1、目 錄第一章、編制概況第二章、施工組織及形象進度計劃第三章、主要施工方法一、土方工程二、道路工程三、排水工程四、施工工藝流程圖第四章、技術先進性及機械設備適用性一、主要施工機械設備配置原則二、工程機械設備配備情況三、工程測試儀器設備配備情況第五章、施工安全保證措施第六章、文明施工保證措施第七章、其他主要措施一、質(zhì)量保證措施二、節(jié)約措施三、環(huán)境保護措施第八章、合理加快進度，縮短工期的措施第九章、施工現(xiàn)場總平面布置一、布置的原則二、施工平面圖布置依據(jù)三、臨時設施布置四、施工平面布置情況第一章、編制概況一、編制依據(jù)1、蘇州中材非金屬礦工業(yè)設計研究院有限公司的木瀆鎮(zhèn)謝村路北延道路及雨污水管道工程施工圖

2、紙設計。2、蘇州市正源工程造價事務所有限公司編制的施工招標文件，招標答疑。3、我公司現(xiàn)有的機械設備及施工經(jīng)驗、能力。4、技術標準及規(guī)范：公路瀝青路面施工技術規(guī)范JTG F40-2004；蘇州市市政工程排水管道通用圖；給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（GB50268-97）；埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技術規(guī)程CESC122：2001；聚乙烯塑鋼纏繞排水管管道工程技術規(guī)程CESC248：2008；無壓埋地排污、排水用硬聚氯乙烯（PVC-U）管材GB/T 20221-2006；聚乙烯塑鋼纏繞排水管CJ/T 270-2007；硬聚氯乙烯（PVC-U）雙壁波紋管材QB/T1916；二、編制范圍木瀆鎮(zhèn)謝村路

3、北段道路及雨污水管道工程招標項目：道路及雨污水管道工程的施工圖紙的全部內(nèi)容。三、工程概況1、工程名稱：木瀆鎮(zhèn)謝村路北段道路及雨污水管道工程。2、建設地點：木瀆鎮(zhèn)謝村路。3、工程施工工期：90日歷天，計劃開工日期：2012年4月12日2012年7月10日。4、工程簡介：本工程為木瀆鎮(zhèn)謝村路北段道路及雨污水管道工程；道路全長587.28米，主車道采用40cm厚6%灰土、40cm厚二灰碎石及3+7cm厚瀝青路面結構，道路平側石及小平石采用花崗石材料；雨水污水管道采用HDPE雙重壁纏繞管，不銹鋼套管連接，DN300DN800管道1559米。第二章、施工組織及形象進度計劃為保證該工程的質(zhì)量達到合格，實現(xiàn)

4、工程質(zhì)量目標，按工期要求，確保施工安全，特設立項目經(jīng)理部，對外代表我公司與建設單位、設計單位、監(jiān)理公司及有關部門密切聯(lián)系，配合工作，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。對內(nèi)指揮協(xié)調(diào)各作業(yè)隊的施工活動的包、保、協(xié)關系。對整個工程實施全面的全過程負責。一、項目管理機構：項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目工程師施工員 測量員 試驗員 安全員 質(zhì)量員 材料員 核算員 資料員 二、項目經(jīng)理部的設置根據(jù)本工程的特點及工程量，為了保證工程順利進行，我們將成立“木瀆鎮(zhèn)謝村路北段道路及雨污水管道工程”項目部，設項目經(jīng)理一名，項目技術負責人一名，項目經(jīng)理部下設工程管理部，質(zhì)量技術部，物資及設備供應部，綜合協(xié)調(diào)部及財勞核算部等部門，各部門負責

5、人由我公司具有豐富管理經(jīng)驗和專業(yè)技術水平的人員擔任，以形成一個高效，精干的強有力的管理機構。三、項目經(jīng)理部主要管理人員及各部門職責1、項目經(jīng)理職責項目經(jīng)理是項目工程各項管理的第一責任人，對本項目的安全、質(zhì)量、工期、效益負全責。負責生產(chǎn)、安全及施工現(xiàn)場管理。按審定的施工組織設計組織施工；按ISO9002系列標準抓好質(zhì)量管理，認真落實安全措施，抓好安全生產(chǎn)；積極推廣新技術、新工藝，結合生產(chǎn)實際開展科技創(chuàng)新，遵守測量、試驗等專項工作規(guī)范；根據(jù)業(yè)主的工期要求組織施工，工期、形象進度滿足業(yè)主的要求；管好用好機械設備，提高設備的完好利用率，認真組織勞動競賽活動；不折不扣地貫徹落實上級的規(guī)章制度、措施、辦法

6、和決定。2、項目技術負責人職責受項目經(jīng)理領導，對全項目工程質(zhì)量、施工技術、計量測試負全面技術責任，指導施工隊工程技術人員開展有效的技術管理工作，提出貫徹改進工程質(zhì)量的技術目標和措施，負責新技術、新工藝、新設備、新材料及先進科技成果的推廣和應用。負責組織對工程項目施工方案、施工組織設計及質(zhì)量計劃進行編制及批準后的實施。對不合格品及其糾正、預防措施進行審核。解決工程質(zhì)量中有關技術難題，并協(xié)助項目經(jīng)理解決工程質(zhì)量中的關鍵技術和重大技術難題，督促檢查各項質(zhì)量規(guī)劃的實施。3、工程管理部職責主要負責生產(chǎn)施工調(diào)度、施工現(xiàn)場規(guī)范管理、制訂施工方案、編制施工進度計劃、工程量清單、竣工交驗及生產(chǎn)過程安全防范、文明

7、施工管理工作。工程管理部下設生產(chǎn)組、安全文明施工管理組。4、質(zhì)量技術部職責主要負責施工項目的施工技術指導，新材料、新工藝的研究實施及 工程材料、工序試驗、檢測工作，編制施工技術資料、竣工資料編制等工作。下設測量組、質(zhì)檢試驗組、資料組。5、物資及設備供應部職責主要負責本工程所需工程材料的計劃編制、組織進貨、各類施工機械設備，運輸車輛的使用管理、維護保養(yǎng)工作，向工程及時提供配套、質(zhì)量可靠的物資保障，配套完好的機械設備和運輸車輛等。下設材料供應組、設備供應組。6、財務核算部職責負責本工程資金分配和調(diào)整、勞動力管理等工作。負責本工程的統(tǒng)計、工程核算。設財務組和核算組。7、綜合協(xié)調(diào)部職責負責本工程項目經(jīng)

