1、百度文庫-讓每個人平等地提升自我滑動軸承的裝配工藝摘要：滑動軸承的種類、特點及使用的范圍要求，軸承合金的澆鑄制作要求及其方法，滑動軸 承裝配要求、技術及其注意事項。主題詞：滑動軸承5/軸承合金裝配工藝一、滑動軸承的材料滑動軸承的軸承襯與軸頸直接接觸，為了保證滑動軸承的良好工作性能，除必須具有適當的潤滑措施外，軸承的材料性能還應滿足以下一些要求：（1）要有足夠的強度和塑性，使軸承襯既能承受一定的工作壓力，又使它與軸頸之間的壓力分布均勻；（2）有良好的跑合性、 減磨性和耐磨性，從而來延長軸承襯的使用壽命入（3）潤滑及散熱性能好；有良好的工藝技能。二、滑動軸承的特點及種類1、結構簡單、拆洗方便、價格

2、低廉；2、承受載荷的面積大、軸頸與軸瓦之間能存在一層油膜，故可承受較大的沖擊載 荷和振動載荷；3、在轉速極高的時候容易形成完全液體摩擦，所以可用于高轉速場合；4、滑動軸承可做成對開式，因而裝配時不象滾動軸承那樣必須由軸的一端裝入， 可用于滾動軸承因結構限制無法應用的場合。工廠中常用的滑動軸承有整體式、對開式、油環潤滑式和推力瓦式四種。三、軸承襯材料的種類及用途1、灰鑄鐵它適用于低速、輕載和無沖擊載荷的情況下，常用的材料是HT15-33、HT20-402、銅基軸承合金它的主要成分是銅，常用的有磷錫青銅（ ZQSn10-1）和鋁青銅（ZQAC9-4）。 磷錫青銅是一種很好的減磨材料，機械強度也較高

3、，適用于中速、重載、高溫 及有沖擊載荷的條件下工作。鋁青銅有良好的抗膠合性、減磨性和耐蝕性，更 適合在蒸汽和海水條件下工作。3、含油軸承/它是采用青銅、鑄鐵粉末，加以適量的石墨粉壓制成型后，經高溫燒結而成的 多孔性材料，然后再把它在120c的潤滑油內浸透，取出后冷至常溫，油就會儲存在軸承孔隙中。當軸頸在軸承中旋轉時，產生軸吸作用和摩擦熱，油膨脹 而擠入摩擦表面進行潤滑；軸停止運轉后，油也因冷卻而滲入軸承孔隙中。含 油軸承價格低廉，還能節約有色金屬，但是性能脆，不宜承受沖擊載荷，常用 于低速或中速、輕載、不便潤滑的場合。如另加潤滑措施，也可代替銅軸襯在 重載和高速下工作。4、尼龍軸承常用的有尼龍

4、6、尼龍66和尼龍100。尼龍軸承跑合性好、磨損后的碎屑軟而 不傷軸頸，抗腐蝕性好、可用水或其它液體潤滑等優點，但是導熱性差、吸水 后會膨脹。5、軸承合金(巴氏合金)它是錫、鉛、銅、睇等的合金。軸承合金具有很好的減磨性和耐磨性，但是強 度低，不能單獨制成軸瓦，通常將它澆鑄在青銅、鑄鐵、鋼等軸瓦基體上。常 用的有兩種，即：錫基軸承合金(ZChSnSb11-6),主要成分是錫。鉛基軸承合金(ZChPbSb16-16-2、ZChPbSb15-5)其主要成分是鉛。錫基的機械性能和 抗腐蝕性比鉛基好、但價格較貴，常用于重載、高速和溫度低于j10C的重要軸承，如汽輪機、大型電機、內燃機和高速車床。6、三層

5、復合軸承材料三層復合軸承材料是以鋼板為基體，以鋼粉為中間層，以塑料為摩擦表面層， 并牢固結合在一體的自潤滑材料。優點是兼容金屬和塑料兩種材料，既有較高 的強度，又有良好的自潤滑性。國產有聚四氟乙烯鋼背復合材料和聚甲醛鋼背 復合材料兩種。聚四氟乙烯鋼背復合材料是一種無油潤滑材料，可用作高負荷(1400kg/cm2)高溫( 270C)低溫(-195C)、真空、水和水溶液以及其它腐蝕性介質等無油 潤滑的場合。聚甲醛鋼背復合材料為邊界潤滑材料，表面是聚甲醛，裝配時表面涂上潤滑油 脂，有很長使用壽命，能延長潤滑間隔時間，特別適用于高負荷、低速的旋轉 運動、搖擺運動、間歇運動、沖擊疲勞載荷或微振動以及其它

6、加油困難的場合。適宜溫度-40C-100c范圍內連續使用。間歇運動下使用溫度高達130C。四、軸承合金的澆鑄軸承合金必須澆鑄在軸瓦基體上才能正常使用。由于所用軸瓦材料不同，與軸承的粘和能力也不同，粘和能力的強弱是由青銅、低碳鋼、鑄鋼、鑄鐵依次減低。 對于粘和能力較差的材料，可在軸瓦表面加工出鳩尾槽或鉆些不通孔來增加結合強 度。1、清理軸瓦/澆鑄軸瓦合金的軸瓦表面是否清潔，它極大的影響著它與合金的結合質量。因 此必須將軸瓦清理干凈。氧化皮污垢可用砂布、鋼絲刷、噴砂等方法清除。油污可用80 C-90 c苛性鈉溶液沖洗十分鐘左右， 用80 C-100 c熱水沖洗，取出 烘干。軸瓦銹蝕嚴重時，、用10

