1、淺談傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的關(guān)系淺談傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的關(guān)系（天津商業(yè)大學(xué) 經(jīng)濟(jì)學(xué)院）摘要：目前，我國(guó)的物流業(yè)已邁開了呈多元化發(fā)展趨勢(shì)的步伐,傳統(tǒng)物流企業(yè) 向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型己成為當(dāng)前社會(huì)情景下的必然趨勢(shì)。木文通過分析現(xiàn)代物流 業(yè)與傳統(tǒng)物流業(yè)的內(nèi)涵、傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的特征及傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流之間 的異同，闡述了傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化的主要趨向，以及轉(zhuǎn)化過程屮要注意的 幾點(diǎn)問題。論文關(guān)鍵詞：傳統(tǒng)物流，現(xiàn)代物流，特征，轉(zhuǎn)化趨向,問題引言：隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民 經(jīng)濟(jì)中一個(gè)新興的服務(wù)部門，正在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展。隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn) 程的加劇，社會(huì)分工逐漸細(xì)化，生

2、產(chǎn)專業(yè)化程度也越來越高。傳統(tǒng)物流業(yè)如果想 跟上世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，不被激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)淘汰，就應(yīng)該引入先進(jìn)的管理方法 和技術(shù)首都，向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化。一. 傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代物流的內(nèi)涵1傳統(tǒng)物流內(nèi)涵：傳統(tǒng)物流（physical distribution）傳統(tǒng)物流一般指產(chǎn)品 出廠后的包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)，而現(xiàn)代物流提出了物流系統(tǒng)化或叫總體物流、 綜合物流管理的概念，并付諸實(shí) 施。具體地說，就是使物流向兩頭延伸并加入 新的內(nèi)涵，使社會(huì)物流與企業(yè)物流有機(jī)結(jié)合在一起，從采購(gòu)物流開始，經(jīng)過生產(chǎn) 物流，再進(jìn)入銷售物流，與此同時(shí)，要 經(jīng)過包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工配 送到達(dá)用戶（消費(fèi)者）手中，最后還有回收物流。可以

3、這樣講，現(xiàn)代物流包含了 產(chǎn)品從“牛”到“死”的整個(gè)物理性的流通全過程。2現(xiàn)代物流內(nèi)涵:現(xiàn)代物流（modern times logistics）指的是將信息、運(yùn) 輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型的集成式管 理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。我國(guó)許多專 家學(xué)者則認(rèn)為：“現(xiàn)代”物流是根據(jù)客戶的需求，以最經(jīng)濟(jì)的費(fèi)用，將物流從供 給地向需求地轉(zhuǎn)移的過程。它主要包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、包裝、裝卸、配送和 信息處理等活動(dòng)。二. 傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代物流的區(qū)別（1）傳統(tǒng)物流只提供簡(jiǎn)單的位移，現(xiàn)代物流則提供增值服務(wù)；（2）傳統(tǒng)物流是被動(dòng)服務(wù)，現(xiàn)代物流是主動(dòng)服務(wù)；（3）

4、傳統(tǒng)物流實(shí)行人工控制，現(xiàn)代物流實(shí)施信息管理；（4）傳統(tǒng)物流無統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)代物流實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)；（5）傳統(tǒng)物流側(cè)重點(diǎn)到點(diǎn)或線到線服務(wù)，現(xiàn)代物流構(gòu)建全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò);(6) 傳統(tǒng)物流是單一環(huán)節(jié)的管理，現(xiàn)代物流是系統(tǒng)優(yōu)化的管理。三. 現(xiàn)代物流的主要特征：1. 物流反應(yīng)快速化物流服務(wù)提供者對(duì)上游、下游的物流、配送需求的反應(yīng)速度越來越快，前置 時(shí)間越來越短，配送間隔越來越短，物流配送速度越來越快，商品周轉(zhuǎn)次數(shù)越來 越多。2. 物流功能集成化現(xiàn)代物流著重于將物流與供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)進(jìn)行集成，包括：物流渠道與商 流渠道的集成、物流渠道之間的集成、物流功能的集成、物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的 集成等。3 物流服務(wù)系列化