8、理部的日常工作管理，負責本工程與地方關系協(xié)調(diào)、以及沿線管線所屬單位的協(xié)調(diào)配合工作、職工生活管理以及交辦的其它工作。四、施工安排指導思想根據(jù)本工程的地理位置、環(huán)境、工程地質(zhì)、水文、氣象條件。以及本工程的特（難）點，采取有針對性和有效的保證工期、安全和技術質(zhì)量措施，強化領導，加強各環(huán)節(jié)的管理，本著縮短工期，降低成本的原則，按工程的輕、重、緩、急、和他們所在的位置以及工序間的工藝關系，合理的組織平行、立體、交叉、流水作業(yè)。五、施工人員及勞動力現(xiàn)場組織1、施工隊伍組成施工時按照工程實際需要安排專業(yè)施工管理人員和操作人員，設置調(diào)整專業(yè)施工隊伍，各專業(yè)施工隊伍的民工根據(jù)工地現(xiàn)場需要可以靈活調(diào)用，盡量不窩工

9、，保證工序專業(yè)化施工質(zhì)量。整個工程在施工準備完成后進行施工，各施工隊不僅要統(tǒng)籌安排好本施工段內(nèi)的工作任務，同時必須作好各區(qū)間的協(xié)調(diào)工作。2、各技術工種人員需用數(shù)量詳見勞動力計劃表，附表三。附表三、勞動力計劃表附表三、勞動力計劃表單位：人工種砼工按工程施工階段投入勞動力情況施工準備土方工程道路工程管道工程竣工驗收測量工22661試驗工24442材料保管8310104機操工6415156運輸司機8620206機修工5510105電 工45664砌筑工8610126混凝土工6512128六、各施工隊伍任務劃分根據(jù)本工程特點和工期要求，成立兩個專業(yè)施工隊伍進行本工程的施工。各個施工隊伍負責各自劃分段內(nèi)

10、的工程施工。七、施工進度計劃、施工總工期本工程施工總工期為：90日歷天，即2012年4月12日開工，至2012年7月10日完工。詳細的施工進度計劃見附表四。附表四、施工進度計劃表序號任務名稱總工期90日歷天（2012年4月12日2012年7月10日）4月份5月份6月份7月份1總工期2施工準備3場地清理4土方工程5二灰碎石6平側石7人行道8瀝青混凝土路面9溝槽10鋪設管道11窨井砌筑12閉水試驗13回填14竣工驗收第三章、主要施工方法一、土方工程（1）、土方施工1）、挖一般土方施工前應仔細查明地上、地下有無管線，對本合同段中的照明、輸電線路等管線，施工時應查明其平面位置和高度，對施工有影響的應提

11、前拆除。開挖前，首先測量放線，依據(jù)設計挖深及邊坡坡率推算測出開挖邊界，及早完成塹頂截水溝的修建。剝除開挖區(qū)地表植被、腐植土、舊路路面面層及其它不宜作填料的土層，棄運于監(jiān)理工程師指定地點備用。土方開挖采用挖掘機開挖，自卸汽車運輸至棄土場或路基填筑段。施工盡量避開雨季，及時做好排水工作。2）、挖淤泥本項目挖淤泥量較小，故采用人工挖淤泥。（2）、排水工程土石方工程1）、挖溝槽土方、土方開挖原則在管道開挖過程中管道埋設深度在24米左右，深度超過4米深，地下水位高且為流沙土，并有塌方跡象，在此情況下時采用密扣鋼板樁及木樁進行支護施工；挖土采用人機配合法施工，當挖掘機挖至槽底時應預留30cm的原狀土，采用

12、人工清底，如遇有特殊情況應及時與監(jiān)理和設計聯(lián)系，商議解決辦法。、基坑開挖后，應及時進行排板支撐，撐杠水平距離2.5m，垂直距離為1.01.5m，最后一道應比基面高20cm，下管前替撐應比管頂高出20厘米。、支撐時每塊立木必須支兩根撐杠，如屬臨時點撐，立木上部應用扒鋸釘牢，防止轉動脫落。、支撐材料中的撐板采用5厘米木撐板，15*15方木做立木，撐杠采用65毫米無縫鋼管撐杠，金屬撐杠角插入鋼管內(nèi)的長度不小于20厘米。、土方的堆放和棄運非壓力管道開槽時，堆土距槽邊3.0m以外，堆土高度不得超過1.5m。盡量及時用運輸車外運不得堆積現(xiàn)場。、開挖至設計管溝底后，可在管溝槽底的一側做一排水小溝收集管溝底的

13、積水并用泵抽出管溝；雨季施工時，為防止管溝底土壤受水浸泡，預留人工整平的20.0cm一層的土體應待下一工序進入前方予挖除。、基坑開挖后，應對基坑底部原狀土進行檢查，合格后才能進行基礎的施工。如基底土質(zhì)及地層情況與設計不符時，則應檢查判定其地基容許承載力能否滿足設計要求，當達不到設計要求時，須與設計人員洽商確定處理方法。、土方開挖施工方案A、如土質(zhì)較好，可按規(guī)范根據(jù)管徑及現(xiàn)場場地情況放坡開挖，挖一節(jié)管長度時，就進入下一道工序直至溝槽回填夯實，再繼續(xù)往后開挖。遇路段開挖深度達4m深，地下水位高且為流沙土，并有塌方跡象，在此情況下時采用密扣鋼板樁支護外加輕型井點降水施工，長、短臂挖掘機配合作業(yè)。B、

14、溝槽內(nèi)降水情況視施工現(xiàn)場開挖情況確定，如果水系豐富，且為流沙層則采用輕型井點降水。為將對周邊環(huán)境影響降至最低，輕型井點降水采用坑內(nèi)降水，水位降至開挖標高以下1m即可。二、道路工程（一）、6%灰土施工方法1、測量放樣施工測量放樣 路基驗收合格后，應全面進行施工放樣：（1）、復測水準點，防止水準點沉降，產(chǎn)生高程誤差。（2）、布設中線樁，恢復中線。（3）、布設路肩邊緣樁。（4）、恢復石灰土底基層邊緣線，進行水準測量。2、材料備料 （1）、備土：按施工條件合理確定土的備放地點，一般可按計算堆放于已驗收的路基上。（2）、備灰：石灰經(jīng)驗收合格后即可備灰。生石灰塊在使用前710天充分消解。每噸石灰消解需用水

