1、工程監理項目部頂板附加防水層施工監理實施細則 上海軌道交通 9 9 號線一期工程 s024/r415 標中春路車站頂板附加防水層施工 監 理 實 施 細 則 編制： 審批： 上海市市政工程管理咨詢有限公司 上海軌道交通 9 號線 s024/r415 標監理組 2021 年 3 月 目 錄 一、編制說明 1.1、工程概況 1.2、工程內容及工作量 1.3、編制依據 二、本分項工程施工的特點及難點 三、監理工作的流程 四、監理工作的控制要點及目標值 4.1、監理對施工準備工作的控制要點 4.2、涂料施工監理控制要點 4.3、瀝青油氈隔離層及保護層的監理控制要點 4.4、回填要求 五、監理工作方法及

2、措施 5.1、監理工作方法 5.2、監理工作措施 六、安全、文明施工監理： 七、人員配備： 一、 編制說明 1 1.1 工程概況 中春路站為地下二層島側混合式站臺、站前折返車站。本標段起點里程 dk20+913.938，終點里程為 dk21+168.178，全長 254.24m。車站有效站臺長度中心線設計里程為 dk20+970.504，車站中心處結構外緣寬度為 34.65 m，東端頭井結構外緣寬度為 31m，標準段寬約35.85m。車站自西向東為 3的上坡。主體結構端頭井段為雙層三跨箱形框架結構，標準段部分為雙層三跨箱形框架結構部分為雙層四跨箱形框架結構。車站結構抗震設防烈度為七度，設防分類

3、為丙類，抗震等級三級。土建工程使用年限按 100 年設計，結構安全等級為一級。 2 1.2 工程內容及工作量 主體結構頂板附加防水施工，約 11000m2 。 3 1.3 編制依據 1、中春路主體結構施工設計圖 2、市政地下工程施工及驗收規程（dbj08-236-1999） 3、地下防水工程及驗收規范（gb50208-2021） 4、地下工程施工防水技術規范（gb50108-2021） 5、混凝土外加劑應用技術規范（gbj119-2021） 6、中春路頂板附加防水層施工組織方案 7、r415 工程監理規劃 二、 本分項工程施工的特點及難點 1、為方便盾構施工場地布置必須對部分頂板進行回填，而人

4、防口部的進一步設計圖未到故必須對人防口部附近進行預留后續施工條件。 2、由于附加防水層的施工隨主體結構施工而推進故誘導縫處的附加防水層的施工是難點。 3、頂板與縱梁、地下墻、冠梁相交的墻角細部等處的施工。 三、 監理工作的流程 頂板附加防水層施工，各層均為隱蔽工程，過程中監理嚴格按隱蔽工程做好驗收、旁站監理，各層施工資料必須收集齊全。 基層檢查驗收、誘導縫隙及墻角細部做法、涂料防水層、卷材隔離層、保護層，各層每一驗收批（根據施工段落）均要有隱蔽、檢驗批和旁站資料。 具體見流程圖： 承包商 施工方案 監理 材料復試 基層檢查、驗收 開始施工防水 （涂料、隔離層、保護層） 處理 承包商 竣工驗收

5、提供 審批 不同意 同意 不合格 審查、抽試 合格 不合格 驗收 合格 工序檢查、驗收 提供資料 提供資料 四 、監理工作的控制要點及目標值 4 4 .1 、 監理 對施工準備工作的 控 制要點 4.1.1、防水施工單位及防水工必須具有資格和上崗證，并經監理審批同意； 4.1.2、各種防水材料必須符合產品的各項規定的性能指標要求，并 在使用前復試合格； 4.1.3、防水施工前承包商應掌握施工圖中的編輯部構造及有關技術要求，并做好方案交底工作； 4.1.4、必須加強施工時各專業的密切聯系，嚴防發生漏做、誤做、后補等現象，確保整體防水層的連續性。 4.1.5、要求施工單位對轉角部位、誘導縫、施工縫

6、、預埋件、局部坑槽、預留連接口等易漏部位必須精心施工，重點檢查。 4.1.6、施工過程中的每一工序、層次都應檢查、修正、合格后方可進行下道工序、層次作業，全部完工后再予終驗。 記錄和檔案必須齊全，包括原材料、半成品、成品的質保書、合格證、檢測報表等；施工中重大技術問題的處理記錄；各工序驗收單，提交竣工驗收的報告書。 4 4 .2 、 涂料施工監理控制要點： 4.2.1、基層表面應平整、堅實、清潔，必須將基層不面的突起物，水泥疙瘩等異物鏟除，并將表面塵土雜物徹底清掃干凈，如有油污、鐵銹等要砂紙、鋼絲刷或溶劑清除。用 2m 直尺檢查必須滿足 0.2%的平整度。 4.2.2、基層表面不允許有滲漏現象

