1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上 小學生交通法規(guī)指揮燈信號綠色信號燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。一、交通基本通行原則1、右側通行原則。我國實行的是右側通行原則，在道路上行駛的車輛需靠右行駛。世界上有沒有其他國家或地區(qū)不是實行右側通行的呢？如我國的香港特別行政區(qū)、英國、日本等一些海島國。他們實行的通行原則和我國不一樣，是左側通行原則。2、各行其道原則。簡單說就是人和車各走各的路。機動車、非機動車和行人都應在自己的路上行駛或走路，而不能隨意行駛到別人的路面上去。二、交通信號交通信號分為：

2、指揮燈信號、人行橫道燈信號和手勢信號。指揮燈交通信號1紅燈為代表禁止的顏色。紅燈亮時，不準車輛、行人通行。2綠燈為準許通過的顏色。綠燈亮時，準許車輛、行人通行。3黃燈為代表警告的顏色。黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；另外有些學校要求學生戴“小黃帽”出行，也是因為黃色色彩鮮明，司機叔叔容易辨認。4黃燈閃爍；黃燈閃爍的信號通常夜間單獨設在路口，用以提醒車輛駕駛員和行人注意交叉路口，不具有控制交通先行和讓行的作用。人行橫道燈信號人行橫道信號燈由紅、綠兩色組成。1綠燈亮時，準許行人通行；2綠燈閃爍時，不準行人通行，但已進人人行橫道的，可以繼續(xù)通行

3、；3紅燈亮時，不準行人通行。交警手勢信號手勢信號主要用于交通警察臨時指揮車輛通行。手勢信號靈活方便，起到彌補指揮燈信號僵化不足的作用，它可以由值勤的交通警察根據(jù)當時道路的交通情況靈活使用。如果車輛和行人遇有燈光信號（交通信號燈）、交通標志和交通標線與交通警察的指揮不一致時，應首先服從交通警察的指揮。三、安全走路中華人民共和國道路交通安全法第六十一條規(guī)定“行人應當在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。”你做到了嗎？做的好嗎？有的同學會問，有的道路沒人行道，有的道路連劃線都沒有，那該怎么走呀？在這樣的道路上，行人應當靠路邊行走。道路一般都是這樣劃分的。汽車在路中間行駛，自行車、行人在路邊，而汽車

4、的速度是自行車、行人的好多倍，因此，行人如果走入車輛行駛專用的車道，是相當危險的。走路時，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。前幾年，報道中有這么一個學生，晚上約了幾個同學到公路邊玩，在路邊開玩笑。那個學生打了他同學一下，他同學就假裝要追他，那個學生就跑，結果就跑到了路上，被一輛小轎車撞成了重傷，花了十幾萬醫(yī)療費，最終還是沒能保住生命。道路上的情況是瞬息萬變，稍有不慎，災禍就有可能馬上降臨。橫過道路的安全常識為了保證行人橫穿公路的安全，道路

5、上專門劃有專供行人橫穿公路的人行橫道，俗稱斑馬線。法律規(guī)定，汽車在行駛過程中，遇到有斑馬線，應當減速慢行，遇到有行人從斑馬線上橫穿公路，汽車應當停下來讓行人先過，也就是說，在斑馬線上，行人享有橫穿公路的特權。在沒有人行橫道的路段上橫穿公路時，應當注意觀察道路上來往車輛的情況，確認安全后才能通過，不準在車輛臨近時突然加速橫穿，也不準在橫穿公路時倒退或者折返回來。橫穿公路時，不要從鐵柵欄上爬過去，也不能從道路中心的綠化花壇上跨過去，不要在這些隔離設施邊線上面逗留。沒事跑到隔離花壇上去玩，去聊天。在這里還要強調一點：即便是你們走斑馬線，信號燈是綠燈的時候也一定要注意觀察，確認安全后再通過，千萬不要一

