1、泓域咨詢 /沈陽關于成立汽車發動機缸體公司組建方案沈陽關于成立汽車發動機缸體公司組建方案xx有限公司報告說明一般情況下，汽車零部件生產企業為能成為汽車整車廠的配套供應商都需要通過各種認證體系。同時，汽車整車廠對于已經通過了第三方質量認證的供應商，還要按照各自的供應商選擇標準，對配套的零部件生產企業各方面嚴格打分審核，并進行產品的工藝審核。最后，汽車零部件的每種產品都要經過嚴格反復的產品裝機試驗考核，考核過程較長。審核認可過程的復雜性，決定了制造商一旦與供應商建立采購關系后，一般都會相當穩定，這對新競爭者的進入形成一定的壁壘。xx有限公司主要由xxx集團有限公司和xxx投資管理公司共同出資成立。

2、其中：xxx集團有限公司出資833.00萬元，占xx有限公司85%股份；xxx投資管理公司出資147萬元，占xx有限公司15%股份。根據謹慎財務估算，項目總投資32346.53萬元，其中：建設投資26037.15萬元，占項目總投資的80.49%；建設期利息673.15萬元，占項目總投資的2.08%；流動資金5636.23萬元，占項目總投資的17.42%。項目正常運營每年營業收入54500.00萬元，綜合總成本費用46629.79萬元，凈利潤5736.07萬元，財務內部收益率11.10%，財務凈現值-3196.29萬元，全部投資回收期7.29年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現值良好，

3、投資回收期合理。本項目符合國家產業發展政策和行業技術進步要求，符合市場要求，受到國家技術經濟政策的保護和扶持，適應本地區及臨近地區的相關產品日益發展的要求。項目的各項外部條件齊備，交通運輸及水電供應均有充分保證，有優越的建設條件。，企業經濟和社會效益較好，能實現技術進步，產業結構調整，提高經濟效益的目的。項目建設所采用的技術裝備先進，成熟可靠，可以確保最終產品的質量要求。本報告基于可信的公開資料，參考行業研究模型，旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 擬組建公司基本信息9一、 公司名稱9二、 注冊資本9三、 注冊地址9四、 主要經營范圍9五、

4、 主要股東9公司合并資產負債表主要數據10公司合并利潤表主要數據11公司合并資產負債表主要數據12公司合并利潤表主要數據12六、 項目概況12第二章 市場預測16一、 行業競爭格局16二、 我國汽車行業的市場規模16三、 行業發展概況17第三章 背景、必要性分析20一、 行業壁壘20二、 我國汽車零部件的市場規模21三、 行業發展前景22第四章 公司籌建方案27一、 公司經營宗旨27二、 公司的目標、主要職責27三、 公司組建方式28四、 公司管理體制28五、 部門職責及權限29六、 核心人員介紹33七、 財務會計制度34第五章 法人治理38一、 股東權利及義務38二、 董事42三、 高級管理

5、人員48四、 監事50第六章 發展規劃53一、 公司發展規劃53二、 保障措施59第七章 項目選址61一、 項目選址原則61二、 建設區基本情況61三、 創新驅動發展65四、 社會經濟發展目標67五、 產業發展方向69六、 項目選址綜合評價70第八章 風險分析72一、 項目風險分析72二、 項目風險對策74第九章 項目環保分析76一、 編制依據76二、 建設期大氣環境影響分析76三、 建設期水環境影響分析77四、 建設期固體廢棄物環境影響分析78五、 建設期聲環境影響分析78六、 營運期環境影響80七、 環境管理分析81八、 結論82九、 建議82第十章 項目規劃進度83一、 項目進度安排83

6、項目實施進度計劃一覽表83二、 項目實施保障措施84第十一章 經濟效益85一、 經濟評價財務測算85營業收入、稅金及附加和增值稅估算表85綜合總成本費用估算表86固定資產折舊費估算表87無形資產和其他資產攤銷估算表88利潤及利潤分配表89二、 項目盈利能力分析90項目投資現金流量表92三、 償債能力分析93借款還本付息計劃表94第十二章 投資估算及資金籌措96一、 編制說明96二、 建設投資96建筑工程投資一覽表97主要設備購置一覽表98建設投資估算表99三、 建設期利息100建設期利息估算表100固定資產投資估算表101四、 流動資金102流動資金估算表102五、 項目總投資103總投資及構

7、成一覽表104六、 資金籌措與投資計劃104項目投資計劃與資金籌措一覽表105第十三章 總結評價說明106第十四章 附表108主要經濟指標一覽表108建設投資估算表109建設期利息估算表110固定資產投資估算表111流動資金估算表111總投資及構成一覽表112項目投資計劃與資金籌措一覽表113營業收入、稅金及附加和增值稅估算表114綜合總成本費用估算表115固定資產折舊費估算表116無形資產和其他資產攤銷估算表116利潤及利潤分配表117項目投資現金流量表118借款還本付息計劃表119建筑工程投資一覽表120項目實施進度計劃一覽表121主要設備購置一覽表122能耗分析一覽表122第一章 擬組建

