1、妙峰科亨故術亨虎Foshan University本科生畢業設計PLC在隧道射流風機上的應用學院：機械與電氣工程學院專業：電氣工程與自動化學號：2008364108_學生姓名：劉海華指導教師：王方連（職稱）二。一二年五月摘要根據對現在公路交通的發展分析，越來越多的隧道的出現，隧道中的通風控制系統是隧道監控系統的重點和難點。本設計是PLCE隧道射流風機上的應用，研究了當前的隧道通風控制方案， 和現有的資源信息，最后決定以三菱的FN2N-48MRJ PLG觸摸屏F940G0詢四臺風機組成的一個隧道通風控制的設計。本設計的硬件部分包括了對隧道的通風控制的介紹，PLG勺介紹和選擇，觸摸屏F940GOT

2、勺介紹，風機的啟動方式等等。同時本設計的軟件部分包括了手動方式、自動方式，具有時間的設定 功能，故障提示功能。關鍵詞：隧道通風控制系統；PLC;觸摸屏PLC in the Application of the Tunnel Jet Fan LIU Hai-huaAbstractBased on analyzing the development of highway traffic now, more and more of the tunnel, theemergence of the tunnel ventilation control system of tunnel control s

3、ystem is the key and difficult.This design is PLC in the tunnel jet on the fan application, the current tunnel ventilation controlscheme, and the existing resources of information, finally decided to mitsubishis FN2N-48 MR PLC,touch screen F940G0T and four typhoon units into a tunnel ventilation con

4、trol design.The design of the hardware part includes the tunnel ventilation control of introduction, PLCis introduced and choice, touch screen F940GOT introduction, the fan the activation method and soon. At the same time the design software section includes manual mode, automatic mode, with timeset

5、ting function, fault prompt functions.Key Words:Tunnel ventilation control system; PLC; Touch screen目錄1.隧道通風系統.51 . 1發展概況.51 . 2公路隧道通風系統的組成 .51 . 3公路隧道通風方式.61. 3. 1自然通風方式.61. 3. 2縱向通風方式.61. 3 3橫向式通風方式.72.方案設定.72.1方案分析.72.2方案的選定.82.3方案的流程圖.83.硬件部分.93 1PLC的簡介.93. 1 . 1 PLC的選擇.103. 1 . 2 PLC的I/O接線圖.103

6、.2觸摸屏.103. 2. 1觸摸屏的選擇.103. 2 2 F940GOT的簡介.103. 2. 3 GOT與PLC、電腦的連接 .123.3射流風機的簡介.133. 3. 1射流風機的結構 .133. 3. 2射流風機的原理 .133. 3. 3電機的接法.143.3. 4射流風機的接線圖.154.軟件部分.164 1 GXDEVELOPER勺簡介.164. 1. 1 GX Developer的特點.164.2三菱PLC觸摸屏軟件FX-PCS-DU-WIN-C的簡介.174.3特殊指令.204. 3. 1時鐘數據比較指令 .204. 3. 2時鐘讀取指令.214 4 PLC程序.214.5

7、觸摸屏的設計.27PLC在隧道射流風機上的應用姓名：劉海華 學號：2008364108班級：自動化（1）前言隨著我國經濟的高速發展，通暢高效安全的交通系統成為經濟進一步發展的基本需求，從而 公路亦得以蓬勃發展。為保證行車安全，提高行車效率，通常在隧道內設置隧道監控系統，集中 監控隧道內通風、 照明以及行車情況， 在必要時候發布誘導和指導性信息。而隧道內通風、照明、以及交通誘導設備均分散于整個隧道區域，因此集成隧道內各要素信息，方便隧道監控人員的集 中監控與管理，成為隧道監控系統設置的主要目的。而在這幾個方面中，通風控制系統是隧道監 控系統的重點和難點，它直接決定隧道行車安全性和舒適性，起到稀釋

8、有害氣體和污染物質濃度的作用，對隧道的行車安全、運營管理質量以及隧道的運營成本有直接影響。汽車在行駛中排 放的空氣污染物主要是CO和顆粒（煙霧）。將隧道內的CO濃度稀釋到不危害人體健康的安全 水平，是隧道通風控制系統的重要任務之一。煙霧顆粒會造成隧道內能見度降低，影響駕駛員觀察視野，直接關系行車安全。而隧道通風系統在火災發生時也發揮著重要作用，合適的通風方案可以減輕隧道本身受到的破壞，并最大可能地減少人員傷亡。所以，救援時控制合理的風速風向 是通風控制系統的又一項任務。PLCE隧道射流風機上的應用，就是隧道通風系統的一個部分，通過PLC；現風機的自動控制和監視。1.隧道通風系統1. 1發展概況

