1、單孔拱橋施工監理細則一、工程概況：本工程為（）一標項目，人行鋼筋混凝土拱橋單跨設計 34m ，橋梁寬度5m ,拱高6.057m ,橋梁設計荷載：人群荷載：4.5kpa ;抗震設防烈度為度，地震動加速度峰值0.10g。本橋下部結構采用鋼筋混凝土抗推橋臺， 單個墩臺基礎采用直徑 4 根 1.5m 鉆 孔灌注樁基礎，上部結構采用 34m 單跨鋼筋混凝土拱，主拱矢 跨比 f/L=1/5.613 ，拱圈采用等截面鋼筋混凝土拱圈。橋面鋪裝： 橋面鋪裝分為三層， 上層為 3cm 花崗巖石材面層， 中間為 2.5cm厚 1 ： 3 干硬性 M10 水泥砂漿結合層，最下層依次是防水層。編制依據1、）市（）一路市

2、政工程設計文件；2、已批準的監理規劃；3、公路工程施工監理規范 JTG G10-2006 ；4、公路橋涵施工技術規范 JTG/T F50-2011 ；5、公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80/1-2004 ；6、設代組補充設計文件及業主的指令性文件；7、已批準的施工組織設計；三、主要材料1）砼：拱肋采用 C50 砼；承臺、橋臺、拱座、側墻、梯道承臺以上部分）采用 C30 清水砼；樁基采用 C30 水下砼；承 臺墊層采用 C20 素砼。2）普通鋼筋熱 軋 HPB235 鋼 筋 符 合 鋼 筋 砼 用 熱 軋 光 圓 鋼 筋 GB1499.1 2008 ）的要求，熱軋 HRB335 鋼筋符合

3、鋼筋砼 用熱軋帶肋鋼筋 （GB1499.2 2007 ）的要求。鋼筋焊接網應 符合鋼筋砼用鋼筋焊接網 （GB/T1499.3 2002 ）的規定。豎向主筋或其他直徑大于 25mm 的鋼筋接長采用電渣焊連接方 式（單面焊： 10d, 雙面焊 :5d ）。受力鋼筋接頭宜相互錯開。同一 連接區段內有接頭的受力鋼筋截面積占鋼筋總截面積的百分率 不應大于 50% 。四、監理工作范圍及重點1、監理工作范圍：對單孔拱橋施工質量進行監理。1）對鋼筋和混凝土所采用材料質量的監理。2）對鋼筋加工制作、混凝土澆筑的線形及節段間的連接進行監理。2、監理工作重點橋梁結構施工除按施工圖紙和本施工說明外， 其余均按照現 行

4、施工規范的相應條款施工。施工單位在開工前應做好施工組織設計，經審查后方可施 工，在分項工程施工前做好相應的準備工作， 提出具體的施工方 案，采取必要的技術措施、 施工方法、 詳細的施工程序及相應的進度計劃報施工監理，經監理認可后方可施工。施工單位在施工過程中如出現意外情況或質量問題時，應及時與監理、業主及設計單位取得聯系。橋梁結構受力復雜，施工工序繁多，重點、難點較多。因此 在施工組織設計及實施過程中， 應綜合考慮， 合理安排， 根據實 際條件，采取切實有效措施，控制工程質量。施工放樣前應全面了解并核對設計文件、圖紙及相關資料， 若有疑問應及時向監理單位和業主單位提出，以便及時解決。1）工程材

5、料的質量控制a、工程材料的常規性管理1）所有用于工程的主要材料進場必須具備正式的出廠合格證和材料質量檢驗單。 所有材料合格證和有關質量檢驗資料必 須經監理驗證。2）用于工程的成品或半成品構件，須具有廠家的出廠合格證并附有關試驗報告。3）常規原材料應督促承建單位在進場前或進場時及時取樣送檢， 試驗合格后方可使用。 各種標號混凝土在施工前必須根 據現場所采用的水泥、 砂、石料做標準試驗， 在測試單位出據配 合比設計書之后，并報請監理工程師認可方能采用。4）承建單位對材料的試驗報告及進場所附試驗證明與實際不符時，監理有權抽樣復試，如試驗不合格可拒絕使用。b、主要材料的基本要求鋼筋：應符合設計文件要求

