應的事故排風風機。當空氣中氫氣含量（體積分數）達到1%時，應自動切斷氫壓機進排口的切斷閥并自動打開排氣總管的放空閥。11.3 氫氣濃度探測器、火焰探測器及報警裝置的選用和安裝應符合GB/T 50493和GB 50616的相關規定。 11.4 事故防爆排風

16、扇、氫氣濃度探測器及相關儀表、現場實時監控設備、照明等設備，應有應急電源。 11.5 氫壓機整體橇裝除上述監測項目外，還應至少配置表3規定的自動保護項目。11.6 氫壓機整體橇裝的電氣儀表安裝應符合GB 50516-2010（2021年版）中12.4的規定。11.7 氫壓機整體橇裝系統中應配置緊急停車或隔離裝置，并應根據所包含的危險情況確定該裝置選擇自動操作還是手動操作，每臺氫壓機應配備隔離閥。 表3 氫壓機自動保護項目項目 報警或聯鎖設定 過低 低 高 過高 總進氣壓力 報警并停機 報警 報警 報警并停機 總排氣壓力 - - 報警 報警并停機 各級排氣溫度（冷卻后- - 報警 報警并停機 潤

17、滑油過濾器壓差 - - 報警 報警并停機 進、出口氫氣過濾器壓差 - - 報警 報警并停機 冷卻水壓力或流量 報警并停機 報警 - - 冷卻水溫度 - - 報警 報警并延遲停機 各級泄漏量 - - 報警 報警并停機 油泵主油壓 報警并停機 報警 - - 12 操作運行12.1 設備的操作維護，應根據相關技術資料及規定，結合具體條件編制安全操作及維護規程并嚴格執行。所有的操作人員、維護人員及管理人員應培訓合格，方能上崗操作。12.2 操作維護人員進入工作現場，應先導除自身靜電，穿戴防靜電工作服、工作帽和專用工作鞋，不得穿戴化纖工作服、工作帽和戴釘鞋，不得帶入非防爆的電器設備，嚴禁帶入火種。12.

18、3 設備操作維護應使用防靜電火花工具，不得隨意敲擊氫氣設備和管道。12.4 氫壓機整體橇裝在現場安裝后應先以純凈氮氣為介質對所有氣動閥門、監測數據、報警連鎖、遠程控制進行手動測試。 12.5 氫壓機整體橇裝在現場安裝接入氫氣介質前應先進行系統吹掃。吹掃時使用純凈氮氣打開所有放空閥，吹掃35次，直至檢驗合格為止。最后一次應使用氫氣進行吹掃，直至檢驗合格為止。 12.6 氫壓機整體橇裝每次啟動時，應使用純凈氮氣對所有隔離腔進行吹掃，吹掃12次，直至檢驗合格為止。12.7 氫壓機整體橇裝停機時，在非連續加注情況下，應將壓縮機及管路系統內氫氣壓力通過放空降低至0.30.5MPa，保持系統內部微正壓。 12.8 氫壓機整體橇裝停機時，在連續加注工況下，僅關閉電機與進、排氣閥氣動閥，壓縮機及管路系統內氫氣壓力可不進行放空操作。4 T/C