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文檔簡介
1、施工方案及主要工藝報審表施工單位:中交第二航務工程局有限公司合同號:TJ-4標監理單位:重慶中宇工程咨詢監理有限責任公司編 號: 致(駐地監理工程師):現報上鋼筋砼蓋板涵工程(樁號 CKO+370的施工方案及主要工藝,詳細詳 見說明和圖表,請予審查和批準。附件:鋼筋砼蓋板涵工程施工方案施工單位簽字:駐地監理工程師審查意見:駐地監理工程師:武漢至深圳高速公路嘉通段TJ -4合同段中國交通建設CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTIONCK0+370鋼筋砼蓋板涵施工方案編制:復核:審核:審批:中交二航局武漢至深圳高速公路嘉通段TJ-4合同段項目經理部二O四年三月目錄第1章 概
2、述11.1 編制依據11.2 編制原則11.3 工程概況11.4 工程數量2第2章 施工總體部署 32.1 施工計劃安排32.2 材料供應情況32.3 電力供應32.4 勞動力配置42.5 機械設備配置 4第3章涵洞施工程序與工藝流程 53.1 鋼筋蓋板涵施工工序 51)、施工工藝流程 53.2 施工方案及方法 61)、施工準備62)、測量放樣63)、基坑開挖64)、涵基礎、臺身施工 65)、蓋板預制及安裝76) 、進出口混凝土八字墻施工錯誤!未定義書簽。7)、防水層制作與處理 78)、基坑及臺背回填8第 4 章質量控制及檢驗 84.1鋼筋制作及安裝施工過程中要求 84.2 澆筑砼施工過程中須
3、注意事項4.4 臺背回填施工注意事項 10第5章環境保證措施 10第6章安全保證措施 116.1 安全保證體系 116.2 周邊環境的安全控制點 11第7章文明施工11第1章概述1.1 編制依據1)、武漢至深圳高速公路嘉魚至通城段工程兩階段施工圖設計;2)、公路橋涵施工技術規范(JTG F50-2011);3)公路工程技術標準(JTG B01-2003);4)、公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)5)、鋼筋混凝土蓋板暗涵(橋)通用圖及設計圖紙;6)、現場踏勘調查獲得的有關資料。1.2 編制原則1)、遵循施工招標文件的原則。嚴格按招標文件明確的內容、順序及安全、 工期、質量等
4、要求編制,使建設單位各項要求得到有效保證。2)、服從生態、環保要求的原則。現場布置做到布局合理,節約用地,減少干 擾,避免污染環境;充分考慮當地人民群眾的長遠利益,積極利用既有條件,合理 安排臨時施工設施,少占林地、綠地,保持生態平衡,減少水土流失,減少固體廢 棄物產生為方針。嚴格按照施工安全操作規程,從管理制度、施工方案、資源配備 等方面制定切實可行的防范措施,確保施工安全。3)、遵循貫標機制的原則。使IS09001 2001質量保證體系和IS014001環保 體系在本項目自始至終得到有效運行。4)、遵循專業化隊伍施工和綜合管理的原則。在組織施工時,以專業化隊伍為 基本形式,配備必要的施工機
5、械設備,同時采取綜合管理的手段,合理調配,以達 到整體優化的目的。1.3 工程概況本涵洞中心樁號為SK44+860與線路前進方向成90°角。洞身每隔4-6米設置 一道沉降縫,縫內填以瀝青麻絮或不透水材料。結構形式為1-4.0X 4.0米鋼筋混凝土蓋板涵,要求地基承載力不小于 250KPa。涵身長58.25m,洞口兩側為八字墻設 計,基礎為整體式鋼筋混凝土基礎。涵臺基礎采用 C20砼,涵臺臺身采用C20砼, 蓋板為C30砼,八字翼墻基礎及墻身為 C20砼,帽石采用C20砼,洞口鋪砌和隔 水墻均為M7.5漿砌片石。填土高度2.93m。.CM <*3翼 * 沖;-* +JU-ffL-
