1、解決鋼結(jié)構(gòu)檁托板檁條連接孔不同軸問題天元機械公司鋼結(jié)構(gòu)QC小組周從芝前言 由于鋼結(jié)構(gòu)的加工制造及現(xiàn)場安裝等原因，在施工過程中，往往會出現(xiàn)檁托板檁條連接孔不同軸的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種問題，工地現(xiàn)場往往采用焊接的方法來處理。檁條一般都是C型鋼或XZ型鋼，屬柔性檁條，在使用過程中受風、雪外力的影響下會經(jīng)常發(fā)生形變，對焊縫部位有一定的影響，而C型鋼或XZ型鋼又屬于薄板制作，且又為高空作業(yè)，焊接難度大，與檁托板焊接質(zhì)量可靠性不強，存在安全、質(zhì)量隱患，而且影響美觀。因此解決檁托板檁條連接孔不同軸的問題成為研究的重點。一、 工程概況 天元河東產(chǎn)業(yè)園北區(qū)鋼結(jié)構(gòu)車間工程位于山東省臨沂市河東區(qū)，為單層門式鋼架結(jié)構(gòu)，東西

2、長397m,南北長109m，建筑面積為43000左右，檐口高度14.8米，墻面、屋面檁條均為C200*70*20*2.3/2.75，圍護結(jié)構(gòu)均為單層彩鋼板。圖1 天元河東產(chǎn)業(yè)園鋼結(jié)構(gòu)車間圖片二、 小組簡介 本QC小組成員名單及基本情況（見表1）： 小 組簡介表 表1 QC活動小組簡介活動小組簡介(1)小組名稱天元集團機械公司鋼結(jié)構(gòu)三項目QC小組注冊號TYJTQCJX2014課題類型攻關(guān)型課題名稱解決鋼結(jié)構(gòu)檁托板檁條連接孔不同軸問題小組成立時間2013.10.20活動時間2013.11.1-2013.12.31小組人數(shù)7人出勤頻率平均1次/周平均年齡30 歲出 勤 率100%培訓情況本小組成員平

3、均接受TQM和ISO9001系列知識培訓72學時 QC活動小組簡介(2)序號姓名年齡學歷職 稱組內(nèi)職務1王磊30本科工程師組 長2尹克兵36中專高級技師副組長3史春平27本科工程師副組長4李玉龍26專科助理工程師副組長5鄭洲29本科助理工程師組員6周從芝30本科助理工程師組員7麻文濤29專科安全員組員三、 選題理由： 1、在鋼構(gòu)件加工中，檁托板在下料、鉆孔、組對時，經(jīng)常出現(xiàn)誤差，使檁條在安裝過程中不順暢，甚至出現(xiàn)無法安裝等現(xiàn)象。 2、施工過程中在使用螺栓連接困難的情況下，施工人員往往采用焊接、破孔等違反施工工藝的手段，費工費時，而且影響安裝質(zhì)量和外在美觀。 3、新的施工方法能有效的節(jié)省人力，提

4、高工作效率的同時，確保優(yōu)質(zhì)質(zhì)量。 由于以上三個方面的原因，我們把“解決鋼結(jié)構(gòu)檁托板檁條連接孔不同軸問題”作為我們小組活動的課題。 小組活動計劃表 表2 四、現(xiàn)狀調(diào)查 1、2013年11月，小組針對工地的實際情況，對鋼結(jié)構(gòu)公司在建的河東產(chǎn)業(yè)園鋼結(jié)構(gòu)項目的檁托板檁條連接孔情況進行了調(diào)查，共抽樣360點，檁托板檁條連接孔不同軸的點數(shù)為45點，占總數(shù)的12.5%，合格率平均為87.5%，具體統(tǒng)計如下表所示：河東產(chǎn)業(yè)園鋼結(jié)構(gòu)車間工程檁托板檁條連接情況統(tǒng)計表 表3序號序號檢查項目檢查項目檢查點數(shù)檢查點數(shù)不良頻數(shù)不良頻數(shù)累計頻數(shù)累計頻數(shù)不良頻率不良頻率累計頻率累計頻率1檁托板焊接偏差60181840%40%

5、2檁托板孔偏差60123026.7%66.7%3檁托板傾斜6093920%86.7%4檁托板外力損壞603426.7%93.4%5材料用錯602444.4%97.8%6檁條發(fā)生位移601452.2%100%合 計36045 根據(jù)問題調(diào)查統(tǒng)計表的有關(guān)數(shù)據(jù)畫出問題排列圖（圖2），以便于找出影響檁托板和檁條連接孔不同軸的主要問題。 2、由于檁托板和檁條連接孔不同軸，常常發(fā)生返工現(xiàn)象，造成滯工，從而降低了本工序的工作效率。經(jīng)現(xiàn)場試驗，一塊檁托板與檁條的螺栓連接平均只用1分鐘，而如果檁條與檁托板連接孔不一致，則需要重新破孔或采用其他手段進行補救，所花費時間及勞力、物力將提升數(shù)十倍。而且這樣極容易造成檁條