9、國外對隧道通風問題的研究起步較早，最早出現于鐵路隧道，隨著公路隧道的出現，針對公 路隧道通風的技術問題才得到研究。1919年，美國在修建紐約市荷蘭隧道時，以美國礦務局為主，在一些大學和研究所的協助下，對汽車CO排放量和人體對CO濃度的容許值進行了研究，并以此作為隧道通風計算的依據，這是歷史上首次對公路隧道通風的研究，研究結果決定將400ppm作為CO的設計濃度，并以此算出所需要的通風量。1973年成立的空氣動力學和隧道通風國際研討會（International Symposium on the Aerodynamics and Ventilation of Vehicle Tunnels ），

10、每3年召 開一次，各國隧道通風專家展示自己的研究成果，大大推進了隧道通風技術的發展。1985年，日本的關越隧道一線首次將縱向式通風應用于10KM以上公路隧道，并通過編制的一套程序對關越隧道通風系統進行了模擬，驗證其通風系統的可靠性和實用性。我國的公路隧道建設起步較晚，對公路隧道通風的研究也落后于歐美和日本。1944年蘭州鐵道學院完成了依托中梁山隧道和縉云山隧道的公路長隧道縱向通風模型模擬試驗研究；1999年重慶公路科研設計院在隧道通風方面曾做過一些相應的研究，在我國現有的經驗基礎上，借鑒國外 公路隧道的成功經驗和先進技術，主持編寫了公路隧道通風照明設計規范JTJ026.1 1999使得隧道通風

11、設有了更新的參考依據。1. 2公路隧道通風系統的組成公路隧道通風系統主要由車輛檢測器、CO濃度傳感器、煙霧濃度傳感器、風速風向檢測器、區域控制器、射流風機/軸流風機以及中心計算機等組成。其中CO、煙霧濃度傳感器，用以快 速準確實時地自動測定隧道內的CO濃度和隧道內全程煙霧透過率等數據，由區域控制器采集數據，監控系統將檢測數據與控制標準值進行比較，控制風機的啟/停。風速風向檢測器，用以自動測定隧道內平行于隧道壁面的風向、風速數據以及檢測風機的運行情況。車輛檢測器用以檢測 隧道內的車流量和車速，對CO/VI預置規模提供參考數據。公路隧道通風系統組成如圖1-1。圖1-1公路隧道通風系統組成框圖1.

12、3公路隧道通風方式合理的隧道通風方式是安全、可靠性高、建設裝方便、投資成本少、隧道內環境好、對火災 的適能力強、運營費用低的通風方式。應充分考慮各風方式的優缺點，并根據隧道的特點，綜合 比較確定公路隧道通風方式。公路隧道的通風方式照送風形態、空氣流動狀態、送風原理可分為 自然通風和機械通風兩大類。機械通風方式又可分縱向通風、半橫向通風、橫向通風以及混合通 風。1. 3. 1自然通風方式自然通風方式不設置專門的通風設備，利用存在于洞口間的自然壓力差或汽車行駛時活塞作用產生的交通風力，達到通風目的。由于交通風的作用較自然風大，因此單向交通隧道，即使隧 道相當長，也有足夠的通風能力。但在雙向交通的隧

13、道中，交通風力有相互抵消的情形，適用的 隧道長度受到限制。此外，隧道內氣流不穩定使得汽車排出的CO等有害物濃度難以控制，發生火災時排煙能力差成為自然通風的弱點。1. 3. 2縱向通風方式縱向通風是從一個洞口直接引進新鮮空氣，并由另一洞口排出污染空氣的方式縱向通風分為射流式（如圖1-2）、豎井式、風道式以及噴嘴式。射流式縱向通風是將射流式風機置于車道 的吊頂部，吸入隧道內的部分空氣，并以30m/s左右的速度噴射吹出，用以升壓，使空氣加速，達到通風的目的。縱向通風工程造價低，是目前公路隧道中使用較多的一種通風方式若隧道所處的地質條件不太好，隧道施工比較困難時，盡量采用縱向式通風方式，以減小隧道斷面

