1、員工培訓之制作人：秦明 2013年5月各位同事:大家好！大家好！目目 錄錄船體建造的主要流程船體建造的主要流程船體設計鋼材預處理及號料船體構件加工部件裝配分段和總段制造船體合攏船舶下水發現問題及時反饋提供合格材料縮短船臺周期，提高勞動生產力 一、一、 船體船體 圖紙的識讀圖紙的識讀船體圖紙分類船體圖紙分類 總體圖紙：型線圖，總布置圖。總體圖紙：型線圖，總布置圖。 船體結構圖紙：中橫剖面圖船體結構圖紙：中橫剖面圖 、基本結構圖、基本結構圖 、肋、肋骨型線圖骨型線圖 、外板展開圖、外板展開圖 、分段結構圖、分段結構圖 、基座結、基座結構圖等。構圖等。 船體舾裝圖紙船體舾裝圖紙 ：舾裝布置圖：舾裝布

2、置圖 、舾裝結構圖。、舾裝結構圖。 船體工藝圖紙：分段劃分圖船體工藝圖紙：分段劃分圖 、構件理論線圖、構件理論線圖 、胎架結構圖、分段裝焊程序圖胎架結構圖、分段裝焊程序圖 、全船余量布置、全船余量布置圖圖 、船臺墩木布置圖、吊耳圖等、船臺墩木布置圖、吊耳圖等船體識圖的基礎知識船體識圖的基礎知識 船體分段的左右舷的區分：船體分段的左右舷的區分： 民用船舶的左右舷區分原則是：從尾向民用船舶的左右舷區分原則是：從尾向首看，左手所示的一面為左舷（首看，左手所示的一面為左舷（P),右手所右手所示的為右舷示的為右舷(S)。 船體視圖的基本原則：船體視圖的基本原則： 除非另有說明，船體視圖一律除非另有說明，

3、船體視圖一律從尾向首看，從尾向首看，從右向左看，從上向下看。從右向左看，從上向下看。圖紙常用線條、符號識別（一）圖紙常用線條、符號識別（一）板材骨材剖面簡化線名稱線板材骨材剖面簡化線名稱線 A、 可見輪廓線可見輪廓線 B、尺寸線與尺寸界線尺寸線與尺寸界線 C、型線型線D、基線基線 E、引出線與指引線引出線與指引線 F、接縫線接縫線 G、剖面剖面線規格線線規格線不可見板材簡化線不可見板材簡化線 船體結構圖內不可見水密板材簡化線（肋骨型線圖，船體結構圖內不可見水密板材簡化線（肋骨型線圖，分段劃分圖等除外）分段劃分圖等除外）粗實線細實線粗虛線軌道線A、 不可見輪廓線不可見輪廓線B B不可見次要構件（

4、肋骨、橫梁縱骨、不可見次要構件（肋骨、橫梁縱骨、扶強材等）的簡化線扶強材等）的簡化線A、 可見主要構件（強肋骨、舷側縱桁、強橫梁、甲可見主要構件（強肋骨、舷側縱桁、強橫梁、甲板縱桁，艙壁桁材等）簡化線板縱桁，艙壁桁材等）簡化線B B、鋼索、繩索、鏈索等的簡化線、鋼索、繩索、鏈索等的簡化線A、 中心線中心線B、 可見次要構件簡化線可見次要構件簡化線C、 開口對角線開口對角線D、 轉圓線轉圓線E、 液艙范圍線液艙范圍線F F、折角線、折角線不可見主要構件（強肋骨、舷側縱桁、強橫梁、甲板不可見主要構件（強肋骨、舷側縱桁、強橫梁、甲板縱桁、艙壁桁材等）的簡化線縱桁、艙壁桁材等）的簡化線細虛線粗點劃線細