8、公司基本信息一、 公司名稱xx有限公司（以工商登記信息為準）二、 注冊資本980萬元三、 注冊地址沈陽xxx四、 主要經營范圍經營范圍：從事汽車發動機缸體相關業務（企業依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。）五、 主要股東xx有限公司主要由xxx集團有限公司和xxx投資管理公司發起成立。（一）xxx集團有限公司基本情況1、公司簡介公司注重發揮員工民主管理、民主參與、民主監督的作用，建立了工會組織，并通過明確職工代表大會各項職權、組織制度、工作制度，進一步規范廠務公開的內容、程序、形式，企

9、業民主管理水平進一步提升。圍繞公司戰略和高質量發展，以提高全員思想政治素質、業務素質和履職能力為核心，堅持戰略導向、問題導向和需求導向，持續深化教育培訓改革，精準實施培訓，努力實現員工成長與公司發展的良性互動。面對宏觀經濟增速放緩、結構調整的新常態，公司在企業法人治理機構、企業文化、質量管理體系等方面著力探索，提升企業綜合實力，配合產業供給側結構改革。同時，公司注重履行社會責任所帶來的發展機遇，積極踐行“責任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來，公司一直堅持堅持以誠信經營來贏得信任。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額147

10、80.0711824.0611085.05負債總額5062.244049.793796.68股東權益合計9717.837774.267288.37公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入35929.4728743.5826947.10營業利潤7034.915627.935276.18利潤總額6163.494930.794622.62凈利潤4622.623605.643328.29歸屬于母公司所有者的凈利潤4622.623605.643328.29（二）xxx投資管理公司基本情況1、公司簡介公司堅持提升企業素質，即“企業管理水平進一步提高，人力資源結構進一步優化，人

11、員素質進一步提升，安全生產意識和社會責任意識進一步增強，誠信經營水平進一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素質企業員工，企業品牌影響力不斷提升。本公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優質的服務。公司堅持“責任+愛心”的服務理念，將誠信經營、誠信服務作為企業立世之本，在服務社會、方便大眾中贏得信譽、贏得市場。“滿足社會和業主的需要，是我們不懈的追求”的企業觀念，面對經濟發展步入快車道的良好機遇，正以高昂的熱情投身于建設宏偉大業。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額14780.0711824

12、.0611085.05負債總額5062.244049.793796.68股東權益合計9717.837774.267288.37公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入35929.4728743.5826947.10營業利潤7034.915627.935276.18利潤總額6163.494930.794622.62凈利潤4622.623605.643328.29歸屬于母公司所有者的凈利潤4622.623605.643328.29六、 項目概況（一）投資路徑xx有限公司主要從事關于成立汽車發動機缸體公司的投資建設與運營管理。（二）項目提出的理由汽車產業是世界上規模最大

13、、最重要的產業之一，從某種意義上說，汽車產業的發展水平和實力反映了一個國家的綜合國力和競爭力。汽車行業是資本密集型、技術密集型產業，規模經濟和品牌效應尤為突出。汽車工業具有產值大、產業鏈長、關聯度高、技術要求高、就業面廣、消費拉動大等特點，是衡量一個國家工業化水平、經濟實力和科技創新能力的重要標志，在全球經濟發展中占據著重要的位置。經過長期發展，汽車行業已成為我國經濟重要支柱產業之一，在國民經濟和社會發展中發揮著重要作用。從我市看，經濟正在趨穩向好，結構調整初見成效，改革紅利逐步釋放，特別是經過十多年振興發展積累的經濟規模、產業基礎日益壯大，新經濟增長點正在不斷涌現。京津冀協同發展戰略、國家新

14、一輪東北振興戰略的深入實施是我市迎來的最大機遇;把沈陽確定為全面創新改革試驗區，更是我市改革開放30多年來最難得的機遇;“互聯網+”行動計劃、“中國制造2025”、“一帶一路”及中蒙俄經濟走廊建設等國家戰略，為沈陽老工業基地轉型升級和擴大對外開放提供了最為有利的外部條件。（三）項目選址項目選址位于xxx，占地面積約83.00畝。項目擬定建設區域地理位置優越，交通便利，規劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）生產規模項目建成后，形成年產xx套汽車發動機缸體的生產能力。（五）建設規模項目建筑面積86804.71，其中：生產工程52908.04，倉儲工程21364.07

