1、輸煤機械檢修試題庫輸煤機械檢修題庫一.簡答題1 .發電廠的輸煤系統一般包括哪些設備？輸煤系統一般包裹煤計量、 采樣裝置，輸煤設 備和破碎裝置，集中控制或程控的設備以及其他輔 助設備。2 .試述皮帶托輻和拉緊裝置的作用？托輻的作用是：支撐皮帶,減少皮帶的運行 阻力，使皮帶的垂度不超過一定限度，以保證皮 帶平穩地運行。拉緊裝置的作用是保證皮帶具有足夠的張 力，使驅動滾筒與皮帶間產生所需要的摩擦力， 另外一個作用是限制皮帶在個支撐托滾間的垂 度，使帶式輸送機穩定運行。3帶式輸送機上一般裝有那幾種調心托滾？各種 調心托滾有什么特點？帶式輸送機上一般都裝有槽型單向自動調心托 滾。槽型雙向可逆自動調心托滾

2、及平型自動調心托 滾。槽型單向自動調心托滾和平型自動調心托滾結 構簡單，安裝及維修方便，但容易磨損皮帶邊緣。 槽型可逆自動調心托滾不磨皮帶邊緣，但結構復雜, 維修工作量較大4.帶式輸送機由哪些主要部件組成?帶式輸送機主要由：皮帶、托滾幾機架、驅動裝置、 拉緊裝置、改向滾筒、清掃器等組成。5.帶式輸送機傾角超過多少度，需要安裝制動 裝置？電廠輸煤系統常用制動裝置有那些？帶式輸送機傾角超過4時，為防止重載停機 發生倒轉事故，一般都要設置制動裝置，在電廠輸 煤系統中常用的制動裝置有帶式逆止器滾柱逆止器電力液壓制動器和電磁制動器。6錘擊式碎煤機由那些部件組成？錘式碎煤機由轉子（主軸隔板圓盤隔套 軸銷）

3、篩板篩板托架調節裝置，機體部分（機 蓋機座）組成。7 .電子皮帶秤由哪幾個主要部分組成？電子皮帶秤主要由秤框，秤重傳感器，測速傳 感器以及信號處理的各儀表等部分組成。8 .潤滑管理的“五定”的含義？潤滑管理的“五定”是：1.定質一-按照設備 潤滑規定的油品加油，力口脂，換油清洗時要保證清 洗質量，設備上各種潤滑裝置要完善，器具要保持 清潔。2.定量-按規定的數量加油加脂。3.定點 -確定設備需要潤滑部位和潤滑點。4.-定期一按規定的時間加油換油。5.定人- 按規定的潤滑 部位和潤滑點,指定專人負責。9試述整條皮帶向一側跑偏的原因及處理方法?原因及處理方法為：1.主動滾筒中心與皮帶中心不垂直。處

4、理方法：移動軸承座位置，調整中心。2 .托滾支架與皮帶不垂直。處理方法：調整支架。3 .從動滾筒中心與皮帶中心不垂直。處理方法：調 整中心。4.主動或從動滾筒及托滾表面粘有積煤。處理方法：清理積煤。5.皮帶接頭不正。處理方法:6.物料落下位置偏離皮帶中心。處理方法：改造落煤筒或加裝擋板,使物料落到皮帶中心。7 .雜物卡死。處理方法：清除雜物。10 .試述帶式輸送機滾筒施工安裝有那些檢驗指標，質量標準，檢驗方法和器具?縱橫中心線誤差：。用鋼尺測量： 5mnWl中心 標高誤差：± 10mm用玻璃水平管測量： 0.5mm 水平度。用水平尺檢驗：滾筒軸中心線與皮帶機中心線保持垂直,拉線后用鋼

