1、目 錄1、工程概況11.1概述11.2門式起重機概況12、吊裝方法12.1鋼支撐吊裝方法12.2結構鋼筋吊裝方法22.3結構模板吊裝方法32.4周轉材料吊裝方法42.5 渣土斗的吊裝42.6管片吊裝52.7機械設備的吊裝52.8各類危險品吊裝方案53、門式起重機安全技術措施54、起重機安全操作規程75、龍門吊的維修與檢查制度85.1龍門吊維修85.2龍門吊的檢查制度86、事故預防措施96.1針對溜車及限位失靈事故預防措施96.2針對鋼絲繩斷裂及料斗、吊具脫落事故的預防措施96.3針對墜落、碰撞、擠傷事故的預防措施106.4針對聯絡不暢導致指揮操作失誤引發事故的預防措施107、應急處理預案117

2、.1操作應急措施117.2事故應急措施111、工程概況1.1概述北京地鐵8號線二期工程土建施工10合同段包含兩站三區間、一個明挖段，分別是什剎海站、南鑼鼓巷站及鼓樓大街站什剎海站南鑼鼓巷站中國美術館站區間和鼓什明挖段，線路總長約3.19km。根據工程的需要和工程的特點，在什剎海站、南鑼鼓巷站等施工場地需要設置45T/16T龍門吊進行物料的裝卸和垂直吊運。裝卸、吊運的物料包括鋼支撐、鋼圍檁、結構鋼筋、結構模板、渣土、管片以及油脂等。1.2門式起重機概況本工程采用的龍門吊應于露天場地的裝載和搬運物料，適應溫度為1540攝氏度，工作時最大風力為六級。主梁額定荷載為45T/16T噸。45噸龍門吊概況：

3、45噸起升速度015m/min，天車行走速度015m/min，龍門吊行走速度015m/min，軌面上到吊鉤距離是8米，軌面下30米。16噸的小門吊 ：雙葫蘆(16噸 5噸) ,軌面上到吊鉤距離是8米，軌面下30米，16噸的吊鉤起升速度14m/min,葫蘆運行速度20m/min，龍門吊運行速度032 m/min。2、吊裝方法2.1鋼支撐吊裝方法（1）鋼支撐采用基坑外拼裝，整體吊裝就位。基坑寬度以12.1m為例，單根鋼支撐重量約3.8噸，用16噸門吊葫蘆起吊滿足要求。（2）鋼絲繩的選取吊裝鋼絲繩應符合下列規定：鋼絲繩的斷裂強度不得小于其破斷拉力的80%，當采用繩卡連接時應按照鋼絲繩直徑選用繩卡及數

4、量，繩卡壓板應在鋼絲繩長頭一邊，當采用編結連接時，編結長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，且不應小于300mm。應根據構件的重量、長度及吊點的合理制作吊索，工作中吊索的水平夾角宜在45°60°之間，不得小于30度，且要選取合適的安全系數。（3）在起吊鋼支撐前，檢查每段鋼支撐上吊點焊接是否牢固，必要時予以補焊，在吊裝時必須采用兩點起吊并均勻分配，合理穿掛索具并進行試吊，無異常情況后，必須聽從信號工統一指揮方可進行作業。（4）掛繩按順序掛繩，吊繩不得互相擠壓、交叉、扭壓、絞擰，必須保持鋼管支撐平衡。（5）試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢升起，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中信號工

5、、掛鉤工、司機必須協調配合。如發現鋼管支撐重心偏移或其他物件粘連等情況，必須立即停止起吊，采取措施并確認安全后方可起吊。（6）吊鉤應與鋼支撐重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉。（7）起吊鋼管支撐時，下方嚴禁站人，待降落至離地面或安裝標高0.5m以內人員方準靠近操作，待就位放穩或支撐好后，方可摘鉤。（8）注意鋼支撐切勿碰觸電源，嚴禁鋼支撐靠近高壓線路，鋼支撐與電源線路保持安全距離。（9）鋼支撐吊裝見示意圖2.2結構鋼筋吊裝方法（1） 首先確定吊裝區域，并設警界標志，必要時派人監護。（2） 嚴禁將不同種類或不同型號的索具連在一起使用。吊運鋼筋時必須用兩根同型號、同長度的鋼絲繩。（3） 信號工正