15、，行政辦公及生活服務設施8414.99，公共工程4117.61。（六）項目投資根據謹慎財務估算，項目總投資32346.53萬元，其中：建設投資26037.15萬元，占項目總投資的80.49%；建設期利息673.15萬元，占項目總投資的2.08%；流動資金5636.23萬元，占項目總投資的17.42%。（七）經濟效益（正常經營年份）1、營業收入（SP）：54500.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：46629.79萬元。3、凈利潤（NP）：5736.07萬元。4、全部投資回收期（Pt）：7.29年。5、財務內部收益率：11.10%。6、財務凈現值：-3196.29萬元。（八）項目進度規劃項目

16、建設期限規劃24個月。（九）項目綜合評價綜上所述，本項目能夠充分利用現有設施，屬于投資合理、見效快、回報高項目；擬建項目交通條件好；供電供水條件好，因而其建設條件有明顯優勢。項目符合國家產業發展的戰略思想，有利于行業結構調整。第二章 市場預測一、 行業競爭格局我國汽車零配件行業主要依托于汽車產業市場，汽車零配件企業發展主要依靠汽車整車生產企業的拉動。從全球汽車產業發展歷程來看，我國起步較晚，技術也相對較弱，行業集中度較低，仍有很大的發展空間。在成熟市場上，目前已基本形成一種以整車配套市場為主的依附式發展模式，零部件企業作為供應商為國內較大的整車生產企業提供配套零部件。下游行業企業的議價能力強，

17、汽車零部件企業之間競爭激烈。二、 我國汽車行業的市場規模根據中國汽車流通協會發布的2018年中國汽車市場消費報告：我國汽車消費總量（新車銷售量），自2009年首次超過美國后，連續9年據全球第一位。近年來，我國汽車產銷量穩居世界第一，汽車產量占全世界汽車產量比重逐年攀升。根據中國汽車工業協會最新數據顯示2018年汽車產量為2780.90萬輛。2018年來汽車銷售首次年度出現下滑行情，汽車銷量為2808.10萬輛，低于2017年度的2880萬輛和2018年年初預期。主要原因為2018年國內宏觀經濟也處于下行階段；各地區陸續出臺限制車輛牌照；國內二、三、四線城市房價新一輪高漲，擠壓了其他消費空間，綜

18、合影響導致消費者汽車購買力的下降。雖我國2018年汽車產銷量有所降低，但仍連續十年蟬聯世界第一。2018年汽車市場的下行，是汽車市場進入了成熟期。三、 行業發展概況1、汽車行業汽車產業是世界上規模最大、最重要的產業之一，從某種意義上說，汽車產業的發展水平和實力反映了一個國家的綜合國力和競爭力。汽車行業是資本密集型、技術密集型產業，規模經濟和品牌效應尤為突出。汽車工業具有產值大、產業鏈長、關聯度高、技術要求高、就業面廣、消費拉動大等特點，是衡量一個國家工業化水平、經濟實力和科技創新能力的重要標志，在全球經濟發展中占據著重要的位置。經過長期發展，汽車行業已成為我國經濟重要支柱產業之一，在國民經濟和

19、社會發展中發揮著重要作用。中國制造2025指出，作為制造業支柱產業的汽車行業將不再以產能和規模擴張作為首要發展目標，而是將鍛造核心競爭力、提升自主整車和零部件企業引領產業升級和自主創新能力擺在首要位置。2018年10月25日，中國汽車工業協會舉辦的“2018年中國汽車零部件行業年會暨高峰論壇”，論壇上中國汽車工業協會常務副會長董揚及專家一致認為，未來510年，是我國汽車產業轉型升級的重要時期，節能汽車、電動汽車、智能網聯汽車將承擔產業由大變強的重要任務，零部件產業將扮演重要的參與者角色，并積極應對新一輪科技革命和產業變革。2、汽車零部件行業汽車零部件產業是支撐汽車工業持續穩步發展的前提和基礎，

20、是汽車工業的重要組成部分，是支撐汽車工業持續穩步發展的前提條件。我國汽車零部件行業的發展始于上世紀五十年代，以一汽、二汽的建立開始逐步發展。上世紀八十年代以前，我國汽車零部件生產主要為卡車進行配套，行業發展相對較慢；改革開放以后，隨著我國汽車產業快速發展，我國零部件企業與整車制造商逐漸分離，通過技術引進、降低成本、改善技術工藝、提升產品質量，零部件產業也跟隨著快速發展。“十三五”汽車工業發展規劃意見提出建立起從整車到關鍵零部件的完整工業體系和自主研發能力，形成中國品牌核心關鍵零部件的自主供應能力。加強整零合作，整車骨干企業要培育戰略性零部件體系，促進形成一批世界級零部件供應商。未來我國汽車零部