5、現(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)物流服務(wù)功能的恰當(dāng)定位與完善化、系列化。除了傳統(tǒng)的儲(chǔ)存、 運(yùn)輸、包裝、流通加工等服務(wù)外，現(xiàn)代物流服務(wù)在外延上向上擴(kuò)展至市場(chǎng)調(diào)查與 預(yù)測(cè)、采購(gòu)及訂單處理，向下延伸至配送、物流咨詢、物流方案的選擇與規(guī)劃、 庫(kù)存控制策略建議、貨款回收與結(jié)算、教育培訓(xùn)等增值服務(wù)；在內(nèi)涵上則提高了 以上服務(wù)對(duì)決策的支持作用。4. 物流作業(yè)規(guī)范化現(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)功能、作業(yè)流程、作業(yè)、動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)化與程式化，使復(fù)雜的作 業(yè)變成簡(jiǎn)單的易于推廣與考核的動(dòng)作。5 物流目標(biāo)系統(tǒng)化現(xiàn)代物流從系統(tǒng)的角度統(tǒng)籌規(guī)劃一個(gè)公司整體的各種物流活動(dòng)，處理好物流 活動(dòng)與商流活動(dòng)及公司目標(biāo)之間、物流活動(dòng)與物流活動(dòng)之間的關(guān)系，不求單個(gè)活 動(dòng)的最優(yōu)

6、化，但求整體活動(dòng)的最優(yōu)化。6. 物流手段現(xiàn)代化現(xiàn)代物流使用先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備與管理為銷售提供服務(wù)，生產(chǎn)、流通、銷售 規(guī)模越大、范圍越廣，物流技術(shù)、設(shè)備及管理越現(xiàn)代化。計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、 機(jī)電一體化技術(shù)、語音識(shí)別技術(shù)等得到普遍應(yīng)用。7. 物流組織網(wǎng)絡(luò)化為了保證對(duì)產(chǎn)品促銷提供快速、全方位的物流支持，現(xiàn)代物流需要有完善、 健全的物流網(wǎng)絡(luò)體系，網(wǎng)絡(luò)上點(diǎn)與點(diǎn)z間的物流活動(dòng)保持系統(tǒng)性、一致性，這樣 可以保證整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)有最優(yōu)的庫(kù)存總水平及庫(kù)存分布，運(yùn)輸與配送快速、機(jī)動(dòng), 既能鋪開乂能收攏。分散的物流單體只有形成網(wǎng)絡(luò)才能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)與流通的需 要。&物流經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化現(xiàn)代物流的具體經(jīng)營(yíng)采用市場(chǎng)機(jī)制，無

7、論是企業(yè)自己組織物流，還是委托社 會(huì)化物流企業(yè)承擔(dān)物流任務(wù)，都以“服務(wù)-成本”的最佳配合為總目標(biāo)。9.物流信息電子化由于計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的應(yīng)用，現(xiàn)代物流過程的可見性(visib訂ity)明顯增 加，物流過程中庫(kù)存積壓、延期交貨、送貨不及吋、庫(kù)存與運(yùn)輸不可控等風(fēng)險(xiǎn)犬 大降低，從而可以加強(qiáng)供應(yīng)商、物流商、批發(fā)商、零售商在組織物流過程屮的協(xié) 調(diào)和配合以及對(duì)物流過程的控制。四. 現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)入21世紀(jì)以來，由于全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程日益加快，企業(yè)面臨著更加激烈 的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，資源在全球范圍內(nèi)的流動(dòng)和配置大大加強(qiáng)，世界各國(guó)更加重視物流 發(fā)展對(duì)于本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國(guó)民生活素質(zhì)和軍事實(shí)力增強(qiáng)的影響，都十分重視物

