1、礦用防爆工程車安全駕駛培訓(xùn)礦用防爆工程車安全駕駛培訓(xùn)井下交通運輸規(guī)定國內(nèi)煤礦輔助運輸現(xiàn)狀一一1神東公司目前車輛現(xiàn)狀2三三二二4一一駕駛員一般規(guī)定35應(yīng)急避險管理二、防爆無軌膠輪車使用現(xiàn)狀 神東煤炭集團從2004年開始廣泛試用推廣使用防爆車，目前全公司共有各類防爆車1974臺，主要由山西天地煤機裝備有限公司和常州科研試制中心有限公司生產(chǎn)，其中山西天地煤機裝備有限公司防爆車879臺，常州科研試制中心有限公司防爆車1015臺，其它廠家防爆車80臺l 輔助運輸輔助運輸現(xiàn)狀現(xiàn)狀 國內(nèi)大部分煤礦仍然采用傳統(tǒng)的輔助運輸方國內(nèi)大部分煤礦仍然采用傳統(tǒng)的輔助運輸方式式, , 少少部分部分礦井采用無軌膠輪車作為輔助

2、運輸?shù)V井采用無軌膠輪車作為輔助運輸設(shè)備設(shè)備。 缺乏重視缺乏重視、人員素質(zhì)人員素質(zhì)參差不齊、參差不齊、平行交叉作平行交叉作業(yè)多業(yè)多, ,而輔助運輸過程又具復(fù)雜性而輔助運輸過程又具復(fù)雜性等諸多等諸多不安不安全因素全因素，這從根本上決定了輔助運輸在現(xiàn)場這從根本上決定了輔助運輸在現(xiàn)場實施和組織管理上成為最典型的薄弱環(huán)節(jié)。實施和組織管理上成為最典型的薄弱環(huán)節(jié)。 我國煤礦運輸事故死亡率占總死亡率的我國煤礦運輸事故死亡率占總死亡率的25%25%以以上上, ,而輔助運輸作業(yè)則屬于最易發(fā)生事死亡人而輔助運輸作業(yè)則屬于最易發(fā)生事死亡人數(shù)占事故死亡總?cè)藬?shù)的數(shù)占事故死亡總?cè)藬?shù)的31.5%,31.5%,運輸重傷總?cè)藬?shù)運

3、輸重傷總?cè)藬?shù)占重傷人數(shù)的占重傷人數(shù)的43%,43%,嚴重地影響煤礦安全生產(chǎn)。嚴重地影響煤礦安全生產(chǎn)。一、國內(nèi)煤礦井下輔助運輸現(xiàn)狀l 輔助運輸輔助運輸現(xiàn)狀現(xiàn)狀 國內(nèi)大部分煤礦仍然采用傳統(tǒng)的輔助運輸方國內(nèi)大部分煤礦仍然采用傳統(tǒng)的輔助運輸方式式, , 少少部分部分礦井采用無軌膠輪車作為輔助運輸?shù)V井采用無軌膠輪車作為輔助運輸設(shè)備設(shè)備。 缺乏重視缺乏重視、人員素質(zhì)人員素質(zhì)參差不齊、參差不齊、平行交叉作平行交叉作業(yè)多業(yè)多, ,而輔助運輸過程又具復(fù)雜性而輔助運輸過程又具復(fù)雜性等諸多等諸多不安不安全因素全因素，這從根本上決定了輔助運輸在現(xiàn)場這從根本上決定了輔助運輸在現(xiàn)場實施和組織管理上成為最典型的薄弱環(huán)節(jié)。實

4、施和組織管理上成為最典型的薄弱環(huán)節(jié)。 我國煤礦運輸事故死亡率占總死亡率的我國煤礦運輸事故死亡率占總死亡率的25%25%以以上上, ,而輔助運輸作業(yè)則屬于最易發(fā)生事死亡人而輔助運輸作業(yè)則屬于最易發(fā)生事死亡人數(shù)占事故死亡總?cè)藬?shù)的數(shù)占事故死亡總?cè)藬?shù)的31.5%,31.5%,運輸重傷總?cè)藬?shù)運輸重傷總?cè)藬?shù)占重傷人數(shù)的占重傷人數(shù)的43%,43%,嚴重地影響煤礦安全生產(chǎn)。嚴重地影響煤礦安全生產(chǎn)。一、國內(nèi)煤礦井下輔助運輸現(xiàn)狀一、一、國內(nèi)煤礦井下輔助運輸現(xiàn)狀國內(nèi)煤礦井下輔助運輸現(xiàn)狀1. 1.提高安全性、提高安全性、可靠性。可靠性。2. 2.裝備功能多樣裝備功能多樣化化3. 3.工藝技術(shù)多樣工藝技術(shù)多樣化化 4.

5、 4.清潔能源車輛清潔能源車輛的開發(fā)。的開發(fā)。5. 5.人性化。人性化。6. 6.自動化、智能自動化、智能化?；?。l 無軌運輸?shù)陌l(fā)展趨勢無軌運輸?shù)陌l(fā)展趨勢 二、防爆無軌膠輪車概述二、防爆無軌膠輪車概述l 定義：定義：煤礦井下無軌輔助運輸設(shè)備以防爆低污染柴油機煤礦井下無軌輔助運輸設(shè)備以防爆低污染柴油機或防爆蓄電池為動力，以抗靜電膠輪或履帶為行走機構(gòu)，或防爆蓄電池為動力，以抗靜電膠輪或履帶為行走機構(gòu)，主要用于煤礦井下運送人員、設(shè)備、材料和其他物料等，主要用于煤礦井下運送人員、設(shè)備、材料和其他物料等，以及進行巷道工程和采煤工作面搬家等運輸作業(yè)。以及進行巷道工程和采煤工作面搬家等運輸作業(yè)。l 特點：（

6、與軌道運輸相比）特點：（與軌道運輸相比） 1 1、可實現(xiàn)一次裝載運送，無需轉(zhuǎn)載，簡化了輔助運輸、可實現(xiàn)一次裝載運送，無需轉(zhuǎn)載，簡化了輔助運輸系統(tǒng)，減少了作業(yè)人員，提高了生產(chǎn)效率。系統(tǒng)，減少了作業(yè)人員，提高了生產(chǎn)效率。 2 2、可實現(xiàn)一機多用，并可實現(xiàn)集鏟裝、運輸、卸料功、可實現(xiàn)一機多用，并可實現(xiàn)集鏟裝、運輸、卸料功能于一機。有利于文明生產(chǎn)，又能提高生產(chǎn)效率，較低能于一機。有利于文明生產(chǎn)，又能提高生產(chǎn)效率，較低勞動強度。勞動強度。 3 3、機動靈活、操作簡單、安全性好，特別適合于沿煤、機動靈活、操作簡單、安全性好，特別適合于沿煤層開采的多分支巷道輔助運輸。層開采的多分支巷道輔助運輸。二、防爆無軌