7、，對滲漏處要進行專項治理。 4.2.3、基層表面不允許有大于 0.5mm 裂縫。若有大于 0.5mm 裂縫應用環氧密封膠嵌實；小于 0.5mm 裂縫用填縫料刮填，干后用涂料粘貼寬 0.5mm 的玻璃纖維布（或無紡布）。 4.2.4、同一工程的同一部位不允許不同材料性能的涂料混用。 4.2.5、涂料必須涂刷均勻，不可過厚或漏刷。 4.2.6、凡有雨天、五級以上大風、氣溫低于 0 度不得施工，烈日曝曬情況也不宜施工。 4.2.7、單、雙組份涂料在配制或使用前須先攪拌均勻，配好涂料應在規定表干時間內用完。 4.2.8、施工過程中及施工完畢后切實做好防水涂膜層的保護， 在涂膜未固化前絕不允許行走，嚴禁

8、遇水和接觸濕物，不允許堆放尖銳的重物和拖拉物品。 4.2.9、施工完如發現有皺折或脫空起泡則應割開，再用涂料貼玻璃纖維布加強。 4.2.10、防水涂層必須粘貼牢固、表面平整、無空鼓、脫落、皺折。 4.2.11、涂層厚度用測量儀測出達到設計要求之厚度。每 100 抽查 1 處，每處 10 （再少面積也不可少于 3 處），每處測 3 點均達到規定要求，厚度測定可用細鋼尺和游標長尺。 4.2.12、涂層施工縫搭接寬度150mm，表面清潔無破損； 4.2.13、涂料防水層固化后最小總厚度1.5mm。 3.2.14、涂膜必須實干，檢查涂膜有無受水浸，被稀釋現象，對不合格處應重做，對有積液情況應劃破排除積

9、液后補嚴。 4.2.15、防水層完成后宜做充水試驗。當水位高度達設計最高地下水位標高，經 24h 后無滲漏，方可做保護層及回填土。 4 4. .3 3 、 瀝青油氈隔離層及保護層的監理控制要點： 4.3.1、待涂料防水層成膜、干結以后，才能施工隔離層。卷材粘結劑應均勻地涂布在卷材表面和粘貼面上。要在松馳狀態每隔1m 左右對準基線粘貼一下，不得拉伸卷材，也不得有皺折。 4.3.2、平面和立面相連的卷材，由下而上輔貼，并使卷材緊貼陰角，不得出現空鼓現象。 4.3.3、縱橫向卷材不能呈十字搭接，而應成 t 字形，最多搭接厚度為三層。卷材搭接寬度不小于 100mm,卷材應與頂板誘導縫平行向鋪設。 4.

10、3.4、卷材收頭處應用封邊膏封閉，也可用在接縫或邊緣處加蓋專用封口條。 4.3.5、施工人員不得穿釘子鞋，以免破壞涂層及卷材。 4.3.6、卷材與防水涂層之間必須粘貼牢固，外觀表面應平整，不允許有皺折、空鼓、起泡、滑移、翹邊和封口不嚴待遇缺陷存在。 4.3.7、轉角及預埋件、洞口部位必須粘貼牢固，不得有滲漏水的缺陷存在。 4.3.8、檢查應按工序分階段進行，終驗應在覆土后，地下水位超過防水層高度后進行。 4.3.9、細石混凝土必須符合要求，其配合比、強度應由設計提供，采用商品混凝土。施工時不要求設置分倉縫。 4 4 .4 、 回填要求： 4.4.1、要求用灰土、粘土或亞粘土回填，不得含有石塊、

11、碎石 在渣及有機物，回填施工應均勻對稱進行，并分層夯實。 4.4.2、人工夯實每層厚度不大于 250mm，機械夯實每層不大于300mm，并應防止損傷防水層。 4.4.3、回填土厚度超過 50cm 時，才允許采用機械碾壓。 五、監理工作方法 及措施 1 5.1 監理工作方法 5.1.1、保證現場施工質量和安全受控的三個關鍵因素是： 1、所有用于工程的材料合格； 2、所進行的各項操作均滿足施工驗收規范和操作規程要求； 3、施工管理人員和操作人員均有資質和進場使用的機械設備、儀器均是合格有效的。 5.1.2 、監理通過下列工作方法達到質量、安全受控的要求： 1、現場抽檢、試驗室檢驗和相應的合格報告審