6、看是綠燈就一門心思往前跑。乘車的安全常識我們在等乘公共汽車時，應在站臺上有秩序地候車。不得在機動車道上攔乘機動車；要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來，然后依次上車。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車不能在車廂內大聲叫嚷；坐車要扎安全帶，不要亂動車上的機件，不要向車外拋雜物。下車時要從車輛左側下車，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。不要在車前穿馬路在這里我重點強調一個問題，乘坐車輛下車后過馬路的問題，因為這里有不少血的教訓。大家知道，當你乘坐的車輛停下以后，你的車輛前方區(qū)域相對順行的后面的車輛駕駛員看來就成為一個盲區(qū)，而

7、且車輛越大盲區(qū)范圍就越廣，所以你從車前走就很容易發(fā)生危險了。所以說乘坐車輛下車后不要從車前突然穿出或猛跑過馬路，一定要從車后經過。汽車不是一剎就停的有的同學認為亂穿馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的，其實不使這樣的：汽車作為高速行駛的交通工具，有一定的慣性，駕駛員踩了剎車后，不可能馬上停下來。再說，駕駛開車時，他也有可能不會注意到你要橫穿公路，等到發(fā)現(xiàn)你沖到了路中間，距離已經很近，想剎車也來不及了。所以同學在橫穿公路之前，即使是在人行橫道上，一定要看清來往車輛，如果沒有把握確保安全，何必拿雞蛋對碰石頭呢。你就讓汽車先過去，然后再舒舒服服地過馬路，這樣做其實是在保護自身的安全。汽車的“內輪差”你知

8、道汽車是怎樣轉彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子不是走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個差距稱“內輪差”。因為有“內輪差”，如果離轉彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。因此，我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。碰到要轉彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。汽車的眼睛汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結，這是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車

9、燈“。當駕駛員剎車時，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“請注意倒車”的叫聲。平時在道路上行駛也需要注意這些汽車燈光所表示信息。小學生交通法規(guī)道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差。專家指出，懂得交通安全知識，遵守交通規(guī)則，80%的意外傷害事故是可以避免的。為了你的生命安全，為了你們全家的幸福，在此呼吁同學們：交通法律法規(guī)記心間，行車走路時刻講安全。人行橫道信號燈 綠色信號燈亮時，準許行人路程經

10、過過程人行橫道；綠色信號燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。行人必須篤守的劃定 行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；路程經過過程有交通訊號節(jié)制的人行橫道，須篤守信號的劃定；路程經過過程沒有交通訊號節(jié)制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行路程經過過程，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或隧道的，須走人行過街天橋或隧道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在門路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。行走時，哪些情況最危險呢？ （1）橫穿馬路很容易出危險。（2）三五成

11、群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。（3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀疏，因為路中車少人稀思惟麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。（4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。騎車安全（1）不滿12周歲的孩子，不能在門路上騎車。這是交通規(guī)則劃定的。（2）不打傘騎車。（3）不脫手騎車。（4）不騎車帶人。（5）不騎病車。（6）不騎快車。（7）不與機動車搶道。（8）不平行騎車。1、步行安全常識步行出行時要注意行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋 或地下通道，沒有天橋和地下通道的地方應

12、走人行通道；在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛 ，不要斜穿、猛跑；在路程經過過程十字路口時，要聽從交通人民警察的指揮并篤守交通訊號；在設有護欄或隔離墩的道 路上不得橫過馬路。2、 騎車安全常識騎車出行的同學，出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效，包管沒有問題后方可 首途。在門路上要在非機動車道內行駛，沒有區(qū)分清楚車道要靠右邊行駛。路程經過過程路口時要嚴守信號，泊車不要越 過泊車線；不要繞過信號行駛；不要騎車逆行；不扶肩并行；不雙手離把騎車；不攀扶其他車輛；不在便道 上騎車。在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時，須下車奉行；騎車轉彎兒時要伸手示意，不好強行猛拐 。3、 駕車安全常識凡有駕照的人員來到學校后，應到保衛(wèi)處綜合科辦理駕駛執(zhí)照存案手續(xù)，綜合科將會向你提出 安全要求，擬定安全學習時間等。出車前一定要認真檢查車輛，確認車輛