15、量為500800kg，消解后的石灰應保持一定的濕度，以免過干飛揚，但也不能過濕成團。消石灰的存放時間不能過長，一般不得超過一個月，時間過長，將顯著損失有效成分，必要時進行覆蓋處理。3、施工順序和方法 （1）、土的攤鋪A、根據(jù)各路段石灰穩(wěn)定土層的寬度、厚度及干密度計算各路段所需土的質(zhì)量及松鋪厚度。 B、根據(jù)土的含水量和所用運輸車輛的噸位，計算每車料的攤鋪面積。C、素土裝車時，控制每車數(shù)量基本相等。 D、在已驗收合格的路基段落上，劃線、打格、計算每格所需土方量派專人指揮車輛倒土，避免倒土不勻的現(xiàn)象。 E、分段土方上好后，立即用推土機進行攤鋪整平。計算松鋪系數(shù)，并進行攤鋪厚度的高程檢測，再整平一次，

16、土攤鋪過程中將土中雜物揀除。 F.、如土方含水量過大時，先進行翻曬，在翻曬過程中不斷對土的含水量進行檢測，在土樣含水量略大于最佳含水量時摻配石灰。(2)、石灰的摻配 A、根據(jù)目標配合比，計算每平方土的石灰用量，計算每車的石灰重量及攤鋪面積，并保持每車的數(shù)量基本相等。 B、在已準備好的素土層上，先用輕型壓路機壓一遍，然后在其上劃線、打格，計算每格用灰量，消石灰用量應考慮石灰的殘渣和鈣鎂含量的指標因素，調(diào)整石灰的布放量。 C、人工均勻攤鋪每堆石灰，攤鋪長度以日進度的需要量為度。雨季施工，需當天完成攤鋪、拌和及碾壓型。 (3)、拌和 A、用旋耕犁翻拌，第一次翻拌時應翻到“底”。 B、拌和深度應達到穩(wěn)

17、定土層底。C、設專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度，并配合拌和機駕駛員調(diào)整拌和深度，嚴禁在拌和層底部留有“素土”夾層。D、拌和應略破壞下承層的表面（約1cm左右，不應過多），以利上下層結合。拌和遍數(shù)不得少于兩遍。E、在拌和一遍之后，再用多鏵犁緊貼下承層表面耕翻一遍，以防夾層。F、在拌和過程中，應及時檢查灰劑量及含水量，把握最佳碾壓時間。若含水量偏小時，應采用噴管式灑水車補充均勻灑水，直至接近最佳含水量，嚴禁采用澆水管沖澆。(4)、整平碾壓A、根據(jù)測定的高程，先用平地機初步整平和整型。直線段用平地機由路兩側向路中心進行刮平，平曲線段，平地機由路內(nèi)側向外側進行刮平，必要時，再返回刮平一次。然后用人工

18、精平，縱向掛線、橫向采用路拱板。B、每次整型均應按規(guī)定的坡度和路拱進行，并要特別注意接縫處的整平，必須使接縫平整。C、碾壓整型期間，應檢查混合料的含水量，如水分不足，應適當灑水，并控制在最佳含水量（±2）左右，以確保碾壓能達到要求的密實度。碾壓方式：直線段由兩側路肩向中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側路肩向外側路肩碾壓。碾壓時后輪應重疊1213寬度，后輪壓完路面全寬的為一遍。4、6%灰土的質(zhì)量控制(1)、材料用量控制：土、石灰用量采用重量及層鋪初壓厚度雙控制。針對不同運輸車輛標定每車不同材料的運輸重量，根據(jù)不同材料的總需要量，計算所需要的運輸車數(shù)，并均勻劃格鋪在路基上。(2)、厚度控制：厚度控

19、制即要求每種材料上完后用平地機或人工整平并采用振動壓路機快速靜壓12遍，然后測定其初壓厚度，如按初壓后的壓實度達85左右計算，采用層鋪法每種材料的層鋪厚度應根據(jù)施工配合比推算，根據(jù)施工條件，事先通過首件工程，確定各種材料合理的層鋪初壓厚度，及混合料的松鋪系數(shù)。(3)、粉碎及拌和控制：每種材料層鋪、整平、初壓完成后立即采用穩(wěn)定土拌和機進行粉碎拌和，粉碎拌和應注意以下問題：粉碎拌和至少2遍以上，確保拌和均勻，混合料中各集料粒徑組成應符合規(guī)范的要求，然后過篩處理，粒料的最大粒徑須小于15mm.拌和深度以打入路基頂面1cm為限，以保證上下層的連接，確保沒有夾層。(4)、整型及碾壓控制。含水量不大于最佳

20、含水量時先采用振動壓路機初壓1 2遍，然后采用平地機整平，初壓或整平時如發(fā)現(xiàn)有明顯凹處應采用人工補平。碾壓應采用先輕后重、先邊后中的原則，直至達到規(guī)定的壓實度并無明顯的輪跡。碾壓過程中如有“彈簧”、松散、起皮、裂紋現(xiàn)象，立即翻開重新拌和后再碾壓成型。(5)、養(yǎng)生。石灰土成型24小時至1星期內(nèi)應進行灑水保濕養(yǎng)生，7天后至基層施工前應進行日常養(yǎng)生，保持表面不開裂，不起灰塵。施工過程中及石灰土成型后24小時內(nèi)如遇雨天采用塑料布覆蓋，否則須重新翻開補灰拌和碾壓。(6)、高程控制：正式碾壓成型前應對初壓后石灰土底基層的頂標高按兩側指示樁標示的標高嚴格控制，包括橫坡度、寬度，平整度按初壓厚度進行初測，如有

21、誤差及時再用平地機或人工鏟平，低處補料，重新拌和，深度不低于10cm。碾壓成型后立即進行高程及橫坡度測量，不合格時立即返工，杜絕貼補現(xiàn)象。(7)、含水量控制 應嚴格控制碾壓時的含水量，每次粉碎拌和碾壓前測定其含水量，決定是否需灑水或繼續(xù)翻曬，碾壓時的含水量應嚴格控制在不超過最佳含水量的±2，壓實度及成型能保證時，應適當降低碾壓時的含水量。(8)、拌和均勻性和細度控制拌和均勻性采用成型前挖坑檢查法，每50米隨機檢查2處挖至路基頂面，確保拌和均勻，顏色一致，無夾層，無粗細顆粒，否則應重新拌和。(9)、壓實度控制根據(jù)自己的設備及施工水平確定達到壓實標準所需要的最少壓實遍數(shù)，并應有一定的保險