7、-15%稀硫酸或稀鹽酸溶液洗/ 510分鐘，然后放 入熱水中沖洗，再用冷水沖洗并烘干。2、鍍錫/清理后的軸瓦，要先鍍一層錫，這樣可使軸瓦與合金粘和牢固。將錫放在鍋中加熱至 420C,間隔*1小時左右在鍋溶液上撒一層氧化錢，用來脫氧保持錫純。3、鍍錫方法/a涂擦法：大型軸瓦，要預熱 260 C-300 c （可用電熱爐、煤氣等加熱），然 后涂上一層助溶劑（助溶劑是氧化鋅與氯化俊各占'50%的飽和溶液），再用錫條在軸瓦上涂擦，用麻或竹、木片將錫涂均勻。b浸錫法：小型軸瓦，先預熱 110C-150 C,涂兩遍助溶劑，再加熱至200C,然后放入錫鍋內鍍錫。三、鑄澆軸承合金的方法鑄澆方法有手工澆

8、鑄和離心澆鑄。手工澆鑄用于大型軸瓦，生產批量小的場合。澆鑄前先把胎具放到平臺或鐵板上預熱250 C -300 C ,在芯棒要涂一層石墨粉，然后把軸瓦放到胎具上，為了防止合金溶液在澆鑄時從胎具縫隙處漏出已可用粘土 65%食鹽17%水18%勺混合物密封。準備完畢后，應立即將溶化的合金溶 液（溫度保持在 470C-510 C）倒入預熱到 300c左右的鐵勺內進行澆鑄。此時， 合金溶液先流入芯棒的槽內，等槽滿后，溶液沿芯棒外圓均勻流下，從下面徐徐平穩升起，這樣可以使空氣排出，非金屬夾雜物因比重不同，可漂在溶液表面。這種 澆鑄方法簡便、又容易保證質量。在澆鑄大型軸瓦時，常采用虹吸澆鑄法，它是把芯棒作成中

9、間空的雙層環形，在底部開十字槽。澆鑄時使合金溶液自下而上充滿鑄型。 這種方法能防止溶渣或其 它雜質落入鑄層，澆鑄出的軸瓦質量也較好。缺點是準備時間長，中小型軸瓦不宜 采用。四、滑動軸承的裝配滑動軸承具有承載力大，工作平穩，振動小無噪聲等優點。但是摩擦大，易發熱，甚至發生爆軸，維護修理較復雜，所以滑動軸承不如滾動軸承應用廣泛。滑動軸承的裝配要求是： 軸與軸承配合表面的接觸粘度應達到規定標準；配合間隙要求，在工作條件下不致發熱燒壞軸或軸承； 潤滑油通道的位置要正確、 暢通， 保證充分潤滑。1、整體式滑動軸承的裝配整體式滑動軸承又叫軸套。其裝配步驟為：a壓入軸套：當軸套尺寸和過盈量都較小時，可在軸套

10、上墊上襯墊，用錘子直接 敲入。為防止軸套歪斜，可采用導向套，控制軸套壓入方向。壓緊薄壁軸套時， 可采用心軸導向當尺寸或盈量較大時，則須用壓力機壓入或用拉緊工具把軸 套壓入。壓入軸承時必須去除毛刺， 擦洗干凈后在配合面上涂好潤滑油。不帶凸肩的軸套，當壓入機座后要與機座孔端面平齊。有油孔的軸套要對準機座上的油孔， 可在軸套表面通過油孔中心劃一條線，壓入時對準箱體油孔。b軸套定位：壓入軸套后，對負荷較大的軸套，用緊定螺釘或定位銷來固定。c修整軸套孔：軸承壓入后，其內孔往往發生變化，用內徑百分表檢驗，根據變形量多少，采用錢孔或刮削的方法進行修整，使軸套與軸頸之間的間隙及接觸點達到規定要求。2、剖分式滑

11、動軸承的裝配剖分式軸承的結構由軸承座、上軸瓦、下軸瓦、軸承蓋、雙頭螺柱、螺母和調整墊片組成。改變調整墊片的厚度即可調整軸瓦與軸之間的間隙。當軸瓦磨損后，可按磨損程度來減薄調整墊片的厚度，使軸瓦與軸保持合適的間隙。裝配時，要求軸瓦背部與軸承接觸緊密。對于厚壁軸瓦，可以用涂色法檢驗貼合情況，并進行刮研，刮研時應以座孔為基準，修刮軸瓦背部。對于薄壁軸瓦不能進行修刮，需要進行選配，要求軸瓦在自由狀態下外徑稍大于座孔直徑，使其有一定的擴張量。軸瓦裝入座孔后，其剖分面應比軸承平面高出 一0.1mm, 以便達到配合的緊密。軸瓦的裝配方法：用木片墊在軸瓦的部分面上，注意與軸承座兩側要對稱，然后用木錘打擊木塊，使軸瓦裝入軸承座孔中，軸瓦的配刮須分粗、精刮兩步進行。粗刮時，準備一根比真軸直徑小的一0.05mm的工藝軸進行研點；粗刮后，、配以適當的墊片，裝上真軸研點后進行精刮。精刮時，在每次裝好軸承蓋后，稍稍扳緊螺母，用木錘在軸承蓋的頂部均勻敲擊幾下，目的是使軸承蓋