6、，并具有出廠質量證明書，應分 批送檢，做力學及化學分析試驗。鋼材進場后，應按批號、爐號審核質保書， 認真核查級別和規格， 對焊接鋼材必須附有化學成 份分析單。設計和施工單位要變更設計和代換材料時，須事先通知監 理，便于檢查糾正。水泥：應符合設計文件要求，并具有出廠質量證書，其力學 性能必須符合國家標準，并附有制造廠的試驗報告等證明文件， 并按其品種、 標號等進行復試、 每批進場水泥， 監理員要審檢出 廠日期、質保書，并進行必要的抽驗， 質量符合要求后方可使用。砼為商品砼，生產廠家配制砼所用水泥必須有質量說明書， 并應復查試驗，按試驗結果使用，砼所用粗、細骨料、含泥量不 得超過規定值，砼配合比、

7、水灰比、坍落度均應符合“施工技術 規范”要求。澆筑砼以前，對模板、鋼筋、預埋件等經監理驗收后，才能 澆筑砼。砼一般不得從高于 2m 的地方自由落下，當超過 2m 時 需采用防止砼離析措施， 砼應按一定厚度、 順序澆筑應用振搗器 搗實。骨料：必須符合質量和級配要求。施工單位必須提前進行質 量檢驗， 并向監理提交檢驗報告單， 經審核檢查合格后方可進場 使用，砂應級配合理，質地堅硬、顆粒潔凈，其雜質含量不超過 規范允許值， 其細度模數在 2.5 以上；粗骨料應采用堅硬的碎石， 其級配范圍、雜質含量、壓碎值指標應符合設計與規范要求。水：應符合設計文件要求。任何用于混凝土拌和用的水源，在使用前均應按規定

8、進行水化學分析。 飲用水經工程師批準可不 作試驗，對于 PH 小于 4 的酸性和硫酸鹽含量超過重量 0.27% 的 水，不得使用。2）工程施工質量控制a、施工測量放樣施工單位必須將橋梁的控制測量列入施工組織設計，做好測25量方案， 并在施工中認真實施。 測量平面控制網宜采用固定平臺 全站儀三角網測量系統，確保測量精度達到設計要求。1）對勘測單位交付的橋中線位置樁、水準基點樁等及其測量資料進行檢查校對。 若發現不妥之處， 如圖文欠詳、 樁標志 建單位補詳的基礎上進行復驗、 抽驗，要求測量資料報監理審核。不清、不穩妥、 被移動或測量精度不符合要求時，應在勘測和承2）檢驗橋位中心線樁，測定橋位中心線

9、，基礎樁的位置及各主要部位的標高。3）測定橋臺、側墻的位置和標高。4）對橋中線位置，樁間距離，橋臺位置放樣均應按規范進行檢驗。5）橋梁的主要控制樁，承建單位應作出記錄并保留至工程結束。b、施工測量和沉降觀測1）橋梁結構施工準備階段和施工過程中，應進行下列測量工作： 對建設單位交付的橋梁中線位置樁、 三角網基點樁、 水準基點樁等及其測量資料進行檢查、核對，若發現樁標志不足、 不穩定、被移動或測量精度不符合要求時，應進行補測、加固、 移設或重新測校，并通知建設單位。現場測量工作應按適當的比例將橋軸線及有關樁基的方位、 座標、樁間距離、三角控制網、方向點、水準基點及其他控制點 的標高繪在示意圖上，

