1、北沙河道路快速化改造及綜合治理工程框架橋支撐體系專項施工方案中鐵六局集團有限公司2017年06月目 錄一、編制依據1二、工程概況1三、施工方案2四、施工計劃10五、安全施工措施10六、環保文明施工措施12七、應急預案12八、檢算資料15一、編制依據1、北沙河道路快速化改造及綜合治理工程下穿太原東站北咽喉施工圖及相關的資料；2、相關工程施工技術指南及施工質量驗收標準；3、城鎮地道橋頂進施工及驗收規程（CJJ74-1999）；4、客貨共線鐵路橋橋工程施工技術指南（TZ203-2008）；5、建筑施工碗扣式腳手架安全技術規范JGJ166-2008；6、關于印發危險性較大的分部分項工程安全管理辦法的通

2、知（建質200987號）；7、鐵路建設工程質量安全監督管理辦法（鐵辦200870號）；8、建筑結構荷載規范GB500092012；9、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ1302011；10、建筑施工模板安全技術規范JGJ1622008；11、現場調查及收集的相關資料。二、工程概況北沙河北側框架橋中心里程大西K264+393.13,1-12.2m框構與線路正交，框架橋長42.73m，頂面積606.77m2；北沙河南側框架橋中心里程大西K264+464.93，1-12.2m框架與線路夾角89°，框架橋長50.63m，頂面積718.95m2。兩座新建框架橋采用頂進法施工，線路加固采

3、用24mD型便梁加固。1、主體結構主要尺寸結構具體尺寸：結構跨度：1-12.2m；頂板厚度：1.0m：底板厚度1.1m；邊墻厚度1.0m；結構凈高6.5m，機動車道使用凈高不小于3.5m，人非系統使凈高不小于2.5m2、防水設計框構主體的混極土抗滲等級要求P。框架頂設卷材防水，框架邊墻采用聚氨酯防水涂料。3、排水設計框架頂面排水：架頂面先用M10水泥砂漿做墊層形成流水破，上設改性瀝青彈性防水卷材，再體C40鋼纖維混凝土保護層，橋面積水由框架橋四角雨水斗匯入，順雨水管排至橋下。本工程鐵路路基及工作坑采用管井井點降水，工作坑四周設置旋噴樁止水帷幕防水。4、主要建筑材料框架橋的主要受力部位，包括框架

4、橋主體，人行道懸臂板均采用C35鋼筋混凝土。電纜槽采用C30混凝土，支撐樁，防護采C25鋼筋混凝土。后背梁，導向墩，滑板等采用C25鋼筋混凝土。鋼筋采用HRB400和HPB300。三、施工方案（1）模板方案本工程考慮到施工工期、質量和安全要求，故在選擇方案時，應充分考慮以下幾點：模板及其支架的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價經濟合理。在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。選用材料時，力求做到常見通用、可周轉利用，便于保養維修。結構選型時，力求做到受力明確，構造措施到位，搭拆方便，便于檢查驗收；結合以上模板及模板支架設計原則，同時結合本工程的實際情況，綜合考慮

5、了以往的施工經驗，決定采用以下模板及其支架方案：框架模板采用90cm*150cm組合鋼模板。側墻模板加固主楞（外層）、次楞（內層）采用雙鋼管背帶。同時外側采用扣件式雙排落地鋼管腳手架和斜支撐為輔助加固方式，支撐底部用木楔塞牢固。涵身邊墻的模板設置穿通的拉筋，拉桿處設置內撐控制模板尺寸。頂板底模采用碗扣式滿堂鋼管腳手架支撐。以上所用鋼管均為直徑48mm，壁厚3.5mm。1、模板安裝順序及技術要點模板安裝順序模板定位模板拼裝、調整模板加固驗收混凝土澆筑拆模。技術要點安裝模板前，清除墻體內的雜物，做好測量放線工作。為防止模板根部出現漏漿現象，模板安裝前，在墊層上根據放線尺寸貼海綿條，做到平整、準確、

6、粘結牢固并注意穿墻螺栓的安裝質量。2、模板定位首先根據控制點及既有框架橋引出結構尺寸四個腳點，根據腳點與施工圖用墨線彈出模板的內線以及外側控制線，以便于模板的安裝和校正。3、模板拼裝、調整模板支設前將墊層表面清理干凈。不得有積水、雜物，用水沖凈。所有內側模板必須刷模板漆脫模劑。模板組裝要嚴格按照模板配板圖尺寸拼裝成整體，模板在現場拼裝時，要控制好相鄰板面之間拼縫，兩板接頭處要加設卡子，以防漏漿，拼裝完成后用鋼絲把模板和方木、鋼管綁扎牢固，以保持模板的整體性。拼裝的精度要求如下：施工圖中的邊墻泄水孔及止水帶等預埋件均不得遺漏，且安裝牢固，預埋件中心線位置偏差應控制在3mm以內；模板支立應按照以下

