1、供應鏈管理 Supply Chain Management陳建嶺山東交通學院 2006 Chen,Jianling. All Rights Reserved 1第四章 業務外包與擴展企業主要內容1 企業核心競爭力2 供應鏈管理環境下的企業業務外包3 擴展企業 案例：從敦豪案例看科技企業物流外案例：從敦豪案例看科技企業物流外包包 2006 Chen,Jianling. All Rights Reserved 21 企業核心競爭力一、現代企業的競爭特征分析競爭對象的開創和抵消競爭焦點的變化和轉移競爭主體多元化 2006 Chen,Jianling. All Rights Reserved 31 企

2、業核心競爭力二、企業核心競爭力理論20c80s 邁科爾波特競爭戰略理論 其實質是產業組織理論在企業戰略管理中的遷移1990年prahalad&hamel發表企業核心能力一文，標志核心能力理論的誕生競爭力與能力競爭力與能力capability核心競爭力核心競爭力core competence？核心競爭力與核心業務核心競爭力與核心業務 2006 Chen,Jianling. All Rights Reserved 4o核心思想：競爭力來源于能夠比競爭對手以更低的成本和更快的速度建立核心能力核心能力是多種因素的復合體，是技術、管理結構和集體學習的結合多元化的企業應該是核心能力的組合建立核心能

3、力以及相關技術的遠景規劃通過戰略構造保持企業內部資源的一致性 2006 Chen,Jianling. All Rights Reserved 51 企業核心競爭力三、如何診斷企業核心競爭力企業核心競爭力的外部特征診斷思路：外部環境核心產品核心競爭力 2006 Chen,Jianling. All Rights Reserved 61 企業核心競爭力四、培養核心競爭力 2006 Chen,Jianling. All Rights Reserved 72供應鏈管理環境下的企業業務外包一、外包動因規避風險加速重構非專長的業務借用外部資源控制成本追趕競爭對手通用與日本五十鈴、鈴木、豐田合作 技術創新響

4、應價值鏈的改變 出版業 由印刷營銷應對新技術的挑戰 藥物化學生物技術搶占市場 杜邦 研發氟利昂替代品 2006 Chen,Jianling. All Rights Reserved 82供應鏈管理環境下的企業業務外包二、外部方式1.臨時服務2.子網3.與競爭者合作4.非核心業務完全外部 2006 Chen,Jianling. All Rights Reserved 92供應鏈管理環境下的企業業務外包三、外包存在的問題1.業務失控和責任外移2.企業內部振蕩3.被競爭對手模仿和趕超4.外包決策失誤 2006 Chen,Jianling. All Rights Reserved 102供應鏈管理環境

5、下的企業業務外包四、規避外包風險1.明確外包內容2.做好內部工作3.評估自己的需求4.物流外包的實施和管理 2006 Chen,Jianling. All Rights Reserved 112供應鏈管理環境下的企業業務外包五、外包發展趨勢信息技術全球業務外包 2006 Chen,Jianling. All Rights Reserved 123 擴展企業一、產生二、特征：核心企業 外包 合作 信息集成共享三、采購關系、生產計劃與控制 2006 Chen,Jianling. All Rights Reserved 13信息流信息流物流物流供應商供應商制造商制造商批發商批發商零售商零售商客戶客戶

6、企業內部企業內部電子商務電子商務電子商務電子商務電子商務電子商務電子商務電子商務研發研發合同合同運作運作市場市場收入收入企業外部企業外部有效的供應鏈管理要求企業內部與外部的整合整合的供應鏈管理就是對物流和信息流的管理，從供應商的供應商到客戶的客戶，跨越所有區域，優化全球供應鏈服務及服務成本。 2006 Chen,Jianling. All Rights Reserved 14資金聯接資金聯接 應付，應收，協議應付，應收，協議 信息聯接信息聯接關于關于 需求需求, 交貨交貨, 能力能力, 庫存庫存, 商品交易商品交易 和市場的信息和市場的信息原料聯接原料聯接原材料原材料, 產成品產成品, 退貨退

7、貨, 組裝組裝產品組裝產品組裝企業企業原材料原材料來源來源其他其他供應商供應商制造商制造商分銷商分銷商零售商零售商消費者消費者企業成為以物流、信息流、資金流聯系起來的擴展供應鏈的一部分 2006 Chen,Jianling. All Rights Reserved 15與合作伙伴建立價值網絡， “購買，建立，租借” ，并將價值傳遞給客戶價值網絡價值網絡價值機會價值機會客戶客戶 Partner B1 Partner B2 Partner B3Capability 2 Partner A1 Partner A2 Partner A3Capability 1 Partner C1 Partner C

8、2 Partner C3Capability 3 A B C DIn houseCapabilitieso“購買，建立，租借” o價值網絡o第三方采購o第四方后勤o形成第四方服務合作伙伴組合合作伙伴組合 2006 Chen,Jianling. All Rights Reserved 16Processing StageInventory PointIndicates theProduct Splitting示例示例 -半導體行業半導體行業:IC 制造工序制造工序Materials FabWaferBankDieBankBinInventoryFinished GoodsInventoryWaf

