1、【精品文檔】如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除，僅供學習與交流物理第十三章：內(nèi)能與熱機練習題.精品文檔.第十三章：內(nèi)能與熱機練習題一、選擇題1、下列有關(guān)內(nèi)能利用的說法正確的是（）A燃料的熱值越大，燃燒時放出的熱量越多B通過技術(shù)改進，熱機效率可達100%C各種形式的能量都可以相互轉(zhuǎn)化D熱機的工作過程是將燃料燃燒獲得的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機械能的過程2、目前長沙城區(qū)的老居民小區(qū)正在進行水路改造，改造中用到了一種打孔工具沖擊鉆。沖擊鉆工作時，鉆頭在電動機的帶動下不斷地沖擊墻壁，打出圓孔，如圖所示。沖擊鉆在工作過程中，其能量轉(zhuǎn)化關(guān)系是（ ）A、內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。 B、內(nèi)能轉(zhuǎn)化為電能。C、只有機械能和內(nèi)能的轉(zhuǎn)化。D、有電能

2、、機械能和內(nèi)能的轉(zhuǎn)化。3、如圖表示四沖程內(nèi)燃機工作時的示意圖，一個工作循環(huán)的正確順序為（）A甲、乙、丙、丁B丁、丙、乙、甲C甲、丁、乙、丙D甲、丙、乙、丁4、實驗裝置如圖所示，加熱試管使水沸騰。對觀察到的現(xiàn)象分析正確的是（ ）A玻璃管口冒出“白氣”是汽化成的水蒸氣B加熱使水升溫是通過做功的方式改變水的內(nèi)能C小葉輪的轉(zhuǎn)動說明永動機是可以實現(xiàn)的D小葉輪轉(zhuǎn)動，水的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為葉輪的機械能5、下列有關(guān)熱機的說法正確的是( )A內(nèi)燃機的冷卻液需要用比熱容較大的物質(zhì) B內(nèi)燃機的做功沖程是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程C汽油機消耗的汽油可循環(huán)使用，是取之不盡的能源D. 熱機的使用緩解了城市的熱島效應6、以下機械屬于熱

3、機的是（ ）A杠桿 B斜面 C洗衣機 D汽油機7、下列有關(guān)熱和能的說法中正確的是（）A內(nèi)能可以從高溫物體轉(zhuǎn)移到低溫物體B汽油機工作時壓縮沖程中內(nèi)能最大C物體內(nèi)能增大，一定從外界吸收了熱量D燃料的熱值越大，內(nèi)燃機效率越高8、 向酒精燈內(nèi)添加適量酒精后，燃料的熱值與燈內(nèi)原來的部分相比較 （ ）A. 變大 B. 不變 C. 變小 D. 無法確定10、如圖所示實驗，在橡膠塞受到水蒸氣的壓力而沖出的過程中，以下說法正確的是（）A試管口出現(xiàn)的“白霧”是氣體B水蒸氣對外做功，內(nèi)能增加C水蒸氣的溫度升高D這個實驗基本展示了蒸汽機的工作原理11、下列關(guān)于熱值和熱機效率的描述，正確的是（ ）A使燃料燃燒更充分，可

4、以增大熱值B使燃料燃燒更充分，可以提高熱機效率C燃料燃燒釋放的熱量越大，熱值越大D熱值和熱機效率都是定值，與外界條件無關(guān)12、如圖是四沖程內(nèi)燃機的某一沖程示意圖，該沖程是（ ）A.吸氣沖程 B.壓縮沖程C.做功沖程 D.排氣沖程13、家用轎車四沖程汽油機工作時為轎車提供動力的沖程是（）A吸氣沖程B壓縮沖程C做功沖程D排氣沖程14、汽油機吸氣沖程吸入氣缸內(nèi)的物質(zhì)是（）A柴油B汽油和空氣C汽油D空氣15、如圖表示四沖程內(nèi)燃機的某個沖程示意圖，這個沖程是（）A吸氣沖程B壓縮沖程C做功沖程D排氣沖程16、某電動機的工作效率是83%，從能量轉(zhuǎn)化看，它表示電動機工作時（）A總共消耗了83%的電能B將83%