22、系數(shù)，碾壓成型后在最短時間內(nèi)快速測定壓實度，以決定是否需要進一步碾壓，第二次碾壓需在第一次碾壓后24小時內(nèi)完成。超過24小時應將二灰土翻開重新測定灰劑量，補灰后重新碾壓成型。（二）、二灰碎石施工方案（1）、二灰碎石基層施工工藝、修整底基層修整底基層表面使其平整、密實，路拱和高程符合設計要求，沒有松散和軟弱地點。預定攤鋪二灰碎石的基層用壓路機碾壓3-4遍，密實度必須達到規(guī)范要求。、施工放樣在底基層上恢復中線，直線段每10-15m、曲線段每15-20米設一中樁，并在路外側設指示邊樁。在兩側指示樁上用明顯標記到二灰碎石邊緣的設計標高。、混合料運輸及配合比檢測在預定堆料的下承層上灑水濕潤，用自卸汽車運

23、輸，對現(xiàn)場二灰碎石進行白灰劑量、含石率測定（礫石最大粒徑3cm），對配合比及時進行監(jiān)測控制。、攤鋪混合料根據(jù)基層的厚度、寬度和要求達到的壓實干密度計算各段需要的干混合料重量，根據(jù)混合料的配合比、含水量及運料車輛噸位，計算每車料的堆放距離，得出每車料的攤鋪面積。混合料攤鋪的松鋪系數(shù)；用平地機將混合料均勻地攤鋪在預定寬度上，表面應力求平整、具有規(guī)定的路拱，應在專人跟隨平地機及時消除離析現(xiàn)象。、整型、碾壓整型穩(wěn)壓的過程為：平地機初步整型平地機或輪胎壓路機快速碾壓1-2遍平地機整型再碾壓低洼處耙松5厘米找補平整末次整型。整型注意直線段平地機由兩側向路中心進行，整型過程應注意消除離析現(xiàn)象，按規(guī)定路拱和坡

24、度，并注意接縫處的整平，保證接縫處順適平整。在最佳含水量左右時進行碾壓，碾壓機具采用12t以上的壓路機，先用輕型光輪壓路機穩(wěn)壓兩遍，然后用大噸位光輪振動壓路機碾壓，達到要求的密實度，表面無明顯輪跡，最后用膠輪壓路機收面。碾壓注意兩側多壓2-3遍；碾壓過程基層表面保持濕潤；嚴禁在已完成的或正在碾壓路段上“調(diào)頭”和急剎車。、接縫處理橫向接縫：兩段搭接部分采取對接，前一段成型時，預留5-8m不予碾壓，后一段將前段未壓實部分一起進行碾壓。縱向接縫：避免縱向接縫，在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接。、養(yǎng)生：成型第二天開始養(yǎng)生，保持表面濕潤7天，并做好保護，以免發(fā)發(fā)生破壞，養(yǎng)生期間禁止

25、車輛通行。（三）、瀝青砼面層1、施工準備面層施工前對基層質(zhì)量全面檢查，基層必須平整、密實，高程、橫坡符合質(zhì)量要求；對施工機具作全面檢查，包括灑油車、攤鋪機、壓路機等規(guī)格及機械性能檢查；作好技術、安全、施工組織準備。在正式大面積鋪筑瀝青面層前必須進行試鋪，選取100米作為試驗路段，確定合理的工藝施工參數(shù)，為大面積鋪筑提供科學的依據(jù)。2、透層：在攤鋪底面層混合料前2-3小時在基層表面均勻噴灑一薄層透層瀝青。透層瀝青采用瀝青灑布車噴灑。噴灑透層前，路面要清掃干凈，采取防止污染路緣石及人工構造物措施；灑布的透層瀝青應滲入基層一定深度，不能在表面流淌，并不得形成油膜；澆灑透層后，嚴禁車輛、行人通過。3、

26、施工放樣施工放樣包括平面控制和高程控制。在基層上恢復中線，直線段每10-20m、曲線段每5-10米設一中樁；測定標高，確定下承層表面高程與原設計高程相差的確切數(shù)值，以便掛線糾正到設計值和保證施工層厚度，根據(jù)標高值設置掛線標準樁，路中采用鋼絲繩引導的高程控制方式，兩側由已成型的路緣石高程控制路面高程，放樣時計入實測的松鋪系數(shù)。4、瀝青混合料的拌制瀝青混合料采用廠內(nèi)集中拌和法拌制。瀝青混合料拌和時間經(jīng)試拌確定，混合料應拌和均勻，所有礦料顆粒應全部裹覆瀝青結合料。拌和廠拌和的瀝青混合料要均勻一致、無花白料、無結團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并應及時調(diào)整。每班抽樣做瀝青混合料性能

27、、礦料級配組成和瀝青用量檢驗，每班拌和結束時，清掃拌和設備，放空管道中的瀝青，做好各項檢查記錄，不符合要求的瀝青混合料禁止出廠。5、瀝青混合料的運輸及攤鋪運輸采用太脫拉自卸汽車運輸，運輸時防止瀝青與車廂板粘結，車廂應清掃干凈，車廂側板和底板可涂一薄層油水（柴油與水的比例為1：3）混合液，并不能有余液積聚在車廂底部；運料車運料時采取覆蓋措施，運至施工地點的溫度不低于130。卸料車停在攤鋪機前10-30cm處，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中，運料車應掛空檔；攤鋪機前等候卸料的車輛不少于5輛。調(diào)整好攤鋪熨平板寬度和自動整平裝置；攤鋪溫度控制在110-130；攤鋪過程應緩慢，均勻、連續(xù)不間斷，保持有不少于