12、核； 2、現場目測、儀器量測、旁站檢查驗收和相應的質量記錄、試驗報告確認； 3、對人員資質審查、過程中對其能力的不斷跟蹤考察。 5.2 、監理工作措施 5.2.1、預控 監理控制的主要手段是預先控制，通過圖紙會審、對施工方案的認真審核和對現場情況全面了解、對施工項目質量特性和技術難點的掌握，根據自己的施工監理經驗和對設計文件，規范的理解，事先提出監理意見和將采取的措施。 5.2.2、旁站及巡視 旁站及巡視是監理對現場控制的手段之一，是對技術含量大、質量變異性大，工藝比較復雜的重要部位及需要重點記錄的工序進行旁站監理的方式；同時以一定比例的時間用于對相對穩定的工序，在現場巡視檢查。 對旁站和巡視

13、中堅持監理程序，督促承包商切實做到三檢，監理進行驗收，未經監理檢查驗收的工序或隱蔽工程，堅決不能轉入下道工序施工。同時，監理注意下面四個方面：堅持巡視和旁站相結合，突出重點；堅持嚴格把關和熱情服務相結合；提早介入，多提建議；及時整改，不致于發生大的返工。保證整個工程的質量、安全處于受控狀態。 六 、安全、文明施工監理： 1督促承包商進行安全、技術交底，要嚴格按照操作規程執行； 2督促并檢查承包商的材料堆放達到文明站場施工要求； 3督促并檢查承包商加強場地清理、特別是對廢棄漿液的妥善處理； 4施工前督促承包商做好勞動保護交底，施工人員要熟悉施工材料的性能指標，所用勞保用品要配備齊全； 5安全監理

14、對施工現場應經常巡視、檢查，發現問題及時制止，并按照管理程序規范施工行為。 七 、人員配備： 上海市市政工程管理咨詢有限公司 上海軌道交通9號線一期s024/r415監理組 2021 年 3 月 20 日 一、 安全生產 監理 依據 依據中華人民共和國安全生產法、水利部水利工程建設生產管理規定、xxx 政府有關規定和安全技術規程，xxx 工程發包人與監理人簽訂的監理合同和安全生產責任書。 二、監理 職責 及監理目標 1 1 、安全生產監理職責 xxx 監理部負責克孜爾水庫除險加固工程施工現場的安全生產監督管理工作，參與協調和處理施工過程中急需解決的安全問題，并監督承包人落實必要的安全施工技術措

15、施；當承包人安全生產嚴重失 控時，建議發包人下令進行停工整改；協助對各類安全事故的調查處理工作，定期向發包人報告安全生產情況；督促承包人落實安全生產組織保證體系，建立健全安全生產責任制；審查施工方案及安全技術措施；督促承包人對施工人員進行安全生產教育，檢查并督促承包人按照建筑施工安全技術標準和規范要求，落實分部工程或各工序、關鍵部位的安全防護措施；定期或不定期的組織安全綜合檢查，提出處理意見并限期整改；發現違章作業的要責令其停止作業，發現安全隱患下發監理通知責令其整改。 2 2 、安全生產監理目標 xxx 的安全生產監理目標是："四無一杜絕一創建'。"四無'

16、 即無工傷死亡事故，無重大機械設備事故，無交通死亡事故，無火災、洪澇災害事故；"一杜絕'即杜絕重傷事故；"一創建'即創建安全文明工程，在施工中應貫徹執行"安全第一，預防為主'和堅持"管生產必須管安全'的安全管理目標。 三、 監理安全生產監督 控制 體系 xxx 工程成立了以發包人為組長，總監為副組長、發包人各職能部門和各參建單位項目經理為成員的安全生產領導小組，負責安全生產工作的領導、監督與協調。 在監理機構內部建立以總監理工程師為第一責任人、副總監理工程師監督協調和現場部長分管三級安全生產監督管理體系，實行全方位、全過程

17、的安全監督管理機制。 監理機構安全生產監理組織控制體系見下圖。 項目安全生產監理負責人 （總監） 橫向聯系 協助 協助 項目安全生產監督協調 （副總監） 四、 、 工程 施工 過程 安全監理 xxx 工程監理部組織人員依據安全生產法律、法規、建設行政主管部門有關安全生產的規章和標準編寫了安全施工監理實施細則，為現場監理工程師進行全過程安全施工管理提供了指導意義。 在工程開工前，依據施工合同文件及主體工程監理合同文件對承包人安全資質、安全保證體系、安全施工技術措施、安全操作規程、安全度汛措施等進行審批，并監督檢查實施情況。督促承包人向發包人、監理機構上報相關安全生產的文件；每個分部工程開工前新增