10、并注明施測方法、 精度及注意事項等， 供施工控制和竣工資料整理時使用2）為防止出現差錯，施工單位自行測定的重要標志，必須至少由兩組相互檢查校對，并作出測量和檢查核對記錄。3）所有墩臺基礎施工放樣，應根據橋梁總體布置圖中的道路設計中心線和橋梁設計中心線進行控制， 施工放樣必須按樁 號、坐標雙控互校放樣，確認無誤后方可進行基礎的施工。4）工程竣工驗收時應向設計、建設單位提交墩臺連續觀測資料。 在施工過程中至完成橋臺施工時起， 應督促承建單位每 隔兩月進行一次觀測， 并將觀測記錄提交設計和業主， 作為工程 竣工驗收的重要資料，以便對工程結構進行必要的分析判斷工 作。3）樁基施工的質量控制本工程樁基持

11、力層均為中風化粉砂質泥巖。 本工程樁基采用 鉆孔灌注樁。樁基按摩擦樁設計， 樁基采用樁長和持力層巖樣力學指標雙 控的原則， 施工中應根據地質情況調整樁長， 保證樁尖置于詳堪地質報告推薦的持力層， 達到設計要求的深度；現場取樣樁底巖土的力學指標必須高于或等于詳堪地質報告中相應巖土的力學指標，否則應加長樁長至合適的持力層。1）工程在施工前，應選取一定的樁基做試樁，以確定合理穩妥的施工方法和施工設備，并檢驗地質狀況及地質承載力。施工單位應采用成熟合理的、 經過鑒定的鉆孔灌注樁施工工藝進行施工。2）樁基施工前，施工單位必須對施工圖和地質報告進行詳細、 全面的了解， 確保工程質量。 施工鉆孔時應做好地質

12、層面記錄，如發現地質情況與地質詳勘報告有較大出入或遇到特殊情況時，應及時與建設、設計、勘察、監理等相關單位聯系，并妥善地加以解決。3）鉆孔灌注樁的施工要嚴格按施工規范來操作，要求清孔干凈，孔底沉渣厚度小于 5cm 。澆筑樁基水下混凝土時，應保證導管埋入混凝土有足夠的深度， 避免發生斷樁事故， 并防止孔壁坍塌、 縮孔， 樁身要防止混凝土夾層， 確保鉆孔灌注樁的質量。鉆孔樁的上端為重點檢查部位， 鉆孔灌注樁樁頂標高須高出設計標高 1m 以上， 樁頂鑿除預留部分后， 無殘余松散層或薄弱混凝土層。4）樁基鉆至設計標高之前，應及時通知勘測單位派人前往驗樁。 施工過程中， 如果遇有與勘察報告相關問題時，

13、請及時與勘測單位聯系。鉆孔樁實測項目檢查項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查樁位(mm)群樁100全站儀或經緯儀：每樁檢查排架樁允許50極值100孔深(m)不小于設計測繩量：每樁測量孔徑(mm)不小于設計探孔器：每樁測量鉆孔傾斜度(mm)1%a長，且不大于500用測壁(斜)儀或鉆桿垂線法：每樁 檢杳沉淀厚度(mm)摩擦樁設計規定，設計未規定時 按施工規范要求沉淀盒或標準測錘：每樁檢查支承樁不大于設計規定鋼筋骨架底面咼程(mm)± 50水準儀：測每樁骨架頂面高程后反算4) 承臺、臺身施工質量的控制(1) 承臺內的臺身預埋插筋及其箍筋必須正確，

14、須對臺身縱橫向中心距離進行復測，以免造成偏差而對今后上部架梁造成困難。承臺內臺身預埋鋼筋伸出長度須按鋼筋接頭的要求確定，若外露時間較長，則須采取防銹保護措施，臺身施工前均須對其進行除銹，并應對承臺頂面臺身范圍內的混凝土作清洗鑿毛處理。(2) 臺身鋼筋與接頭預埋鋼筋焊接時，同一截面焊接接頭不得超過50%，且錯開1米以上。鋼筋尺寸以施工放樣為準。臺身及承臺內的鋼筋均采用焊接。鋼筋安裝實測項目檢 查 項目規定值或允 許偏差檢查方法和頻率受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5尺量：每構件檢查 2個斷面同排梁、板、拱肋± 10基礎、錨碇、墩臺、柱± 20灌注樁± 2