21、件行業發展顯著滯后于汽車整車行業的發展現狀將發生持續改善，汽車零部件行業存在較大的發展空間。3、汽車輕量化發展現狀汽車輕量化，是指在保證汽車的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質量，從而提高汽車的動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。對于整車輕量化，不同的零部件都可以有不同程度的貢獻，車身、內外飾、動力系統的輕量化對于汽車行駛過程中減少能耗具有非常重要的意義。鋁合金材料具有輕質、可回收和易成型的特點。理論上鋁制汽車可以比鋼制汽車減輕重量達30%-40%，其中鋁質發動機可減重30%，鋁散熱器比銅的輕20%-40%，全鋁車身比鋼材減重40%以上，汽車鋁輪轂可減重30%。因此，鋁合金材料是

22、汽車輕量化的首選材料。近年來，我國先后出臺節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）、中國制造2025等系列規劃和政策，提出了到2020年通過推動鋁、鎂合金等材料的技術應用，實現平均整車減重目標達到5%-20%，這為汽車零部件用鋁合金板材發展提供良好的政策環境與市場環境。第三章 背景、必要性分析一、 行業壁壘1、資金壁壘汽車零部件行業屬于資金密集型的制造行業，前期需投入大量資金購置國內外先進的鑄造和機加工生產設備、實驗設備、檢測儀器設備等，產品生產涉及到的模具設計開發及制造、產品的開發設計、樣品試制和檢測的成本也較高。因此，較大的資金投入對新進入的投資者形成了較高的資金壁壘。2、資質

23、壁壘一般情況下，汽車零部件生產企業為能成為汽車整車廠的配套供應商都需要通過各種認證體系。同時，汽車整車廠對于已經通過了第三方質量認證的供應商，還要按照各自的供應商選擇標準，對配套的零部件生產企業各方面嚴格打分審核，并進行產品的工藝審核。最后，汽車零部件的每種產品都要經過嚴格反復的產品裝機試驗考核，考核過程較長。審核認可過程的復雜性，決定了制造商一旦與供應商建立采購關系后，一般都會相當穩定，這對新競爭者的進入形成一定的壁壘。3、技術壁壘隨著汽車工業的不斷發展，整車制造企業對零部件的技術含量、可靠性、精度和節能環保等要求越來越高，在選擇供應商時技術實力、產品質量、制造能力、供貨能力和成本控制都是其

24、重要的考慮因素。汽車零部件行業涉及到材料科學、鑄造技術、金屬加工、汽車電子、產品檢測等一系列跨學科的知識和技術，具有較高的技術門檻，企業需要有深厚的技術積累和優秀的研發團隊支持，才能制造出質量達到客戶標準的產品。只有那些具有較強技術能力的企業，才有能力根據整車制造企業提供的新車型、新動力平臺的各項參數來進行設計及工藝技術開發。這類汽車零部件制造企業在生產過程中大多形成了獨特的生產工藝技術，這些生產工藝技術在提高產品性能、產品可靠性、生產效率及降低成本等方面具備獨特的競爭優勢。因此，汽車零部件行業存在較高的技術壁壘。二、 我國汽車零部件的市場規模1、汽車零部件整體市場規模汽車零部件是汽車工業發展

25、的基礎，是汽車工業的重要組成部分。按照專業化分工程度，汽車零部件產值約占整車產值的40%-70%，但2012年至今，我國零部件制造業產值占汽車總產值的比重保持在40%左右。與國際主流汽車零部件廠商規模相比，我國汽車零部件企業規模還有很大上升空間。根據中國汽車工業協會相關數據，2017年我國汽車零部件制造企業實現銷售收入37,392億元，同比增長8.20%。2、汽車輕量化市場規模減輕車重可以減小發動機負荷，提高汽車行駛性能，有效降低剎車距離，使得轉向和過彎的過程中更加靈活，因而使汽車更穩定，在受沖擊時鋁合金結構能吸收分散更多的能量，因而更具舒適性和安全性。受此影響，在未來十年內汽車的各個主要部件

26、用鋁滲透率都將明顯提高。我國汽車油耗法規正逐步與國際接軌。根據規劃,到2020年,乘用車新車平均油耗將降至5L/100km,商用車新車油耗接近國際先進水平；到2025年,乘用車新車整體油耗擬降至4L/100km,商用車油耗達到國際先進水平；到2030年,乘用車新車整體油耗擬降至3.2L/100km,商用車油耗達5國際領先。面對日益嚴格的油耗法規,一系列汽車節能技術不斷應用,輕量化作為節能減排的關鍵技術將獲得廣泛的推廣應用。根據DuckerWorldwide的預測，鋁制引擎蓋的滲透率會從2015年的48%提升到2025年的85%，鋁制車門滲透率會從2015年的6%提升到2025年的46%。具體反