14、積，節中心計算機中心計算機機機區域控割篇省工程造價。射流式噸機圖1-2射流式隧道通風1. 3. 3橫向式通風方式橫向式通風的特點是風在隧道的橫斷面方向流動， 一般不發生縱向流動， 因此有害氣體的濃 度在隧道軸線方向分布均勻。該通風方式使CO、煙霧等有害物排出路程短，新鮮空氣利用充分,且隧道內無明顯縱向氣流，火災時火勢也不會迅速縱向蔓延，有利防火排煙。但隧道內需設置送 風道和排風道，從而增加建設費用和運營費用。圖1-3為橫向式隧道通風示意圖。圖1-3橫向式隧道通風2.方案設定2. 1方案分析第一種方案，用PLC、傳感器、A/D轉換器、觸摸屏和射流風機組成一個反饋系統的隧道通 風監控系統。第二種方

15、案，用PLC、觸摸屏和射流風機組成一個前饋系統的隧道通風監控系統。兩個方案的硬件區別是一個多了傳感器和A/D轉換器，一個沒有，傳感器包括了車輛檢測器、CO濃度傳感器、煙霧濃度傳感器、風速風向檢測器等等，通過這些傳感器測得的模擬數據，再 通過A/D轉換器轉換成數字信號，控制PLC,從而控制電機的啟停。優點是可以根據實際情況， 可以馬上進行對風機的控制，達到理想狀態，風機控制上可以多元化。缺點系統比較復雜，成本高。這方案更加切合實際情況，是隧道通風系統的發展方向。而第二種方案，是根據先前對隧道 的車流量的測量，再劃分時間段，從而在不同的時間段，對風機實施不同的控制。優點是系統簡 單，成本低。缺點是

16、不能根據實際情況進行風機控制，風機控制上的比較單一性。2. 2方案的選定通過比較兩種方案的優缺點，再加上現在的設備提供，最終選取第二種方案，進行本次的設計。現在假設某隧道全長1000米、雙車道、雙向行駛，安裝風機四臺，分二組，一組編號為1#、2#,另一組編號為3#、4#。在白天8點到晚上21點時間段內車流量特別多，隧道內空氣污濁，風 機兩組四臺需要全部運行：晚上21點后到第二天早上7點時間段內車流量比較少，風機只開一組； 另外，考慮要合理使用風機和延長風機的使用壽命，決定兩組風機要輪換使用，具體規定如下：晚上21點30分后要先關一組1#風機，23點再關一組2#風機，剩下二組3#、4#兩臺運行；

17、到第二天 早上，7點開一組1#風機，7點30分開一組2#風機；第二天晚上21點30分后要先關二組3#風機；23點再關二組4#風機，剩下一組1#、2#兩臺運行；再到下一天的早上7點開二組3#風機，7點30分開 二組4#風機，依此類推，循環下去。根據假設的條件，本設計做了一定的修改，本設計可以隨時 更改開機時間和關機時間，還有就是程序分自動模式和手動模式兩種。2.3方案的流程圖本方案的總流程圖，如圖2-1。風機的運行圖2-1方案的總流程圖當選擇了自動模式，設定好時間后，PLC的具體工作：當四臺風機都沒有工作的情況下，通過時間繼電器T5延時3秒，3秒后，由傳送指令把常數3傳送K1Y0，驅動Y0、Y1

18、工作，一組風機1#開始星形起動，T6（6秒）后，當1#風機達到常速再把常數5傳送到K1Y0，驅動Y0、Y2工作， 實行三角形全速運行；當一組1#風機正常運行T20（9秒）后，T20常開觸點閉合，把常數3傳送到K1Y4，驅動Y4、Y5工作，一組風機2研始星形起動，T7 （6秒）后，當2#風機達到常速再把常數5傳送到K1Y4,驅動Y4、Y6工作，實行三角形全速運行工作；當一組2#風機正常運行T21（9秒）后，通過T21把常數3傳送K1Y10，驅動Y10、Y11工作，二組3#風機開始星形起動，T8 （6秒）后， 當3#風機達到常速再把常數5傳送到K1Y10,驅動Y10、Y12工作，實行三角形全速運行

