1、山東濰坊華鈴柴油機動力有限公司研發中心電控部 王建忠ECU_發動機控制中心燃氣發動機采用車用中央數據處理器（ECU），發動機各工況最佳匹配數據都儲存在內，發動機在任何工況，動力、氣耗、排放、溫度都處在最佳狀態。西門子電子節氣門 發動機調速采用進口西門子電子節氣門，自身帶有反饋功能，通過ECU可以實現轉速閉環控制，它反應速度快，調整精確，其轉速穩定性、控制速度、都優于機械調速器。發電機組控制器GU620A具有控制、檢測和保護功能，可以控制起動、怠速熱車、升速、檢測、合閘。輸入各種傳感器信號，中文顯示發動機和發電機的各項工作參數。具有完備的故障檢測功能。出現故障時，自動判斷顯示故障類型，根據不同故

2、障采取警告、跳閘或停機。具有累計工作時間等特點。 配置RS485通訊接口，通過專用通訊線通訊協議， 實現遠程監控、PC通信，遠程報警等功能。電動操作斷路器有手動/電動兩種功能接受控制器命令合閘或分閘，接通負載供電或故障時斷開負載電路，保障機組安全運行。作為大、中、小型機組并機執行機構，多機同步并列供電和解列之用。 電流互感器將大的交流電流轉換成小的電流，作為測量電流儀表的信號，二次側不能開路，一端必須接地，保證人身安全。三相交流無刷發電機馬拉松、星諾小、中功率 交流無刷自勵發電機 電子電壓調節器 (AVR)技術參數西門子大功率交流發電機主要技術參數西門子1FC6系列西門子自動電壓調節器電壓調節

3、器調節部位交流發電機原理 交流發電機在動力設備的帶動下旋轉，主轉子切割剩磁磁場，產生感應電勢，通過自動電壓調節器輸送到勵磁機定子，勵磁機轉子感應電勢通過旋轉整流器形成直流電流到主轉子的勵磁繞組，形成磁場，在轉子繞組轉動下切割磁場，主定子繞組感應部分電勢 再通往調壓器、勵磁機定子、轉子磁場，定子電壓迅速提升至額定電壓，輸送到用電設備。 電氣安裝事項電氣安裝事項首先按照各機型的圖示要求，根據用電設備的總電流大小選擇不同截面的電力電纜。推薦規格如下：25Kw選用16mm以上的多芯銅線。50Kw選用50mm以上的多芯銅線。75Kw選用75mm以上的多芯銅線。120Kw選用95mm以上的多芯銅線。160

4、Kw選用120mm以上的多芯銅線。200Kw選用275mm以上的多芯銅線。 500Kw選用3120mm以上的多芯銅線。 600Kw選用4120mm以上的多芯銅線。接好斷路器、雙電源轉換開關、并機連接線、最好埋地敷設。并機型機組接好通信線 。一定接好地線，保證人身安全。 發電機組安裝注意事項 發動機注意事項發動機注意事項 1、必須采用燃油發動機專用機油（15W/40CD）。 2、發動機水箱必須加注適合當地最低氣溫的防凍液。 3、發動機第一次更換機油時間為200小時。更換機油標號必須符合規定標號。用戶如更換低級機油，出現機組損壞現象，后果自負。4、換油必須同時更換機油濾芯。機組安裝注意事項：機組安

5、裝注意事項： 1、燃氣發電機組地基應建在硬土地面上，夯實后做200mm厚的混凝土。按 照說明書位置預埋 安裝螺釘。 2、排氣管位置根據用戶需求自己安裝，注意防火。 3、燃氣管道用50無縫鋼管通至機組旁變徑，減小進氣阻力。操作面板: 包括控制器、電源旋鈕開關、開/關機帶燈按鈕開關，報警器、發電指示燈、合閘指示燈等部件。一、測控面板顯示控制部件用途說明：一、測控面板顯示控制部件用途說明：1. -發電機組控制器：發電機組控制中心，控制發動機起動、怠速熱機、升速運行、冷卻怠速停機。檢測發動機和發電機運行參數，檢測發動機和發電機故障，警告或故障停機。 記錄數據、保養時間、故障記錄、PC通訊、遠程控制與監

6、控2. -電源旋鈕開關 控制系統電源開關3. -開/關機按鈕開關 發電機組起動/停車 4. -聲光報警蜂鳴器 發電機組故障報警5.-發電指示燈 發電機正常發電指示6.-合閘指示燈 負載接通指示7.-操作指導提示 提示操作步驟和注意事項，印在儀表門控制器右邊控制器檢測水溫超過98報警，系統控制斷路器跳閘，發動機卸載5分鐘，自動停車。 控制器檢測油溫超過98報警，超過100，系統會卸載自動停車。控制器檢測機油壓力低于1.4bar警告, 低于1.1bar說明發動機潤滑系統出現嚴重問題，系統馬上采取停車報警。控制器檢測轉速超過1650轉/分，警告報警，超過1700轉/分，系統會采取停車。蓄電池電壓低于

