1、表1 主要分項工程施工工藝框圖 1 、路基填筑施工工藝框圖 （1）、首先進行原地面清理并壓實至規范要求的密實度。（2）、對坡度大于1.5的陡坡地段在填筑坡面上開挖寬度不小于2m的臺階，臺階頂面做成24的倒傾橫坡。（3）、正式施工前線修筑200m長的實驗段路段，以取得虛鋪厚度、最佳含水量、最佳機械組合、碾壓邊數、碾壓速度、最大干密度等工藝參數，以指導正式施工。（4）、按三階段、四分區、把流程工藝組織施工三階段：準備階段施工階段竣工驗收階段四分區：填筑區平整區碾壓區檢驗區八流程：施工準備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬碾壓夯實檢驗簽證路基整修監理工程師驗收分層壓實自檢上一層填筑至路基頂報監理工程

2、師檢測自檢 自檢分層填筑 清除不適宜材料、清理填土區施工準備、填寫開工報告測量放樣、繪制橫斷面圖報請監理工程師檢查 不合格 合格 返工 不合格 不合格 合格修整路基 返工 不合格 不合格 注：每道工序必須在監理工程師檢查合格后方可進行下一道工序，否則，必須返工。2、路基土方開挖施工工藝框圖（1）路塹開挖自上而下進行，首先進行邊樁測設剝除覆蓋面，降坡開路，以保證機械進場。（2）土方開挖采用挖掘機挖裝，自卸汽車運填，人工刷坡，開挖采用縱向分段，橫向分層。（3）接近邊坡處，預留0.8-1.0m厚度，再采用光面，使邊坡基本成型，土方開挖人工刷坡控制。（4）清方在100m內采用推土機，100m以上采用挖

3、掘機挖裝，自卸汽車運輸。路基開挖施工準備測量放線清除雜物廢 棄臨時排水溝修筑便道廢 棄路基填筑挖掘機挖土 合格料 不合格料 廢 棄路基填筑挖掘機配合汽車分運 合格料 不合格料 人工刷坡、路基修整自檢并報監理 不合格單項工程交工 合格3、雨污水管道施工工藝（1）施工測量（2）挖槽（3）灰土墊層人工分層攤鋪（4）下、穩管 管道下管、安裝施工工藝為：排管下管清理管腔、管口清理膠圈上膠圈初步對口找正頂裝接口檢查中線、高程用探尺檢查膠圈位置鎖管。（5）穩管接口 接口時，首先將承口和插口清理干凈，去除水泥渣等毛刺，然后在插口上安裝專用橡膠圈，橡膠圈必須到位，安好后的橡膠圈不得出現卷曲現象；橡膠圈在使用前應

4、逐個進行檢查，對于有破損、氣泡、割裂、飛邊等現象的必須剔除。工程師驗收上報方案批準測 量 放 線 挖 槽 地 基 釬 探 灰 土 墊 層管材原材料驗收下管 穩管 穩 管 接 口 砌筑檢查井 質量檢查驗收閉水驗收 質量檢查驗收回填土 4、石灰粉煤灰穩定土底基層施工工藝框圖（1）材料要求石灰采用iii級以上的生石灰粉，粉煤灰中的sio2，al2o3，fe2o3總質量不小于70%，燒失量不大于20%，比表面積不小于2600cm/g,土采用塑性指數12-18的粘性土。（2）土料及粉煤灰采用自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，壓路機穩壓，集料采用集中拌合，平地機整平，振動壓路機碾壓，灑水車灑水養生7天以上。（3）

5、拌合后的混合料顏色應均勻一致，無花白、結團現象，無素土夾層，混合料含水率應控制在最佳含水量的2%左右，過濕則晾曬，過干則灑水悶料。（4）拌好的混合料應取樣做石灰含量實驗和無側限抗壓強度試驗。（5）一個路段完成后應取樣做壓實度試驗。（6）養生期間禁止除灑水車以外的車通行。（7）壓實厚度每層不大于20cm，最小不小于12cm。下承層表面整修測 量 放 樣 監理驗收下承層 自卸汽車運卸混合料 廠拌設備拌合混合料 y 攤鋪 碾壓成型 質量自檢、報監理驗收 不合格 養護 進行下道工序 y 5、水泥穩定碎石基層施工工藝框圖（1）施工放樣（2）混合料拌合（3）混合料運輸（4）攤鋪攤鋪時注意以下事項：a 、攤

