1、NCEPUNCEPU汽輪機的調(diào)峰運行與汽輪機熱應(yīng)力和壽命管理汽輪機的調(diào)峰運行與汽輪機熱應(yīng)力和壽命管理汽輪機啟停和正常運行中的幾個關(guān)鍵問題汽輪機啟停和正常運行中的幾個關(guān)鍵問題汽輪機幾種典型運行事故汽輪機幾種典型運行事故與運行特性相關(guān)的汽輪機幾個典型系統(tǒng)及運行管理與運行特性相關(guān)的汽輪機幾個典型系統(tǒng)及運行管理 汽輪機采用的提高經(jīng)濟性的先進技術(shù)汽輪機采用的提高經(jīng)濟性的先進技術(shù)汽輪機組狀態(tài)的監(jiān)測和故障診斷汽輪機組狀態(tài)的監(jiān)測和故障診斷NCEPUNCEPU 沖轉(zhuǎn)參數(shù)的選擇沖轉(zhuǎn)參數(shù)的選擇 蒸汽與金屬溫度匹配（蒸汽與金屬溫度匹配（2856），以免造成熱沖擊），以免造成熱沖擊 盤車預(yù)熱盤車預(yù)熱 在盤車的狀態(tài)下通入

2、蒸汽加熱轉(zhuǎn)子和汽缸，使其溫度達到在盤車的狀態(tài)下通入蒸汽加熱轉(zhuǎn)子和汽缸，使其溫度達到150，這樣不僅避免沖轉(zhuǎn)時熱沖擊，同時轉(zhuǎn)子已渡過了材，這樣不僅避免沖轉(zhuǎn)時熱沖擊，同時轉(zhuǎn)子已渡過了材料脆性轉(zhuǎn)變溫度料脆性轉(zhuǎn)變溫度 啟動控制指標啟動控制指標 溫度變化率，溫度變化率， 主汽溫度變化率主汽溫度變化率 2/min 汽缸、法蘭溫度差，過大會導(dǎo)致熱應(yīng)力和熱變形汽缸、法蘭溫度差，過大會導(dǎo)致熱應(yīng)力和熱變形 振動振動 脹差，超標會導(dǎo)致動靜碰摩脹差，超標會導(dǎo)致動靜碰摩 轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力，影響壽命損耗轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力，影響壽命損耗NCEPU 啟動前的準備啟動前的準備設(shè)備、系統(tǒng)檢查設(shè)備、系統(tǒng)檢查暖管暖管油系統(tǒng)循環(huán)油系統(tǒng)循環(huán)調(diào)節(jié)保護裝

3、置試驗調(diào)節(jié)保護裝置試驗盤車投入盤車投入啟動輔機、凝汽器建立真空啟動輔機、凝汽器建立真空NCEPU 通常汽輪機沖轉(zhuǎn)前需具備下列條件通常汽輪機沖轉(zhuǎn)前需具備下列條件 蒸汽參數(shù)達到要求，過熱度不小于蒸汽參數(shù)達到要求，過熱度不小于50 凝汽器真空保持在凝汽器真空保持在6067 kPa范圍內(nèi)范圍內(nèi) 潤滑油壓及軸承油流正常，油溫潤滑油壓及軸承油流正常，油溫3045 汽缸上下缸溫差不大于汽缸上下缸溫差不大于50 盤車正常，大軸原始晃度不大于盤車正常，大軸原始晃度不大于0.02mm 熱態(tài)啟動部件金屬溫度較高，蒸汽參數(shù)、凝汽器真空要維熱態(tài)啟動部件金屬溫度較高，蒸汽參數(shù)、凝汽器真空要維持稍高些持稍高些 中速暖機中速

4、暖機(1200 rpm)和高速暖機和高速暖機(2500 rpm)的目的是的目的是防止材料脆性破壞和避免過大的熱應(yīng)力防止材料脆性破壞和避免過大的熱應(yīng)力NCEPU 達到額定轉(zhuǎn)速，經(jīng)檢查確認運轉(zhuǎn)正常后，即達到額定轉(zhuǎn)速，經(jīng)檢查確認運轉(zhuǎn)正常后，即可并網(wǎng)接帶負荷可并網(wǎng)接帶負荷 機組并網(wǎng)后帶初負荷機組并網(wǎng)后帶初負荷(510%)(510%)暖機，暖機的暖機，暖機的目的是緩和帶負荷后出現(xiàn)較大溫升、熱應(yīng)力目的是緩和帶負荷后出現(xiàn)較大溫升、熱應(yīng)力和脹差和脹差改進措施改進措施 現(xiàn)代大機組多數(shù)配置轉(zhuǎn)子應(yīng)力監(jiān)控裝置和自現(xiàn)代大機組多數(shù)配置轉(zhuǎn)子應(yīng)力監(jiān)控裝置和自啟停裝置，直接控制升速、升負荷啟停裝置，直接控制升速、升負荷NCEP