5、點劃線粗雙點劃線圖紙常用線條、符號識別（二）圖紙常用線條、符號識別（二）A、 非本剖面構件的可見輪廓線、假象構件可見輪廓非本剖面構件的可見輪廓線、假象構件可見輪廓線線構件斷裂邊界線構件斷裂邊界線分段界限分段界限細雙點劃線波浪線斜柵線圖紙常用線條、符號識別（三）圖紙常用線條、符號識別（三）板縫線分段接縫線結構連續結構間斷、內部結構接縫圖例圖紙常用線條、符號識別（四）圖紙常用線條、符號識別（四）圖紙常用線條、符號識別（五）圖紙常用線條、符號識別（五）6.0焊腳標注余量分段檢驗線焊接（端頭焊接）100M.K.標記削斜焊接（端部削斜）船體構件理論線船體構件理論線 確定理論線的基本規定確定理論線的基本規

6、定沿高度方向定位的構件，以靠近基線（沿高度方向定位的構件，以靠近基線（BLBL）一邊為理論）一邊為理論線。線。沿船長方向定位的構件，以靠近船中（沿船長方向定位的構件，以靠近船中（ ）一邊為理論）一邊為理論線。線。沿船寬方向定位的構件，以靠近船體中線（沿船寬方向定位的構件，以靠近船體中線（ ）一邊為）一邊為理論線。理論線。位于船體中線的構件，取其厚度中線為理論線。位于船體中線的構件，取其厚度中線為理論線。殼板為內緣殼板為內緣上下近基線上下近基線左右近中心線左右近中心線首尾近船中首尾近船中船中結構取中心線船中結構取中心線不對稱型材取背面不對稱型材取背面金屬船體構件理論線金屬船體構件理論線坡口形式簡

7、圖（坡口形式簡圖（1） 此圖為手工二氧焊此圖為手工二氧焊V形坡口，根部間隙為形坡口，根部間隙為5-7mm，坡口角度為，坡口角度為40度，板厚差在度，板厚差在3mm以內的無需開過渡坡以內的無需開過渡坡口口。坡口在有加強筋的一側坡口在沒有加強筋的一側過渡在有加強筋的一側過渡在有加強筋的一側過渡在沒有加強筋的一側過渡在沒有加強筋的一側坡口形式簡圖（坡口形式簡圖（2） 此圖為板厚差削斜此圖為板厚差削斜標準，板厚差超過標準，板厚差超過3mm必須進行削斜，必須進行削斜，削斜寬度為板厚差的削斜寬度為板厚差的3-4倍，削斜高度為板倍，削斜高度為板厚差。厚差。請鋼加測控員請鋼加測控員加以重視！加以重視！坡口形式

8、簡圖（坡口形式簡圖（3） 這種坡口稱為這種坡口稱為X形坡口，形坡口，主要用于雙面熔透焊主要用于雙面熔透焊（單面焊接后背面出（單面焊接后背面出白）白）過渡在沒有加強筋的一側過渡在有加強筋的一側坡口形式簡圖（坡口形式簡圖（4）坡口在折邊型材的外面坡口在折邊型材的里面 這是球扁鋼的這是球扁鋼的坡口，請大家關注：坡口，請大家關注：并加以理解！并加以理解！坡口形式簡圖（坡口形式簡圖（5） 這是角鋼的坡口形這是角鋼的坡口形式，可能于我們的表式，可能于我們的表面理解面理解有所出入有所出入，請，請大家加以重視！大家加以重視！坡口在折邊型材的外面坡口在折邊型材的里面坡口形式簡圖（坡口形式簡圖（6） 這是自動焊對

9、接縫這是自動焊對接縫的坡口，自動焊拼板的坡口，自動焊拼板時必須注意過渡坡口時必須注意過渡坡口的方向。的方向。過渡在有加強筋的一側過渡在沒有加強筋的一側坡口形式簡圖（坡口形式簡圖（7） 此為自動焊的此為自動焊的Y形形坡口，適用于板厚超坡口，適用于板厚超過過14mm的板材，單的板材，單面焊接后翻身出白。面焊接后翻身出白。坡口在有加強筋的一側坡口在沒有加強筋的一側坡口形式簡圖（坡口形式簡圖（8） 這是橫焊的坡口，這是橫焊的坡口，下面塊板不開坡口，下面塊板不開坡口，上面一塊板開坡口。上面一塊板開坡口。請大家注意：請大家注意：看好分看好分段上下口的坡口方向！段上下口的坡口方向！坡口在有加強筋的一側坡口在