19、；當一組3#風機正常運行T22（9秒）后，通過T22ZS搜通宜動模式，設定時可，國tn的運行，把常數3傳送K1Y14，驅動Y14、Y1 5工作，二組4#風機開 始星形起動，T9 （6秒）后，當4#風機達到常速再把常數5傳送到K1Y14，驅動Y14、Y16工作， 實行三角形全速運行；至此起動全部完成。流程圖如圖2-2。圖2-2電機自起動流程圖3.硬件部分3. 1 PLC的簡介可編程邏輯控制器（Programmable Logic Controller , PLC）,它采用一類可編程的存儲器，用 于其內部存儲程序，執行邏輯運算、順序控制、定時、計數與算術操作等面向用戶的指令，并通 過數字或模擬式輸

20、入/輸出控制各種類型的機械或生產過程。基本構成：一、電源。二、中央處理單元（CPU）。三、寄存器。四、輸入輸出接口電路五、功能模。塊六、通信模塊。3. 1. 1 PLC的選擇根據設定的方案、成本要求和對現有的PLC熟悉程度，最終選擇了三菱FX2N系列中的FX2N-32MR-001。I/O總點數為32,輸入點數16,輸出點數16。R-繼電器輸出（有觸點，可帶交 直流負載）。3. 1. 2 PLC的I/O接線圖圖3-1 PLC的I/O接線圖3. 2觸摸屏觸摸屏（touch screen）又稱為觸控屏”、觸控面板”，是一種可接收觸頭等輸入訊號的 感應式液晶顯示裝置，當接觸了屏幕上的圖形按鈕時，屏幕上

21、的觸覺反饋系統可根據預先編程的 程式驅動各種連結裝置，可用以取代機械式的按鈕面板，并借由液晶顯示畫面制造出生動的影音 效果。觸摸屏作為一種最新的電腦輸入設備，它是目前最簡單、方便、自然的一種人機交互方式。它賦予了多媒體以嶄新的面貌，是極富吸引力的全新多媒體交互設備。主要應用于公共信息的查 詢、領導辦公、工業控制、軍事指揮、電子游戲、點歌點菜、多媒體教學、房地產預售等。3. 2. 1觸摸屏的選擇根據設計要求，加上成本的考慮，最終選擇了F940GOT3. 2. 2 F940GOT的簡介一、圖形操作終端（GOT）是一種操作觸摸面板，可以一邊觀看畫面中對可編程控制器的各 軟元件的監視以及數據的變化一邊

22、進行顯示。GOT通過畫面可以設定開關、指示燈、數據、采集信號、圖形的顯示功能。過載3#過載5 過載G1234567MG1234567M0123456711111111001234567111111110KffllKNI2蜩31短行/前陽 曲4*去行唇墮源眺93陋行，散障KM10KHUm2二、 對PLC的程序、參數可以檢查、監視、和修改。三、GOTM有多個畫面通過連接可以相互翻頁。四、GOTW以與計算機、變頻器、PLC之間進行通訊。五、F940GOT與三菱FX或A系列PLC連接使用。顯示畫面包括用戶設計畫面和系統畫面，如圖3-2狀態功能功能概要備注畫面狀態顯示用戶制作的畫面文字顯示：英文、數字、

23、假名、漢字、夕卜文等日語、中文（簡體）、英文、韓語等繪圖：直線、圓、四邊形等監視功能：利用數值、條形圖、圓、折線圖等監視PLC的字元件 （D、T、C、V、Z）設定值和監視值；可通過為元件（X、Y、M、T、C、S）的ON/OFF顛倒指定范圍的圓向顯不色數據變更功能：改變數值、折線圖、儀表形式的（D、C、T、Z、V）現在值和設定值。開關功能：用瞬間控制和間歇控制設置和復位形式控制位元件（X、Y、M、C、T） ON/OFF。圓向切換：先是圓向的切換，可用PLC或觸摸鍵切換接受功能（數據文件傳送）：向PLC傳送保存在GOT中的文件安全功能（圓向保護功能）：只顯示與密碼一直得圓面HPP狀態程序（清單）可

