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文檔簡介
1、云南煙葉生產物流降低裝卸搬運成本云南煙葉煙草公司作為云南煙草行業的重點骨干企業, 是云南省最大的云煙原料加工基地,是集收購、加工、儲存、銷售為一體的國有中型企業,公司總的倉儲、復烤能力達到了 150 萬擔,承擔著我省烤煙 15% 的復烤加工任務,擔負著省內煙廠以及全國 40 多家煙廠的煙葉調撥任務。 1995 年從國外引進了兩條12000KG/H 打葉復烤生產線,加速了資產流動,優化了資源配置,迅速實現了資產的保值增值。多年來,公司倡導“服務、管理、質量、誠信”的經營管理觀念,制定了有利于企業發展的“改革促發展、管理求效益、心中有客戶、精誠鑄信譽”的公司方針。注重企業信譽,以一流的產品,一流的
2、服務,獲取良好的社會效益和經濟效益是公司始終不渝的追求。 同時, 公司依靠市場開拓、 技術創新和廣大員工的艱苦努力, 使企業經濟效益大幅度增長, 成績令人矚目。 云南省煙草煙葉公司已步入現代化復烤企業的行列, 一個以原料為核心, 以銷售為龍頭,以出口為紐帶,以烤煙為主業,多種經營的新發展格局已經形成。在煙草行業新的機遇與挑戰面前,云南省煙草煙葉公司在繼續發揮企業各種優勢的同時不斷強化管理, 采取行之有效的措施降低成本, 提高企業利潤。 該公司為了降低物流成本、真正實現物流系統管理思路,改進現有的生產物流系統:主要采取的措施包括以下幾個方面:1 取消合并裝卸搬運環節和次數。公司在生產物流系統設計
3、中研究了各項裝卸搬運作業的必要性,千方百計地取消、合并裝卸搬運環節和降低裝卸搬運次數。2 實現生產物流作業的集中和集散分工。公司在安排存儲保管物流系統的卸載點和裝載點時就盡量集中。 在貨場內部, 同一等級、產地的煙葉應盡可能集中在同一區域進行物流作業,如建立專業貨區、專業卸載平臺等。3 進行托架單元化組合,充分利用機械進行物流作業。公司在實施物流系統作業過程中要充分利用和發揮機械作業, 如叉車、 平板貨車等, 增大操作單位,提高作業效率和生產物流“活性”,實現物流作業標準化。4 合理分解裝卸搬運程序,改進裝卸搬運各項作業,提高裝卸搬運效率,力爭在最短時間內完成煙葉加工的所有工藝流程。5 提高生
4、產物流的快速反應能力。公司通過煙葉數據庫的建設,促進網絡信息的發展, 將物流的各個環節連成一個整體, 按照統一的生產計劃準時的實現煙葉物資的流動。通過物流體系管理的建立, 公司逐漸加強了現場管理, 減少簡化生產工藝流程,從而達到降低綜合損耗以及物流相關成本的目的。一是公司完成了“加濕降塵”和“加濕降碎”系統的技術改造, 完善了加濕系統上的皮帶加濕改造, 改進和調整初煙解包投料方法, 充分利用新建成使用的加濕系統,做到計劃投料,加濕保濕。二是改進了煙葉的傳統堆碼方法, 改變了過去初煙解包碼板后再進挑選容易形成二次三次造碎的方法, 采用整包保濕, 在挑選工序完成煙葉解包的方式, 有效地減少了解包挑
5、選工序的煙葉損耗,同時降低了在該環節的搬運成本。三是對挑選生產的主要物流載體如煙籠、 托盤等進行技術改造。 公司在煙籠原結構基礎上加裝“斜三角支撐”, 堆碼高度由原來的三層增加到四層, 實現了挑選生產系統和存儲保管系統煙葉物流的“托架一體化運輸”, 有效地降低煙葉 生產的“綜合碎耗”和生產成本投入。通過一系列措施的有效實施, 該公司在強化生產物流管理, 降低成本方面取得了一定的效果。完成了挑選設備的各項技改及技術創新項目, 實現了挑選設備良好的“人機配合”。 這項管理不但增加了輸送皮帶的表面濕潤度和車間內的環境濕度, 降低了室內空氣中的揚塵,使煙葉在解包挑選分級過程中的水分保持在16%18%之