10、沒有加強筋的一側船體分段劃分原則船體分段劃分原則 結構特點與強度（所有分段接縫必須滿足結構特點與強度（所有分段接縫必須滿足船體設計規范）。船體設計規范）。 工藝和施工條件（如場地大小、起吊高度工藝和施工條件（如場地大小、起吊高度等、涂裝房面積）等、涂裝房面積） 生產計劃和勞動量生產計劃和勞動量 起重運輸能力（行車及運輸車輛的載重能起重運輸能力（行車及運輸車輛的載重能力）力）分段劃分代號表示分段劃分代號表示74.5K化學品船分段代號表示位置代號表示位置代號表示位置代號表示位置代號表示位置A尾部分段S舷側分段F首部分段UT*C縱向頂墩B水底分段E機艙分段ST縱向下墩RD舵葉H舭部分段M上建分段DT

11、橫向下墩RH掛舵臂D甲板分段L縱艙壁UT*P/S橫向頂墩分段劃分圖識讀分段劃分圖識讀分段劃分圖識讀分段劃分圖識讀二、船體裝配基礎二、船體裝配基礎船體裝配定義船體裝配定義 裝配裝配就是將加工合格的船體零件組合部就是將加工合格的船體零件組合部件、分段、總段，直至船體合攏的工藝過件、分段、總段，直至船體合攏的工藝過程。程。 船體裝配分為船體結構預裝焊和和船船體裝配分為船體結構預裝焊和和船臺裝焊，其中船體結構預裝焊又分為部件臺裝焊，其中船體結構預裝焊又分為部件裝焊、分段裝焊和總組裝焊三道工序。裝焊、分段裝焊和總組裝焊三道工序。 1 1）按裝配基面分類）按裝配基面分類: :（1 1）正造法）正造法分段建

12、造時的位置與其在實船上的位置一致。分段建造時的位置與其在實船上的位置一致。（2 2）反造法）反造法分段建造時的位置與其在實船上的位置相反。分段建造時的位置與其在實船上的位置相反。（3 3）側造法）側造法分段建造時的位置與其在實船上的位置成一定分段建造時的位置與其在實船上的位置成一定的角度或垂直。的角度或垂直。分段建造方法分類分段建造方法分類正態制作的分段正態制作的分段反態制作的分段反態制作的分段側態制作的分段側態制作的分段分段建造方法分類分段建造方法分類 按構件安裝順序分：按構件安裝順序分： 分離法：分離法：先裝縱骨，再裝中間的肋板和間斷桁材，先裝縱骨，再裝中間的肋板和間斷桁材，交叉進行，最后

13、吊中桁材。交叉進行，最后吊中桁材。 方射法：方射法：先裝間斷桁材，再裝肋板，最后吊中桁先裝間斷桁材，再裝肋板，最后吊中桁材，適用于中型船、橫骨架式。材，適用于中型船、橫骨架式。 插入法：插入法：先裝縱骨、間斷桁材、中桁材，再插入先裝縱骨、間斷桁材、中桁材，再插入肋板，適用于平直縱骨結構分段。肋板，適用于平直縱骨結構分段。 框架法：框架法：分段鋪板焊接和劃線在分段場地進行，分段鋪板焊接和劃線在分段場地進行，而構架在專用胎架上進行制造，最后將構架所形而構架在專用胎架上進行制造，最后將構架所形成的框架整體吊上分段進行焊接。成的框架整體吊上分段進行焊接。裝配常用工具 裝配中使用的工、夾具種類裝配中使用

