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文檔簡介

1、程 管 理 調(diào) 價 公 式 研 究調(diào)價公式在合同中的介入,究其原因是為了降低合同雙方的風(fēng)險, 保證各方的 利益。在實際執(zhí)行中,調(diào)價公式的介入也有可能降低承包商在合同執(zhí)行中的激 勵和 競爭度,不利于工法和工序的創(chuàng)新以及成本控制。長遠(yuǎn)來看,通貨膨脹 是長期趨勢,所以總體來說調(diào)價公式對國際工程承包商是較為有利的。而對于業(yè)主方來說,在項目預(yù)算沒有固定要求的情況下,調(diào)價公式也可以減少承包商就未來物價上漲、人工成本上升、匯率波動和通脹等不確定風(fēng)險隨意增加巨額風(fēng)險費(fèi)的現(xiàn)象,可以節(jié)省可觀的項目費(fèi)用。研究背景及內(nèi)容一、研究背景在工程承包領(lǐng)域,價格是工程承包合同中最為重要的組成部分。 它蘊(yùn)含著合同 的本質(zhì):合同中

2、一方對另一方的作為或不作為而承擔(dān)的債。 而在絕大多數(shù)時候, 這之中的債是通過價格來反映的。因此一份合同中的價格應(yīng)該是對承包商行為相應(yīng)價值的反映。然而在絕大多數(shù) 時候,由于受到種種外部和項目本身因 素影響,合同中的價格往往并不能合理反映項目執(zhí)行過程中的價值。因此國際工程實際操作中就引入了各種規(guī)避合同雙方風(fēng)險的方式。其中包括支付模式多樣化、采購模式多樣化、合同承包機(jī)制多樣化、項目執(zhí)行期間價格調(diào)整方式多 樣化等等。項目執(zhí)行期間的價格調(diào)整方式隨著工程實踐的推廣, 越來越頻繁地進(jìn)入到業(yè)內(nèi) 人士的視野中。相信通過本文的詳細(xì)闡述,可以為同行在國際工程合同的談判 和執(zhí)行中提供具有實踐意義的參考意見。二、研究內(nèi)

3、容項目執(zhí)行過程中可能導(dǎo)致價格與價值對應(yīng)關(guān)系發(fā)生變化的因素包括但不限于?勞動力價格的波動?原材料價格的波動?機(jī)械設(shè)備租賃或采購價格的波動?采購中間環(huán)節(jié)的價格變化?財務(wù)費(fèi)用的變化?匯率的波動?通脹的波動?立法變更調(diào)價公式所調(diào)整的就是以上內(nèi)容(立法變更所導(dǎo)致的風(fēng)險有專門合同條款解決通過引入調(diào)價公式,可以在合同談判和執(zhí)行中確保合同價格在項目執(zhí)行周期內(nèi)盡量公平合理,減少承包商索賠和不合理大額利潤等現(xiàn)象的產(chǎn)生。實報實銷法下的調(diào)價公式APn=(Pn-Po) xQn其中 A Pn 即為第 n 期工程款所需增加或增減的工程款;Po為合同中的某一項工作內(nèi)容基準(zhǔn)單價,也就是調(diào)價的基礎(chǔ);Pn為第n期賬單產(chǎn)生的時間段內(nèi)

4、,某一項工作內(nèi)容的現(xiàn)時價格;Qn為當(dāng)期該項計價時的工程量:這種調(diào)價法一般是合同中規(guī)定幾個大宗可調(diào)項,比如路橋項目中規(guī)定瀝青、水泥、油料可調(diào),那么在合同中分別規(guī)定這三種原料基價,工程開工一年后,比如采購了100 噸瀝青, 7000 元 / 噸 , 而合同中瀝青基價是5000 元 /噸,開工 后第15個月使用了 100噸,那么當(dāng)期計量的時候,找指數(shù)發(fā)布機(jī)構(gòu)或當(dāng)?shù)剌^有影響力的供應(yīng)商索要當(dāng)期價格,比如當(dāng)期的價格為10000元/噸,那么當(dāng)期就要加上( 10000-5000) X 100=50萬作為瀝青調(diào)價部分加入計量單中,但也 有可能要求在設(shè)備或材料采購或抵達(dá)現(xiàn)場倉庫時就要求立即計量,那么對于本案例來說

