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文檔簡介

1、工程監理部滬寧高速公路擴建工程質量創優細則word范本 一、試驗管理的一般要求 一)、對施工單位試驗室管理 1、 要求施工單位將儀器清單及儀器標定臺帳送交監理組試驗室備案。監理組將隨時檢查各標段工地試驗室和流動試驗室的儀器到位情況及使用情況,以及對配制的化學試劑進行抽檢。 2、 所有的試驗儀器都必須按期進行標定,儀器操作規程都必須上墻,標定證書復印件都必須相應貼在儀器上。 3、 所有的試驗人員都必須持有培訓證書。 4、 所有的試驗必須嚴格執行規范要求,儀器的使用必須嚴格按操作規程操作,注意安全衛生。 5、 試驗資料要做到真實、準確,監理組將隨機檢查試驗儀器使用臺帳、試驗原始記錄、填報的試驗資料

2、、試驗臺帳等資料的對應性,對不能對應的資料視為問題資料,進行調查。 6、 施工單位進行的各種標準試驗必須通知監理組試驗室、砼試塊的試壓必須通知現場監理,進行全過程監督,否則監理組將不予簽認。 7、 各標段中心試驗室作為唯一被承認的試驗機構,其下屬分部試驗室是中心試驗室的分支機構,中心試驗室應對其制定相應的管理措施、明確相應的職責范圍上報監理組審批,所有與監理組發生的試驗方面的資料及文件往來必須以中心試驗室進行歸口管理。各項試驗成果必須由總經理部相關負責人員簽字。 8、 各標段必須在每周五上午上報試驗周報,每月 25 日上午分別將當月試驗月報和下月試驗計劃上報監理組試驗室。 二) 、對于路基土方

3、的試驗要求 1、 對于標準擊實試驗,由施工單位先進行試驗,試驗結果報監理組試驗室復核。(說明施工單位做此試驗時,監理阻將進行全過程旁站)。 2、 水泥攪拌樁的配比試驗:在委托單位的 28d 試驗報告出來后,應及時上報監理組試驗室,由監理組試驗上報項目辦中心試驗室批復,所使用的水泥和外摻劑必須及時向監理組試驗室報驗。 3、 對于路基壓實度報驗,先由施工單位對相關指標按全頻率進行自檢,自檢合格后,報現場監理進行除壓實度以外的各項質量指標的檢查,檢查合格后,帶中間檢驗申請單和自檢資料報監理組試驗室,由試驗監理工程師或試驗人員對施工單位的報驗資料和現場壓實度進行復核和檢查。 三)、 對于結構工程的試驗

4、要求 1、 配合比的設計應先上報設計書及相關原材料的自檢資料,由監理工程師審核、認可后,方可進行試配。試配過程中由試驗工程師或相關試驗人員進行全過程的旁站與監督。試驗結束后,把試驗結果提交試驗工程師復驗。 2、 砼灌注前,試驗室要對砂石料含水量進行檢查,調整設計配合比并開出施工配和比通知單。 3、 砼灌注時,必須要有試驗室委派的專職試驗人員要全過程進行旁站,進行砼配比控制工作和砼試塊的制作,非專職試驗人員不得進行砼試塊制作工作。 4、 砼拌和時所有計量器具必須經過標定,且運行穩定。拌合樓在使用前必須進行調試,正常后方可使用。拌和現場須懸掛施工配和比和每方砼材料用量。 四)、對原材料的要求 1、

5、 為了預防不合格材料進場以致造成拒收或退場現象,施工單位在采購材料前須向監理工程師通報各種材料的采購意向,經監理工程師考察并審批料源的質量合格后,方能訂貨采購。 2、 每批材料進場時,應注意檢查材料出廠質保書或合格證的貨批符合性,嚴格禁止無質保書或貨批不符合的材料卸車進場,進場后應與檢驗過的材料分別堆放。并及時通知工地試驗室和試驗監理工程師(以三聯單通知方式并示明數量、規格、堆放地點),以便及時對該批材料進行取樣檢測試驗,未經試驗合格的材料不得用于工程,試驗不合格的材料必須退貨和清出現場。對于進場材料的數量要如實上報,不得虛報。為此要求施工單位把材料進場數量單及發票復印件(或材料科材料接收單)

6、附在原材料報驗單和自檢資料的后面。 3、 對于已檢驗合格的進場材料,應有妥善的存放和保管措施,以保證其 品質在使用過程中不變。如砂、石材料場地須進行硬化并分類堆放,不得混淆;鋼筋存放避免受泥土和雨水污染,鋼筋加工必須有操作臺;水泥存放按相應規范要求,大型拌和場必須建有水泥庫或水泥罐,過期、受潮、結塊嚴格使用。(大型料場的布設必須嚴格按相關技術文件要求,在其布設方案得到監理組認可后方可實施。) 4、 對于鋼絞線、錨具、橡膠支座、夾片等主要原材料要求在招標文件指定的廠家內選購,并由監理工程師和施工單位一起取樣送相關資質的試驗單位進行委托試驗。 5、 對大批量使用、由項目部統一采購并分配到各施工點分

7、散使用的原材料,監理組將在材料源頭按頻率進行抽檢,合格后發放準用證,由現場監理在現場核查材料批次和材料準用證無誤后同意使用,同時將使用數量報備監理組試驗室進行核查。 6、 施工單位應建立進場材料分月臺帳,登記各種進場材料的數量、規格、進場時間、用于何分項工程,質保書和試驗報驗情況等,并與合同工程計劃定額材料用量進行比較,若發現報驗進場材料數量少于工程計劃定額數量情況,應及時尋找原因,否則,說明有可能未經檢驗合格的材料用于合同工程,當月施工的分項工程質量不予報驗,等候查處。 7、 原材料報驗應按原材料報驗程序進行。 原材料報驗程序 報現場專業工程師 監理組、項目辦試驗室審查 報監理組審查 不符合