6、ihhiiL . Mf 亠上jB 一土 *IMli1.4 工程數量涵洞工程數量表骨口' 序號材料名稱規格單位數量備注1螺紋鋼© 18Kg60182螺紋鋼© 16Kg29883螺紋鋼12Kg4003.34圓鋼© 10Kg2423.25圓鋼© 8Kg966.46C30砼m391.77C20砼m3896.48M7.5漿砌片石m345.39挖基土方m3803.710砂礫m31521.29第2章施工總體部署2.1 施工計劃安排根據總體的計劃工期及控制節點工期要求, 充分考慮自然條件、進場時間等因 素,對本鋼筋砼蓋板涵作以下施工進度計劃安排: 開工時間201
7、4年2月22日,完 工時間2014年3月15日。2.2 材料供應情況.1)、石料項目沿線的采石場分布較廣,數量較多,供應量充足,能夠滿足本涵洞石料的 需求。2)、鋼材本涵洞所需鋼材由項目部物流中心統一采購。3)、砼砼由1#砼攪拌站集中供應,水泥,砂石料等原材料由項目部統一采購,赤壁 市水泥廠,砂石料場較多且規格齊全,可滿足施工需要。4)、水本涵洞施工用水由1#砼攪拌站提供,由車輛運輸,運輸路線短,水量充足, 可滿足施工用水需要。2.3 電力供應由項目部配備30KW發電機,以滿足施工用電需要2.4 勞動力配置根據施工需要,擬投入本鋼筋砼蓋板涵人員構成見下表。表2-1勞動力配備序號職務人數工作內容
8、1副經理1全面負責現場指揮,協調工作2技術主管1負責施工技術方案、技術交底及現場施工3技術員1協助技術主管進行現場施工4質檢工程師1負責現場質量控制5測量工程師1負責施工測量6測量員2協助測量工程師進行施工測量7試驗工程師1負責材料和成品檢驗8安全員1負責現場安全環保工作9鋼筋工5負責鋼筋的下料,加工,綁扎安裝10模板工6負責模板安裝與拆除11砼工6負責砼澆筑與振搗12電焊工2負責鋼筋焊接合計28人2.5機械設備配置根據蓋板涵工程數量和工期要求,確保施工質量和施工進度,本工程采用機械化流水線作業,并配置了與施工需求配套的機械設備,詳見下表“ 機械設備配備”。表2-2 機械設備配備序號設備名稱規
9、格型號單位數量用途1挖掘機PC270臺1基坑開挖2柴油發電機30kW臺1施工用電3振動棒50型臺3混凝土振搗4吊車25t臺1涵臺模板安裝及蓋板安裝5混凝土罐車8m3臺3混凝土運輸6壓路機20t臺1臺背回填7打夯機臺1臺背回填第3章涵洞施工程序與工藝流程3.1 鋼筋蓋板涵施工工序中間交工圖3-1蓋板涵施工工藝流程圖3.2 施工方案及方法1 )、施工準備開工前做好施工資料的準備工作, 組織技術人員認真熟悉施工圖紙, 及施工要 點,做好技術交底,制定施工方案,準備落實人員、材料和機具;做好在施工過程 中意外發生情況,制定相應的應急方案。2)、測量放樣在基礎換填開挖開始之前通知監理工程師復核,組織測量
10、放樣,復測中線、高程,準確放出基坑平面位置、現有地面標高。以上各項滿足圖紙設計及規范要求后。 經監理工程師批準后方可進行下一步施工。3)、清淤換填換填到基坑底設計標高后,進行觸探試驗地基承載力250Kpa,如果基底承載 力不能達到設計要求承載力要求, 則請示監理工程師現場察看,根據實測鉆探(或 挖深)及實驗室檢測資料進行換填砂礫墊層,完成后報請監理工程師進行認可。4)、涵基礎、臺身施工基坑換填完成后,待地基土承載力檢驗合格后進行涵基礎施工。涵基礎米用 C20砼澆筑施工,基礎鋼筋集中加工制作完成,依據設計圖紙放樣下料,嚴格按照 設計圖紙的鋼筋數量、尺寸和形狀彎制,鋼筋焊接采用雙面搭接焊,焊縫長度
