1、車輛管理制度第一條為加強車輛管理，提高公務用車效率，合理控制費用，確 保車輛無故障，無隱患，安全運行，特制定本制度。第二條 本制度所指公務車輛為公司現有的：董事長、總經理專 用車，商品配送車和商務車。第三條 配送中心負責管理配送車輛和駕駛員，辦公室負責管理 董事長、總經理專用車輛及商務車和駕駛員。辦公室負責對所有車輛信息進行登記，建立好檔案資料。 配送車輛由配送中心負責人根據商品配送需要進行安排，必要 時，配合商務活動需要使用；商務車限部門負責人（含）以上或部門 工作人員 3 人以上集體辦理公務時使用， 使用前，必須經公司分管副 總理批準，安排專人駕駛。第四條 公司車輛分別固定駕駛員作為駕駛和

2、管理責任人，負責 車輛的安全駕駛和管理，并妥善保管所駕駛車輛的行駛證等相關證 件。第五條 公司車輛只能由該車固定的駕駛員駕駛，其他人員即使 有駕駛資格也不得駕駛車輛， 否則，由此造成的后果由肇事人全部承 擔。駕駛員未經公司領導和車輛管理部門負責人批準， 嚴禁私自駕車 外出（包括私自使用和將車輛私自交（借）給他人駕駛或使用） ，如 有發現扣除當月績效工資， 并由該車固定駕駛員承擔所發生的一切費 用和責任；造成事故、車輛損失或被罰款的，由該車輛負有駕駛和管 理責任的駕駛員和當事人承擔責任和損失。 有特殊情況，經公司領導 和管理部門負責人安排，須將車輛交由他人駕駛的，交出、交還都必 須進行車輛檢查，

3、確認車輛內外車況，完善好車輛、證件交接手續， 有損失或不一致的，當面明確責任，并完善手續。第六條 駕駛員出車應文明駕駛，遵守道路交通法律法規，嚴禁 超速、不帶證、酒后、疲勞駕駛，防止車輛肇事和發生意外交通事故， 對全年無安全事故（含車輛擦掛等輕微事故）的駕駛員，發給安全責 任獎 元。在行車和車輛管理中，有被查處的違法違章行為（含電 子眼抓拍），必須在規定時間內到公安交警部門接受處理，造成罰款 的，罰款不予報銷（客貨混裝行為除外），由違規駕駛員個人承擔（特 殊情況須經總經理批準）。第七條 如在門店前停車下貨，駕駛員要將車輛停靠在城市規劃 的停車位，沒有停車位的要停靠在不影響其他車輛通行的位置上，

4、不得亂停亂放，否則，被罰款或車輛被拖走所需費用由駕駛員承擔。第八條 駕駛員應愛護車輛，加強車輛維護和保養，隨時保持車 況良好，車容整潔，每次出車回公司后，必須檢查車況，將車輛停靠 在規定位置，排放整齊，并將車輛打掃干凈，隨時做好出車準備；洗 車費？ ？。第九條 駕駛員要隨時加強車輛安全性能檢查，每次出車前，要 對車輛進行基本檢查（如水箱，油量，機油，剎車油，電瓶液，輪胎, 外觀等），發現故障及損壞，立即報告，協助解決，不得帶病上路。第十條 車輛每天出庫、回庫后，駕駛員必須認真如實準確地記載車輛出車行駛情況，此項工作由車輛使用部門負責人檢查及抽查， 匯總后，月底交辦公室備查。第十一條 車輛鑰匙管

5、理：總部下班后，駕駛員必須在每晚 8 點 （特殊情況除外）前將車鑰匙統一交到總店值班員工手中，超過 8 點未交，總店值班員工要電話詢問并做好記錄。 總店員工要妥善保管 好車鑰匙，不得丟失。公司每月給予每名員工 50 元津貼。第十二條駕駛員要定時查看油箱油量表， 油量報警的要申請財務 部或辦公室加油，并做好加油記錄。到城內、城外送貨，駕駛員要到辦公室填寫派車單，辦公室人員 要查看車輛出車前后里程表、油量表，并準確記錄。財務部要每月核 算各車輛成本費用，并在次月 5-7 日的晨會上公布，有異常情況的， 提出整改措施，由管理部門和駕駛員落實。第十三條 公司車輛實行定點保養和維修， 由辦公室聯系廠家并