7、規定執行：軸線位置偏差不應大于5mm；凈空尺寸應控制在+10mm、-5mm以內；垂直度不應大于6mm；相鄰兩塊模板表面高低差不應大于2mm；表面平整度不能大于5mm。4、模板支撐側墻加固：采用4mm厚90cm*150cm組合鋼模板, 背后加橫帶及縱帶進行加固。側墻次楞（內層縱帶）采用48*3.5單鋼管，間距0.375m，主楞（外層豎帶）用48*3.5雙鋼管，間距：同一塊模板內相鄰主楞為0.9m，相鄰兩塊模板相鄰主楞為0.6m。涵身邊墻的模板設置穿通的拉筋，穿墻螺栓采用M16，每塊模板四個螺栓間距900*600mm,豎向相鄰兩塊模板相鄰螺栓間距300mm，橫向相鄰兩塊模板相鄰螺栓間距600mm，

8、如下圖示意，底部拉筋可適當加密。側墻支撐：邊墻外側采用鋼管斜支架支撐，防止模板整體偏移。一側邊墻設置兩道斜支撐，第一道位于模板頂下0.9m處，橫向間距6m，第二道位于模板頂下3.9m處，橫向間距6m，斜支撐均呈45度角支撐在加固主楞鋼管上。斜撐鋼管長度大于3m時，采用橫桿連結，起到整體受力作用和防止鋼管變形的作用。模板外側搭設雙排落地式腳手架，腳手架布道間距1.5m，排距1.2m，步距1.5m。雙排腳手架橫道鋪設木板用于人員通道，腳手架外側設置防護網。頂模支撐：頂板模板采用4mm厚90cm*150cm組合鋼模板，板底肋管采用48*3.5單鋼管，鋼管間距35cm，托梁采用雙鋼管，間距0.6m。中

9、間搭設滿堂腳手架，采用碗扣式鋼管腳手架搭設，布道間距0.6*0.9m，步距0.6m。滿堂腳手架縱、橫向均設置剪刀撐，且縱向平距不大于2.4m，橫向設置兩道兩側最外側一排各一道。立桿上下端設可調支撐頂托，頂托外露絲扣長度不得超過300mm。5、模板施工注意事項滿堂腳手架搭設橫平豎直，縱橫連通，上下層支頂位置一致，連接件需連接牢固，水平拉撐連通；澆筑砼時振搗器不能直接碰到模板面上，避免磨損撞壞模面板，同時振搗時間要按規范規定，要適時，以防模板變形。澆筑砼時，必須安排專人看模，檢查模板及支架是否變形或出現變形的趨勢，一旦發現模板及支架異常應馬上報知現場施工負責人，立即停止混凝土澆筑，并采取加固措施。

10、6、模板拆除模板拆除根據現場同條件的試塊指導強度，符合設計要求的百分率后，由技術人員發放拆模通知書后，方可拆模。模板及其支架在拆除時混凝土強度要達到如下要求。非承重模板拆除時，其強度保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后，且混凝土表面溫度與環境溫度溫差不大于20方可拆除。承重模板拆模時，跨度為7m時要達到設計強度75%，跨度為8.5m時要達到設計強度100%。拆除模板的順序與安裝模板順序相反，先支的模板后拆，后支的先拆。模板拆除吊至存放地點時，模板保持平放，然后用鏟刀、濕布進行清理。支模前刷脫模劑。模板有損壞的地方及時進行修理，以保證使用質量。模板拆除后，及時進行板面清理，涂刷隔離劑，防止粘結灰

11、漿。（2）模板碗扣式支撐架1、模板支撐架立桿、橫桿、頂托和底座設置模板支撐架根據所承受的荷載選擇立桿的間距和步距，根據本工程結構和空間特點立桿平面布置為600mm×900mm，水平桿步距為600mm，底層縱橫向水平桿作為掃地桿，距地面高度不大于300mm，立桿底設置可調底座或固定底座，在底座下鋪設厚模板，在結構地板橫縱坡度大于1%的情況下設置可調底座；立桿上端頂托包括可調螺桿伸出頂層水平桿的長度不大于500mm。上端螺桿外露長度不大于25cm、下螺桿外露長度不大于15cm。模板支撐架高度大于4.8m，頂端和底部設置水平剪刀撐外，增設中間水平剪刀撐，水平剪刀撐間距不大于4.8m。按施工