7、膠輪車概述二、防爆無軌膠輪車概述l 分類分類 無軌膠輪車可按用途、結(jié)構(gòu)特征等分類無軌膠輪車可按用途、結(jié)構(gòu)特征等分類 按用途分類按用途分類 1 1、運輸類車輛、運輸類車輛 主要運送人員、物料主要運送人員、物料 、設(shè)備等、設(shè)備等 2 2、鏟運類車輛、鏟運類車輛 鏟、運、卸物料鏟、運、卸物料 3 3、特種類車輛、特種類車輛 具有專項功能的車輛具有專項功能的車輛 按結(jié)構(gòu)分類按結(jié)構(gòu)分類 1 1、鉸接式車架類車輛、鉸接式車架類車輛 2 2、整體車架類車輛、整體車架類車輛三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成（一）柴油機的工作原理（一）柴油機的工作原理1 1

8、）工作原理：）工作原理：利用柴油在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的熱能，使氣利用柴油在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的熱能，使氣體膨脹，推動活塞運動，以實現(xiàn)將熱能轉(zhuǎn)變成機械能。體膨脹，推動活塞運動，以實現(xiàn)將熱能轉(zhuǎn)變成機械能。2 2）工作過程分四個行程：）工作過程分四個行程：進氣行程、壓縮行程、做功行進氣行程、壓縮行程、做功行程、排氣行程。程、排氣行程。3 3）柴油機與汽油機區(qū)別）柴油機與汽油機區(qū)別柴油機在進氣行程進入氣缸的不是可燃混合氣，而是純柴油機在進氣行程進入氣缸的不是可燃混合氣，而是純空氣，柴油是在做功行程開始階段噴入氣缸，在氣缸內(nèi)空氣，柴油是在做功行程開始階段噴入氣缸，在氣缸內(nèi)與空氣混合。與空氣混合。汽油機用電火花點

9、燃混合氣，而柴油機是用高壓將柴油汽油機用電火花點燃混合氣，而柴油機是用高壓將柴油噴入氣缸內(nèi)，靠高溫氣體加熱自行著火燃燒，即著火方噴入氣缸內(nèi)，靠高溫氣體加熱自行著火燃燒，即著火方式不同。所以汽油機有點火系，而柴油機則無點火系。式不同。所以汽油機有點火系，而柴油機則無點火系。三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成（二）各結(jié)構(gòu)件的作用（二）各結(jié)構(gòu)件的作用l離合器的作用：離合器的作用：是使發(fā)動機與傳動系平順接是使發(fā)動機與傳動系平順接合，把發(fā)動機的動力傳給傳動系，或者使兩合，把發(fā)動機的動力傳給傳動系，或者使兩者分開，切斷動力的傳遞。者分開，切斷動力的傳遞

10、。l變矩器作用：變矩器作用：1 1）成倍增加發(fā)動機產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩成倍增加發(fā)動機產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩 2 2）起到自動離合的作用，傳送或斷開發(fā)動機起到自動離合的作用，傳送或斷開發(fā)動機至變速箱的轉(zhuǎn)矩傳遞至變速箱的轉(zhuǎn)矩傳遞 3 3）緩沖發(fā)動機及傳動系的扭轉(zhuǎn)振動緩沖發(fā)動機及傳動系的扭轉(zhuǎn)振動 4 4）起到飛輪的作用，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)起到飛輪的作用，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn) 5 5）驅(qū)動液壓系統(tǒng)的液壓泵驅(qū)動液壓系統(tǒng)的液壓泵 三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成（二）各結(jié)構(gòu)件的作用（二）各結(jié)構(gòu)件的作用變速器的作用：變速器的作用：是實現(xiàn)變速、變扭、和變是實現(xiàn)變速、變扭、和變向。還

11、可以在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的情況下切向。還可以在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的情況下切斷發(fā)動機向驅(qū)動輪的動力傳遞。斷發(fā)動機向驅(qū)動輪的動力傳遞。改變汽車的行駛速度和驅(qū)動力；改變驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)方向，實現(xiàn)汽車倒駛；中斷動力傳遞；驅(qū)動其他機構(gòu)。l萬向傳動裝置的作用萬向傳動裝置的作用：是將變速器傳：是將變速器傳出的動力傳給主減速器。出的動力傳給主減速器。l主減速器的作用：主減速器的作用：是降低轉(zhuǎn)速以增加是降低轉(zhuǎn)速以增加扭矩，并且通常要將傳動系的旋轉(zhuǎn)方扭矩，并且通常要將傳動系的旋轉(zhuǎn)方向改變向改變9090，把由傳動軸傳來的動力，把由傳動軸傳來的動力傳給差速器。傳給差速器。三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防

12、爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成（二）各結(jié)構(gòu)件的作用（二）各結(jié)構(gòu)件的作用l差速器的作用：差速器的作用： 是將主減速器傳來的動力分配給左右半軸，是將主減速器傳來的動力分配給左右半軸，并允許左右半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，使機車既并允許左右半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，使機車既能直行，又能輕便地轉(zhuǎn)彎能直行，又能輕便地轉(zhuǎn)彎l半軸的作用：半軸的作用： 是將動力由差速器傳給驅(qū)動車輪，使驅(qū)動輪是將動力由差速器傳給驅(qū)動車輪，使驅(qū)動輪獲得旋轉(zhuǎn)動力獲得旋轉(zhuǎn)動力l車橋的作用：車橋的作用：是傳遞車架與車輪之間的各向作是傳遞車架與車輪之間的各向作用力及其所產(chǎn)生的彎矩和扭矩用力及其所產(chǎn)生的彎矩和扭矩l車輪：車輪：是由輪輞、輪轂、輪胎及連接部分組

13、成是由輪輞、輪轂、輪胎及連接部分組成三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成（三）整車介紹（三）整車介紹無軌膠輪車是一種以柴油機為動力，液無軌膠輪車是一種以柴油機為動力，液力機械為傳動，四輪驅(qū)動的煤礦井下無力機械為傳動，四輪驅(qū)動的煤礦井下無軌式運輸機械。主要用于巷道不小于軌式運輸機械。主要用于巷道不小于4 4* *3m ,3m ,坡度不大于坡度不大于25%25%的有瓦斯煤礦井的有瓦斯煤礦井下運輸作業(yè)下運輸作業(yè). .該機具有結(jié)構(gòu)緊湊該機具有結(jié)構(gòu)緊湊, ,操作方操作方便便, ,轉(zhuǎn)彎半徑小轉(zhuǎn)彎半徑小, ,爬坡能力強及污染低爬坡能力強及污染低, ,運輸效

14、率高等特點運輸效率高等特點. .W C 10 E W C 10 E （A A）平推平推液力傳動液力傳動主參數(shù)：載重主參數(shù)：載重t t柴油機驅(qū)動柴油機驅(qū)動無軌運輸車無軌運輸車三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成1 1、額定載重、額定載重 10000kg 10000kg2 2、發(fā)動機、發(fā)動機 型號型號CKS6102ZQFB CKS6102ZQFB 額定功率額定功率105kW105kW3 3、傳動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng) 變矩器變矩器 YBQ323W8 YBQ323W8（中南傳動機械廠）（中南傳動機械廠） 變速箱變速箱 WCX12033 WCX12033（中