5、尺檢測11 .試述帶式輸送機架施工安裝有那些檢驗指標，技術標準，檢驗方法和器具?中心線誤差：工 0.5%每段構架長度，用鋼尺檢 測：表高誤差：土 10mm用玻璃水平管測量：W 2%橫向水平度和縱向水平度：。構架長度（寬）且全長。 w 10mm立線后用鋼尺檢測。12試述帶式輸送機托滾施工安裝有那些檢驗指標，質量標準，檢驗方法和器具？中心間距誤差：土 20mm用鋼尺檢驗：上下托 滾不水平度0 5mm用水平尺檢測：相鄰托滾工作表 面高度誤差： 2mm用玻璃水平管檢測：托滾架與 皮帶構架連接螺栓應在長孔中間，并有斜墊和防松 墊，觀察：托滾架卡槽與托滾軸頭卡裝嚴密牢固不 松動，觀察的護板再擊碎。而后，在

6、錘頭與篩板之 間被研磨所需要的粒度，由篩板上的柵孔落下。13齒輪傳動有那些優點？齒輪傳動的優點為結構緊湊；適用范圍大；能 保證傳動比恒定不變；機械效率高；工作可靠且壽 命長，軸及軸承上承受的壓力較小。14選擇軸承的依據是什么？選擇軸承的主要依據是載荷的大小、方向和使用性質。15液壓系統有那幾部分組成？液壓系統由動力部分、執行部分、工作介質、輔助部分組成。16轉動機械找中心的目的是什么？找中心也叫找正，是指對零件部件間的相互位置的對正,找平及相應的調整人般機械找中心是指調整主動機和從動機軸的中心位于一條直線上， 從而保證運轉的平穩。實現這個目的是靠測量及調 整已經正確地分別裝在主、從動軸上的兩個

7、半連軸 器的相對位置來達到的。17試述膠帶冷粘工藝？（1）對受潮的膠帶首先預熱干燥。（2）畫線、 裁剝。并用鋼絲砂輪除去芯層表面的殘膠，使帆布 微成毛狀為止，并進行清理。（3）涂膠。第一遍涂 0.4mm厚，用碘鴇燈哄干。待膠表面不粘手時，涂 第二遍膠。二遍涂量略少于第一遍，再烘干，待表 面膠似粘不粘時即可合口。 （4）合口時各相應臺階 要對齊，然后由中間到四周用錘敲擊接合，以便排 出空氣，使接頭粘接牢固，錘擊力要均勻，布滿整 個接頭，之后既可。（5）修理接口邊緣。18拉緊裝置有幾種形式？各有何特點？拉緊裝置有尾部小車重塊式拉緊，垂直滾筒式 拉緊和螺旋拉緊三種裝置。（1）尾部小車重塊式拉 緊能經

8、常保持輸送帶均勻緊張。（2）螺旋拉緊布置 緊湊、所需空間少，但不能保持恒張力。（3）垂直 滾筒式重塊拉緊裝置，能保持恒張力。19什么是密封和密封裝置？為什么要密封?所謂密封，是指要用適當措施以阻擋兩個零件 接觸處的液體、氣體的泄行中常出現泄漏現象，造 成資源、能源的浪費和環境的污染，使設備運行不 穩定，危漏，用于密封完整的密封組合結構，就稱 為密封裝置。液壓機械、化工設備等，在運及人身 和設備的安全，所以必須采用密封措施。20液壓油粘度大小對機械運轉有何影響？(1)粘度過大的影響：內部摩擦增大而油壓上 升，液體阻力增大而壓力損失增加，液壓動作不靈 活，因動力損失增加而機械效率下降。(2)粘度過

9、 小的影響：內部和外部的泄漏量增大，泵的容積效 率下降，各運動部位磨損增加，因回路難以得到必21聯軸器找正的要點？(1)用水平尺在連軸器的相對位置，找出偏差 方向后，先粗略的調整一下，使連軸器的中心接近 對準，兩個端面接近平行，為連軸器精確找正奠定 基礎。(2)裝上找正工具，測量中心的相對 位置。 (3)固定從動機位置，在調整電動機，使中心趨于 一致。經過調整和測量，達到規定要求。(4)根據 經驗，找正時先調整端面，后調整中心，比較方便迅速，熟練以后，端面和中心的調整亦可同時進行。22 .減速機漏油的原因有那些？結合面加工粗糙。（2）減速機殼體長時間運行 后發生變形，致使結合面不嚴。（3）箱體