12、方案圖紙彈線定位，放置底座后分別按先立桿后橫桿再斜桿的順序搭設；保證上下層支撐立桿在同一軸線上；可調底座底板的鋼板厚度不得小于6mm，可調托撐鋼板厚度不得小于5mm。可調底托及可調頂托絲桿與調節螺母咬合長度不少于6扣，插入立桿的長度150mm。2、碗扣式鋼管腳手架搭設搭設順序： 安放墊板一安立桿一安掃地桿一安橫桿一鋪臨時腳手板一安上層立桿一安上層橫桿一逐層支設到頂板下，安立桿頂托一安縱橫木龍骨，鋪膠合板腳手架搭設：在底板上按立桿(下面墊木方)，其上交錯安裝30m和18m長立桿，使接頭錯開。縱向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上皮20cm 的立桿上，橫向掃地桿則用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方

13、的立桿上。接頭是立桿同橫桿、斜桿的連接裝置，應確保接頭鎖緊。搭設時，先將上碗扣擱置在限位銷上，將橫桿等接頭插人下碗扣，使接頭弧面與立桿密貼，待全部接頭插入后，將上碗扣套下，并用榔頭順時針沿切線敲擊上碗扣凸頭，直至上碗扣被限位銷卡緊不再轉動為止。如發現上碗扣扣不緊，或限位銷不能進入上碗扣螺旋面，應檢查立桿與橫桿是否垂直，相鄰的兩個碗扣是否在同一水平面上(即橫桿水平度是否符合要求)；下碗扣與立桿的同軸度是否符合要求；下碗扣的水平面同立桿軸線的垂直度是否符合要求；橫桿接頭與橫桿是否變形；橫桿接頭的弧面中心線同橫桿軸線是否垂直；下碗扣內有無砂漿等雜物充填等；如是裝配原因，則應調整后鎖緊；如是桿件本身原

14、因，則應拆除，并送去整修。腳手架搭設以3人為一小組為宜，其中1人遞料，另外兩人共同配合搭設，每人負責一端。搭設完一層架子，鋪一層腳手板，逐層向上搭設。搭設到頂板底，安裝并調整立桿上面的頂托，使頂托頂板處于同一水平面內。再支設縱橫木龍骨，鋪膠合板。3、碗扣式鋼管腳手架拆除當頂板混凝土強度達到100%時，可以拆模。拆除前應對腳手架作一次全面檢查，清除所有多余物件，并設立警戒區，禁止無關人員進入。拆除順序自上而下逐層拆除，不容許上、下兩層同時拆除。拆除的構件應用繩索吊下，或人工遞下，嚴禁拋擲。拆除的鋼管、扣件應及時分類堆放，以便運輸、保管。每班拆架下班時，不應留下扣件松動；架體堆放鋼管、扣件等隱患。

15、 拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。 在拆除過程中，凡松開連接的桿、配件應及時拆除運走，避免誤扶、誤靠已松脫的桿件。4、外鋼管腳手架搭設腳手架搭設的工藝流程為：場地平整、夯實基礎承載力實驗、材料配備定位設置通長腳手板、底座縱向掃地桿立桿橫向掃地桿小橫桿大橫桿（擱柵）剪刀撐連墻件鋪腳手板扎防護欄桿扎安全網。根據構造要求在建筑物四角用尺量出內、外立桿離墻距離，并做好標記；用鋼卷尺拉直，分出立桿位置，并用小竹片點出立桿標記；墊板、底座應準確地放在定位線上，墊板必須鋪放平整，不得懸空。在搭設首層腳手架過程中，沿四周每框架格內設一道斜支撐，拐角除雙向增設，待該部位腳手架與主體結構的連墻件可靠

16、拉接后方可拆除。當腳手架操作層高出連墻件兩步時，宜先立外排，后立內排。其余按一下構造要求搭設。主桿基礎腳手架地基礎設在滑板頂。立桿間距腳手架立桿縱距1.5m，橫距0.8m，步距1.5m； 腳手架的底部立桿采用不同長度的鋼管參差布置，使鋼管立桿的對接接頭交錯布置，高度方向相互錯開500mm以上，且要求相鄰接頭不應在同步同跨內，以保證腳手架的整體性。立桿應設置墊木，并設置縱橫方向掃地桿，連接于立腳點桿上，離底座20cm左右。立桿的垂直偏差應控制在不大于架高的1400。大橫桿、小橫桿設置 大橫桿在腳手架高度方向的間距1.5m，以便立網掛設，大橫桿置于立桿里面，每側外伸長度為150mm。 外架子按立桿