24、在GOT中顯示PLC的程序、輸入程序、修改程序監視參數可用讀出/寫入程序容量、存儲器鎖定范圍等參數FX系列有效BMF視可對FX2N、FX2NC系列特殊功能模塊的后備存儲器（BMF進行監視，也可以變更其設定值FX系列有效軟元件監視可用兀素序號或注釋監視位兀件的ON/OFF及字兀件的現在值及設定值F%口 F%NC系列有效變更現在值和設定值可用位兀素或注釋變更字兀件的現在值和設定值強制ON/OFF可強制ON/OFF位元件（X、Y、M、S、T、C）狀態監視自動顯示、監視處于ON動作的狀態（S）序號PC診斷讀出并顯示PLC的錯誤信息采樣狀態條件設定設定所采樣的字元件（最多4點）及采樣開始/終結時間等條件

25、結果顯示用清單或圖標形式顯示米樣結果數據清除清除采樣數據報警狀態狀態顯示按順序一覽顯示報警記錄按順序將報警與時間存儲到記錄總計存儲每個報警信息的發生次數記錄清除清除報警記錄檢測狀態圓向清單按序號顯示用戶制作的畫面數據文件變更接受功能中使用的數據測試動作可確認是古止確完成了用戶制作圓向顯示時的鍵操作和畫面切換其他狀態時間開關使指正位兀件在指7E時間置ON個人電腦傳送可在GOT與圓面制作軟件之間傳送圓向數據、米樣結果和報警記錄打印機輸出用打印機打印采樣結果、報警記錄關鍵字可登錄用于保護PLCd關鍵字可進行系統語言、連接的PLC、連續傳送、標題標題畫面、菜單畫面呼出、現在時間等初期設定圖3-2顯示畫

26、面3. 2. 3 GOT與PLG電腦的連接（1）GOT勺通信端子GOT的通信端子有兩個：RS232C和RS422。RS232C和電腦相連，將電腦設計的畫面傳輸到GOT，也可以將電腦編寫的程序通過此端口傳輸的PLC。RS422和PLC相連接，實現對PLC的控制和監視。GOT的通信端子如圖3-3所示。圖3-3 GOT的接線圖(2)GOT與電源的連接GOT需要24V直流電，因此GOT需要連接到24V直流電源或者PLC的24V直流電源輸出 上。3. 3射流風機的簡介3. 3. 1射流風機的結構射流風機由軸流風機加消音器組成，射流風機的結構見圖3-4.沙音器，葉輪 電機圖3-4射流風機的結構圖3. 3.

27、 2射流風機的原理射流風機的出口不是同管道連接，射流風機安裝在一個空間中，高速氣流由射流風機出口射出，帶動周圍空氣向前流動，在隧道中形成通風，見圖3-5由于射流風機是通過其高速氣流帶動周圍空氣流動，因此風機產生的氣流速度越高，帶動隧道內空氣流動能力越大。因此，射流風機圖3-6電機的Y接法和接法常被設計成具有很高的出口風速，超過30m/s。風機出口風速越高，產生噪音越大，射流風機兩端必須加裝消音器，消音器分一倍風機直徑和兩倍風機直徑兩種。圖3-5射流風機通風機的性能可以由全壓P和流量關系Q以及效率可與流量Q的關系完全表示。由于通風機的全壓P由靜壓Pst和動壓Pd組成，而風機靜壓Pst和動壓Pd占

28、風機全壓的P比例又會隨著風機的設計的不同而有所變化，因此，風機全壓P是表示通風機壓力性能的最可靠的參數。通風機的實際工作點是由通風機性能曲線與管網系統的匹配決定的。3.3. 3電機的接法1、 降壓啟動的含義：是指利用啟動設備將電壓適當降低后，夾道電動機的定子繞組上進行 啟動，待電動機啟動運轉后，再使其電壓恢復到額定電壓正常運轉。2、Y-降壓啟動的含義：是指電動機啟動時，把定子繞組接成Y形，以降低啟動電壓，限 制啟動電流。當電動機的轉速接近額定轉速時再換成接法運行的控制方法。3、 星形接法（Y接法）：把電機的首端或末端相連，由剩下的三個接線端接入三相電源的接 法稱為星形接法。如把U1/V1/W1

