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文檔簡介
1、A-1#住宅樓(限價商品房)等19項(朝陽區東壩鄉南二街限價商品住房項目)工程10#樓外用電梯施工方案北京城建八建設發展有限責任公司2013年04月A-1#住宅樓(限價商品房)等19項(朝陽區東壩鄉南二街限價商品住房項目)工程10#樓外用電梯施工方案編 制 人: 付 玉 審 核 人: 彭 瑞 編制單位:北京城建八建設發展有限責任公司東壩項目經理部 編制時間:2013年04月目錄一、工程概況:31、工程地點及環境:3二、施工部署:3三、電梯選型及安裝位置:31、電梯選型及主要技術措施:32、安裝位置:3四、進場及組裝方案:3五、電梯基礎做法:3六、電梯錨固3七、電梯基礎驗算:3八、質量要求:3九
2、.電梯使用安全要求:3一、工程概況:1、工程地點及環境: 朝陽區東壩鄉南二街限價商品住房項目,A-10#樓地下2層、地上21層,為剪力墻結構。二、施工部署:1、由項目部總工、生產副經理及廠家技術負責人協調上頂電梯的進場及搭設錨固工作。2、由項目部負責外用電梯基礎施工。外用電梯的搭設包括立柱錨固作業由電梯廠家負責施工。3.搭設工期:23天,具體時間根據工程進度而定。三、電梯選型及安裝位置:1、電梯選型及主要技術措施: 根據本工程形式,施工工藝結合公司設備情況,共同研究決定A10#樓選用SCD200/200型雙籠外用電梯,其主要技術性能如下:(1)額定載重量:2×2000公斤(2)吊桿額
3、定載重量200公斤(3)起升速度(50HZ,380V)33米/分鐘(4)吊籠內部面積3米×1.3米×2.35米(5)最大架設高度300米(每6-9米內附壁連接一次)(6)功率2×11KW2、安裝位置:A-10#:樓南側位于2931軸之間陽臺處,距外墻結構外皮1400mm。基礎座落在肥槽回填土上。四、進場及組裝方案: 嚴格執行安裝公司機械設備拆裝作業安全管理規定中的各項要求。1、設備進場后,將外籠吊裝放入已做好的外用電梯基礎上,由項目部配合安裝公司將外籠就位于電梯基礎上。2、吊裝井字架。將電梯井字架用吊車吊起,與電梯底座相連。3、將外用電梯內籠吊裝在井字架上,抱閘鎖
4、死。4、在室外地坪上,電梯外籠最下停靠位置側搭設防護架及防護棚,以保證內籠設施免遭損壞。5、電梯接高及組裝按SCD200/200型電梯拆裝工藝施工。五、電梯基礎做法:1、混凝土基礎施工完畢后沿基礎四周砌120厚擋水墻,高度砌至高出室外地坪300(見后附剖面圖)2、根據電梯基礎平面布置圖確定基礎位置,然后挖槽,從室外地坪往下挖1000,回填二八灰土100高,在其上澆筑100厚C15素混凝土墊層,然后澆筑400厚鋼筋混凝土平板式基礎。基礎寬4200,長6400,配筋C12200雙層雙向,混凝土強度等級C30。待到基礎強度滿足設計要求并組織驗收后,方可組裝外用電梯。3、外用電梯在矯廂以外區域設防雷接
5、地裝置,電阻值不大于4歐姆,定期檢查,防止損壞。六、電梯錨固 根據本工程的結構形式特點及安裝公司的技術要求,為滿用外用電梯立柱的錨固長度要求,每兩層一道錨固,錨固在樓板上,錨固從第三層開始,用26螺栓穿透結構板錨固,電梯立柱的錨固直接與連接架連接牢固。電梯錨固技術要求:1、錨固連接架的膨脹螺栓要保證擰緊上牢。2、連接架焊接要圍焊(E43型焊條),且焊縫飽滿(高度不小于6mm)。連接架制作完畢后,必須由安裝公司技術、安全部門人員驗收合格并簽認后方可使用。3、定期檢查焊縫是否開裂,膨脹螺栓是否松動,有問題及時處理,必要時要停機。七、電梯基礎驗算:7.1、參數信息7.1.1.施工升降機基本參數施工升