8、流 業(yè)的現(xiàn)代化，從而使現(xiàn)代物流呈現(xiàn)出一系列新的發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)國(guó)內(nèi)外物流發(fā)展 的新情況，21世紀(jì)物流的發(fā)展趨勢(shì)可以歸納為信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、電子 化、共享化、協(xié)同化、集成化、智能化、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)化、社會(huì)化和全球化十二 大趨勢(shì)。五. 傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化趨勢(shì)及過程中應(yīng)注意的問題1. 傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化的趨向：進(jìn)入二十一世紀(jì)以來隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)物流業(yè)在外國(guó)物流企業(yè)紛紛 進(jìn)駐中國(guó)后面臨龐大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，在這種壓力下加速的向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)化，在轉(zhuǎn) 化的過程中越來越呈現(xiàn)出專業(yè)化，多元化，規(guī)模化和集團(tuán)化的趨向。(1) 專業(yè)化趨向。進(jìn)入二十一世紀(jì)后，隨著我國(guó)加入wto開放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一

9、步加 劇，促使企業(yè)更加關(guān)注其核心資源和核心競(jìng)爭(zhēng)力的培養(yǎng)，而將企業(yè)內(nèi)部物流交由 專業(yè)物流公司經(jīng)營(yíng)。(2) 多元化趨向。隨著我國(guó)改革開放的深入，以及我國(guó)入世后在商品分銷、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn) 輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理、郵遞服務(wù)等領(lǐng)域的逐步開放，市場(chǎng)主體將出現(xiàn)多元化的 局面。一是外資物流企業(yè)，這些企業(yè)主耍服務(wù)于外資企業(yè)，從事跨國(guó)公司在中國(guó) 的生產(chǎn)、銷售和采購(gòu)等方面的物流活動(dòng)。二是以多元化股權(quán)結(jié)構(gòu)為特征的民營(yíng) 物流企業(yè)，這是目前物流市場(chǎng)最具活力的力量。三是國(guó)有經(jīng)濟(jì)中傳統(tǒng)的運(yùn)輸、貨 代、倉(cāng)儲(chǔ)、批發(fā)企業(yè)，現(xiàn)在仍是物流市場(chǎng)的主力軍。(3) 規(guī)模化、集團(tuán)化趨向。發(fā)達(dá)國(guó)家的一些物流公司通過重組、資本擴(kuò)張、兼并、流程再造等

10、形式， 已經(jīng)形成了跨國(guó)綜合物流企業(yè)。這些物流公司，擁有雄厚的資金、先進(jìn)的技術(shù) 和設(shè)備、先進(jìn)的管理理念與經(jīng)驗(yàn)、全球性的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。而我國(guó)的物流企業(yè)大多規(guī) 模小、實(shí)力弱、能力低，在與國(guó)際大型物流公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于不利地位。 因此，為了與z競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)內(nèi)部分屮小型物流公司將進(jìn)行戰(zhàn)略性重組和改造，向綜 合物流發(fā)展。2. 傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化過稈中要注意的問題(1) 人才儲(chǔ)備 二十一世紀(jì)是人才的時(shí)代，一個(gè)企業(yè)想要蓬勃發(fā)展必須要注意人才的儲(chǔ)備與培 訓(xùn)。只有擁有大量的高素質(zhì)人才，才能推動(dòng)物流企業(yè)高速發(fā)展，在競(jìng)爭(zhēng)中處于有 利地位。(2) 客戶關(guān)系任何的企業(yè)想要發(fā)展都離不開廣大的客戶群體。在傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化 的過程中，已經(jīng)有了一定的客戶關(guān)系基礎(chǔ)。在向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化之前，應(yīng)著重維護(hù) 好已有的客戶關(guān)系，同時(shí)也要開發(fā)新的客戶，建立新的客戶關(guān)系，這樣才能使企 業(yè)穩(wěn)定快速的發(fā)展。(3) 信息21世紀(jì)是信息的時(shí)代，只有掌握完善的經(jīng)營(yíng)信息才能讓企業(yè)制定經(jīng)營(yíng)決策的時(shí) 候提供良好的基礎(chǔ)，為傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)化提供良好的基礎(chǔ)。六. 結(jié)束語目前我國(guó)的物流行業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展己經(jīng)邁開了呈多元化發(fā)展趨勢(shì)的步伐，傳 統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)變已成必然。傳統(tǒng)物流行業(yè)只有摒棄落后