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文檔簡介
1、軌道工程課程設計直線尖軌直線轍叉60kg鋼軌12號單開道岔平面布置設計班級:姓名:學號:指導老師:完成時間:第一部分 設計任務與要求1. 確定轉轍器主要尺寸2. 確定轍叉和護軌幾何尺寸3. 選擇導曲線半徑4. 計算道岔主要幾何尺寸5. 導曲線支距計算6. 配軌計算7. 配置岔枕8. 繪制道岔總平面布置圖第二部分 設計資料一、軌道條件鋼軌60kg/m,標準長度12.5m,區間線路軌枕根數:1760根/公里,道岔類型:鋼筋混凝土。二、道岔型式(1)轉轍器直線尖軌,跟端支距,跟端結構為間隔鐵夾板連接,=820mm(2)轍叉及護軌直線轍叉,N=12,轍叉角,轍叉趾距,轍叉跟距。(3)導曲線圓曲線形,不
2、設超高。三、物理參數:動能損失允許值:未被平衡的離心加速度容許值未被平衡的離心加速度時變率容許值四、過岔速度側向過岔速度要求:五、道岔中的軌縫值尖軌跟端及轍叉趾端軌縫為6mm,其余為8mm。第三部分 提交資料1.計算說明書;2.圖紙;3.如果計算說明書和圖紙有電子版,需提交一份電子版。第四部分 設計計算一、確定轉轍器的幾何尺寸1、計算尖軌長度尖軌轉折角根據設計資料:跟端支距:則尖軌長度為:根據尖軌長度的取值原則,采用接近于計算長度的整數長度,所以取則對應的尖軌轉折角2、計算基本軌尖端前部長度由設計資料可知3、計算基本軌后端長度整個基本軌取為一個標準軌長即L=12.5m,則:二、確定轍叉及護軌的
3、幾何尺寸1、確定趾距和跟距根據設計資料知轍叉角前端長度n=2127mm所以:趾距后端長度m=3800mm跟距2、計算護軌工作邊延展長度護軌工作邊延展長度示意圖如圖1所示。圖1A. 對于固定轍叉咽喉輪緣槽需滿足:其中道岔軌距允許的最大誤差為3mm輪對車軸彎曲導致內側距減少2mm則:取t1=68mmB. 查照間隔D1及D2D1需満足:D2需満足:1348mmC. 護軌輪緣槽因S=1435mm,護軌可能磨耗,磨耗為2mm,則D1取1393,平直段輪緣槽緩沖段終端輪緣槽應保證等同于咽喉輪緣槽的通過條件,即:現行采用D. 轍叉翼軌平直段輪緣槽取1347,則t2=46平直段兩端C=(0300),取C=15
4、0mm開口段長取已知護軌沖擊角故護軌工作邊延展長度為:檢算開口段末端處距接頭的距離:滿足要求。3、計算翼軌工作邊延展長度已知,則翼軌工作邊長度延展長度:檢查翼軌跟端與轍叉跟端間距能否放下半個夾板,即故滿足條件。三、選擇導曲線半徑1、求算導曲線外軌半徑R導曲線后插入直線長度=2127+820/2=2537mm,取K=2537mm因圓曲線半徑須取為10m整數倍,故取2、用R反求K又知一般要求所以K=2824mm滿足要求。3、檢算選用的導曲線半徑能否滿足動能損失要求: 所以R0取320m時符合要求。四、計算道岔主要幾何尺寸1、道岔理論全長2、確定道岔實際全長:3、確定道岔后長4、確定道岔前長:五、配
5、軌計算取:,六、導曲線支距計算以導曲線起點為坐標原點,以直線基本軌作用邊為橫坐標,自坐標原點開始令導曲線上各支距測點的橫向座標依次為2000mm整數倍。可得相應的支距為:式中,的值可以由下式計算終點處,sin(arctan(1/12)=144/8050+xn/320717.5xn=20897.1mm計算結果見下表1。表100.0178880.99984014420000.0241240.9997090.000131026186.022540000.030360.9995390.000300972240.52760000.0365960.999330.00050986307.52180000.0
6、428320.9990820.000757714387.0122100000.0490680.9987950.001044564479.01120000.0553040.998470.001370443583.5251140000.061540.9981050.00173539700.5698160000.0677760.9977010.002139446830.1579180000.0740120.9972570.002582661972.3046200000.0802480.9967750.0030650861127.02720897.10.0830450.9965460.00329423
7、1200.517復核:終點處支距為:=1435-2824×sin(atan(1/12)=1200.48,計算結果正確。七、配置岔枕1、軌枕伸出鋼軌的長度2、確定岔枕的間距在保證軌縫處有540mm軌枕間距的前提下,進行配軌枕的計算(1) q段:考慮到尖軌下第一連桿處岔枕間距為615,尖軌尖端伸出岔枕中心線50mm,以及軌縫處540mm間距,則(2) 段:(3) 與之間:(4) 段起始點至中間軌縫處:從圖中量出配軌區間長度為10162,則配置565x17+557的軌距(5) 段中間軌縫至段末:從圖中量出配軌區間長度為1909,則配置475*3+484的軌距(6) 段起始至轍叉從圖中量出L=6044=540*8+575*2+574。(7)轍叉段配軌枕由圖可知L=5393=540*9+5338)叉后配枕:=4900-532.5×2-1435×2/cos(cos()=96311576-270-3800-4=7502mm,取565*12+570,按以上方法配置完4.9m長軌枕之后,再按照直向和側向分別單獨配2.
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