15、0箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)± 10尺量：每構件檢查 510個間距鋼筋骨架尺寸'長± 10尺量：按骨架總數 30%抽查1 寬、咼或直徑±5彎起鋼筋位置(mm)± 20尺量：每骨架抽查 30%保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量：每構件沿模板周邊檢查8處基礎、錨碇、墩臺± 10板±3(3) 橋臺建議采用鋼模板，以確保混凝土外觀質量，模板與支架必須有足夠的強度和剛度， 支架基礎必須加固，并注意溫度變化、支架變形對墩臺的不利影響， 防止混凝土初凝時變形過大而產生裂縫。模板的施工應滿足組合鋼模板技術規范(GB5

16、0214-2001 )中關于模板施工的要求。(4) 混凝土澆筑振搗必須密實，鋼筋較密的部位，應采取合適的振搗器，確保混凝土密實度。(5) 承臺、臺身質量檢驗承臺實測項目檢查項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查尺寸(mm)± 30尺量：長、寬、高檢查各2點頂面咼程(mm)± 20水準儀：檢杳5處軸線偏位(mm)15全站儀或經緯儀：縱、橫各測量2點墩、臺身實測項目檢查項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查斷面尺寸(mm)± 20尺量：檢查3個斷面豎直度或斜度(mm)0.3%H且不大于

17、20吊垂線或經緯儀：測量2點頂面咼程(mm)± 10水準儀：測量3處軸線偏位(mm)10全站儀或經緯儀：縱、橫各測量2點節段間錯臺(mm)5尺量：每節檢查4處大面積平整度(mm)52m直尺：檢杳豎直、水平兩個方向，每20m 測1處預埋件位置（mm）10或設計要求尺量：每件5）臺背填土的質量控制 臺背填土應采用透水性材料或設計規定的填料，嚴禁米用腐植土、鹽漬土、淤泥、白堊土等土塊。填料中不應含有機物、草皮、樹根等雜物及生活垃圾。必須分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適。臺身強度達到設計強度的 75%以上時，方可進行填土。拱橋臺背填土必須在承受拱圈水平推力以前完成。臺背填土的長度，不得小

18、于規范規定，即臺身頂面處不小于橋臺高度加2m，底面不小于2m ;拱橋臺背填土長度不應小于臺高的34倍。臺背填土實測項目實測項目丨規定值或允許偏差檢查方法和頻率壓實度（%）高速、一級 公路二級公路三、四級公路按附錄B檢查，每5om每壓實層至 少檢查1點969494拱橋組合橋臺實測項目檢查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率架設拱圈前，臺后沉降 完成量設計值的85%上水準儀：測量臺后上、下游兩側填土后至 架設拱圈前高程差臺身后傾率1/250吊垂線：檢查沉降縫分離值推算架設拱圈前臺后填土 完成量90%以上按填土狀況推算，每臺拱建成后橋臺水平位 移在設計允許值內全站儀或經緯儀：檢查預埋測點，每臺6

19、）拱橋上部結構施工的質量控制a拱橋上部結構的施工要點及監理控制要點但應使在1）拱橋應采取適當的澆筑方法和順序，確保拱架受力均勻，變形量最小， 一般可采用由兩側同時向拱頂澆筑，拱頂合攏時拱腳處混凝土尚未凝固。 拱圈合攏宜在氣溫較低時進行。拱圈混凝土應加強養護， 為減少水化熱要求采用水化熱較小的水泥。2）拱上建筑應在拱圈達到設計強度的 90% ，并不少于 7 天齡期后進行， 拱上建筑的施工應對稱均勻地進行， 方向由拱腳向拱頂對稱進行。3）拱肋擬采用滿堂支架現澆施工，支架搭設時嚴格按照支架的預壓方案對支架進行預壓， 經監控單位檢測合格后， 根據支架預壓結果準確對拱肋進行放樣。4）拱腳混凝土澆注拱腳處