27、映在平均單車用鋁量上，2010年增長到154kg，預計到2025年每輛車的平均用鋁量將會達到接近325kg。三、 行業發展前景1、節能環保成為汽車技術發展新趨勢隨著生活水平的提高，環境問題引起全世界各國的日益重視，節能環保技術將成為汽車及零部件行業未來的技術趨勢。汽車行業正以燃料電池、混合動力為發展方向的新能源汽車，汽車零部件則以輕量化設計，電子化和智能化設計以及汽車零部件再制造技術等為主要發展方向。根據國發201528號中國制造2025指出的十大領域，其他包括：6、節能與新能源汽車。繼續支持電動汽車、燃料電池汽車發展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術，提升動力電池、驅動電機、高效內燃機

28、、先進變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術的工程化和產業化能力，形成從關鍵零部件到整車的完整工業體系和創新體系，推動自主品牌節能與新能源汽車同國際先進水平接軌。汽車車身約占汽車總重量的30%，據中國汽車工業協會統計，空載情況下，約70%的油耗用在車身重量上，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；整車重量每減少100kg，其百公里油耗可減低0.4-1.0L，二氧化碳排放量也將相應減少7.5-12.5g/km。汽車輕量化后車輛加速性提高，車輛控制穩定性、噪音、振動方面也均有改善。因此，車身重量的降低將對整車的燃油經濟性、車輛控制穩定性、減少廢氣排放都有顯著效果。汽車輕量化、高效化和

29、環保標準的提升，將成為推動發動機零部件產品升級的主導力量。隨著全鋁發動機的普及、更嚴格的發動機排放標準的執行，發動機零部件必然經歷不斷的技術升級，實現產品不斷的高端化。通過市場競爭和淘汰，上述產業鏈環節的市場集中度也將持續提升2、傳統燃油汽車將長期存在雖然新能源汽車產銷量近年來增長迅速，但新能源汽車滲透率仍然較低。據中國汽車工業協會數據顯示，2018年我國新能源汽車產銷量分別為127萬輛和125.60萬輛，比上年同期分別增長59.90%和61.70%，但僅占我國汽車總產銷量比例的4.57%和4.47%。從我國汽車工業發展規劃來看，純電動汽車是我國新能源汽車的主要發展方向之一，傳統燃油汽車則向更

30、節能發展；從現實情況來看，在加大新能源汽車研發力度的同時，開發汽車節油技術、降低傳統能源汽車油耗仍然是車企應對能源和環保壓力的現實選擇。可以預見，未來較長一段時間內傳統燃油汽車仍將是汽車行業主導，逐漸形成多類型汽車并存的局面。3、生產節能汽車是目前各大主機廠的戰略選擇在大力開發新能源汽車的同時，降低傳統能源汽車油耗仍是汽車行業重要發展方向。如果整車廠現在不把戰略重點放在汽車產品節油技術上面，而去重點開發未來幾年內存在問題，不可能大規模生產、銷售的新能源汽車，就可能陷入生存困難的境地。4、國際產業轉移加速、采購全球化為有效降低生產成本，開拓新興市場，汽車零部件企業不但向低成本國家和地區大規模轉移

31、生產制造環節，而且將轉移范圍逐漸延伸到了研發、設計、采購、銷售和售后服務環節，轉移的規模越來越大，層次越來越高。在全球一體化背景下，面對日益激烈的競爭，世界各大汽車公司為了降低成本，在擴大生產規模的同時逐漸減少汽車零部件的自制率，采用零部件全球采購策略。同時，國際零部件供應商為了獲取更大利益，減少甚至停止其部分不占競爭優勢產品的生產，轉而在全球采購具有比較優勢的產品。由于我國人口眾多，蘊藏著龐大的汽車消費需求，且具有顯著的資源成本優勢，大型跨國零部件供應商加快于國內建立合資或獨資公司的步伐，將先進的生產技術、管理模式帶入國內市場。同時，歐美和日韓汽車廠商也紛紛涌入國內市場。全球整車產能向中國的

32、轉移和集中會推動了我國汽車零部件行業的發展，為國內企業的發展提供了良好的契機。近年來隨著汽車市場規模不斷擴大，市場競爭加劇，國內汽車零部件企業不斷加大投入提高自主研發、技術創新與海外市場開拓能力，產品競爭力不斷增強；加之傳統的成本和價格優勢，國內汽車零部件企業在國際市場地位不斷提升，上述因素推動了我國汽車零部件行業持續增長。全球汽車廠商對國內汽車零部件采購的青睞，國家頒布的多項產業扶持政策對提升零部件企業競爭力的支持，為我國汽車零部件行業的發展帶來難得的發展機遇，我國汽車零部件產業必將迎來新一輪的發展高峰期。零部件企業將應對智能化、輕量化挑戰，在網絡化組織中重新定位，或者升級成為獨立的模塊化供