6、鋪機的攤鋪速度應與供料能力、運輸能力相匹配，始終保持攤鋪機連續均勻、不間斷的攤鋪，攤鋪速度為23mmin。b、運輸車在攤鋪前方20 30cm停車，由攤鋪機迎上去推動卸料車，邊前進邊卸料。在攤鋪機前始終保持有三臺以上的過料車等待卸料，以保證連續攤鋪。c、攤鋪和碾壓現場設專人檢驗，修補缺陷。（5）碾壓碾壓過程中，混合料表面始終保持濕潤狀態，碾壓過程中嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，保證基層表面不受破壞。（6）接縫處理及調頭處的處理（7）檢驗各項指標的檢驗在碾壓后24小時內完成，要求在瀝青面層施工前，對基層標高逐段進行復測，凡標高高出部分必須用洗刨機洗除。（8）養生及交通管制

7、每一段碾壓完成，等終凝后采用麻袋覆蓋保濕養生，第二天開始灑水養生。在養生期內基層始終保持濕潤狀態。路面底基層表面整修測 量 放 樣 監理驗收底基層 自卸車運卸混合料 攤 鋪 碾壓成型質量自檢、報監理驗收 不合格 養護 合格進行下道工序 6、瀝青混凝土面層施工工藝框圖 （1）施工準備：測量放線，合理確定瀝青混合料得配比，施工技術準備（2）拌合瀝青加熱溫度及瀝青混合料施工溫度要符合公路瀝青路面施工技術規范（jtg f402004規定）（3）運輸采用自卸車運輸，車廂清掃干凈，防止瀝青與車廂板粘結，車側板和地板涂一薄層油水（柴油與水的比例為1：3）混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。運至攤鋪工地的瀝青

8、混合料溫度不得低于145，并不得超過195。從拌合機向運料車放料時，每卸一車混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細料的離極現象，運料車用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。（4）攤鋪 攤鋪機在開始受料前在內涂刷少量防止粘料用的柴油。攤鋪時要有運輸車在攤鋪機前方等候卸料，瀝青混合料攤鋪溫度要符合規范要求（5）碾壓瀝青混合料壓實采用雙鋼輪壓路機、膠輪壓路機，碾壓溫度符合規范規定。壓實按初壓、復壓、終壓三階段進行控制。（6）橫向接茬處理 首先將攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角，而后按相同的松鋪厚度攤鋪瀝青混合料并碾壓成型。填充料粒料結合料級配試驗 選擇材料 碎石砂瀝青礦粉 確定標號 瀝青罐每

9、盤用量加熱滾筒 材料輸送 導熱油加熱瀝青容器 熱料提升 泵打入大中小倉總倉振動篩 過篩 稱量 螺旋輸送 分別稱量 攪拌鍋控制出廠量 控制拌合時間制成混合料成品料倉 抽樣試驗油料倒放運輸車 運送 保濕機械攤鋪控制攤鋪厚度 碾壓成型 交通管制、養護 質量保證體系框圖公司質檢處公司總共建設單位qc委員會技術質量科監理部門質量監督員qc小組項目試驗內部監理質檢人員技術人員監理現場中心實驗室各施工工段工程質量目標：各個工程項目總工 （3）、設置專職質量管理機構和制度：由項目內部監理工程師專門負責工程的質量管理工作，監督質量制度的實施，貫徹工序自檢抽檢程序，項目質檢部、內部監理對總工程師負責。3、建立質節

10、信心反饋系統（1）公司與項目理部間通過電腦網絡和電話，加速生產調度和質量信心傳遞：（2）建立信息報表，定期上報內部監理報表、工序自檢單、質量臺賬等質量記錄。4、運用qc管理和is9001管理體制成立qc小組，對工程質量經行調查分析和改善工作，同時根據is9001標準按照國際管理管理。(二)安全施工保證體系（見下圖） 安全保證體系框圖（見下圖）安全知識目標：無上等級事故、無死亡和重傷事故安全制度管理基層管理手段基礎規范教育安全行為安全管理國家監督行政管理民主管理施工隊作業借組施工序列項目經理部環施工安全管理獎懲安全預防措施組織建議檢查、評比、責任制兌現各種競賽活動文明施工活動責任狀崗位責任制職業道德養成安全標準作業施工中教育安全上崗教育安全方針法律、紀律安全技術交底 物機人實現安全目標5、工程的成品、半成品和在建工程有積極得保護措施，不僅使其免受損傷，而且禁止對其造成污染。6、廢油、廢水、廢渣按