28、送料器高度2/3的混合料；人工修補用鐵鍬等工具，用前加熱，沾油混合液不過于頻繁，不宜站在熱混合料上操作；攤鋪過程中應經(jīng)常檢查料的溫度，厚度及是否均勻、平整、有無撕裂、波浪，局部粗糙、拉溝等現(xiàn)象。6、混合料碾壓、成型：瀝青混合料碾壓分初壓復壓終壓（包括成型）。初壓用三輪壓路機碾壓兩遍，整平和穩(wěn)定混合料，碾壓速度和攤鋪速度相適應，從外側向路中碾壓，壓路機折回位置階梯形向前推進。碾壓時將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應突然必變而導致混合料產(chǎn)生推移，壓路機起動、停止應減速緩慢進行。碾壓過程中注意檢查平整度和路拱，必要時予以調(diào)整。復壓應緊接在初壓后進行，混合料密實程度取決于復壓。復壓溫度為90-

29、110，采用振動壓路機或鋼筒壓路機碾壓4-6遍，碾壓帶重疊1/2輪寬。復壓后路面達到要求的壓實度，并無明顯輪跡。終壓緊接著復壓進行，終壓目的是消除輪跡，形成平整壓實面。碾壓溫度宜為70-90，終壓用輪胎壓路機碾壓不少于2遍。在當天碾壓的淌未冷卻的瀝青混合料面層上，不得停放任何機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。壓路機不得在未碾壓成型、冷卻的路段上轉向、調(diào)頭或停轉。開放交通：路面攤鋪層完全自然冷卻，表面溫度低于50以后，開放交通。（四）、側平石及人行道施工在鋪筑側平石前，將基層夯實整平后開始鋪筑側平石基礎和側平石。鋪筑前要先立好外側模板，待其檢查合格后，方可澆筑，隨即進行側平石鋪砌。鋪砌要

30、求保持側石內(nèi)側線直，彎曲處平順，頂面平齊，縫寬均勻1cm左右，誤差要符合規(guī)范寬度，不得超過2mm；勾縫飽滿，無空鼓、不完整等現(xiàn)象縫要統(tǒng)一凹下3-5mm;水泥砂漿要及時灑水養(yǎng)生。 道板鋪砌要按高程帶好兩側邊緣線和其他縱橫向線， 道板鋪砌采用擠縫，要按要求控制好平整度、直順度、相鄰塊高差，保證其在規(guī)范要求之內(nèi)。一個施工段完畢后，用黃砂及時掃縫。三、排水工程1、施工準備及測量放樣工程開工前，進行以下的測設工作：核對水準點、建立臨時水準點；核對接入原有管道的高程；測設管道坡度、管道中心線、開挖溝槽邊線及附屬構筑物的位置；堆土堆料界限及其它臨時用地范圍；測量原地面標高，制作土方橫斷面圖。2、溝槽開挖雨水

31、管采用大開挖，開挖施工的污水管采用支撐直槽開挖，根據(jù)工程地質(zhì)資料及現(xiàn)場的情況，采用開挖施工部分地段若不具備自然放坡條件且開挖可能導致塌方，采用鋼板樁支護。根據(jù)埋深選用壓入鋼板樁密扣支護直槽開挖的方式。3、管溝土方開挖及運輸、根據(jù)本標段土質(zhì)、地下水位、地下及地上構筑物以及施工環(huán)境等情況。溝槽的開挖采用鋼板樁支護直槽開挖的形式和放坡開挖形式，挖掘機械采用2方斗容量的挖掘機，運輸土方利用10T的自卸汽車配合。、若位于原有市政道路的地下管線的布置情況在施工前仍未確定，則開挖前設置探坑，以摸清地下管線的情況，探坑每20m一道，深度不少于2m，管線復雜或情況不明時加密探坑，探出的地下管線必須請管線的業(yè)主單

32、位至現(xiàn)場進行確認和交底，同時請管線的業(yè)主單位對管線保護方面等內(nèi)容對我施工單位的施工進行指導，作好保護措施。、加快工程進度，溝槽開挖及其它土方工程都以挖掘機施工為主，如有地下管線路段則只能用人工開挖，而挖到距設計標高20-30cm后由人工檢平，避免超挖、擾動土基。需轉運的土方采用自卸汽車運土。、為基坑開挖時，盡量考慮土方平衡，以盡量減少土方外運的數(shù)量，土方平衡以詳細的基坑斷面平衡計算來實現(xiàn)，多余的棄土采取隨挖隨運走，以減少占用場地影響施工和交通。、基坑開挖分層、分段依次進行,層層下挖、挖至地下水位以下時，設置排水溝和集水井，排水溝底寬20cm、溝深20cm，集水井每20m設置一個、其長×

33、;寬×高為30cm×30cm×40cm，利用排水溝和集水井收集地下水，再用抽水機抽排。、基坑開挖至接近底部時，留有一定厚度的保護層，一般0.2-0.3m，以保證不造成基底超挖，在基底底部施工前，分塊依次挖除該層保護層。若發(fā)生基底超挖的情況，采取回填碎石、砂，并灌水夯實的措施。、基坑開挖后如發(fā)現(xiàn)鋼板樁之間出現(xiàn)錯位，應馬上用沙包或木板進行填塞，以防止淤泥、流砂涌出，掏空鋼板樁背后的土體。當發(fā)現(xiàn)基底地質(zhì)情況與設計不符合時，會同設計、業(yè)主及監(jiān)理等相關單位及時進行研究處理。基坑開挖完成后，采用靜力觸探進行地基承載力檢測，檢測合格才能進行墊層的施工。當基底地基承載力未能滿足設

34、計要求時，采用打入松木樁的方式進行軟基處理，在松木樁上澆筑20cm的C20鋼筋網(wǎng)砼墊層（鋼筋網(wǎng)8200）。對已經(jīng)進行松木樁處理的地段，可考慮加密松木樁，把施打間距改密。鋼板樁的打、撥采用機械施工，人工配合。、溝槽每側的臨時堆土，以保證槽壁的土體穩(wěn)定和不影響施工為準、同時考慮挖土時挖溝機的擺放，移位及翻斗車的行走通道。4、管道安裝、基礎處理完成施工后，即可開始管道的安裝，復測基礎面標高符合設計規(guī)范要求后，在基礎面上測量放樣，測放出檢查井的中心點及管道中線，根據(jù)檢查井中心點及管道中線掛設管道邊線，利用邊線來控制管道的走向和高程。、按設計圖紙要求，采購管構件，按設計管道尺寸、質(zhì)量要求，驗收管材。管材

