1、（建筑工程安全）混凝土工程安全技術交底20XX年XX月多年的企業咨詢豉問經驗.經過實戰驗證可以落地機行的卓越管理方案，值得您下載擁有安全技術交底表B2編號：工程名稱武漢鐵路局集資建房住宅樓交底日期2010年04月01日交底提要混凝土工程施工交底內容：壹、施工準備工作1、技術準備(1)、根據現場情況，明確混凝土澆注過程中車輛于現場行走路線，汽車泵及地泵的位置確定。(2)、混凝土澆注前應將模板內部所有垃圾清理干凈。(3)、采用地泵和布料桿時，應將泵管接好到位。(4)、測量人員應將混凝土標高線引至插設的框架柱及墻體上，以便混凝土澆注過程中拉線找平。(5)、準備塑料薄膜對混凝土養護，同時做到雨季防雨。

2、2、設備準備汽車泵、地泵、布料桿、泵管、振搗棒、標尺、塑料薄膜、木抹子、試模二、施工操作流程及注意事項1.操作流程設備的準備一混凝土的運輸一混凝土的泵送一混凝土的澆筑(混凝土的石塊制作)一混凝土的振搗一混凝土的養護(1)設備的準備采用車泵時，應根據現場情況確定車泵架泵位置滿足澆筑涉及面積范圍；采用地泵和布料桿配合使用時，通過泵管將地泵和布料桿連接到位。（2）混凝土的運輸1）混凝土從攪拌站運至澆筑地點，延續時間盡量縮短，根據氣溫宜控制于0.51h之內。2）混凝土送至澆筑地點，如混凝土拌合物發生離淅時，必須對混凝土進行二次 攪拌，已初凝的混凝土嚴禁使用。技術負責人交底人接受交底人本表由施工單位填寫

3、，交底單位和接受交底單位各保存壹份）安全技術交底交底提要 混凝土工程施工交底內容：3)于混凝土泵送前，先用適量的水濕潤泵車的料斗、泵室及管道等和混凝土接觸部分，經檢查管路無異常后，再用 1:1水泥砂漿進行潤滑壓送。4)為了保證攪拌的混凝土質量，防止泵管堵塞，喂料斗處必須設專人將大石塊 及雜物及時撿出。(3)混凝土的泵送澆筑地下室混凝土時使用地泵及布料桿施工。地泵選用HB80型號，停放于住宅樓2#塔吊西側。對于地面之上部分澆筑于西邊設壹臺 44米汽車泵和壹臺52米汽 車泵，而對于東邊汽車泵夠不到的地方則采用地泵或者塔吊的方式澆筑。對于地上 部分超出汽車泵能夠澆筑的高度時則統壹采用地泵及布料桿澆筑

4、，東西邊各設壹臺 地泵。(4)混凝土的澆筑1,墊層混凝土的澆筑墊層厚100mm ,采用C15混凝土澆筑，釬探完畢驗槽合格后進行澆筑，后澆帶和底梁側壁表面用1:1水泥砂漿壓光抹平，側壁和底板墊層相接處，做成圓角，以 便于防水施工。2.剪力墻混凝土澆筑1)剪力墻支模前，必須對其根部的水平和豎向施工縫進行處理，且澆水沖洗干凈，方可支墻體模板。2）混凝土墻采用地泵加布料桿輸送，混凝土的澆筑方向為從壹端開始，采用斜 面分層法向另壹端推進。3）澆筑混凝土時，振搗器必須均勻的分布振搗，保證不過振以防止離析， 不漏。振以提高混凝土的密實度，達到設計的抗滲要求。4）墻體混凝土澆筑前必須接漿處理。采用同配合比水泥