15、南傳動機械廠）（中南傳動機械廠） 驅(qū)動橋型號驅(qū)動橋型號PR50.15K PR50.15K 傳動比傳動比i=14.98i=14.98 輪胎輪胎10.00-2010.00-20或?qū)嵭境涮钶喬セ驅(qū)嵭境涮钶喬?.00-208.00-20 實際使用實際使用12.5-2012.5-204 4、制動系統(tǒng)、制動系統(tǒng) 工作制動工作制動：濕式多盤制動濕式多盤制動 制動壓力制動壓力5.5MPa5.5MPa 停車制動停車制動：彈簧制動、液壓松閘彈簧制動、液壓松閘 松閘壓力松閘壓力3MPa3MPa5 5、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 中央鉸接、液壓轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向額定壓中央鉸接、液壓轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向額定壓力力12.6MPa12.6MPa6

16、6、車廂、車廂 貨箱容積貨箱容積 3.8m3.8m3 3，車廂高度，車廂高度500mm500mm7 7、機車電氣系統(tǒng)、機車電氣系統(tǒng)直流電壓直流電壓24V 24V 發(fā)電機功率發(fā)電機功率350W350W8 8、油箱容積、油箱容積 燃油箱容積燃油箱容積120 L 120 L 液壓油箱容積液壓油箱容積160 L160 L9 9、尺寸、尺寸 7535 7535196019602000200050mm50mm三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成（四）、（四）、主要結(jié)構(gòu)特征及工作原理主要結(jié)構(gòu)特征及工作原理 總體結(jié)構(gòu)形式總體結(jié)構(gòu)形式：前、后機架中央鉸接，液：

17、前、后機架中央鉸接，液力機械傳動，四輪驅(qū)動，正向駕駛，液壓力機械傳動，四輪驅(qū)動，正向駕駛，液壓動力轉(zhuǎn)向，機架整體擺動，鋼板彈簧減振。動力轉(zhuǎn)向，機架整體擺動，鋼板彈簧減振。 主要組成部分主要組成部分（附圖一）：動力系統(tǒng)、傳（附圖一）：動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、前機架、后機架、車動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、前機架、后機架、車廂、電氣系統(tǒng)、氣啟動系統(tǒng)等。前機架上廂、電氣系統(tǒng)、氣啟動系統(tǒng)等。前機架上安置柴油機、變矩器、變速箱、散熱器、安置柴油機、變矩器、變速箱、散熱器、廢氣處理箱、駕駛室等主要元部件，后機廢氣處理箱、駕駛室等主要元部件，后機架主要安置貨廂、自卸油缸、氣包等。架主要安置貨廂、自卸油缸、氣包等。

18、三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成1. 1.動力系統(tǒng)動力系統(tǒng)：主要是由主要是由防爆柴油機主機防爆柴油機主機、進氣進氣系統(tǒng)系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)和和自動保護監(jiān)控裝自動保護監(jiān)控裝置置組成。組成。見附圖二。見附圖二。三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成1 1）柴油機柴油機 1 1、型號、型號 CKS6102ZQFB CKS6102ZQFB六缸防爆六缸防爆柴油機柴油機 2 2、額定功率、額定功

19、率 105kW 105kW 3 3、起動方式、起動方式 氣起動氣起動 4 4、廢氣凈化方式、廢氣凈化方式水洗式水洗式三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成2)2)進氣系統(tǒng)進氣系統(tǒng)組成組成：由進氣波紋管、進氣防爆柵由進氣波紋管、進氣防爆柵欄及空氣濾清器等組成。進氣防爆欄及空氣濾清器等組成。進氣防爆柵欄是為了防止柴油機氣缸可能返柵欄是為了防止柴油機氣缸可能返回火焰直接通向大氣，火焰經(jīng)它熄回火焰直接通向大氣，火焰經(jīng)它熄滅，不致引燃工作環(huán)境中的可燃氣滅，不致引燃工作環(huán)境中的可燃氣體，并設(shè)有進氣關(guān)斷閥作緊急停車體，并設(shè)有進氣關(guān)斷閥作緊急停車用。用。注意：

20、注意：空氣濾清器應(yīng)定期清洗和更空氣濾清器應(yīng)定期清洗和更換濾芯。平時要經(jīng)常清洗集塵杯。換濾芯。平時要經(jīng)常清洗集塵杯。重新組裝時應(yīng)注意濾清器內(nèi)部元件重新組裝時應(yīng)注意濾清器內(nèi)部元件體的方位和密封部位的密封性能。體的方位和密封部位的密封性能。三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成附圖三：廢氣處理箱1.補水閥 2.水位控制浮球 3.箱體3 3）廢氣處理系統(tǒng)廢氣處理系統(tǒng) 組成組成：由廢氣處理箱、廢氣波紋由廢氣處理箱、廢氣波紋管及補水箱（前機架上）等組成。管及補水箱（前機架上）等組成。 廢氣波紋管廢氣波紋管為水夾層排氣管，其為水夾層排氣管，其作用是將柴油機排

21、出的廢氣引入作用是將柴油機排出的廢氣引入廢氣處理箱，保證排氣管表面溫廢氣處理箱，保證排氣管表面溫度不超過度不超過150150的作用。的作用。 廢氣處理箱廢氣處理箱（附圖三）采用層套附圖三）采用層套式水洗方式。式水洗方式。 排氣系統(tǒng)的作用是將防爆柴油機排氣系統(tǒng)的作用是將防爆柴油機氣缸燃燒后的廢氣通過排氣歧管氣缸燃燒后的廢氣通過排氣歧管排氣波紋管排氣波紋管排氣管排氣管廢氣處廢氣處理箱（降溫、洗滌、消聲）排向理箱（降溫、洗滌、消聲）排向大氣的。大氣的。三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成4)4)柴油機冷卻系統(tǒng)柴油機冷卻系統(tǒng)作用作用：是防止在汽缸中燃

22、是防止在汽缸中燃燒所產(chǎn)生的熱量引起發(fā)動燒所產(chǎn)生的熱量引起發(fā)動機各部溫度過高。本車冷機各部溫度過高。本車冷卻系統(tǒng)采用的是封閉強制卻系統(tǒng)采用的是封閉強制循環(huán)水冷式。循環(huán)水冷式。本車用散熱器集水冷和油本車用散熱器集水冷和油冷于一體，用來散發(fā)冷卻冷于一體，用來散發(fā)冷卻水所吸收的柴油機熱量及水所吸收的柴油機熱量及冷卻油所吸收的變矩器、冷卻油所吸收的變矩器、變速箱熱量。變速箱熱量。三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成2.2.機架及車廂機架及車廂：車架車架主要是由前機架和后機架兩大部件鉸接組成。主要是由前機架和后機架兩大部件鉸接組成。前、后機架可作左右各前