6、損壞及整體鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量及外觀質(zhì)量。五、設定目標及可行性分析 目標確定：將檁托板檁條連接孔合格率（檁托板連接孔在同一構(gòu)件中偏差小于等于1mm）從目前的87.5提高至95以上(見圖3)。圖3 活動目標對比柱狀圖設定目標可行性分析： 1、技術(shù)條件：本工程所配備的各專業(yè)管理人員，技術(shù)基礎扎實，業(yè)務素質(zhì)出眾，且工作積極，善于總結(jié)，施工技術(shù)力量十分充足。 2、施工條件：我公司擁有一批技術(shù)力量強的專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)制作安裝人員，專業(yè)知識好，業(yè)務素質(zhì)高，質(zhì)量意識強。 3、主要解決的問題：檁托板檁條連接孔軸線統(tǒng)一、檁托板垂直度偏差。QC小組全體人員進行攻關(guān)，運用新的施工方法如果能有效的解決以上問題就能達到設定的目標

7、值。六、原因分析和要因確認 1、原因分析：根據(jù)所制定的目標，經(jīng)QC小組成員的認真討論和現(xiàn)場深入調(diào)查，通過5M1E法分析檁托板檁條連接孔不同軸的原因并繪制因果圖如下：2、要因確認 根據(jù)因果圖，我們針對找到的十個末端因素進行了要因分析，并對各種因素進行現(xiàn)場調(diào)查和討論分析，確認要因如下： 要因確認計劃表 表4序序號號末端因素末端因素確確 認認方方 法法確認情況確認情況結(jié)論結(jié)論1操作人員經(jīng)驗不足調(diào)查分 析現(xiàn)場人員均持證上崗，但有部分人員經(jīng)驗較少，通過學習能夠達到要求。非要因2操作人員培訓不到位調(diào)查分 析車間加工人員及現(xiàn)場施工人員嚴格按公司要求進行培訓，能掌握檁托板焊接安裝的操作要點非要因3操作人員對檁

8、托板質(zhì)量不重視調(diào)查分 析相關(guān)人員有一定的技能，但對檁托板加工制作不重視，缺乏質(zhì)量意識，導致不合格產(chǎn)品頻繁出現(xiàn)。要因4鉆孔精度不精準調(diào)查分析部分檁托板鉆孔精度不準確，鉆孔出現(xiàn)偏差，影響后期制作和安裝。要因5下料精度不精準調(diào)查分 析部分檁托板下料不準確，尺寸偏差過大，但經(jīng)車間負責人要求后，基本可以達到要求。非要因6檁托板過薄調(diào)查分析檁托板全部按圖紙設計進行下料，材質(zhì)符合要求。非要因7檁條加工不合格調(diào)查分析檁條由材料科通過正規(guī)廠家采購加工，出現(xiàn)錯誤的比較少。非要因8高空作業(yè)現(xiàn)場測試測量在檢查出的50個不合格安裝施工中，有2個是由于工人高空作業(yè)不易操作造成，導致連接不合格比率為4。非要因9檁托板加工焊

9、接偏差現(xiàn)場測試測量在檢查出的50個不合格施工點中，有11個是由于加工焊接偏差造成的，導致連接不合格比率為22。要因10轉(zhuǎn)運不當造成損壞變形現(xiàn)場調(diào)查通過現(xiàn)場調(diào)查，轉(zhuǎn)運過程中存在部分半成品保護不當?shù)膯栴}，經(jīng)教育、加強要求可以改正。非要因七、制定對策 針對確定的要因，小組展開討論，制定了相應的對策（見表5）： 對策措施表 表5序序號號要要 因因?qū)?策策目目 標標措措 施施地點地點負負責責人人1操作職工缺乏質(zhì)量意識加大要求，制定相關(guān)制度，加強驗收標準。操作人員熟練掌握施工工藝的基礎上加強質(zhì)量意識。制定相關(guān)獎罰制度，加強質(zhì)量驗收制度，增強員工質(zhì)量意識。辦公室及加工現(xiàn)場王磊2檁托板鉆孔的精度不精準對鉆床