7、22V說明充電系統不工作，高于29V說明充電電壓過高。充電發電機系生故障時，控制器發出警告提醒后應及時檢查充電系統電路。蓄電池電壓過高過低都會影響發動機控制系統，造成發動機工作失常。1、發動機起動前準備：檢查發動機的機油液面，冷卻水液面是否正常，斷路器是否斷開。檢查燃氣管路是否漏氣，壓力是否正常，發動機起動：電源旋鈕向右扳動，控制器、電控系統、充電機勵磁通電，3秒鐘后，系統顯示準備好。按下或右旋“開/關機”旋鈕，接通起動機，發動機開始盤車，啟動爆發，起動機自動停轉復位，怠速升溫60秒后自動提速至額定轉速。發電機工作正常時綠色信號燈點亮時，電動斷路器合閘或手動合閘。 負荷開關接通，紅燈亮。運行時

8、經常查看工作電流是否超出發電機額定電流，否則調整用電負荷，連續工作電流小于80%額定電流，保證安全運行。電流超過額定電流110%時斷路器保護跳閘。12、需要停機時按下或逆時針旋轉“開/關機”旋鈕，發動機降怠速冷卻5分鐘，然后自動停機。13. 測控電器箱觀察窗下面紅色蘑菇按鈕是發動機緊急停機自鎖按鈕，遇到發動機出現故障，需要馬上停車，按下此按鈕，發動機立刻停車并報警。起動前將按鈕向右旋轉進行復位，方可進行起動。特別提示：特別提示：緊急停車后容易造成發動機水溫驟然升高，極易造成活塞抱缸事故，不要輕易使用 。啟動困難，控制器顯示轉速信號丟失1) 蓄電池電量不足，大機組電壓低于24V；小機組低于12V

9、.2) 蓄電池搭鐵接觸不良；3) 起動繼電器、起動電機有故障；4) 點火系統有故障；5) 急停按鈕沒有復位。處理方法：a) 檢查轉速傳感器與信號盤的間隙是否過大；b) 檢查點火狀態 將高壓線從氣缸中拔出并套上一個火花塞，放在發動機體上，起動觀察是否有火花；排除點火故障。 檢查點火角度是否正確，一缸上止點，大機組信號盤缺口前3.5齒，小機組曲軸缺口前15齒。點火時間不對，無法正常起動。c)檢查供氣系統：一、 手動閥處在關閉狀態；二、 減壓器膜片損壞，壓力不正常；三、 減壓器出口壓力低，調整壓力。四、 燃氣輸送管漏氣；五、比例調節閥損壞。怠速不穩 1、 進氣管密封不嚴. 2、 檢查混合器上緊固螺釘

10、是否松動，檢查混合器與進氣管各連接件處是否有漏氣現象； 3、 大機組調整比例混合氣器上的怠速調節螺釘（向里旋，減少 燃氣進入量；向外旋，增加燃氣進入量；） 4、 小機組調整燃氣調節閥。 5、 檢查空氣濾清器濾芯。發電機組故障維修加速性能不好；達不到最大功率；燃料消耗過高： 1、低壓管路彎折，通氣不暢； 2、 燃氣壓力過低，調整管道壓力； 3、 點火系統點火能量不足； 4、 高壓線與點火線圈處接觸不良； 5、 高壓線與火花塞接觸不良； 6、 6個氣缸有某幾個氣缸不點火； 處理方法： 檢查燃氣管道，排除堵塞現象，壓力0.1MPa 卸下火花塞，觀察其電極頂部是否有被燒蝕的痕跡，更換 火花塞； 用萬用

11、表（K擋）測量高壓線電阻，如果斷路，更換高 壓線； 發電機組故障維修7、 氣缸壓縮壓力不足；8、 減壓器供氣量調節不當； 處理方法：向外調整增大燃氣量；向內調整，減少燃氣量9、 管路堵塞或變形；10、空氣濾清器濾芯過臟或漏氣而改變真空度；應檢修或清潔11、混合器密封不嚴；12、混合器與節流閥結合部漏氣；13、減壓器竄氣或膜片破裂，檢修或更換調壓器；14、檢查燃氣是否符合要求；發電機組故障維修突然停車 1、 出現電氣故障，保險片燒壞； 2、 出現故障緊急停機； 3、 燃氣管路冬季沒有及時放水產生冰堵； 4、 減壓器低壓室漏氣或膜片破裂，修理或更換； 5. 點火系統出現故障。 處理方法： 根據控制

12、器顯示，檢查故障原因，進行排除。 檢查點火系統。 檢查供氣系統。發電機組故障維修發動機不提速：1、燃料過濃；a)減壓器上調節螺釘調整過大，將減壓器上調節螺釘調整至正確位置。b)調正燃氣壓力在0.2Mpa以下。2、發動機ECU故障；更換發動機ECU3、電子節氣門卡死；清洗或更換電子節氣門體；4、控制系統出現故障。檢查怠速控制線路。發電機組故障維修水溫過高故障停機： 1、 水箱散熱效果不好； 水箱水垢過多，水循環不好，進行除垢。 水箱風道堵塞，通風不良，進行清理。 2、 燃料過濃空燃比不正確； 減壓器螺釘調整過大，將減壓器調節螺釘調整至 正確位置。 小型機組調整燃料步進電機上的手動功率閥到正確位置。 發電機組故障維修發電機不能建立電壓 1、發電機勵磁機剩磁減弱， 處理方法：拔下調壓板，用12V電源對F+、F-充磁15秒，恢復調壓板，開機觀察電壓正常。 2、勵磁整流回路開路；