8、要求 報監理組試驗室抽檢 符合 不合格 合格 報備計量工程師 通知專業工程師 施工單位進行材料料源申報 施工單位編制材料進場計劃 原材料自檢,填報材料報驗單(附發票復印件) 審查材料來源、規格、型號、存放、數量 按頻率抽查原材料各項檢測指標 用于工程使用 整改或清場外 當月報驗數量與本月工程實際使用數量進行比較 不符合 二、 橋梁工程 一)、梁板預制質量監理: (一)、先張法空心板梁預制 1 1 、監理要點 先張法預制空心板梁按臺座與底模;預應力鋼絞線布索、張拉及放張;鋼筋加工安裝與立模;砼澆筑與養護四個階段分別進行事前、事中、事后控制,具體如下: 1)、臺座與底模 事前控制: a 了解預制過

9、程中對臺座與底模的要求,查看施工組織中臺座及底模施工圖紙是否滿足施工中的要求。 b 查驗臺座、底模施工中所用材料是否滿足質量要求。 事中控制: 查驗施工中的臺座、底模是否按要求施工,確保預制過程不變形,且方便預制過程中預制品種改變。 事后控制: a 查驗臺座后背必須保證千斤頂垂直受力,其剛度、強度要滿足預制品種要求。 b 查驗采用的夾具、槽長及底模外形尺寸是否滿足預制品種要求。 c 查驗底模平整度是否滿足預制品種要求。 2)、預應力鋼絞線布索、張拉 事前控制: a 查驗鋼絞線有關質保資料(合格證、各種復試資料:強度、彈模、低松弛 符合 暫停當月材料預付款或計量,調查未報驗材料的使用情況 支付材

10、料預付款或當月工程計量 試驗)。 b 查驗張拉機具校驗資料(千斤頂與對應的油壓表的校驗、工具錨及夾片等試驗)。 c 查驗底模平整度及脫模劑刷涂質量(嚴禁用廢機油作為脫模劑)。 d 查看理論張拉伸長值計算。 事中控制: a 查驗鋼絞線切斷及布索情況:鋼絞線只能用砂輪機切斷或乙炔氧氣吹斷(不是熔斷),布索時底模上必須有墊塊,防止鋼絞線接觸脫模劑而受污染,且預先穿好失效段塑管。 b 查看并記錄張拉力及對應的伸長值,要與理論值比較,滿足6%誤差。 c 查看張拉過程中是否符合規程要求,多根張拉注意活動橫梁與固定橫梁平行。 事后控制 a 查驗張拉后斷絲情況,并記錄。 b 檢查臨時防雨設施,防止砼澆筑前鋼絞

11、線受潮銹蝕。 3)、對于預應力鋼絞線的松張 事前控制: 同槽內預制梁的砼強度必須達到設計強度的 80%以上。 事中控制: 查驗放張時是否滿足施工要求(放張的順序及速度)。 事后控制: a 查驗梁間鋼絞線切割情況。 b 查驗放松后上拱度,并記錄初始上拱值。 4)、對于鋼筋加工、安裝 事前控制: a 要先熟悉所制作鋼筋有關圖紙、查驗所用材料質保資料(合格證及復驗資料)。 b 了解鋼筋工下料意圖,預控鋼筋接頭位置。 c 查問鋼絞線張拉時間,確保鋼筋安裝過程中安全(要求張拉 8 小時后)。 事中控制: a 查看鋼筋安裝過程中是否在違章現象,并及時糾正,安裝過程中不允許撓動鋼絞線,鋼筋上底模后不允許焊接

12、。 b 查驗失效段塑管位置是否正確。 c 查驗鋼筋安裝質量(接頭位置、箍筋間距、立筋間距等)。 d 查驗預埋鋼筋及支座預埋件位置是否正確。 事后控制: 檢查臨時防雨設施,防止澆筑前鋼筋及鋼絞線銹蝕。 5)、對于立模 事前控制: a 查驗邊模外形尺寸、表面平整(指邊梁)是否滿足質量要求。 b 查看是否已刷脫模劑。 c 查驗內模(充氣膠墊)是否漏氣、是否清潔。 d 內模安裝前必須底板砼澆完,防止上浮鋼筋已扎實。 事中控制: 查驗模板安裝質量,查驗外形尺寸、端模位置及平面尺寸是否符合設計,特別是平面交角。 事后控制: 查驗成型后的尺寸是否滿足預制料要求,模板剛度、強度是否滿足施工要求。 6)、對于砼

13、澆筑 事前控制: a 查驗水泥、砂、石外加劑等材料質量保證資料及配比資料。 b 查看砼養生準備情況。 c 查看砼拌和、運輸、振搗和計量器具是否滿足施工(雨季施工)要求。 d 了解天氣情況,氣溫過高或下雨時就停止澆筑,要求在早晚溫度偏低時進 行。 e 查看模內是否有雜物。 事中控制: a 查驗配比中各種材料的計量。 b 查驗砼拌和質量,抽查砼坍落度,抽做試壓塊,組數必須依施工工藝要求多做幾組(控制拆模、松張用),按招標文件要求,每槽梁承包人應做三組試塊標養,監理一組試塊標養,現場同條件養生一組,共 5 組砼強度試塊。另外做一組彈模試塊,監理每三槽做一組彈模試塊。 c 查看砼振搗情況:底板砼振搗時

14、,防止振搗棒接觸鋼鉸線,芯模安裝后,防止振搗棒接觸芯模,并注意芯模上浮現象。 d 查看外模變形情況,如有漲模或漏漿要施工單位及時采取措施。 事后控制: a 砼灌注完后,按天氣情況及時抽出內模,并要求及時清洗。 b 試塊分別按標養與現場分開存放。 7)、對于梁體養生 事前控制: a 進入冬季施工查驗(蒸養)各種準備工作。 b 同槽預制梁砼必須均已完成。 事中控制: 查驗養生的升溫與降溫速度,及養生時間。 事后控制: 查驗同條件養護試塊強度達到設計強度 80%以上。 2 2 、質量通病與預防措施 a、質量通病: 先張法預應力砼同樣存在預應力不足或過剩現象,施工中形成原因: 1)施工中預應力存放時鋼