11、不小 于5d,焊縫飽滿,其它技術要求嚴格執行規范。鋼筋安裝完畢經監理工程師檢驗合格后及時進行模板安裝,模板安裝嚴格按 照規范的要求施工,墻身采用標準化的鋼模板,腋角采用木模加鋼管組合加固架設。 立模時按照設計圖紙尺寸安裝模板,采用方木支撐加固。涵基礎兩邊以鋼模支撐,接縫處采用密封膠條,防止漏漿,按間隔式澆注, 一個澆注段為6米。周邊鋼模用鋼管垂直支撐,在對應鋼管的位置,打入地錨,鋼 管一端頂住地錨,一端與模板支撐鋼管用扣件連接, 鎖死。待涵基礎C20混凝土強 度達到設計強度的70%上之后,進行臺身混凝土的模板安裝。模板采用組合鋼模 板,模板在使用前應將模板表面清理干凈,除銹并刷脫模劑。模板接縫
12、處采用密封膠條,防止漏漿。澆注以一個沉降縫為澆注單位兩邊對稱澆注,每一個澆筑段設一 條2cm寬沉降縫。5)、蓋板預制及安裝蓋板由統一的地點預制,預制后用平板車運送至現場。人工灌注砼,分層順 序澆注,插入式振搗器振搗。預制蓋板按99cm和74cm寬的正交板施工。預制蓋板 時,必須保證受力主筋的保護層及混凝土搗實密度。 蓋板移運時,必須在預制蓋板 的強度達到設計強度的70%后,方可脫模移運和堆放,放時在塊件端部用兩點擱支, 不得使上下面倒置。待臺帽強度達到設計強度以后,檢查涵臺頂面標高及平整度,并清掃干凈, 鋪設兩層油氈后,然后安裝蓋板,蓋板采用吊車安裝。蓋板安裝就位后,蓋板與涵 臺背墻間的縫隙用
13、水泥砂漿填實并插搗密實,板端與臺帽間隙先用小石子嵌緊后, 用砂漿填塞并插搗密實。6)、進出口混凝土八字墻施工本涵洞進出口為八字墻。選用的原材料符合設計及規范要求。混凝土由1#攪拌站統一攪拌,不得人工現場攪拌。7)、防水層制作與處理在洞身與填土接觸面上,均勻涂刷熱瀝青兩道,每層厚度約1.5mm,以防止洞 身滲水。8)、基坑及臺背回填、基坑回填前清除基坑內泥漿、雜物。在回填壓實施工中,使用壓路機對稱 回填壓實并保持結構物完好無損,對壓路機壓不到的地方采用人工夯實, 直到驗收 合格為止。、臺背回填應符合設計要求臺背回填應在蓋板吊裝、錨固安裝完畢,且各部 位混凝土強度均達到75%t進行;應在兩側平衡進
14、行回填;并按設計寬度一次填筑。、臺背回填采用碴石填筑,分層填筑分層壓實,為防止每層填筑厚度超厚和漏檢,應在臺背墻用油漆作上每層壓實后的厚度記號并標明層次,以便施工易于控制,臺背回填的壓實度,從基底到頂面的壓實度均 96%。第4章質量控制及檢驗4.1 鋼筋制作及安裝施工過程中要求1)、鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規格和技術性能應符合國家現行標準 規定和設計要求;2) 、冷拉鋼筋的機械性能必須符合規范要求,鋼筋平直,表面不應有裂皮和油 污;3)、受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度、焊接和機械接頭質量應符合施 工技術規范要求;4)、鋼筋安裝時,必須保證設計要求的鋼筋根數;5)、受力鋼筋應平直,
15、表面不得有裂皮及其他損傷。4.2 澆筑砼施工過程中須注意事項1)、澆筑混凝土前,應對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查,符合設計要求后方可澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙,應 填塞嚴密,模板內面應涂刷脫模劑。澆筑混凝土前,應檢查混凝土的均勻性和坍落 度。2)、混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆筑,每層厚度不大于50cm,應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。上下層同時澆筑時上層與下層前后澆筑距離應保持1.5m以上。在傾斜面上澆筑混凝土時,應從低處開始逐層擴 展升高,保持水平分層。3)、澆筑混凝土時,用50型振搗棒振搗。使用插入式振動器時,移動間距不應超過