6、確選擇指揮位置，不準站在吊物易碰難躲和無防護措施的危險部位。（4） 作業時不得擅自離開工作崗位，不得兼做掛鉤工。作業中必須戴好安全帽，配穿好專用標志服裝，嚴禁酒后作業。（5） 嚴格執行“十不吊”作業原則。即：被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊；信號不清不準吊；吊物下方有人不準吊；埋在地下物不準吊；斜拉斜牽物不準吊；散物捆綁不牢不準吊；立式構件、大漠板等不用卡環不準吊；零碎物無容器不準吊；吊裝物重量不明不準吊。（6） 掛鉤工必須服從信號工的指揮。（7） 吊繩的掛設不得影響吊鉤保險裝置，不準用吊鉤直接拉重物。（8） 穿繩：確定重物中心，選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤，不得將手伸到吊物下面。吊運棱角堅

7、硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。（9） 掛繩：應按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保護吊物平衡；對于易滾、易滑或超長貨物，易采用繩索方法，使用卡環索緊吊繩。（10） 試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機必須協調配合。如發現吊物中心偏移或其它物件粘連的情況時，必須立即停止起吊。（11） 摘繩：落繩、停穩、支溫后方可方松吊繩。對易滾、易滑、易散得吊物，摘繩要用安全勾。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘繩時，應選用其它機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。（12） 抽繩：吊鉤應與吊物重心保持垂直，緩慢

8、起繩，不得斜拉、強拉、不得旋轉吊壁抽繩。如遇吊繩被壓，應立即停止抽繩，可采取提頭試吊繩方法抽繩。吊運易滾、易損、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。（13） 兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。2.3結構模板吊裝方法2.4周轉材料吊裝方法（1） 吊運其他小型物料時，必須用容器吊運，嚴禁散裝物品直接用鋼絲繩吊運。并且（2）2.5 渣土斗的吊裝（1） 起升或下降速度要平穩，禁止突然制動和變換方向，平移應高出障礙物0.5m以上，下落應低速輕放，防止傾倒。（2） 吊裝作業時土斗下方嚴禁站人，待土斗降落至離地面或機車底盤1m以內人員方可靠近操作，待就位放穩后方可摘鉤；（3） 注意土斗切勿碰觸電源

9、，土斗與電源線路保持安全距離，嚴禁土斗靠近高壓線路；（4） 禁止土斗超量裝載渣土，防止起升過程渣土灑落，造成人身傷害。（5） 嚴禁人員搭乘土斗上下。2.6管片吊裝（1）管片吊裝使用吊帶（兩條），一次吊運3塊。管片捆綁應放平，不能傾斜，吊放過程應平穩，不能使其轉動或晃動；（2）起升或下降速度要平穩，下方嚴禁站人，待管片降落至離管片車1m以內人員方可靠近，待就位放穩后方可取下吊帶；2.7機械設備的吊裝（1）裝運重心高、偏心大或易滾動的設備等，應合理擱置，并采取穩固措施；（2）在起吊機械設備前，檢查每段機械設備上吊點焊接是否牢固，必要時予以補焊，在吊裝時必須采用兩點起吊并均勻分配，保證安全；（3）起

10、吊前必須核實該機械設備的重量，嚴禁超載。（4）注意吊裝機械設備時切勿碰觸電源，嚴禁設備靠近高壓線路，機械設備與電源線路保持安全距離。2.8各類危險品吊裝方案（1）硫酸、水玻璃吊裝時應集中于密封嚴密的鐵桶內，鐵桶則存放在專門制作的鋼筋籠內，鋼筋籠上焊接吊鉤，嚴防吊裝過程中硫酸、水玻璃發生滲漏傷人；（2）氧氣、乙炔瓶應分開吊裝。（3）氧氣、乙炔瓶在吊裝前應安裝保護帽，并擰嚴密封防止出現漏氣，防止碰撞爆炸；（4）氧氣、乙炔瓶存放在專門制作的鋼筋籠內，鋼筋籠上焊接吊鉤，用吊車吊放該類物品時一定輕抬輕放，保證安全。3、門式起重機安全技術措施（1）門式起重機使用前應檢查設備的機械部分和電氣部分，鋼絲繩、吊