33、應商，或者與硬件管理供應商進行戰略合作，成為汽車使用環節維修保養的產品技術供應商。在經濟全球化背景下，跨國整車公司從優化產業鏈、控制制造成本出發，紛紛推行汽車產業全球化及汽車制造全球化分工協作戰略，將零部件開發、生產、銷售和售后服務環節轉移到發展中國家。因此，未來510年，中國汽車零部件產業將面臨不少機遇和挑戰。第四章 公司籌建方案一、 公司經營宗旨根據國家法律、行政法規的規定，依照誠實信用、勤勉盡責的原則，以專業經營的方式管理和經營公司資產，為全體股東創造滿意的投資回報。二、 公司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業改革，加快結構調整，優化資源配置，加強企業管理，建立現代企業制度；精

34、干主業，分離輔業，增強企業市場競爭力，加快發展；提高企業經濟效益，完善管理制度及運營網絡。遠期目標：探索模式創新、制度創新、管理創新的產業發展新思路。堅持發展自主品牌，提升企業核心競爭力。此外，面向國際、國內兩個市場，優化資源配置，實施多元化戰略，向產業集團化發展，力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業集團。（二）主要職責1、執行國家法律、法規和產業政策，在國家宏觀調控和行業監管下，以市場需求為導向，依法自主經營。2、根據國家和地方產業政策、汽車發動機缸體行業發展規劃和市場需求，制定并組織實施公司的發展戰略、中長期發展規劃、年度計劃和重大經營決策。3、深

35、化企業改革，加快結構調整，轉換企業經營機制，建立現代企業制度，強化內部管理，促進企業可持續發展。4、指導和加強企業思想政治工作和精神文明建設，統一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產，搞好公司企業文化建設。5、在保證股東企業合法權益和自身發展需要的前提下，公司可依照公司法等有關規定，集中資產收益，用于再投入和結構調整。三、 公司組建方式xx有限公司主要由xxx集團有限公司和xxx投資管理公司共同出資成立。其中：xxx集團有限公司出資833.00萬元，占xx有限公司85%股份；xxx投資管理公司出資147萬元，占xx有限公司15%股份。四、 公司管理體制xx有限公司實行董事會領導下的總經理負責制

36、，各部門按其規定的職能范圍，履行各自的管理服務職能，而且直接對總經理負責；公司建立完善的營銷、供應、生產和品質管理體系，確立各部門相應的經濟責任目標，加強產品質量和定額目標管理，確保公司生產經營正常、有效、穩定、安全、持續運行，有力促進企業的高效、健康、快速發展。總經理的主要職責如下：1、全面領導企業的日常工作；對企業的產品質量負責；向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規要求的重要性；2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標，采取有效措施，保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執行；3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系，批準發布本公司的質量手冊；4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權

37、限和相互關系；5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審，以確保其持續的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權限（一）綜合管理部1、協助管理者代表組織建立文件化質量體系，并使其有效運行和持續改進。2、協助管理者代表，組織內部質量管理體系審核。3、負責本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理，制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現產品符合性所需的工作環境，并對工作環境中與產品符合性有關的條件加以管理。（二）財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司

38、的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經理所需的財務數據資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門，如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯絡、溝通工作。5、負責資金管理、調度。編制月、季、年度財務情況說明分析，向公司領導報告公司經營情況。6、負責銷售統計、復核工作，每月負責編制銷售應收款報表，并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作，并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對，每月5日前完成會計報表的編制，并及時清理應收、應付款項。9、協助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部

39、門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理，負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管，辦理銀行收付業務。12、負責先進管理，審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現金收付憑證，登記銀行存款及現金日記賬，月末與銀行對賬單和對銀行存款余額，并編制余額調節表。14、負責公司員工工資的發放工作，現金收付工作。（三）投資發展部1、調查、搜集、整理有關市場信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產業政策，負責

40、公司產業結構、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦的其他事項。（四）銷售部1、協助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標，并負責具體落實。2、依據公司年度銷售指標，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網絡，并對任務進行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現預期目標。3、負責收集市場信息，分析市場動向、銷售動態、市場競爭發展狀況等，并定期將信息報送商務發展部。4、負責按產品銷售合同規定收款和催收，并將相關收款情況報送商務發展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統計報表，并將相關數據及時報送商務發展部總經理。7、負責市場