15、絞線與底模上脫模劑接觸,受污染,造成鋼絞線與砼握裹不好預應力不足。 2)施工中失效長度控制不好(目前檢查標準無此內容,施工單位也不注意),如失效長度長,則造成預應力不足,失效長度短,則造成過剩。 3)張拉過程中油表值不能反映張拉力值,鋼絞線質量不穩,正值不一致,造成伸長理論值不明。 4)張拉完后到砼澆筑時間相對較長,產生鋼絞線松駛應力損失。 5)砼澆筑過程中,氣模芯上浮造成砼板頂底板厚的現象,板的重心下移,造成預應力彎距變小。 6)松張時,砼強度不足,或變形大造成松張時鋼絞線回縮,產生應力損失。 b、預防措施: 1)施工中預應力,底模上設木墊塊鋼絞線避免污染。 2)施工中控制好失效長度。 3)

16、超張拉及用低松弛鋼絞線。 4)砼澆筑時,控制好芯模,防止上浮。 5)放張時注意砼彈模測定,施工中除"雙控'外,還應觀察松張后的上拱值,特別在存梁期內,發現上拱值過大,則必須加載預壓。 (二)、后張法和箱梁的預制 1 1 、監理要點 后張法 p.c 梁的預制按鋼筋制作與安裝、底座與立模、砼澆筑與養生、預應力鋼絞線張拉與壓漿四個階段,分別進行事前、事中、事后控制,具體如下: 1)、鋼筋制作與安裝 事前控制: a 要先熟悉所制作鋼筋的有關圖紙,查驗所用鋼筋的質量保證及復試合格資料。 b 必需的鋼筋加工機具、設備必須到齊。 c 查看焊工、電工是否有上崗證、焊接試件試驗合格。 d 查看

17、現場有無鋼筋成品的堆放條件(應放在水泥砼地面上,必須有防雨條件)。 以上 a-d 條有一條不合格,暫時不能加工。 e 及時了解鋼筋工下料意圖,預控鋼筋接頭位置。 事中控制: a 查驗焊工所用焊條是否滿足所焊鋼筋的質量要求。 b 查看鋼筋加工過程中有無違反施工規程,并隨時糾正。 c 查驗彎起鋼筋起彎點位置及彎起角度。 d 查驗焊接質量。 e 查驗成型鋼筋骨架或其它成品的質量。 事后控制: 查看成品的堆放情況,要求成品分類、編號存放,不因堆放不當造成受潮銹蝕、污染、或變形。形成不必要的返工損失。 2)、對于鋼筋骨架安裝 事前控制: a 查驗底基座是否滿足質量及施工要求。 b 查驗安裝中同時需要預埋

18、材料(或半成品)的質量保證資料(指鋼絞線、波紋管、錨墊板、支座預埋件)。 c 了解施工順序、安裝的設備、成品的重量等,盡力減少安裝現場焊接工作量。 事中控制: a 現場按部位與模板配合檢查鋼筋安裝質量,避免造成不必要的返工。 b 查驗波紋管或其它預埋位置是否符合設計要求。 c 查看安裝中成品變形情況,并要求及時采取補救措施。 事后控制: a 查驗安裝完后成品質量,重點在交叉處安裝困難部位,鋼筋有無遺漏,重要部位鋼筋是否滿足設計要求、鋼筋間距小的地方波紋管是否受擠壓。 b 查驗有關預埋件是否符合設計要求,重點看波紋管接頭、錨墊板類型等。3)、對于底座 事前控制: a 查看平面布置、底座間間距是否

19、滿足內外模拆裝、預應力張拉等施工要求,是否滿足吊運工具需要,是否滿足預制件外形尺寸。 b 了解施工過程中產生的荷載及底座處地層及預制件外觀質量要求(預制件外觀主要取決于底座處表面質量)。 根據施工組織設計了解預制和吊裝順序、時間銜接,是否分布合理。 事中控制: a 查驗底座施工中是否按施工組織設計要求加固地基,確保預制件施工過程中不變形。 b 查驗底座表層施工中,表層質量是否滿足有關要求(重點是平整、接縫、銹跡等)確保預制件外觀。 事后控制: 在安裝底板鋼筋前,查驗底座表面并刷脫模劑,要求涂刷均勻。 4)、對于立模 事前控制 a 查驗模板外形尺寸、表面平整是否滿足設計要求。 b 查驗模板剛度、

20、強度是否滿足施工需要。 c 了解模板拆裝順序,便于施工中隨時檢驗。要求模板與鋼筋安裝配合進行;即底板鋼筋在底座合格后安裝,底板鋼筋合格后才能立內模、肋板及鋼筋驗收后最后立兩側外模。 模板使用前查看是否刷脫模劑。 事中控制 a 查驗安裝中質量:要求位置正確,有足夠的剛度、有防止變形的措施、牢固接縫或模板拼接處是否會漏漿。 b 查驗模板與鋼筋間間距是否滿足施工要求。 事后控制 a 驗收成型后的尺寸是否滿足設計要求、模板聯接處及縱橫向穩定性是否滿 足施工要求。 b 查驗預埋件預留孔位置是否滿足設計、是否牢固、滿足施工要求。 c 查看模內是否有雜物。 5)、砼灌注 事前控制 a 查驗水泥、砂、石外加劑