18、加了承包人對施工人員進行安全技術交底內容，針對施工項目不同，側重點不同，并做好記錄，最后與會人員簽名，否則不予受理，真正使承包人的操作人員明確安全要點，把安全措施落實在生產第一線；根據承包人上報的分部開工程開工申請，經檢查并具備開工條件后，監理機構依據合同及時進行審批，最后由總監簽發分部工程開工令并報發包人備查，從源頭上把好安全關。以嚴謹的科學態度、扎實的工作作風為安全生產保駕護航，為工程施工質量和進度提供可靠保障。 施工過程中，嚴格執行國家現行有關安全生產的法律、法規，水利行業行政主管部門有關安全生產的規章和標準。要求承包人貫徹執行"安全第一，預防為主'的方針，在施工過程中

19、應確保安全保證體系正常運轉，全面落實各項安全管理制度、安全生產責任制、安全生產技術措施及安全防護措施，認真執行各項安全技術操作規程，確保現場部 現場安全生產監理負責人 （部長） 標段安全生產監理人員 （協助部長） 現場安全生產監理負責人 （部長） 標段安全生產監理人員 （協助部長） 安全生產監理組織控制體系 人員、機械設備及工程安全。特別是對特殊工種（電工、焊工、起重工、起重指揮和各種車輛駕駛員）持證上崗情況，承包人向監理機構報審后，現場監理依據合同逐一核查落實，經復核無誤后方可上崗。 在每周二由監理機構主持召開的工程例會上,針對本周的施工項目不同，依據合同要求各承包人施工現場采取相應的安全措

20、施，及時消除存在的安全隱患。在每周五的監理例會上，我部將安全控制作為專題進行討論，總結上周安全生產情況，布置下周的安全控制要點，要求現場監理人員在監督實施過程中認真執行安全檢查制度，對檢查中發現的問題，限期整改和驗收；同時監理人員之間相互交流取長補短共同提高安全控制能力。 按照 xxx 工程建設管理項目處的統一部署，每月 20 日由 xxx 管理項目處組織，監理部主持，項目管理處有關負責人以及各標段項目部主要負責人組成安全文明生產檢查小組，對各承包人的施工作業區進行了安全檢查，對檢查中發現的問題提出了整改期限，且要求各承包人檢查評比后將安全生產情況報送監理機構和發包人。根據季節的變化、施工項目

21、的不同，在每次檢查評比時側重點亦不相同，杜絕安全檢查走形式走過場，把安全生產監督形成長效機制，常抓不懈。 截止目前共進行安全生產檢查 x 次，評比 x 次（見附件）；監理機構已向發包人提交安全生產月報 x 份，安全季報 x 份；向各承包人下發安全生產監理通知 x 份。 五、監理效果 xxx 工程自 20xx 年 x 月 x 日開工至今已一年有余。監理機構履行了合同職責，監理安全控制做到了三個到位，即"人員到位、要求到位、措施到位'。在發包人的大力支持及參建各方的積極配合下，工程安全生產處于受控狀態，到目前為止，未發生一例安全責任事故。安全生產監理工作得到了發包人及政府部門的認

22、可。 六、存在的問題及下一步安全生產 監理 工作重點 1 1 、存在的問題 總結近一年來我部的工作，雖然取得了一些的成績，但仍有不盡人意之處，距發包人的要求還存在一定的差距，還存在以下主要問題：現場文明施工、安全管理與合同約定存在差距，個別施工人員安全意識淡薄，存在僥幸心里，不戴安全帽或戴安全帽不扣帽帶，高處作業不系安全帶或系安全帶又不扣安全繩就進入施工現場、管理人員對安全施工措施監督不力，施工用電線路私拉亂扯、專職安全員不到位或到位責任心不強等不良行為時有發生，施工現場存在不同程度的安全隱患。現場監理在監督上說的多，下的通知多，在落實上監理指出的問題盡管得到了整改，但相同問題又多次重復出現，承包人主動完善、改進措施不力。 為此我部將針對安全生產監理工作中存在的問題，找原因，查措施，抓落實，要成效，全面提高監理機構為發包人服務的意識。 2 2 、下一步安全生產監理工作重點 監理機構以合同管理為中心，以安全操作規程為準繩，加強施工現場和生活區的安全文明施工管理，力爭達到有效控制工程項目的安全生產目標。根據 20xx 年施工項目施工的重點和難點，監理部主要抓好副壩三個水工建筑物加高施工、防浪墻混凝土工程的高處作業、右壩肩高邊坡、主壩壩后坡網格梁混凝土澆筑及六棱預制塊鋪設高邊坡施工作業的安全監督管理。 （1