23、、后機架可作左右各3737度的相對擺轉(zhuǎn)，車輛隨度的相對擺轉(zhuǎn)，車輛隨轉(zhuǎn)向油缸的伸縮實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。上鉸接點和下鉸接點轉(zhuǎn)向油缸的伸縮實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。上鉸接點和下鉸接點均采用關(guān)節(jié)軸承。轉(zhuǎn)向油缸一端裝在后機架（轉(zhuǎn)均采用關(guān)節(jié)軸承。轉(zhuǎn)向油缸一端裝在后機架（轉(zhuǎn)向油缸鉸點），另一端裝在前機架轉(zhuǎn)向油缸鉸點。向油缸鉸點），另一端裝在前機架轉(zhuǎn)向油缸鉸點。前機架是各主要元部件的安裝基礎(chǔ)，并設(shè)置敞開前機架是各主要元部件的安裝基礎(chǔ)，并設(shè)置敞開式駕駛室，定員一人。前驅(qū)動橋通過鋼板彈簧懸式駕駛室，定員一人。前驅(qū)動橋通過鋼板彈簧懸掛在前機架上，以實現(xiàn)減振。掛在前機架上，以實現(xiàn)減振。后機架主要支撐車廂。后驅(qū)動橋通過鋼板彈簧懸后機架主要支撐車

24、廂。后驅(qū)動橋通過鋼板彈簧懸掛在后機架上。掛在后機架上。三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成3.3.傳動系統(tǒng)傳動系統(tǒng)：本車傳動方式采用液力機械傳動，前、后橋四輪驅(qū)動。本車傳動方式采用液力機械傳動，前、后橋四輪驅(qū)動。如附圖四所示，其動力由柴油機的飛輪傳給變矩器，如附圖四所示，其動力由柴油機的飛輪傳給變矩器，再由變矩器輸出，將動力傳給變速箱，變速箱的輸出再由變矩器輸出，將動力傳給變速箱，變速箱的輸出軸經(jīng)傳動軸分別與前、后驅(qū)動橋相聯(lián)，將動力傳給前、軸經(jīng)傳動軸分別與前、后驅(qū)動橋相聯(lián)，將動力傳給前、后驅(qū)動橋，最后傳給驅(qū)動輪。后驅(qū)動橋，最后傳給驅(qū)動輪。15

25、 附圖四：傳動系統(tǒng)1.變速箱操縱裝置 2.變矩器 3.變速箱 4.傳動軸 5.傳動軸支撐 6. 板簧 7.前、后驅(qū)動橋 8.輪胎234678三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成1 1）變矩器變矩器 YBQ323W8YBQ323W8（中南傳動機械廠）（中南傳動機械廠）變矩器能使傳動系統(tǒng)具有一定的自動適應(yīng)性，即隨著外載荷變矩器能使傳動系統(tǒng)具有一定的自動適應(yīng)性，即隨著外載荷增大，變矩器輸出軸的轉(zhuǎn)速將自動降低，同時扭矩自動增大；增大，變矩器輸出軸的轉(zhuǎn)速將自動降低，同時扭矩自動增大；當(dāng)外載荷減小時，變矩器輸出軸的轉(zhuǎn)速將自動增加，而扭矩當(dāng)外載荷減小時，變

26、矩器輸出軸的轉(zhuǎn)速將自動增加，而扭矩則自動減小，它在則自動減小，它在一定的范圍內(nèi)相當(dāng)于一個自動調(diào)節(jié)的無級一定的范圍內(nèi)相當(dāng)于一個自動調(diào)節(jié)的無級變速器變速器。變矩器的正常工作油溫應(yīng)為：。變矩器的正常工作油溫應(yīng)為：70907090；在發(fā)動機；在發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)速不小于輸出轉(zhuǎn)速不小于1800r/min1800r/min時，變矩器進口油壓應(yīng)為時，變矩器進口油壓應(yīng)為4.06.0kg/cm24.06.0kg/cm2。三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成2 2）變速箱變速箱 WCX12033WCX12033（中南傳動機械廠）（中南傳動機械廠） 變速比（雙向）變速比

27、（雙向） 檔：檔： 2.3662 2.3662 檔：檔： 1.32351.3235 檔：檔： 0.70440.7044變速箱具有三個前進檔和三個后退檔。變速箱具有三個前進檔和三個后退檔。車輛在前進檔變換倒檔，倒檔變換前進檔，必須在掛空檔并停車輛在前進檔變換倒檔，倒檔變換前進檔，必須在掛空檔并停車后進行。采用液壓離合器換檔，可在行駛中自由換高、低檔車后進行。采用液壓離合器換檔，可在行駛中自由換高、低檔。三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成3 3）驅(qū)動橋型號驅(qū)動橋型號PR50.15K 傳動比傳動比i=14.98驅(qū)動橋的主傳動器是一級螺旋錐齒輪減速

28、器，傳遞由傳動軸傳驅(qū)動橋的主傳動器是一級螺旋錐齒輪減速器，傳遞由傳動軸傳來的扭矩和運動。來的扭矩和運動。輪邊減速器為一行星齒輪機構(gòu)。內(nèi)齒圈經(jīng)花鍵固定在橋殼兩端輪邊減速器為一行星齒輪機構(gòu)。內(nèi)齒圈經(jīng)花鍵固定在橋殼兩端頭的輪邊支承上，它是固定不動的。行星架的輪輞由螺栓固定頭的輪邊支承上，它是固定不動的。行星架的輪輞由螺栓固定在一體，因此輪輞和行星架一起轉(zhuǎn)動，其動力是通過半軸，太在一體，因此輪輞和行星架一起轉(zhuǎn)動，其動力是通過半軸，太陽輪再傳到行星架上。陽輪再傳到行星架上。三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成4）傳動軸傳動軸 主要功用是將變速箱輸出軸的

29、動力傳給距離較遠的前、后驅(qū)主要功用是將變速箱輸出軸的動力傳給距離較遠的前、后驅(qū)動橋，即使前、后驅(qū)動橋主傳動錐齒輪的軸線和變速箱輸出動橋，即使前、后驅(qū)動橋主傳動錐齒輪的軸線和變速箱輸出軸的軸線不能嚴格保證具有同一中心線而存在安裝誤差，車軸的軸線不能嚴格保證具有同一中心線而存在安裝誤差，車架變形或軸線偏斜等情況。亦能保證動力的傳遞不受影響。架變形或軸線偏斜等情況。亦能保證動力的傳遞不受影響。 本機采用了四根傳動軸，用以連接變矩器和變速箱，連接變本機采用了四根傳動軸，用以連接變矩器和變速箱，連接變速箱與前驅(qū)動橋，連接變速箱與后驅(qū)動橋。速箱與前驅(qū)動橋，連接變速箱與后驅(qū)動橋。5）輪胎 充氣工業(yè)輪胎充氣工

30、業(yè)輪胎10.00-2010.00-20或?qū)嵭境涮钶喬セ驅(qū)嵭境涮钶喬?.00-208.00-20 實際使用實際使用12.5-2012.5-2015 附圖四：傳動系統(tǒng)1.變速箱操縱裝置 2.變矩器 3.變速箱 4.傳動軸 5.傳動軸支撐 6. 板簧 7.前、后驅(qū)動橋 8.輪胎234678三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成5 5）工作制動工作制動濕式多盤制動濕式多盤制動 制動壓力制動壓力5.5MPa6 6）停車制動停車制動彈簧制動、液壓松閘彈簧制動、液壓松閘 松閘壓力松閘壓力3MPau停車及緊急制動器采用多盤制動器，彈簧制動，液停車及緊急制動器采