20、鋼筋密集， 施工工人難以進入倉面混凝土內進行振搗作業。 拱腳混凝土不是單獨一塊鋼筋混凝土， 上部與拱肋澆在一起，施工要與拱肋結合在一起。鑒于以上特點，對拱腳混凝土的施工應予以特別關注，切實保證拱腳混凝土的施工質量。b 澆筑主墩、主橋上部結構注意事項： 鋼筋、 鋼材、鋼板等材料應有出廠質量證明書、 試驗報告，同時對每批鋼筋、鋼材抽樣檢查質量，經監理認可后方可使用。鋼號直徑應按設計要求采用， 需要代換時應征得設計單位的同意。鋼筋放樣應根據施工圖放大樣后斷料， 長度尺寸可按放樣情況作適當調整，并符合保護層規定。焊接施工前，必須做焊接工藝試驗評定。通過試驗評定，確定各鋼材焊接所需合理的焊條、焊劑、電流

21、、電壓、焊接方式及速度和焊縫的層數、平焊、立焊、仰焊的運條手法等，確定溫度影響對構件幾何尺寸及變形形態的影響程度， 制定合理的焊接工藝與工藝規程，指導實際生產。模板、鋼筋、預埋件等安裝完畢后，應詳細檢查：模板外形尺寸、 主鋼筋、 伸縮縫預埋鋼筋， 欄桿預埋鋼筋經監理驗收合格后方能澆筑砼。商品砼所用水泥必須有出廠日期、質量證明書等，施工單位試驗員應進行檢查驗收。砼所用粗、細骨料含泥量不得超過規范值，石子的壓碎值、針片狀含量不得超標。砼配合比、水灰比、坍落度均應符合“施工技術規范”要求，砼摻加劑須經試驗鑒定，并在工程中得到充分驗證后方可采用。砼不得從高于 2 米的地方自由落下， 當超過 2 米時采

22、取防止離析設串桶、導管等措施。砼應按一定厚度、順序和方向澆筑，用振搗器振搗密實， 砼澆筑應連續進行， 如因故必須間歇時， 不得超過規定允許時間 （ 在混凝土初凝前上新鮮混凝土 ） ，否則應按施工縫處理，施工縫處理應嚴格按“施工技術規范”有關規定執行。拱腳鋼筋多層相交相疊，故應選擇合理的配合比及澆筑工藝，以保證該部位的砼均勻性、密實度、強度、外形尺寸等符合質量要求。由業主組主橋因結構受力復雜，重點、難點施工工序較多，因此在監理過程中， 對參建各方提出的問題要及時上報業主，織設計單位、 監控單位等論證討論， 采取相應措施， 控制工程質量。拱圈現澆時除考慮臨時支架沉降、穩定外，嚴防砼澆筑初凝后，產生

23、變形 （撓度 ）。支架變形控制可采用支架預壓，它是有效控制支架撓曲變形的措施之一。應有專人定時測量臨時支架沉降、撓曲變形，并做好測量記錄和準備好相應的變形調整措施。同時要考慮砼澆筑時間不得超過砼初凝時間。拱腳施工放樣十分重要， 拱座鋼筋的預埋應待承臺頂面鋼筋安裝好后由測量工程師精確放樣后再安裝并牢固定位拱座鋼筋。拱腳定位及角度等放樣均應校驗和復核。拱肋平面、 拱軸線應有高精度儀器控制， 并安排相應的調整，以確保拱軸線精度。在混凝土澆筑過程中，應經常注意檢查模板、預埋件等。上部結構砼采用 C50 ，應注意控制砼內外溫差，按照實際條件采取相應降溫措施，防止溫度應力及其非結構受力的裂縫出現。現澆拱圈