41、物資信息的收集和調查預測，建立起牢固可靠的物資供應網絡，不斷開辟和優化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息，并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估，根據公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進行采購談判和產品采購，保證產品供應及時，確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發運流程，設計最佳運輸路線、運輸工具，選擇合格的運輸商，嚴格按公司下達的發運成本預算進行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業務素質、產品知識培訓和考核等工作，不斷培養、挖掘、引進銷售人才，建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、孔xx，中國國籍，1977年出生，本

42、科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監事。2、毛xx，中國國籍，無永久境外居留權，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。3、賈xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。4、彭xx，1974年出生，研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監事、銷售部

43、副部長、部長；2019年8月至今任公司監事會主席。5、尹xx，中國國籍，無永久境外居留權，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監。6、江xx，中國國籍，無永久境外居留權，1958年出生，本科學歷，高級經濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經理；2019年3月至今任公司董事。7、羅xx，中國國籍，無永久

44、境外居留權，1970年出生，碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監事。2018年8月至今任公司獨立董事。8、彭xx，中國國籍，無永久境外居留權，1959年出生，大專學歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經理、總工程師。七、 財務會計制度（一）財務會計制度1、公司依照法律、行政法規和國家有關部門的規定，制定公司的財務會計制度。2、公司年度財務會計報告、半年度財務會計報告和季度財務會計報告按照有關法律、行政法規及部門規章的規定進行編制。3、公司

45、除法定的會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司的資產，不以任何個人名義開立賬戶存儲。4、公司分配當年稅后利潤時，提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的，在依照前款規定提取法定公積金之前，應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經股東大會決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規定，在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須將違反規定分配的利潤

46、退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。5、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時，所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。6、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利（或股份）的派發事項。7、公司可以采取現金方式分配股利。公司將實行持續、穩定的利潤分配辦法，并遵守下列規定：（1）公司的利潤分配應重視對投資者的合理投資回報；在有條件的情況下，公司可以進行中期現金分紅；（2）原則上公司最近三年以現金方式累計分配的利潤不少于最近3年實現的年均可分

47、配利潤的30%；但具體的年度利潤分配方案仍需由董事會根據公司經營狀況擬訂合適的現金分配比例，報公司股東大會審議；（3）存在股東違規占用公司資金情況的，公司應當扣減該股東所分配的現金紅利，以償還其占用的資金。（二）內部審計1、公司實行內部審計制度，配備專職審計人員，對公司財務收支和經濟活動進行內部審計監督。2、公司內部審計制度和審計人員的職責，應當經董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。第三節會計師事務所的聘任3、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定，董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。4、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他

48、會計資料，不得拒絕、隱匿、謊報。5、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。6、公司解聘或者不再續聘會計師事務所時，提前30天事先通知會計師事務所，公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時，允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的，應當向股東大會說明公司有無不當情形。第五章 法人治理一、 股東權利及義務1、公司建立股東名冊，股東名冊是證明股東持有公司股份的充分證據。股東按其所持有股份的種類享有權利，承擔義務；持有同一種類股份的股東，享有同等權利，承擔同種義務。2、公司在召開股東大會、分配股利、清算及從事其他需要確認股東身份的行為時，由董事會決定某一日為股權登記日。3、公司股東享有下列權利

49、：（1）依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會，并行使相應的表決權；（3）對公司的經營進行監督，提出建議或者質詢；（4）依照法律、行政法規及本章程的規定轉讓、贈與或質押其所持有的股份；（5）查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監事會會議決議、財務會計報告；（6）公司終止或者清算時，按其所持有的股份份額參加公司剩余財產的分配；（7）對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東，要求公司收購其股份；（8）法律、行政法規、部門規章或本章程規定的其他權利。4、股東提出查閱前條所述有關信息或者

50、索取資料的，應當向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數量的書面文件，公司經核實股東身份后按照股東的要求予以提供。股東從公司獲得的相關信息或者索取的資料，公司尚未對外披露時，股東應負有保密的義務，股東違反保密義務給公司造成損失時，股東應當承擔賠償責任。5、公司股東大會、董事會決議內容違反法律、行政法規的，股東有權請求人民法院認定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規或者本章程，或者決議內容違反本章程的，股東有權自決議作出之日起60日內，請求人民法院撤銷。6、董事、高級管理人員執行公司職務時違反法律、行政法規或者本章程的規定，給公司造成損失的，連續180日以上單獨或

51、合并持有公司1%以上股份的股東有權書面請求監事會向人民法院提起訴訟；監事執行公司職務時違反法律、行政法規或者本章程的規定，給公司造成損失的，前述股東可以書面請求董事會向人民法院提起訴訟。監事會、董事會收到前款規定的股東書面請求后拒絕提起訴訟，或者自收到請求之日起30日內未提起訴訟，或者情況緊急、不立即提起訴訟將會使公司利益受到難以彌補的損害的，前款規定的股東有權為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權益，給公司造成損失的，本條第一款規定的股東可以依照前兩款的規定向人民法院提起訴訟。7、董事、高級管理人員違反法律、行政法規或者本章程的規定，損害股東利益的，股東可以向人