5、就是在工程開工后1年的計量中計入瀝青調(diào)價,金額為(7000-5000 ) x 100=20萬,以此類推,水泥、油料也可以作相應(yīng)調(diào)整。分析:此公式可以非常有效地反映真實的價格水平,降低了承包商的風(fēng)險,項目實施期間的價格變動的風(fēng)險完全轉(zhuǎn)移到了業(yè)主方。但另一方面來說,這并不利于激勵承包商承擔(dān)價格變化風(fēng)險,降低了承包商在項目執(zhí)行期間的由于可以預(yù) 測價格水平可能帶來的收益。基于此種調(diào)價公式下的價格調(diào)整看似較為簡單,但對于復(fù)雜多變的項目, 如果業(yè)主或承包商方對計量的實 際工程量精確性有較高要求,則有可能會增 加項目的實 際計量工作量,增大交易成本,導(dǎo)致付款延誤等情況。但如果在 合同簽訂時期,依照此種方法限

6、定幾個對項目影響較大的項目,并用此調(diào)價公式加以調(diào)整,則可以大幅度簡化操作。因此對于此公式的使用,需要靈活把 握,有針對性的加以使用,既可以保證公平公正,促進(jìn)風(fēng)險的轉(zhuǎn)移,又可以激勵合同雙方按時保質(zhì)保量的完成項目,獲得經(jīng)濟(jì)收益。單一調(diào)價公式?= a + b x ?Lo + c x ?+ d x -?+ ?"Pn"是對第"n"期間內(nèi)所完成工作以相應(yīng)貨幣所估算的合同價值所采用的調(diào)價系數(shù),這個期間通常是一個月,除非投標(biāo)函附錄中另有規(guī)定;“a”是在相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)整表中規(guī)定的一個系數(shù),代表合同支付中不調(diào)整的部分;“b”、"c”、 "d”相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)整表中

7、規(guī)定的系數(shù), 代表與實施工程有關(guān)的每項費(fèi)用因素的估算比例,此表中顯示的費(fèi)用因素可能是指資源,如勞務(wù)、設(shè)備和材料;“Ln"、"En"、 "MH'是第n期間時使用的現(xiàn)行費(fèi)用指數(shù)或參照價 格,以相關(guān)的支付貨幣表示,而且按照該期間(具體的支付證書的相關(guān)期限) 最后一日之前第49 天當(dāng)天對于相關(guān)表中的費(fèi)用因素適用的費(fèi)用指數(shù)或參照價格確定;以及“Lo”、“Eo”、 "M6是基本費(fèi)用指數(shù)或參照價格,以 相應(yīng)的支付貨幣表示,按照在基準(zhǔn)日期時相關(guān)表中的費(fèi)用因素的費(fèi)用指數(shù)或參照價格確定。其中, 締約方應(yīng)該在合同簽訂前共同確定以上變量,由此作為價格調(diào)整的計算

8、方式。如果對其來源持懷疑態(tài)度,則由工程師確定該指數(shù)或價格。當(dāng)“貨幣指數(shù)”不是相應(yīng)的支付貨幣時,此指數(shù)應(yīng)依照工程所在國中央銀行規(guī)定的在以上所要求的指數(shù)適用的日期,按相應(yīng)貨幣的售出價轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的支付貨幣(具體情況以合同談判情況為準(zhǔn))。在獲得所有現(xiàn)行費(fèi)用指數(shù)之前,工程師應(yīng)確定一個期中支付證書的臨時指數(shù)。當(dāng)?shù)玫浆F(xiàn)行費(fèi)用指數(shù)之后,相應(yīng)地重新計算并作出調(diào)整。如果承包商未能在竣工時間內(nèi)完成工程,則應(yīng)利用下列指數(shù)或價格對價格作出調(diào)整:第 , 工程竣工時間期滿前第49 天當(dāng)天適用的每項指數(shù)或價格;第二, 選取其中對雇主有利的現(xiàn)行指數(shù)或價格。如果由于變更使得數(shù)據(jù)調(diào)整表中規(guī)定的每項費(fèi)用系數(shù)的權(quán)重(系數(shù))變得不合理、

9、失衡或不適用時, 則應(yīng)對其進(jìn)行調(diào)整。分析:此種調(diào)價公式是適用于一個獨立合同的價格變化下的費(fèi)用調(diào)整計算。公式本身考慮了許多可能對價格造成影響的因素,并加以在公式中反映。然而此種公式難以體現(xiàn)各個分項中各項價格因素的具體情況。也就是說,此種公式只能用于項目中的各個分項工程較為相似,其價格影響因素的系數(shù)也大致相同的情況。然而對于項目中各分項工作差別較大的情況,則很有可能不再適用。這種調(diào)價方式簡單,操作起來便利,也容易理解。對于較為單一和簡單的項目來說實用性更強(qiáng),然后對于大型較為復(fù)雜的項目來說,可能會出現(xiàn)不精確的情況。基于單一調(diào)價公式的多公式調(diào)整法?E ?也(???)?=?=?其中»?=?W