10、油量過多。 （4）軸承蓋與孔之間的密封間隙過大造成軸承蓋漏 油，端 蓋漏油的主要原因是軸承蓋內的回油溝堵 塞，與端蓋有一定的間隙，油會由此間隙漏出（5） 觀察孔結合面不平，結合面紙墊損壞，密封不嚴造 成結合面漏油。23 .滾動軸承裝配有何要求？一般說來，軸承的裝配性質應根據使用要求確 定，轉速高、承載大和振動大時應用較緊的配合； 反之用較松配合。軸承內環與軸的配合采用基孔制 的過度配合，軸承外環與孔的配合采用基軸制的過 度配合，；大型軸承裝配時應采用基孔制的靜配合或 過度配合。24 .膠帶粘接有何質量要求？膠帶各臺階等分的不均勻度不大于 1mm （2） 裁割處表面要平整，不得有破裂現象。（3）

11、鋼絲砂 輪清理浮膠時，清理干凈。（4）接頭處膠帶邊緣應 是一條直線，其直線度應小于0.3%。（5）接頭質量 應保證使用一年以上，在此期間不能出現孔洞、起膠、破邊等不良現象。25減速器強烈振動，異常聲響是怎樣發生 的？原因有以下幾種：（1）底腳螺絲松動。（2）連 軸器兩端間隙不符合要求。（3）找正不符合質量標 準。（4）軸彎曲或齒輪折斷。（5）軸承損懷。26.敘述皮帶接頭制作的質量要求（1）.皮帶各階梯等分的不均勻度不得大于 1mm.（2）裁割外表面平整，不得有破裂現象，刀割 接頭時不許誤割下一層纖維布。每個階梯的誤差長 度不得超過帶寬的1/10。（3）鋼絲沙輪清理浮膠時， 應將浮膠清理干凈為準

12、。（4）接口處皮帶邊緣應為 一條直線，其直線度應小于0.3%。（5）接頭應保證 使用一年以上。在此期間不應發生空洞翹邊等現象。27.敘述什么是液力偶合器？液力偶合器是由一個泵輪和一個蝸輪組合而成 的液力元件，內充液體，它起著連接動力裝置與傳 動裝置的作用，故稱液力偶合器。28敘述膠帶硫化三要素的具體要求。答：所謂膠帶硫化三要素，即指硫化的壓力、 溫度和時間，具體要求如下：壓力應在 0.5MPa1.6MPa勺范圍內，一般確定恒壓為1.0MPa;溫度應控制在135143范圍；硫化時間壓力 1.0MPa和溫度143范圍內，應保持30分鐘。29敘述液壓系統檢修后，進行調試前的注意事 項答：向油泵、油馬

13、達內注滿油；檢查油泵轉動方向是否正確；檢查油泵、油馬達及各閥進出口是否連接正確；用手試轉、檢查油泵轉動是否靈活；檢查檢修后的各液壓元件、各調整手輪是 否在“零”位；檢查各油泵的電氣元件連接是否正確。30輸煤系統程控常用的事故音響信號有那些？采用的事故音響信號有：設備在運行時發生皮 帶跑偏，皮帶打滑，落煤管堵煤，電動機故障跳閘， 皮帶縱向劃破，煤倉出現假煤位，現場故障停機時， 模擬屏上對應的光字牌亮，并在模擬屏上對應的設 備發生事故閃光，同時電笛發出事故音響信號。31電動機的保護裝置主要有那些？主要有相間保護，單相接地，過負荷保護以及 低電壓保護等裝置。32電動機有那些常見故障？電動機常見故障有