6、間, 不易破碎, 緩解了打葉車間“回潮”工序的壓力, 大大降低了煙葉的綜合損耗,而且極大地改善了職工的工作環境,促進了現場管理水平的提高。通過實施物流管理系統,活化了各生產物流子系統及其相互間的作業關系。從根本上, 簡化了生產作業流程, 實現了標準化物流模式, 有效地降低了煙葉的綜合碎耗和生產成本。從2003 烤季與 2002 烤季相比,“綜合碎煙損耗”從2122442 千克( 2122.4 噸)降至 111.3061 千克( 111.3 噸) ,比上一年減少1009.4 噸,下降幅度為 47.55% ,按每擔 400 元計算,共產生效益874.7 萬元。 2004 年烤季與2003年烤季相比
7、,“綜合碎煙損耗”從111.3061千克( 111.3 噸)降至489308千克( 489.3 噸) ,比2003年減少623.7 噸,下降幅度為 56% ,按每擔400元計算,共產生效益498.96萬元。對挑選生產的主要物流載體(如煙籠、托盤等)進行了大規模的技改維修,實現了初烤煙的“一體化投料”模式。 既提高了成品庫房容積率 (使成品倉庫庫容增加近 1/3 )和叉車的有效作業率, 降低了煙葉綜合碎耗,節約了人工、輔料及庫房的投資, 又提高了煙葉堆碼穩定性和安全性, 杜絕了歪斜倒塌現象, 促進了生產現場管理水平的提高。分析 :生產物流是公司煙葉產品成本的一個重要關鍵點。 在生產物流系統中,
8、裝卸搬運無疑是必須的、必要的。但是裝卸搬運環節、次數過多就會增加企業成本; 相反,裝卸搬運環節、次數過少,有不能很好得起到銜接作用,影響生產物流的順利進行。 因此, 該公司從幾個方面著手降低裝卸搬運成本。 從而強化了生產現場管理, 整合了公司的現場管理系統, 降低了煙葉的綜合損耗, 為降低企業的生產成本奠定了堅實的基礎。公司生產物流中所采取的降低裝卸搬運成本的措施主要包括以下幾點:一是取消合并裝卸搬運環節和次數。 裝卸搬運不僅不增加煙葉的價值和使用價值, 相反, 隨著流通環節的增加和流程的繁雜, 煙葉的“綜合碎耗”和生產成本隨之增加。因而,該公司在分析企業流程時,盡量減少不必要的裝卸搬運,以降
9、低裝卸搬運的成本。二是實現生產物流作業的集中。集中作業才能使生產作業量達到一定的水平,才能保證實行機械化、自動化作業。實行自動化、機械化作業可以降低人工搬運的成本, 可以將人工從復雜的環境中解脫出來。 物流作業的集中化也能充分利用裝卸搬運車輛的裝載率。在一定程度上降低了裝卸搬運成本。三是進行托架單元化組合, 充分利用機械進行物流作業。 單元化可以充分利用裝卸搬運機械的利用率, 同時, 可以有效地將非單元的貨物進行裝載搬運, 減少了裝卸搬運過程中貨物的損失, 降低了裝卸成本, 提高了貨物的安全性, 保證了貨物的質量。四是合理分解裝卸搬運程序。 裝卸搬運程序不合理會影響裝卸搬運的效率, 增加裝卸搬運的成本。 該公司在分析生產物流流程后, 合理分解裝卸搬運程序, 能夠降低成本。裝卸搬運成本是生產物流成本的重要組成部分, 只有降低了裝卸搬運成本, 才能有效降低總成本。 除了上述分析的主要的四個
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