35、機械運輸?shù)浆F(xiàn)場基坑旁邊，用汽車吊吊裝到基坑底，人工配合管道就位、安裝。排水管安裝采用汽車起重機吊裝，人工配合。、下管及安裝從下游向上游進行。吊機下管時，由專人指揮，有明確、統(tǒng)一的指揮信號。放管時下降速度均勻，到達溝底時低速輕放。、下管以后，將排水管排好，然后對線校正。全井段管子移正墊平后，在管底兩旁用石子楔穩(wěn)不使移動。檢查井兩端的排水管在檢查井砌筑到相應的管底標高后再進行下管的工作。5、管道接口本工程HDPE管采用不銹鋼套管連接。管道塢膀在接口施工完畢后進行。鋼筋混凝土基礎、塢膀要采用同標號的砼或鋼筋砼，立模前管壁、基礎表面沖刷干凈，污泥清除，面層積水抽除。塢膀模板沿砼基礎邊線垂直支立，中心角

36、呈1350斜面拍實抹光。7、窨井砌筑窨井底板下土體密實穩(wěn)定，窨井按規(guī)定砌筑井圈，內(nèi)壁相互垂直，砌筑避免通縫，灰縫飽滿，粉刷平整不滲漏，井內(nèi)流槽平順，位置正確，清除窨井內(nèi)建筑垃圾、雜物等，井框、井蓋完整無損，安裝平整，方位與道路平行垂直。8、管道閉水污水管采用窨井閉水，閉水試驗在管道灌滿水后經(jīng)24h后再進行，對滲水量的測定時間不少于30min。9、溝槽回填溝槽回填在管道隱蔽工程驗收合格后進行，覆土前將槽底雜物如磚塊等清理干凈，滿溝回填粗砂至管頂以上15CM后灑水振實、拍平。覆土時溝槽內(nèi)將積水抽干，避免帶水覆土，不回填淤泥腐殖土及有機物質(zhì)，剔除大于10CM的石塊等硬塊，敲碎大的泥塊，管道兩側及管頂

37、50厘米以內(nèi)用粘土回填，保證壓實度達到市政驗收規(guī)程的要求。溝槽覆土時，槽邊設置護欄等安全措施，溝槽上下統(tǒng)一指揮，拆板與覆土交替進行，做到當天拆板、當天覆土、當天夯實，板樁在填土達到要求密實度后才可拔除，拔除時采取措施，減少板樁槽內(nèi)帶土。盡早安排溝槽回填，以便在鋪筑路面前有一個沉降期，保證路面基層穩(wěn)定，回填時做到對稱、均勻，滿鋪輕夯，下遇淺埋管道進行加固處理。四、施工工藝流程圖第四章、技術先進性及機械設備適用性一、主要施工機械設備配置原則1、優(yōu)選精良設備，并合理匹配，形成綜合生產(chǎn)能力。2、設備能力大于進度要求的能力。3、同類設備盡可能采用同一廠家設備，以方便配件供應和維修。4、施工機械由我單位統(tǒng)

38、一調(diào)配，以滿足本工程施工需要。根據(jù)本標段工程內(nèi)容、數(shù)量及工期要求，結合本投標人企業(yè)定額水平，我們將合理組織投入一批性能優(yōu)良、生產(chǎn)率高的施工設備及各種測試器材，充分滿足工程任務的需求，確保施工工期。本工程時間緊，任務重，為了更好地完成施工任務，我項目部將調(diào)動精良機械設備，投入到該工程施工中，以提高工作效率，確保工程質(zhì)量。按照工程進度安排和建設單位、監(jiān)理工程師要求，設備分期分批進入現(xiàn)場，并根據(jù)變化隨時加以調(diào)整。二、工程機械設備配備情況投入本工程主要施工機械計劃表見附表一。附表一、擬投入本工程的主要施工設備表序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力用于施工部位備注1挖掘機32

39、0B/161.7KW2中國2003161.7道路施工2推土機132 KW/120A-12中國2007132道路施工3自卸汽車8t3中國20058t道路施工4灑水車YC6112ZLQ1中國2006道路施工5裝載機ZL50G1中國20055t道路施工6平地機264kw /PY1801中國2007264道路施工7振動壓路機YZ251中國200625道路施工9瀝青砼攤鋪機PF5101中國2005道路施工10瀝青灑布機KF51001中國2003道路施工11膠輪壓路機XP2612中國20058道路施工13穩(wěn)定土拌和機MPH1001中國2004100Mm3道路施工14電焊機MZ-10006中國2006管道施

40、工16震動棒50型8中國2005管道施工三、工程測試儀器設備配備情況投入本工程測試儀器計劃表見附表二。附表二、擬配備本工程的試驗和檢測儀器設備表序號儀器設備名 稱型號規(guī)格數(shù) 量國別產(chǎn)地制造年份已使用臺時 數(shù)用途備注1經(jīng)緯儀J2-JD3國產(chǎn)20033測量放線2全站儀J23國產(chǎn)20053丈量3水準儀S33國產(chǎn)20053標高、高度測量7砼試模150*150*1504國產(chǎn)20084砂、石計量8發(fā)電機220KVA/100KW1國產(chǎn)20071管道施工9砼試塊模150*150*1504國產(chǎn)4砂、石計量10砂漿試塊模7.07*7.07*7.074國產(chǎn)4垂直度、平整度11磅稱500Kg、1000Kg2國產(chǎn)200

41、8212托線板自制2國產(chǎn)20092配合定位放線13塞尺若干國產(chǎn)2010輔助測量14坍落度筒1國產(chǎn)20071砼試塊養(yǎng)護15標準養(yǎng)護箱1國產(chǎn)20091砂漿飽滿度16卷尺30m、50m、5m4國產(chǎn)20084第五章、施工安全保證措施根據(jù)文明施工的要求和本工程的特點，項目經(jīng)理部指定專人負責安全生產(chǎn)、文明施工的工作。定期走訪附近居民，注意傾聽群眾的意見及建議，并定期與相關單位的有關人員開施工協(xié)調(diào)會，以便相關施工單位安全施工。在施工中各綜合施工隊設專職安全員，上下組成安全體系，按現(xiàn)場管理規(guī)定擬定防火、防盜、防食物中毒等措施。制定施工和生活安全規(guī)定，做到平時有人檢查落實，施工中有人監(jiān)督管理檢查。（一）、建立健