31、用多盤制動器，彈簧制動，液壓松閘，制動安全可靠。該制動器全釋放壓力壓松閘，制動安全可靠。該制動器全釋放壓力3MPa3MPa。該制動器設(shè)置在變速箱上。該制動器設(shè)置在變速箱上。三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成4.4.液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)：u 無軌膠輪車液壓系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向無軌膠輪車液壓系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)、制動制動及及翻舉液壓系統(tǒng)翻舉液壓系統(tǒng)三部分組成，其原理見附圖三部分組成，其原理見附圖五。五。1 1）轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)組成：組成：主要由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、主要由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、全液壓轉(zhuǎn)向器（帶全液壓轉(zhuǎn)向器（帶FKA2FKA2閥塊）、轉(zhuǎn)向油缸、閥

32、塊）、轉(zhuǎn)向油缸、齒輪泵、翻舉油缸、濾油器和油箱組成。齒輪泵、翻舉油缸、濾油器和油箱組成。2 2）制動系統(tǒng)組成制動系統(tǒng)組成：由濾油器、制動齒輪泵、由濾油器、制動齒輪泵、溢流閥、雙回路充液閥、蓄能器、雙回路腳溢流閥、雙回路充液閥、蓄能器、雙回路腳制動閥、手動換向閥、驅(qū)動橋帶濕式多盤制制動閥、手動換向閥、驅(qū)動橋帶濕式多盤制動器、緊急及停車制動器、管路及壓力表等動器、緊急及停車制動器、管路及壓力表等組成。組成。三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成4.4.液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)： 本車制動系統(tǒng)分為工作制動、緊本車制動系統(tǒng)分為工作制動、緊急制動及停車制動系統(tǒng)。

33、急制動及停車制動系統(tǒng)。 工作制動工作制動用于經(jīng)常性和一般行駛用于經(jīng)常性和一般行駛中速度控制、停車。中速度控制、停車。濕式多盤制濕式多盤制動動，制動壓力制動壓力5.5MPa5.5MPa。緊急制動系統(tǒng)和停車制動緊急制動系統(tǒng)和停車制動系統(tǒng)合二系統(tǒng)合二為一，緊急及停車制動系統(tǒng)用于為一，緊急及停車制動系統(tǒng)用于停車后的制動或者在行車制動失停車后的制動或者在行車制動失效時的應(yīng)急制動。效時的應(yīng)急制動。彈簧制動、液彈簧制動、液壓松閘壓松閘，松閘壓力松閘壓力3MPa3MPa。 停車及緊急制動器采用多盤制動器，彈簧制動，液壓松閘，制動安全可靠。該制動器全釋放壓力3MPa。該制動器設(shè)置在變速箱上。三、三、常州科試常州

34、科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成停車制動器工作油路停車制動器工作油路三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成腳制動工作原理及作用腳制動工作原理及作用三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成5.5.行駛行駛液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)：行駛液壓系統(tǒng)為行駛液壓系統(tǒng)為機車變矩器與變機車變矩器與變速箱之間的循環(huán)速箱之間的循環(huán)冷卻與操縱控制。冷卻與操縱控制。系統(tǒng)主要由變矩系統(tǒng)主要由變矩器、變速泵、變器、變速泵、變速箱、壓力表及速箱、壓力表及管路等組成。其管路等組成。其原理見附圖六原理見

35、附圖六三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成6.6.氣啟動系統(tǒng)氣啟動系統(tǒng)：本車氣啟動系統(tǒng)用于機車啟動及鳴笛，主要由空壓機、安全本車氣啟動系統(tǒng)用于機車啟動及鳴笛，主要由空壓機、安全閥、氣包、單向閥、球閥、主啟動閥、消音器、啟動按鈕、閥、氣包、單向閥、球閥、主啟動閥、消音器、啟動按鈕、啟動馬達、喇叭按鈕、氣喇叭、壓力表、管路等組成，其原啟動馬達、喇叭按鈕、氣喇叭、壓力表、管路等組成，其原理見附圖七?？諌簷C裝置在柴油機取力口上，為系統(tǒng)提供氣理見附圖七?？諌簷C裝置在柴油機取力口上，為系統(tǒng)提供氣源并儲存在氣包中，空壓機出口限壓閥設(shè)定為源并儲存在氣包中，空

36、壓機出口限壓閥設(shè)定為0.8Mpa,0.8Mpa,氣氣包安全閥設(shè)定包安全閥設(shè)定, ,為為0.9Mpa0.9Mpa。三、三、常州科試常州科試WC10EWC10E防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成防爆工程車的結(jié)構(gòu)和組成7.7.電電氣系統(tǒng)氣系統(tǒng)：無軌膠輪車電氣系統(tǒng)主要用于機車照明無軌膠輪車電氣系統(tǒng)主要用于機車照明及監(jiān)控。本系統(tǒng)由防爆發(fā)電機、機車照及監(jiān)控。本系統(tǒng)由防爆發(fā)電機、機車照明、防爆柴油機車用隔爆型接線盒及機明、防爆柴油機車用隔爆型接線盒及機車保護監(jiān)控系統(tǒng)等組成。其原理圖車保護監(jiān)控系統(tǒng)等組成。其原理圖( (附圖附圖八八) )。1 1、防爆發(fā)電機、防爆發(fā)電機裝置在柴油機上，為照明和監(jiān)控提供電裝置在柴油機上，為照

37、明和監(jiān)控提供電源。源。2 2、照明、照明機車前、后各設(shè)置兩照明燈，車尾設(shè)置機車前、后各設(shè)置兩照明燈，車尾設(shè)置兩紅色信號燈。兩紅色信號燈。3 3、機車保護監(jiān)控系統(tǒng)、機車保護監(jiān)控系統(tǒng)本車裝有一套新型的機車保護監(jiān)控儀，本車裝有一套新型的機車保護監(jiān)控儀，對柴油機的表面溫度、機油壓力、排氣對柴油機的表面溫度、機油壓力、排氣溫度、冷卻水溫、廢氣處理箱水位溫度、冷卻水溫、廢氣處理箱水位、瓦、瓦斯、斯、等實行全程監(jiān)控，超標聲光報警。等實行全程監(jiān)控，超標聲光報警。附圖八：電氣原理圖汽車是什么？汽車是什么？生命之車生命之車 馬路殺手馬路殺手 流動炸彈流動炸彈 駕駛?cè)藘词郑ㄗ匀蝗耍{駛?cè)藘词郑ㄗ匀蝗耍┪拿黢{駛、禮讓

38、行車：文明駕駛、禮讓行車：1正確地心態(tài)2做一個文明的司機3不帶情緒駕車四、汽車安全駕駛知識四、汽車安全駕駛知識什么叫安全駕駛什么叫安全駕駛? ?在駕駛過程中不發(fā)生事故在駕駛過程中不發(fā)生事故, ,沒有沒有事故隱患的行為。事故隱患的行為。一、規(guī)范駕駛是保證行車安全的前提條件一、規(guī)范駕駛是保證行車安全的前提條件 二、理性駕駛是衡量駕駛水平的重要標志二、理性駕駛是衡量駕駛水平的重要標志三、科學(xué)駕駛是防止事故發(fā)生的很好辦法三、科學(xué)駕駛是防止事故發(fā)生的很好辦法四、文明駕駛是避免事故發(fā)生的有效手段四、文明駕駛是避免事故發(fā)生的有效手段一、規(guī)范操作是保證行車安全的前提一、規(guī)范操作是保證行車安全的前提(一一)安全