21、等質量保證資料及試配比資料。 b 查看冬季施工措施落實情況,砼養生設施準備情況。 c 查看砼拌和、運輸、振搗和計量器具(稱及溫度計)是否滿足施工(或冬季施工)要求。 d 了解天氣情況,氣溫低于 5時就停止灌注,要求在白天溫度適宜的時間進行。 事中控制 a 查驗配比中各種材料的計量,冬季施工要防止凍砂塊混入拌和,要求砂子過篩。 b 查驗砼拌和質量:抽查砼坍落度,抽做試壓塊。試壓塊組數必須依施工工藝要求多做幾組(控制拆模、張拉強度用)冬季施工入模溫度要求大于 10。 c 查看砼振搗情況,防止漏振或過振,特別注意波紋管是否受振搗影響,出現漏漿。 d 查看鋼絞線在砼灌注中情況(確保波紋管不漏)。 e

22、查看模板變形情況,如有漲模或漏漿要施工單位及時采取補救措施。 事后控制 a 砼灌注完后,查驗波紋管是否漏漿(串動鋼絞線試驗)。 b 試壓塊分別按現場與標養分開存放,并查驗養護措施落實情況。 6)、對于養生 事前控制 查看擋風、保溫措施是否符合要求,加溫措施落實情況。 事中控制 a 每天了解氣溫,當低于 0時就必須要求施工單位采取加溫措施,特別是夜間低溫天氣必須有值班人員。 b 養生期間,查看保溫(或澆水)情況。 事后控制 依據現場同條件養生試塊試驗結果,確定養生是否到期(要求達到設計強度80%,停止養生)。 7)、鋼絞線張拉 事前控制 a 查驗錨具、夾片等張拉附件的產品質量保證資料。 b 查驗

23、張拉工具油壓表標定及校驗是否符合要求。 c 查驗試壓塊試壓結果,必須大于設計強度的 80%。 d 查驗鋼絞線試驗資料,確定張拉拉伸值。 e 查驗波紋管漏漿情況。 f 氣溫過低(0以下)不得張拉。 事中控制 a 張拉中查看張拉順序是否符合設計。 b 查驗張拉應力與伸長值,兩者間若不一致,必須停止張拉,找原因。 c 查看張拉到設計值后錨固情況,要求穩定后測伸長值再錨固,錨固后,查驗鋼絞線滑絲或斷絲情況。 d 查看張拉記錄。 事后控制 a 張拉完成后,查驗上拱度是否符合設計要求。 b 存放期間繼續跟蹤查驗上拱度變動情況。 8)、對于孔道壓漿 事前控制: a 查驗制作水泥漿所用材料的質保及配比資料。

24、b 查看壓漿機具是否齊全,壓漿機具功率是否滿足要求。 c 查看孔道內清潔情況,要求用高壓空氣吹掃孔道,要求盡早壓漿(張拉后不超過 14 天)。 事中控制: a 查看水泥漿制作過程,驗合配比中各材料的計量值。 b 查看孔道壓漿記錄、查驗制成水泥漿的泌水率、膨脹率及稠度等指標、抽做試壓塊。 事后控制: a 查驗壓漿結束后 48 小時內養生措施,當溫度低于 5時,要求采取保溫措施。 b 查驗試壓塊強度,確定吊運時間。 2 2 、質量通病與預防措施 1)、質量通病 1: 永存預應力不足:除設計方面原因(應有設計監理提出),施工階段監理主要解決施工中問題。 形成原因(施工及管理方面): (1)張拉施工過

25、程中預加力除千斤頂的油壓表拉應力控制外,還以伸長量進行"雙控'。施工中,油壓表到位及伸長量也滿足理論計算值6%的要求。但 a 施工中千斤頂和油壓表標定不及時,特別是不能滿足超過 200 次標定的要求,使油壓表值不能反映張拉值,使預壓力頓位不足。 b 鋼絞線批量生產,質量不穩定,開工前鋼絞線彈性模量 e 的測值與以后批次的彈性模量 e 的測值不一致,相差大,造成理論伸長量偏小。 c 因施工造成波紋管內漏漿,管道磨阻損失較大(計量磨阻損失及拉伸量的u、k 值均與實際不符),設計沒有及時修正張拉應力,造成預應力不足。 (2)壓漿不及時或壓漿不飽滿造成鋼絲銹蝕引起預應力損失或鋼絞線與

26、砼間(靠孔道壓漿握裹)握裹力不足產生預應力效應下降。 (3)錨具質量造成預應力絲滑絲或斷絲,產生預應力下降。 (4)錨后混凝土不密實,造成變形過大,使預應力損失。 防治措施: (1)張拉前查驗千斤頂與油壓表標定記錄及使用情況,確保油壓表值正確反映張拉值。 (2)鋼絞線進料后,按批量抽測彈性模量及延伸值,按實測值計算理論伸長值,要按所進材料及時調正。 (3)批量生產前做首件工程時,建議測定管道磨阻損失,將資料反饋給設計部門,以便及時修正設計張拉力。 (4)施工中除檢查波紋管質量及砼振搗注意外,張拉時確有發現阻力大,必須及時開膛處理,查驗及清除阻塞的砂漿后,再用環氧砼補開膛處,待強度達到要求后再張

27、拉。 (5)對壓漿不正常的要查找原因,嚴重者應開膛檢查認定,重新壓漿。 (6)因錨具(產生斷滑絲)或錨后砼不密實的必須返工,重新張拉。 (7)施工過程中注意砼彈模測定,施工中除"雙控'(張拉力及伸長值)外,還應觀察張拉后的上拱值。如發現上拱值明顯不足時,應查明原因再處理。 2)、質量通病 2: 預應力過剩,即預應力過度造成砼反拱開裂。 形成原因: (1)因施工階段預應力是一次張拉形成,在梁體二次自重沒有形成前,預應力產生負彎矩造成反拱過大,甚至頂面開裂。 (2)施工預留管道位置偏移,進一步增大了預應力負彎矩。 (3)梁體存放時臨時支點不當造成跨中彎矩變小,在預應力作用下負彎矩