11、鉤、限位器等應完好，電氣部分應無漏電，接地裝置應良好。斷火限位器只能應急使用，不能當著行程開關經常使用。（2）為防止門式起重機起吊時因限位失靈而發生沖撞事故，操作及維修人員必須經常檢查和試驗限位器的可靠程度，發現限位失靈或限位器損壞應及時維修或更換，必須確保斷火限位器動作靈敏可靠。門式起重機應設緩沖器，軌道兩端應設擋板。（3）門式起重機起吊重物時應綁扎平穩、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件，易散落物件應使用吊籠柵欄固定后方可起吊。起吊重物時應先將重物吊離地面200500mm后，檢查起重機的穩定性、制動器的可靠性、重物的平穩性、綁扎的牢固性，確認無誤后方可繼續起吊，易晃動的重物應拴拉繩。捆

12、縛吊運帶有鋒利棱角的重物時，應當加防護墊防止撞擊。（4）門式起重機嚴禁超載起吊。起吊時，手不得握在繩索與物體之間。（5）起吊物件應捆扎牢固。門式起重機吊重物行走時，重物離地不宜超過1.5m高。工作間歇不得將重物懸掛在空中。（6）門式起重機作業中發生異味、高溫或異常噪聲等異常情況，應立即停機檢查，排除故障后方可繼續使用，不能排除時應立即上報，嚴禁違章帶病作業,嚴禁違章指揮。（7）保證合理掛鉤起吊及摘鉤。吊運前檢查吊鉤防脫鉤保險片（銷）是否完好，防止重物受到碰撞脫落。起吊過程中，重物下面嚴禁站人和在下面工作。（8）在起吊中，由于故障造成重物失控下滑時，必須采取緊急措施，向無人處下放重物。（9）必須

13、垂直起吊，不許斜拉斜吊重物，起吊物不清楚時不起吊。起吊過程中不得急速升降。（10）門式起重機在額定載荷制動時，下滑位移量不應大于80mm。否則應清除油污或更換制動環。（11）門式起重機必須按廠家說明書要求定期檢查和維護保養，發現問題及時處理。（12）工作期間要精力集中，不準吃東西、吸煙、看書、看報和閑談，嚴禁酒后操作，嚴禁帶病作業。（13）設備運行中應隨時注意觀察，值班人員不得隨意脫崗，嚴格執行交接班制度。（14）門式起重機地面操作室與井下必須設置對講電話，以便及時準確傳達工作信息，防止誤操作，確保地面與井下良好的聯絡和指揮，保證應急通信。（15）鋼絲繩每月應作全長外觀檢查，若發現在一個捻距（

14、一般鋼絲繩環繞一周的軸向距離）內鋼絲折斷數超過總數的10以及當鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的名義直徑減少7時，應立即更換新繩。（16）向轉動的卷筒上纏繞鋼絲繩時，不得用手拉或腳踩來引導鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂，必須在停止運轉后進行。（17）當操作維修人員需要上到小車軌行梁上保養或檢修時，必須嚴格遵守有關高空作業安全規定，采取必要安全防護措施，正確佩戴安全帶，穿防滑鞋等，充分保證作業人員安全。（18）嚴格遵守起重安全規程和“十不吊”，操作指揮人員持證上崗，嚴禁無證和違章作業。（19）作業完畢后，吊鉤升起，并切斷電源，鎖好開關箱。4、起重機安全操作規程（1）起重機駕駛員必須持特種作業人員操作證上