29、相連，由U2、V2、W2接入三相電源。三個繞組的連接像一顆 星星，如圖3-6 a。4、 三角形接法（接法）：三相繞組的尾首順次相連后接三相電源的接法稱三角形接法。如圖U1和W2相連、V1和U2相連、W1和V2相連，即第一相的尾接第二相的首，第二相的尾 接第三相的首，第三相的尾接第一相的首。由U1、V1、W1三個接線端接入三相電源。三個繞組的連接像個三角形，如圖3-6 b。圖3-7射流風機的接線圖5、本設計決定用電機Y一的起動，因為電機功率大，起動電流大，所以要采用降壓起動方法進行轉換，以達到限制起動電流的目的。啟動時，定子繞組首先接成星形，待轉速 上升到接近額定轉速時，再將定子繞組的接線換成三

30、角形，電動機便進入全電壓正常運行狀態。 線路中Y方式和方式的常閉觸頭構成互鎖，保證電動風機繞組只能連接成一種形式，即 者,以防止同時連接成星形和三角形而造成電源短路。3. 3. 4射流風機的接線圖本設計的電機接線如圖3-7。Y一的4.軟件部分4. 1 GX DEVELOPER勺簡介GX Developer是三菱PLC的編程軟件。適用于Q、QnU、QS、QnA、AnS、AnA、FX等全系 列可編程控制器。支持梯形圖、指令表、SFC、ST及FB、Label語言程序設計，網絡參數設定，可進行程序的線上更改、監控及調試，具有異地讀寫PLC程序功能。4.1. 1 GX Developer的特點1.軟件的

31、共通化 :GX Developer能夠制作Q系列，QnA系列，A系列(包括運動控制(SCPU) ,FX系列的數據，能夠轉換成GPPQ,GPPA格式的文檔。此外，選擇FX系列的情況下，還能變換成FXGP(DOS),FXGP(WIN)格式的文檔。2.利用Windows的優越性，使操作性飛躍上升能夠將Excel,Word等作成的說明數據進行復制，粘貼，并有效利用。3.程序的標準化：(1)標號編程：用標號編程制作可編程控制器程序的話，就不需要認識軟元件的號碼而能夠根據標示制作成標準程序。用標號編程做成的程序能夠依據匯編從而作為實際的程序來使用。(2)功能塊：以下，略稱作FB) FB是以提高順序程序的開

32、發效率為目的而開發的 一種功能。把開發順序程序時反復使用的順序程序回路塊零件化，使得順序程序的開發變得容易。此外，零件化后，能夠防止將其運用到別的順序程序時的順序輸入錯誤。(3)宏：只要在任意的回路模式上加上名字(宏定義名)登錄(宏登錄)到文檔， 然后輸入簡單的命令就能夠讀出登錄過的回路模式，變更軟元件就能夠靈活利用了。4.能夠簡單設定和其他站點的鏈接：由于連接對象的指定被圖形化而構筑成復雜的系統的情況下也能夠簡單的設定。5.能夠用各種方法和可編程控制器CPU連接(1)經由串行通訊口(2)經由USB(3)經由MELSECNET/10(H)計算機插板(4)經由MELSECNET( II )計算機

33、插板(5)經由CC-Link計算機插板(6)經由Ethernet計算機插板(7)經由CPU計算機插板(8)經由AF計算機插板6.豐富的調試功能(1)由于運用了梯形圖邏輯測試功能，能夠更加簡單的進行調試作業。(a)沒有必要再和可編程控制器連接。(b)沒有必要制作條使用的順序程序。(2)在幫助中有CPU錯誤，特殊繼電器/特殊寄存器的說明，所以對于在線中發生錯誤，或者是程序制作中想知道特殊繼電器/特殊寄存器的內容的情況下提供非常大的便利。(3)數據制作中發生錯誤況時，會顯示是什么原因或是顯示消息，所以數據制作的 時間能夠大幅度縮短。4. 2三菱PLC觸摸屏軟件FX-PCS-DU-WIN-C的簡介FX

34、-PCS-DU-WIN-C編程軟件為人機交互界面的設計提供了良好的開發環境。在確保安裝完 成該開發軟件后，打開該軟件，進入設計環境。和大多數開發軟件一樣，FX-PCS-DU-WIN-C采用菜單式環境設計，使用工程項目管理，因此，當需要設計新的觸摸屏交互界面時，必須單擊左 上方“文件一一新建”或者直接點擊左上角旦 按紐，新建工程項目，這時軟件自動彈出一個“項目設定”對話框，如圖4-1所示。STOFC-FKDIVWMC- , J X .口|1|日|境|導笙IFI*最runasu圖4-1 FX-PCS-DU-WIN-C編程軟件項目設定環境該對話框，主要供用戶選定上位“終端”(觸摸屏型號)和下位“PL