42、全安全生產(chǎn)管理制度，落實安全責任制根據(jù)國家及我公司有關安全生產(chǎn)政策、法規(guī)、條例和標準，結合工程項目經(jīng)理部實際情況，制定項目經(jīng)理部和安全生產(chǎn)管理制度。1-1、樹立“安全第一”的思想，要生產(chǎn)必須要安全，以安全促生產(chǎn)，項目部成立以項目經(jīng)理為首的安全領導小組，配備專職安全員，負責全面安全管理工作，施工隊配備安全員，有組織、有領導的開展安全管理工作。1-2、項目經(jīng)理部實行安全生產(chǎn)三組管理，即：一級管理由項目經(jīng)理負責，二級管理由安全部長負責，三級管理由工程項目各作業(yè)班組長及施工隊長負責。1-3、建立各崗位人員安全生產(chǎn)責任制，明確安全責任，做到縱向到底，橫向到邊，各自做好本崗位的安全工作，實行安全獎罰制度。

43、1-4、堅持特殊工種的持證上崗制度，杜絕無證上崗操作行為。1-5、實行逐級安全技術交底，項目經(jīng)理部安全部長對安全措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，并作好記錄。技術部門要嚴格按照安全生產(chǎn)的要求編制工程項目的施工組織設計，安全部門編制安全技術措施，對采用的新技術、新工藝、新材料、新結構、新設備要認真編制安全技術操作規(guī)程。1-6、對施工機械要加強維修與保養(yǎng)，嚴格選用符合技術和安全規(guī)定的施工機具，并堅持安全掛牌制。1-7、作好安全宣傳工作，施工現(xiàn)場設立安全生產(chǎn)標志、標語，提醒隨時注意安全生產(chǎn)，各種安全設施、設備、標志不得擅自拆動。（二）、加強施工現(xiàn)場安全教育與培訓2-1、安全教育與思想教育相結合，提高操作者

44、的安全意識和自保互保能力，牢固樹立“安全高于一切”的思想。2-2、實行“三工制”，加強工前教育、工中檢查、工后講解，積極開展各項安全活動。2-3、對各工種要及時進行安全操作規(guī)程教育，作好崗前安全培訓。2-4、特種作業(yè)人員必須進行專門培訓，考核合格，持證上崗。（三）、認真執(zhí)行檢查制度項目經(jīng)理部保證檢查制度的落實，規(guī)定定期檢查日期、參加檢查人員。項目經(jīng)理部安全檢查每周進行一次，施工作業(yè)隊每天進行一次。對特殊施工部位、特殊設備、施工危險性大，采取新工藝以及節(jié)假日前后要進行非定期檢查。（四）、安全防范重點防機械傷害事故、防高處墜落事故、防起重傷害事故、防觸電事故、防交通事故、防火災事故。（五）、安全技

45、術保證措施1、施工機械的安全、各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須持有駕駛證，不準操作與不相符合的機械，嚴禁無證駕駛。、操作人員必須按照機械操作規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。、指揮施工機械的作業(yè)人員，必須站在讓人了望的安全地點并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。、定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的問題，進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。2、道路工程施工安全按照安全技術交底的要求，保護地下管線、桿線和其他構筑物。汽車在路基上裝、卸料應設專人指揮；使用推土機或平地機攤鋪材料時，作業(yè)范圍內(nèi)不得有非作業(yè)的車輛、人員；人工攤鋪材料時，應設專人指揮，

46、運料的手推車、小翻斗車按規(guī)定路線行走，車輛、人員間必須保持一定的距離；指揮壓路機作業(yè)的人員應與駕駛員協(xié)調(diào)配合，并指揮周圍人員避讓，指揮時嚴禁在壓路機前倒行。在基層上灑布透層油時，人業(yè)人員不得在瀝青灑布機下風向；試噴時，油嘴正前方3 米內(nèi)不得有人；設專人看管路口，指揮車輛和行人，嚴禁非作業(yè)人員進入灑布機作業(yè)范圍。瀝青混合料攤鋪時，瀝青混合料運輸車輛、瀝青混凝土攤鋪機、壓路機等作業(yè)必須設專人指揮；清除在車槽上的瀝青混合料，嚴禁在車槽升起時上車清除；瀝青混合料運輸車向瀝青砼攤鋪機卸料倒車時，車輛和機械之間嚴禁有人。以上內(nèi)容施工方（乙方）必須嚴格遵守，如果現(xiàn)場管理人員每發(fā)現(xiàn)1 次安全隱患，罰款根據(jù)性質(zhì)

47、50500 元。對于違反操作規(guī)程及安全施工責任書的內(nèi)容進行施工而造成的任何后果，甲方不承擔任何責任。第六章、文明施工保證措施一、一般措施、建立嚴格的各種管理制度，領導掛帥，責任明確，定人定崗。、施工場地與正在使用的市政設施及居住設施用彩鋼板隔離，不干擾他們的正常生產(chǎn)及生活。3、在主要大門口明顯處設置標牌，標牌寫明工程名稱、工程規(guī)模、建設單位、設計單位、施工單位、工地負責人及開、竣工日期等內(nèi)容，字跡書寫規(guī)范、美觀，并經(jīng)常保持整潔完好。施工現(xiàn)場懸掛“一圖四牌”（施工現(xiàn)場平面圖、施工公告牌、安全紀律牌、施工進度牌、施工概況牌），在沿線主要地段的明顯位置，懸掛、張貼進度、質(zhì)量安全、政治宣傳標語牌。4、

48、現(xiàn)場臨設標準化、規(guī)范化；嚴格按照方案平面布置搭設，做到室內(nèi)外整潔，周圍環(huán)境干凈，有一個良好的生產(chǎn)、工作、生活環(huán)境。5、施工現(xiàn)場建筑材料按平面布置定點整齊堆放，砂石成堆見方，道路做到暢通無阻。6、施工現(xiàn)場劃區(qū)管理，人行交通便道無亂石堆入，方便行人和安全，每道工序做到工完場清；搞好交叉配合工作，垃圾及時清運。7、危險施工區(qū)域派人佩章值班，并懸警示牌或警示燈。8、施工現(xiàn)場機械設備做到整潔，電氣、開關電箱按規(guī)定制作完整、帶箱，安全保護裝置齊全可靠，并按規(guī)定設置，操作人員持證上崗，懸掛崗位責任牌和安全操作規(guī)程標牌。9、運輸各種材料、土方、垃圾等應有遮蓋和防護措施，嚴格防止泥砂隨車輪帶出場外，不得將垃圾和