15、崗。（2）操作前認真檢查各機械、電氣部分控制系統、安全防護裝置，保險裝置、信號裝置、緊急開關是否安好、靈敏可靠，否則嚴禁使用。（3）駕駛員認真做到“十不吊”。（4）必須按起重機指揮者信號操作，但對于緊急停車信號無論是何人發出，都應立即停車。（5）起重機啟動、起吊、放物、要求避讓或提示注意都應先鳴電鈴。禁止同時控制三只控制手柄（按鈕）。（6）操作控制器手柄，應從“0”開始逐級增減，換相時，必須先歸“0”位，中途停電應及時將手柄歸“0”位，（7）大小車及吊鉤起動，接近吊運地點應緩速；禁止突然起動，禁止用限位代停車、倒車代制動，緊急開關代電源開關。（8）上下車出入駕駛室嚴禁在專用體臺、通道外通行，起

16、重機未停穩嚴禁上下車，嚴禁錯位跨越。（9）吊運重物應盡量降低高度，嚴禁重物通過人體上空，禁止重物長時間停懸在空中。（10）吊運重物應先稍吊離地面試吊，確認吊掛平穩牢固、制動可靠才能吊運，嚴禁突然吊運。（11）吊運中途若制動失靈，重物自動下滑，應立即將重物降至空曠地面，此時禁止斷電操作；相反，若起重機失控，自動行走升降，則應立即斷開急開關切斷電源。（12）露天起重機遇有雷暴、六級以上大風時應停止工作，切斷電源，錨固風錨，禁錮夾軌鉗。（13）重物未放下，索具未脫鉤，駕駛員不準離開駕駛室。（14）工作完畢，起重機應停在規定位置；開起吊鉤，小車開到主梁端部，控制手柄歸“0”位，切斷電源。5、龍門吊的維

17、修與檢查制度5.1龍門吊維修 （1） 限位開關每次工作前須檢查一次，特別是上升限位開關要試三次以上，其次是大、小車。（2） 減速機機油須每月檢查，經常補充，發現嚴重漏油的應立即采取措施。（3） 鋼絲繩每三個月檢查一次，補涂黃油，發現有斷絲時要經常檢查，當一個捻距內斷絲超過六根時需立即更換，當磨損量超過10%、有死彎、有線芯外露均應更換。（4） 門架要經常檢查聯絡螺絲是否松動，主梁、小車重要部位的焊縫是否有裂紋，發現問題要立即采取措施。金屬結構的油漆3-5年重涂一次，涂漆前應仔細清除舊漆。（5） 大車運行機構車輪如有嚴重磨損，應對軌道和大車輪組的定位進行檢查調整，如輪緣磨損超過10%應更換車輪；

18、兩端車輪啟動或停止應同步，如發現不同步時應立即調整。（6） 小車電纜應避免沾油。以防侵蝕；必須保證擰緊因震動而松動螺絲；不能使用有任何損傷、缺陷或不完整的吊具；鋼絲繩不得遭受侵蝕。（7） 制動器起升機構的制動器每班應檢查一次，運行機構的制動器2-3天檢查一次，檢查時應注意：制動器各部分動作應當靈活，軸拴不得有卡住現象，制動帶應很好貼合在制動輪上，制動瓦上的制動帶應良好，制動瓦張開時，在制動輪兩側間隙應相等，地腳螺栓不應松動。接通電源，檢查制動瓦張開情況，液壓推動器油位，推桿靈活性。當制動力距達不到時，應調整縮緊彈簧，當制動帶間隙過小時，可調整推桿行程。（8） 大車軌道跨度差小于10，縱向高低差

19、小于1/1500且小于15，接頭高低左右錯位小于1 ，接頭間隙小于4。（9） 電器設備經常檢查接觸器的開合應靈活可靠，各聯鎖保護裝置應齊全可靠，各限位行程開關應靈敏有效，接地應良好，接地電阻必須小于4歐母。（10） 限位裝置不能松動，緩沖膠應完好無損。（11） 防風裝置不能缺少，且需牢固可靠。5.2龍門吊的檢查制度各檢查周期的規定按起重機的工作及環境條件而定，一般情況是：（1） 日檢查 由司機執行，于每日交接班是進行。內容：清除電器設備外部的灰塵、污油及油類等附著物，用手探測電動機、電磁鐵、控制器觸點、電阻等的發熱情況，檢查軸承有無漏油現象，主要設備的電線接頭是否緊密，在打開觀察孔蓋或外殼時，