35、C系統”種類。其中，終端選擇F940GOT-LWD , PLC系統選擇MELSEC-FX , DU系統語言和字符設定簡體中文。從 下拉菜單中選定同項目相對應的硬件類型后，單擊“確定”，在屏幕左上方原“終端” 、“PLC類型”字樣，將變為相對應的選擇，同時彈出“畫面清單”對話框，如圖4-2所示。STOPC- FEDU/1IB C Project I1/旦 X女怦淵:id）衛址牝項目。耗送（D JHAt（y *LjQfj帽的自） |】舊|.|中|亍|FflOWT-LWiISEL5E-PX圖4-2人機交互畫面清單設定環境“畫面清單”對話框，是觸摸屏交互界面設計進入實質性的標志，該對話框包含了 覿差:

36、二J|、萼_、 部件|、 鍵、終止等可操作忤按鈕。按鈕的功能如表4-1說明。表4-1畫面清單按鈕功能說明按鈕名稱功能說明新建創建一個新圓向刪除刪除選中的圓向頂部指定圓面名稱、背景顏色及其他內容畫面顯示選中的圓向部件顯示選中的圓向中的部件清單鍵顯不選中的圓面中的口用按鍵清單終止關閉此窗口在畫面清單中， 選擇“新建”按鈕， 彈出“畫面頂部”窗口， 該窗口是是新建畫面的“身份 證”， 需要設計人員填錄“畫面序號”，“畫面名稱”以及北京顏色的選取等相關，在本設計中，首先，完成序號為0的“#”畫面的制作，我們在“畫面頂部”窗口中填寫“啟動畫面”的相 關信息，設置完成如圖4-3。圖4-3啟動畫面設置環境設

37、置完畢后，單擊確定后，進入畫面設計，這時在這個開發環境的上方會自動顯示一排工具條目，這些工具條目種類幾乎包括了所有的界面設計需要，每個部件的功能如表4-2。表4-2 FX-PCS-DU-WIN-C工具部件功能表部件名稱功 能顯示對象在指定位置以指定大小顯示數據文本顯示子母、數子和符號線顯示連接指定兩點的直線矩形在圓向上顯示一個矩形填充方框在畫面上顯示以指定顏色填充的矩形圓在圓向上顯示一個圓填充圓在圓向上顯示以指定顏色填充的圓圖象在圓向指7E位置上顯小存儲在圖像庫中的圖象日期在圓向指7E位置上顯小存儲在圖像庫中的圖象時間顯示十分秒庫文子顯示存儲在文本庫中的義本。可以用字軟兀件指定要顯示的義本數字

38、在指導位置顯示PLC中的一個字軟兀件，以便控制條圖形在指定位置以條形圖的格式顯示PLC中的一個字軟兀件，用于監控圓圖在指定位置以圓圖的格式顯示PLC中的一個字軟兀件，以便控制。比例條形圖以比例條形圖的格式顯示多達8個的連續字軟元件比例餅圖以比例餅圖的格式顯示多達8個的連續字軟元件面板儀表以面板儀表的格式顯示一個字軟兀件孑日下肅通過將PLC中的一個字軟兀件設置為ON或OFF來反轉圓向上的指定區域標簽指示器通過將PLC中的一個字軟兀件設置為ON或OFF來反轉圓向上的指定區域文本指示器根據PLC中的字軟兀件是ON是OFF交替顯示兩種文本。可以指定顯示文本庫中存儲的義本圖象指示器根據PLC中的字軟兀件

39、是ON是OFF交替顯示兩種圖像。可以指定顯示文本庫中存儲的圖像覆蓋圖圓PLC中的一個字軟兀件變成ON或OFF時允許指定圓曲覆蓋另一個圓向庫圖象顯示圖像庫中存儲的一幅圖像。可以用字軟兀件指定圖像趨勢圖（采樣）以趨勢圖的格式顯示以恒定周期采樣獲取的字軟元件數據。可以顯示的字軟元件多達4個線圖顯示在指定時間米樣的子軟兀件。在顯示范圍顯示秋取的線圖，并允許滾動線圖Ascii允許從PLC指定字符代碼并顯示相應的字符，ASCII俏出以用作字符代碼開關用觸摸鍵控制PLC中位軟兀件的ON/OFF狀態觸摸鍵允許響上的指定區臥按下的時候起鍵的作用。“觸摸鍵”對象通常和“開關”、“數據設置”等鍵復合使用發送數據組合