5、U 定壓運行定壓運行 在高負荷下定壓運行，熱效率高。調(diào)峰時多改為變壓運行。在高負荷下定壓運行，熱效率高。調(diào)峰時多改為變壓運行。 變壓運行變壓運行 保持汽輪機調(diào)節(jié)汽門全開或部分全開，通過改變鍋爐出口保持汽輪機調(diào)節(jié)汽門全開或部分全開，通過改變鍋爐出口蒸汽壓力（溫度不變）來滿足電網(wǎng)負荷要求蒸汽壓力（溫度不變）來滿足電網(wǎng)負荷要求也稱：滑也稱：滑壓運行壓運行 現(xiàn)代大機組多數(shù)設(shè)計為變壓運行。現(xiàn)代大機組多數(shù)設(shè)計為變壓運行。 變壓運行分類變壓運行分類 純變壓運行純變壓運行 節(jié)流變壓運行節(jié)流變壓運行 復(fù)合變壓運行，也稱為：定復(fù)合變壓運行，也稱為：定滑滑定復(fù)合變壓運行定復(fù)合變壓運行NCEPU 優(yōu)點：系統(tǒng)故障時，可

6、加快恢復(fù)電網(wǎng)供電，優(yōu)點：系統(tǒng)故障時，可加快恢復(fù)電網(wǎng)供電，進一步提高廠用電源的可靠性，保證重要地進一步提高廠用電源的可靠性，保證重要地區(qū)負荷的需要。區(qū)負荷的需要。 缺點：對機組是一種惡劣工況，會影響機組缺點：對機組是一種惡劣工況，會影響機組的壽命。因此，應(yīng)盡可能縮短運行時間，一的壽命。因此，應(yīng)盡可能縮短運行時間，一般推薦帶負荷運行時間為般推薦帶負荷運行時間為1020min。NCEPU 汽輪機處于正常工況容許變動范圍之外，但尚不汽輪機處于正常工況容許變動范圍之外，但尚不至于立即發(fā)生設(shè)備損壞事故的工況下運行至于立即發(fā)生設(shè)備損壞事故的工況下運行 會導(dǎo)致汽輪機效率的顯著惡化并加速設(shè)備運行壽會導(dǎo)致汽輪機效

7、率的顯著惡化并加速設(shè)備運行壽命的損耗命的損耗 常見的異常工況有：常見的異常工況有： 主蒸汽參數(shù)偏差過大主蒸汽參數(shù)偏差過大 高背壓低真空運行高背壓低真空運行 回熱加熱器停運回熱加熱器停運 葉片截短或缺級運行葉片截短或缺級運行 超出力運行，等。超出力運行，等。NCEPUNCEPU 停機后要打開規(guī)定的疏水門停機后要打開規(guī)定的疏水門 盤車期間保持油系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常盤車期間保持油系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常 停機在兩周以上的，開啟通大氣的疏水、停機在兩周以上的，開啟通大氣的疏水、放水、排汽閥門。每周油箱底部放水一次，放水、排汽閥門。每周油箱底部放水一次，起動油泵，油系統(tǒng)循環(huán)一次，活動調(diào)速系起動油泵，油系統(tǒng)循環(huán)一次，活動調(diào)速系統(tǒng)一次，盤車統(tǒng)一次，盤車30min。 長期停機要考慮進一步保養(yǎng)措施長期停機要考慮進一步保養(yǎng)措施NCEPU機組啟動時，匹配汽輪機的金屬溫度與蒸汽溫度的機組啟動時，匹配汽輪機的金屬溫度與蒸汽溫度的目的是什么？目的是什么？機組盤車預(yù)熱的目的是什么？機組盤車預(yù)熱的目的是什么？機組啟動過程中，應(yīng)該關(guān)注的控制指標有哪些？機組啟動過程中，應(yīng)該關(guān)注的控制指標有哪些？汽輪機啟動前，一般需要完成的準備工作有哪些？汽輪機啟動前，一般需要完成的準備工作有哪些？為什么有的機組設(shè)置