5、的電能轉(zhuǎn)化成機械能C將83%的電能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能D將83%的機械能轉(zhuǎn)化成電能17、如圖所示是四沖程汽油機的其中一個沖程的剖面圖，下列說法正確的是（）A該沖程是壓縮沖程B該沖程中活塞向上運動C該沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的過程D該沖程是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程19、下列關(guān)于內(nèi)燃機的說法正確的是（ ）A汽車的發(fā)動機是內(nèi)燃機B蒸汽機、汽輪機、噴氣發(fā)動機都是內(nèi)燃機C內(nèi)燃機工作時，壓縮沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能D先進的制造技術(shù)能將內(nèi)燃機的效率提高到100%20、下列圖形中，屬于內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是（）A滑下滑梯B彎折鐵絲C做功沖程D壓縮點火21、以下說法正確的是（ ） A.冷水一定比熱水的內(nèi)能小，因為冷水的溫度較低

6、B.汽油機在做功沖程中，是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 C.用火爐燒水，是用做功的方法増加水的內(nèi)能 D.中午海灘上沙子比海水熱，因為水的比熱容較小22、汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代生活不可缺少的一部分，汽車多數(shù)采用汽油機作為發(fā)動機，如圖是四沖程汽油機的工作循環(huán)示意圖，下列說法中不正確的是（ ）A甲沖程是把機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 B乙沖程是排氣沖程 C丙沖程是把機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 D丁沖程是吸氣沖程 二、填空題1、如圖所示，工作中的四沖程汽油機正處于 沖程，該沖程將 轉(zhuǎn)化為機械能.若該汽油機每秒完成40個沖程，則每秒它對外做功 次、飛輪轉(zhuǎn)過 圈。2、如圖所示，迅速下壓活塞，筒內(nèi)浸有乙醚的棉花被壓燃。下壓過程中，機械能轉(zhuǎn)化為空氣

7、的 能；在四沖程汽油機工作過程中，實現(xiàn)這一能量轉(zhuǎn)化過程的是 沖程。3、如圖所示汽油機 沖程，該沖程工作時將 能轉(zhuǎn)化為 能4、在四沖程內(nèi)燃機的工作過程中， 沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機械能 將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能5、在寒冬季節(jié)，小明同學雙手搓后感覺手上發(fā)熱，這是通過 的方式改變手的內(nèi)能這與柴油機工作中 沖程的能量轉(zhuǎn)化相同6、一臺柴油機飛輪的轉(zhuǎn)速為2400r/min，則在1s內(nèi)，柴油機完成 個沖程；對外做功的次數(shù)是 7、沈陽市校車安全管理辦法)規(guī)定校車應全部安裝座椅安全帶，這是為了防止急剎車時學生因具有_，身體前傾而受到傷害。校車的動力來自內(nèi)燃機，在圖10所示的示意圖中，圖_表示的是四沖程內(nèi)燃機的吸氣沖程。8、

8、菲菲家的下水道堵了，爸爸用固體疏通劑進行疏通具體操作是，先將適量的疏通劑倒入下水道，再緩慢加入清水，疏通劑與水發(fā)生化學反應生成高溫高壓氣體，通過高溫高壓氣體的膨脹將管道疏通在疏通劑與水的化學反應過程中，能量的轉(zhuǎn)化情況是化學能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，高壓氣體疏通管道的過程相當于四沖程汽油機的 沖程9、如圖所示，迅速下壓活塞，筒內(nèi)浸有乙醚的棉花被壓燃。下壓過程中，機械能轉(zhuǎn)化為空氣的 能；在四沖程汽油機工作過程中，實現(xiàn)這一能量轉(zhuǎn)化過程的是 沖程。10、近期科學家發(fā)明了一種單缸六沖程內(nèi)燃機，它每一個工作循環(huán)的前四個沖程與單缸四沖程內(nèi)燃機相同，在第四沖程結(jié)束后，立刻向汽缸內(nèi)噴水，水在高溫汽缸內(nèi)迅速汽化（填物態(tài)變化名