28、相對增大。 (4)存梁時間過長(超過 3 個月),反拱過大。 防治措施: (1)做底模時,設置反向拱度,克服預應力造成反拱,減少預應力產生負彎矩。 (2)加強施工管理,確保管道位置正確。 (3)加強存梁期管理,定期測定反拱值。如發現過大,則必須采取加載預壓(即將二次自重先壓在梁體上),并加強上、下部施工協調,確保存梁時間不超過設計要求值。 二)、預制板梁、裝 配式預應力混凝土箱梁的安裝監理要點: 空心板(梁)安裝施工監理要點,分 a、b 兩種。 a :空心板(先簡支后橋面連續)安裝,分墊石施工與支座安裝、梁板安裝、砼澆筑的三個階段,其中各分事前、事中、事后控制,具體如下: 1)支座與墊石 (1

29、)事前控制 應全面查驗到貨支座的產品的有關質量保證資料、施工單位自檢資料,確保支座類型滿足設計需要。 墩(臺)帽上支座位置、高程由施工單位查驗合格后,監理復查無誤。 (2)事中控制 支座墊石施工時,查驗是否符合操作規程,發現問題要求施工單位及時糾正。 支座墊石施工時,除絕對標高滿足設計要求外,每片板的四個支座墊石相對高差不超過 1mm。 (3)事后控制 查驗支座墊石是否密貼,防震螺栓孔位置墊石蓋死,如有錯要求及時糾正。 2)梁板安裝 (1)事前控制 安裝前要了解施工單位的安裝方案、安裝設備的性能,確保安裝安全。 要求施工單位檢查運輸便道、便橋,確保運輸安全。 施工單位安裝過程中,要求在已安裝完

30、的板(梁)上存放板(梁)或要通過安裝機具或運輸板(梁)車輛,必須采取措施并提前報請監理認可。 安裝前必須檢查板(梁)外觀情況,不要在地面能處理的外觀問題到安裝后在高空處理。 要求施工單位按實測各板(梁)張拉后上拱值,調整好板(梁)的安裝順序,盡量將上拱值相近的板(梁)安放在(橫向)相鄰位置,避免上拱值相差過大,造成板(梁)底面(或頂面)不平。 查驗墩頂大梁安裝控制線是否正確。 (2)事中控制 檢查安裝過程中是否按原審批的安裝方案進行,要求安裝平穩,對就位不準時,不準用撬棍移動板(梁),必須吊起重新放下。 查驗就位位置必須符合設計要求(特別是縱向檢查與橋臺背間距要滿足伸縮距要求,橫向檢查板梁底平

31、整情況),發現問題及時要求施工單位糾正。 (3)事后控制 板(梁)安裝完后,檢查支座是否脫空,并要求及時處理。 板(梁)安裝完后,在未形成整體前(澆筑接縫)原則上不讓車輛通過(如施工需要并提前報監理認可者除外)。 3)鉸接縫砼澆筑 鉸接縫是將單片梁(板)連續整體,是保證荷載正常橫向分布的關鍵。 (1)事前控制: 應全面了解施工方案(砼水平及垂直運輸方式、施工順序),從工藝上提前采取有效措施,防止施工過程對已完結構產生損壞。 查驗砼的試配比及所用材料取樣是否滿足設計、施工要求。 (2)事中控制 查驗鉸縫鋼筋是否從板側拉出并搭接。 查驗施工中砼的各種材料是否按試配比要求配料。 查驗梁頂標高及梁底平

32、順情況,滿足設計要求后,才能進行砼的澆筑。 (3)事后控制 要求施工單位及時養生。 同體養生的試塊強度達設計強度的 80%以上,才能進行橋面鋪裝的工作。 b :先簡支后結構連續梁安裝,按墊石施工與臨時支座安放、梁板安裝、濕 接縫砼澆筑三個階段,分事前、事中、事后控制,具體如下: 1)墊石施工與臨時支座安裝 (1)事前控制 支座在安裝前應全面查驗產品的有關質保資料及到貨后施工單位抽驗的資料,確保支座滿足設計要求。 查驗墩(臺)帽上支座位置(平面及高程)滿足設計要求。 了解施工單位選用臨時支座的性能,必須保證拆卸時平穩,如采用砂筒做臨時支座,使用前必須預壓,確保使用過程中不產生變形,影響橋梁成型后

33、的線形。 (2)事中控制 支座墊石施工時查驗是否符合操作規程,發現時要求施工單位及時糾正。 查驗支座墊石的標高,滿足設計要求。 查驗臨時支座的位置及頂面高程,要求滿足設計要求。 查驗活動支座處支承墊石頂的不銹鋼板與鋼板的連接要求平整、密貼,必須保證施工及使用中,不銹鋼板不翹起。 (3)事后控制 安裝四氟板支座前,必須保證不銹鋼表面清潔、光滑。如設計有要求,要在四氟板支座與不銹鋼間填充硅子油,以減少支座與不銹鋼的磨阻力。 2)梁板安裝 (1)事前控制 安裝前要了解施工單位的安裝方案,查驗安裝設備的性能。對于采用組裝的架梁設施,安裝前要進行試安裝,以確保安裝過程安全。 要求施工單位檢查運輸便道、便

34、橋,確保運輸安全。 按安裝方案,要求在已安裝完的板(梁)(未絞接成整體前)上存放板(梁)或通過安裝機具、運輸板(梁),必須采取有效措施,并提前報監理認可后,才能進行。 安裝前要求查驗被吊板(梁)的外觀情況,確保能在地面的問題不留到安 裝后在高空處理。 安裝前要求施工單位按實際的各片板(梁)的安裝順序,盡量將上拱值相近的板(梁)放在橫向相鄰位置上,避免上拱值相差過大,造成板(梁)底面(或頂面)不平。 查驗墩頂大梁安裝控制線是否正確。 (2)事中控制 檢查安裝過程中是否按原審批的安裝方案進行,要求安裝平穩,對就位不準時,不準用撬棍移動板(梁),必須吊起重新放下。 查驗就位位置必須符合設計要求(特別