39、措施實施規(guī)范安全措施實施規(guī)范調(diào)節(jié)座椅座椅的調(diào)節(jié)1、前后距離以腿部空間為基礎(chǔ)，做到雙腿舒適，踩踏板時不受影響。2、腿部彎曲呈約90度 ，右腳剛好可以把前腳掌放在剎車踏板上，但還留有繼續(xù)踩踏的空間。3、臀部坐滿整個座椅,不要采用半躺的姿勢開車。一、規(guī)范操作是保證行車安全的前提一、規(guī)范操作是保證行車安全的前提(一一)安全措施實施規(guī)范安全措施實施規(guī)范安全帶的使用1、拉平，不要扭曲，髖部+胸前。2、不能太高，否則容易損傷頸部3、不能太低，在發(fā)生危險時，容易脫落。調(diào)節(jié)方向盤 方向盤的正確把握方式1、兩手握于方向盤9點與3點位置，手肘微曲,拇指在外。2、轉(zhuǎn)向時應(yīng)交叉互換滿打方向，切不可單手操作或小幅度多次轉(zhuǎn)

40、向。方向盤的距離1、臀部坐滿座椅，身體靠在椅背上，前臂伸直自然搭在方向盤上，這時方向盤的最上方位置正好在手腕處。調(diào)節(jié)方向盤 （一）交通常識（一）交通常識四、汽車安全駕駛知識四、汽車安全駕駛知識防爆車啟動前油脂的檢查交通信號分為：交通信號燈、交通標志、交通標交通信號分為：交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。線和交通警察的指揮。交通信號燈是交通信號中的重要組成部分，是道交通信號燈是交通信號中的重要組成部分，是道路交通的基本語言。路交通的基本語言。交通信號燈由紅燈交通信號燈由紅燈( (表示禁止通行表示禁止通行) )、 綠燈綠燈( (表示允許通行表示允許通行) )、 黃燈黃燈( (表示警示

41、表示警示) )組成。組成。分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。四、汽車安全駕駛知識四、汽車安全駕駛知識防爆車啟動前油脂的檢查按國家的標準將道路交通標志分為主標志和輔助按國家的標準將道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類：標志兩大類：1 1、主標志、主標志(1)(1)警告標志警告標志：警告車輛和行人注意危險地點的標志。警告車輛和行人注意危險地點的標志。(2)(2)禁令標志禁令標志：禁

42、止或限制車輛、行人交通行為的禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。標志。(3)(3)指示標志指示標志：指示車輛、行人行進的標志。指示車輛、行人行進的標志。(4)(4)指路標志指路標志：傳遞道路方向、地點、距離的標志。傳遞道路方向、地點、距離的標志。(5)(5)旅游區(qū)標志旅游區(qū)標志：提供旅游景點方向、距離的標志。提供旅游景點方向、距離的標志。(6)(6)道路施工安全標志道路施工安全標志：通告通告道路施工區(qū)通行的標道路施工區(qū)通行的標志。志。（一）交通常識（一）交通常識四、汽車安全駕駛知識四、汽車安全駕駛知識防爆車啟動前油脂的檢查2 2、輔助標志、輔助標志附設(shè)在主標志下，起輔助說明作用的標志。附設(shè)在主

43、標志下，起輔助說明作用的標志。(1)(1)指示標線指示標線：指示行車道、行車方向、路面指示行車道、行車方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標線。邊緣、人行道等設(shè)施的標線。(2)(2)禁止標線：禁止標線：告示道路交通的遵行、禁止、告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定，車輛駕駛?cè)藛T及行人需要嚴限制等特殊規(guī)定，車輛駕駛?cè)藛T及行人需要嚴格遵守的標線。格遵守的標線。(3)(3)警告標線：警告標線：促使車輛駕駛?cè)藛T及行人了解促使車輛駕駛?cè)藛T及行人了解道路上的特殊情況，提高警覺，準備防范應(yīng)變道路上的特殊情況，提高警覺，準備防范應(yīng)變措施的標線。措施的標線。（一）交通常識（一）交通常識四、汽車安全駕駛知識四、汽車

44、安全駕駛知識防爆車啟動前油脂的檢查四、汽車安全駕駛知識四、汽車安全駕駛知識防爆車啟動前油脂的檢查四、汽車安全駕駛知識四、汽車安全駕駛知識防爆車啟動前油脂的檢查交通警告標志交通警告標志四、汽車安全駕駛知識四、汽車安全駕駛知識防爆車啟動前油脂的檢查指示標志指示標志道路施工安全標志道路施工安全標志四、汽車安全駕駛知識四、汽車安全駕駛知識防爆車啟動前油脂的檢查交通輔助標志交通輔助標志道路交通標線道路交通標線（二）駕駛員的一般規(guī)定（二）駕駛員的一般規(guī)定防爆車啟動前油脂的檢查駕駛員必須持有與所駕駛駕駛員必須持有與所駕駛車輛相對應(yīng)的機動車輛駕車輛相對應(yīng)的機動車輛駕駛證。駛證。駕駛員必須經(jīng)過煤礦井下駕駛員必須

45、經(jīng)過煤礦井下安全培訓(xùn)，持入井證上崗。安全培訓(xùn)，持入井證上崗。四、汽車安全駕駛知識四、汽車安全駕駛知識（二）駕駛員的一般規(guī)定（二）駕駛員的一般規(guī)定四、汽車安全駕駛知識四、汽車安全駕駛知識防爆車啟動前油脂的檢查 駕駛員必須按要求佩戴勞動保護用品，隨身攜帶礦燈、安全帽駕駛員必須按要求佩戴勞動保護用品，隨身攜帶礦燈、安全帽和自救器、人員和車輛定位儀。嚴禁穿化纖衣服入井、帶煙火和自救器、人員和車輛定位儀。嚴禁穿化纖衣服入井、帶煙火入井、酒后駕車、私自將車輛交給他人、公車私用入井、酒后駕車、私自將車輛交給他人、公車私用 駕駛員必須佩戴便攜式駕駛員必須佩戴便攜式氧氣、一氧化碳、瓦斯檢測儀氧氣、一氧化碳、瓦斯

46、檢測儀，進，進入不同區(qū)域時必須檢查瓦斯?jié)舛?，瓦斯?jié)舛冗_到入不同區(qū)域時必須檢查瓦斯?jié)舛龋咚節(jié)舛冗_到0.50.5時，時，應(yīng)立即停車關(guān)閉發(fā)動機，撤出人員并及時報告。應(yīng)立即停車關(guān)閉發(fā)動機，撤出人員并及時報告。（二）駕駛員的一般規(guī)定（二）駕駛員的一般規(guī)定四、汽車安全駕駛知識四、汽車安全駕駛知識防爆車啟動前油脂的檢查駕駛員應(yīng)熟悉礦井運輸路駕駛員應(yīng)熟悉礦井運輸路線和井下避災(zāi)路線。線和井下避災(zāi)路線。低污染指揮車和各區(qū)隊固低污染指揮車和各區(qū)隊固定使用的低污染車允許非定使用的低污染車允許非專職駕駛員駕駛，但必須專職駕駛員駕駛，但必須取得與所駕駛車輛相適應(yīng)取得與所駕駛車輛相適應(yīng)的機動車輛駕駛證，且必的機動車輛駕駛