24、的基本要求混凝土所用的水泥、砂、石、水和外摻劑的質量和規格，必須符合有關規范的要求，按規定的配合比施工。支架式拱架必須嚴格按照施工技術規范的要求進行制作，必須牢固穩定。 拱圈的澆筑必須嚴格按照設計規定的施工順序進行。 拱架的卸落必須按照設計和有關規范規定的卸架順序進行。 不得出現露筋和空洞現象。就地澆筑拱圈實測項目檢 查 項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土強度(MP a)在合格標準內按附錄D檢查軸線偏位(mm)板拱10經緯儀：測量5處肋拱5內弧線偏離設計弧跨徑W 30m± 20水準儀：檢查5處線跨徑30m±跨經/1500 斷面尺寸(mm)咼度±5尺量：拱腳、

25、L/4 ,拱頂5個斷面頂、底、腹板+10, -0拱寬(mm)板拱± 20尺量：拱腳、L/4、拱頂5個斷面肋拱± 10拱肋間距(mm)5尺量：檢查5處7)橋面防水層施工的質量控制(1) 防水材料的規格和性能必須符合設計要求，防水層至少應有不低于橋面瀝青混凝土鋪裝層使用年限的壽命，并能適應動荷載及混凝土橋面開裂時不損壞的特點。(2) 在噴涂防水涂料前，混凝土表面應清除垃圾、雜物、油污與浮漿，并保持干凈和干燥。（3）噴涂應嚴格按規定的工藝施工。（4）防水層的抗滲性應符合設計要求，必要時應現場做抗滲試驗。（5）預計涂料表面在干燥前會下雨，則不應施工.施工過程中，嚴禁踩踏未干的防水層

26、。防水層干燥后，可行駛10t以下汽車，但不得在其上急轉彎或急剎車。（6 ）外觀鑒定防水涂料應噴涂整個混凝土表面，如有遺漏，必須進行處理。防水層應表面平整，無空鼓、脫落、翹邊等缺陷。不符合要求時必須進行處理。橋面防水層實測項目檢查項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率防水涂膜厚度（mm）符合設計規定，設計未規定時，± 0.1測厚儀：每200m測4點或按材料用 量推算粘結強度（MPa）抗剪強度（MPa不小于設計要求，且0.3 （常 溫），0.2 （氣溫35° C）拉拔儀：每200m測4點（拉拔速度：10mm/mi n）不小于設計要求，且0.4（常 溫），0.3 （氣溫35

27、6; C）剪切儀：1組3個（剪切速度：10mm/min剝離強度（N/mm不小于設計要求，且0.3（常 溫），0.2 （氣溫35° C）90°剝離儀：1組3個（剝離速度：10mm/min8）橋面鋪裝的質量控制（1）水泥混凝土橋面的基本要求同水泥混凝土路面，瀝青混凝土橋面的基本要求同瀝青混凝土路面（2）橋面泄水孔進水口的布置應有利于橋面和滲入水的排除，其數量不得少于設計要求，出水口不得使水直接沖刷橋體。橋面鋪裝實測項目檢查項 目規定值或允許偏 差檢查方法和頻率混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查厚度(mm)+10，-5對比橋面澆筑前后標高檢查：每lOOm查 5處平整度(

28、mm)53m直尺：每lOOm測3處X3尺橫坡± 0.15%水準儀：每lOOm檢查3個斷面9)砌體擋土墻的質量控制(1)石料或混凝土預制塊的強度、規格和質量應符合有關規范和設計要求。(2)砂漿所用的水泥、砂、水的質量應符合有關規范的要求，按規定的配合比施工。(3) 地基承載力必須滿足設計要求，基礎埋置深度應滿足施工規范要求。(4) 砌筑應分層錯縫。漿砌時坐漿擠緊，嵌填飽滿密實，不得有空洞；干砌時不得松動、疊砌和浮塞。(5) 沉降縫、泄水孔、反濾層的設置位置、質量和數量應符合設計要求。砌體擋土墻實測項目檢查項 目規定值或允許 偏差檢查方法和頻率砂漿強度(MPa)在合格標準內按附錄F檢查平