20、應防止灰塵、鐵屑等侵入線包內部。經檢查所得各種情況記錄下來。（2） 旬檢查 （或雙周檢查）由電氣工作人員執行，司機也需參加，檢修范圍如下：清除各項電氣設備內部的灰塵、污油及油類等附著物。觀察電動機刷架機構及碳刷滑環等磨損情況，電動機、電磁鐵、繼電器及電磁開關等在運用時發出的聲響是否正常，檢查并修理控制器及開關的觸頭，并涂上一層凡士林油。（3） 年檢修 由電氣工作人員執行，執行范圍如下：拆開各項電氣設備進行清理，檢查各項設備的支架。洗凈電動機的滾動軸承并另換新潤滑脂。測定定子和轉子間空隙，如發現不均勻時需更換滾動軸承。測量絕緣電阻，必要時需進行干燥。各種已發現的大小毛毛病應在年檢時全部修好，無法

21、修理的部件應該更換。年修或大修的范圍應有各項設備實際磨損與新舊程度來定。在起重機上必須備用干粉滅火器，當發生火災時必須設法切斷電源，此使用緊急開關或保護盤上得刀閘開關來切斷電源。當保護盤前面的導線著火時，應切斷電線上的刀閘開關。著過火的起重機要經過擦洗，干燥與檢查所有電氣設備及電氣布線以后才能再用。6、事故預防措施6.1針對溜車及限位失靈事故預防措施（1）保證安規范操作，每天使用前應先試空車，檢查按鈕通道是否靈敏可靠，限位是否可靠，小車運轉是否正常，電機制動是否可靠。（2）嚴格按照規定起吊，嚴禁超載以防發生危險。（3）限位器是防止吊鉤上升或下降超過極限位置而設置的安全裝置，不能當作行程開關經常

22、使用。（4）經常檢查和定期試驗限位器的可靠程度，發現限位開關失靈時及時維修或更換，隨時確保限位器安全可靠。（5）經常檢查電機制動的可靠程度，發現制動距離超標（大于80mm）及時調整或更換制動元件。6.2針對鋼絲繩斷裂及料斗、吊具脫落事故的預防措施（1）每天使用前檢查鋼絲繩的磨損及纏繞情況是否正常、導繩器排繩應可靠，不亂繩疊繞，吊鉤下降最低位置時卷筒上鋼絲繩不得少于三圈。料斗吊具焊接應牢固。（2）鋼絲繩一旦發生嚴重變形如散股開裂、打結反捆、斷絲破股等，應立即停用更換新繩，以防發生斷繩事故。每月對鋼絲繩作全長外觀檢查，若發現在一個捻距（一般鋼絲繩環繞一周的軸向距離）內鋼絲折斷數超過總數的10以及當

23、鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的名義直徑減少7時，應立即更換新繩。檢查時應同時注意鋼絲繩末端的固定情況。（3）專人定期檢查料斗、吊鉤和吊索具的牢固可靠情況，發現裂紋或脫焊情況及時補焊或更換，必須保證有足夠的安全系數。（4）鋼絲繩應經常維護清洗及上潤滑油，減少磨損。保持鋼絲繩始終處于良好的潤滑狀態。6.3針對墜落、碰撞、擠傷事故的預防措施（1）在起吊過程中，重物下面嚴禁站人。（2）起吊重物時必須垂直起升，不許斜吊平拉重物，以防發生脫鉤、導繩器毀壞以及小車滑車跑繩等危險，起吊重物重量不明時不起吊。（3）無論升降、運行都不允許驟然反按按鈕，以防發生危險。（4）保證合理掛鉤起吊及摘鉤。吊運前檢查吊鉤防脫鉤保