14、：電動機振動、電動機過熱、 電動機兩相運行。電動機溫度升高、振動、嗡嗡響 不轉等。二、判斷題1、 煤的自燃主要是因為空氣中氧的作用。（，）2、 力的作用是大小、方向、作用點。（，）3、 一切物體在沒有受到外力作用時，總保持勻 速直線運動狀態或靜止狀態，這個結論叫做牛 頓第一定律。（，）4、 物體在沒有受到外力作用條件下，總保持勻 速直線運動或靜止狀態的性質，又稱為牛頓第 二運動定律。（X）5、 燃煤的灰分是評價動力用煤最重要的指標 之一。（X）6、 干摩擦熱最低，液體摩擦熱最高。（X）7、 力可以使物體的運動狀態發生改變。（，）8、 最大靜摩擦力的大小與兩物體間正壓力大 小成正比。（X）9、

15、公制螺紋的牙形角等于600。（，）10、機件摩擦面的材料耐磨性的優劣，對機件本身的耐磨性沒有直接影響。（X）11、火力發電廠燃煤的堆積比重為0.81.25t/m 3.（ V）12、二硫化鋁油劑在使用中易沉淀，不宜做循環 潤滑劑。（，）13、降低摩擦面的溫度是潤滑的一個次要作用。（X）14、煤的可磨性，標志著粉碎煤的難易程度。（，）15、在彈性限度內，形變愈大，彈力就愈小，形變愈小，彈力就愈大。（X）16、摩擦是兩摩擦面存在的阻礙相對運動的一種現象，磨損是摩擦的結果。（，）17、齒輪傳動是一種嚙合傳動。（，）18、氣墊式輸煤皮帶機與普通皮帶機相比，避免了托輯的投資和維護。（，）19、輸煤系統一般

16、由卸煤、上煤、給配煤和儲煤 四部分組成。（，）20、輸煤設備、卸儲煤機械、篩碎煤設備的驅動 裝置上都裝有減速機。（X）21、按膠帶徑項扯斷強度分為普通型膠帶和強 力型膠帶。（，）22、滾筒分為光面、包膠面和鑄膠面三種。（，）23、自動調偏托根可分為槽型自動調偏托輻和 平形自動調偏托輻。（，）24、錘擊式碎煤機主要有電動機連軸器和上下 落煤管組成。（X）25、滾動軸承主要由軸承座、軸瓦和軸承蓋組成。（，）26、平行托根一般為一長托輻，用于支撐承載段 皮帶。（X）27、軸承是與軸徑相配合，對軸起支撐和定位作 用的零部件。（，）28、打擊、擠壓、劈裂、碾磨是破隨設備的主要 破碎形式。（，）29、滾軸

17、篩是一種結構簡單、運行平穩、振動小、 噪聲低、粉塵少、出力大的篩分機械。（，）30、環式碎煤機的最大特點是入料口成微正壓， 出料口成微負壓，能形成機內循環風。（X）31、運煤機械的驅動裝置是由電動機、減速機、 聯軸器、護罩、滾筒及低座組成。（，）32、碎煤機與篩煤機之間一般不設聯鎖裝置。（X）33、普通型膠帶徑向扯斷強度可達每層56kg/cm。（，）34、強力型膠帶徑向扯斷強度可達每層145kg/cm 以上。（X）35、潤滑方法按油脂使用情況分類，可分為一次 使用和循環使用。（，）36、人字齒輪傳動，齒輪左右傾斜呈“X”字形。（X）37、滑動軸承主要由內外套、滾動體組成。（X）38、軸承是支承