35、是縱向檢查與橋臺背間距要滿足伸縮距要求,橫向檢查板梁底平整情況),發現問題及時要求施工單位糾正。 (3)事后控制 查驗邊跨邊梁支座是否變形 板(梁)安裝完后,在未形成整體前(澆筑接縫)原則上不讓車輛通過(如施工需要并提前報監理認可者除外)。 3)橫向絞接縫及縱向絞接縫澆筑 橫向絞接縫是將單片梁(板)連續整體,縱濕接縫是將簡支梁向連續體系轉換的關鍵。 (1)事前控制: 應全面了解施工方案(砼水平及垂直運輸方式、施工順序),從工藝上提前采取有效措施,防止施工過程對已完結構產生損壞。 查驗砼的試配比及所用材料取樣是否滿足設計、施工要求。 (2)事中控制 查驗施工中鋼筋焊接質量、工藝,應滿足交通部公路

36、橋梁施工技術規范(jtj041-89)的要求。 查驗施工中砼的各種材料是否按試配比要求配料。 查驗梁頂標高及梁底平順情況,滿足設計要求后,才能進行橫向絞縫及縱向濕接縫砼的澆筑。 (3)事后控制 要求施工單位及時養生。 同體養生的試塊強度達設計強度的 80%以上,才能進行橋面鋪裝的工作。 與不銹鋼的磨阻力。 ) 三)、 橋梁下部結構施工監理 (一)、樁基(鉆孔灌注樁) 1、監理程序 (1) 承包人根據監理工程師提供的測點進行放線確定橋位、墩位、臺位和樁位。監理工程師的主要工作是復核放線測量是否能達到規范要求,然后復核各墩臺位置是否正確。 (2) 其他準備工作。備好材料、機具,作好混凝土的配比設計

37、并報監理工程師審核批準。監理工程師應組織人力取樣抽驗核對原材料及機具落實情況,并核對水泥混凝土配合比例,要特別注意配比的坍落度。 (3) 承包人在做好一切準備工作后即可提出樁基的開工報告,包括開工日期,預計竣工日期,施工進度計劃,機具、材料準備情況,人力、電力的準備情況,以及放線定位和試樁的結果等。經監理工程師組織審查落實認為合格后即可批準開工。 (4) 樁基開工后,首先是鉆進成孔并清孔,在此施工階段,監理工程師應進行旁站檢查,經常了解鉆進情況、泥漿情況及土層情況,清孔后要測井深,看沉淀量是否合格,同時要檢查井深、井徑和傾斜度是否合格,還要注意檢查清孔后井中泥漿的密度和粘度。 (5) 下鋼筋籠

38、和焊接。監理工程師應注意鋼筋是否拴牢,焊接是否完整,上下接點距離是否達到 30d 的距離。鋼筋最后應固定在設計位置,既不能上浮也不能下陷。 (6) 下導管灌水下混凝土。導管應預先試接,接口應嚴密、基本不漏水,導管最下一節應用法蘭管,以免掛住鋼筋使導管提不起來。導管應位于樁的中心,亦即鋼筋籠中心,以避免與鋼筋相碰,管口應插入已澆筑混凝土中 1-6 米,一般 以 2 米為宜。澆筑的混凝土要經常檢查其坍落度,這項試驗主要由承包人的試驗人員進行自檢,監理人員應隨時抽驗,坍澆度過小影響混凝土的流動度,太大表示水灰比過大影響強度。導管應從上面逐步減短,并應隨時檢查混凝土面標高,以保證導管插在混凝土內,使混

39、凝土不致中斷。導管內混凝土面一定要保持一定高度,勿使導管內窩住空氣造成高壓氣囊。井筒內水面一定要保持高于井外水面,以防孔壁坍塌。混凝土應澆筑到超過設計高度 0.5-1.0 米,超過部分應在做樁帽承臺前予以鑿除。混凝土澆筑應做好記錄。 (7) 澆樁完畢,混凝土硬化合格后應進行無破損探查。此項試驗應由有經驗的技術部門來進行,該部門應經監理工程師檢驗其資格證件并批準后方可進行工作。 (8) 在混凝土試件養生期滿后應按規范進行混凝土強度檢驗。每根灌注樁或每澆筑 50 立方米混凝土應有一組試件。 (9) 當監理工程師認為樁基可能有缺陷時,可要求承包人鉆取芯樣,以做進一步檢驗。 (10) 承包人報送中間交

40、工證書并由監理工程師簽認。 2、監理重點 鉆孔灌注樁工序較多,施工難度大,從鉆機就位到成樁有 20 余項大小工序,監理工程師應針對易產生的縮頸、斷樁、孔斜、沉渣超厚、水下澆注砼的質量通病,分別規定檢查標準和實施的具體方法要求,施工中關鍵抓住以下幾個方面: (1) 復核橋位、樁位。開工前抓測量,嚴格控制樁位偏差。 (2) 鉆進前抓對中、整平。用預先設在護筒的十字中心線核準對中,并用水準尺在機臺鉆盤抄平檢查。 (3) 鉆進成孔抓好四保證(保證樁徑、保證孔深、保證護壁、保證入巖深度)。鉆機下鉆前,對鉆頭直徑進行測量,要求鉆頭直徑同設計直徑。鉆進中配以一定量的制備漿,使泥漿比重控制在 1.25,保證護