29、面位置(mm)50經緯儀：每20m檢查墻頂外邊線3點頂面咼程(mm)± 20水準儀：每20m檢查1點豎直度或坡度(%)0.5吊垂線：每20m檢查2點斷面尺寸(mm)不小于設計尺量：每20m量2個斷面底面咼程(mm)± 50水準儀：每20m檢查1點表面平整度(mm)塊石202m直尺：每20m檢杳3處，每處檢杳豎片石30直和墻長兩個方向混凝土塊、料 石10五、監理工作流程質量檢查程序審查承包人開工申請單<-N承包人完善開工準備并重新填寫開工申請單審查主要內容:1、施工組織設計、施工工乙；2、機械、設備、人員到位 情況3、自檢系統情況是否健全4、材料到位情況及原材料 試驗報

30、告5、承包人工地試驗室及標 準試驗情況6測量放樣資料每道工序完工后I承包人自檢監理工程師檢查并簽認質量檢驗單填報質量檢驗單分項工程完工后*承包人自檢返工匯總、檢查各工序的質量檢驗單并填寫中間交工證書監理工程師檢查簽認中間交工證書六、監理工作方法及措施1、監理工作方法 1）旁站監督在隱蔽工程、關鍵部位或關鍵工序施工過程中，由監理人員在現場進行的監督活動。2) 見證 由監理人員現場監督某工序全過程完成情況和原材料見證取樣送檢及混凝土試件制作的活動。3 ) 平行檢驗 監理部利用一定的檢查手段 ,在承包單位自檢的基礎上， 對重要的分項工程或對質量有懷疑的材料受業主委托， 按照一定的比例獨立進行檢查或抽

31、樣送檢的活動。4) 巡視 監理人員對正在施工的部位或工序在現場進行的定期或不定期的監督活動。5) 指令文件 監理工程師適用監理合同賦于指令控制權對施工提出書面的指示和要求。6) 支付控制手段 計量支付控制權是質量監理以計量支付手段控制工程質量的有效保障。7) 監理通知 監理工程師利用口頭或書面通知，對工程質量缺陷或隱患等事項發出指示，并督促承包人嚴格遵守和執行監理工程師的指示。1)口頭通知： 對一般工程質量問題或注意事項， 口頭通知承包商整改或執行，并用監理工程師通知單形式予以確認。2) 監理工作聯系單： 監理工程師提醒承包人注意的事項，用監理工作聯系單形式。3) 監理工程師通知單：監理工程師

32、在巡視、旁站等各種檢查時發現的問題， 用監理通知單書面通知承包人， 并要求承包人整改后再報監理工程師復查。4) 工程暫停令：對承包人違規施工監理工程師預見到會發生重大質量等隱患， 應及時下達全部或局部工程暫停令 (一般情況下宜事先與業主溝通) 。2、 監理工作措施1) 事前控制在各工程正式施工活動開始前，對各項準備工作及影響質量的各因素和有關方面進行質量控制， 是施工階段質量控制工作的重點，應制訂切實可行的控制措施。1) 審查施工隊伍及施工人員資質審查承包單位承擔該項任務的施工隊伍及人員資質與條件是否符合要求，經監理工程師審查認可后可進場施工。2) 對填筑所用填料的質量控制。3) 嚴格審查施工組織設計或施工方案對單孔橋工程施工要求施工單位在開工前報送詳細的施工方案。監理工程師應著重審查： 質量保證體系是否健全； 主要技術組織措施是否具有針對性、是否安全有效；施工程序是否合理。經監理方審批同意后方可實施。4) 施工機械、設備的質量控制對工程