6、降機型號:SCD200/200; 吊籠形式:雙吊籠;架設總高度:60m; 標準節長度:1.508m;導軌架截面長:0.9m; 導軌架截面寬:0.6m;標準節重:174kg; 對重重量:1250kg;單個吊籠重: 1300kg; 吊籠載重:2000kg;外籠重:1500kg; 其他配件總重量:200kg;7.1.2.地基參數地基土承載力設計值:150kPa; 地基承載力折減系數:0.4;7.1.3.基礎參數基礎混凝土強度等級:C30;承臺底部長向鋼筋:12200;承臺底部短向鋼筋:12200;基礎長度l:5.6 m; 基礎寬度b:4.2 m;基礎高度h:0.4 m;7.2、基礎承載計算:導軌架重
7、(共需40節標準節,標準節重174kg):174kg×40=6960kg,施工升降機自重標準值:Pk=(1300.00×2+1500.00+1250.00×2+2000.00×2+6960.00+200.00)×10/1000=177.60kN考慮動載、自重誤差及風載對基礎的影響,取系數n=2.1基礎承載力設計值:P=2.1×177.60=372.96kN7.3、地基承載力驗算承臺自重標準值:Gk=25×5.60×4.20×0.40=235.20kN承臺自重設計值: G235.20×1.2282
8、.24kN作用在地基上的豎向力設計值:F372.96+282.24=655.20kN基礎下地基承載力為:p= 150.00×5.60×4.20×0.401411.20kN > F=655.20kN該基礎符合施工升降機的要求。7.4、基礎承臺驗算7.4.1、承臺底面積驗算軸心受壓基礎基底面積應滿足S=5.6×4.2=23.52m2(Pk+Gk)/fc=(177.6+235.2)/(14.3×103)=0.029m2。承臺底面積滿足要求。7.4.2、承臺抗沖切驗算由于導軌架直接與基礎相連,故只考慮導軌架對基礎的沖切作用。計算簡圖如下: F1
9、0.7hpftamho am = (at+ab)/2 F1 = pj×Al式中 Pj -扣除基礎自重后相應于荷載效應基本組合時的地基土單位面積凈反力,Pj=P/S=372.96/23.52=15.857kN/m2; hp -受沖切承載力截面高度影響系數,hp=1; h0 -基礎沖切破壞錐體的有效高度,h0=400-35=365mm; Al -沖切驗算時取用的部分基底面積,Al=4.2×1.95=8.19m2; am -沖切破壞錐體最不利一側計算長度; at -沖切破壞錐體最不利一側斜截面的上邊長,取導軌架寬a; ab -沖切破壞錐體最不利一側斜截面在基礎底面積范圍內的下邊長
10、; ab=a+2h0=0.6+2×0.365=1.33m am=(at+ab)/2=(0.6+1.33)/2=0.965m FlPj×Al=15.857×8.19=129.87kN0.7hpftamh0=0.7×1×1.43×965×365/1000=352.577kN129.87kN。承臺抗沖切滿足要求。7.4.3、承臺底部彎矩計算屬于軸心受壓,在承臺底部兩個方向的彎矩: M1 = (a12/12)(2l+a')(pmax+p-2G/A)+(pmax-p)l M2 = (1/48)(l-a')2(2b+b&
11、#39;)(pmax+pmin-2G/A)式中 M1,M2 -任意截面1-1、2-2處相應于荷載效應基本組合時的彎矩設計值; a1 -任意截面1-1至基底邊緣最大反力處的距離,a1=2.35m; l,b -基礎底面的長和寬; pmax,pmin -相應于荷載效應基本組合時的基礎底面邊緣最大和最小地基反力設計值,pmax=pmin=(372.96+282.24)/23.52=27.857kN/m2; p -相應于荷載效應基本組合時在任意截面1-1處基礎底面地基反力設計值,p=pmax=27.857kN/m2; G -考慮荷載分項系數的基礎自重,當組合值由永久荷載控制時,G=1.35Gk ,Gk為