47、證，且必須經(jīng)車輛管理部門考試合須經(jīng)車輛管理部門考試合格后方可駕駛。其它車輛格后方可駕駛。其它車輛必須由專職駕駛員駕駛。必須由專職駕駛員駕駛。（二）井下交通運輸規(guī)定（二）井下交通運輸規(guī)定四、汽車安全駕駛知識四、汽車安全駕駛知識l 入井、升井車輛規(guī)定入井、升井車輛規(guī)定 必須在井口進行登記、銷號，做到一車一必須在井口進行登記、銷號，做到一車一桿。桿。 必須遵守井下安全行車警示標識標志指令。必須遵守井下安全行車警示標識標志指令。 必須配備必須配備2 2個個4kg4kg或或1 1個個8kg8kg的合格滅火器和的合格滅火器和2 2個故障警示牌及個故障警示牌及2 2個阻車器。個阻車器。 必須安裝車載式瓦斯斷

48、電儀、倒車報警裝必須安裝車載式瓦斯斷電儀、倒車報警裝置及車輛定位儀。置及車輛定位儀。 車輛要求必須完好。車輛要求必須完好。四、汽車安全駕駛知識四、汽車安全駕駛知識l 入井前檢查入井前檢查 車隊安排專人進行車輛的完好檢查，在車輛出車前車隊安排專人進行車輛的完好檢查，在車輛出車前逐臺檢查入井車輛的完好情況，達到完好標準發(fā)放逐臺檢查入井車輛的完好情況，達到完好標準發(fā)放車輛完好合格證，不完好車輛不發(fā)證。車輛完好合格證，不完好車輛不發(fā)證。 井口檢身員只對車輛完好合格證、車輛外觀（主要井口檢身員只對車輛完好合格證、車輛外觀（主要包括燈光、輪胎氣壓、反光鏡、車輛定位儀等）、包括燈光、輪胎氣壓、反光鏡、車輛定

49、位儀等）、人車超員、人貨混裝、超寬、超載等進行檢查，違人車超員、人貨混裝、超寬、超載等進行檢查，違反規(guī)定的一律不允許入井。反規(guī)定的一律不允許入井。 司機在入井前認真檢查車輛完好和狀態(tài)，接受井口司機在入井前認真檢查車輛完好和狀態(tài)，接受井口檢查合格發(fā)證方可入井。檢查合格發(fā)證方可入井。四、汽車安全駕駛知識四、汽車安全駕駛知識l 井井下車輛行駛速度下車輛行駛速度規(guī)定規(guī)定井下所有車輛的最高行駛速度不得超過井下所有車輛的最高行駛速度不得超過30km/h30km/h，特種車輛直行巷道空載，特種車輛直行巷道空載最高速度不得超過最高速度不得超過20km/h20km/h；重載最高速度不得超過；重載最高速度不得超過

50、15 km/h15 km/h。巷道交叉口、轉(zhuǎn)彎處、下坡處、會車時、行車區(qū)域內(nèi)視線不清時，應(yīng)鳴巷道交叉口、轉(zhuǎn)彎處、下坡處、會車時、行車區(qū)域內(nèi)視線不清時，應(yīng)鳴笛，減速慢行。笛，減速慢行。進入作業(yè)區(qū)或運輸巷道有人作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)注意警示標志，鳴笛、減速行進入作業(yè)區(qū)或運輸巷道有人作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)注意警示標志，鳴笛、減速行駛，特種車輛車速不超過駛，特種車輛車速不超過5km/h5km/h，其它車輛車速不超過，其它車輛車速不超過10 km/h10 km/h，有妨礙，有妨礙時待人撤離后再通過。時待人撤離后再通過。牽引故障車輛時，特種車輛主要運輸巷道速度不超過牽引故障車輛時，特種車輛主要運輸巷道速度不超過10 km/h

51、10 km/h，其它車輛，其它車輛速度不超過速度不超過15km/h15km/h，轉(zhuǎn)彎、下坡時不超過，轉(zhuǎn)彎、下坡時不超過5km/h5km/h，且必須有安全技術(shù)措施。，且必須有安全技術(shù)措施。四、汽車安全駕駛知識四、汽車安全駕駛知識l 巷道內(nèi)有霧氣影響視線時的運行規(guī)定：巷道內(nèi)有霧氣影響視線時的運行規(guī)定： 視情節(jié)立即降低運行速度，車速不超視情節(jié)立即降低運行速度，車速不超過過5km/h5km/h。 情節(jié)不嚴重，要鳴笛、變換燈光以示情節(jié)不嚴重，要鳴笛、變換燈光以示警告，有霧燈打開霧燈、有雙閃打開警告，有霧燈打開霧燈、有雙閃打開雙閃；情節(jié)嚴重時，停止運行，匯報雙閃；情節(jié)嚴重時，停止運行，匯報調(diào)度室，并分析查

52、找原因，及時消除調(diào)度室，并分析查找原因，及時消除霧氣等因素。霧氣等因素。四、汽車安全駕駛知識四、汽車安全駕駛知識l 單巷雙向行駛會車遵守以下規(guī)定：單巷雙向行駛會車遵守以下規(guī)定： 車輛實行靠右行駛的原則。車輛實行靠右行駛的原則。 靠近躲避硐室的車輛主動避讓?？拷惚茼鲜业能囕v主動避讓。 靠近管路、纜線側(cè)車輛停車讓行?？拷苈?、纜線側(cè)車輛停車讓行。 遇參觀車輛時應(yīng)及時靠右停車或進入躲避硐室遇參觀車輛時應(yīng)及時靠右停車或進入躲避硐室( (聯(lián)巷聯(lián)巷) )讓行。讓行。 會車時相距會車時相距5050米開始變光減速，讓行車輛必須停車并關(guān)閉米開始變光減速，讓行車輛必須停車并關(guān)閉大燈，等待對面車輛通過后方可通行大

53、燈，等待對面車輛通過后方可通行。l 井下行車嚴格執(zhí)行井下行車嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人行人不行車，行車不行人” ” 制度制度 井下作業(yè)人員遇行駛車輛時，必須主動避讓，就近進入躲避井下作業(yè)人員遇行駛車輛時，必須主動避讓，就近進入躲避硐室；附近無躲避硐室時，待車輛停穩(wěn)后，人員行至車輛后硐室；附近無躲避硐室時，待車輛停穩(wěn)后，人員行至車輛后方方5m5m外，人員給司機發(fā)出信號，車輛通過后方可前行。外，人員給司機發(fā)出信號，車輛通過后方可前行。 車輛通過施工地點時，要鳴笛、減速慢行。在施工點車輛通過施工地點時，要鳴笛、減速慢行。在施工點5 5米前停米前停車，確認施工點人員躲避到安全地點后，方可慢速通過