49、土方灑漏在道路上，影響市容環(huán)境衛(wèi)生。所有運土車輛必須輸運土許可證。10、嚴格遵守社會公德、職業(yè)道德、職業(yè)紀律，妥善處理施工現(xiàn)場周圍公共關系，爭取有關單位和群眾的諒解和支持，控制施工噪音盡量避免夜間施工，作到施工不擾民。二、材料設備的管理1、對現(xiàn)場堆場進行統(tǒng)一規(guī)劃，對不同的進場材料設備進行分類合理堆放儲存，并掛牌標明標示，重要設備材料利用專門的圍欄和庫房儲存，并設專人管理。2、在施工過程中，嚴格按照材料管理辦法，進行限額領料。3、對廢料、舊料做到每日清理回收。4、使用計算機數(shù)據(jù)技術對現(xiàn)場設備材料進行統(tǒng)一編號和管理。三、其他措施1、對易燃、易爆、油品和化學品的采購、運輸、貯存、發(fā)放和使用后對廢棄物

50、的處理制定專項措施，并設置專人管理。2、對施工機械進行全面的檢查和維修保養(yǎng)，保證設備始終牌良好狀態(tài)，避免噪音、滴漏和廢油、廢棄物造成的污染，杜絕重大安全隱患的存在。3、生活垃圾與施工垃圾分開，并及時組織清運。4、施工作業(yè)人員不得在施工現(xiàn)場圍墻以外逗留、休息、人員用餐必須在施工現(xiàn)場圍墻以內(nèi)。第七章、其他主要措施一、質(zhì)量保證措施（一）、工程質(zhì)量管理保證體系我們本著“信守合同，保證質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)服務，為業(yè)主提供滿意的工程建設產(chǎn)品”的質(zhì)量方針，我們的質(zhì)量目標是達到承諾的質(zhì)量等級，各分項質(zhì)量必須達到合格以上，即合格品率100%。具體做法是開展全面質(zhì)量管理，利用“三圖二表”使質(zhì)量管理從靜態(tài)管理變?yōu)閯討B(tài)管理，使

51、管理由經(jīng)驗型向科學型轉變。以技術規(guī)范和施工規(guī)范、驗收規(guī)范作為依據(jù)，制定質(zhì)量控制標準和要求下達至施工班組，施工中對照檢查落實，不斷提高工程質(zhì)量。本工程按項目法進行管理，組織一個技術業(yè)務強，管理素質(zhì)高，團結協(xié)作的項目經(jīng)理部；組建一支技術水平高，質(zhì)量意識強，整體素質(zhì)好，遵章守紀的施工隊伍進場施工。項目經(jīng)理部按“橫向到邊、縱向到底、管理全面、控制有效”的原則，建立健全質(zhì)量自檢體系，實施全面質(zhì)量管理。（二）、建立質(zhì)量管理組織機構1、項目質(zhì)量管理實行項目經(jīng)理責任制。項目經(jīng)理部成立一項目經(jīng)理為組長，技術負責人為副組長的質(zhì)量管理領導小組，下設質(zhì)量技術部，由專人負責工程質(zhì)量檢驗工作，推進全優(yōu)工程活動。2、單項工

52、程實行作業(yè)隊長負責制，有作業(yè)隊長全面負責該工程的質(zhì)量、安全和進度。3、各作業(yè)隊和各作業(yè)班組分別由業(yè)主管工程師、工班長兼擔任質(zhì)量檢查員，負責各施工工序的質(zhì)量檢查、督促和落實。（三）、質(zhì)量體系控制要素1、物資采購（1）、做好市場調(diào)查，選擇生產(chǎn)管理好、質(zhì)量可靠的賣家作為特定的物資、材料分承包方，并列入檔案。（2）、從特定的分承包方產(chǎn)品中取樣試驗。（3）、試驗合格后進行比較，從中選擇最優(yōu)廠家，經(jīng)質(zhì)檢人員認定合格的分供應方，建立供貨關系。（4）、建立分供應方檔案，隨時掌握生產(chǎn)狀況的質(zhì)量控制，促使提供穩(wěn)定合格產(chǎn)品，否則重新認定合格的分供應方。用于工程上的原材料及主要輔助材料在存放地懸掛標牌進行標識，并作好

53、記錄；檢驗、測量、試驗及其它施工設備，在儀器設備上貼標簽標識，并作好記錄。工程施工過程中的每道工序、每個部位、分項、分部工程及單位工程的標識用質(zhì)量檢查證和質(zhì)量記錄來證明。2、施工過程的控制（1）、嚴格執(zhí)行我公司質(zhì)量體系與質(zhì)量程序文件，并根據(jù)合同要求，補充完善質(zhì)量保證體系內(nèi)容，保證工程質(zhì)量優(yōu)良率達90%以上。（2）、建立以項目經(jīng)理為組長，項目技術負責人為副組長，經(jīng)理部各部門負責人為組員的創(chuàng)優(yōu)領導小組，主持和組織項目創(chuàng)優(yōu)活動。使創(chuàng)優(yōu)落實到人和各項具體工作中，做到分工把關，層層包保。（3）、從技術把關入手，抓好施工全過程的質(zhì)量管理，做到六不施工，三不交接。即，不進行技術交底不施工，圖紙和技術要求不清

54、楚不施工，材料試驗不合格不施工，隱蔽工程未經(jīng)檢查不施工，未經(jīng)工程師認可不施工，測量和資料未經(jīng)審核不施工；三不交接，即，無自檢記錄不交接，未經(jīng)驗收不交接，施工記錄不全不交接。（4）、堅持“預防為主，檢驗試驗相結合”的方針，加強對原材料，中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗，杜絕不合格材料在工程中使用，按規(guī)定及時檢驗砼強度，據(jù)以指導配合比調(diào)整或改進施工工序。（5）、工程質(zhì)量、工作質(zhì)量與分配掛鉤，質(zhì)量不合格的，不能計價驗工，出了質(zhì)量事故，按有關文件預以處罰。3、不合格品控制（1）、對不合格原材料、不合格半成品及不合格成品（工程）進行有效控制，確保不合格的材料不投入使用，不合格品不轉序、不交付。（2）、在施工中若發(fā)現(xiàn)不合格原材料、不合格半成品、成品進行及時有效的處理，以滿足其使用功能。（3）、在施工中若發(fā)現(xiàn)