41、壁良好,孔底風化巖入巖深度用鉆速、泥漿顏色和地質報告三種方法綜合判定,并隨時測其鉆桿垂直度。 (4) 堅持清孔徹底的原則。要求成孔后必須進行正、反循環吸孔兩道工序, 然后用測繩實測沉渣厚度。 (5) 鋼筋籠制作: 控制鋼筋質量。鋼筋質保書(合格證)齊全,進場及時抽檢。 檢查使用焊條的牌號和性能:檢查鋼筋焊接質量(外觀檢查焊縫及抽取試樣作拉伸實驗)。 鋼筋籠制成后,監理檢查籠的尺寸、規格,包括主筋、箍筋間距、鋼筋籠直徑和長度應符合設計要求。鋼筋的接頭應嚴格按規范要求制作。 (6) 做好砼配合比的審核工作,并嚴格把好砼混合料的計量關和砼澆注關。因砼澆注采用導管水下砼作業,其具體控制要求: 保證骨料

42、粒徑,以防堵管。 砼水灰比應保證砼有足夠的流動性(水灰比宜為 0.5-0.6,坍落度宜為1820cm)。 砼供料能力應保證水下砼作業連續進行。不得間斷。 必須配備足夠的導管,導管接頭應有橡膠密封圈,防止漏水。備有導管塞(或木球)用以隔水。 導管安裝時,導管底端離孔底高度一般在 0.30.5 米。并應備有容量足以保證第一次澆注需要的盛料斗。 嚴格要求計算出第一次澆注的砼量應能保證導管底部能理入砼中 0.51 米。 為提升導管需要,應有穩固的提升支架和提升設備。砼澆注平臺應大于樁頂標高 4m 以上。 灌注過程中導管底部埋入砼始終保持在 26m 的要求,任何時候都不允許導管底端脫離砼表面。 澆注過程

43、中如遇堵管現象,應采取措施立即排除,以保證澆注迅速進行,并防止產生斷樁。 澆注結束時,控制砼表面高于樁頂設計標高,以保證鑿除浮漿后的樁頂標高符合設計要求。 (7) 砼澆注過程中,監理應跟蹤檢查澆注高度和砼澆注量,繪制樁身砼柱樁圖。 (8) 砼強度的控制,抽查坍落度及隨機制做試塊。 ( 二)、 橋梁下部結構 本標段的橋梁下部結構主要按鋼筋工程、砼工程監理程序進行控制。 1、鋼筋工程 1) 監理程序 (1) 原材料檢驗與審批 首先承包人應做好原材料的試驗和報批工作。承包人應將原材料的出廠證明或檢驗單送駐地監理工程師審查,對大宗如鋼材還要報市總監辦會同省總監辦批準。經檢查合格并予批準后,開始原材料的

44、進場和貯存。 (2) 原材料進場及貯存 監理工程師應檢查鋼筋存放時是否支墊好或放在格架上,有無覆蓋遮擋,使鋼筋不致鋼筋銹蝕;是否遠離油脂、油漆、灰塵等雜物,以免鋼筋受到污染。 (3) 檢查鋼筋的焊接情況 一是檢查原材料的可焊性,即焊接過的材料是否還能保持原有鋼材的物理 性能,主要檢查其抗拉強度、延伸和冷彎是否合格;二是檢查焊接工藝,即外觀要求能否達到要求,物理檢驗是否合格。 (4) 承包人按分部分項工程提出開工報告并送交合同段監理工程師審批 開工報告應說明工程名稱、地點、部位,選用材料品種來源,儲放加工地點,采用的機械設備(特別是焊接設備),開工日期,進度計劃,竣工預期日期,采用的工藝以及上下

45、工序等。 (5) 開工報告得到批準后即按計劃進行實施 在施工過程中,監理人員應旁站監督并抽樣檢驗,抽樣試驗規范要求檢查頻率的規定頻度。如果任一試樣的抗拉極限強度、最小屈服應力、最小伸長率或彎曲性能不符合規范要求,則需從同一批鋼筋中隨機另取兩根試樣進行試驗。若兩根試樣均合格,則該批鋼筋仍認為可用;若增做的兩根試樣中的任一根仍不符 合要求,則該批鋼筋將不準使用,應全部更換。 鋼筋的試驗應按交通部 jtj055公路工程金屬試驗規程的規定進行。 鋼筋可采用閃光對焊或電弧焊接。一般以 100 個同類型同直徑同鋼種的焊接頭為一批,經監理工程師批準,每批的數量可以增加,但最多不應超過 300個接頭。對閃光對

46、焊接頭,每批應取 6 個試件,3 個做拉伸試驗,3 個作冷彎試驗;對于電弧焊接頭,每批只取 3 個試件做拉仲試驗,不做冷彎試驗。 焊接頭的抗拉試驗,每個試樣均不得低于該級別鋼材規定值,對閃光對焊的冷彎試驗也不應超出規范允許量。這些試驗每個各用三根試樣進行試驗,如果任一試樣失敗,則應另取 2 個試樣進行再試驗。2 個試樣在再試驗中若均合格,則這批鋼筋仍應認為合格;如果其中任一試樣在再試驗中失敗,則整批鋼筋將被視為不合格。 鋼筋上有輕微的浮銹,不影響使用,但不得有鱗銹或影響斷面的銹蝕,也不得沾有油脂等污染物。鋼筋存儲時應有標記,以利檢查核對和領發材料。 (6) 鋼筋籠入模 鋼筋入模后,監理工程師要

47、檢驗鋼筋是否齊全,編號有無遺漏,支架墊塊是否合格牢固,保證應有的保護層,能否抵御澆筑和振搗施工而不致移位,綁扎接頭是否符合要求,各主副筋位置是否正確、尺寸是否在允許誤差范圍之內,鋼筋彎曲編排是否與圖紙相符,特別是主筋的位置、長短、彎起、彎鉤及保護層。在未經監理工程師檢查前不準進行下道工序,以便及時發現問題并在澆灌混凝土前得到解決,避免造成大的返工,消除工程隱患。 2、混凝土工程 1) 監理程序 (1) 原材料檢驗與審批 (2) 材料儲存檢查 水泥的貯存是檢查的重點。 水泥在工地上應存有足夠的數量,以保證工程進度和滿足試驗的需要。存放水泥的建筑物應完全干燥,通風良好,并能防雨防潮,地板應離地面至

