1、初級汽車駕駛員理論知識習題簡答題1、影響汽車技術狀況變壞的因素有哪些？答：汽車零件的結構、燃料、潤滑材料的品質、運行條件、汽車使用的合理程度、維修質量。2、正確合理的駕駛操作方法是什么？答：冷搖慢轉，預熱升溫，輕踏緩抬，均勻中速，行駛平穩，爬坡自如，正確滑行，掌握溫度，避免灰塵。3、汽車走合期的使用特點有哪些？答：走合期零件磨損速度快，行駛中故障多，油耗量好，潤滑油易變質。4、汽車在走合期維護作業的主要內容有哪些？答：(1)清潔發動機輪滑系，更換潤滑油、濾芯。（2）潤滑全車各潤滑點。（3）檢調制動效能，各連接處以及管路的密封性狀況。（4）檢調離合器踏板自由行程。（5）擰緊缸蓋和進排氣管螺栓、螺

2、母及輪胎螺絲。（6）行駛500公里時，更換機油。（7）拆除限速片。5、大中城市交通特點有哪些？答：人多車雜，子巷密布，交通擁擠。交通管理組織與設施比較嚴密、完善，行人有遵守交通規則的常識和良好的習慣。6、汽車過河時，當水深超過最大允許涉水深度時，對汽車應采取哪些措施？答：（1）關閉百葉窗，拆下風扇帶。（2）用防水布包好分電器、高壓線等，將電瓶升高，對曲。（3）用軟管套在消聲器上，并使之向上彎曲。7、合理組織汽車拖掛的原則有哪些？答：（1）選擇標準載質量為4噸以上的汽車組織拖掛。（2）拖掛汽車得技術狀況為1級車況。（3）原則上一車拖一車掛為宜。(4)道路狀況良好時，運距較長的行車路線應盡量組織拖

3、掛。8、確定汽車拖掛總質量的原則有哪些？答：（1）基本上要保證單車的實用性能不下降或下降不多。（2）拖掛運輸時汽車列車在行駛路線的最大坡度上能用一檔起步，能用二檔通過。（3）有足夠的牽引力，且驅動輪不打滑。（4）使用直接檔有較好的加速性（剩余牽引力）。（5）拖掛列車油耗的增加量不得超過單車原廠規定值的50%。（6）汽車列車的比功率不小于4.78KW/t。9、汽車拖帶掛車后，對制動系使用壽命有何影響？答：因為汽車總質量增加，制動距離增大，特別是在山區公路行駛，制動器的使用時間長，使用條件惡劣，制動強度增加，所以制動摩擦片、制動鼓的壽命有所降低。10、汽車行駛中，使用排擋的原則是什么？答：高檔不硬

4、撐，應提前換入抵擋；低速檔不不硬沖，以防止發動機超速。11、組成汽油機的兩大機構和五大系統是什么？答：兩大機構是曲柄連桿和配氣結構。五大系統是：燃料供給系統、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系。12、什么是汽車的日常維護？其作業的中心內容是什么？答：日常維護是日常性作業，有駕駛員在出車前、行車中和收車后負責執行，其作業中心內容是：清潔、補給和安全檢視。13、與分電器斷電觸電并聯的電容器有何作用？答：作用為吸收斷電器分開時的點火花，以保護斷電器觸點不被燒壞，并提高火花塞的點火能量。14、輪胎換位的目的是什么？答：使安全各輪胎合理負荷和磨耗均勻，延長輪胎行駛里程。15、汽車維護的目的是什么？答：保持車

5、容整潔，及時發現和消除故障、隱患、防止車輛早期損壞。16、道路的定義是什么？答：是指公路城街道和胡同（里巷）、以及公共廣場和公共停車場等供公眾通行或作為公眾交通使用的地帶。不供公眾通行或不作為公眾交用使用的，則不屬本條例所稱的道路。17汽車過熱有什么原因？（1）冷卻系統嚴重泄露。是冷卻液不足而過熱。對此，駕駛員可直接觀察到并能夠排除掉。（2）水泵軸與葉輪松脫，是冷卻水循環中斷而過熱。可用簡單使用的觸摸法進行判斷：表現為發動機溫度很高，而散熱器溫度較低。對此，應檢修或更換水泵。（3）水泵皮帶過松（如發電機固定支架折斷、固定螺栓松脫等）或折斷而出現過熱。對此，細心的駕駛員可通過觀察電流表而得知，若

6、行駛中電流表指示放電（35A），同時也出現過熱現象，即可得到證實。（4）節溫器突然失靈。一是節溫器因老化、腐蝕等原因，使膨脹體（酒精、蠟）泄流而導致主活門關閉；二是節溫器主活門脫落并卡在散熱器進水管狹小處。這兩種現象均會堵塞散熱器大循環而造成發動機過熱。節溫器損壞應予以更換。（5）風扇故障。對于裝用電子控制風扇或電磁離合器風扇的發動機，溫控開關、繼電器、線路等出現故障，使風扇不工作或工作失常，而導致發動機突然過熱。對此，應對電路、元器件等進行檢修。18、高溫條件下使用汽車應注意什么？答：（1）發動機換用高粘度的機油并適當縮短換油周期。（2）注意檢查冷卻系的冷卻情況和風扇皮帶的松緊度。（3）調整