5、砂漿，厚度控制于技術負責人交底人接受交底人本表由施工單位填寫，交底單位和接受交底單位各保存壹份。安全技術交底表B2編號：交底提要 混凝土工程施工交底內容：50-100mm 厚，嚴禁無接漿澆筑混凝土3.柱混凝土澆筑1）對于柱子施工按施工段進行，于支柱模前應先對柱根部施工縫進行剔鑿和清理，然后再支模澆筑混凝土，為了避免混凝土離淅，采用分層澆筑，層厚控制于50cm 插入式振動器先沿柱周邊振搗，后振中間，要認真操作，不能漏振，確保混凝土密實。2）澆筑傾倒混凝土入模，不得集中下料沖擊模板或沖砸鋼筋骨架，必須按澆筑順序分層均勻下料，出料管口至澆筑層自由高度不得大于1.5m ,嚴防混凝士離析，分層灌注混凝土

6、的厚度，采用測桿檢查分層厚度。混凝土澆筑厚度不能超過振搗棒有效半徑的1.25倍，本工程取50cm壹層，于測桿每隔 50cm刷紅藍標志線，測量時直立于混凝土上表面上，以外露測桿的長度來檢驗分層厚度，且 配備檢查、澆筑用照明燈具，分層厚度應滿足規范要求。3）澆筑柱混凝土結構前，底部應先澆入 50-100mm 厚和混凝土成分相同的 水泥砂漿，以避免產生蜂窩及麻面現象。4.澆筑混凝土時應注意的幾點1）混凝土澆注過程中，要保證混凝土保護層厚度及鋼筋位置的正確性。不得踩 踏鋼筋，不得移動預埋件和預留孔洞的原來位置。如發現偏差和位移，應及時校正。 特別要重視豎向結構的保護層和板、雨篷結構負彎矩筋的位置。2）

7、澆筑側墻混凝土時，必須認真振搗，嚴格控制混凝土的均勻性和密實性，澆筑工程中振搗棒不能貼墻外側振搗以防破模板拼縫導致漏漿。當混凝土拌合物運至澆筑地點后，應立即入模澆筑。3）澆筑混凝土施工中，應防止混凝土的分層離淅。于豎向構件中澆筑混凝土的 高度不能超過2m ,否則采用用筒或斜槽送混凝土入模。4）于澆筑豎向結構的混凝土前，對結構底部應先澆以30-50mm厚和混凝土強技術負責人交底人接受交底人本表由施工單位填寫，交底單位和接受交底單位各保存壹份。安全技術交底表B2編號：工程名稱武漢鐵路局集資建房住宅樓交底日期2010年04月01日 交底提要 混凝土工程施工交底內容：度等級相同的水泥砂漿，以保證混凝土

8、于施工縫處的密實。5）澆筑混凝土時，應設專人經常觀察模板、支撐和預留孔洞等的情況，當發生 變形、移位時，應立即停止澆筑進行處理。6）混凝土坍落度必須做到每車必測，試驗員負責對當天施工的混凝土坍落度實 行抽測，混凝土技術員組織人員對每車坍落度測試，負責檢查每車的坍落度是否符合 商品混凝土合同中技術要求，且做好坍落度測試記錄。如果進場混凝土于配合比或坍 落度等不符合合同要求的，必須退回攪拌站，嚴禁使用。同時保證試塊制作到位。7）混凝土技術員及時檢查混凝土的凝結時間及和易性是否能滿足工程需要.如和易性不能滿足要求，立即退回混凝土，嚴禁加水湊合使用；如混凝土流動性過 大，可能造成混凝土離淅等現象，立即

9、退回混凝土，嚴禁遷就使用。對所供應的 混凝土的凝結時間不符合要求的，應通知攪拌站停止供應混凝土，分析原因，終 止供應合同或令其整改。8）澆筑混凝土時，用刮杠找平，且用木抹子將表面搓毛，墻體根部采用刮杠找平壓光，以利于墻體模板支設。混凝土技術員監督檢查混凝土的壓光情況，基礎底板及頂板平整度必須保證控制于質量標準內。（5）混凝土的澆筑1）振搗應設專人專棒振搗，振搗器采用插入式振搗器。2）混凝土振搗時，有次序地分層振搗，快插慢拔，防止表面混凝土振實而和 下面混凝土發生分層、離淅現象及振動棒抽出時所造成的空洞。3）混凝土分層澆筑時，每層混凝土厚度不超過振搗棒長的1.25倍，于振搗上層時，應插入下層中5