54、。車，確認施工點人員躲避到安全地點后，方可慢速通過。四、汽車安全駕駛知識四、汽車安全駕駛知識l 運送人員必須遵守下列規(guī)定運送人員必須遵守下列規(guī)定 運送人員應(yīng)使用專用人車運送。開車前應(yīng)關(guān)好運送人員應(yīng)使用專用人車運送。開車前應(yīng)關(guān)好車門，運送人員應(yīng)使用專用人車運送。開車前車門，運送人員應(yīng)使用專用人車運送。開車前應(yīng)關(guān)好車門，防護欄，人體及所攜帶的工具、應(yīng)關(guān)好車門，防護欄，人體及所攜帶的工具、材料不應(yīng)露出車外。車輛啟動前，司機必須檢材料不應(yīng)露出車外。車輛啟動前，司機必須檢查車輛完好狀況；開動前，應(yīng)向乘車人員發(fā)出查車輛完好狀況；開動前，應(yīng)向乘車人員發(fā)出警示，得到坐乘人員明確指令后方可開車。警示，得到坐乘人

55、員明確指令后方可開車。 車輛運行中和尚未停穩(wěn)時，人員嚴禁上、下車車輛運行中和尚未停穩(wěn)時，人員嚴禁上、下車或在車內(nèi)站立，嚴禁扒車、跳車。在運行中乘或在車內(nèi)站立，嚴禁扒車、跳車。在運行中乘坐人員發(fā)現(xiàn)異常情況時，應(yīng)立即向駕駛員發(fā)出坐人員發(fā)現(xiàn)異常情況時，應(yīng)立即向駕駛員發(fā)出信號。信號。 各種運人車輛應(yīng)明確定員，嚴禁超員運輸。各種運人車輛應(yīng)明確定員，嚴禁超員運輸。四、汽車安全駕駛知識四、汽車安全駕駛知識l 運送材料、設(shè)備的一般規(guī)定運送材料、設(shè)備的一般規(guī)定 車輛的運輸應(yīng)遵循分類原則，嚴禁人貨混裝，車輛的運輸應(yīng)遵循分類原則，嚴禁人貨混裝，易燃、易爆和腐蝕性物品不應(yīng)混合運送。易燃、易爆和腐蝕性物品不應(yīng)混合運送。

56、 車輛不允許超載運輸。車輛不允許超載運輸。 車輛運送設(shè)備、工具或材料時，不應(yīng)超寬或超車輛運送設(shè)備、工具或材料時，不應(yīng)超寬或超高。如需超寬或超高運送，應(yīng)制定安全措施。高。如需超寬或超高運送，應(yīng)制定安全措施。 運送特殊材料，應(yīng)使用專用車輛；運送松散物運送特殊材料，應(yīng)使用專用車輛；運送松散物料時，應(yīng)采取可靠的防拋灑措施；運送易滾動料時，應(yīng)采取可靠的防拋灑措施；運送易滾動物件時，必須采取防滾動措施。物件時，必須采取防滾動措施。 運送火工品入井時，應(yīng)使用專用車輛，必須加運送火工品入井時，應(yīng)使用專用車輛，必須加設(shè)接地線；嚴格執(zhí)行安全措施，規(guī)定具體時間設(shè)接地線；嚴格執(zhí)行安全措施，規(guī)定具體時間和運行路線。和運

57、行路線。四、汽車安全駕駛知識四、汽車安全駕駛知識l 超長、超寬、超高物件運送必須遵守下列規(guī)定超長、超寬、超高物件運送必須遵守下列規(guī)定 超長、超寬、超高物件必須設(shè)置警示標志。超長、超寬、超高物件必須設(shè)置警示標志。 運送超寬物件車輛，遇對面來車無法會車時，應(yīng)提前變換或運送超寬物件車輛，遇對面來車無法會車時，應(yīng)提前變換或開關(guān)前燈，連續(xù)變換開關(guān)前燈，連續(xù)變換3 3次前燈為一次信號提示。次前燈為一次信號提示。 大型物件捆綁后司機必須進行檢查，并在車的前后設(shè)有警示。大型物件捆綁后司機必須進行檢查，并在車的前后設(shè)有警示。 必須設(shè)專人跟車，經(jīng)過變窄、限高、拐彎路段時，跟車人員必須設(shè)專人跟車，經(jīng)過變窄、限高、拐

58、彎路段時，跟車人員必須下車，在設(shè)備傾倒范圍以外的安全地點指揮，指引車輛必須下車，在設(shè)備傾倒范圍以外的安全地點指揮，指引車輛順利通過。順利通過。 遇到巷道內(nèi)有工作人員或等車人員時，必須提前遇到巷道內(nèi)有工作人員或等車人員時，必須提前5050米減速鳴米減速鳴笛，距離人員笛，距離人員5 5米必須停車，確認人員躲到安全地點時，方米必須停車，確認人員躲到安全地點時，方可再次行車。可再次行車。 裝卸大型物件時，指揮人員必須站在設(shè)備傾倒半徑以外的安裝卸大型物件時，指揮人員必須站在設(shè)備傾倒半徑以外的安全地點指揮。全地點指揮。 運行路線上其他車輛應(yīng)躲避讓路運行路線上其他車輛應(yīng)躲避讓路。四、汽車安全駕駛知識四、汽車

59、安全駕駛知識l 井下停車必須遵守下列規(guī)定井下停車必須遵守下列規(guī)定 車輛應(yīng)當(dāng)在聯(lián)巷或不影響其它車輛正常通行的位車輛應(yīng)當(dāng)在聯(lián)巷或不影響其它車輛正常通行的位置停放。當(dāng)車輛在行車巷道內(nèi)臨時停放時，必須置停放。當(dāng)車輛在行車巷道內(nèi)臨時停放時，必須靠右停放，不得妨礙其他車輛通行，同時打開警靠右停放，不得妨礙其他車輛通行，同時打開警示燈（不包括無警示燈車輛）。駕駛員離開時，示燈（不包括無警示燈車輛）。駕駛員離開時，必須熄火，拉緊手剎，掛檔必須熄火，拉緊手剎，掛檔。 在交叉路口、急彎處、陡坡以及距離上述地點在交叉路口、急彎處、陡坡以及距離上述地點3030米以內(nèi)的路段，不得停車。米以內(nèi)的路段，不得停車。 車輛長時

60、間停車時應(yīng)熄火，以防尾氣對井下空氣車輛長時間停車時應(yīng)熄火，以防尾氣對井下空氣造成污染。造成污染。 故障車輛在巷道內(nèi)檢修時，必須在車輛前后不小故障車輛在巷道內(nèi)檢修時，必須在車輛前后不小于于3030米處設(shè)置警示標志。米處設(shè)置警示標志。（三）（三）啟動前的檢查啟動前的檢查四、汽車安全駕駛知識四、汽車安全駕駛知識防爆車啟動前油脂的檢查起動前進行認真檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，從而避免事故發(fā)生。起動前進行認真檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，從而避免事故發(fā)生。 檢查機油、柴油、液壓油、冷卻液、變速箱油和水的液位是檢查機油、柴油、液壓油、冷卻液、變速箱油和水的液位是否正常，若缺液，應(yīng)及時添加；否正常，若缺液，應(yīng)及時添加