12、基礎標準自重,G=1.35×235.2=317.52kN; M1=2.352/12×(2×5.6+0.9)×(27.857+27.857-2×317.52/23.52)+(27.857-27.857)×5.6=159.896kN·m; M2=(5.6-0.9)2/48×(2×4.2+0.6)×(27.857+27.857-2×317.52/23.52)=118.931kN·m;7.4.4、承臺底部配筋計算 s = M/(1fcbh02) = 1-(1-2s)1/2 s = 1
13、-/2 As = M/(sh0fy)式中 1 -當混凝土強度不超過C50時,1取為1.0,當混凝土強度等級為C80時,1取為0.94,期間按線性內插法,1=1;1-1截面:s=|M|/(1fcbh02)=159.90×106/(1.00×14.30×4.20×103×365.002)=0.020; =1-(1-s)1/2=1-(1-2×0.020)0.5=0.020; s=1-/2=1-0.020/2=0.990; As=|M|/(sfyh0)=159.90×106/(0.990×300.00×365.0
14、0)=1475.13mm2。2-2截面:s=|M|/(1fcbh02)=118.93×106/(1.00×14.30×5.60×103×365.002)=0.011; =1-(1-s)1/2=1-(1-2×0.011)0.5=0.011; s=1-/2=1-0.011/2=0.994; As=|M|/(sfyh0)=118.93×106/(0.994×300.00×365.00)=1092.25mm2。截面1-1配筋:As1=2488.141 mm2 > 1475.128 mm2截面2-2配筋:As
15、2=3279.823 mm2 > 1092.25 mm2承臺配筋滿足要求!本工程電梯基礎持力層為換填2:8灰土,壓實系數大于0.95,查建筑基礎處理技術規范(JGJ79-2002),其承載力為200-250 Kpa,可滿足電梯正常使用的要求。八、質量要求:1、2:8灰土必須分層回填,嚴格按照技術交底進行。2、灰土回填中試驗員、質量檢查員檢查并作好試驗記錄。原土層必須做好釬探試驗并作好釬探記錄。3、鋼筋下料,綁扎準備,作好隱檢。4、混凝土振搗密實,表面不平整度不大于10。5、外用電梯設備防雷接地裝置,電阻值不大于4歐姆。6、電梯到結構的通道用3.5厚48鋼管及50厚木板搭設。九.電梯使用安
16、全要求:1.電梯應按規定單獨安裝接地保護和避雷裝置。(接地電阻不大于4歐姆)2.電梯底籠周圍2 .5范圍內,必須設置穩固的防護欄桿。各停靠層的過橋和運輸通道應平整牢固,出入口處應設置安全可靠的強制式閘門。3.限速器、制動器等安全裝置必須有專人管理,并按規定進行調試檢查,保持靈敏可靠。4.電梯每班首次運行時,應空載及滿載試運行,將梯籠升離地面m左右停車,檢查制動器靈敏性,確認正常后方可投入運行。5.梯籠乘人載物時,應使荷載均勻分布,嚴禁超載使用。6.應嚴格控制載運重量,在無平衡重時其載重量應折減一半。7.電梯運行至最上層和最下層時,仍要操縱按鈕,嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停車。8.當電梯未切斷總電源開關前,司機不能離開操縱崗位,作業后將電梯降到最低層,各控制扳至零位切斷電源,鎖好閘箱和梯門。9.風力達級以上停止使用,并將梯籠降至底層。10.多層施工交叉作業,同時使用電梯要明確聯絡信號。11.電梯安裝完畢正式投入使用之前應在首層一定高度的地方,架設防護棚(附圖)
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