10、n期賬單中的所需支付的總價;Vio 為其中某一項可調(diào)價工作內(nèi)容的基價;Pio 為某一項可調(diào)工作的調(diào)價系數(shù),其計算方法可參照單一調(diào)價公式中的解釋;a、 b 為限定的各種可調(diào)價工作的指代字母。分析:這種方法的優(yōu)點是最貼近各單項的實際費(fèi)用波動情況,能最大限度達(dá)到物價上漲風(fēng)險的公平分?jǐn)偅秉c是比較繁瑣。以公路工程為例:對于單一調(diào)價公式法,假設(shè)費(fèi)用因素為機(jī)械28%、瀝青17%、水泥8%、油料15%,不可調(diào)部分為25%, 那么每期計量的時候只要去相關(guān)的指數(shù)發(fā)布機(jī)構(gòu) 索要這幾種材料的價格或指數(shù)就可以很輕松得計算出調(diào)價系數(shù)。對于多公式法就不一樣了。多公式法將公路分為幾部分:土石方工程、開平、底基層、基層,路面

11、,結(jié)構(gòu)物,其他工程。比如土石方工程的費(fèi)用主要受勞動力、機(jī)械費(fèi)用、油料影響, 不受水泥、瀝青影響,那么土石方工程的調(diào)價公式中就不會出現(xiàn)水泥和瀝青,而勞動力、機(jī)械、油料的比例就相對上升。而油面工程受瀝青費(fèi)用影響較大,瀝青在油面的調(diào)價公式中占的比例就比較高,比如可假設(shè)為60%。依此類推,共有 5 個調(diào)價公式,在每次計量的時候?qū)⒐こ塘縿澐譃? 個部分,分別對每部分有針對性地制定更為精確的調(diào)價公式系數(shù)。本外幣雙公式調(diào)整法此調(diào)價公式實為基于單一調(diào)價公式的多公式調(diào)整法中公式的引申,既增加了本外幣的概念。分析:這種方法比較少用,尤其在本外幣要采購的方向不明確的時候。考慮到本外幣購買力的增加或減少速度不同, 如

12、果此公式安排得當(dāng),可以很貼近現(xiàn)實地 反映出本外幣購買力的下降速度,并減少采購風(fēng)險和不確定性。比如項目合同規(guī)定本幣部分為 43%外幣部分為57%。對于本幣部分,在 簽訂合同的時候,可以假定勞動力、油料、水泥是消耗本幣的主要的三大部分, 而且這三大部分不需消耗外幣,那么就將這三部分作為費(fèi)用因素,可以假定勞動力20%、油料30%、水泥25%、不可調(diào)部分25%。對于外幣部分. 可以認(rèn)定機(jī)械、瀝青是外幣的主要去向,那么同樣的,可以假設(shè)機(jī)械30%瀝青45%不可調(diào)部分25%在計量的時候算出總價格,分別乘上43%口 57%得到本幣部分和外幣部分, 再分別乘上各自幣種的調(diào)價公式,就得到了計量的本外幣金額。往往承

13、包商和業(yè)主都想將這個本外幣各自支付比例安排的更貼近實際使 用情況,不必本幣倒外幣、外幣倒本幣地操作,降低外匯風(fēng)險,但一般情況下 本外幣支付比例其實主要還是受業(yè)主融資渠道的影響。第三國貨幣使用外匯調(diào)差 ? ?Pn=20%< 兩?* 兩?此公式同樣是對前面公式的靈活運(yùn)用,假設(shè)對于一個調(diào)價公式中設(shè)備是 20%!調(diào),設(shè)備都是從中國進(jìn)口的,都是用人民幣(第三方貨幣,既不是當(dāng)?shù)?貨幣,也不是合同里所指的外幣)進(jìn)行采購,則對此項可以使用。En/Eo是設(shè)備當(dāng)前指數(shù)除以設(shè)備基準(zhǔn)指數(shù), 如n個月的時候他們的比值是 1 2.Co/Cn就是外匯調(diào)差部分,如 Co是基準(zhǔn)日期人民幣和美元的匯率,比如簽訂 合同的日t候是7.8, Cn是簽訂合同n個月后的人民幣對美元匯率,比如是 7; 那么(En/

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