52、民法院提起訴訟。8、公司股東承擔下列義務：（1）遵守法律、行政法規和本章程；（2）依其所認購的股份和入股方式繳納股金；（3）除法律、法規規定的情形外，不得退股；（4）不得濫用股東權利損害公司或者其他股東的利益；不得濫用公司法人獨立地位和股東有限責任損害公司債權人的利益；公司股東濫用股東權利給公司或者其他股東造成損失的，應當依法承擔賠償責任。公司股東濫用公司法人獨立地位和股東有限責任，逃避債務，嚴重損害公司債權人利益的，應當對公司債務承擔連帶責任。（5）法律、行政法規及本章程規定應當承擔的其他義務。9、持有公司5%以上有表決權股份的股東，將其持有的股份進行質押的，應當自該事實發生當日，向公司作出

53、書面報告。10、公司的控股股東、實際控制人不得利用其關聯關系損害公司利益。違反規定的，給公司造成損失的，應當承擔賠償責任。公司控股股東及實際控制人對公司和公司其他股東負有誠信義務。控股股東應嚴格依法行使出資人的權利，控股股東不得利用利潤分配、對外投資、資金占用、借款擔保等方式損害公司和其他股東的合法權益，不得利用其控制地位損害公司和其他股東的利益。公司應防止控股股東及關聯方通過各種方式直接或間接占用公司的資金和資源，不得以下列方式將資金直接或間接地提供給控股股東及關聯方使用：（1）有償或無償地拆借公司的資金給控股股東及關聯方使用；（2）通過銀行或非銀行金融機構向控股股東及關聯方提供委托貸款；（

54、3）委托控股股東及關聯方進行投資活動；（4）為控股股東及關聯方開具沒有真實交易背景的商業承兌匯票；（5）代控股股東及關聯方償還債務；（6）以其他方式占用公司的資金和資源。公司財務部門應分別定期檢查公司與控股股東及關聯方非經營性資金往來情況，杜絕控股股東及關聯方的非經營性資金占用情況的發生。在審議年度報告的董事會會議上，財務總監應向董事會報告控股股東及關聯方非經營性資金占用和公司對外擔保情況。股東大會授權董事會制定防止大股東、實際控制人及關聯方占用公司資金的具體管理制度。公司董事、監事、高級管理人員有義務維護公司資金不被控股股東占用。公司董事、高級管理人員協助、縱容控股股東及其附屬企業侵占公司資

55、產時，公司董事會應視情節輕重對直接責任人給予處分和對負有嚴重責任的董事予以罷免。發生公司股東及其關聯方以包括但不限于占用或轉移公司資金、資產及其他資源的方式侵犯公司利益的情況，公司董事會應立即以公司的名義向人民法院申請對股東所侵占的公司資產及所持有的公司股份進行司法凍結。凡股東不能對所侵占公司資產恢復原狀或現金清償或現金賠償的，公司有權按照有關法律、法規、規章的規定及程序，通過變現控股股東所持公司股份償還所侵占公司資產。二、 董事1、公司董事為自然人，董事應具備履行職務所必須的知識、技能和素質，并保證其有足夠的時間和精力履行其應盡的職責。董事應積極參加有關培訓，以了解作為董事的權利、義務和責任

56、，熟悉有關法律法規，掌握作為董事應具備的相關知識。有下列情形之一的，不能擔任公司的董事：（1）無民事行為能力或者限制民事行為能力；（2）因貪污、賄賂、侵占財產、挪用財產或者破壞社會主義市場經濟秩序，被判處刑罰，執行期滿未逾五年，或者因犯罪被剝奪政治權利，執行期滿未逾五年；（3）擔任破產清算的公司、企業的董事或者廠長、總裁，對該公司、企業的破產負有個人責任的，自該公司、企業破產清算完結之日起未逾三年；（4）擔任因違法被吊銷營業執照、責令關閉的公司、企業的法定代表人，并負有個人責任的，自該公司、企業被吊銷營業執照之日起未逾三年；（5）個人所負數額較大的債務到期未清償；（6）法律、行政法規或部門規章規定的其他內容。2、董事由股東大會選舉或更換，并可在任期屆滿前由股東大會解除其職務。董事每屆任期3年，任期屆滿可連選連任。董事任期從就任之日起計算，至本屆董事會任期屆滿時為止。董事任期屆滿未及時改選，在改選出的董事就任前，原董事仍應當依照法律、行政法規、部門規章和本章程的規定，履行董事職務。董事可以由總裁或者其他高級