10、0mm左右，以消除倆層之間的接縫。4）每壹振點的時間過短不易振實，過長可能會引起混凝土產生離淅現象，因 此振搗時間為20-30秒。技術負責人交底人接受交底人本表由施工單位填寫，交底單位和接受交底單位各保存壹份。安全技術交底工程名稱武漢鐵路局綜合服務樓、集資建 房住宅樓交底日期2010年04月01日交底提要混凝土工程施工交底內谷：5）振搗器的插頭必須均勻排列，采用“行列式”次序移動，每個移動位置的跑離為振搗棒作用半徑 R的1.5倍。行列式由卜列見下圖。行列式排列6）振搗器振搗時，振搗器跑離模板不得大于振搗器作用半徑的0.5倍，不得緊靠模板振搗，避免碰撞鋼筋及預埋件。嚴防漏振，振搗時隨時檢查鋼筋保

11、護層 和預留孔洞、預埋件及外露鋼筋位置，確保預埋件底部混凝土密實，外露面層平 整。7）每壹插點要掌握準振搗時間，過短不易密實，過長可能引起混凝土產生離淅現象。壹股應視混凝土表面呈水平，不再顯著沉降、不再出現氣泡及表面泛出灰漿為準。8）振動傾斜混凝土表面時，應由低處逐漸向高處移動，以保證振動密實。（5）混凝土的養護1）對墻體采取涂養護劑的辦法進行養護。2）于混凝土澆搗12小時后，終凝前進行二次抹平壓實，先采蓋壹層塑料薄膜，塑料薄膜搭接長度為5cm ,表面及四周壓嚴，保持塑料布內有凝結水。再蓋 2層麻 袋，麻袋搭接寬度不小于10cm ,冉于麻袋上覆盍壹層彩條布同時能夠避免赤護期間雨水面，必要時根據

12、現場的實測溫度蓄水到壹定深度，后澆帶側面養護采用2層技術負責人交底人接受交底人本表由施工單位填寫，交底單位和接受交底單位各保存壹份。安全技術交底表B2編號：武漢鐵路局綜合服務樓、集資建工程名稱交底日期2010年04月01日房住宅樓 交底提要 混凝土工程施工交底內容：麻袋進行覆蓋進行保溫保濕養護，養護時間不少于 14天。三、成品質量保護1 .已澆筑的樓板的上表面混凝土要加以保護， 必須于混凝土強度達到1.2Mpa后方 可上人。為防止基礎底板受集中荷載過早而產生變形，鋼筋不得直接放于基礎底板上， 須加木方墊塊。2 .混凝土施工過程中，對粘于墻面、樓面的水泥漿和遺灑于地上的混凝土要及時清3 .墻柱陽角于表面養護劑干后采用竹膠板做護角保護。4 .冬期施工階段，混凝土表面覆蓋時，要站于腳手板上操作，嚴禁踏出腳印。理干凈。四、安全注意事項1 .進入現場必須遵守安全生產紀律。2 .用搭車道板時，倆頭需擱置平穩，且用釘子固定，于車道板下面每隔1.5m需加橫楞、頂撐，2m之上高空用跳，必須裝有防護欄桿，車道上應經常清掃垃圾、石子等以防車跳滑跌。3 .用塔吊、料斗澆搗混凝土時，指揮扶斗人員和塔吊駕駛員應密切配合，當塔吊放 下料斗時，操作人員應主動避讓，應隨時注意料斗碰頭，且應站立穩當，防止料斗碰人 墜落。4 .