18、軸的零件，有時也用于支承繞軸 轉動的零件。（V）39、TD62型帶式輸送機是1962年定型的帶式輸 送機。（，）40、TD75型帶式輸送機托輻槽角為300。（V）41、普通膠帶主要用于通用固定式帶式輸送機如 TD62 TD75型。（V）42、梨式卸煤器具有安全可靠、配煤方便等優點，但不容易實現自動控制和集中控制。（X）43、工作表面不平度愈大，磨損就愈小。（X）44、減速箱是主動機與從動機械零件之間的變換速度的機構。（，）45、帶寬、帶速、出力是帶式輸送機輸送能力的 重要標志。（，）46、膠帶的規范主要是帶寬、層數、強度和上下 覆蓋膠厚度。（V）47、齒輪傳動是一種摩擦傳動。（X）48、HS

19、300型環式碎煤機的出力為每小時600700t。（X）49、空段清掃器一般裝于尾不滾筒前的下分支、 用于清掃輸送帶的非工作面的物料。（，）50、尼龍柱銷聯軸器具有體積小、重量輕、結構 使用可靠等優點。（，）51、皮帶給煤機宜用于翻車機受料斗的配煤。（，）52、 TD75型帶式輸送機適用工作環境溫度在-15400之間。（，）53、螺旋拉緊裝置的拉緊行程較短，同時又不能 自動保持恒張力。（，）54、開式齒輪傳動，是指齒輪不在封閉的箱體內 工作的傳動。（，）55、液體潤滑劑對機件摩擦表面上的灰塵、金屬 磨粒等雜質有清洗作用，防止磨損的作用也很奏 效。（，）56、鋼絲繩芯膠帶比普通膠帶伸長量大。（X）

20、 57、煤中含有適量的水分，儲存時不易發生自燃。(X)58、不同的煤種具有相近的灰熔點。(X)59、儲煤場可以不設消防車輛的通道，但要設排 水溝和消防設備。(X)三、選擇題下列每題都有4個答案，其中只有一個正確答案， 將正確答案填在括號內。1齒輪箱結合面緊固后，不得用 (A )塞尺塞入 其內。(A) 0.03 mm； (B) 0.01 mm； (C) 0.05 mm； (D)0.02 mm 。2膠帶粘接中，鋼絲砂輪清理浮膠，對帆布的手糙或破損不得超過原厚度的(A)。(A) 1/4; (B) 1/2; (C) 1/3; (D) 1/5。3在通常情況下，帶式輸送機傾斜向上運輸的傾斜角不超過(A)。

21、(A) 18(B) 55 ° ; (C) 24 ° ; (D) 60 °。4輸送系統落煤筒與水平面的傾角不應少于(B )。(A) 35° ; (B) 55|; (C) 60 ° ; (D) 45 °。5 ( B ) 會使皮帶打受(A)落煤點不正；(B)初張力太小；(C)皮帶 跑偏；(D)刮力失靈。6強力型膠帶的向扯斷強度不小于(B )。(A)56kg/cm 層；(B) 140 kg/cm 層；(C)200 kg/cm 層；(D)180 kg/cm 層。7當兩軸相交時，選用(B )傳動。(A)人字齒輪；(B)圓維齒輪；(C)圓弧齒輪；(

22、D) 圓柱齒輪。8校正轉動機械中心時，要求誤差降到最小值，應采用使用(C )的方法。(A)鋼尺；(B)塞尺；(C)百分表；(D)皮尺。9梯型螺紋的牙型角為 (A )。(A) 60 I (B) 30 ° ; (C) 55 ° ; (D) 45 ° 。10輪軸連接一般采用(B ) 連接。(A)螺栓；(B) 鍵|; (C)銷；(D)聯軸器。11 ( B ) 傳動具有自鎖性。(A)齒輪；(B)蝸輪蝸桿；(C)鍵；(D)螺栓。12連續運轉的減速機潤滑油溫度不得超過(A )。(A) 80|; (B) 100° ; (C) 120° ; (D) 60