48、少 30cm。 不同種類的水泥應分別儲放,而且分批交貨的水泥應能按交貨的先后次序進行儲存使用。堆放高度應符合規定,以免受壓結塊。散裝水泥更應有足夠的儲存設備,以滿足防潮、防風化、防壓和便于取用的要求。 砂石材料應按品種分堆儲存,不得混淆。 在預制廠中,砂石料應堆在經過處理的地面上,既可保持地面平整潔凈,又可避免取料的混入土壤。在冬季施工時應局部遮蓋,以避免雨雪的侵入,從而節約為熔化冰雪所耗費的能源和時間。 拌和用水應接入供水管網,也可將水儲存在潔凈的大桶或專用水池內,并加蓋以免雜物進入。 外摻劑應按制造商的要求進行儲存,分別加以處理。 (3) 審批承包人報送的混凝土配合比設計方案及審查拌和站

49、對混凝土種類、標號、坍落度,采用的通用限界以及各項原材料規格等,按照規范要求進行審核,必要時應進行復試。因此,承包人至少要在澆筑混凝土5 周前報送混凝土配合比設計方案,經審定后,監理工程師應以書面批復承包人,據此施工。在施工過程中如遇某種情況需要變更配合比例,承包人仍應按上述程序報送監理工程師,經批準后再改動,非經監理工程師書面批準,配合比例不得變更。報送的配合比例應有各種集料的混合比例及混合后的級配曲線、集料與水泥的重量比、水與水泥的重量比、外摻劑用量比例、原材料來源及各項指標,此外還應有采用的通用限界、混凝土澆筑與養護的方法、混凝土和易性及坍落度等。 在混凝土拌和場上,監理工程師首先要檢查

50、檢測各項材料的計量器具是否合格,是否按規定進行了檢定。其次要檢查臺秤附近有無備用材料,有無裝卸料的工具,以備增減調節料量。在混凝土拌和過程中要經常抽查過秤情況,嚴防不經檢測直接使用。還要檢查秤盤周圍有無材料卡秤現象,以防稱量不準。 要嚴格檢查配料計算過程,看其是否符合批準的配合比;特別要注意檢查砂石中的含水量,遇有變動要隨時測定,加以調整。混凝土在拌和機中應有足夠的攪拌時間,使組成材料均勻分布。具體攪拌時間要視設備等因素經試驗確定,并由監理工程師批準;實際拌和時間不得少于批準的時間。 (4) 審批承包人的開工報告 在上述各項檢查均合格的基礎上,批準承包人提出的開工申請報告。 (5) 檢查混凝土

51、的支架和模板 整個工作架應有足夠的剛度,工作支架的支點間跨中撓度應不超過跨度的 1/270,且不超過 20mm。未經監理工程師批準,工作架不允許支撐在除基腳以外的任何結構部位上。承包人應向監理工程師報送一份工作架的計算書,詳細說明所有的設計假定,以及應力、變形、穩定性的方面的詳細分析,包括最終結構的拱度或標高。工作架下應有足夠的排水設施,以排除雨水,防止沖刷,避免積水而降低土壤的承載能力。工作架的排除方法也應報監理工程師批準。 監理工程師檢查現場澆筑或預制構件用的模板時,要首先檢查材料的質量。制成的模具應尺寸準確,有足夠的強度和剛度,以保證在混凝土澆筑過程中模板牢固且無明顯變形,在受到打擊或拆

52、除時不致損壞混凝土。所有模板接縫均應布置在監理工程師同意的水平或垂直面中,且應嚴密不漏漿。用于規定混凝土表面屬"精制的'地方的模板都應用特別的光滑面或加襯里,未規定為"精制的'表面處的模板可使用鋸材。所有"精制的'模板在內角或外角處做 25w25mm 的八字抹角。在澆筑混凝土前,應檢查模板是否已清掃干凈。模板上粘附的舊混凝土是否已全部清除掉。模板未經監理工程師檢查批準,不得澆灌混凝土。監理工程師在未澆灌混凝土以前應檢查鋼筋入模和模板尺寸位置。 (6) 鋼筋入模 鋼筋在按前述方法進行原材料測試及加工后,在模板支立過程中入模,入模后監理工程師應

53、注意檢查鋼筋有無遺漏,預留保護層厚度及支架是否牢固,鋼筋表面是否潔凈,有無粘染油脂或脫模劑,如有應先除凈。還要檢查模板中有無雜物,是否已清理干凈,最后裝好封模。經監理工程師檢查后,才可以澆筑混凝土。 (7) 混凝土的運輸 應使用清潔不透水的翻斗車或手推車運輸混凝土。如用其他方式運輸應經監理工程師批準。 承包人應盡可能使用泵送混凝土或者商品混凝土,但使用泵送前,應獲得監理工程師的批準。泵送混凝土及商品混凝土的配合比應專門設計并經監理工程師批準。由此增加的水泥用量由承包人負擔。開始時泵出的混凝土應予廢棄,直至泵出的混凝土和易性不變、監理工程師同意為止。鋁制管材不得用于輸送混凝土。 (8) 混凝土的澆筑和振搗 混凝土的澆筑程序和方法,應提前報經監理工程師批準。沒有監理工程師的書面批準,澆筑后的混凝土、模板或突出的鋼筋,不得以任何方式予以擾動。混凝土應在白天澆筑;必須在夜間澆筑時,應經監理工程師批準,并有足夠的照明設施。 在澆筑過程中必

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