9、稱）成高溫、高壓水蒸氣，推動活塞再次做功，在水蒸氣推動活塞做功的過程中主要的能量轉(zhuǎn)化情況是 ，從而提高了熱機的效率11世界上很多發(fā)明都是受到生活現(xiàn)象的啟發(fā)而蒙生的創(chuàng)意，比如：蒸汽機和汽油機，它們工作時，能的轉(zhuǎn)化過程是 。圖中 是汽油機的工作原理圖。甲乙11題圖12. (2015重慶B卷)美國飛行器制造商研發(fā)的世界首款飛行汽車Transition，它擁有兩個座位、四個輪子和能夠折疊的一對翅膀。既能像轎車一樣在公路上行駛，又能像飛機一樣上升、下降、懸停、飛行。飛行汽車能夠在機場和任何道路上行駛，采用汽油發(fā)動機，汽車啟動后助跑一段距離就可起飛。請參照示例寫出該飛行汽車所涉及的物理信息和對應的物理知識

10、（不得與示例重復）。示例：物理信息：飛行汽車上升。物理知識：力可以改變物體的運動狀態(tài)。作答：物理信息： 。物理知識： 。答案：物理信息：采用汽油發(fā)動機物理知識：內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能三、閱讀材料題1、赤峰)閱讀短文，回答問題：從火車到火箭 生產(chǎn)的發(fā)展需要強大的動力。17世紀，人類發(fā)明了熱機。最早的熱機是蒸汽機。在鍋爐里把水燒成水蒸氣，水蒸氣在氣缸里推動活塞做功。原始的蒸汽機不便于使用 交通運輸?shù)陌l(fā)展迫切需要輕便的熱機。于是，內(nèi)燃機應運而生。內(nèi)燃機分為汽油機、柴油機兩大類。汽油機是1876年發(fā)明的，柴油機是1892年發(fā)明的。內(nèi)燃機行駛時不需要攜帶很多的水和煤，不但輕便，效率也提高了 早期的飛機是由內(nèi)燃

11、機提供動力的。從上世紀40年代開始，飛機上越來越多的使用噴氣發(fā)動機，它向后高速噴出氣體，從而獲得前進的動力。在功率相同時，噴氣發(fā)動機比內(nèi)燃機更輕便 根據(jù)材料內(nèi)容，請在答題卡上回答下列問題：（1）在功率相同時，蒸汽機、內(nèi)燃機、噴氣發(fā)動機的重力依次 （選填“增大”或“減小”）。（2）在結(jié)構(gòu)上汽油機的頂部是火花塞，柴油機的頂部是 。（3）汽油機工作過程中燃料的化學能先轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能再轉(zhuǎn)化為 。四、計算題1混合動力汽車具有節(jié)能、低排放等優(yōu)點，成為汽車研究與開發(fā)領(lǐng)域的重點。某新型混合動力汽車啟動時，內(nèi)燃機不工作，蓄電池向車輪輸送能量，當需要高速行駛或蓄電池電能過低時，內(nèi)燃機啟動，既可以向車輪輸送能量，

12、又可以給蓄電池充電，車速與所受阻力的關(guān)系如圖所示。在某次測試中，蓄電池儲存的電能為5.12l08J，由內(nèi)燃機提供能量，汽車以50km/h的速度勻速行駛了0.5h，同時蓄電池的電能增加了10%。求：(1)汽車牽引力做的功； (2)若所用燃料的熱值為4. 5l07J/kg，測試過程中消耗8kg燃料（假設(shè)燃料完全燃燒），則放出的總熱量是多少； (3)內(nèi)燃機的效率。（1）1108J（2）3.6108J （3）422、木柴、焦炭、木炭等都是常用的燃料，對它們?nèi)〔煌|(zhì)量進行完全燃燒，得到了下表的數(shù)據(jù)：燃料的質(zhì)量/q100200300400燃料完全燃燒放出的熱量Q木柴J1.31062.61063.91065.2106Q焦炭J3.01066.01069.010612.0106Q木炭/J3.41066.810610.210613.6106 (1)從表中的數(shù)據(jù)可以得到，相同質(zhì)量的不同燃料，它們完全燃燒所釋放的熱量是_的；對于同一種燃料，質(zhì)量越大，完全燃燒所釋放的熱量越_。 (2)從表中的數(shù)據(jù)還可以看出，對于同一種燃料，_和_的比值是不變的，這個不變的比值，反映了燃料本身的一種性質(zhì)，物理學中把它稱之為_，它是用來描述燃料完全燃燒時，釋放熱量能力大小的物理量。 (3)完全燃燒0.01m3的天然氣放出的熱量是 J；如果這些熱量完全用于加熱水，可使 _k