14、的工、夾具種類很多，一般分為五大類，很多，一般分為五大類，1、度量、劃線、測量工具；度量、劃線、測量工具；2、裝配工夾具；裝配工夾具；3、裝配吊具；裝配吊具；4、切割工具；切割工具；5、定位焊工具。定位焊工具。 度量、劃線和測量工具 度量工具度量工具 木尺、卷尺、鋼直尺、角尺木尺、卷尺、鋼直尺、角尺、 劃線工具劃線工具 各種劃筆（石筆、劃針、鴨各種劃筆（石筆、劃針、鴨嘴筆）、粉線團嘴筆）、粉線團 、圓規、圓規 測量工具測量工具 線錘、水平尺線錘、水平尺 、水平軟管、水平軟管 、角度尺角度尺 、水準儀、水準儀 、經緯儀、經緯儀 、激光經緯、激光經緯儀儀 、全站儀全站儀 裝配 夾具 榔頭榔頭 鐵楔

15、鐵楔 杠桿夾具杠桿夾具 螺旋式夾具螺旋式夾具 拉撐螺絲拉撐螺絲 花蘭螺絲花蘭螺絲 千斤頂千斤頂 風動角向砂輪風動角向砂輪 裝配吊具 鋼絲繩鋼絲繩 鏈條吊具鏈條吊具 手拉葫蘆手拉葫蘆 專用吊具專用吊具 切割工具 手持式割炬、軌道式割炬手持式割炬、軌道式割炬定位焊工具 焊鉗、面罩、保溫桶、焊鉗、面罩、保溫桶、CO2焊槍等焊槍等常用裝配吊具、切割工具常用裝配吊具、切割工具分段建造流程介紹分段建造流程介紹水底分段建造流程水底分段建造流程焊焊 接片段接片段安裝縱橫構架安裝縱橫構架安裝焊接縱骨安裝焊接縱骨內底板劃線內底板劃線內底胎架制作內底胎架制作小組件小組件（肋板、縱桁）（肋板、縱桁）部件部件（T排、型

16、鋼）排、型鋼）外板劃線外板劃線外板胎架制作外板胎架制作安裝焊接縱骨安裝焊接縱骨分段大組立分段大組立焊焊 接接焊后測量焊后測量舾裝件安裝舾裝件安裝交交 驗驗舭部分段建造流程舭部分段建造流程焊焊 接片段接片段安裝縱橫構架安裝縱橫構架安裝焊接縱骨安裝焊接縱骨內底板劃線內底板劃線內底胎架制作內底胎架制作小組件小組件（肋板、縱桁）（肋板、縱桁）部件部件（T排、型鋼）排、型鋼）斜板劃線斜板劃線斜板胎架制作斜板胎架制作安裝焊接縱骨安裝焊接縱骨安裝外板安裝外板(舷側舷側)安裝縱橫構架安裝縱橫構架焊接斜板片段焊接斜板片段胎架制作胎架制作（胎模）（胎模）外板劃線外板劃線安裝焊接縱骨安裝焊接縱骨安裝縱橫構架安裝縱橫

17、構架大組立大組立焊焊 接總段接總段舾裝件安裝舾裝件安裝外場交驗外場交驗雙斜切舭部分段建造流程雙斜切舭部分段建造流程安裝縱橫構架安裝縱橫構架安裝焊接縱骨安裝焊接縱骨斜板劃線斜板劃線胎架制作胎架制作小組件小組件（肋板、縱桁）（肋板、縱桁）部件部件（T排、型鋼）排、型鋼）翻身焊接翻身焊接外場翻身外場翻身分段焊接分段焊接焊前測量焊前測量焊后測量焊后測量舾裝件安裝舾裝件安裝交交 驗驗外板安裝外板安裝 吊環形式吊環形式L型吊裝D型吊耳 O:移運吊耳移運吊耳 P：總組吊耳：總組吊耳 T：翻身吊耳：翻身吊耳 E：船臺吊耳：船臺吊耳吊環形式吊環形式T型吊耳吊耳代號說明（1）吊環安裝位置應與分段重心對稱，以）吊環