17、與大橫桿交點處設置小橫桿，兩端固定在立桿，以形成空間結構整體受力。剪刀撐腳手架外測立面的兩端各設置一道剪刀撐，并應由底至頂連續設置；中間各道剪刀撐之間的凈距離不應大于15m。剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接長度不小于1m，應采用不少于2個旋轉扣件固定。剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線離主節點的距離不宜大于150mm。腳手板、腳手片的鋪設要求 腳手架里排立桿與結構層之間均應鋪設木板：板寬為200mm，里外立桿應滿鋪腳手板，無探頭板。 滿鋪層腳手片必須垂直墻面橫向鋪設，滿鋪到位，不留空位，不能滿鋪處必須采取有效的防護措施。 腳手片須用18鉛絲雙股并聯

18、綁扎，不少于4點，要求綁扎牢固，交接處平整，鋪設時要選用完好無損的腳手片，發現有破損的要及時更換。防護欄桿 腳手架外側使用建設主管部門認證的合格綠色密目式安全網封閉，且將安全網固定在腳手架外立桿里側。 選用18鉛絲張掛安全網，要求嚴密、平整。 腳手架外側必須設1.2m高的防護欄桿和30cm高踢腳桿，頂排防護欄桿不少于2道，高度分別為0.9m和1.3m。 腳手架內側形成臨邊的(如遇大開間門窗洞等)，在腳手架內側設1.2m的防護欄桿和30cm高踢腳桿。架體內封閉 腳手架的架體里立桿距墻體凈距為200mm，。 腳手架施工層里立桿與建筑物之間應采用腳手片或木板進行封閉。 施工層以下外架每隔3步以及底部

19、用密目網或其他措施進行封閉。四、施工計劃1、施工進度計劃北側框架橋 計劃開工日期為2017年7月1日，竣工日期為2017年8月15日。南側框架橋 計劃開工日期為2017年8月16日，竣工日期為2017年9月30日。2、主要材料計劃名稱型號單位數量備注碗扣架立桿3m根25000.9m根5001.8m根220碗扣架橫桿0.9根100000.6根8000鋼管6m根5000扣件個3000托座個2000鋼模板90*150塊1600鋼管6mm3600拉桿16 根13003、主要設備計劃名稱型號單位數量備注吊車25t臺1裝載機臺1自卸車輛2五、安全施工措施1、組織保障建立安全生產責任制，制定安全生產方針與目

20、標，確保目標實現所需資源，在日常會議中與員工討論施工安全問題。成立檢查小組，加強日常專檢、巡查。2、碗扣式腳手架搭設定期檢查腳手架，發現問題和隱患，在施工作業前及時維修加固，以達到堅固穩定，確保施工安全。嚴禁腳手板存在探頭板，鋪設腳手板以及多層作業時，應盡量使施工荷載內、外傳遞平衡。保證腳手架體的整體性，不得截斷架體。嚴格控制施工荷載，腳手板不得集中堆料施荷，施工荷載不得大于3kN/m2，確保較大安全儲備。結構施工時不允許多層同時作業。當作業層高出其下連墻件3.6m以上時，應采取適當的臨時撐拉措施。各作業層之間設置可靠的防護柵欄，防止墜落物體傷人。3、腳手架拆除腳手架拆除前，施工負責人要向拆架

21、施工人員進行書面安全交底工作。交底有接受人簽字。拆除前，班組要學習安全技術操作規程，班組必須對拆架人員進行安全交底，交底要有記錄，交底內容要有針對性，拆架子的注意事項必須講清楚。拆架前在地上用繩子或鐵絲先拉好圍欄，沒有監護人，沒有安全員工長在場，外架不準拆除。架子拆除程序應由上而下，按層按步拆除。先清理架上雜物，如腳手板上的混凝土、砂漿塊、螺栓、活動桿子及材料。按拆架原則先拆后搭的桿子。剪刀撐、拉桿不準一次性全部拆除，要求桿拆到哪一層，剪刀撐、拉桿拆到哪一層。拆桿和放桿時必須由23人協同操作，拆除桿件時，應由站在中間的人將桿順下傳遞，下方人員接到桿拿穩拿牢后，上方人員才準松手，嚴禁往下亂扔腳手