10、進行全面維修保養(yǎng)使鉆床達到最佳的使用狀態(tài)對鉆床進行檢查、清理，更換鉆頭等。加工車間尹克兵3檁托板焊接偏差采用新工藝固定檁托板進行焊接。控制檁托板孔的位置，保證檁托板孔軸心統(tǒng)一使用胎模定位，固定檁托板加工車間李玉龍八、組織實施 實施一： 針對操作人員質(zhì)量意識不強，由項目技術(shù)負責人及車間主任進行深入探討，召開質(zhì)量研討會，制定了符合實際的加工制作制度，采用操作人員負責制，加強驗收制度，采用專人進行驗收，車間設質(zhì)量獎，并加強對職工的培訓教育。最后經(jīng)抽查驗收，所以檁托板均達到了要求。實施二： 由施工員及安全員對所使用的鉆床進行全面的檢查、維護、保養(yǎng)，采用數(shù)控鉆床進行鉆孔，及時更換不合格的鉆頭，并聯(lián)系廠家

11、到現(xiàn)場對不合適的鉆床進行維修并現(xiàn)場指導操作，并按公司要求制定檢修計劃，定期檢查、維修保養(yǎng)，保證鉆床鉆孔精度。實施三： 針對檁托板焊接偏差的問題，由技術(shù)人員進行探討，摒棄傳統(tǒng)直角拐尺直接測定，固定檁托板的方法，采用新的工藝，制作標準胎模，使用胎模定位，固定檁托板。傳統(tǒng)方法簡單直接，但對檁托板孔的控制不到位。新工藝能直接控制檁托板孔的位置，保證檁托板孔軸心統(tǒng)一，胎模可重復利用，并且能預防檁托板反向組對等現(xiàn)象發(fā)生。 圖5 傳統(tǒng)直角拐尺測定方法 圖6 使用胎模定位示意圖九、檢查效果 1、目標完成情況 在活動過程中我們QC小組對實施效果不斷的進行檢查和改進，通過本次QC小組攻關(guān)活動，有效的解決了鋼結(jié)構(gòu)檁

12、托板檁條連接孔不同軸問題，所有鋼柱、鋼梁檁托板均達到預期目標，連接孔偏移均小于1mm。各方面均達到規(guī)范要求，合格率97%。實現(xiàn)了小組的預期效果。提高了工作效率，節(jié)省人工投入，加快了工程制作、安裝進度。 圖7 實施效果對比柱形圖2、經(jīng)濟效益 合格率從87.5升至97，100個檁托板檁條連接安裝連接中不合格個數(shù)從原來的12.5個降至3個，部分檁托板經(jīng)簡單整改可全部合格。在節(jié)約材料成本、提高效益、縮短工期等方面得到了大大的提升，同時還提高了工人的技術(shù)水平和施工素質(zhì)，提高了管理人員的管理水平，QC小組也總結(jié)了寶貴的施工經(jīng)驗和管理經(jīng)驗，這是無法估量的無形財富。3、社會效益 通過本次活動的開展，使檁托板的

13、定位精度得到了保證，鋼結(jié)構(gòu)公司會同建設、監(jiān)理單位以及項目部一起對部分檁托板檁條連接孔情況進行了驗收，驗收結(jié)果優(yōu)良，整個工程的鋼結(jié)構(gòu)檁托板與檁條連接安裝一次到位，對檁托板未采取任何補救措施，節(jié)約了因處理發(fā)生的費用，同時加快了施工進度，鋼結(jié)構(gòu)工程的實體質(zhì)量得到了很大的提高，收到了鋼結(jié)構(gòu)公司以及建設、監(jiān)理單位的一致好評，取得了良好的社會效益。 通過本次QC活動，小組成員的綜合素質(zhì)顯著提高，PDCA循環(huán)圖如下（見圖8） 圖8 PDCA循環(huán)圖十、鞏固措施 本次活動達到了預期的效果，為進一步鞏固所取得的成果，我們將本次施工工藝進行了整理歸納和總結(jié)，對公司原有的施工技術(shù)進行了完善。并認真學習，不斷充實自身專

14、業(yè)知識，提高個人能力，廣泛深入持久的開展QC活動，加強質(zhì)量教育，提高全員質(zhì)量意識，加強工人技能培養(yǎng)，提高工人技術(shù)水平。強化過程控制，探索總結(jié)先進的施工工藝。十一、遺留問題和今后打算 通過對鋼結(jié)構(gòu)檁托板連接孔不同軸問題的解決，使我公司鋼結(jié)構(gòu)工法進一步完善，同時積累豐富的施工經(jīng)驗，也促使技術(shù)人員在工作中更積極的學習新技術(shù)。在活動中，小組成員積極努力，充分發(fā)揮集體智慧，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作精神，最終實現(xiàn)了小組活動目標。小組成員的質(zhì)量意識、問題意識、改進意識、參與意識、個人能力等也得到了提高。小組成員綜合素質(zhì)評價表 表6項目項目自我評價表自我評價表活動前活動后質(zhì)量意識35個人能力34QC知識34解決問題的信心24團隊精神35小組綜合素質(zhì)雷達圖 圖9 在今后的學習和工作中，我們要進一步加強本QC小組成員知識