7、供油系供油情況。（4）行車中防止爆胎。（5）防止爆震。19、蓄電池有幾部分組成？答：正極板、負極板、殼體和電解液組成。20、汽車燒油多的原因？答：道路方面、汽車調整方面和駕駛技術方面。21、汽車性能變差主要在哪些方面？答：動力性下降、經濟性變差、工作可靠性差。22、什么是ABS？答：當踏下踏板，車輪抱死時，信號由傳感器傳遞至微電腦，經過判斷后給壓力調節器發出減小指令，制動蹄放松，車輪滾動；繼續制動，壓力增加，抱死后由重復上一個過程，直到車輪完全停止轉動。23、什么是ARS?答：是汽車的防滑調節系統。許多部件和原理與ABS一樣，是利用電子或機械的傳感，調節油壓，控制制動壓力，防止汽車在泥濘、冰雪

8、的路上行駛時，起步或加速時，驅動輪的滑轉。24、國道是如何規定的？答：國道是國家干線公路的總稱。（1）首都北京通向各省、直轄市、自治區政治經濟中心的城市干線公路；（2）通向各大港口、鐵路樞紐、重要工農業生產基地的干線公路；（3）大中城市通向重要對岸口岸、開放城市、歷史名城、重要風景區的干線公路。25、行駛中為什么要保持車距？答：能有余地地處理各種交通情況。過近，疲勞、危險、容易追尾；過遠，容易讓別的汽車超車，也容易出現危險的情況。26、行駛中怎樣保持車距?答：（1）2秒鐘安全跟車法（2）按車速（公里/小時）的米數作為跟車距離。27、什么是心理錯覺？答：它是正常人在看東西時，所產生的一種經常而規

9、則的錯誤現象。是對外界事物的一種不正確的知覺。28、駕駛中有幾種常見的心理錯覺？答：距離錯覺、速度錯覺、彎度錯覺、坡度錯覺、顏色錯覺、光線錯覺。29、高速公路有什么特點？答：行車速度高、通行能力大、行駛安全、降低運輸成本。30、哪些車輛禁止進入高速公路？答：非機動車、輕便摩托車、拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車、拖帶全掛車的車輛以及懸掛試車、教練車號牌的車輛和設計時速低于七十公里的機動車輛，一律不得進入高速公路。兩輪摩托車載人時也不準進入高速公路。31、有哪些常見的嚴重違章行為？（1）醉酒駕駛車輛的（2）挪用、轉借機動車牌證或駕駛證（3）把機動車交給無駕駛證駕駛的。32、機動車保險有哪些險種？答

10、：（1）碰撞、傾覆、失火、爆炸；（2）雷擊、暴風、龍卷風、洪水、海嘯、破壞性地震、地陷、冰陷、雪崩、涯崩、沙暴、雹災、泥石流、隧道坍塌、空中運動物體墜落；（3）全車失竊在三個月以上；（4）載運保險車輛過江河的渡船發生自然災害或意外事故（必須有駕駛員照料者）。33、高速公路為什么不得占用路肩？答：因為它是救急車輛特別通行的專用線，同時也供故障車臨時停車使用。一般車輛如果占用路肩，使用了緊急停車帶，一旦發生事故，就會影響搶救、救護車輛的通行，延誤傷員的救治和搶救工程的作業。34、人的氣質有幾種類型？答：四種：粘液質、多血質、膽汁質和抑郁質。35、人的性格特征有幾種?答：（1）對現實方面的（2）性格

11、的意志（3）性格的情緒（4）性格的理智。36、什么是事故的傾向性？答：所謂事故的傾向性，即從統計調查得知，在相同危險程度條件下連續工作的人群中，事故中總集中在少數人身上。這一現象，也可以稱為災害傾性、事故多發傾向等。37、駕駛心里適應性檢測主要有哪些項目?答：速度估計、操作技能、人格測試、安全態度和動態能力等。38、從本質上講，駕駛工作有幾個過程?答：三個：感知信息、信息處理和控制汽車。39、影響行車有幾種不良情緒？答：自滿情緒、麻痹情緒、急躁情緒、緊張情緒、憂郁情緒、過度興奮等。40、通過幾種方式可以控制不良情緒？答：五種：理智調空、意識調節、自我鼓勵、潛移默化和音樂調節等。41、行車中有幾

12、種常見信息?答：三種：突顯信息、已現信息、微弱信息和潛伏信息。42、老年駕駛員有何心理特點？答：視力下降、聽力下降、反應遲鈍、體力衰退、容易疲勞。43、什么是駕駛室效應？答：駕駛室是一個封閉的小空間。長期的工作，使他們在這里形成了一種特有的優勢感覺，他們能看到許多社會現象。他們駕駛著這一龐然大物，對他們有利的，他們會趨之若鶩；對他們不利，他們會及時躲避。這種心理有人稱為駕駛室效應。44、長時間在高速公路行駛會引起哪些不良的心理現象？答：視野紊亂、高速催眠、意識占有等。45、自行車行駛有何特點？答：16個字：小、散、多、快、搶、鉆、猛、拐、急、跺、閃、歪、擦、刮、碰、摔。46、騎車人有幾種異常的交通行為？答：逢熱會避、逢友會并、逢鬧會看、逢阻會繞、