22、料具。拆架人員必須系安全帶，拆除過程中，應指派一個責任心強、技術水平高的工人擔任指揮，負責拆除工作的全部安全作業。拆架時有管線阻礙不得任意割移，同時要注意扣件崩扣，避免踩在滑動的桿件上操作。拆架人員應配備工具套，手上拿鋼管時，不準同時拿板手，工具用后必須放在工具套內。拆架休息時不準坐在架子上或不安全的地方，嚴禁在拆架時嘻戲打鬧。拆架人員要穿戴好個人勞保用品，不準穿膠底易滑鞋上架作業，衣服要輕便。拆除中途不得換人，如更換人員必須重新進行安全技術交底。拆下來的腳手桿要隨拆、隨清、隨運，分類、分堆、分規格碼放整齊，要有防水措施，以防雨后生銹。扣件要分型號裝箱保管。拆下來的鋼管要定期重新外刷一道防銹漆

23、，刷一道調合漆。彎管要調直，扣件要上油潤滑。嚴禁架子工在夜間進行支撐搭拆工作。施工中存在問題的地方應及時與技術部門聯系，以便及時糾正。六、環保文明施工措施夜間22:005:00 之間現場停止模板加工和其他模板作業。現場模板加工垃圾及時清理，并存放進指定垃圾站。做到工完場清。整個模板堆放場地與施工現場要達到整齊有序、干凈無污染、低噪聲、低揚塵、低能耗的整體效果。七、應急預案1、組織機構成立事故應急救援領導小組，辦公地點設在項目部調度室。項目部應急處理領導小組下設5個救援專業組，即：應急援救組、后勤保障組、治安保衛組、技術分析組和善后處理組。項目部應急救援“指揮領導小組”的組長由項目經理擔任，副組

24、長總工程師擔任；組員由安質部、工程部、綜合辦公室等相關科室人員擔任。2、指揮領導小組職責：1）負責本項目部“預案”的制定、修訂和演練。2）檢查督促做好事故的預防措施和應急救援的各項準備工作。3）發布和解除應急救援命令。4）向公司分管領導、相關部門通報事故情況，配合上級有關部門人員進行事故調查，必要時向有關單位發出救援請求。 5）組織事故調查，總結應急救援工作經驗教訓。3、應急基本原則1）以人為本，群防群控。把保障員工的生命財產安全和身體健康作為應急工作首要任務，最大限度的減少突發事件及其造成的人員傷亡和危害。2）預防為主，平戰結合。堅持預防與應急相結合，經常性地做好應對突發事件的思想準備、預案

25、準備、機制準備和工作準備。應急狀態下實行特事特辦、急事先辦。 3）統一領導，分級負責。在項目經理部統一領導下，建立健全“分類管理、分級負責，條塊結合、屬地管理為主”的應急管理體制。4）依法規范，加強管理。嚴格依法制訂、修訂應急預案，依法處置突發事件，切實維護公眾的合法權益，使應對突發事件的工作規范化、制度化、法制化。5）快速反應，協同應對。建立聯動協調制度，整合各方面資源，形成統一指揮、反應靈敏、功能齊全、協調有序、運轉高效的應急管理機制。 6）依靠科技，提高素質。充分發揮專家學者在應急管理中的參謀作用，采用先進的預測、預警、預防和應急處置技術及設施，提高應對突發公共事件的科技水平和指揮能力。

26、4、應急措施1）工程開工前，與當地醫院取得聯系，建立應急綠色通道，一旦事故發生，可直接與醫院取得聯系，加快醫療救援人員及救護車到達現場的速度。2）帶領醫院值班人員到現場查看，熟悉醫院與工地之間的交通狀況，掌握最近路線，保證救援速度。3）平時組織救援組成員學習腳手架施工注意事項和逃生技巧以及應急救援措施，使其具有良好的心理素質和救援技巧，做到遇事沉著冷靜不慌張，保證采取的救援措施得當。4）救援器材準備充分，救援設備經檢驗合格。5）人員如果受輕傷，現場人員應立即采取可靠措施，利用現場備用的急救物品對傷者進行簡單處理，派車及時送往指定醫院治療。6）當發現人員部分或全部被埋時，發現者應立即采取可靠措施