40、存儲PLC中多達4000個數據寄存器的數據。如果給出指定輸入，則可以 從相應的數據寄存器讀寫數據寫常數按下指定觸摸鍵時，則設置數據被寫入PLC中的字軟兀件設置數據允許改變PLC中指定的字軟兀件，按下一個鍵以后，圓向上顯示一個十鍵 小鍵盤，這樣就可以改變指定數字遞增將PLC中一個指定字軟元件的數據加1遞減將PLC中一個指定字軟元件的數據減1鍵盤顯示一個鍵盤，專用于改變圓面上的數字蜂鳴器根據PLC中字元件的ON/OFF態在GO呻發出蜂鳴聲切換畫面允許指定圓面切換條件、目標等與此同時，自動彈出一白底背景的界面設計平板一一“畫面0: Project 1 ”，在該圓面基礎上,完成“啟動畫面”的設計。4.

41、 3特殊指令4. 3. 1時鐘數據比較指令時鐘數據比較指令TCMP的功能是將指令時間與時間數據進行比較，梯形圖格式如圖4-4。xo S1S2 S3S DI| TdP|K10|K30K50DOl(qMOA_11一10時30分50秒D0D2中的時間時為ONHl_| 10時30分50秒=。01)2中的時間時為ONM2_II一10時3涂50秒D0D2中的時間時為ON圖4-4 TCMP的指令格式4. 3. 2時鐘讀取指令時鐘讀取指令TRD的作用是把PLC的系統實時時間讀取到指定的PLC寄存器中，指令的格式參考如圖4-5。D圖4-5 TRD的指令格式該指令是把PLC的系統實時時間讀取到以Dn(n=0)為起

42、點的連續七個數據寄存器中，參考如圖4-6。數據寄存器含義內容范圍! 一 數據寄存器含義D8018年00-99D年_ _D8017月1-12 LD+1月D8016日1-31- D+2日D8015時0-23D十 3時*D8014分0-59D+4分_ th,D8013秒059D+5秒A08019周周日一六(06)D+6|周A圖4-6 TRD指令含義4. 4 PLC程序本設計的器件安排，如圖4-7。M34IITRDD12輸入器件X2K3K4跖注釋輸出器件注釋 其他器件 注釋 其他器件注釋1#過載7000?001 3#過我7002 4#過莪Y003Y004T005 ?006 ?0077010YOU701

43、2Y0131#風機皿（Y運行）KK3（興行）群風機運行/故障狒風邳KM5（丫運行）郁6冠稈）都風機運行周隋3#風機甌8&運行）KM9（運行）爵風機運行/故障MlM2H101111J112N20N21N22N30N31N32第一個時間判斷輔助繼電器第二個時間判斷輔助繼電器第三個時間判斷輔助繼電器第四個時間判斷輔助繼電器DOD1D2D3D4D5D6D100DIOLD102D103D104年 月 日 時 分秒 星期 第一個設定時 第一N鴕町 第一4S旋時弟二個設定時第二個設定時Y0144#風機1140只機的自啟動D105第二個設定時|Y015KH11（Y運行）H50L#風機開D106第三個彼

44、定時I?016 KN12（A運行）1151W風機 關D107第三個快定時|?017舛風機運行償障1152即風機開0108第三個設定時I他3狒凡機關D109第四個設定時IJI543順I機開D110第四個設定時|J1553V旦機關Dili弟四個設定時|H56伸風機開JI574#風機關neo設定時間1170自動/手動嗎。0隔天的判斷標志VIZVIZ 1/1/ LJ-LJ- LJ-LJ- JrJr ijrijr VIZVIZ時分秒時分秒時分秒時時分秒時分秒時分分秒時分秒秒-TIL-TIL- ZLZL rxrx fxfx x(-x(- -fv-fv /Lx/Lx目目向向向勾向勾Ln-Ln-CE?-CE?向向向向向向勺勺AN-B-ON.M.rr