16、振動器作用半徑的1.5倍;與側模應保持50100mm的距離;插入下層混凝 土 50100mm;每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒;應避免振動棒碰撞 模板、鋼筋及其他預埋件。對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。 密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒泡,表面呈現平坦、泛漿。4)、試驗室人員應全程控制砼的質量, 在澆筑過程中或澆筑完成時,不允許出 現泌水現象。5)、結構混凝土澆筑完成后,對混凝土裸露面應及時進行修整、抹平,待定漿 后再進行第二遍抹面。6) 、混凝土凝固后用土工布覆蓋結構物并灑水養護,養護周期不小于14天。7)、澆筑混凝土期間,應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固
17、情況, 當發現有松動、變形、移位時,應及時加固處理。8)、蓋板混凝土的現場澆筑施工宜連續進行,避免施工接縫,當涵身較長時, 可沿長度方向分段進行,接縫應設在涵身沉降縫處。9)、澆筑混凝土時必須填寫混凝土施工記錄。4.3 漿砌施工需須注意以下幾點1)、要分層臥砌,毛石厚度不宜小于 150mm,上下錯縫,內外搭砌,外側采用 自制面石,確保美觀勻稱。2)、底層第一皮石塊應座漿,并將大面向下,轉角處和洞口處,應選用較大的 平毛石砌筑。3)、每層砌石間距2.0m應設一拉接石。4)、灰縫厚度應為20-30mm,砂漿應飽滿,石塊間較大的空隙,應先填塞砂 漿后用碎石塊嵌實,不得用先填石塊后填砂漿方法。4.4
18、臺背回填施工注意事項1)、地基充分、均勻地碾壓密實,防止因不均勻沉降;對基底地質不均勻的情 況,處理時注意分段施工問題,其分段部位設沉降縫處理。2) 、必須在砼充分養生后,且涵洞頂覆蓋層厚度保證不小于50cm,涵側兩邊 不小于10米長范圍內做成平坡,同時板頂覆蓋層采用細小料填筑。3)、涵洞臺背填筑必須在涵臺及涵底部鋪砌的砂漿 (或砼)強度達到70%以上, 且蓋板安裝后板上鋪裝砼達到設計強度后方可進行。 在填筑時,注意兩側同時對稱 進行,嚴格控制材料粒徑及每層厚度,同時注意壓實度,對于邊角部位中型壓路機 無法碾壓的地方,采用人工夯實,以確保臺背填土密實。4)、涵洞前后各10m范圍進行超載預壓,超
19、載高度為1m。5)、若施工時實際地基承載力不能滿足要求時,加寬基底襟邊寬等措施。6)、施工放樣時,必須注意涵洞全長與板塊的配置以及洞口擋墻和八字墻的準 確位置。第5章環境保證措施1)、對職工進行教育宣傳,提高全體人員環境保護意識。2)、施工期間,嚴格對施工物料如油料、化學品等堆放的管理,防止對附近水 域造成污染。3)、禁止機械運轉過程中產生的油污水未經處理就直接排放,或維修施工機械 時油污水直接排放。4)、加強施工機械設備的維護保養,減少噪聲和對大氣的污染。5)、合理布置生產、生活場地,保護好自然環境,盡量不破壞地表植被。6)、生活垃圾要集中 處理,禁止隨意丟棄。第6章安全保證措施6.1安全保證體系1)、根據本工程特點建立了健全的安全管理體制, 項目經理是安全工作的第一 負
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