27、施救，同時利用電話向應急領導組匯報，明確事故地點、時間、受傷程度和人數；發現人員或現場負責人派人等候在交叉路口處，引導救護車迅速趕到事故現場。7）應急領導組長、成員接到事故報告后應立即趕到事故現場，根據現場情況，調用足夠人員或機械進行應急施救。項目部應急領導組長按規定將事故情況及時上報公司調度、安監部和有關主管領導。8）應急救援小組成員到達事故現場后，按職責分工實施救援行動。9）如果發生腳手架坍塌事故，按預先分工進行搶救，架子工組織所有架子工進行倒塌架子的拆除和拉牢工作，防止其他架子再次倒塌，如有人員被砸應首先清理被砸人員身上的材料，集中人力先搶救受傷人員，最大限度的減小事故損失。5、重要資料

28、及現場保護1）施工現場必須保護完整，應急處理組到達現場前不得破壞現場（不包擴人員施救工作）。2）應急處理組到達現場后，按照各自分工展開工作。技術分析組收集并保管現場實物照片或影像資料。3）技術分析組收集造成事故的資料，分析原因。6、事故報告的程序事故報告程序：發現人（現場負責人）應急組長項目部應急組長并向項目部應急救援成員報告，報告應明確事故地點、時間、受傷程度和人數。7、監測監控作好支架沉降監測，支架在橫斷面上設置3個測點（左中右各1個）。在模板支撐搭設完畢后下道工序施工前進行支架預壓，用以檢驗支架的強度及穩定性，同時可以消除支架非彈性變形和測出彈性變形值，用以確定支架預留沉降量。在結構混凝

29、土澆注過程中安排測量人員對布置的監測點進行不間斷的觀測，每隔1小時監測一次貫穿混凝土澆注的全過程，澆注完畢6小時、12小時、24小時數據，監測數據及時反饋，根據監測數據用于指導施工及采取應急措施。在結構混凝土澆注過程中安排支架搭設人員在支架內全程觀察支架和模板變形情況，及時采取緊固支架和模板的措施，發現問題不能處理時，及時通知場地內所有人員全部撤離。八、檢算資料1、模板支架檢算對選區的模板支架進行力學檢算，以判斷其是否可滿足結構施工的安全性要求。1.1對拉桿檢算（1）砼側壓力標準值計算公式：F1、F2二者取較小值。式中 F-新澆筑混凝土對模板的最大側壓力（KN/m2）。 c-混凝土的重力密度（

30、kN/m3）取25 kN/m3。 t0-新澆混凝土的初凝時間（h）,可按實測確定，現場提供初凝時間要求為8小時，當缺乏實驗資料時，可采用t=200/(T+15)計算。T-混凝土的溫度（25°C）。V-混凝土的澆灌速度（m/h）; 現場提供的澆筑速度為不大于0.5m/h。H-混凝土側壓力計算位置處至新澆混凝土頂面的總高度（m）;取3.0m。1-外加劑影響修正系數，不摻外加劑時取1.0；摻緩凝外加劑取1.2，該工程取1.2。 2-混凝土坍落度影響系數，當坍落度小于100mm時，取1.10不小于100mm，取1.15。本計算方案以混凝土坍落度高度為140mm,取1.15。F1=0.22&#

31、215;25×5×1.2×1.15×0.51/2=26.8KN/m2F2=25×3=75 KN/m2故取F1=26.8 KN/m2傾倒砼時產生的水平荷載以4 KN/m2進行計算，荷載組合f=26.8+4=30.8 KN/m21.2對拉桿的應力計算：采用16mm的對拉螺桿，縱橫向間距均為450mm，14mm截面面積A=200mm2;N= f×橫向間距×縱向間距=30.8×0.6×0.9=16.6 KN/m2 =N/A=16600/200=83N/mm2170 N/mm2，復核要求。砼頂板1.0m厚模板支撐計

32、算模板支架搭設高度按6.5m計算，其搭設尺寸為：立桿的縱向間距b=0.9m，立桿橫向間距L=0.6m，立桿步距h=0.6m。采用鋼管類型48×3.5。1.3模板面板計算面板為受彎結構，計算其抗彎強度和剛度：靜荷載標準值Q1=25.0×1.0×0.9+0.5(鋼筋模板、自重) ×0.9=22.95 KN/m2活動荷載標準值Q2=（2.0（人工荷載）+2.5（搗固棒振動荷載）×0.9 =4.05 KN/m2面板的截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為：I=90×0.53/12=0.94cm4W =90×0.52/6=3.75cm3抗彎強度計算f=M/W<fM=0.1qL2=0.1×(1.2×22.95+1.4×4.05) ×0.352 =0.41KN·m經計算得到面板抗彎強度計算值:f=0.41×106/4