23、6; 。13普通棉帆布膠帶強度為(B )。(A)50000N/m 層；(B) 56000N/m 層(C)100000N/m 層；(D) 60000N/m 層。14高強度尼龍帆膠帶強度為(C )。(A)56000N/m 層；(B) 100000N/m 層；(C)140000N/m 層(D) 160000N/m 層。15人字溝槽滾筒安裝時，人字頭方向應與膠帶運行方向(A)。(A)相同；(B)相反；(C)都不是；(D)垂直。16帶式輸送機傾角超過(C ) 時，一般都設置 制動裝置。(A) 18 ° ； (B) 10。； (C) 4(D) 2 ;17電磁振動給煤機，調節給煤槽傾角，最大不得超

24、過(B )。(A) 30° ; (B) 15|; (C) 60 ° ; (D) 45 °。18電子皮帶稱應安裝在離落煤點(A ) 以外的區段上。(A) 1520mi; (B) 0 15m; (C) 20m ; (D)10mb19運行中的滾動軸承溫度不宜超過(A )。(A) 80|; (B) 100 ° ; (C) 120 ° ; (D) 90 °。20制動器的制動瓦與制動輪轂的接觸面應光 滑，其接觸面積應不小于(C)。(A) 1/2; (B) 2/3; (C) 3/4(D) 4/5。21運行中的減速機振動值應不超過 (A )。(A)

25、0.1 mm|； (B) 0.2 mm； (C) 0.05 mm； (D) 0.07 mm。22碎煤機襯板磨損厚度大于原板厚度的(B )應更換。(A) 1/3; (B) 2/3 最(C) 1/2; (D) 3/4。23潤滑是減少和控制(C )的極其重要的方法。(A)發熱；(B)傳動；(C)摩擦；(D)連接。24減速機的軸承一般采用(A ) 潤滑。(A)飛濺式；(B)定期加油；(C)循環油系統；(D)不定期加油。25防止皮帶跑偏應裝設 (C ) 托滾。(A)緩沖；(B)平行；(C)自動調心；(D)三 節輪。26膠帶膠接時，刀割接頭每個臺階的誤差長度不得超過全長的(B ) o(A)1/50 ; (

26、B)1/1001; (C)1/80 ; (D)1/40 。27轉動設備的油堵螺紋一般采用(A )。(A)細牙螺紋；(B)粗牙螺紋；(C)梯形螺紋；（D）以上都可以。28運行中滑動軸承溫度不超過（B ）(A)80° ; (B)60 °(C)100 ° ; (D) 29起重機械用鋼絲繩其系數應達到 （B ） 倍。（A） 3; （B） 6 |; （C） 9 ; （D） 4。30普通膠帶的硫化溫度控制在（B ） C之間為最好。（A） 80 100; （B） 135 143; （C） 100 135;（D） 140 150。31齒輪泵的軸承及齒面，采用 （C ） 潤滑。（A

27、）干油式；（B）飛濺式；（C）介質；（D）濕 式油。32用于縫隙煤槽取煤的設備為（A ）。（A）葉輪給煤機；（B）電磁振動給煤機；（C）皮帶驗煤機；（D）分煤車。33膠帶接口不正，容易造成 （A ）。（A）膠帶跑偏；（B）強度降低；（C）對設備運行無影響；（D）易拉斷。34減速機找正，每個地腳處的墊片不超過 （C ）。（A） 1 片；（B） 2 片；（C） 3 片；（D） 4 片。35減速機檢修后試轉時間不少于（A ） （A） 30min; （B） 60min; （C） 90min; （D） 120min。36膠帶粘接第一遍膠的厚度為（A ） mmo（A） 0.4 0.6|; （B） 0.7

28、0.8 ; （C） 1; （D） 0.1 0.4 o37同一種類的潤滑油，其標號越高，粘度越（C）A.好B.稀C.稠D.都不是38機械找正，地腳墊總厚度不應超過（B）A 1mm |B.2mm C.3mm D.4mm39 （ A ）的塑性最好。（A）低碳鋼；（B）中碳鋼；（C）高碳鋼；（D）鑄 鐵。40碳鋼中含碳量的多少主要影響（A ）。（A）硬度；（B）韌性；（C）脆性；（D） 塑性。41為了提高鋼硬度，采用 （A ）熱處理工藝。（A）淬火；（B）回火；（C）退火；（D）正火。42中碳負鋼的特性是（C ）。（A）抗壓力大；（B）有良好的淬火性；（C）抗 拉強度大；（D）具有良好的塑性。43所有