9、erFabProbeAssemblyInitialTestBrandRe-Test& PackMaterialsWaferWafersGradedDiePackagedDeviceFinishedGoodsTypesAllocationto PackageTypesProbeDieSplitsAllocationof different foundry waferproductsWaferStartTestBinSplitsAllocationof Binsto TypesTestAssemblyProbe FabPhysicalStagesFunctionalStages“Front

10、-end”“Back-end” 設計設計 IC組裝成電子產品組裝成電子產品 2006 Chen,Jianling. All Rights Reserved 17示例示例 - 德州儀器的擴展供應鏈德州儀器的擴展供應鏈晶片加工晶片加工裝配測試裝配測試產品分銷中心產品分銷中心客戶客戶供應商供應商信息信息產品產品By Dr. Pallab Chatterjee, TI IT Service, 98/05/22示意圖示意圖(在途在途)(在途在途) 2006 Chen,Jianling. All Rights Reserved 18示例示例 - 德州儀器的擴展供應鏈中的內部運輸過程德州儀器的擴展供應鏈中的

11、內部運輸過程Wafer Fab - Intransit - Assembly - Intransit - Ship內部運輸包括非客戶價值增加的活動內部運輸周期內部運輸周期Assembly/testWafer fablot eval Ship toCustomer (不包括不包括) AssemblyQ.C.14-21 天天Transport to IMEX North Haven Export consolodationTransport toDFW Airport DFW Airport Transport proceduresDFW to LAX LAX to Manila Manila E

12、xport Procedures Transport to Baguio ASSEMBLY/ TESTBAGUIOCustoms ProceduresGOAL = 6 DAYSTransportto Manila Manila to Tokyo Tokyo Transport Procedures Manila Airport- Deconsolidate- Import Processing PDCDeconsolidateTransportfrom DFW WAFERFABDMOSTransport proceduresLAXTokyo toHonolulu Honolulu Airpor

13、t- Deconsolidate- Export Processing Customs ProceduresHonolulu to DFWDFW Transport Procedures - Customer final pack- Transport to Customer22 手工傳遞手工傳遞5 飛機飛機6 卡車卡車ILLUSTRATIVE 2006 Chen,Jianling. All Rights Reserved 19案例從敦豪案例看科技企業物流外包從敦豪案例看科技企業物流外包 在敦豪(DHL)位于上海的4,000平方米的寬闊貨區內，成堆的印有“Siemens(西門子)”Logo的貨

14、件顯得格外顯眼。去年，西門子(中國)有限公司自動化與驅動集團和敦豪丹沙海空運公司簽訂了無限期的合作協議，由后者全面負責其從德國工廠至上海的進口海運、空運及清關程序。現在，在敦豪上海貨區內，任何時候西門子公司貨件的庫存量均高于2,500件。通過公路、鐵路及國內空運，每月2,000項左右的訂單全部由敦豪負責門到門地遞送。所有訂單均通過連接西門子公司的電子數據交換系統進行處理，使西門子公司與敦豪的倉庫管理系統互通，實現全面自動化的倉儲管理過程。一體化全球物流 科技企業的跨國采購和銷售使得其供應鏈延伸到全球，既有海運、空運等長途運輸，也有門對門的遞送，還需要進行通關等手續，因此建立一體化的全球物流體系

15、，統一資源規劃，減少成本，提高效率就成為科技企業應對激烈競爭的手段之一 。在與敦豪合作以前，西門子公司的倉儲、庫存及派送均由公司內部自行管理，其各個生產工廠都需要設小型產品存儲倉庫，由員工進行手工管理。在敦豪接管及引進電子數據交換系統(EDI)后，原來由19名西門子公司員工才能完成的物流管理工作現在由8名駐上海的敦豪員工即可完成。西門子公司中國采購及物流服務主管托馬斯費希騰麥爾(Thomas Fichtenmeier)表示：“敦豪的服務集成了海運、空運及物流服務，從而實現了端到端的物流系統。” 2006 Chen,Jianling. All Rights Reserved 20科技企業和第三方

16、物流公司的這種合作正在亞太地區逐漸普及。中外運-敦豪國際航空快件有限公司董事副總經理陳奮禎透露：未來5年，敦豪計劃在中國投資2.7億美元用于完善基礎設施，包括口岸和服務中心等設施。 備件物流再借力科技企業的另一特點是售后服務水平要求高，往往需要對售出商品進行維修、更換等服務。對科技企業來說，售后服務的管理主要是對備件的物流管理。惠普公司GSO(HP Global Service Organization)部門與敦豪進行了備件物流上的合作，利用敦豪全球的備件物流中心進行逆向物流，包括回收工程師和銷售渠道借用的零件，回收、送修、返庫缺陷零件，回送缺陷零件給供貨商，從用戶端到供貨商形成了一個完整的逆向物流鏈條。 2006 Chen,Jianling. All Rights Reserved 21個性化需求尚待突破科技企業的物流外包需要大發展，仍面臨著一些障礙，如何滿足科技企業的個性化需求是其中最重要的一點。敦豪全球客戶解決方案部亞太區電子元器件部銷售總監沈劍平(Sim Kian Peng)說：“運一箱芯片同運一箱衣服的要求當然不同，需要根據客戶的需求提供必要的確保貨物安全的服務。”如敦豪與影像企業愛克發公司(Agfa)在