18、安裝位置應與分段重心對稱，以保證安裝后采用堿性焊條焊接，并保證吊保證安裝后采用堿性焊條焊接，并保證吊環負荷均衡，保持分段吊運平穩和吊裝狀環負荷均衡，保持分段吊運平穩和吊裝狀態正確；態正確；（2）吊環安裝位置一般設在分段的縱、橫）吊環安裝位置一般設在分段的縱、橫骨架交叉或在分段的剛性構件上；骨架交叉或在分段的剛性構件上；（3）吊環安裝方向應與受力方向一致，以）吊環安裝方向應與受力方向一致，以免吊環產生扭矩；免吊環產生扭矩；（4）采用落地翻身方法時，吊環位置應盡）采用落地翻身方法時，吊環位置應盡量設在分段重心平面內。量設在分段重心平面內。2、吊環的布置應滿足以下條件：分段的翻身方法分段的翻身方法

19、由于分段制作狀態無法與船臺吊裝方向由于分段制作狀態無法與船臺吊裝方向一致故，分段在移運（總組、合攏）時需一致故，分段在移運（總組、合攏）時需進行翻身進行翻身 分段翻身之前應作好如下準備工作分段翻身之前應作好如下準備工作: :（1 1）分段的臨時加強；）分段的臨時加強；（2 2）吊環及索具缷扣等的選定；）吊環及索具缷扣等的選定；（3 3）吊點布置及吊環裝焊；）吊點布置及吊環裝焊；（4 4）翻身場地選擇及布置分段擱置墩木；）翻身場地選擇及布置分段擱置墩木；（5 5）起重機起吊高度校核及起吊能力校核和數量配置等。）起重機起吊高度校核及起吊能力校核和數量配置等。 采用橋式起重機進行分段分段翻身作業時，

20、采用橋式起重機進行分段分段翻身作業時，起重機的起吊高度為起重機的起吊高度為H H，如圖，如圖a a所示。所示。式中：式中： 平臺或胎架高度；平臺或胎架高度； 分段距平臺或胎架的最小距分段距平臺或胎架的最小距 離，離， ； 分段翻身方向的高度；分段翻身方向的高度； 分段與吊鉤之間的距離，一般分段與吊鉤之間的距離，一般 取取2 24mm4mm。1h1234Hhhhh2h3h4h20.3hm3、分段翻身圖圖a-1起起吊吊高高度度圖圖a-2 a-2 分段的空中翻身分段的空中翻身圖圖a-3a-3分段的落地滾翻分段的落地滾翻船體裝焊工藝紀律船體裝焊工藝紀律船體船體裝焊工藝紀律裝焊工藝紀律u 1 11 1

21、上崗工藝紀律上崗工藝紀律4 4必須必須 裝配必須有工具桶、配齊榔頭、鐵針、洋沖、線錘、粉線盒、短撬棒裝配必須有工具桶、配齊榔頭、鐵針、洋沖、線錘、粉線盒、短撬棒以及切割以及切割“靠山靠山”管等常用工具。管等常用工具。 必須帶齊鋼卷尺、折疊木板、直角尺、短水平尺等常用工具；必須帶齊鋼卷尺、折疊木板、直角尺、短水平尺等常用工具； 必須攜帶施工對象的圖紙資料和工藝文件。必須攜帶施工對象的圖紙資料和工藝文件。 必須攜帶焊接工具和當天烘培的電焊條。必須攜帶焊接工具和當天烘培的電焊條。u 1.2 1.2 拼板工藝紀律的拼板工藝紀律的4 4必須必須 拼板前必須復測板材的尺度及表面質量；拼板前必須復測板材的尺

22、度及表面質量； 拼板正作斷必須對齊，大刀板、寬肋板、強橫梁必須對準基準對合線。拼板正作斷必須對齊，大刀板、寬肋板、強橫梁必須對準基準對合線。 拼板坡口必須符合工藝要求，焊道內及正、反面兩側必須打磨、消除拼板坡口必須符合工藝要求，焊道內及正、反面兩側必須打磨、消除油漬、污物和鐵銹。油漬、污物和鐵銹。 拼板縫道二側必須安裝符合規格的引熄弧板，縫道二側馬腳必須割除，拼板縫道二側必須安裝符合規格的引熄弧板，縫道二側馬腳必須割除，磨平。磨平。u1.31.3部裝工藝紀律部裝工藝紀律8 8必須必須l 部裝零件安裝前必須復測板材的尺度規格及表面質量。部裝零件安裝前必須復測板材的尺度規格及表面質量。l 部件面板