29、升降口、大小孔洞、樓梯平臺。必須裝 設不低于1050 mm的欄桿和不低于 （B ） mm的護 板。(A) 50; (B) 100 ;|(C) 150 ; (D) 200 。44在金屬容器內工作時，必須使用(B ) V 以下的電氣工具。(A) 36; (B) 24 1; (C) 60 ; (D) 50 。45氧氣瓶和乙缺瓶的距離不得小于(A )。(A) 8m |; (B) 5m ; (C) 10m ; (D) 6m 。46凡在離地面(C ) 米以上的地點作業，均視 為高空作業。(A) 3; (B) 1 | ; (C) 2 ; (D) 15。47禁止利用任何(B )懸吊重物或起重滑車。(A)鋼絲繩

30、；(B)管道；(C) 鐵線；(D) 皮-H-k 市。48輸煤膠帶停止運行，(B )在膠帶上行走或血“(A) 可以；(B) 禁止；(C) 跨躍；(D)傳遞。四、填空題1巡回檢杳電機要做到嗅氣味、聽聲音、脆振動及 溫度、看底腳螺絲，無松動.摸 電氣設備外殼時要 反1觸摸。 2斗輪堆取料機的運行方式分為堆I料作業和員料作業。3斗輪機堆料作業包括三種作業方式即回轉摘料法、定點堆料法、行走堆料法4斗輪機的大車行走、夾軌、斗臂回轉與俯仰不得依賴限位開關5某電動機測得溫度為90 C,其環境溫度為35 C, 溫升55 C 。6液力偶合器的油溫過高是因為充油量少或皮帶機負荷大產牛的。7操作斗輪機前預先必須按響警

31、鈴，|以示警告。嚴 禁不檢查設備、不按警鈴.盲目啟動斗輪機。8卸煤溝或卸煤孔上應蓋有 堅固的篦子I .卸車 時不準拿掉，篦子的網眼一般應不大于200 X 200mm9安全電流：直流電_ 50mA 交流電 10mA。10任何電氣設備上的 標示牌.除原來放置人員 或 負責運行值班人員 外.其他任何人不員不準 移動。11、輪斗機的梯子及圍欄，應保持完整，照明應保3m安全在巨rxr*證足夠的亮度，起動時應先發出音響信號,推煤機 配合輪斗機作業時應保持12、安全帽主要用于防護勞動者頭部免受傷害,它可以械緩沖力13、環式破碎機采用高壓電機，在運行中無特殊故障一般不I啟、停頻繁，防損壞電機及高壓設備。14、

32、不準在千斤頂的搖把上套接管壬章用其他方 法搖把的長度。15、液壓系統常見故障有系統產生噪音和振動，運 動部件|爬行,速度不正常、壓小不足.換向閥啟動不正常，油溫升高等。16、硫化時間指硫化溫度從一100 Cl升高到143 C所用的時間。17、減速機結合面緊固后用.0.03 _的塞尺，不得塞入其內，但定位孔與定位銷接觸面積在80%以18、堆煤時煤堆底部離軌道距離，冬季不應少于4米，夏季不應少于5米，嚴禁擅自亂堆物料。19、斗輪機斗子在運行中自動停止的原因斗齡油基壓力低、斗輪油泵流量太小、斗輪吃煤過深.流閥動作。20、工作人員的工作服不應有可能被_轉動的機器絞 庫的部分；工作時衣服和袖口必須扣好，