6、 實地考察，建立合作關系。第十四條公司車輛管理部門負責人應根據相關規定定期安排相 關車輛進行年檢，司機駕駛證的驗（換）由司機本人負責。經檢測， 發現問題或者隱患，要及時送至定點維修廠維修。如要進行大修，駕 駛員要書面申請， 詳細說明更換部件、 規格、產地、費用（部件費用、 工時費用）、使用年限、保證情況，所有這些項目要統一列成表格并 附著在修理廠開具的正式發票之后作為報銷的附件， 辦公室人員要進 行核實并簽字。如果車輛在路上無法行駛，要及時通知維修廠，要更 換部件的，駕駛員要把廢棄的部件帶回公司，并如實向辦公室報告， 辦公室要登記備查。 如果使用現金支付維修費用， 必須取得正式發票。 第十五條

7、 駕駛員和經指定的駕駛人員， 必須嚴格按照派車單所 寫路線行駛，不得隨意改變行車路線。第十六條車輛檔案、備用鑰匙由辦公室文員統一保管 ; 隨車使用 物品（常用手續，工具、車證等）由駕駛員本人負責保管，發生遺失 或損壞，照價賠償。第十七條 休息日、節假日無任務的車輛必須將車輛鑰匙上交給 配送中心負責人統一保管。臨時用車由其負責安排。第十八條 公司車輛一般不提供私人使用， 如需用車， 必須經董 事長或總經理批準，并填寫用車申請單，按公司規定核收費用。第十九條 對不服從安排、無理取鬧、煽動他人鬧事、怠工、不 愛護車輛，造成車輛損壞，導致出車送貨延誤的，將給予辭退處理。第二十條 行車必須遵守國家道路交

8、通法律法規， 時刻保持高度 警惕，保證行駛安全；如在公務中遇不可抗拒的交通事故發生時，應 按優先急救傷患人員， 保護現場的原則， 采取如下或其它正確的方式 進行處理：1、駕駛員肇事應保護現場，傷人事故應及時搶救傷員，不允 許逃離現場，2、及時向當地交警部門報案和向公司或領導報告相應情況。3、及時向保險公司報案，對車輛估價定損。4、按照交警部門責任要求提出后，及時向領導匯報，研究處理意見，根據情況前去處理5、配合交警部門責任認定，及時提出車輛，配合交警部門搞 好調解賠償。6、事故結案后，辦好案批手續。公司按照事故賠償金額，結合 肇事駕駛員賠償比例， 對駕駛員進行內部紀律及經濟處罰、 資料存檔、

9、事故終結。如屬小事故，可自行處理后向主管負責人報告。第二十一條 因意外發生交通事故，造成車輛損失或需向受害當 事人賠償損失的， 其損失在扣除保險賠付金后， 其差額視責任具體處 理。1、在保險公司賠付后，超出保險公司賠付額度的金額：、負主要原因責任的，駕駛員承擔80%的賠償責任，公司承擔 20% 的賠償責任。、負同等原因責任的，駕駛員承擔50%的賠償責任，公司承擔 50% 的賠償責任。、負次要原因責任的，駕駛員承擔50%的賠償責任，公司承擔 50% 的賠償責任。2、保險公司不能理賠的事故：、負全部原因責任的，駕駛員承擔70%的賠償責任，公司承擔 30% 的賠償責任。、負主要原因責任的，駕駛員承擔

10、60%的賠償責任，公司承擔 40% 的賠償責任。、負同等原因責任的，駕駛員承擔50%的賠償責任，公司承擔50%的賠償責任、負次要原因責任的，駕駛員承擔50%的賠償責任，公司承擔 50% 的賠償責任。3、保險公司全額賠付的事故：、負全部原因責任的，駕駛員處以全額賠付額度 30%的罰款。、負主要原因責任的，駕駛員處以全額賠付額度 20%的罰款。、負同等原因責任的，駕駛員處以全額賠付額度15%的罰款。、負次要原因責任的，駕駛員處以全額賠付額度10%的罰款。4、肇事駕駛員墊付款應在維修車輛報價當天付出。維修墊款：1 、車損 500 元以內由駕駛員自行解決。2、車損 500 元 2000 元，由駕駛員墊付維修費，再向保險公 司索賠。3、車損 2000 元 10000 元，由公司及肇事駕駛員各墊付 50% 的維修費，再向保險公司索賠。4、車損 10000 元以上，由公司墊付 60% ，駕駛員墊付 40% 的 維修費。第二十二條發生責任事故造成經濟損失時，按事故的性質給予 處罰：一般事故（經濟損失在2000元以下者）：按經濟損失的10% 處罰。重大事故（經濟損失在 2000 5000元者）：按經濟損失的8%處罰特大事故（經濟損失在 5000元以上者）：按經濟損失的6% 處罰。機件責任事故：