23、腹板加強材端頭收縮量必須符合圖紙要求。部件面板腹板加強材端頭收縮量必須符合圖紙要求。l 部件母材與子材必須依圖紙角度安裝，并用臨時材支部件母材與子材必須依圖紙角度安裝，并用臨時材支撐加固。撐加固。l “ “T”“L”T”“L”型組合件腹板定位時必須劃出校線，并用型組合件腹板定位時必須劃出校線，并用三組沖眼標識。三組沖眼標識。l 大刀板、寬肋骨、強橫梁拼板必須對準基準對合線，大刀板、寬肋骨、強橫梁拼板必須對準基準對合線，對接縫必須割出坡口。對接縫必須割出坡口。l 部裝零件必須裝齊，多余零件必須打捆與組合件同時部裝零件必須裝齊，多余零件必須打捆與組合件同時送分段區。送分段區。l 部裝組合件必須經火

24、工矯正后方可送外中組裝。部裝組合件必須經火工矯正后方可送外中組裝。l 部裝組合件必須經過自檢互檢、修補缺陷后方可送外部裝組合件必須經過自檢互檢、修補缺陷后方可送外場中組裝。場中組裝。船體部件裝焊工藝紀律 分段制造工藝紀律分段制造工藝紀律1212必須必須 首張鋪板定位必須對準胎架中心線，板與胎架必須密首張鋪板定位必須對準胎架中心線，板與胎架必須密貼，加固定位焊，接縫端頭及貼，加固定位焊，接縫端頭及“十十”字縫處反面需加梳狀字縫處反面需加梳狀馬。馬。 鋪板正足端，必須在一條直線上、且與胎架中心垂直。鋪板正足端，必須在一條直線上、且與胎架中心垂直。 鋪板坡口必須符合工藝要求，焊道修整改需用高山馬鋪板

25、坡口必須符合工藝要求，焊道修整改需用高山馬管切割，焊道內及其正反面二側必須打磨。管切割，焊道內及其正反面二側必須打磨。 構件安裝位置線劃制必須以中心線和肋骨檢驗線為基構件安裝位置線劃制必須以中心線和肋骨檢驗線為基準。準。 縱向構件一端必須與鋪板正足端對齊，縱骨、縱桁、縱向構件一端必須與鋪板正足端對齊，縱骨、縱桁、肋板及大刀板安裝必須用線錘垂直。肋板及大刀板安裝必須用線錘垂直。船體分段裝焊工藝紀律船體分段裝焊工藝紀律船體分段裝焊工藝紀律 縱、橫構件縱、橫構件“十十”字交叉處，重合度錯位不大于板厚的三分之一。字交叉處，重合度錯位不大于板厚的三分之一。 內底分段上、下邊艙分段架設縱骨，正足端必須線錘，使其在同一橫內底分段上、下邊艙分段架設縱骨，正足端必須線錘，使其在同一橫割面內，縱骨間距必須按圖紙尺寸牽拉固定。割面內，縱骨間距必須按圖紙尺寸牽拉固定。 鋪貼外板。正足端必須與縱骨構件架在同一橫割面內。鋪貼外板。正足端必須與縱骨構件架在同一橫割面內。 分段安裝結束之后，必須駁出中心線，檢驗肋骨線和水平基準線，加分段安裝結束之后，必須駁出中心線，檢驗肋骨線和水平基準線，加敲沖眼標識。敲沖眼標識。 分段完工后，必須用激光劃出正足端的切割線和部分過渡坡口標識。分段完工后，必須用激光劃出正足端的切割線和部分過渡坡口標識。 分段完工