33、禁止 一戴和穿長衣月21、螺旋卸煤機是由 螺旋旋轉機構大車行走機構.、金屬架構22、將鋼淬火后進行.高溫回火、螺旋升降機 四部分組成。就稱為調質處13、潤滑管理的五定是指一定質I ,定量O動力部分,執行部分.控制輔助部分24、液壓系統主要由 部分,工作介質 .25、選擇軸承的主要依據是：載荷的反小：方向： 性質。26、制動瓦片磨損不應超過厚度的1/2 1否則應更 換。27、液壓管道連接有 螺紋連接,法蘭連接,焊接 連接I三種。28輸送系統落煤筒與水平面的傾角不應少于551|。29 初張力太小奔使皮帶打滑。30強力型膠帶的向扯斷強度不小于140 kg/cm層。31當兩軸相交時，選用圓維齒輪傳動。

34、32滾動軸承裝配在軸上時應采用基孔制 o33連續運轉的減速機潤滑油溫度不得超過80_o34普通棉帆布膠帶強度為56000N/ml層 35人字溝槽滾筒安裝時，人字頭方向應與膠帶 運行方向本卬36帶式輸送機傾角超過U 時，一般都設置制動裝置。37電磁振動給煤機，調節給煤槽傾角，最大不得超過I 15 ° 。38電子皮帶稱應安裝在離落煤點1520ml以外的區段上。39制動器的制動瓦與制動輪轂的接觸面應光滑，其接觸面積應不小于3/4。40運行中的減速機振動值應不超過0.1 遍。41碎煤機襯板磨損厚度大于原板厚度的2/3_應更換。42潤滑是減少和控制摩擦的極其重要的方法。43防止皮帶跑偏應裝設自

35、動調心托滾。44輸煤系統在啟動時，按 逆 煤流方向啟動設 備。45輸煤系統在正常停運設備時應按隨一煤流方向停止設備。五計算題：1求斗輪機的出力（t/h ）: 斗輪機的轉速n=10轉/分、斗數z=9、每個斗子的 容積q=0.5m3，煙煤的密度丫 =1,求斗輪機的理論出 力及實際出力(理論出力/實際出力入=1.2).解：公式：Q =60nzq 丫 =60 X 10 X 9 X 0.5 X 1=2700t/h.公式：Q=Q 入=2700/1.2=2250t/h.2、已知一帶式輸送機的電動機轉速為 1000r/min ,傳動滾筒的直經為1000mm減速機的速比i為31.4,求該機輸送帶的速度u ?解：

36、 已知 n=1000r/min . i=31.4 . D=1000mim u = % Dn/ (60i )=3.14 X 1 X 1000/(60X31.4)1.7 (m/s)答:該機輸送帶的速度1.7m/s.3、一臺水平帶式輸送機，頭尾滾筒中心距L為100m, 頭尾滾筒直徑D1、口2為1成 輸送機接頭有1處， 接頭直徑A為1管輸送帶厚S為0.061m,求該機需 輸送帶L。多少米?解：L=100m. D1=D2=1m 接頭數 n=1. A=1m 8 =0.016mL o =2XL+ 【兀(D1 + 3) +兀(D2+3)】 /2+A X n=2 X 100+【3.14 X (1+0.016)

37、+3.14(1+0.016)】/2+1 X 1=200+3.19024+1=204.19024(m)答：該機需輸送帶204.19024m4、已知一帶式輸送機的電動機轉速為 980r/min) 傳動滾筒的直經為1250mmi減速機的速比i為25, 求該機輸送帶的速度u ?解： 已知 n=980r/min . i=25 . D=1250mm u = % Dn/ (60i )=3.14 X 1.25 X 980/ (60X 25)-2.56 (m/s)答:該機輸送帶的速度2.56m/s.5、有一開式嚙合輪箱,已知模數 m=6其中齒輪I 齒數Z1=131，齒輪n齒數Z2=169，求兩齒輪軸的中 心距.解： a=1 X m(z1+z2)/2=1 x 6 X (131+169)/2=900(mm)答:故兩齒輪中心距為900mm.6、 兩個零件裝配，孔 。30+0.02